Как убрать спинку детского кресла

Обновлено: 23.01.2025

Вопрос использования детского удерживающего устройства исходит из двух рисков: штрафа за его отсутствие и безопасности детей. Очевидно, что последнее имеет высший приоритет, но ПДД, особенно, после последнего изменения пункта 22.9 больше запутывают, чем объясняют, что можно, а что нельзя использовать для перевозки детей. В статье мы рассмотрим конкретный случай: со скольки лет и при каких условиях можно перевозить ребёнка в бустере по ПДД на 2022 год.

Можно ли мне перевозить ребёнка в бустере — быстрый тест

2. Имеет ли бустер одну из следующих маркировок на корпусе или соответствующий сертификат в виде документа: "ЕЭК ООН №44-04", "ГОСТ Р 41.44-2005" или "ECE R44/04"

Вы можете перевозить ребёнка, просто пристегнув его штатным ремнём безопасности. Но если верхняя лямка ремня проходит через шею ребёнка, рекомендуется посадить его в бустер или детское автокресло.

Вы можете перевозить ребёнка только в сертифицированном указанным выше требованиям бустере или детском автокресле.

Вам необходим другой бустер, сертифицированный по указанным Правилам. Ваш текущий бустер небезопасен и при его использовании можно получить штраф.

Вы можете перевозить ребёнка, просто пристегнув его штатным ремнём безопасности, только на заднем сиденье автомобиля. Но если верхняя лямка ремня проходит через шею ребёнка, рекомендуется посадить его в бустер или детское автокресло. На переднем сиденье ребёнка Вам нельзя перевозить, так как это можно делать только в сертифицированном бустере или автокресле, но Ваш текущий бустер не сертифицирован, небезопасен и при его использовании можно получить штраф.

Что говорят ПДД 2022 года?

В последний раз Правила корректировались касательно вопроса перевозки детей и бустеров в частности в июле 2017 года. И тогда пункт 22.9, регулирующий правила перевозки, стал ещё запутаннее. В нём нет конкретного упоминания ни одного приспособления:

ни детского кресла,
ни бустера в контексте возраста ребёнка,
ни разного рода адаптеров и других устройств.

Есть только два общих размытых термина:

детское удерживающее устройство,
детская удерживающая система.

При этом, не говорится о том, одно ли это и то же или различные приспособления для перевозки детей.

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система Isofix, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.

Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Итак, мы видим, что есть градация по возрасту ребёнка и правила перевозки на заднем и переднем сиденье автомобиля:

Можно ли использовать бескаркасные детские автокресла в машине? С какого возраста?

Забегая вперед, сразу разъясним: Правила дорожного движения вообще не упоминают такого понятия как "" и допускают установку лишь . Но это отнюдь не значит, что использовать такие детские кресла в машине по ПДД нельзя. При соблюдении ряда условий они вполне законны и не могут стать причиной для внимания со стороны сотрудников ГИБДД. В каких случаях возможно использование таких устройств, а когда за них могут оштрафовать?

Что говорят ПДД 2022 года?

Как бы вы не искали, но прямого и очевидного ответа о возможности использовать бескаркасные детские средства в правовых актах нет. Но есть общие требования к езде в автомобиле вместе с детьми.

Согласно пункта 22.9 ПДД, перевозка детей:

в возрасте 0-6 лет допускается только в случае установки в автомобиле детской удерживающей системы (ДУС), которая соответствует росту/весу несовершеннолетнего – и здесь речь не идёт только о бескаркасном автокресле;
в возрасте 7-11 лет допускается при наличии соответствующей росту/весу ДУС либо при использовании ремней безопасности на заднем сидении, а на переднем – только при использовании соответствующей росту/весу ДУС. То есть на заднем сидении ребенка старше 7 лет сажать в кресло не обязательно – можно пристегнуть и ремнями безопасности.

Таким образом, законодатель называет любые приспособления для посадки детей как "удерживающие устройства". Соответствие требованиям по росту/весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Как правило, для грудничков используются люльки, а для детей постарше уже сидения и иные устройства.

Но можно ли перевозить детей в бескаркасных креслах и со сколько лет? Как видно, сведений о том, какие именно устанавливать детские кресла в автомобиле, в ПДД нет. Единственная оговорка – любые ДУС, установленные в автомобиль, должны соответствовать Техническому регламенту ТС Р РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Отвечают ли бескаркасники Техническому регламенту?

А вот уже на этот вопрос однозначно ответить нельзя. Дело в том, что согласно п. 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются отвечающими требованиям Технического регламента при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, а таковым в России по состоянию на 2022 год признается ГОСТ Р 41.44-05.

Но в его тексте тоже нет ни слова, можно ли использовать бескаркасные детские кресла в машине. Но это, опять же, не означает, что перевозка ребёнка в них вне закона! Дело в том, что большинство таких ДУС представляют собой устройства цельной конструкции с ремнем крепления в трех точках. И такая конструкция уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.

Как узнать, подходит ли моё автокресло?

Но как определить, отвечает ли купленное вами конкретное устройство для перевозки детей требованиям ГОСТ и Технического регламента? Все очень просто – при покупке у вас будет 2 критерия, и оба должны выполняться:

к разрешённому бескаркасному креслу идёт сертификат соответствия, поэтому попросите у продавца выдать вам заверенную копию на всякий случай,
правильное автокресло определённым образом маркируется как соответствующее Правилам ЕЭК ООН.

Просто потребуйте у продавца сертификат соответствия, выданный Росстандартом. Если в нем будет указано, что изделие соответствует ТР 018/2011 – такое сидение можно установить в автомобиль и использовать при перевозке детей, так как оно соответствует Правилам дорожного движения.

Что касается маркировки, то мы взглянем, как она выглядит и что даёт, немного ниже.

Проверка сертификата

Сам сертификат соответствия можно проверить в единой базе Росстандарта на официальном сайте Росаккредитации.

Для этого проделайте 3 простые вещи:

В результате вам выдаст информацию о действительности сертификата, хотя, на практике нередко документ не находится. В любом случае, бескаркасное кресло можно использовать только при условиях:

действующего статуса сертификата,
не просроченного документа (дата окончания действия в будущем).

Как выглядит маркировка правильного бескаркасного кресла?

Вам как обычному автолюбителю важно знать указанные 2 момента выше. Но, вероятно, достаточно и одного – только маркировки. Как мы уже упомянули выше, оно должно соответствовать ЕЭК 44/04 и быть сертифицированным по ним.

А вот маркировать соответствующие автокресла, в том числе бескаркасники, есть обязанность у их производителей, согласно пункту 7 раздела III Техрегламента:

7. Транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту, что подтверждается их маркировкой единым знаком обращения продукции на рынке в соответствии с разделом VI настоящего технического регламента.

Таким образом, правильное детское бескаркасное автокресло, чтобы его можно было использовать без штрафа, должно быть обозначено единым знаком обращения. Вот как он выглядит:

Таким образом, делаем вывод, что ставить бескаркасное кресло можно только в одном случае – когда детскую удерживающую систему ПДД допускают вообще не использовать:

Recaro Monza Nova 2 Seatfix

Автокресло Recaro Monza Nova 2 Seatfix - новая улучшенная версия Recaro Monza Nova Seatfix. Его отличительные характеристики - усовершенствованные боковые поддержки с вентилируемыми пластинами, дополнительная защита в области подголовника и спинки сиденья. Автокресло оборудовано аудиосистемой Recaro Sound System с встроенными в подголовник динамиками.

Поздравляем Вас с покупкой детского автокресла Recaro Monza Nova 2 Seatfix!

Технические характеристики

Автокресло предназначено исключительно для использования в автомобилях, оборудованных трёхточечными ремнями безопасности, разрешёнными к применению в соответствии с европейскими нормами ЕСЕ № 16 или другими аналогичными стандартами. Оно относится к весовым группам 2 и 3 и подходит для детей весом от 15 до 36 кг. Данное руководство по установке и эксплуатации следует обязательно выдать покупателю. Отсутствие опечаток и ошибок не гарантируется, право на технические изменения сохранено.

Детское удерживающее устройство Recaro Monza Nova 2 Seatfix для групп 2-3; для детей в возрасте примерно от 3 до 12 лет и весом от 15 до 36 кг. Максимальный рост −150 см. Испытано в соответствии с европейскими нормами ЕСЕ 44/04; номер допуска 04301220.

Содержание

1. Инструкции по безопасности

Автокресло Recaro Моnzа Nova 2 Seatfix предназначено исключительно для использования в автомобилях, оснащённых трёхточечными автоматическими ремнями безопасности, разрешёнными к применению в соответствии с европейскими нормами UN—ЕСЕ № 1б или другими аналогичными стандартами.
Автокресло всегда следует крепить в автомобиле в соответствии с инструкцией по установке, даже если оно не используется. При экстренном торможении незакреплённое автокресло может травмировать пассажиров автомобиля.
Автокресло должно быть закреплено в автомобиле таким образом, чтобы исключить возможность его зажатия передними cиденьями или дверями автомобиля.
Конструкцию детского автокресла нельзя изменять, следует неукоснительно следовать руководству по установке и эксплуатации, в противном случае, при транспортировке Вашего ребёнка нельзя исключить угрозу травмирования.
Необходимо следить за тем, чтобы ремни не были перекручены или зажаты, они должны быть натянуты.
После дорожно-транспортного происшествия автокресло Моnzа Nova 2 Seatfix должно быть проверено заводом-изготовителем, при необходимости оно должно быть заменено новым.
Перед тем как пристегнуть ремень безопасности, необходимо снять с ребёнка объёмную верхнюю одежду.
Следите за тем, чтобы багаж и другие предметы были надёжно закреплены, особенно на полке для мелкой ручной клади, так как в случае столкновения они могут стать причиной травм.
Всегда пристёгивайтесь в автомобиле сами, подавая пример ребёнку. Непристёгнутый взрослый пассажир может представлять опасность для ребёнка.
Указание: следует использовать только оригинальные компоненты и запасные части.
Никогда не оставляйте ребёнка без присмотра.
Всегда пристёгивайте ребёнка ремнём безопасности.
Детское автокресло должно быть защищено от воздействия прямых солнечных лучей, что позволит избежать ожогов у ребёнка или выцветания чехла.
Детское автокресло ни в коем cлучае нельзя использовать без чехла. Запрещается производить замену на чехол, не рекомендованный производителем, так как он является частью защитного эффекта системы безопасности.

2. Установка детского автокресла

2.1 Установка без системы Seatfix

Поставьте автокресло на автомобильное сиденье, предусмотренное для установки. Сиденье автомобиля должно быть оснащено трёхточечным ремнем безопасности, протестированным в соответствии с европейскими нормами ЕСЕ R16 или другими аналогичными стандартами. Информацию о пригодности автомобильного сиденья для установки на нём детского автокресла Вы найдёте в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля.

2.2 Установка с системой Seaffix

Внимание!

Для обеспечения безопасности Вашего ребёнка всегда используйте оригинальный трёхточечный ремень безопасности! Система Seatfix улучшает защиту при боковом столкновении и обеспечивает фиксацию автокресла, если оно не используется. Наденьте вспомогательные направляющие приспособления через прорезь в обивке спинки и сиденья на скобы крепления Isofix.

Выполнение данной операции не требуется при наличии предварительно установленных вспомогательных направляющих приспособлений. Следите за тем, чтобы открытая боковая поверхность располагалась вверху.
Для установки автокресла необходимо выдвинуть коннекторы Seaffix А. Для этого нажмите на запорные рычаги, расположенные по бокам сиденья автокресла, и вытяните коннекторы Seatfix назад до упора.

Наденьте коннекторы Seatfix А на скобы крепления isofix, при этом на обоих коннекторах должна быть видна зелёная маркировка. Проверьте надежность фиксации, потянув с двух сторон за поверхность сиденья.

Теперь, нажимая на запорные рычаги, передвигайте детское автокресло по направлению к сиденью автомобиля до тех пор, пока его спинка не будет плотно прилегать к спинке сиденья автомобиля.

Внимание! Любое столкновение на скорости более 10 км/ч может привести к повреждению автокресла Recaro Моnzа Nova 2 Seatfix, поэтому оно должно быть проверено заводом-изготовителем, а при необходимости заменено.

Возможное срабатывание коннекторов при аварийной ситуации предусмотрено конструкцией и повышает безопасность Вашего ребёнка. Ни в коем случае не используйте детское автокресло со сработавшими коннекторами Seatfix!

3. Регулировка автокресла

Размер автокресла можно отрегулировать, потянув вверх рычаг, расположенный на тыльной стороне подголовника.

4. Пристёгивание ребёнка

Внимание! Никогда не перекручивайте ремень! Вложите поясную часть трёхточечного ремня безопасности в нижние направляющие и защёлкните замок. При этом должен быть отчетливо слышен щелчок.

Замок ремня безопасности должен находиться ниже уровня направляющей автокресла. Поясная часть ремня безопасности должна проходить максимально низко над областью паха ребёнка.

Затем вставьте диагональный ремень в направляющую на подголовнике.

В оптимальном положении ремень должен проходить через среднюю область ключицы, не слишком близко к шее ребенка

Направляющая плечевой части ремня безопасности должна быть установлена немного выше плеча. В
таком положении Ваш ребенок будет правильно пристегнут в автокресле.

Внимание! Детское автокресло всегда следует фиксировать в автомобиле, даже если оно не исполь-
зуется. При экстренном торможении незакрепленное автокресло может травмировать пассажиров
автомобиля.

5. Снятие системы Seatfix

Для отсоединения коннекторов Seatfix надавите на боковые задвижки по направлению вперёд. Нажав на запорные рычаги, расположенные по бокам сиденья автокресла, коннекторы Seatfix можно задвинуть внутрь сиденья.

6. Чистка чехла сиденья

Чехлы автокресела Recaro Моnzа Nova 2 Seatfix можно стирать в соответствии с информацией, приведённой на нашитой к чехлам этикетке. Для снятия чехла автокресла необходимо сначала ослабить все резиновые и петельные cоединения.

Вытяните нижние пластиковые планки из соответствующих прорезей.

Снимите чехол снаружи, начиная с направляющих ремня. Сами направляющие при этом демонтировать нельзя.

Снимите чехол подушки сиденья, вытянув его вперёд. Аналогичным образом снимите чехол со спинки и подголовника. Чтобы снова надеть чехол, выполните описанные действия в обратной последовательности.

7. Компоненты детского автокресла/основа

Гнездо для подключения стандартного устройства для проигрывания музыки находится здесь.

Внимание! Во избежание возникновения нарушений слуха необходимо следить за тем, чтобы Ваш ребёнок не слишком долго слушал музыку или аудиосказки на большой громкости. Максимальная громкость детских игрушек установлена Европейскими нормами безопасности игрушек, а также соответствующим европейским стандартом EN 71/1. В соответствии с данными нормами максимально допустимая громкость игрушек, находящихся в непосредственной близости к ушам, составляет 80 децибел. Для сравнения — это аналогично шуму оживлённой улицы. Данный предельный показатель действителен для игрушек, большей частью используемых вблизи уха. Стандарт установлен, исходя из расстояния 2,5 сантиметра от уха.

Карман для проигрывающего устройства находится на левой стороне подушки сиденья.

Внимание! Избегайте образования петель в области головы, а также в области между поверхностью сиденья и спинкой. Для этого вытяните немного соединительный кабель, находящийся на поверхности сиденья, и уложите избыточную длину в кармашек для проигрывающего устройства.
Плавно регулируемая глубина подголовника обеспечивает безопасное положение во время сна ребёнка, так как голова спящего ребёнка не падает вперёд, покидая защитную зону подголовника. Для обеспечения оптимальной безопасности приведите регулируемую надувную подушку в стандартное полное состояние (15-20 нажатий ручного насоса).

Нажатием спускного клапана можно плавно установить положение для отдыха, позволяющее откинуть голову назад. Процесс выпуска воздуха можно ускорить, нажав на надувную подушку. Чтобы привести автокресло в более вертикальное положение, вновь накачайте воздух в надувную подушку, как показано выше.

Боковые рёбра жёсткости вместе с чехлом обеспечивают повышенный уровень защиты Вашего ребёнка при боковом столкновении и обеспечивают комфортную заднюю вентиляцию всей спинки автокресла.

Разбираю детское автокресло (полностью)

Всем привет!
Сегодня расскажу как я разбирал детское автокресло Joie Verso.

Если вам нужна правильная последовательность разбора кресла, то крутите ниже — там выделено жирным.

А нафига, собственно, разбирать детское кресло, братан ?
Жизнь заставила, пацаны!

Дело было так.
Вечером в среду, после обеда, где-то в районе трех часов дня…
Супруга везла сына на заднем сидении в его дитячем автокресле. Всё было ок.
Предварительно сынок зохавал две пачки вкусного фруктового пюре, ну и как говориться — ничего не предвещало, ибо прошло уже более 40 минут и вообще сын так никогда до этого не делал.
Однако, стоило супруге заехать в тошнотную московскую пробку, как сынок тут же собрался с силой и нарыгал, как говорится, от всей души 🤮 6ляяяяяя 😦 Извините за подробности.
В зоне поражения оказалась практически вся нижняя часть кресла 💥
и что самое неприятное — зарыгаными оказались РЕМНИ безопасности и даже пряжка.

По возвращении домой пришлось снимать кресло полностью и нести его домой для принятия решения по правильной очистке.
Чехлы сняли быстро, запихали их в стиралку на деликатную стирку с жидким средством для детских вещей.
А вот с ремнями вышла некоторая заминка.
Я хотел снять их полностью и так же кинуть в стиралку, вместе с какими-нибудь тряпками, чтобы особо не гремели внутри барабана стиралки.
Однако, сразу их снять не получилось, а мыть кресло прям с ремнями было крайне неудобно, да и не особо желательно.
Утром следующего дня нужно было иметь чистое кресло, готовое к дальнейшей эксплуатации.
Что же мне делать ? 🧐
Посмотрев интернеты понял, что в сети нихера нету роликов про то как полностью разобрать детское автокресло.
А ролики добрых тёток про то, как правильно СНЯТЬ ЧЕХЛЫ с кресла, вызвали у меня чувство ненависти к человечеству. Полезной инфы — ноль. Увы!
Делать нехер, решил я это кресло разобрать полностью к херам собачим и любыми способами снять эти обрыганые ремешки! 🤨 Ну вот принципиально, сук!

Вот так выглядит кресло без чехлов. Пенопласт, пластик и металлические скобы по бокам.

Погнали нахой!

Поскольку я в душе не ёб знал как это кресло правильно разбирается, то просто стал откручивать все доступные винты и методом щадящего вандализма снимать всё то, что получилось снять, не оторвав при этом куски пластика.
Крутил, отрывал и вот практически разобрал всё кресло полностью.

! ПЕНОПЛАСТ ОТРЫВАТЬ НЕ НАДО!

В процессе разборки понял, что я тупой ебень занимался практически бесполезной работой, т.к. два основных ремня снимались простым нажатием в паз плоской отверткой. ТЫК !

Тык! И клипса падает в нижнюю скрытую нишу к которой нельзя подобраться… 6лять !
Значит не зря разбирал. Ок, а что же делать дальше ?
Как теперь достать все эти пряжки из под сидения ?
И главное — как снять средний ремень с пряжкой ?
Ответа на эти вопросы не было, поэтому я продолжил разбирать кресло дальше, пытаясь добраться до скрытой части в самом низу.

------------------------------
Если к этому моменту вы устали читать всю эту хера-бору, то вот вам правильная последовательность разбора детского автокресла joie verso:
Спинка,
Боковины
Низушка
Вся нижняя подвижная часть
------------------------------
Вот ключевые винты, отсоединяющие основание от самого кресла.
Сняв нижнюю подвижную часть вы и доберетесь до пряжек, которые фиксируют ремни безопасности!

В итоге разобрав практически всё кресло вы оказываетесь в скрытой нише где и находятся пряжки фиксирующие ремни.
Сняв пряжки с ремней вы наконец-то (почти) освободите их для дальнейших манипуляций.

Однако, не спешите радоваться! Полностью снять ремни не получится!
Причина в этой хитрожопой клипсе.

А в чем проблема ? Дерни её посильнее да и всё!
Авотхуй!
Конец ремня обработан петлей и зачем-то липучкой. И никак этот конец через эту клипсу не пролезает.
Поверьте, это так.

Единственный вариант это разрезать этот шов на конце ремня, вытянуть его через клипсу, а после повторно прошить его на промышленной швейной машине.
Но это была бы лютая хоботня, поэтому на этом моменте я решил остановиться и передать всю эту конструкцию супруге.

После снятия всех снимаемых деталей кресло стало максимально легким и удобным для стирки и мытья.
Супруга просто поставила его на пол около ванны и перекинув ремни через бортик, быренько застирала их правильным порошком в тазике, и спустя 15 минут я уже приступил к обратной сборке чистого кресла!

Как известно, сборка автомата Калашникова производится в обратной последовательности.
Поэтому сначала вставил обратно ремни, далее собрал подвижную низушку с этими хитрыми винтами, далее поставил боковины с металлическими трубками, затем все боковые вставки, после спинку.
Удивительно, но лишних деталей и винтов после сборки не осталось!
Это порадовало.

К этому моменту чехлы уже успели основательно подсохнуть.
Чехлы решили сушить прямо на кресле, поэтому тупо натянули их на собранный каркас и практически готовое, чуть влажное кресло, поставили на сушилку под поток воздуха кондиционера работающего в режиме вентиляции.

Утром (до работы) взял полностью сухое кресло и отнес его обратно в машину. Поставил.
Через пару часов супруга и Денисыч опять погнали по своим мамкино-детячим делам.

Выводы, вопросы, ответы!
---------------------------------------------
Нужно ли было разбирать кресло насколько сильно ?
Теоретически, конечно же, НЕТ. Можно было выдрочиться и отмыть ремни как-нибудь так.
Но это не мой метод. Я люблю когда работать с "материалом" легко и удобно. Кароч решил разобрать, чтобы снять ремни и помыть их по-человечески.
-----------------------------------------------
Сложно ли было разбирать и собирать кресло ?
Разбирать было сложнее, т.к. делал это в первый раз.
Собирать был проще, т.к. понял принцип сборки и устройство всего изделия.
-----------------------------------------------
Что стало с креслом после разборки-сборки ?
На удивление оно стало ЛУЧШЕ работать, чем до разборки. Все подвижные части и фиксаторы стали на удивление мягче и четче. Видимо в процессе сборки-разборки все детали хорошо притерлись друг к другу.
-----------------------------------------------
Разобрал бы это кресло еще раз ?
Честно говоря — не очень бы хотелось это делать. Каждая разборка это порча пластиковых втулок под шурупы. При частом разборе винты перестанут держаться в пазах и кресло начнет разваливаться.
---------------------------------------------
Как тебе качество всего изделия и его материалов ?
Качество весьма приличное. Пластик очень крепкий. Ни одной трещины или загиба на пластике я не обнаружил. Оно даже выдержало мои 90 кг 😯, при условии, что рассчитано максимум на 36 кг.
Да-да! Я пытался в него влезть. Не влез 😂 Кресло же при этом даже ни разу не хрустнуло!
---------------------------------------------
Как защитить ремни от подобного загрязнения в будущем ?
А вот и не знаю. Видимо придется что-то шить и надевать на ремешки. Какие-то рукава на молнии, чтобы можно было их снять и постирать не снимая ремни.
---------------------------------------------

У всех отцов (и не только) хочу спросить!
Было ли у вас что-то подобное, как вы выходили из ситуации ?
Как стирали ремни, как разбирали кресло ?

Просьба — пишите пожалуйста по делу. Если ваши дети не рыгают в машине, то я рад за вас.
Не обязательно сообщать об этом мне. Вопрос про другое.

Бустер из детского кресла

Из истории вопроса.
Речь здесь о кресле для ребёнка. В которое ребёнок уже почти не помещается.
Я пришёл в магазин посмотреть на бустеры. Их там полно лежало.

Что такое бустеры, наверное, все знают, кто возит детей в машине. И зачем оно всё надо тоже. Поэтому я не буду об этом. Я буду о другом. Я не купил ни один из тех, что были в магазине. Я хотел сделать бустер из имеющегося кресла. Но при покупке кресла, продавец сказал мне, что это невозможно, только сломать. Супруге моей же он сказал, что это возможно, но очень сложно. Как оказалось, наши воспоминания об этой истории разнятся. Может мы так запомнили, а может он действительно каждому говорил разное. А может это эффект Мандэллы.
Но нет ничего невозможного, особенно в деле "что-то разобрать".

Глаза боятся — руки делают.
Так кажется принято тут говорить.
Итак, у меня есть кресло Recaro Monza Nova. Оно всё время находится в машине.
Я снял кресло, максимально разложил его.

Обнаружил под креслом мусор. Достаточное его количество, чтобы тут же убрать.

Из съёмных элементов, между подушкой и спинкой кресла присутствует один лишь саморез и я его выкрутил.

Есть ещё саморезы, но они на самой подушке. А соединение спинки и подушки как бы само намекает, что где-то можно что-то выщелкнуть или расщёлкнуть и тогда оно будет двигаться легче.

Вот эта защёлка, например. Одна её сторона двигается, а вторая нет.

С обратной её стороны есть какие-то "усики" их можно поднять вверх. Там они могут быть зафиксированы.

Я это сделал, и кажется соединение стало более подвижным.

Настолько, что я смог его рассоединить ничего не сломав.

Провода к динамикам вытащил из обшивки и получил две части кресла.

Саморез надо только закрутить назад, чтобы не потерялся. Подошёл к машине и поставил в неё подушку.

Оказалось, что есть различие с бустерами из магазина — у меня осталось вот это пластиковое сочленение со спинкой. У бустеров из магазина его нет.

Положил пока туда одну подушку. Зафиксировал её её же резинкой. Всё равно у меня их две, а использую я только одну.

И позвал тестировщика.

Вот и вся история. А как будут развиваться события дальше — дальше и будет видно: приживётся или нет. Ну и да, проехал я с этой конструкцией уже. наверное, 1.5 тысячи км. Ребёнок помещается, ремень застёгивается. Степеней свободы стало больше.

Текущий пробег: 270713 км.

Update 07/07/2019
Используется.

Текущий пробег: 271501 км.

Update 03/10/2019
После того как кресло превратилось в бустер, его легко стало (я так понимаю, в прямом и переносном смыслах) переставлять из машины в машину. И жена и тёща это делают, я даже не замечаю. А раньше меня просили: переставь кресло.

Текущий пробег: 283590 км.

Update 16/01/2019
А тем временем в наш хозмаг подвезли бустеры. По 400+ монет за штуку.

Я порылся в ящике — какие-то они ужасненькие. Нашёл задвинутый вдаль приличный. Видимо, хотят распродать сначала ящик, а этот оставить для ассортимента.

Но, несмотря на то, что он стоит на 1000 монет больше, он всё равно удерживается только весом ребёнка.

Мой-то держится за скобы изофикса.

Update 10/02/2020
Как я заметил, бустер ещё хорош тем, что я его снимаю чаще, чем снимал раньше кресло. Под ним, конечно же, обнаруживается мусор, который можно смести вон из салона…

Я думал почему это, и, наверное, потому что бустер просто отложил в сторону и всё, а кресло надо было куда-то ставить, в чистое место… Такие наблюдения.

Daewoo Nexia 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 1 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Daewoo Nexia, 2013

Daewoo Nexia, 2000

Daewoo Nexia, 2010

Daewoo Nexia, 2012

Комментарии 14

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Дети до 7 лет обязательно только в кресле. После 8 вообще без ничего. Штатным ремнём. Я треугольник ставлю на трассе. Как раз угол меняет. Не под шею получается. Бустер ( хотя как и треугольник на ремне) очень спорная вещь в плане безопасности. Это мнение пожарного спасателя с 12 выслугой.

Можно ссылку на нормативный акт какой-то про возраст? И про спорность бустера подробностей бы… А треугольник — это фуфел, не хочу его

Пункт пдд 22.9. А про бустеры и тд ( они как бы и разрешены если есть сертификат соответствия по требованию гост р 41.44-2005) личный опыт их работы в деле.

мне кажется ты вообще не понимаешь о чём тут речь, статью пролистал по диагонали и давай каменты писать, не разобравшись…

Не важно сколько ребёнку лет — 7, 8 или 9, если он не достаёт до штатного ремня, если он идёт через шею — нельзя его пристёгивать одним лишь штытным ремнём.
Я предпочитаю приподнять ребёнка, а не опускать ремень треугольником, тем более, что у меня есть кресло (у которого есть все сертификаты), от которого я снял спинку и получил бустер. ПОдрастёт ребёнок — пусть сидит без бустера, только с ремнём.

Треугольник, который ты ставишь на трассе (мне-то вообще всё равно что ты куда ставишь, зачем ты мне это пишешь — я не знаю) более спорная вещь, чем мой бустер — как треугольники расстёгиваются при ударе мне отлично ютуб показывает (это кроме того, что они мне сами по себе не интересны).

Параграф 22. Перевезення вантажу содержит только 6 пунктов. ГОСТ Р со всеми цифрами не имеет никакого значения в моей стране и ничего не регламентирует.

Не пиши лучше комментарии по вопросам, в которых ты некомпетентен, как минимум у меня в бортовике.

Читайте также: