Как снять задний диван ауди а6 с7
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Снимите заднее сиденье.
- Выньте подголовники из спинок.
- Выньте направляющие для подголовников из спинок. При этом вставьте небольшую отвёртку наискосок через отверстие у направляющей, нажмите на отвёртку внутрь, освободите стопор и выньте направляющую из спинки.
- При необходимости, выньте из спинки рамку мешка для лыж.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Рассоедините разъём подушки безопасности.
- Выньте спинку (1) наверх из хомутов (2) креплений (3).
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Боковая подушка заднего сиденья
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной
- Снимите заднее сиденье.
- Выверните винт (6).
- Модели с боковой подушкой безопасности: Нажмите на стопорную планку и рассоедините разъём подушки безопасности.
- Отверните гайку (4), выверните анкерный болт (5) и снимите боковую подушку (1). (2) - тарельчатая шайба, (3) – шайба.
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
- Если после включения зажигания сигнализатор подушки безопасности на приборной доске не гаснет, необходимо считать информацию из памяти неисправностей на СТО.
Видео про "Снятие и установка заднего сиденья" для Audi A4
Разборка и устоновка заднего кресла АУДИ А4 Как снять передние и заднее сиденья Ауди А6 С5 (Пассат Б5) в кузове седан Снятие установка переднего правого кресла АУДИ А4Нужна помощь, как снять задние стойки и спинку сиденья
Временный пост!
Подскажите пожалуйста как снять заднюю спинку сидения(она не складная) в интернете нет информации, хочу снять обшивки стоек для перетяжки, замучился((((не снимаются(((подскажите люди добрые!
Audi A6 2010, двигатель бензиновый 2.8 л., 190 л. с., передний привод, вариатор — стайлинг
Машины в продаже
Audi A6, 2007
Audi A6, 2004
Audi A6, 2005
Audi A6, 2005
Комментарии 19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
У меня на с5 спинка складывалось и на с6 тоже. Повезло блин.
Нижняя часть дивана нимается, как на А6С5. После этого вынимаются подголовники. После снятия подголовников с заднего дивана надо вынимать направляющие подголовников. Направляющие извлекаются при помощи приспособления VAG — крючка. После снятия направляющих снимается спинка заднего дивана. Дальше снимается обшивка задней стойки.
А как их снять если нет vag крючка?
Я же рисунок отправил. Крючок можно сделать и самому. Направляющие подголовника крючком приподнимаются вверх и наклоняются для извлечения. Можно попытаться снять и без крючка, сначала приподнять направляющие (аккуратно подсунув под них пластиковый экстрактор для разборки салона), а потом, когда поднимутся, наклонить рукой, как показано на рисунке, и выдернуть. Я одно только не пойму, вроде по инструкции ELSA, для снятия облицовки задней стойки не требуется снимать задний диван. Для снятия облицовки задней стойки снимается облицовка задней части крыши. У вас там уже вроде снят весь потолок и задняя облицовка.
К сожалению надо снимать спинку, разобрал все полностью))) но слопал 2-3 направляющих) вобще не поддаются снятию
Странно, что они сломались. На направляющих крепится спинка заднего дивана ещё на Ауди 100 С3. Сидят крепко и снимаются с усилием, но достаточно прочные. В принципе, они продаются, и сломанные можно заменить. Цена не заоблачная, порядка 1тыс. руб.
Как сложить заднее сиденье в моем Audi A6?
Приятно иметь большой автомобиль, у вас есть значительное внутреннее пространство, независимо от того, хотите ли вы с комфортом перевезти много путешественников, поехать в отпуск, переехать или выполнить любой другой проект, требующий внутреннего объема. Тем не менее, не большинству людей повезло иметь большие автомобили, поэтому в некоторых случаях вам придется сложить заднее сиденье Audi A6, чтобы получить немного объема. Хотя эта задача может показаться обычной, на некоторых автомобилях она не всегда инстинктивна. Чтобы поддержать вас в выполнении этой миссии, наша команда приняла решение создать содержание этой статьи, чтобы объяснить вам как сложить заднее сиденье Audi A6 в зависимости от системы, которой оснащен ваш автомобиль. Чтобы добиться этого, сначала мы проверим системы ремней безопасности задних сидений, затем системы кнопок и, наконец, системы натяжения.
Как сложить заднее сиденье моей Audi A6: модель со шнурком / ремнем
Во-первых, мы начнем содержание этой статьи с ознакомления с моделями Audi A6, которые оснащены системой складывания задних сидений с помощью ремней или завязок. Эта функция не самая известная, но, в зависимости от года выпуска и серии вашего Audi A6, вполне вероятно, что ваша сама оборудована. Чтобы убедиться в этом, нет ничего проще, посмотрите между сиденьями, будь то часть сиденья или часть спинки, доступная из багажника, вы должны увидеть цветные ремни или завязки между зазорами сидений. Как только вы найдете зазоры, вам придется потянуть за них, одновременно отталкивая спинку сиденья, чтобы сложить его. Вы должны повторить процесс для каждого сиденья или секции вашей скамейки в зависимости от вашей компоновки. Вы только что раскрыли первую технику складывания заднего сиденья Audi A6.
Как сложить заднее сиденье в моей Audi A6: модель с ручкой на уровне спинок.
Продолжим второе решение. Это выполняется на скамейках разного типа. На самом деле, модель кнопки более классическая, мы сосредоточимся на методе складывания заднего сиденья вашего Audi A6, если у вас есть кнопки, расположенные на уровне спинок / подголовников вашей скамейки. Этот макет более классический, и вы сможете сделать это еще проще. Вам нужно будет обнаружить эти кнопки, обычно их две, по одной на каждом конце сиденья, рядом с верхним зажимом ремня безопасности, и, когда они будут найдены, приходят одновременно, одна за другой, чтобы задействовать их и толкать сиденье назад, чтобы перевернуть его вперед и сложите заднее сиденье вашего Audi A6.
Как сложить заднее сиденье в моей Audi A6: модель с кнопкой Pull на уровне сиденья
Наконец, последнее решение, которое покажет вам, как сложить заднее сиденье вашего Audi A6, - это модели, которые оснащены кнопками / рычагами, расположенными между сиденьями вашего автомобиля. на уровне фиксатора ремня безопасности. Это рычаги, которые необходимо будет задействовать, чтобы освободить спинку заднего сиденья Audi A6 от движения. Это всегда один и тот же процесс, вам придется выполнять действие нажатия на спинки одновременно с давлением на рычаг. Если вам нужно еще больше места в машине, вы можете подумать о том, чтобы узнать как снять заднее сиденье вашего Audi A6.
убийство сверчка заднего дивана.
Хочу начать свой рассказ из личных наблюдений. Машина 2005 года, практически 12 лет. До меня владели 3 человека ею. Покупалась новой в москве. Была у меня уже когда то точно такая же А6, 3.0 ббж, кваттро, кожаный салон. Так вот к чему я это все пишу. Зачастую состояния авто зависит не только от того как за ним следят, но и от места жительства владельца и его образа жизни!
Что ту я брал А6 ю, в салоне тишина и покой были, что эту. Обе они были одного и того же года выпуска. Так вот что я заметил. После владением 3 — 4 месяца мною, начинаются такие приколы. Мотор начинает не ровно работать, чувствуется немного вибрация. Появляются сверчки в салоне, сзади и с торца торпеды состороны пассажира где предохранители. Так же начинает жестче работать АКПП.
Начну с того что появляется легкая вибрация. Машине почти 12 лет, я ее взял этого не было 100%. С прошлой А6С6 (да и не только), то же самое было. Я делаю вывод, живу в Липецке, поселок Матырский, у нас тут заправка росГОВНОнефть. Рядом город грязи, там тоже 2 шт. росговнонефть и по дороге в Липецк она же ((( . Заправляюсь в 95% на этой азс. Расход по городу 13.5 — 15 литров на росговнонефти, литр стоит 38.10 р. Ездил в москву, там заправлялся на какой то азс (не помню название). Вот на той азс бензин стоит 35 с копейками. Я был крайне удивлен, кода по москве у меня на этом бензине был расход 11.9 — 13 литров. Да и сама машина поживее стала. По дороге домой заправил почти полный бак, приехал домой и еще дня три на нем ездил по Липецку. Вибрация была менее заметна и машина лучше реагировала на педаль газа. Как начал заправляться опять на росговнонефти, стал замечать вновь вибрацию и акпп жестче переключает скоростя. Хотите верте, хотите нет!
По поводу сверчков в салоне. У нас такой поселок, что много поворотов извилистых дорог, ям и неровностей. Процентов 90 моего пути по поселку проходит по дворам. То супругу забрать с работы. То сына со школы, то на бокс его отвезти. Все мои родственники близкие и друзья живут здесь же. Плюс работаю сам на себя и в основном в своем поселке. Дом строю рядом в селе. Везде у нас асфальт и более менее в хорошем состоянии. Но эти извилистые дороги, не мало лежачих, неровности во дворах. Кузов постоянно от этого скручивается.
Скручивание происходит когда передняя и задняя оси перестают быть в одной плоскости. Например разом поднимаются переднее правое и заднее левое колеса. Или когда входишь в повороты, кузов клонит то в одну сторону, то в другую.
Чем больше поворотов, лежачих, неровностей, тем больше идет нагрузка. Тем больше и чаще некоторые детали кузова, подвески и некоторые элементы салона трутся друг о друга. Понятное дело что от этого никуда не деться! Но вот заметил такую тенденцию, что владея авто 3 — 5 месяцев, появляются разного характера звуки. Но блин, машине почти 12 лет, 3 хозяина до меня и я ее взял без сверчков в салоне! У знакомого на новом соляресе так же через почти год появились сверчки. Еще с одним знакомым разговаривал, у него камри 2007 года. Он говорит что тоже задалбали звуки в салоне. Вот как то так )))
Теперь опишу как я избавился от звуков в заднем диване. Так как я не мало сменил машин, я уже приблизительно знаю откуда идут звуки. Это не только на Ауди, но и на других авто. Так как у нас склодные спинки, то логично грешить на подвижные элементы спинки. А именно, замки спинки, петли спинки, петли подлокотника и возможен скрип кожи об кожу.
Так вот начну с замков спинки. Откинув спинки дивана, я для начала смазываю обильно сами замки. Потом выкручиваю штыри на которых защелкиваются замки. На эти штыри я подбираю мягки тонкостенные трубки. Можно резиновые, еще можно пластиковые.
Потом я вынимаю нижнюю нижнюю части дивана, само сиденье и снимаю спинки. С начало я открутил со стороны двери одну петлю. Там болт на 13 под обшивкой. Затем разбираю петлю по середине между частями спинки. Там шуруп под насадку торекс. Он прячется под пластиковой защитой, которую аккуратно поддеваем плоской отверткой. Выкручиваем шуруп, снимаем металлическую планку и сдергиваем спинку рывком вверх в сторону потолка. Сдернув эту петлю, вынимаем часть спинки вытянув ее в сторону второй части. Со второй частью делаем тоже самое.
Вытащив спинки из салона мы видим места в которых видны следы трения. Так же следы трения были видны на замках спинки. Все эти места хорошенько вымываем, чистим, обезжириваем и даем высохнуть. После чего я нанес обильно смазку во все подвижные элементы крепления сиденья. Так же набил смазки в пластиковые втулки боковых петель спинки. Сами сиденья и спинки пока они сняты, я их отмыл и обработал кондиционером для кожи. Кондиционер очень полезная вещь, он не только защищает кожу от вытирания, но так же кожа становится более мягкая и блестящая. А самое главное, после обработки кондером, кожаные элементы перестают скрипеть друг об друга. Собираем все в обратном порядке и наслаждаемся тишиной в салоне!
Спасибо за внимания! Всем удачи с вашими авто и на дорогах!
Читайте также: