Как пристегнуть кресло бебетон
. АВТОЛЮЛЬКА BABYTON ---- > В салоне все летало, как в фильме о привидениях, а детское автокресло Babyton спасло жизнь моему ребенку. .
Авто-люлька Babyton была приобретена нами спонтанно, без анализа краш-тестов и сравнительных характеристик с другими люльками в своей категории. Если честно, на тот момент я и представить не могла, что существуют подобные тесты. И авто-люлька нужна была как глоток воздуха утопающему.
К тому же я не представляла себе и то, что она спасет нашего ребенка. Мне всегда казалось, что автокресла, ремни безопасности и прочие элементы излишне нагнетают и нужны только для того, чтоб доблестные стражи порядка на дороге не выписали штраф.
Но одним чудесным днем на трассе на скорости около 100 км/ч, впереди идущий авто затормозил невероятно резко, и я чудом успела сделать тоже самое, нас отделяли какие то несколько сантиметров, и от звуков летающих предметов в машине, я даже не сразу поняла, что столкновения все же не произошло. Боковым зрением я зафиксировала, что люлька с самым ценным в этой машине, осталась четко на месте, конечно дочь жутко испугалась и была сильная истерика. Но самое главное осталась невредима! Слава богу.
Конечно в использовании авто-люльки Babyton данной конфигурации есть свои нюансы, плюсы и минусы.
Плюсы:
- безопасность (хоть и относительная, но лучше, чем совсем ничего).
- свобода передвижения для мамы-водителя.
- вкладыш для новорожденных, смягчающий и поддерживающий головку ребенка на первых месяцах жизни.
Универсальность люльки заключается в том, что ее можно использовать в нескольких ипостасях:
1. Авто кресло во время путешествий.
Как авто кресло прослужила нам около 10 месяцев верой и правдой, начиная с 3 месяцев и до года. Ездили как на короткие расстояния, так и в путешествие на авто (около 1000 км в одну сторону). Ребенку было комфортно сидеть в люльке даже на таких больших расстояниях.
2. Люлька для укачивания и сна в домашних условиях.
При установке люльки на ровную твердую поверхность, она превращается в люльку-качалку, но у нас эта версия не прижилась. Так как пока никуда не ездили, и люлька была дома, чудо наше боялась в ней качаться, может в силу возраста, может слишком громкие вибрации от люльки получались. А когда подросла, то каждый день ездили на авто, и люлька перекочевала на пмж в машину. Но пару-тройку раз все-же мы в ней поспали дома и на балконе.
3. Переноска в различных ситуациях: до авто, в магазин, поликлинику, в гости.
Как переноской тоже пользовались редко. Для меня она была неподъемной с ребенком внутри. Так как после родов я отделалась легким испугом и сильной анемией, силы меня на долго покинули. Да и муж особо не таскал её, проще было взять ребенка на руки, ! Если не спит, конечно.
4. Сиденье или шезлонг в домашних условиях. Вот эта функция особенно удобна для хозяюшек. Готовить, убираться, умываться. Ваш малыш видит вас, и спокойно играет своими подвесными игрулями, пока не сядет и не пойдет)
Удобство:
Люлька очень удобна тем, что ребенку в ней комфортно и лежать, и сидеть. Во время путешествий дочь регулярно засыпала и спала крепко и долго.
Также авто люлька удобно устанавливается как и на переднем сидении, так и на заднем. Спереди придвинув кресло ближе к торпеде, можно дополнительно зафиксировать ее положение. На заднем сидении это достигается отодвиганием переднего сидения назад.
Безопасность:
Люлька крепко держится ремнем безопасности, но ее установка заставляет попотеть. Ремень безопасности проходит с двух сторон: по внешней стороне люльки со стороны спины и сверху над ножками.
Для особой безопасности и собственного спокойствия, а также для ограничения сильного движения ребенка, я пропускала ремни от самой люльки поверх ремня безопасности и застегивала замок сверху. Ремни в люльке с пяти-точечной фиксацией, что увеличивает дополнительно безопасность.
Свобода передвижения для мамы-водителя вообще не обсуждается, это то, чего мне так не хватало, как только пришла в себя после рождения доченьки.
Минусы:
- вес. Люлька весит около 3 кг, вроде и немного, но с ребенком внутри, это уже ощутимый вес. И если конечно мама - девушка сильная, для нее это не будет минусом. Я весьма хрупкая по телосложению и физической силе, поэтому для меня это серьезный минус в использовании люльки в качестве переноски.
- конфигурация капюшона. Капюшон хорошо прикрывает от солнца, он выдвигается достаточно глубоко, но при этом он фиксируется только в двух позициях: максимально выдвинут и максимально откинут. При дальних путешествиях или в пробках в солнечную погоду весьма не удобно.
- безопасность. Да-да и в минусах она у меня есть. Так как боковой защиты не предусмотрено. И система пяти-точечных ремней вызывает множество противоречий.
Еще нюансы:
- Не маловажный нюанс установки люльки - это люлька устанавливается спиной по ходу движения, связано это с инерционным движением головы вперед при резком торможении. Так как у младенцев еще не достаточно развитые, крепкие и сильные мышцы шеи и спины.
- Уже в возрасте с 5 месяцев, дочь научилась искусно вылазить из под ремней безопасности самой люльки, и оставалась фиксация только штатным ремнем в машине, скрепленным ремнями люльки. То есть выше пояса "попугай получил свободу"))) Из этой ситуации я какое-то время выходила с помощью жесткой заколки для волос, или бантика, скрепляя ими ремни люльки на уровне груди. Отнести это к минусам не могу, так как, не факт что другие дети тоже будут так вылазить. Этим она занималась, когда игрушки оказывались в недоступности рук. Поэтому главное, чтобы дитё было занято нужными делами.
Конструкция авто-люльки:
- Авто-люлька имеет регулируемые пяти-точечные ремни безопасности. Они регулируются как по длине, так и по расположению плеч, то есть, когда ваш киндер подрастет, уровень плеч можно приподнять сантиметров на 5. Для этого необходимо снять полностью чехол люльки, и продеть ремни в другие отверстия.
- Ручка авто-люльки также регулируется, и именно она меняет функцию люльки, превращая ее в шезлонг, Качалку, сиденье, при этом максимально закидывается за спинку люльки и становится ее ножкой. Фиксируется во всех позициях очень хорошо.
- Чехол, вкладыш для новорожденных и ремни люльки полностью снимаются и отлично отстирываются от любых детских пятен на 40 градусах в стиральной машине.
В общем и целом, я довольна этой авто-люлькой в эксплуатации, мне она невероятно облегчила жизнь.
Оценку я снизила за отсутствие боковой защиты.
Для аккуратных авто-любительниц могу посоветовать ее, для лихачей посоветовала бы не лихачить, или как минимум делать это без ребенка в машине.
Детское автокресло Babyton Bony Fix I/II Red - отзыв
Ребенок подрос и настала пора приобретения нового автокресла. Нами были рассмотрены очень многие варианты, но остановились на данном. Так как нас устроило соотношение цена=качество=функционал. Рассмотрим подробнее данный экземпляр))
Данное кресло рассчитано на на детей от 9 кг до 25 кг, то есть с возраста примерно 9 месяцев до 12 лет. Далее конечно же нам важно, что бы ребенок находясь в кресле был в безопасности и комфорте.
Кресло оборудовано собственными 5-точечными ремнями безопасности с мягкими накладками, так же сам замок защищен от шаловливых ручек ребенка, но даже если и доберется то его довольно сложно будет ему открыть
; регулируемыми ремнями по высоте, в зависимости от роста ребенка; так же ремни можно снять и пользоваться штатными ремнями автомобиля; в местах соприкосновения штатных ремней с креслом имеются пластиковые накладки, которые защитят чехол от изнашивания
; спинка ортопедической формы; автокресло имеет выраженную тыльную и боковую защиту, ударопрочные боковые демпферы - это обезопасит ребенка при резких поворотах и боковых ударах; и одно из самых важных для нас функций оказалось регулировка наклона кресла, так как предполагаются дальние поездки
Наша первая установка кресла в машину производилась мной, в единоличном лице)) Думала, что будет довольно проблемно, но оказалось наоборот. Так как мы с ребетенком в машине планировались ехать вдвоем, было принято решение устанавливать его на переднее пассажирское сиденье. В надшей машине не предусмотрены крепления под систему IsoFix
, поэтому я в легкую кресло пристегнула штатными ремнями, а потом уже ребенка предусмотренными ремнями кресла. Мне в данном случае было очень удобно: ребенок у меня на виду и прямом доступе, сидит достаточно высоко что бы наблюдать мимо проезжающий пейзаж и надежно и комфортно пристегнут.
Пока нам не удалось в действии проверить наклон кресла, но дома данные вариант испробован и мы остались довольны.
Автокресло Babyton - отзыв
Уютнейшая, удобнейшая ПЕРЕНОСКА, КРЕСЛИЦЕ, КАЧАЛКА, но НЕ АВТОКРЕСЛО. Что значит соответствие ECE R44-04
Эту люльку мы купили только потому, что срочно нужно было возить ребёнка, а «стационарное» автокресло, которое я заказала, ещё только должно было приехать через месяц. То есть люльку брали ненадолго, как временный вариант.
Закрыв глаза на сомнительную безопасность и китайское производство, сжав кулачки приобрели. Ещё подумала, что раз Детский мир торгует – значит более менее нормальное автокресло. По цене в июне 2015г. досталось со скидкой около 1700руб. Забежали в ДМ, с лёту увидели эту люльку, скидку на неё, посмотрели-повертели – взяли.
Симпатичное. Расцветки бывают ещё в бордовом и синем вариантах. Бежевый цвет очень понравился - нейтральный, спокойный, да и нашему кареглазику подходит))
Инструкция выглядит серьёзно более чем)) Содержит информацию об автомобилях, в которые его можно устанавливать, а также сведения о том, как оно ставится на базу и на коляску, что мягко говоря, к этому креслу совсем не относится))
На момент покупки ребёнку было уже 3 месяца. Разместился очень компактненько. Милота, да и только)
Первая же поездка свернулась комом – ребёнок заорал, как потерпевший, как только выехали за пределы двора. Я в непонятках и слегка в ужасе потребовала развернуться домой. Вечерний выезд заменили на утренний. Похоже, папа перестарался и жёстко, хотя и любовно затянул внутренние ремешки на ребёнке.
Наутро сама уже всё пристегнула и с песнями-плясками-погремушками поехали. К счастью, малыш уснул быстро.
Первые же моменты использования показали следующие минусы:
- Установка кресла в автомобиль трудоёмкая – не на раз-два. Ремней у нас хватало ровно пристегнуть кресло и ни миллиметра свободного. Чтобы пристегнуть, надо правильно пропустить ремни через прорези, прижать кресло к сидению как можно сильнее и защёлкнуть. В общем – я пыхтела - пытаясь дотянуть пряжку ремня до фиксатора.
Длина ремня у нас в Матизе на заднем сидении - 2,2м - тютелька в тютельку, чтобы пристегнуть эту люльку. На переднем сидении длина ремня 2,40м, но туда мы не устанавливали люльку, иначе пришлось бы пристёгивать с прищепкой.
Стрелками указаны места протягивания ремней:
Нас ещё угораздило записаться на дневной стационар – каждое утро почти две недели подряд, я вылетала из дома с люлькой с дитём и ещё двумя детями-школьниками, пристёгивала эту люльку - торопясь, пыхтя и чертыхаясь. Приехав в стационар, отстёгивала эту люльку, что конечно легче, чем пристёгивать, но все равно – время! Полдня носилась по стационару с люлькой, с дитём, и снова - пристёгивание ребёнка в кресле, пристёгивание кресла с ребёнком в машину.
- Ребёнка из пристёгнутой люльки вы достать не сможете, если не отстегнёте её – это неудобно, когда он не спит и надо его просто достать из кресла - то есть так или иначе свистопляска с пристёгиванием-отстёгиванием тут предусмотрена в каждом разе.
- Автомобильный ремень у пристёгнутого кресла проходит сверху ножек ребёнка и если используется вкладыш - давит на них, летом натирает:
Без вкладыша терпимее. Мы пользовались летом, в зимнем комбинезоне сомневаюсь, что было бы комфортно.
В 4 месяца, утеплённо одетый ребёнок в кресле без вкладыша - размещение терпимое:
- Капюшон максимально опускается довольно глубоко:
НО не фиксируется и опадает - защемляла прищепкой игрушки-подвески.
- Ну, а САМОЕ ГЛАВНОЕ - цитата автоэксперта по детским креслам:
ECE R44-04 всего лишь означает, что вещь имеет право называться детским удерживающим устройством.
То же подтверждают сайты, публикующие краш-тесты детских автокресел:
даже модели, соответствующие государственному стандарту безопасности детских кресел ЕСЕ-R44, не предполагают абсолютную сохранность здоровья и жизни при аварии. И дело здесь в том, что в процесс сертификации данной категории продукции не входит проверка на боковые столкновения, в то время как тестирование ADAC создает ситуации реального дорожного движения, в ходе которых тестируемая продукция должна оставаться в исправном состоянии и обеспечивать безопасность пассажиру.
Краш-тестов этого автокресла нет. Защёлкивается всё вроде бы прочно, пластик не выглядит, как с повышенной прочностью, но вроде бы крепкий и без запаха. В машине пристёгнутая люлька стоит прочно, но это всё - только визуально. Поэтому безопасность - под сомнением.
Если люлька НУЖНА НАДОЛГО, то лучше всё-таки взять из тех, что прошли краш-тесты - есть очень бюджетная люлька, проверенная на «удовлетворительно» (не называю, чтобы не сочли за рекламу, мы её в продаже тогда просто не нашли и торопились хоть что-то купить).
КАК ОНО ДЛЯ НОВОРОЖДЁННЫХ
Надо отметить такой момент - достаточно сидячее положение даже со вкладышем для новорождённого. В наши 3 месяца летом оно нам подошло отлично, а вот подойдёт ли только рождённому и прямолежащему крохе до 2х месяцев - вопрос.
Рассматривая фото в разных отзывах, я пришла к выводу, что новорождённый в люльке размещается неплохо в холодную погоду - когда несколько слоёв одежды и глубокость люльки сглаживается, либо надо что-то подкладывать, потому что спинка ребёнка должна плотно прилегать к креслу, а ремни должны быть хорошо натянуты.
В общем, перед покупкой этой люльки, да и любого другого автокресла, лучше примерить малыша в нём.
Хорошее в том, что это кресло позволило нам перекантоваться в ожидании стационарного автокресла, да и дома пригодилось - для этого его цена адекватна.
Люлька очень удобная и практичная:
- лёгкая - 3кг (по моему безмену)
- ткань обивки плотная (по качеству аналогичная, как у этой коляски) - воду не пропускает,
- для стирки легко снимается (за исключением капюшона, правда), легко отстирывается
- есть два уровня плечевых ремней (в 3 месяца мы пользовались уже более высоким уровнем)
- жёсткость пластика не ощущается, т.к. есть прослойка:
1 - качалка-люлька
2 - переноска
3 - снова качалка-лежанка и упор в переднее сидение в авто
4 - просто лежанка без качания
5 - вариант просто кресла
Наши способы использования:
Прежде всего просто ездили в автомобиле и составляли компанию маме на кухне:
Качались, посещали поликлиники и прочие злачные места, участвовали в семейных завтраках-обедах-ужинах:
Ещё малышу нравилось дома просто залезть в кресло, умоститься на коленках - в серёдку в углубление - когда оно зафиксировано устойчиво и посидеть в нём, поиграть с игрушкой или покачаться:
В целом, оно нам сослужило хорошую службу. Но не как автокресло - как только мы подросли до размера большого стационарного - мы пересели в него, потому что автокресло - это прежде всего защита и способ безопасности, а этим данная люлечка похвастаться не может.
Автокресло Babyton Multi-Stage Isofix Orion
Автокресло Babyton Multi-Stage ISOFIX предназначено для детей от рождения до 12 лет, весом от 0 до 36 кг., относится к возрастным группам 0+/I/II/III, устанавливается против хода движения автомобиля в группе 0+ и по ходу движения в группах I, II и III. В группах 0+ и I автокресло крепится с использованием трехточечной системы креплений ISOFIX или штатных ремней безопасности автомобиля, в группах II и III обязательно крепление с использованием штатных ремней безопасности автомобиля. Система креплений ISOFIX в группах II и III может быть использована в качестве вспомогательного крепления, обеспечивая постоянную фиксацию кресла: когда ребенка нет в автомобиле, отсутствует необходимость пристегивать пустое кресло во избежании перемещения автокресла по салону. В группах 0+ и I кресло используется с внутренними ремнями, в группах II и III ремни демонтируются.
Атокресло Multi-Stage ISOFIX имеет выраженную боковую защиту и установлено на базу с возможностью вращения и регулировкой угла наклона в 3 положениях.
Система вращения позволяет с легкостью посадить и достать ребенка из автомобиля в любой группе использования развернув автокресло лицом к себе.
Для использования автокресла в группе 0+ предусмотрена поддерживающая мягкая вставка, которая обеспечивает правильную осанку для младенцев.
Подголовник Multi-Stage ISOFIX регулируется по росту ребенка в диапазоне до 22 см. и имеет 11 соответствующих положений фиксации. В уютном автокресле Multi-Stage ISOFIX Ваш маленький пассажир будет путешествовать с комфортом и в безопасности. Перед использованием внимательно изучите руководство по эксплуатации. Изготовлено в России.
Преимущества модели в области удобства
- система вращения кресла позволяет легко посадить ребенка в машину и достать из нее, а также менять группу применения не вытаскивая автокресло из автомобиля
- система креплений ISOFIX облегчает установку автокресла
- регулируемые направляющие ISOFIX обеспечивают универсальность при установке автокресла в любой автомобиль
- мягкий анатомический вкладыш и широкие накладки внутренних ремней обеспечивают максимальный комфорт ребенка
- удлиненные внутренние ремни безопасности обеспечивают комфорт ребенка в зимней одежде
- регулировка внутренних ремней по высоте в зависимости от роста ребенка
- мягкая вставка в чехол из вспененного материала для самых маленьких
- 3 положения регулировки наклона автокресла позволяют ребенку удобно спать в дороге
- 11 положений регулировки высоты подголовника подстраивается под индивидуальный рост ребенка
- съемный износостойкий модельный чехол легко снимается для стирки
Преимущества модели в области безопасности
- система креплений ISOFIX обеспечивает повышенную безопасность
- индикаторы фиксации ISOFIX обеспечивают безошибочную установку автокресла
- ударопрочный каркас автокресла изготовлен экструзионно выдувным методом из высокотехнологичного сырья
- выраженная тыльная и боковая защита обеспечивает безопасность при резких поворотах и надежно защищает ребенка
- надежная система внутренних пятиточечных ремней с использованием специально разработанных ременных лент российского производства
- специальные ярлыки указывают направление прохождения штатного ремня безопасности
- замок ремней с мягим клапаном и защитой от неправильного использования
- сертифицировано в соответствии с ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств", соответствует правилам ЕЭК ООН № 44-04
- Группа применения: 0+/I/II/III
- Возраст ребенка: 0 - 12 лет
- Вес ребенка: 0 - 36 кг
- Габариты кресла, глубина/ширина/высота, см: 48/45/60
- Габариты посадочного места, глубина/ширина, см: 27/35
- Габариты спинки+подголовник, ширина/высота, см: 38/50-72
- Ширина подголовника, см: 30
- Вес кресла, кг: 8,02
- Способы установки: 1) группа 0+ (с рождения до 13 кг) – против хода движения; 2) группы I/II/III (9-36 кг) – по ходу движения
- Способы крепления: 1) группы 0+/I (с рождения до 18 кг) – ISOFIX или штатный ремень автомобиля; 2) группы II/III (15-36 кг) – штатный ремень автомобиля + ISOFIX (только как вспомогательное крепление); 3) группы II/III (15-36 кг) – штатный ремень автомобиля
- Внутренние ремни: пятиточечные
- Гарантийный срок: 6 месяцев
Вы можете дополнительно приобрести следующие аксессуары:
Автолюльки Bebeton: комфорт и безопасность ребенка
Автолюлька предназначена для перевозки новорожденных детей весом от 0 до 13 кг. В этом возрасте позвоночник младенца еще очень хрупкий, не сформированный. Для таких малышей и была создана автолюлька со специальной ортопедической формой, которая защищает спину ребенка от излишней нагрузки. Также данное устройство оснащено ремнями безопасности для надежной фиксации. Производители рекомендуют использовать автолюльку примерно до полутора лет. На практике же она необходима первые полгода, пока малыш еще не сидит.
Существует множество моделей с различными характеристиками и дополнительными приспособлениями. Есть варианты с тентами от солнца, с усиленной боковой защитой, с перекидной ручкой, с изменением угла наклона и прочими полезными опциями. Также автолюльки различаются по типу фиксации. Существует два варианта: трех- и пятиточечные застежки. Модели первого типа несколько дешевле, зато второй вариант является более надежным.
О бренде
Компания Bebeton – часть китайской корпорации Kimura International Limited. В интернете также можно встретить название Babyton. Это более раннее наименование бренда. Компания занимается производством детских товаров.
Под этим брендом производятся автокресла для детей всех возрастов, коляски и т. д. Данная торговая марка создана по заказу компании «Детский Мир» (она является основным заказчиком товаров бренда Bebeton).
Поэтому настоящие автолюльки и прочие товары данной торговой марки можно приобрести только в магазинах «Детский Мир».
Все товары Bebeton производятся на фабриках, оборудованных современными производственными мощностями. Детские устройства для перевозки, продающиеся на территории России, проходят обязательную процедуру сертификации. С 2015 г. все автокресла, которые находятся в продаже в нашей стране, должны соответствовать правилам Технического регламента Европейского Таможенного Союза ЕСЕ R44/04. Эти же правила действуют и для продукции Bebeton.
Однако проблема в том, что даже наличие данного сертификата не гарантирует качество приобретаемого товара. Многие образцы продукции, попадающие на прилавки отечественных магазинов и имеющие указанные документ, на деле не соответствуют требованиям российского технического регламента. В частности, существуют расхождения в сопроводительных документах, а также в комплектующих деталях. Поэтому компания «Детский Мир» проводит собственную проверку качества продукции, в том числе и товаров Bebeton.
Автолюльки бренда относятся к среднему ценовому диапазону. Во многом благодаря этому обстоятельству они пользуются спросом у покупателей. Все без исключения товары имеют подробную инструкцию на русском языке.
Особенности и преимущества
Выбор автолюльки во многом зависит от тех требований, которые к ним предъявляют родители. Одни ориентируются на рекомендации знакомых, вторые отталкиваются от цены, третьим важна фирма, четвертые изучают краш тесты.
Автолюльки Bebeton имеют стильный и современный дизайн, подходящий к любой марке автомобиля. Основание выполняется из прочного пластика и имеет усиленную защиту от возможных повреждений.
Практически все модели крепятся перпендикулярно ходу движения. Этот метод считается наиболее безопасным для перевозки младенцев.
Люльку можно зафиксировать в автомобиле с помощью имеющихся в нем ремней безопасности. При такой фиксации ребенок располагается боком по отношению к дороге. Его тело получается закрепленным в автолюльке ремнем поперек груди.
У всех люлек имеются ручки для того, чтобы было удобно переносить малыша, не вынимая его из сидения. Мягкие чехлы выполнены из гипоаллергенных дышащих тканей, которые не раздражают нежную кожу младенца. При необходимости чехлы можно снять и постирать. Автолюльки можно использовать и в качестве кресла, и в качестве укачивающего устройства.
Читайте также: