Как подвинуть кресло в приоре
сидений в продольном направле-
нии потяните вверх – для водитель-
ского сиденья или опустите вниз –
для переднего пассажирского сиде-
нья блокирующий рычаг 2 (рис. 9),
расположенный спереди подушки 3.
После установки сиденья рычаг
отпустите и небольшим перемеще-
нием сиденья взад-вперед убеди-
тесь в его надежной фиксации.
Наклон спинки сиденья регулирует-
ся вращением рукоятки 1. Подголов-
ники 5 регулируются по высоте и по
наклону, для чего необходимо
выдвинуть соответствующий подго-
ловник вверх.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать по-
ложение водительского сиденья
во время движения автомобиля.
Сиденье может резко сдвинуться с
места, что приведет к потере кон-
троля над автомобилем.
заднего сиденья авто-
мобилей с кузовом «седан» разделе-
ны подлокотником 15. Для пользова-
ния подлокотником поверните его и
положите на подушку 6.
Подголовники 8 заднего сиденья
регулируются только по высоте. Для
регулировки или демонтажа подго-
ловников в случае снятия или отки-
дывания спинки заднего сиденья
необходимо нажать на рычаг стопо-
ра 12 и, удерживая его, произвести
регулировку по высоте или демон-
таж подголовника 8.
Заднее сиденье выполнено съем-
ным, что позволяет в отдельных слу-
чаях провозить в багажнике груз,
частично пропустив его в салон. Для
снятия заднего сиденья:
– демонтируйте подголовники 8;
– потяните вверх петли замков
13, слегка наклоните спинки 7 впе-
ред и выведите из зацепления
подвижную петлю 10 с неподвижной
петлей 11 на кузове 9;
– нажмите на рукоятки замков 16
с обеих сторон подушки 6 сиденья и,
немного приподняв, снимите ее.
Трансформируемое заднее сиде-
нье автомобилей с кузовом «хэтч-
бек» и «универсал» позволяет увели-
Рис. 9. Сиденья
Рис. 8. Задняя правая дверь
чивать площадь багажного отделе.
чивать площадь багажного отделе-
ния. В зависимости от перевозимо-
го груза и количества пассажиров
предусмотрена полная или частич-
ная раскладка сиденья.
На автомобилях с кузовом «хэтч-
бек» и «универсал» и их модифика-
циях перед раскладкой задних сиде-
ний приведите их ремни в нерабочее
состояние. Для этого боковые
ремни (рис. 10) вытяните на неболь-
шую длину из катушки и зафикси-
руйте их язычки в замках.
Раскладку сиденья проводите
при открытых задних дверях в сле-
дующем порядке:
– потяните за петли 1 (рис. 11) и по-
ставьте подушки 2 в вертикальное по-
ложение. При необходимости сдвинь-
те передние сиденья немного вперед;
заднего сиденья 8, установите их в
транспортное положение, вставив в
установочные отверстия на основа-
нии подушки 2, находящейся в вер-
тикальном положении, а затем, при-
лагая небольшое усилие к спинке 4
в направлении назад, потяните ру-
коятку 3 замка вверх, освободите
спинку 4 и уложите ее, как показано
на рисунке.
Укладку спинки сиденья проводи-
те плавно, не допуская срабатыва-
ния механизма блокировки ремней
при их выдвижении из катушек.
При перевозке крупногабаритно-
го груза снимите полку 5.
Рис. 10. Положение ремней
безопасности при раскладке задних сидений
Рис. 11. Заднее сиденье
Установка детского удерживающего устройства ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Установка детского
удерживающего устройства
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Никогда не держите ребенка у
себя на коленях в движущемся
На Вашем автомобиле для кре-
пления детского удерживающего
устройства используются штат-
ные ремни безопасности для
взрослых пассажиров.
Безопасное размещение детей
в автомобиле возможно только
при использовании сертифициро-
ванных детских удерживающих
устройств.
При установке на Вашем автомо-
биле детского удерживающего
устройства следует руководство-
ваться прилагаемой к нему схемой.
В целях безопасности ребенка
детское удерживающее устройство
желательно размещать на заднем
сиденье.
Заднее среднее место предназ-
начено только для детских сидений,
расположенных по ходу движения
автомобиля, а крайние места задне-
го сиденья и правое переднее мес-
то без
подушки безопасности
(в вариантном исполнении) как по
направлению, так и против напра-
вления движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
1. Запрещается использовать
обращенное назад детское удер-
живающее устройство на правом
переднем сиденье, защищенном
подушкой безопасности пасса-
жира, установленной перед этим
2. В автомобилях с подушкой
безопасности переднего пасса-
жира имеется предупреждающая
этикетка, расположенная с боко-
вой части панели приборов для
напоминания Вам о том, чтобы
никогда не устанавливать на
переднее сиденье детское удер-
живающее устройство, которое
направлено задней стороной
Регулировка положения
рулевого колеса
На автомобиле устанавливается
регулируемая по углу наклона руле-
вая колонка. Для выбора оптималь-
ного положения рулевого колеса
опустите блокирующую рукоятку 1
(рис. 12) вниз и, после установки
рулевого колеса в желаемое поло-
жение, зафиксируйте рулевую ко-
лонку, возвратив рукоятку в крайнее
верхнее положение.
U — универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка как лицом по ходу дви-
жения, так и против хода движения автомобиля;
UF — универсальная категория детского сиденья для посадки ребенка лицом по ходу дви-
Категория детского сиденья, в зависимости от массы ребенка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Регулировку положения руле.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Регулировку положения руле-
вой колонки проводите только на
неподвижном автомобиле.
Ремни и подушки
безопасности
Ремни безопасности являются
эффективным средством защиты
водителя и пассажиров от тяжелых
последствий дорожно-транспортно-
го происшествия.
Чтобы пристегнуться ремнем,
плавно вытяните его за язычок ремня
(рис. 13) и вставьте язычок 2 (рис. 14)
в замок 1 до щелчка, не допуская при
этом скручивания лент. Убедитесь,
что нижняя лента ремня плотно при-
легает к бедрам – не допускается,
чтобы нижняя лента ремня проходи-
ла вокруг талии. Для отстегивания
ремня нажмите на красную кнопку
замка, ремень автоматически воз-
вратится в исходное положение.
Ремни передних сидений имеют
регулировку положения верхней точ-
ки крепления по высоте. Слегка
вытянув ремень, отрегулируйте его
высоту так, чтобы он располагался
как можно выше, но не касался шеи
и не давил на плечо. Для регулиров-
ки прижмите к стойке декоративную
накладку ремня 1 (рис. 15) и, пере-
мещая ее, выберите одно из пяти
фиксированных положений крепле-
ния верхней точки, по высоте.
Задние пассажиры пристегивают-
ся боковыми ремнями безопасности
аналогично. Для среднего пассажи-
ра предусмотрен ремень специаль-
ной конструкции – с двумя язычками.
Рис. 13. Вытягивание ремня
безопасности
Рис. 14. Пристегивание ремнем
безопасности
Рис. 12. Регулировка положения
рулевой колонки
Рис. 15. Регулировка верхней точки
крепления ремня безопасности
Чтобы пристегнуться этим ремнем,плавно вытяните его из катуш.
Чтобы пристегнуться этим ремнем,
плавно вытяните его из катушки и
вставьте первый язычок в замок с
черной кнопкой, после чего, потянув
ремень за второй язычок, перекинь-
те ленты через тело и закрепите
язычок в замок с красной кнопкой,
расположенный с противоположной
стороны бедер. Отстегивание ремня
проводят в обратной последова-
тельности, после чего ремень авто-
матически возвратится в исходное
положение.
Беременные женщины должны
пользоваться бедренно-плечевыми
ремнями всегда, если это разреша-
ет их доктор. Бедренная часть ремня
должна находиться как можно ниже
и удобнее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении на автомобиле
обязательно пристегивайтесь рем-
нем безопасности и не перевози-
те не пристегнутых ремнем безо-
пасности пассажиров!
Не пристегивайте ремнем ре-
бенка, сидящего на коленях пас-
Беременные женщины никогда
не должны располагать нижнюю
ленту ремня безопасности на
область живота, где находится
плод, или над животом!
В случае загрязнения лямок
очищайте их мягким мыльным
раствором. Гладить ленты утюгом
не допускается. Ремень подлежит
обязательной замене новым,
если он подвергся критической
нагрузке в дорожно-транспорт-
ном происшествии или имеет
потертости, разрывы и другие
повреждения.
Надувная подушка
безопасности
В вариантном исполнении ав-
томобиль комплектуется фронталь-
ной системой надувной подушки
безопасности (СНПБ) водителя, и
в вариантном исполнении надув-
ной подушкой безопасности перед-
него пассажира и передними ремня-
ми безопасности с предваритель-
ным натяжителем и ограничителем
нагрузки. При срабатывании СНПБ
за очень короткий промежуток вре-
мени втягиваются передние ремни
безопасности, для надежной фикса-
ции водителя и пассажира, и напол-
няются газом надувные подушки
безопасности, которые раскрываясь
перед водителем и передним пасса-
жиром, уменьшают опасность трав-
мирования их верхней части тела
и головы. СНПБ срабатывает при
фронтальных столкновениях автомо-
биля, когда необходимо способство-
вать повышению безопасности води-
теля и переднего пассажира.
Рис. 17. Примеры ситуаций
со срабатыванием СНПБ
Рис. 16. Зона действия
и срабатывания СНПБ
Наличие СНПБ маркируется над.
Наличие СНПБ маркируется над-
писью «AIRBAG» на крышке рулевого
колеса, надписью «SRS AIRBAG» на
крышке панели приборов и надпи-
сью «AIRBAG» на ленте ремня безо-
пасности.
Система надувной подушки безо-
пасности (СНПБ) включает:
– модуль надувной подушки безо-
пасности водителя, вмонтирован-
ный в рулевое колесо;
– модуль надувной подушки безо-
пасности, размещенный в панели
приборов над перчаточным ящиком;
– ремни безопасности с предва-
рительным натяжителем и ограни-
чителем нагрузки;
– устройство вращающееся, уста-
новленное на соединителе подруле-
вого переключателя (для соедине-
ния выключателя звукового сигнала
и модуля надувной подушки безо-
пасности с бортовой цепью автомо-
биля);
– блок управления и диагностики
СНПБ, установленный на туннеле
пола кузова под консолью панели
приборов;
– сигнализатор диагностики СНПБ
в комбинации приборов.
Надувные подушки безопасности
являются дополнительным сред-
ством защиты для пристегнутого
ремнем безопасности водителя,
переднего пассажира и срабатыва-
ет при тяжелом фронтальном столк-
новении:
– начиная с определенной тяже-
– в зоне действия, показанной на
СНПБ должна срабатывать при
сильных фронтальных ударах. Од-
нако СНПБ может также сработать и
в других аварийных ситуациях, если
автомобиль будет испытывать воз-
действия аналогичные тем, кото-
рым он подвергается при сильном
фронтальном ударе.
Примеры ситуаций со срабаты-
ванием СНПБ в случае достаточного
по силе удара, воздействующего на
автомобиль спереди, показаны на
рисунке 17.
СНПБ не срабатывает при:
– выключенном зажигании;
– незначительных фронтальных
– опрокидывании автомобиля;
– ударах в автомобиль сбоку или
сзади, т.е. в случаях, когда она не
может способствовать повышению
безопасности водителя и пассажи-
ра переднего сиденья.
Степень повреждения кузова ав-
томобиля при столкновении (или
отсутствие серьезных поврежде-
ний) не всегда является показате-
лем нормальной или ненормальной
работы фронтальных подушек безо-
пасности.
При раскрытии подушки безо-
пасности опасность ограничения
видимости для водителя практиче-
ски отсутствует, так как она напол-
няется и опорожняется за короткий
промежуток времени.
Подушка безопасности обеспе-
чивает оптимальную защиту при
правильной установке положения
сиденья, спинки сиденья и подго-
ловника. Вся спина должна опи-
раться на спинку сиденья, а сиденье
должно быть отодвинуто назад
настолько, насколько это практиче-
ски возможно водителю, чтобы в
вертикальном сидячем положении
слегка согнутыми в локтях руками
можно было держать рулевое коле-
со. Сиденье переднего пассажира
максимально отодвинуть назад и
привести спинку в вертикальное
положение так, чтобы не испыты-
вать неудобство и дискомфорт.
Неправильная посадка в случае
раскрытия подушек безопасности
может привести к серьезной травме
или гибели. Для подушки безопас-
ности необходимо пространство
при наполнении ее газом.
СНПБ является автономным уст.
СНПБ является автономным уст-
ройством разового использования и
не требует обслуживания во время
эксплуатации автомобиля. После
срабатывания СНПБ блок управле-
ния и модули надувных подушек
безопасности, ремни с предвари-
тельным
обязательной замене на пред-
приятии сервисно-сбытовой сети
(ПССС).
1. Надувная подушка безопас-
ности не заменяет ремень безо-
пасности, она только дополняет
его действие, поэтому всегда
пристегивайтесь ремнями безо-
пасности. Кто не пользуется рем-
нями безопасности, рискует
получить в момент аварии суще-
ственно более тяжелые травмы
или даже быть выброшенным из
автомобиля, причем не исключе-
на возможность смертельного
исхода. Ремень способствует
тому, что при аварии Вы примете
наиболее безопасное сидячее
положение, при котором подуш-
ка безопасности может обеспе-
чить наибольшую эффективность
2. Никогда не крепите никакие
предметы на рулевом колесе и
панели приборов, поскольку при
раскрытии подушки безопасно-
сти они могут привести к трав-
мам. Такая же опасность суще-
ствует и в тех случаях, когда
водитель или пассажир курит
трубку или использует мобиль-
ный телефон во время езды.
3. Управляя автомобилем, не
кладите предплечья/ладони на
руль, в котором смонтирована
подушка безопасности.
4. При движении пассажир на
переднем сиденье не должен
опираться на панель приборов и
держать на руках какие-либо
предметы, которые могут причи-
нить травмы при срабатывании
5. Сигнализатор диагностики
СНПБ должен включаться на
3 секунды после включения за-
жигания и выключиться. После-
дующее включение сигнализа-
тора диагностики в процессе
эксплуатации автомобиля озна-
чает, что в СНПБ обнаружена
неисправность, и ее срабатыва-
ние при фронтальном столкнове-
нии не гарантировано.
6. Запрещается самовольное
вмешательство в СНПБ. Все ра-
боты по ней должны выполняться
только на ПССС специально обу-
ченным персоналом.
7. Сразу после срабатывания
подушек безопасности некото-
рые элементы системы могут
иметь высокую температуру. Во
избежание ожогов не прикасай-
тесь к горячим деталям.
8. Поверхности кожи, на кото-
рых появляются признаки раз-
дражения, следует тщательно
промыть мыльным раствором.
При раздражении глаз необходи-
мо промыть их чистой водой. При
длительных беспокойствах сле-
дует обратиться к врачу.
9. При утилизации автомобиля
обязательно провести демонтаж
узлов СНПБ на ПССС.
Оборудование салона
Наружные зеркала регулируются
пультом управления 1 в модуле двери
водителя (рис. 6, 18). Перед началом
движения необходимо обеспечить
оптимальный задний обзор. Для
регулировки правого зеркала нажать
кнопку 3 (символ R), для регулировки
левого зеркала нажать кнопку 2 (сим-
вол L). Символ выбранной кнопки при
этом подсвечивается оранжевым
светом. После окончания регулиров.
светом. После окончания регулиров-
ки сохраняется возможность даль-
нейшей регулировки в течение 15
секунд, по истечении этого времени
оранжевая подсветка символа выб-
ранной кнопки гаснет и последующая
регулировка возможна только после
нажатия кнопки 2 или 3.
Внутреннее зеркало заднего
вида регулируется поворотом вок-
руг шарнирной головки. При осле-
плении светом фар движущегося
сзади транспорта измените угол
наклона зеркала при помощи ры-
чажка 1 (рис. 19).
В вариантном ис-
полнении может устанавливаться
внутреннее зеркало без рычажка 1,
с противоослепляющим покрытием,
изменение угла наклона этого зер-
кала не предусматривается.
Контейнер для хранения очков и
мелких вещей (рис. 20) расположен
над внутренним зеркалом заднего
вида. Открывается контейнер путем
нажатия на него, закрывается – путем
повторного нажатия, до фиксации.
Противосолнечные козырьки в
зависимости от направления лучей
солнца можно установить из поло-
жения
I (рис. 21) в положение II или
III. Противосолнечный козырек пас-
сажира имеет зеркало с внутренней
стороны.
Чтобы открыть крышку
ящика, необходимо потянуть клави-
шу 1 (рис. 22) замка и крышку 2 на
себя. При открытой крышке внут-
ренняя часть вещевого ящика осве-
щается фонарем, если включено
зажигание.
Прикуриватель 1 (рис. 23) рабо-
тает независимо от позиции ключа в
выключателе зажигания. Для ис-
пользования прикуривателя нажми-
те на кнопку подвижной части до ее
фиксированного положения в патро-
не. Примерно через 20 секунд под-
вижная часть автоматически воз-
вращается в исходное положение
и готова к применению по назначе-
нию.
Полезная информация про сиденья на приоре
Регулировка положения переднего сиденья и подголовников на автомобиле:
Примечание!
На самом деле регулировка сидений является неотъемлемой частью любого автомобиля, так как при покупке нового автомобиля все люди разные и чтобы каждому человеку было удобно сидеть в автомобиле, необходимо именно под него подогнать сиденье (Речь идёт о передних сиденьях), но запомните раз и на всегда, сиденье рекомендуется регулировать только на неподвижном автомобили (Относиться только лишь к водителю), потому что при регулировки сиденья к примеру в длину вы можете потерять контроль над автомобилем так как если вы неправильно зафиксируете сидень на автомобиле, то есть вероятность того что оно неожиданно переместиться назад и тем самым вы можете потерять контроль над автомобилем, поэтому будьте аккуратны!
1) Для начала поговорим о том, каким же образом можно отрегулировать передние сиденье на автомобиле, так вот для того чтобы его отрегулировать к примеру в длину (По научному продольно), вам нужно будет рукой вверх потянуть за блокирующий рычаг как показано ниже на фото и только после этого движениями тела отрегулируйте переднее сиденье так как вам надо, но после того как вы отпустите рычаг переместите телом либо же вперёд, либо же назад и тем самым вы зафиксируете сиденье и оно будет стоять чётко на одном месте.
2) В боковой части на каждом из передних сидений есть рукоятка которая выполнена из круглой формы, так вот за счёт этой рукоятки можно будет отрегулировать не само переднее сиденье, а только лишь его спинку, для этого нужно вращать эту рукоятку в нужную сторону и тем самым добиться удобного именно для вас положения.
3) Теперь немножко разберём про подголовники которые встраиваются в переднее и в заднее сиденье автомобилей, так вот регулировка данных вещей тоже необходима, потому что если к примеру на заднем сиденье сидит человек более рослы, то соответственно и подголовник нужно будет подогнать под его высоту, а для того чтобы это сделать, вам нужно будет (Вне зависимости от того переднее или же заднее сиденье) взяться двумя руками за сам подголовник и проделать именно те действия которые вам нужны, вот к примеру если вам нужно опустить подголовник тогда нажмите на него сверху с силой и он у вас по не многу начнёт опускаться, а если же вам его нужно поднять то проделайте туже операцию только немного наоборот, а именно возьмитесь обоими руками за нижнюю часть и применив силу поднимите подголовник руками вверх и он сам зафиксируется.
Примечание!
Подголовники в приоре фиксируются при помощи фиксаторов которые установлены на вилках которые в свою очередь подсоединены к самим подголовникам, поэтому если вы хотите либо же опустись, либо же приподнять подголовник тогда просто примените силу и преодолевая сопротивление фиксаторов поставьте подголовник таким образом, как вам нужно!
Раскладка заднего сиденья на автомобиле:
Примечание!
На автомобилях лада приора, сзади идёт две спинки сидений и один подлокотник который идёт между ними, так вот каждую спинку можно снимать по отдельности, к примеру вам нужно будет перевести пару длинных досок то убираете одну из двух спинок или же просто убираете подлокотник который установлен по середине и тем самым у вас сзади остаётся ещё одно свободное место, для того чтобы посадить на него какого ни будь пассажира!
1) Для того чтобы разложить спинку заднего сиденья, сперва разберитесь какую спинку вы будете именно раскладывать, но всё же они раскладываются идентично поэтому пример будет показывать на правой спинке, так вот для того чтобы разложить сперва разыщите в верхней части петлю которая в верхней части находится за сиденьем (Как показано на фото 1), после этого потяните за петлю вверх и тем самым откиньте спинку заднего сиденья на себя (Как показано на фото 2), а когда спинка будет чуть откинута отстегните все кнопки благодаря которым обшивка багажника крепиться к сиденью (Более подробно так же смотрите на фото под цифрой 2), и в завершения снятия спинки просто выведите обе петли которые располагаются на самой спинки (Фото 3) из зацепления и в конечном итоге снимите спинку с автомобиля.
Примечание!
Прежде чем начать снимать спинку, если вам будет мешать подголовник то его вы можете снять, для этого как уже было сказано ранее просто потяните с усилием подголовник вверх (Он крепиться только лишь на фиксаторах), и тяните его до того пока он не снимется полностью со спинки автомобиля!
Кой что ещё, во многих случаях эта петля за которую нужно будет потянуть вверх для того чтобы отвести спинку, бывает проваливается во внутрь сиденья и её после этого очень трудно достать, а достать её можно при помощи тонкой проволоки или же ещё чего ни будь, поэтому возьмите себе на заметку!
2) Теперь разберём как же снимается подушка у заднего сиденья на которую садятся люди, а снимается она не так уж и сложно, для этого просто разыщите по обоим её бокам по одной защёлки (Одна из защёлок показана на фото ниже) и нажмите на эти защёлки рукой, в связи с этим подушка заднего сиденья освободится от крепления и её можно будет беспрепятственно снять как показано на маленьком рисунке.
3) Как снимать подушку и обе спинки у заднего сиденья вы уже научились, но по середине как уже было сказано ранее располагается ещё и подлокотник который при перевозки крупно габаритных грузов возможно будет мешать, поэтому для того чтобы его снять опустите потянув за него вниз для начала и положите на подушку как показано на основном фото ниже (Если она у вас ещё не снята, если подушка снята тогда положите подлокотник на кузов автомобиля), после этого разыщите место где подлокотник крепится к кузову при помощи двух гаек, так вот после нахождения этих гаек полностью выверните их как показано на маленьком фото и в конечном итоге полностью снимите подлокотник с автомобиля.
4) И в завершение разберёмся как же снимаются пластиковые перегородки, всё дело в том что если их не снять то груз к примеру доски вы не сможете просунуть в салон так как эти перегородки будут мешать, а крепятся они на винтах отвернув которые их можно будет полностью снять с автомобиля (Маленькое фото ниже)
Примечание!
В том случае если вам понадобится снять центральную перегородку, то для её снятия вам нужно будет сперва снять подлокотник который находится по середине, так вот когда подлокотник будет снят выверните все винты которые крепят перегородку и после чего полностью снимите её с автомобиля, как показано на основном фото выше!
Сиденья Ваз 2170 Приора
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать сиденья ВАЗ 2170 Приора.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит сиденья ВАЗ 2170 Приора, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
11.12.1 Сиденья
Снятие и установка переднего сиденья Снятие и установка заднего сиденья
11.12.2 Снятие и установка переднего сиденья
Вам потребуются: торцовые ключи (головки) «на 13», TORX E10, отвертка. 1. Сдвиньте сиденье до упора вперед, с помощью отвертки выведите концы торсионов из кронштейнов и снимите оба торсиона. 2. Сдвиньте сиденье до упора назад и отверните ключом «на 13» по две гайки крепле.
11.12.3 Снятие и установка заднего сиденья
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Нажмите на рукоятку замка подушки сиденья… 2. …и приподнимите край подушки. 3. Аналогично освободите второй край подушки… 4. …и снимите подушку сиденья. 5. Потяните вверх ля.
Читайте также: