Изготовление кресла для автомобиля

Обновлено: 23.01.2025

Выпускаемые под брендом UNP сиденья знакомы многим россиянам: с 1998 г. они активно устанавливаются на общественный и частный транспорт в стране и даже за ее пределами. Производитель, изначально специализировавшийся на разработке и изготовлении усовершенствованных, тюнингованных моделей для авто, постепенно расширял перечень выпускаемой продукции. Сегодня сиденья UNP купить можно практически для любых целей — от установки в наземные, водные, воздушные транспортные средства до обустройства офисов и театральных залов.

Назначение официального сайта — расширить ваши возможности!

Хороший товар говорит сам за себя — своим качеством, удобством, долговечностью и эстетичностью. Однако традиционный в прошлом способ продаж — через рассылку бумажных коммерческих предложений и прайс-листов — имеет существенные недостатки. При такой организации сотрудничества клиент лишен возможности узнавать важную информацию, заказывая в UNP сиденья дистанционно. Интернет-представительство создавалось в первую очередь для того, чтобы рассказать о компании и ее продукции как можно больше.

С появлением сайта предлагающий UNP сиденья официальный поставщик перестал быть незнакомцем, что особенно важно при налаживании первого контакта. Нам есть чем гордиться и есть что показать!

Все UNP сиденья официальный сайт демонстрирует в специальном разделе. Онлайн-каталог доступен для просмотра круглосуточно. Потенциальный клиент избавлен от необходимости подстраиваться под рабочий график офиса компании. Увидеть все выпускаемые партиями сиденья UNP сайт позволяет в любое удобное время.
На сайте размещена актуальная контактная информация. Вам не придется искать адрес центрального офиса компании и график ее работы. Используя номера телефонов и адреса электронной почты специалистов, вы можете получить консультацию и оформить заказ.
Желающим заказать UNP сиденья в эксклюзивном или серийном вариантах доступна информация обо всех возможностях производства. А они обширны! У нас есть собственный отдел разработок, металлообработка, швейных цех, участки формовки, покраски, сборки. Все детали для брендовой продукции производятся на одном предприятии, поэтому на любое сиденье UNP цена устанавливается на демократично невысоком уровне.

На сайте подробно рассказывается о важных для клиентов моментах — гарантии, сертификации, оборудовании. А еще — об используемых материалах, которые влияют на конечную стоимость изделий, и технологиях, обеспечивающих высокое качество.

Заглянув на официальный сайт бренда впервые, не спешите сразу оформлять заказ! Ознакомьтесь с имеющимися возможностями. Почитайте об особенностях производства. Рассмотрите в каталоге товары из интересующей вас категории. Это поможет точнее сориентироваться, каким должно быть оптимально подходящее для ваших целей сиденье UNP, цена в различных комплектациях, функциональность. И помните: специалисты компании готовы ответить на любые вопросы, оказать помощь в выборе, дать персональные рекомендации.

Компания UNP: Производство сидений для всех видов транспорта

Назначение официального сайта — расширить ваши возможности!

Все UNP сиденья официальный сайт демонстрирует в специальном разделе. Онлайн-каталог доступен для просмотра круглосуточно. Потенциальный клиент избавлен от необходимости подстраиваться под рабочий график офиса компании. Увидеть все выпускаемые партиями сиденья UNP сайт позволяет в любое удобное время.
На сайте размещена актуальная контактная информация. Вам не придется искать адрес центрального офиса компании и график ее работы. Используя номера телефонов и адреса электронной почты специалистов, вы можете получить консультацию и оформить заказ.
Желающим заказать UNP сиденья в эксклюзивном или серийном вариантах доступна информация обо всех возможностях производства. А они обширны! У нас есть собственный отдел разработок, металлообработка, швейных цех, участки формовки, покраски, сборки. Все детали для брендовой продукции производятся на одном предприятии, поэтому на любое сиденье UNP цена устанавливается на демократично невысоком уровне.

Сиденья UNP – печальный опыт. Длиннопост или мини детектив.

Мир всем! Давно не писал, практически не было поводов для записи. Но произошло в моей жизни одно событие, которым захотелось поделиться. Предупрежден значит вооружен.

Долго жил с проблемой болей в спине, по причине того, что не находил удобного положения в родном водительском кресле. Езжу на автомобиле каждый день по 5-6 часов. 2,5 — 3 часа на работу и столько же обратно, и со временем спина начала уставать все сильнее, нога затекала, и я стал искать способы повысить свой комфорт при вождении.

Сначала была идея изменить анатомию водительского кресла под себя. Стал изучать вопрос как это сделать своими силами или возможно ателье, которое взялось бы за эту работу. Изучил материалы, которые используются в наполнителе, посмотрел кучу видео и прочел имеющиеся статьи по теме. Рука не поднялась резать и клеить форму самостоятельно и принято было решение найти организацию, которая взялась бы за такую работу.

Было это наверно около года назад, прошлым летом. Нашел организацию, сайт был приличный, находились в промышленной зоне в районе Южного порта. Созвонился, договорился о встрече и отправился к ним. Каково было мое удивление, когда приехав я обнаружил обычный гараж в кооперативе вместо ателье. Ну меня это не пугает, я человек простой, и поспешил найти хоть кого-то кто ответил бы мне на вопрос- что делать с креслом? На сайте было множество красочных фото в просторном зале, на которых были изображены работы данной организации и судя по фото они делали кресла чуть ли не для космических кораблей. Я набрал по номеру, указанному на сайте, и меня встретил человек, по всей видимости менеджер, дизайнер, сварщик и швея мотористка в одном флаконе. Друг из солнечных краев пригласил меня войти в «офис» и приоткрыл дверь гаража. Внутри оказалось просторнее чем могло казаться снаружи. По левому флангу я обнаружил Б\У кресло со старых немцев покоящиеся под толстым слоем вековой пыли, далее мы вошли в мастерскую где стояли две тачки, и по всей видимости «ателье» производило все виды работ, в том числе и кузовной ремонт. Я поспешил поинтересоваться как будет происходить процедура изготовления новой формы кресла. Солнечный друг сказал, что нужно оставить им тачку, примерно накидать идея что я хочу поменять, далее они нарастят на мою старую форму куски ППУ, подрежут и пригласят меня на примерку. Далее если результат меня устроит, то они пошьют новые чехлы из моих старых путем наращивания недостающих кусков, и все будет в ажуре. Далее я поспешил узнать сколько будет стоить эта чудо услуга. Менеджер, он же маляр, он же швея сказал, что ориентировочная стоимость 15 тысяч за кресло, а конечный ценник будет известен в конце процедуры. Взвесив все за и против, я отказался. Первое что меня смутило – это масштаб данного «ателье», второе бардак в помещениях и грязь, третье- неизвестность конечной стоимости. В общем отказался я от идеи издеваться над имеющимся креслом, так как потом изуродованное кресло уже можно и не спасти.

Далее я стал прорабатывать второй вариант – поиск хорошего Б\У кресла. Стал кататься по разборкам, но все что мне попадалось- это были совершенно стоковые, неинтересные экземпляры, с достаточно плоской формой. Те варианты что были на первый взгляд не плохими, оказывались при посадке совсем не удобными. Покатавшись так какое-то время, я понял, что, не имея представления где брать такие хорошие экземпляры, шансов для себя найти что-то живое практически нет. Я стал рассматривать вариант №3 – поиск нового, нештатного кресла. Первое что попалось на глаза- это ковши, но этот вариант совсем не для комфортной езды, для такой «неспешной» машины они не подходят. Далее я решил помечтать и узнать продает ли кто на территории РФ новые кресла именитого бренда Recaro. Такие люди нашлись, и я поспешил набрать для выяснения цены. Менеджер сообщила что стоимость кресла составляет от 60 тысяч за единицу в голой комплектации, и цена может меняться в зависимости от курса валют. + необходимо будет купить салазки, а установку производят все в тех же гаражах путем сварки кастомного каркаса для крепления. Соответственно уже регулировки по высоте уже не будет. Да и как-то не улыбало купить кресло за 60 тысяч и посадить его на колхолный крепеж.

Затем я стал искать более бюджетные варианты и наткнулся на сайт фирмы UNP. Это отечественный производитель автомобильных кресел, который изготавливает сидушки для авто автобусов и судов. Поспешил поехать к ним в офис, увиденное мне понравилось. У организации был торговый зал, в котором была представлена продукция разных модификаций. От спортивных ковшей до моделей для грузовиков, всего порядка 20 модификаций. Я посидел практически в каждом кресле и больше всего мне понравилась модель с говорящим названием Comfort. Менеджер рассказала, как изготавливается продукция, показала на стенде все строение кресел изнутри, каркас, наполнитель, обивку. Мне все очень понравилось, кресло можно было на выбор укомплектовать или отечественными механизмами, или механизмами Recaro, установить поясничный упор с плавной подкачкой грушей, установить свой подогрев или укомплектовать предложенным, выбрать варианты обшивки из множества тканей, кожзама или натуральной кожи. Далее я познакомился с приятным мужчиной, который оказался мастером по установке, он посмотрел мой авто, сказал, что выбранное мной кресло можно установить в мое авто. Рассказал, что фирма начинала с того что ставила кресла Recaro, затем они решили изготавливать свою продукцию, разбирали кресла Recaro по частям и копировали конструкцию, стали отливать формы из ППУ и тем самим получили продукцию качеством не хуже, но за совсем другие деньги. Это мне показалось тоже большим плюсом. Еще одним большим плюсом являлось то что они сами изготавливали кресла и сами же их устанавливали, полный комплекс от и до. И третьим плюсом являлось то, что изготовление кресла со всеми опциями и тканью, которая практически точно повторяет штатную, салазками и установкой мастером будет стоить мне со слов менеджера порядка 25 тысяч рублей. Идеально подумал я… Отправился домой размышлять. Заменять только свое кресло наверно не очень, по причине того, что будет не очень эстетично 2 разных кресла спереди подумал я и стал копить на пару.

И вот в январе месяце у меня был день рождения, и я решил сделать себе подарок и заказать-таки пока одно кресло, чтобы попробовать что выйдет, а если мне понравится, то поменять и второе. Позвонил в UNP, уточнил работают ли они, менеджер подтвердила и выдвинулся в путь. Каково было мое удивление, когда, приехав к проходной, охранник сообщил мне что фирма съехала отсюда уже как пару месяцев назад. Позвонив еще раз по указанному телефону, я спросил че за дела, где вы есть? Менеджер сказала, что адрес поменялся, а на вопрос почему на сайте старый адрес она ответила, что не успели. Повозмущавшись про себя какого фига не сказала, когда я звонил в первый раз отправился по другому адресу. Компания переехала из цеха в глянцевый офисный комплекс – неплохо подумал я, но это было ошибочное впечатление. Выставочный зал уменьшился в размерах и в нем было уже не столько образцов продукции, сколько полгода назад, ну ладно подумал я, для меня уже это не имеет значения, ведь я приехал за конкретным продуктом. Еще раз посидел в кресле, которое выбрал тогда и понял, что оно мне до сих пор нравится больше всех остальных. Стал обсуждать с менеджером Анной детали заказа и каково было мое удивление, когда я узнал, что организация отказалась от услуг установки своей продукции в пользу только лишь изготовления и продажи. Это решение со слов менеджера было принято в связи с тем, что у компании теперь нет площадей для организации работ и специалистов по установке. Не самое грамотное решение я считаю, возможно к организации было множество претензий по качеству установки со стороны клиентов, и им выгоднее было снять с себя ответственность за данные работы заключив договор на установку со сторонним сервисом. В любом случае это был уже очень большой минус для меня, ведь когда изготавливают одни, а ставят другие есть риск того что одни будут спихивать ответственность на других за неудачные решения. Ну делать нечего, тем более со слов менеджера у них есть договоренность с конкретной организацией на предмет установки, и они направляют клиентов к ним. Потом я узнал, что в продаже у них нет салазок для кресла и вряд ли появится в ближайшее время и купить мне их придется где-то в другом месте. Это меня уже насторожило и расстроило еще больше, но делать нечего, это единственный устраивающий меня вариант. Потом, когда я спросил можно ли будет поставить в кресло мой штатный подогрев она сказала – ну да. Ладно думаю я, самое главное я нашел где купить кресло, оно будет новым и самое главное подходит мне по форме, имеет регулировку поясничной зон, собственно все то что мне и было нужно, а где его установить, это уже дело десятое. Срок изготовления обозначили 6ю неделями, без учета праздников, что мне показалось очень много, ну да ладно думаю, так долго искал, подожду еще полтора месяца. Стали составлять конфиг – кресло Comfort, механизмы Recaro, поясничная подкачка, мой подогрев и обивка в цвет штатной, менеджер попросила аванс по заказу в размере 10 тысяч рублей. Я оплатил, на что получил лист заказа и товарный чек где была указана сумма внесенных средств и предмет заказа. Уже потом, по пути домой я, я задался вопросом, а почему собственно мы не заключили договор на изготовление кресла как это делают все уважающие себя и клиента организации. Ну ладно думаю, вроде они тоже не мелкие и кидать вряд ли будут. Отправился домой ждать кресло и планировать установку.

Спустя 6 недель и даже больше, в феврале месяце я позвонил в организацию узнать готово ли мое кресло, на что менеджер Анна ответила, что данный заказ еще не выполнен, в связи с тем, что были февральские праздники и завод задерживает заказ. Потом спросил когда мне подъехать чтобы они взяли мой подогрев чтобы встроить в новое кресло, на что мне сказали что подогрев вам вставят установщики. Блин думаю, одни отговорки. Сроки конечно уже вышли, ну ладно думаю, с кем не бывает, подожду еще немного. Странно думаю, что менеджер мне не набрала и не предупредила о задержке.

Стал ждать дальше и на столько втянулся в работу что забыл про свой заказ, а вспомнил лишь после 23 февраля, а менеджер все так и не позвонила подумал я. Стал звонить по заказу с надеждой что теперь то уж точно все будет готово.

— «Ало, добрый день, звоню по заказу 005 на кресло Комфорт».
— «Да, сейчас посмотрю» — говорит мне Анна… «Вы знаете, ваш заказ еще не готов».

Спешу узнать, а в чем собственно дело, ведь уже вышли все мыслимые и немыслимые сроки выполнения заказа, с учетом всех возможных праздников, которые только могли быть за эти месяцы, включая именины моей бабушки. На что Анна отвечает мне что вы знаете, у нас сейчас было собрание с руководителем, у нас сейчас сроки горят и у нас есть крупный гос. заказ, который нельзя срывать, и всех частных клиентов с их заказами просто сдвинули по срокам. От такого хамства если честно я просто прифигел… Внутри закипело, возмущению не было предела, и тогда я говорю, что хочу вернуть деньги, ведь сроки нарушены и терпеть ваши бесконечные переносы сроков не намерен. «Ну я вам обещаю, через неделю кресло будет готово» говорит она. Что?! Вы говорю в своем уме? Какая неделя, вы уже дважды сроки переносили, а сейчас говорите, что нужно ждать еще неделю. Тут она делает интонацию бедного несчастного человека и говорит- «Ну я обещаю… пожалуйста подождите…». Я говорю- Нет! Это уже хамство, возмутительно! Я не буду ждать еще…, «ну тогда я вам дам скидку 5 %.» — не унималась она(ПЯТЬ ПРОЦЕНТОВ!). Я говорю – «это просто смешно! На что вы надеетесь? Я не хочу больше иметь дело с вами! Я хочу возврата, вы нарушили сроки!». Повисает пауза… И тут она выдает – «а если кресло будет готово в четверг. ». Я говорю – «вы что прикалываетесь? Только что вы мне говорили в понедельник, а теперь каким-то образом оно будет готово в четверг?!». «Ну я обещаю, пожалуйста», никак не могла угомониться она… Я говорю- «вы меня заставляете нервничать, я уже четко передумал и не хочу покупать у вас это кресло, это хамство и наглость!» Повисает пауза и тут новый перл, внимание… «Я обещаю, кресло будет готово во вторник!». ВО ВТОРНИК! Товарищи, это мрак, как только она меня не уламывала, но я только закипал и краснел на глазах, просто хотелось крыть отборным матом! Потом она сказала, что у фирмы нет денег и у них сейчас только безнал. Я сказал, что мне плевать где вы возьмете деньги, ведь я платил наличными. После чего она в очередной раз задумалась и сказала я перезвоню…

Тут я просто в афиге вообще не понимаю, что происходит… в голове пытаюсь провернуть ее порядок действий и схему по которой она планировала отработать мою десятку. То есть когда я подал заявку на изготовление в январе, она просто положила 10 тысяч себе в карман и не оформила заказ, но на что она рассчитывала?! Что я забью на заказ и оставлю конторе свои деньги, а она будет в наваре? Или может она думала, что уволится, заметет следу, и когда я обращусь в организацию, то мне скажут, что заказа № 5 не существует…

Я говорю от вас просто в шоке? Вы вообще понимаете, о чем вы меня просите? Вы обманули меня, обманули свою фирму, а теперь предлагаете мне прикрыть вашу задницу. Ну да говорит Анна, понимаю, но вы меня поймите, у меня 2е детей, а сейчас стоит вопрос о моем увольнении. Я говорю мне очень жаль ваших детей, что у них мать аферистка, но мне сейчас нужно от вашей организации только денег, я говорю мне без разницы где вы их будете брать! Она ну скажете, когда он позвонит, я говорю не собираюсь вас прикрывать, вы меня просите врать, я этого делать не буду. Ладно говорит, перечислю вам завтра деньги на карту, скажете, как я вам сказала? Я говорю НЕТ! Еще раз вам говорю, я врать не буду, я жду деньги и забываю просто о вашем существовании. Ладно я перечислю, и пропадает. Потом спустя 40 минут она мне перезванивает и говорит – Алексей, не могли бы вы мне прислать номер карты на который нужно перечислить деньги, а то я вашу претензию выкинула. Тут у меня опять наступает глубокий шок, хотя я уже перестал удивляться, от этого человека можно ждать всего что угодно… Я говорю ЧТООО? Вы в своем уме? Как вы выкинули? … Потом думаю, с кем я вообще разговариваю…

Ладно, пишу смс. А карта была жены, через пол часа спрашиваю ее – Тебе пришли деньги на карту? Она говорит –нет. Ну думаю ждем очередного острого сюжета… Потом спустя 10 минут жена пишет- Леш, поступили деньги на карту, только плательщик. Не буду называть имени, допустим Вася Пупкин. Хм думаю, странно, перечисляла вроде она лично, может информация до генерального дошла. Ну ладно думаю, цель достигнута, деньги возвращены в семейный бюджет. И тут, спустя 30 минут звонит непонятный мужик и говорит – Здравствуйте, я Вася, меня попросила позвонить вам Анна, вы знаете Елену Сергеевну? Я сначала от неожиданности говорю – какую Елену Сергеевну? Потом он мне говорит- Я сосед Анны, она мне позвонила, сказала, что у нее серьезные проблемы на работе и ей грозит увольнение, и что ей нужно помочь, дать 10 тысяч в долг, и перечислить их на карту Елены Сергеевны. А, я говорю ну да… это моя жена. И что я говорю вы от меня хотите? Ну он говорит она просила вам позвонить, чтобы вы типа там заявление не подавали. Я говорю понимаете, ваша соседка фактически украла деньги, присвоила их себе, хотя это были мои деньги по заказу, и теперь просит меня чтобы я ее прикрывал, я говорю врать не собираюсь, я просто хотел получить назад свои деньги. Что вы хотите от меня я не понимаю, а говорит, ну ладно тогда и пропал.
Ну я не уверен, что это был сосед, возможно сожитель или подельник… Потом снова звонит Анна, але Алексей, Вася вам звонил? Я говорю звонил, вам вообще самой то не стыдно, вы обманули меня, организацию которая вам работу дает и теперь еще втянули в историю третье лицо которое почему-то за вас отдает мне деньги? Ну да, Алексей ну раз вы деньги получили, теперь когда позвонит мой директор, скажете ему как я вам сказала. И причем говорит это таким тоном как будто я теперь ей обязан, меня прям перекорежило. ВЫ ГОВОРЮ АХЕРЕЛИ В КОНЕЦ? ЭТО ВЫ МНЕ ДОЛЖНЫ И ОБЯЗАНЫ, Я ВАШУ ЗАДНИЦУ ПРИКРЫВАТЬ НЕ БУДУ, НЕ ХОЧУ БОЛЬШЕ ТРАТИТЬ НА ВАС НИ СЕКУНДЫ! В общем бросил трубку. Когда рассказал тем людям с которыми ездил к ним тогда, они просто офигели от услышанного О_о. Я честно сам в шоке.

В общем друзья, если захотите обратиться в UNP, знайте, там работает аферист, по которой тюрьма плачет. А может быть уже и не работает. Надеюсь директор в курсе происходящего у него в конторе ахтунга. Тем не менее никто из руководства мне не позвонил, видимо замела следы, удалила мои контакты. Будьте бдительны, не попадайтесь на крючок! Тем самым сбережете свои нервы и средства.

перетяжка сидений авто своими руками

Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.

01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.

02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.

03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.

04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.

Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.

05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.

06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей

07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.

08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.

09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.

10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.

11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.

12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.

13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.

перетяжка сидений авто своими руками

Читайте также: