Химчистка заднего дивана автомобиля
Полигон для испытаний — третий ряд сидений редакционного Ларгуса, который мы за ненадобностью когда-то сняли с машины и поселили в подвале. Пора и ему поработать.
Тканевую обивку легко испачкать. Пролитый кофе, размазанные крошки шоколада. А уж когда за дело берутся младшие члены экипажа! Никакая тряпка с последствиями не справится — нужен серьезный подход.
Тканевую поверхность мы разделили на секторы, выделив каждому проверяемому препарату персональный участок. Предварительно к застарелой грязи добавили смесь из растаявших шоколадных крошек и чипсов, растерев это безобразие изнанкой от банановой кожуры. В таком виде сиденья выдерживали трое суток. Затем поочередно попытались очистить каждый участок препаратами по инструкциям — и вот что получилось.
НА МОЙКУ ИЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНО?
На мойке будьте готовы к тому, что машину вам вернут с мокрыми сиденьями — не со зла, а просто потому, что мойщикам некогда ждать, пока всё просохнет. В таких случаях пассажиров, по возможности, лучше пересадить на другие места, а водителю (если мыли именно его сиденье) есть смысл подложить какой-то коврик — хотя бы на первое время. Напоминаем, что на многих современных автомобилях обивка сидений держится на молнии, что делает её быстросъемной. Если соберетесь устроить домашнюю стирку, предварительно выверните обивку наизнанку — так меньше вероятность заработать свежие потертости.
Наше мнение
Триггерные упаковки нам представляются более удобными по сравнению с аэрозольными, поскольку позволяют рационально использовать средство, не боясь при этом залить пеной полсалона и себя в придачу. Хотя после обработки любым препаратом вместо грязного участка поначалу появляется большое темное пятно: только после его высыхания будет видно — исчезла грязь или нет.
В пересчете на единицу продукции, самым дорогим оказался немецкий препарат Liqui Moly (2,21 руб./мл), а самым доступным — российский Kult (0,26 руб./мл): разница почти на порядок.
Наше мнение по каждому очистителю — в фотогалерее, где они расположены в алфавитном порядке. Больше других понравился немецкий Sonax — триггерная упаковка позволяет точно дозировать препарат, который очень быстро удалил загрязнение. Отметим также американский Hi-Gear за хорошую «химчистку» и отечественный Kult за доступность в сочетании с удобством пользования и качество очистки.
Как обычно, напоминаем, что речь идет о конкретных образцах, а потому наши суждения не могут служить основанием для выводов обо всей одноименной продукции в целом.
| Примерная цена 320 ₽ Объем 650 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,49 ₽/мл Температурный диапазон +5˚С — +50˚С Аэрозольный баллончик снабжен щеткой. Состав дает пену. Запах резковатый. С задачей справился хорошо. Рекомендуем. |
| Примерная цена 320 ₽ Масса 400 г Удельная стоимость единицы продукта 0,59 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозольная упаковка, есть щетка. Пена приличная. Запах слабый, с легкой отдушкой. А вот загрязнение удалил не очень убедительно: следы остались. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 155 ₽ Объем 400 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,39 ₽/мл Температурный диапазон +5˚С — +28˚С Аэрозоль со слабым лимонным запахом пенится не очень сильно, но с загрязнениями справился уверенно. Рекомендуем. |
| Примерная цена 175 ₽ Объем 335 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,52 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозоль имеет легкий запах отдушки. Пена обильная. Чистит хорошо. Рекомендуем. |
| Примерная цена 320 ₽ Объем 650 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,49 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозоль дает обильную пену. Запах слабый. Удивило указание «хранить при комнатной температуре»: с собой возить нельзя? Загрязнения одолел лишь частично. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 410 ₽ Масса 340 г Удельная стоимость единицы продукта 1,20 ₽/мл Температурный диапазон +10˚С — +30˚С Аэрозоль имеет сильный аммиачный запах. Пена обильная. Цена высокая, но пятно одолел очень достойно. Рекомендуем. |
| Примерная цена 235 ₽ Масса 442 г Удельная стоимость единицы продукта 0,53 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозольный баллон снабжен щеткой, которая «лохматит» обрабатываемую поверхность. Пена образует высоченный «столбик» над загрязнением. Прока в этом мы не увидели. Хранить нужно при температурах от 5 до 25˚ С. Пятно удалить не удалось. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 130 ₽ Объем 500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,26 ₽/мл Температурный диапазон — Триггерная упаковка необычного вида: перед распылителем предусмотрена сеточка. Пены немного, запах очень слабый. Хранение — при комнатной температуре. Но с загрязнением препарат справился легко, да и цена привлекательная. Рекомендуем. |
| Примерная цена 280 ₽ Объем 310 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,90 ₽/мл Температурный диапазон —30˚С — +30˚С Триггер почти не дает пены. Запах слабый. Приятно удивил широкий температурный диапазон. С пятном справился легко. Рекомендуем. |
| Примерная цена 410 ₽ Масса/объем 286 г/300 мл Удельная стоимость единицы продукта 2,21 ₽/мл Температурный диапазон — Самый дорогой препарат в нашей выборке. Аэрозольная упаковка, обильная пена, средний запах. Грязь удалил легко. Рекомендуем. |
| Примерная цена 485 ₽ Объем 500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,97 ₽/мл Температурный диапазон рекомендовано беречь от замерзания Триггер с фиксатором вообще не дает пены; раствор мыльный. Запах слабый. По эффективности очистки — один из лучших. Рекомендуем. |
| Примерная цена 310 ₽ Масса/объем 484 г/500 мл Удельная стоимость единицы продукта 0,62 ₽/мл Температурный диапазон — Аэрозоль с неприятным запахом дает обильную пену. С пятном справился не полностью. Не рекомендуем. |
| Примерная цена 520 ₽ Объем 400 мл Удельная стоимость единицы продукта 1,30 ₽/мл Температурный диапазон — Этот аэрозольный баллон, снабженный щеткой, рекомендовано хранить при температуре от 3 до 25˚ С. Запах напоминает ароматизатор типа «елочка». Пена обильная, но чистит не ахти. И цена высокая. Не рекомендуем. |
СИДЕНЬЕ И КРЫЛО — ЧТО ОБЩЕГО?
Формально — ничего. Однако при ремонте поврежденного участка крыла мастер постарается окрасить не отдельный фрагмент, а все крыло: таким образом возможные нюансы и переходы окраски становятся менее заметными. Аналогично при очистке жирного пятна на сиденье есть смысл обработать очистителем не только пятно, но, по возможности, более крупный участок — скажем, от окантовки до окантовки. Различия в облике тканевой поверхности до и после обработки не будут бросаться в глаза.
Химчистка Заднего Боковго дивана.КАК это должно быть !
Т.к мои друзья недавно такой открыли, вот я сам и решил испытать все на своей шкуре как говорится ))) сам решил поучаствовать в процессе )).
итак нижнюю часть дивана я мыл сам . был он в плачевном состоянии.
Итак снимаем боковые сидушки,
для этого откручиваем одну гайку на 17 за сидушкой, опустив сидушки мы ее видим со стороны багажника, и выкручиваем болт на 17 между сидушками со стороны ног. еще на большом диване нужно открутить винт на 17 который держит ремень безопасности.Далее приподнимаем в середине салона диван и тянем на себя преодолевая сопротивление бокового пистона который находится со стороны двери.
Сняв боковой диван начинаем работать над ним.
1-Первым делом его пылесосим от пыли и грязи.
2-Наносим моющее средство, и втираем его в те места где особенно грязно.
3-Моющим пылесосом удаляем грязь и прочие химические остатки которые мы нанесли.
4-С помощью Инфракрасной лампы сушим наш салон.
После того как все просохло устанавливаем на место. и наслаждаемся приятным запахом и чистотой салона )).
Теперь о результатах и выводы.
Конечно профессиональной мойкой результат намного лучше чем ручной . Но когда я поставил два дивана
один был который я делал с момощью подручных средств другой на проф чистки то скажу вам я был удивлен от того как ручная хим чистка отмыла на твердую 4ку точно
. конечно время покажет все недостатки но если чисто для продажи или для вида то результат очень даже ничего )))
итак
ну и пару фоток результата как стало.
Полноценная химчистка своими руками, ч.1/2: подробно о снятии, разборке и стирке заднего дивана
Всем приветствие, господа ВАГоводы! Сегодня будет длиннопост, ибо в подробностях хочу осветить актуальную тему, инфы по которой нет. Звучит она банально: как снять обшивку дивана на Суперб. В принципе, я очень сильно подозреваю, что алгоритм будет применим к абсолютному большинству как ВАГов в целом, так и Шкод в частности. Да и вообще, откровенно говоря, все автосидушки собраны по одинаковому принципу. Но несколько частностей я всё же поясню, ибо в Сети по Шкоде такого нет от слова "вообще" — всё ограничивается тем, как снять саму подушку и спинку. Погнали.
-----------
Ну во-первых, стоит пояснить, нафига я вообще вписался в этот головняк. А снимать шкуру с любого кресла или дивана — это тот ещё гемор — кто делал, подтвердит. Но вариантов у меня уже не было. За 7 с лишним лет эксплуатации шикарный салон блаародного цвета Ivory ("слоновая кость") превратился в нечто среднее между тёмно-бежевой половой тряпкой и спальником для БОМЖей. И дело здесь не в том, какая я свинья (скорее, это относится к женско-детской половине моего семейства — ничего не поделаешь :) ). Просто ткань за годы впитала в себя столько пыли, что малейшая капля любой жидкости тут же превращается в уродливое трудновыводимое пятно. Я приведу фотографию — на ней последствия как разлитой ребёнком питьевой воды, так и обычного дождика, просто несколько секунд попадавшего на кромку дивана при открытой двери.
За несколько лет было перепробовано с десяток баллончиков, от самых подвальных до брендовых, стоимостью в несколько сотен рэ за штуку. В целом эффект одинаковый — диван действительно отчищается… примерно на неделю. Затем грязные пятна потихоньку выступают по-новой: медленно, но верно. Теперь к делу.
Водительское кресло я год назад уже освежевал и постирал, до сих пор как новое. По нему я также выкладывал единственный на бескрайних просторах подробнейший технический отчёт, если кому интересно. Теперь диван.
1) Сдёрнуть подушку — самое элементарное. Переднюю часть дёргаем рукой вверх ближе к углам, и она отщёлкивается от пола. Затем освобождаем её от напольных крючков в задней части (просто чуть пошатывая вперёд-назад и потягивая вверх) — и она свободна. Отсоединяем разъёмы подогрева (у кого есть), и готово. Здесь всё поистине элементарно, сами увидите. Если нужно снять и спинку (для той же чистки "Торнадором", например), читаем дальше.
2) Обе части спинки опускаем и смотрим между ними в район пола. Видим болтик "сплайн" М8, откручиваем. Снимаем удерживаемую им чёрную скобу (скоба противная, вытаскивается неудобно). В принципе, можно и не вытаскивать, при извлечении половинок выпадет сама, но удобнее заранее снять. Вытаскиваем маленькую часть: приподнимаем её от центра (где откручивали болтик) и вытягиваем по направлению вверх-к центру салона. Задача — вытянуть её ушко из штыря в низу задней стойки. Идти будет туго, но не бойтесь, у вас получится. :) Со второй половинкой поступаем точно так же. Но.
Боковина также снята для химчистки (об этом в следующей части), но сегодня нас интересует штырь — именно на него насаживается спинка дивана.
3) Когда сняли широкую половину спинки обнаруживаем, что из машины её не вытащить, ибо мешает средний ремень безопасности. Поэтому, откручиваем его от пола. Место крепления элементарно находится под ковролином в районе среднего замка, но болт там очень круто прикипает (полагаю, в том месте уже есть доступ к улице). Даже не пытайтесь открутить его шестигранником — слижете грани и абзац… Строго бита-сплайн М10, желательно не китайско-подвальная. Короче, я еле открутил, на грани срыва шлицов болта — закисло очень крепко. После откручивания болт почистил железной щёткой, а его резьбу и резьбу в полу обработал раст-стопом. Обратно вкрутилось как по-маслу. Всё, теперь и вторая часть спинки полностью свободна.
4) Несём подушку дивана в удобное для работы с ней место и пускаемся во все тяжкие. Здесь, как и в случае с креслом, считаю своим долгом предупредить. Не уверены в своей усидчивости и прямоте рук — лучше не лезьте. Отдайтесь в химчистку. Хотя, сильные застарелые загрязнения в идеал без стирки всё равно не вывести никак. И в этом беда. Также, в случае стирки имейте в запасе хотя бы пару дней на сушку шкурки. Но я уверен, что здесь собрались упорные и рукастые люди, потому продолжаем. :)
Прежде всего, нужны мощные и не тупые бокорезы. Откусывать заводские колечки, крепящие обшивку к каркасу. Пытаться их разводить по-хорошему, плоскогубцами — пустая трата времени. Плюс, стоят они ещё и стыком вовнутрь наполнителя, т.е., их нужно ещё и повернуть наружу… Короче — забудьте. Откусываем и всё. При сборке они всё равно будут заменены пластиковыми стяжками — классика жанра, проверенная поколениями креслоразбирателей. :) Здесь также отмечу, что у меня под рукой были стяжки Standers — ПОЛНОЕ ГОВНО. Я даже точки вместо букв в этом нелицеприятном слове ставить не буду. Добрая треть улетает в помойку из-за нежелания замков нормально фиксироваться. В общем, не скупитесь на качественные дорогие хомуты. Поверьте, экономию вы проклянёте сразу же — когда замок откажет в самых недрах кресла, куда после сборки уже хрен подлезешь, чтобы вынуть бракованную стяжку и поставить новую… Я через всё это прошёл.
Так, всё, пугал и отговаривал как только мог — моя совесть чиста. Продолжаем. :-D
5) В некоторых местах шкура крепится не кольцами, а на пластиковых защёлках, удерживающих полоску, пришитую к шкуре. Извлекать полоску из этих защёлочек нужно очень аккуратно, чтобы не поломать им зубья. Для этого к полоске я подбирался пальцами и поворачивал её примерно на 45 градусов, при этом немного вытягивая вверх — после определённого угла поворота она отщёлкивается. Подлезать неудобно, поворачивать туго, но после пары защёлок привыкните (всего их 12, кажется).
6) Сняли шкуру, закинули в ванну и полоскаем-стираем пока не надоест. Здесь советовать нечего. В стиралку не рискнул, хотя многие так делают — и ничего. Смотрите сами.
7) Теперь сборка — самое "приятное". Впрочем, если купили качественные стяжки — всё пройдёт отлично. Для ускорения процесса, пока стиралась и затем три дня сохла обшивка, я заранее понавтыкал стяжки в места, где ранее стояли кольца. Здесь очень неплохо было бы прикинуть последовательность, в которой придётся крепить шкуру обратно. Но я не прикинул, и половину стяжек в итоге вынимал и вставлял другой стороной — так как затянуть их оказалось невозможно: замки стяжек должны быть снаружи кресла, а не смотреть вовнутрь… :) Ладно, не забивайте голову, при сборке поймёте. Просто не втыкайте стяжки заранее, ставьте их непосредственно в процессе по-одной. :)
Хотел ускорить, а получилось как всегда… Заранее вставлять стяжки не надо, если вы уже не делали это и не знаете, с какой стороны и где они должны быть вставлены.
В общем-то, всё. И последний нюанс. После водных процедур шкурка естественным образом немного подусядет. Поэтому, затягивать её хомутами до упора во всех-всех точках не надо — иначе, получится вот так:
Здесь нужен творческий подход: где-то натянуть как было, а где-то чуть слабее. Тогда визуально обшивка сядет как с завода — ровно и красиво. Фотка-тизер из следующей части повествования:
И в завершение приведу свой прошлый ролик по подобной процедуре на переднем кресле. В целом, суть точно такая же, конструктив крепления обшивки точно такой же, только разбирать в случае дивана чуть проще. Поэтому, если посмотрев разбор кресла вы всё же решитесь на подобное — с диваном у вас точно получится.
----------
В следующей части — подробный фотоотчёт о результатах химчистки и чуде, которое сотворил с салоном "Торнадор". А также, о выборе бюджетного и эффективного комплекта "компрессор/торнадор" с ответами на часто задаваемые вопросы.
Всем дочитавшим спасибо, всем решившимся — успехов и терпения! :)
Не буду против репостов и лайков. :)
Всем лёгкой пятницы и приятных выходных!
Химчистка сидений — цены в Москве
Химчистка сидений – эффективный метод удаления сложных пятен и других видов загрязнений с любых типов текстиля, натуральной и экокожи, искусственной замши. Обработка не меняет структуру и цвет поверхности и не оказывает влияние на прочность материалов. На стоимость химчистки влияют качество используемых растворов, интенсивность и тип загрязнений.
| Химчистка 1/2 сиденья (ткань) — 1 класс | 400 руб. |
| Химчистка 1/2 сиденья (ткань) — 2 класс | 400 руб. |
| Химчистка 1/2 сиденья (ткань) — 3 класс | 400 руб. |
| Химчистка сидений (микро а / м) | 2000 руб. |
| Химчистка сидений (легковые а / м) | 2000 руб. |
| Химчистка сидений (джип, минивэн) | 2000 руб. |
| Химчистка сидений | от 800 руб. |
| Ремонт и восстановление сидений | от 1600 руб. |
| Мойка, чистка, полировка / Ремонт и восстановление салона автомобиля / Ремонт и восстановление сидений | от 1600 руб. |
| Химчистка сидения (Перед.) | от 2000 руб. |
| Химчистка сидения (Задний диван) | от 2500 руб. |
| Мойка,чистка и полировка / Химчистка сидения (Задний диван) | от 2500 руб. |
| Химчистка задних сидений | от 3000 руб. |
| Химчистка передних сидений | от 3000 руб. |
| Химчистка сидений | от 6000 руб. |
| Химчистка сидения | от 500 руб. |
| Сухая химчистка сидения | от 500 руб. |
| Химчистка сидений | от 800 руб. |
| Ремонт и восстановление сидений | от 1600 руб. |
| 1 кат.: Химчистка сидения | 500 руб. |
| 1 кат.: Сухая химчистка сидения | 500 руб. |
| 2 кат.: Химчистка сидения | 500 руб. |
| Пропитка тканевых сидений водоотталкивающим составом | 8000 руб. |
| Химчистка сидения | от 500 руб. |
| Сухая химчистка сидения | от 500 руб. |
| Химчистка сидений — 1 класс | 400 руб. |
| Химчистка сидений — 2 класс | 450 руб. |
| Химчистка сидений — 3 класс | 450 руб. |
| Проф. Химчистка кожи + кондиционер за одно сиденье | 800 руб. |
| Проф. Химчистка кожи + кондиционер за одно сиденье | 800 руб. |
| Проф. Химчистка кожи + кондиционер за одно сиденье | 800 руб. |
| ПОЛНАЯ хим, чистка салона (кожаные сидения, потолок, приборная панель, пол и т,д,), + багажник | 1600 руб. |
| Полная хим.чистка салона, включая весь пластик,потолок, багажник,сидения и т.д. | 2000 руб. |
| ПОЛНАЯ хим. Чистка салона (кожаные сидения, потолок, приборная панель, пол и т.д.), + багажник | 2000 руб. |
| Химчистка сидений | от 800 руб. |
| Химчистка автокресла бустер | от 1500 руб. |
| Химчистка сидения (за 1 сидение) — малый и средний класс | от 500 руб. |
| Химчистка сидения (за 1 сидение) — представительский класс, малые внедорожники | от 550 руб. |
| Химчистка сидения (за 1 сидение) — большие внедорожники, минивены | от 600 руб. |
| Обработка защитным составом кожаных или текстильных сидений автомобиля | 7200 руб. — 10 500 руб. |
| Обработка защитным составом кожаных или текстильных сидений автомобиля | 7200 руб. — 10 500 руб. |
| А, С- класс — Химчистка сидений | от 500 руб. |
| B, Е- класс — Химчистка сидений | от 550 руб. |
| S- класс — Химчистка сидений | от 600 руб. |
| Химчистка сидений (кожа) + пропитка: А-класс | 2000 руб. |
| Химчистка сидений (кожа) + пропитка: В-класс | 3500 руб. |
| Химчистка сидений (кожа) + пропитка: С-класс | 3500 руб. |
| Обработка защитным составом кожаных или текстильных сидений автомобиля | от 9000 руб. |
На Zoon.ru 212 мест с "Химчистка сидений" в прайс-листе. В среднем стоимость составляет 1195 руб.
Пользователи Zoon.ru оставили 1958 отзывов о заведениях, в которых есть "Химчистка сидений", средняя оценка — 4.21 из 5.
Химчистка заднего дивана автомобиля
Надёжен ли рестайлинговый Nissan Tiida I поколения: возможные неисправности подержанного автомобиля
Чистота — залог здоровья. И это не только про личную гигиену. Мы столько времени проводим в автомобиле, что поддержание порядка в салоне так же важно, как генеральная уборка в квартире. Можно, конечно, отвезти автомобиль на мойку и попросить сделать химчистку салона. Но эту процедуру несложно выполнить и самому. В этой статье мы расскажем, как почистить тканевый салон и сиденья автомобиля своими руками.
Что нужно для чистки салона автомобиля
Процедура чистки тканевого салона достаточно трудоёмкая, но совсем несложная и относительно бюджетная.
Для работы вам может потребоваться следующий набор:
- Пылесос.
- Чистая ветошь.
- Бумажные полотенца.
- Тканевые салфетки.
- Мягкая щётка для чистки салона (можно использовать и обувную с длинным мягким натуральным ворсом нейтрального цвета).
- Поролоновая губка нейтрального цвета.
- Зубная щётка.
- Специальная автомобильная химия для чистки тканевого салона.
- Ручной пульверизатор.
- Чистая вода.
- Резиновые или латексные перчатки — с автохимией работать надо именно в них.
Основная статья затрат, конечно, автохимия. Но стоимость средств для чистки тканевого салона сравнительно небольшая, даже очень качественное профессиональное средство будет стоить около 1 тысячи рублей за флакон объёмом 600–1000 мл. Этого количества хватит на 2–3 полные обработки салона.
Удивить, скорее, может цена на специальные щётки для чистки салона, которые стоят около 700 рублей. Но можно сэкономить, если купить похожие по характеристикам щётки для обуви всего за 150–200 рублей.
Чем почистить салон автомобиля в домашних условиях
В магазинах автомобильной косметики представлено множество средств для ухода за интерьером и удаления пятен на обивке. Они разделяются по типу материала, на котором их можно использовать:
- Ткань.
- Кожа.
- Велюр.
- Замша/алькантара (искусственная замша).
- Пластик.
- Комбинированные средства.
Информация о назначении той или иной автохимии всегда указана на этикетке. Применять такие средства на материалах, для которых они не предназначены, крайне не рекомендуется — на обивке могут остаться выцветшие пятна, убрать которые уже не получится.
Выбрав подходящие к материалу салона составы, обратите внимание на их консистенцию. Это может быть пена или обычная жидкость. Пенящиеся подходят для всех элементов салона, а вот жидкие лучше не использовать на потолке. От избытка влаги обивка может провиснуть или расслоиться.
Ещё необходимо обратить внимание на рекомендации по концентрации очистителя. Обычно производители выпускают такие средства уже готовыми к применению, но бывают и ёмкости с концентратом — перед применением его нужно самостоятельно разбавить водой по инструкции.
Некоторые составы эффективно работают только при нанесении специальным пенообразователем — об этом обычно тоже будет сказано в инструкции. И для ручной чистки такие средства лучше не покупать.
Въевшиеся пятна может отмыть раствор аммиака или, проще говоря, нашатырный спирт. Но из-за запаха его лучше использовать в самом крайнем случае и на небольшой площади.
Подготовка к очистке салона
Прежде чем браться за баллончик с автокосметикой, стоит убрать из салона всё, что не требует воздействия химических средств. Под сиденьями и в багажнике частенько скапливается мусор, а кресла могут не встречаться с пылесосом годами. Начните с «сухой» уборки:
- Выбросьте весь мусор. Всё нужное, что хранится в открытых нишах, на время обработки уберите в бардачок или в отдельную коробку.
- Пропылесосьте весь салон от потолка до пола, не забудьте про багажное отделение. Можете воспользоваться переносным автомобильным пылесосом, но они, как правило, достаточно слабые. Значительно эффективнее с задачей справится современный бытовой прибор для дома.
- Протрите пыль с дверных карт и пластиковых консолей.
Перед началом процедуры необходимо найти правильное место для работ. После обработки автомобиль нужно будет просушить изнутри. Если этого не сделать, то в салоне появится неприятный запах или даже плесень. Рекомендуется после уборки на несколько часов оставить открытыми двери или хотя бы окна — так влага сможет беспрепятственно испаряться. До полного высыхания на кресла лучше не садиться, поэтому стоит заранее подумать, где и когда чистить салон.
Перед началом обработки внимательно прочитайте инструкцию к чистящему составу и строго следуйте описанной технологии. Особое внимание обращайте на время воздействия — немного недодержать состав можно, а вот увеличивать время точно не следует.
Перед тем, как нанести очиститель на обшивку, протестируйте состав на небольшом незаметном участке. Так можно убедиться, что выбранное средство не конфликтует с материалом интерьера. Ведь производители не могут гарантировать совместимость со всеми видами тканей.
Как чистить потолок
Чаще всего потолок пачкается не так сильно, как кресла и пол, поэтому для его очистки вполне достаточно воспользоваться выбранной автохимией и чистой тканью. Последовательность действий следующая:
- Равномерно распределите состав по поверхности и протрите с лёгким нажимом. Локальные сильные загрязнения можно аккуратно обработать зубной щёткой. Очищать такую большую площадь лучше всего частями, чтобы ничего не пропустить.
- Дайте составу подействовать: необходимое время указано на упаковке.
- Удалите состав чистой ветошью и бумажными полотенцами. Некоторые чистящие средства также можно убирать с помощью пылесоса.
- Осмотрите обивку потолка. Если видимые загрязнения остались, повторите обработку. Это можно сделать локально.
При работе с потолком важно не пропитывать его материал глубоко и не давить на поверхность слишком сильно.
Как почистить сиденья
Удобнее чистить демонтированные из салона кресла, но во многих современных автомобилях в боковины сидений вмонтированы подушки безопасности, а в спинки и подушки — электроподогрев. Из-за этого при снятии кресел придётся не только откручивать болты, но и отсоединять шлейфы. Возиться с этим необязательно — почистить обивку можно и без капитального разбора салона. Вот как это сделать:
- Равномерно нанесите состав на обивку. Удобнее обрабатывать спинку и подушку сиденья по отдельности.
- Обработайте поверхность щёткой, тканью или губкой. Щётка поможет очистить сильные и глубокие загрязнения, а ткань или губку лучше использовать для поверхностной очистки. Обивка и набивка кресел достаточно прочные, поэтому сначала можно тереть достаточно сильно и постепенно уменьшать нажим.
- Оставьте средство на указанное в инструкции время.
- Удалите остатки состава с помощью тряпки, бумажных полотенец или пылесоса.
- Осмотрите кресло. Если на нём остались пятна, повторно обработайте проблемное место.
Больше всего грязи скапливается в стыке спинки и подушки сиденья — не забывайте уделить этой области повышенное внимание. Облегчить доступ поможет регулировка наклона спинки. Полезным «лайфхаком» может стать поролоновый ёршик для мытья бутылок — он тонкий и мягкий.
Как убрать загрязнения с пола
Больше всего в процессе эксплуатации достаётся именно ковровому покрытию на полу. Летом в ворсе застревают песчинки и пыль, а зимой вся грязь и слякоть с ботинок стекает вниз, образуя разводы. Но вернуть полу чистоту и привлекательный вид тоже можно:
- Очистите педали. Если этого не сделать, то при первом же использовании грязь снова окажется на полу. Педали удобнее всего отмывать с помощью обычной воды и зубной щётки.
- Нанесите состав на пол и равномерно распределите по поверхности.
- Обработайте покрытие щёткой или губкой. Первый раз можно «пройтись» с сильным нажимом, это поможет дополнительно вспенить чистящее средство. Потом нажим нужно обязательно ослабить, иначе вы рискуете втереть обратно всю «поднявшуюся» грязь.
- Оставьте средство на указанное в инструкции время.
- Удалите состав ветошью, бумажными полотенцами или пылесосом.
- Проверьте, всё ли оттёрлось, и повторите обработку, если это необходимо.
Не забывайте, что под сиденьями располагается часть проводки. Если вы решили почистить ковёр и там, делайте это крайне осторожно. Лучше не распылять чистящие средства напрямую, а нанести нужное количество состава на тряпку и аккуратно распределить по поверхности.
После того, как все загрязнения удалены, ещё раз пропылесосьте салон и дайте ему просохнуть. Для этого откройте двери или окна и оставьте на несколько часов. Вокруг должно быть сухо, тепло и, желательно, чисто. Иначе за время сушки салон покроется новым слоем пыли и грязи.
При очистке салона следите, чтобы неуниверсальные составы не оставались на пластике. Если чистящее средство попало, например, на дверную карту, просто сотрите его бумажным полотенцем или влажной салфеткой.
Читайте также: