Диван в автодом своими руками

Обновлено: 25.01.2025

Когда мною приобретался минивэн, он изначально рассматривался как конструктор для построения жилого кемпера. В принципе, существует вариант промышленного превращения коммерческого Транспортера в комфортабельную Калифорнию с помощью переделки в фирме Reimo.
Этот немецкий производитель предлагает как полные комплекты, так и отдельные опции для превращения практически любого микроавтобуса в жилой кемпер.
Несколько пакетных вариантов переделки можно посмотреть по ссылкам ниже:
www.reimo.com/de/campingb…campingbus-triostyle.html
www.reimo.com/de/campingb…ampingbus-multistyle.html
www.reimo.com/de/campingb…6-campingbus-cityvan.html
После запроса цен на переделку стало немного грустно. Даже самые простые варианты уходили в цене за десяток тысяч евро. Решил ограничиться какими-то самостоятельными переделками, которые добавляли некоторые элементы комфорта в простой коммерческий автобус.
Первым делом было изготовлено достаточно удобное спальное место версии 1.0 www.drive2.ru/l/4670524/
Позднее оно было модернизировано и перестроено в Спальник версии 2.0 www.drive2.ru/l/5947820/
Его отличало от первоначальной версии использование более качественных материалов (автокожзам вместо карпета), наличие подъемных амортизаторов, более удобный доступ к нижней части сверху.
Со сном в автомобиле вопрос был решен на 100%. Но кроме сна имелись еще потребности, хотелось иметь возможность в автобусе готовить и принимать пищу.
Частично эта проблема была решена с изготовлением кухонного модуля — чакбокса. Описал здесь www.drive2.ru/b/1667163/ его изготовление. Но его серьезным минусом было то, что он выносной. В сырую погоду или на морозе приготовлением пищи заниматься было не очень комфортно.
Поэтому решил усовершенствовать конструкцию и изменить планировку своего бусика, организовав в нем с боковой стороны два блока кемпинговой мебели.
Кроме мебели от Реймо был вдохновлен также решениями от Волгаря, описанными на форуме vw-bus в этой теме www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=95&t=74666
Кемпинговая мебель в моем бусе будет состоять из нескольких компонентов. Два мебельных блока, прикрепленных и смонтированных с боковой стороны: один сзади повыше с кодовым названием "сервант", второй спереди и пониже с кодовым названием "тумба".
Имею небольшой опыт работы с деревом, делал сам и шкаф-купе из ЛДСП, кое-какие поделки из фанеры. В этот раз хотелось сделать все максимально качественно, поэтому обратился к лучшему другу, который является владельцем небольшого мебельного цеха. Поэтому кемпинговая мебель для моего бусика была изготовлена (на данный момент еще не полностью) из хорошей качественной фанеры и с соблюдением технологий деревообработки.
Распил делали на станке с подрезкой, чтобы избежать сколов и расщепления.

Детали вышли все ровные, красивые.

Для пущей эстетики снял еще фасочку слегка с краев.

Сборку деталей осуществляли на конфирмат (евровинты) — это очень удобно, можно разбирать/собирать много раз без ущерба для конструкции.

Для точного сверления в торец в нужном направлении, чтобы не было отклонений, использовали удобную приспособу.

Фанера использовалась высшего сорта с ламинированным покрытием, не требующая дальнейшей обработки поверхности. Разве что кромку потом пропитаю в цвет морилкой, чтобы не видно было следов от грязи/пыли.
Каркас "серванта" после первичной сборки выглядит так.

Примерил его в бусик, поскольку у него важен был изгиб задней стенки и огибание колесной арки.

В дальнейшем предстоит еще доработка серванта, он будет снабжен нижней царгой и сдвижными дверями.
Тумба тоже снабжена сдвижными дверями. Двери выполнены из тонкой фанеры, размещенной в алюминиевом П-образном профиле.

Также имеется выдвижной ящик. Салазки полного выдвижения, которыми никого не удивишь. Из ноу-хау — наличие съемной крышки ящика, которая превращается в дополнительную поверхность, увеличивая полезную площадь стола.

Сверху тумбы на рояльных петлях расположены откидные части столешницы. Под одной из них будет расположена газовая плитка, под второй — врезана раковина. Работы предстоит еще очень много.

Диван-хранилище в автодоме своими руками из икеевских кухонных шкафов и матраса.

И снова привет! Стройка стремительно завершается и вот новое дополнение в моем доме на колесах. На этот раз мебель. А точнее диванчик с ящиками для хранения.

Процесс сборки показан на видео. Внимание видео на английском языке! (почему?)

Как обычно про любителей фото и текста тоже сатарюсь не забывать — краткое содержание видео далее.

Данный диванчик задумывался еще в самом самом начале постройки автодома. Удивительно — наверно это единственный элемент, который через такое долгое время после задумки был воплощен ровно так, как планировался изначально.

Для ускорения и упрощения процесса нижнюю часть (основу) дивана решил сделать из… икеевских кухонных шкафов!

Почему из них? Они очень быстро собираются, имеют большой выбор размеров и возможностей по трансформации с внутренними элементами. К тому же отлично выглядят и не боятся влаги.

Брал три каркаса 40х40 глубиной 60. Собрал их буквально за 20 минут

Далее собрал все ящики и прикрутил направляющие. Получилось отлично.

Интересный вопрос был по весу всего этого. Так вот — один каркас без наполнения весит 10.6кг

(то есть три каркаса будут весить 31.8кг)

Три каркаса со всеми ящиками и фронтальными панелями весят 67кг

Дальше надо было как-то сделать сидушку и спинку для дивана. Чтобы не усложнять — просто купил матрас 200х140 в икее с толщиной 10см и вырезал из него две подушки 120х60 и 120х50 см

Для начала снял с матраса чехол

И разрезал матрас с помощью "куриного электроножа" (он работает от 6 батареек АА)

Оказалось что это очень просто

И уже через полчаса у меня были две нужные части

Однако выяснилась небольшая проблема — матрас куплен как "толщиной 10см" и чехлы тоже шились для 10см. Однако после снятия родного чехла — внутри оказался матрас всего 8см! Из-за этого мои чехлы с этим матрасом внутри смотрелись так, как будто кто-то их не кормил неделю

Было решено пойти на хитрость — я просто завернул матрас в половину родного чехла.

к сожалению этот чехол длинее чем моя подушка, так что я… отвандалил от него лишнюю часть ножницами.

Позже я планирую принести его в ателье — пусть зашьют ранение, чтобы он не рассыпался в процессе использования.

В итоге наконец получилась прекрасная плотная подушка!

Совсем другое дело. На этом варианте я и решил остановиться и тоже самое сделал со второй частью.

Получился вот такой диван на диване.

Дальше оставалось дело техники. Отнес все в фургон и понеслась

Внизу проложил оставшуюся от кухни часть фартука — чтобы нижние ящики при открывании не царапали пол

Дальше установил каркасы и надежно скрепил их между собой

Прикрепил их к полу, стенке фургона и к душу

сверху закрепил мебельный щит удачно валявшийся у меня уже не помню зачем идеально подходящего размера

Установил на место все ящики

И получил за два дня (!) диванчик с кучей места для хранения (ящиками глубиной 60см полного выдвижения), который отлично выглядит, удобен для сидения и вполне просторный для двух человек

Очень доволен результатом (особенно скоростью воплощения).

Стоимость этого "аксессуара":

— 3 каркаса ящиков — 3 300 руб
— 6 ящиков с механизмами — 12 900 руб
— 6 фронтальных панелей — 3 650 руб
— матрас — 4999 руб
— электронож — 700 руб
— батарейки — 100 руб
— 2 метра материала для чехлов — 1800 руб
— 2 чехла из ателье — 1450 руб
— мебельный щит и прочие расходники — 1000 руб

Итого: 29 899 руб
Дорого? О да. Хотя сравнимо с ценой не сильно крутого дивана в той же икее. Но функционал просто идеальный для автодома. Можно и посидеть и полу-лежать и засунуть вниз кучу барахла с удобным доступом.

Если вместо ящиков установить обычные дверцы — цена резко уменьшится до ±17 000 руб.
Но такое удобство хранения я считаю стоит того. В маленьком пространстве это очень важно.

10 советов тем, кто решил самостоятельно строить свой автодом

Самостоятельное строительство дома на колёсах всё больше набирает обороты. Проанализировав опыт успешных строителей, мы вывели 10 ключевых советов для начинающих, которые обязательно помогут вам не только правильно начать работы, но и закончить их с достойным результатом.

Первый совет

Не пытайтесь сделать свой проект идеально прямо с самого начала

Дело в том, что большинство из нас довольно неопытные строители, особенно таких редких проектов. Люди пытаются продумать в голове все возможные сценарии использования своего дома и найти идеальные варианты для всего того, что нужно разместить внутри автодома.

Мы советуем вам начать использовать свой автодом прямо во время постройки, то есть сделать какой-то необходимый минимальный набор комфортных условий для путешествия и использовать его в реальной жизни. Это не только сразу покажет все недостатки планировки, которую вы выбрали, но и задаст более точное направление всей вашей дальнейшей постройки.

Конечно, есть некий базовый набор функционала, который хочется иметь в любом доме на колёсах. Это, в первую очередь, хорошее спальное место, некая кухня для готовки еды (снаружи или внутри автодома), какое-то сидячее место, где можно отдохнуть и поесть, возможно поработать, что-то поделать или почитать.

Такой набор вы можете сделать за довольно короткий промежуток времени. В зависимости от ваших способностей, это займёт от недели до месяца, но такой поэтапный подход к созданию дома на колёсах будет точно быстрее.

Такая наполовину готовая конструкция поможет не только приятно провести время в небольшом путешествии, но и станет хорошим тестом для ваших идей, которые вы постепенно воплощаете. По итогам такого тестирования вы можете понять, какие изменения необходимо внести в конструкцию, планировку, каким должно быть оснащение и сэкономите много времени и денег. Используя свой автодом в реальной жизни, вы быстрее придете к правильным решениям.

Такой подход позволит вам еще и путешествовать, а приятное времяпровождение добавляет мотивации и желания поскорее улучшить и закончить свой проект.

Второй совет

Не усложняйте свой проект

В принципе, второй совет вытекает из первого. Поверьте, вам совсем не нужно все лучшее и самое идеальное. К тому же, идеального не существует.

Когда вы начнете путешествовать, то поймёте, что многие системы можно было сделать намного проще и вам не нужен функционал, который предлагают всякие специальные мониторы с кучей параметров (типа Truma iNet или Dometic Connect), настроек и прочего.

Вы поймете, что вам не хочется тратить время на сложные системы с кучей замочков для открывания ящичков и дверок. Вы захотите чтобы всё было просто и исправно работало. Поверьте, вам скорее всего не пригодятся восемь видов трансформации дивана и суперповоротные кресла для пассажиров и водителя. Не тратьте время на ерунду, определитесь что является целью — процесс постройки дома или путешествия с ним, когда эксплуатация вашего автодома это всего лишь средство достижения цели.

Большинство строителей автодомов слишком поздно понимают, что многие вещи внутри дома были переоценены. Например идеальные дверцы с точно выверенными ручками на лазерной резке, фанерные части кузова, рассчитанные вместе инженерами. Это все очень замедляет процесс, усложняет и делает его дороже. Как результат — многие люди просто забивают на свои проекты и бросают их, потому что им кажется процесс строительства будет бесконечным. А ведь всё началось с создания одного маленького шкафчика, на который ушло два месяца. Хотя этот шкафчик можно было просто сделать из нескольких кусков фанеры, покрасить их краской и снабдить простыми петельками.

Просто помните, что цель вашего проекта вовсе не построить какой-то и идеальный дом перфекциониста для выставок, а просто сделать своими руками средство для путешествий.

Третий совет

Поймите заранее свой стиль путешествия

От этого очень много зависит. Нельзя сделать свой автодом идеальным для всех видов путешествий. Мы все путешествуем по-разному: кто-то путешествует больше по городам и, возможно, даже останавливается ночевать в городе, а кто-то наоборот — предпочитает проводить время в глуши и не видеть людей.

Чем раньше вы поймёте, какой стиль путешествий для вас более привлекателен, тем правильнее вы сделаете свой автодом особенным. Это в первую очередь касается людей, которые ранее уже путешествовали на автодоме и представляют себе этот вид отдыха.

Когда вы чётко не понимаете условий будущей эксплуатации своего автодома, вы можете столкнуться с неожиданными последствиями. Может оказаться, что вам совсем не интересно стоять по несколько дней в одном месте, поэтому ваша дорогая и огромная система, отвечающая за автономность дома на колёсах вам просто не пригодится.

Если вы сторонник путешествий по городам и не планируете надолго оставаться без цивилизации, вам вообще может не нужны солнечные панели и какие-то мощные аккумуляторы для кемпера. Установите розетку для подключения к электричеству и этого будет достаточно.

Либо наоборот — вы собираете маленький домик, думая что вам будет его достаточно для ваших поездок, но едете с ним на неделю на берег моря. И тут приходит понимание, что у вас в доме не хватает ни воды, ни места для еды, да и не помешали бы несколько солнечных панелей

Очень важно поделиться со своим стилем путешествий и понять, что именно вам интересно получить от этого проекта. Какой вид отдыха вас интересует, такой автодом вам и нужно строить.

Четвёртый совет

При планировании бюджета своего проекта, умножайте его на два. А ещё лучше на три

Очень немногие из нас могут правильно посчитать смету такого сложного проекта, как самостоятельное создание дома на колёсах. Особенно сложно тем, кто никогда не занимался постройкой мебели или строительными работами.

Кажется, что очень просто посчитать дорогие компоненты: аккумулятор за 20 000 рублей, холодильник для автодома за 50 000 рублей, биотуалет за 7 000, окно для вашего дома на колёсах за 30 000, люк на крышу кемпера за 10 000, плюс фанера на 10 000 и ещё 5 000 на мелкие расходы. Вот и смета — 132 000 рублей, можно начинать.

Но, поверьте, так не будет. На практике оказывается, что всякие мелочи пожирают столько денег, сколько вы не можете даже представить. Например, возьмем обычные петли для всяких навесных шкафчиков. Они стоят всего лишь 150-200 рублей, но штука в том что на каждую дверцу их нужно несколько, а шкафчиков у вас 10. Получается, что это уже 20 петель и 2 000 рублей из вашего кармана улетели. А еще этим шкафчикам нужны ручки, это обойдётся вам ещё в 1 000.

Это касается и электросистемы в вашем кемпере. Нельзя просто взять аккумулятор и к нему два провода подсоединить. Там будет очень много мелочей, например USB розетки рублей по 300, хорошие провода по 200 рублей за метр, всякие предохранительные блоки, выключатели-автоматы. А потом вы не замечаете, как вы заходите в магазин и выходите из него, лишившись еще 50 000 рублей.

Такое же происходит и в магазине сантехники, когда вы покупаете всякие фитинги, краны, смесители, трубы и инструменты чтобы это все резать и обжимать. Вжух! Из вашего кошелька улетели минимум 10 000 рублей. А потом вам захочется стульчики для кемпинга и столик, гамак, фонарик. Деньги просто уходят куда-то, траты растут, и приходит понимание, что бюджет, на который вы рассчитывали, уже исчерпан, а ваш автодом еще не готов и на половину. Так что запасайтесь двойным бюджетом.

Пятый совет

Приобретите приличные инструменты

Приличный инструмент улучшает качество работ, ускоряет их и делает проще создание автодома, особенно для тех, кто занимается этим впервые.

Вы, скорее всего, плохо понимаете, что и как делается, если это ваш первый самодельный дом на колёсах. Вам постоянно приходится что-то переделывать, придумывать новые решения, и тут будет совершенно неуместной еще и борьба с инструментом.

Плохой инструмент лишает вас удовольствия от создания автодома. А это очень важный фактор потому, что если вы не получаете результат который вас радует, вы рискуете забросить проект, так его и не доделав.

Да, инструмент будет стоить денег и увеличит ваш бюджет постройки кемпера, но хороший инструмент — это инвестиция в свою жизнь и в ваши дальнейшие проекты. Закончив свой дом на колёсах, вы точно решите в нем что-то переделать, спустя некоторое время. Например, полочку подпилить, которая не подходит или новую систему установить. Вы будете гораздо свободнее в таких мелких доработках, обладая хорошим инструментом.

Шестой совет

Продумайте места для хранения в автодоме

Частая ошибка всех путешественников — набрать с собой в поездку три пары брюк, несколько пар ботинок, восемь рубашек, кепки и всё в таком духе. Но проходить при этом всю неделю в одних и тех же шортах и футболке.

Эта проблема утраивается когда у вас есть место для этого лишнего багажа. А действительно ли вам нужно везти с собой столько вещей? Взгляните на вещи трезво и оцените реально необходимый объем мест для хранения и багажа.

Не пытайтесь сделать большие багажные отсеки по принципу "а вдруг пригодится", вы совершите очень серьезную ошибку: отберёте полезное пространство, а ведь пространство и есть самое важное, что есть в вашем автодоме.

Начиная путешествовать, вы понимаете, что не пользуетесь и половиной вещей, которые брали с собой. Посмотрите видеообзоры людей, которые путешествуют в больших автодомах. Часто не открывают свои ящики и говорят, что сюда мы не лезем, а это мы не используем.

В принципе, для путешествия не нужно слишком много вещей. Отправьтесь в поездку и проследите, чем вы пользуетесь, а что оказалось вас не таким важным.

Седьмой совет

Не думайте, что все получится сделать быстро

Люди обычно довольно большие оптимисты в том, что касается постройки автодома своими руками. Но если вы не имели дел с производством мебели, со строительством, с электрикой и прочим, то скорее всего вы очень сильно переоцениваете свои возможности и скорость работы.

Готовьтесь к тому, что постройка дома на колёсах будет не быстрой. И если у вас остался месяц до путешествия, вам, скорее всего, не хватит этого времени для создания автодома. Поверьте, так у всех!

Восьмой совет

Планируйте этапы своей работы заранее

Это поможет вам немного оптимизировать свое время, которое вы тратите на постройку тем, что будете заранее понимать, что и в каком порядке вы будете делать.

Найдите немного свободного времени и спланируйте этапы создания вашего автодома, попробуйте нарисовать проект или выберите готовый в интернете. Это поможет вам понять, что вы хотите и как это сделать.

Подумайте о том, что вам понадобится в процессе постройки автодома, какие компоненты, детали, фурнитуры и запчасти вам нужны. Потому что нет ничего хуже, когда в процессе строительства вы обнаруживаете, что каких-либо элементов и деталей нет в нужном количестве.

Хорошо, если вы можете сорваться и поехать в магазин прямо сейчас, купив отсутствующие детали. Но это всё равно отнимет у вас время, которое вы могли бы потратить на работы. А если детали для дома на колёсах нужно заказывать из Европы или Китая? Ваша работа будет парализована на две-три недели, ваш проект покрывается пылью, вы ругаете себя за то, что не продумали всё заранее. В итоге, азарт и энтузиазм угасают в вас и растут шансы, что ваш автодом так и не будет закончен.

Девятый совет

Определитесь с дизайном своего автодома

Для многих людей самостоятельная постройка автодома становится любимым хобби. Помимо этого, они занимаются своей работой, семьей, встречаются с друзьями и путешествуют. В этом случае создание дома на колёсах может растянуться на долгое время.

Неспешно строить кемпер в течение года-двух совершенно нормально. Но не забывайте, что в процессе работы ваши вкусы и предпочтения меняются. Вам может понравиться что-то новое, вы можете вдохновиться идеей, подсмотренной у других самодельщиков. Может быть, вы внедрите все появляющиеся задумки идеально, но будут ли они хорошо смотреться вместе? Не превратите ли вы ваш автодом в цирковой прицеп, в дом клоуна, с его разношёрстными по стилю решениями? По такому дому на колёсах, как по кольцам дерева, можно будет отследить время и состояние, в котором вы были когда делали эту часть автодома.

Здесь дерево и металл, тут ПВХ и панели под плитку, здесь просто белые панели, тут крашеная фанера, тут фанера в масле, здесь темный цвет, а вот тут — пастельные оттенки. Не превращайте ваш кемпер в такое, придерживайтесь одного стиля в выборе материалов и фурнитуры и результат будет радовать вас.

Десятый совет

Следите за весом вашего дома на колесах

Это может кому-то показаться ненужной фигнёй, ведь автодом это большая грузовая машина, туда можно сколько угодно вещей складывать и она всегда сможет передвигаться. Вы ошибаетесь!

Материалы, которые по отдельности кажутся небольшими, например брусок в один-два килограмма, доска ламината на полкило или шумоизоляция. Но пол из ламината это уже не одна доска, а 20 кг досок, фанерные листы для мебели будут весить в сумме не менее 7 кг и так далее.

И тут вдруг начинается перевес. А ведь вам в путешествии еще надо будет воды в баки налить и собственные вещи куда-то разместить. Есть еще кухонная посуда, оборудование для приготовления еды, сами продукты. Вес набирается очень быстро.

Просто следите за материалами, которые вы используете в доме. По возможности откажитесь от ДСП и МДФ материалов, которые имеют большой вес и не такие прочные, как фанерные листы.

Следуя этим простым советам, вы сможете избежать лишних затрат времени, денег и нервов, и закончить ваш проект значительно быстрее. А результатом вы будете гордиться.

Желаем вам успехов!

При подготовке материала мы пользовались обзорами Oleg VanTourist. Благодарим Олега за подробную и исчерпывающую информацию о создании дома на колёсах своими руками.

Читайте также: