Детское кресло sps с системой isofix

Обновлено: 24.01.2025


Capella ISOFIX SPS: Хорошее недорогое автокресло с креплением ISOFIX для некрупных детей

Когда ребенку исполнился 1 год, мы задумались о покупке нового автокресла. Мы выбирали среди автокресел с системой крепления ISOFIX. Я хотела удобное, безопасное кресло для ребенка темного, но не черного цвета. Также мы обращали внимание на возможность изменения наклона спинки кресла и на большую универсальность. Остановились на красивом кресле Capella ISOFIX SPS.

Информация о товаре


Место покупки, цена: магазин "Дочки-Сыночки", мы покупали примерно за 10 тыс. р.

Прямая ссылка на товар в данном магазине.

Группа: 1/2/3 (9-36 кг).

Возраст ребенка: 1 - 12 лет.

Способ крепления: штатными ремнями автомобиля, с помощью системы ISOFIX.

Соответствует стандарту ЕСЕ R44/04.

Высота подголовника и наклон спинки регулируются, ширина не регулируется.

Вес кресла: 10,1 кг.

Есть дополнительная защита от боковых ударов SPS.

Произведено в Китае.

Внешний вид кресла

Наше кресло серого цвета. Мы не хотели черное кресло, чтобы оно не перегревалось летом на солнце. Кресло очень приятное, бархатистое на ощупь. Покрытие снимается, его можно стирать. Но мы пока не стирали, так как за год с лишним оно еще не потребовало основательной чистки.


Кресло мягкое. Есть дополнительные вкладки для малышей. Они лучше фиксируют ребенка. В два года мы сняли мягкий подголовник, так как зимой в объемной шапке голова наклонялась вперед. На лето опять поставим его обратно.


Крепление в автомобиле

В нашем автомобиле кресло легко и быстро устанавливается с помощью системы ISOFIX. Мы и искали кресло с ISOFIX. Считается, что такой тип крепления не позволяет поставить кресло неправильно, жестко фиксирует кресло в салоне, тем самым обеспечивая бОльшую безопасность для ребенка.


Крепление производится лицом по направлению хода автомобиля. Кресло нужно устанавливать на заднем сидении автомобиля либо отключать подушки безопасности для переднего сидения при необходимости установки кресла рядом с креслом водителя. Самым безопасным местом считается место за водителем. Обычно там мы и прикрепляем автокресло. Надо отметить, что кресло хорошо фиксируется, во время поездок не гремит. не болтается.

Кроме того, в автокресле есть и дополнительное якорное крепление для большей недежности.

К креслу приложена инструкция и перечень машин, в которые его можно устанавливать. Наша машина в перечне указана. Обе брошюры мы кладем в кресло на случай, чтобы были под рукой, если понадобятся.


Если приходится ехать на машине без креплений ISOFIX, то кресло крепится штатными ремнями безопасности. Это требует некоторого времени. Но упрощает процесс то, что направляющие ремня безопасности и скобы для его крепления сделаны из красного пластика.

На самом кресле есть краткая инструкция по его установке.



Крепление ребенка в автокресле

Ребенок до 15 кг фиксируется в автокресле с помощью внутренних пятиточечных ремней. Натяжение ремней регулируются до удобного положения ребенка.


Для детей старшего возраста используется штатный трехточечный ремень безопасности. направляющие ремней безопасности для групп 2 и 3 сделаны из красного пластика.


Подголовник также регулируется по высоте по мере роста ребенка в одном из трех положений. Ширина кресла не регулируется. Но у нас худенький ребенок, и пока автокресло хорошо ему подходит даже в зимней одежде. Потом мы уберем внутренние вкладыши, и это освободит ему еще пространство. Возможно, в будущем мы купим ребенку автокресло 2 или 3 групп.


Мы хотели найти кресло со сменным углом наклона спинки, так как предполагается, что иногда будем ездить на большие расстояния. Производитель утверждает, что можно выбирать одно из четырех положений. Но на деле, в салоне автомобиля наклон небольшой. Самое большое расстояние, на которое мы пока отправлялись, - 80 км. Ребенку было комфортно в кресле, он не капризничал и поспал.

В бустер кресло не трансформируется.

Защита от боковых ударов SPS

Для дополнительной защиты ребенка от боковых ударов в автокресле предусмотрены боковые защитные элементы SPS (Side Protection System). Пластик, из которого изготовлено кресло, является ударопрочным.


Краш-тесты и стандарты безопасности

Кресло сертифицировано и имеет значок соответствия стандарту безопасности ЕСЕ R44/04.


ECE R44 — это правила, определяющие параметры удерживающих устройств для детей, находящихся в автомобиле, единый стандарт безопасности, в который включены все технические характеристики, конструкции, техника тестирования и оценки надёжности и безопасности автокресел.

С помощью интернет можно расшифровать данные оранжевой наклейки.

В сети информации о краш-тестах данного кресла я не смогла найти. Вероятно, это объясняется тем, что кресло было произведено в Китае. Это, конечно, относится, к минусам данного кресла.

Пока кресло у нас никаких нареканий не вызвало. Оно удобное для ребенка, красивое и соответствует стандарту безопасности.

Детское автокресло Capella IsoFix SPS S12312i - отзыв


Очень довольны креслом от 9 до 36 кг - красивое, качественное и безопасное! Цена приятно порадовала!

Привет!

Автокресло - нужная вещь, которая будет отвечать за безопасность малыша. Недавно нам понадобилось детское кресло, возить ребенка в садик, хотелось что-то не сильно дорогое, но при этом качественное и безопасное. Моей дочке почти 3 года, вес 18 кг рост 104, средней комплектации.

Сейчас кресел очень много разных, поэтому выбор было сделать трудно, но мы все таки выбрали детское автокресло Capella IsoFix SPS S12312i, тем более, на него была небольшая скидка.

Цена: 11990 руб.;

Для кого? Для детей от 9 до 36 кг.

Где купить? Детские магазины, ИМ.

Дизайн и эксплуатация: Кресло выпускается в разных цветах, у меня - чёрное. Сделано из воздухопроницаемого синтетического материала, оно марко и износостойкое, чехол очень легко чистится. Так же при необходимости его можно снять и постирать как на руках, так и в машинке.

Вес кресла - 10.1 кг;

Внешние габариты кресла - 80 x 44 x 60.


По бокам есть вставки «под кожу», они делают кресло более стильным и красивым. Грязь с них легко убирается влажной тряпочкой.


Подголовник очень мягкий и удобный, имеет несколько положений. Можно их менять в зависимости от роста ребёнка.

Сбоку имеется мягкая защита, которая предотвращает удары.



Установка в машину простая, с помощью системы isofix - это крепление металических направляющих самого кресла и металических скоб автомобиля, которые расположены на заднем сидении. Так же предусмотрено крепление кресла с помощью ремней безопасности. Установка кресла не трудная и много времени не заняла.

Детское автомобильное кресло Capella SPS-125 имеет европейский сертификат безопасности, соответствующий стандарту ЕСЕ R44/04.





Ребенка фиксируем с помощью пятиточечных ремней безопасности, которые можно регулировать в зависимости от роста и возраста. На них имеются мягкие накладки. Есть система натяжения, она регулируется с помощью кнопки.


Кресло имеет 4 степени наклона, даже есть положение для сна, что очень удобно, особенно для дальних поездок.



Кресло устанавливается только лицом к движению, сбоку есть наклейки по правильной установке, так же шла инструкция.



Есть мягкая подушечка-вкладыш.


Ребенок с удовольствием сидит в кресле, сама залазит в него, смотрит мультики. Малышка средней комплектации, хорошо в него помещается. Сидение не мелкое.




Вывод: Мы очень довольны приобретением - стильное, безопасное и недорогое, а что ещё нужно?!

Автокресло Capella SPS S12310 Jeans-133.


Дилемма о покупки полноценного детского кресла на замену люльке ещё со времён Кукушки держала в размышлениях нас давно. Начиная с декабря мы просматривали и выбирали кресло, предпочтительно с ISO FIX, так как он уже был в машине. Логично, если ISO FIX есть, то и кресло надо брать с ним, так как обычная ременная перетяжка слабее и менее безопасна при определённых случаях аварии.

Фирм много, отношение у всех к ним по разному, а ещё для нас роль играли расцветка и группа. Группа в особенности, так как именно от неё зависит до какого возраста ребёнок сможет пользоваться покупаемым креслом. Хотелось бы, чтобы подольше, дабы не покупать потом ещё одно. Выбор пал на группы 1,2,3 вместе, 9-36 кг.

Фото в бортжурнале Chery M11

Chery рекомендует Capella.

Сын принимал не последнее участие в выборе своего будущего сидения. Внимательно изучал материалы, кнопочки и инструкции к каждому креслу. Нам же это казалось сложнее, какой фирме довериться мы долго не могли решить. Наконец, чисто случайно, я заглянул в инструкцию по эксплуатации своего транспортного средства, в раздел крепления автокресел, и увидел: "Chery рекомендует детские автокресла Capella SPS".

Сразу стали смотреть именно эту марку — оказалось Китай. Ну, с этим в принципе ясно, Китай рекомендует Китай, ничего странного! Кресло, надо сказать, тоже сразу приглянулось. Не помню, чтобы у какой-либо другой фирмы была так явно выражена защита от боковых ударов (SPS). А за такую цену большинство иных кресел даже не имели механизма смены угла наклона.

Фото в бортжурнале Chery M11

Само кресло пришлось искать довольно долго, не смотря на то, что проживаем в Петербурге. Нашли его только в одной сети магазинов "Дочки-сыночки". Там же рассмотрели все типы обивки (кожа, велюр, ткань) и цвета. Выбрали "тёмный джинс", так как он наиболее подходил под сидения в нашем авто. Приятным дополнением стало то, что оплатить кресло в данном магазине мы смогли по социальной карте, при оплате которой цена кресла значительно ниже.

Фото в бортжурнале Chery M11

Фото в бортжурнале Chery M11

Плюсы и минусы:

Данное кресло мы ездили смотреть несколько раз, показывали сыну, пытались его усадить, чтобы понять, удобно ли. Надо сказать, что кресло и по росту и по весу будет как раз с Тимошку. В автомобиле, однако, кресло занимает довольно много места, спереди ребёнок упираетcя в бардачок, сзади — в спинку переднего кресла, при том, что я ещё довольно близко сижу к рулю — не гуд. Правда до покупки это проверить было невозможно, автомобиль в магазин не притащишь.

Фото в бортжурнале Chery M11

+ Штатные крепления кресла под ISO FIX снабжены дополнительными пластмассовыми навигаторами. Сделано это для того, чтобы каждый раз, когда придётся снимать кресло, не обдирать ткань самого заднего сидения. Скажу только, что достать до крючков фиксации у Мки не так-то просто, еле надел эти навигаторы.

+ Набивка нашего заднего кресла очень плотная, трудно мнётся, а вот "якорь" вполне удобно можно продеть под подголовником и зафиксировать сзади не зависимо от того, сколько в багажнике вещей. Так, в целом, кресло с ISO FIX действительно избавляет от целого ряда "затей" по приматыванию ремнями, крепится быстро, легко и прочно.

Фото в бортжурнале Chery M11

Фото в бортжурнале Chery M11

+/- После всех регулировок, кресло оказалось ровно с одно пассажирское место на заднем ряду. Маме с ребёнком будет удобно и комфортно, они даже смогут воспользоваться центральным подлокотником. А вот вчетвером или втроём, к сожалению, назад уже не усесться, Капелла отнимает изрядную площадь заднего ряда. Даже двоим средней комплекции (не считая кресла) может стать тесно.

— В позиции "сидя" удалось найти компромисс со спинкой водительского кресла, однако в позиции "лёжа" или при наклоне ноги ребёнка ростом от 80 см будут уже вплотную. По прежнему напомню, что езжу с довольно близкой посадкой к рулю и так из моих знакомых не ездит никто. Делаем вывод, что отодвинув сидение назад мы как минимум не дадим ребёнку свободного пространства для ног, а в случае аварии даже не знаю, что может случиться. Скорее всего данная модель кресла всё таки рассчитана на более широкий автомобиль.

Фото в бортжурнале Chery M11

Кресло действительно выглядит массивно. При весе в 10 килограмм и своих размерах оно и правда создаёт впечатление полной безопасности. Ребёнку вроде удобно (пока не жаловался), наконец стало повыше и он может смотреть в окно, в положении "лёжа" тоже не плохо засыпает. Крены и быстрые повороты, за счёт боковых поддержек, кресло держит отлично, но голова ребёнка таки клюёт носом и по сторонам (если спит). Имеется также возможность дополнительно надеть штатный ремень безопасности — для этого есть 2 красных крепления с каждого бока, здесь китайцы предусмотрели даже выбор угла наклона штатного ремня.

Конечно, с люлькой, что у нас была раньше, данное кресло не сравнить по всем параметрам. Тимошка привык к люльке, она нас тоже никогда не подводила, но о безопасности надо думать. Пятиточечные ремни на Капелле лучше держат тело, чем пара ремней на люльке, да и ISO FIX куда прочнее, чем обычный ремень. Надеюсь, нам никогда не случится испробовать кресло в реальной проверке, но нам, родителям, оно внушило ощущение безопасности за своего ребёнка. Если подвести итог, то детское автокресло Капелла — это хороший набор свойств за нормальную цену.

Фото в бортжурнале Chery M11

P.S. Люлька уже в багажнике, дожидается следующего владельца. Вообще в багажнике моей Мки скоро можно будет открывать переездной детский сад :)

Детское автокресло Capella IsoFix SPS S12312i - отзывы


Когда ребенку исполнился 1 год, мы задумались о покупке нового автокресла. Мы выбирали среди автокресел с системой крепления ISOFIX. Я хотела удобное, безопасное кресло для ребенка темного, но не черного цвета.

Александра Лучкина аватар


Привет! Автокресло - нужная вещь, которая будет отвечать за безопасность малыша. Недавно нам понадобилось детское кресло, возить ребенка в садик, хотелось что-то не сильно дорогое, но при этом качественное и безопасное. Моей дочке почти 3 года, вес 18 кг рост 104, средней комплектации.


Пока ребенку не исполнился год мы возили его в люльке, которую нам подарили друзья, там выбирать не приходилось, но ближе к первому дню рождения мы задумались о покупке автокресла.


Malinamum аватар

С рождения наша малышка ездила в обычной автолюльке,с одной стороны это было удобно,т.к.можно носить ребенка спящим а с другой оно почти никак не крепится,сомнительно перекидывает ремень и все.Когда ей исполнилось 8мес мы поехали за креслом,жаль сразу не взяли ребенка с собой,всегда берите ребенка…

Всем здравствуйте, сегодня я расскажу о своём приобретение автокресла Capella s12312i, рассчитанное на 9-36 кг. Кресло выбирали тщательно, пересмотрели очень много кресел. Наш ребёнок ездит в нем с 8 месяцев и уже более полугода.

Кресло в машину мы купили только когда дочери исполнилось полгода и она начала хорошо сидеть. Выбирали просто: пришли в магазин и из того что было в наличии выбирали то, что больше понравилось. В наличии было кресел 50, на разный возраст, вес малыша и разных ценовых категорий.

В поисках автокресла для сыночка я изучила всю информацию по автокреслам, пересмотрела все краш тесты, объездила все магазины. Для меня главное было не цена, а качество.Мой выбор пал на данное автокресло, потому что оно сделано из дышащей синтетики, есть защита от боковых ударов.



Зимой, когда дочке было 1,5 года, мы наконец-то выросли из автокресла категории 0+, и следующее решили покупать из расчета "всерьез и надолго". Ездим достаточно часто, бывают и долгие поездки (длительность 2-2,5 часа), во время которых дочка засыпает, поэтому выбирали эргономичную модель с…


Алeна Сергеевна аватар


🌟🏆 Capella S2311 - единственное бюджетное автокресло группы 2-3 с высокими показателями краш - тестов!

Каждый водитель - родитель знает, что самое важное место в автомобиле - правое пассажирское, а самый ценный пассажир - тот что сидит в автокресле!Штатная система безопасности в каждом автомобиле своя и её уровень тоже.


Евгения Рыбакова аватар


Автолюлька с высокой оценкой клуба ADAC за сущие копейки? Легко! Полное описание, фото +наводка, где заказать дешевле и с бесплатной доставкой (+ видео краш-тестов кресла!)

Если вам не безразлична безопасность вашего ребенка, первым делом позаботьтесь о покупке достойного автокресла для малыша. Фразы типа "Мы будем ездить редко, зачем разоряться?", "Малышу удобнее в люльке от коляски, лёжа, а не сидя в кресле" и "Я вожу аккуратно, без резких торможений" - все это…


MaxMaMa18 аватар


Добрый день! Хочу поделиться с вами моим опытом использования детского автокресла Nania Trona SP. Вот что о нем пишет сам производитель : Автокресло мы начали искать, когда нашему малышу было около 1,5 месяцев.


Alice Roman аватар

Nania Driver SP от 0 до 18 кг. В отличие от всех остальных покупок, к выбору автокресла у нас с мужем, не получилось подойти осознанно и тщательно. Причина, банальная нехватка времени, про необходимость люльки или автокресла вспомнили в самый последний момент) Быстро пробежавшись по…


Korolek_ptichka_pevchaya аватар


Автокресло Capella s-807 - это первое кресло, которое мы купили нашему малышу. Первоначально планировали купить люльку-переноску, но как-то быстро выросли и обошлись без неё. Долго выбирали по соотношению цена-качество, и, я считаю, не сильно прогадали!


mdidi аватар


Я долго выбирала автокресло для своего ребенка и нашла идеальный по всем параметрам для себя вариант. Автокресло Capella Isofix S12310 Jeans-133, 9-36 кг, подробный отзыв, много фото

Всех приветствую! Я очень тщательно и осознанно подошла к выбору детского автокресла в машину и нашла, как мне кажется, безупречный вариант. О нём я и хочу поделиться в данном отзыве. Речь идёт об автокресле Capella Isofix S12310 Jeans-133, 9-36 кг. Автокресло я выбирала с изофиксом.

Flo-ra аватар


Автокресло Romer king plus уже катает нашего второго малыша! Подробный обзор, его плюсы и минусы, секреты установки и много-много детальных фото после 5 лет эксплуатации.

Всем доброго времени суток! Безопасностью ребёнка в машине нельзя пренебрегать! У малыша независимо от возраста должно быть своё оборудованное место в автомобиле - специализированное автокресло. Это требуют и правила дорожного движения, утверждённые в Российской Федерации.


ИМХО самое продуманное кресло.КОгда мы планировали покупук автокресла, я внимательно изучала информацию о них, результаты краш-тестов и т.д. И я обратила внимание, что во всех возрастных группах детские автокресла этой немецкой фирмы имели самые лучшие показатели по безопасности и комфорту.



Это кресло прослужило нам 7 лет. И за этот период, на него так и не появилось видеообзоров и также не густо с отзывами. Поэтому надеюсь мой отзыв пригодится тем, кто остановит выбор на Babyton Comfort Fix Blue 23 КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вес кресла- 5кг Система крепления - штатные ремни, isofix Вес …


fly_kmv аватар


После рождения и до 9 месяцев сынок ездил в автолюльке от коляски 3в1. Вообще она рассчитана на возраст до 6 месяцев, но мы маленькие, вес меньше 8 кг. Когда сын уже стал упираться ножками в кресло автомобиля, я поняла, что пора менять люльку на автокресло.


Ponochka-21 аватар


Долго искала, какие детские gps-часы самые точные. И часы Huawei оказались с точным gps-трекером, да ещё красивые, водонепроницаемые и удобные. Но некоторых функций мне не хватает, которые были в дешёвых часах

GPS-часы для ребёнка я выбирала несколько недель. Читала много отзывов о разных фирмах, изучала характеристики. Для меня было очень важно, чтобы часы точно определяли местоположение ребёнка, а не в радиусе 1-2 километров, как это было с прошлыми часами Smart Baby Watch.

38. Место Главного пассажира — Capella S12312i и крепление ISOFIX в автомобиле. 👶


Запись может быть интересна тем, кто планирует покупку детского автокресла для ребенка от года и старше.
Наш малыш отметил свой первый день рождения, подрос и сам ходит пешком под стол, поэтому встал вопрос о покупке нового автокресла. С рождения мы использовали кресло группы 0+, доставшееся на халяву от знакомых, но в осеннем комбинезоне ребенку в нем стало некомфортно и последние поездки сопровождались капризами, поэтому откладывать с покупкой было нельзя.
В общем, в свободное от работы и воспитания подрастающего поколения время засел я в Интернет за поисками нового автокресла и был поражен обилием имеющегося на рынке предложения. Чтобы разобраться в этом, достаточно набрать в поисковике «Как выбрать авто кресло для ребенка?» и прочитать несколько статей. Например ЗДЕСЬ, ЗДЕСЬ и ЗДЕСЬ.
От себя скажу, что для малышей от года целесообразней будет выбрать кресло группы 1/2/3 (от 9 до 36 кг.). Так как это кресла-трансформеры, которые меняются в соответствии с возрастом малыша и порой позволяют возить детей до 12 лет. Если покупать автокресло, какой-то одной группы, то когда ребенок из него вырастет, придется покупать новое, а тут покупаешь один раз и надолго. Именно поэтому производители стараются объединить две, три возрастные группы кресел в одном.
Так же при выборе автокресла, если в приоритете безопасность для Вас стоит выше его цены, необходимо обратить внимание, на соответствие кресла правилам ЕЭК ООН №44 (ECE R 44). Это специальный стандарт безопасности для детских авто кресел.
Большинство современных автомобилей, в том числе и Terrano c Duster’ом, оснащаются специальными креплениями ISOFIX для детских кресел. Это несомненный плюс к безопасности, поэтому я искал кресло именно с возможностью крепления ISOFIX. Для тех, кто не знает, что это такое, объясню. ISOFIX — это система крепления кресел при помощи скоб, которые спрятаны между подушкой и спинкой заднего сидения (у некоторых автомобилей и переднего).



Скобы ISOFIX c надетыми на них направляющими из комплекта авто кресла. К террановскому сидению направляющие как-то не очень подходят, выглядят чужеродно, но это не главное.



Надо сказать, что авто кресла с креплением ISOFIX заметно дороже автокресел, которые крепятся просто штатными ремнями автомобиля. Видимо за счет наличия базы (платформы), в которой и находятся сами крепления. При этом большинство качественных автокресел изготавливаются в Евросоюзе и благодаря злодею Обаме (или кому он там подчиняется), цены на них за последний год взлетели и стали сравнимыми с ценами на космические корабли.


Хорошо, что есть друзья китайцы, которые тоже умеют выпускать качественную продукцию. В общем после достаточно продолжительных поисков я выбрал кресло фирмы Сapella из поднебесной. Фирма на рынке детских товаров довольно известная и в качестве я был уверен, т.к. уже есть опыт использования их продукции.


Capella S12312i Isofix в расцветке под джинсу. Бывает и в других цветах, но хотелось потемней, чтоб особо не выделялось на фоне автомобильного сидения.


Кресло Capella S12312i имеет следующие характеристики:
— группа 1/2/3 (9-36 кг.);
— соответствует стандарту ECE R 44;
— установка лицом по ходу движения;
— крепление Isofix (имеется рычаг регулировки креплений Isofix для более плотного прижатия кресла к спинке сидения);
— дополнительное крепление кресла с помощью якорного ремня;
— защита от боковых столкновений SPS;
— крепление ребенка группы 1 в кресле 5-ти точечными регулируемыми ремнями;
— мягкий вкладыш для детей группы 1 (снимается, когда ребенок вырастает);
— крепление ребенка групп 2/3 штатными ремнями безопасности автомобиля (при этом 5-ти точечные ремни авто кресла снимаются);
— съёмный чехол (можно снять для стирки);
— регулировка высоты подголовника вместе с внутренними ремнями (3 положения меняются с возрастом ребенка);
— регулировка наклона спинки (4 положения);
— вес 10,5 кг.


В продаже имеется по следующим сцылкам. Сцылка 1 и Сцылка 2.
Я брал в по второй ссылке, но не через интернет, а в розничном магазине, причем за небольшой производственный брачок сделали скидку 15%.



Дополнительное крепление якорным ремнём. Особенность в том, что для автомобиля с кузовом седан может не подойти.

Уже съездили пару раз с малышом, недовольное "мя-мя-мя" отсутствует, а значит малышу нравится и можно рекомендовать данное кресло к использованию.

Ну и есть еще видос по этой теме с сайта продавца:

А теперь внимание вопрос: Есть такие, кто не знал, что такое ISOFIX?

На этом пока все, пошел воспитывать подрастающее поколение. :)
И не забывайте жмакать кнопочки ниже.

Читайте также: