Детское кресло для велосипеда romer
Ездить на велосипеде с малышом — мечта любого человека, который любит велопрогулки и недавно стал родителем. Путешествия — большие и малые — всей семьей куда веселее и приятнее. А иногда это попросту единственный способ совмещать увлечение и родительские заботы: хочешь покататься, но не с кем оставить малыша — возьми малыша с собой и катайся сколько влезет! Правда, потребуется доработка велосипеда для перевозки такого важного пассажира. Выбор детского велокресла — ответственный, зрелый шаг. Onliner и магазин m-velo.by широко открывают двери Каталога и отправляются вместе с вами провожатыми — чтобы выбор был удачным.
Общее для всех правило: детское велокресло должно устраивать вас, подходить вашему ребенку и быть совместимым с вашим велосипедом. Все три условия являются обязательными, компромиссы исключены. Только в этом случае покупку можно считать удачной, и лишь тогда мы будем уверены в комфорте и безопасности вас и вашего малыша.
Как выбрать детское велокресло?
Велокресла с креплением на рулевую колонку
Где, по-вашему, должен размещаться ребенок во время велосипедной прогулки: перед вами или позади, за спиной? Вопрос принципиальный, и каждый родитель на него ответит по-своему. С одной стороны, хорошо, когда малыш всегда на виду. С другой стороны, не захочется ли ему самому порулить или всячески поотвлекать папу или маму как раз в то время, когда папе или маме отвлекаться никак нельзя?
Нам кажется, что сиденье с креплением на рулевую колонку выглядит весьма привлекательно: оно в меру компактно и органично дополняет велосипед, будто является с ним одним целым. Но есть и важная особенность: такой тип крепления подойдет далеко не любому велосипеду, он для классических рулевых колонок, а значит, главным образом для классических городских великов. Не спешите ругать производителей, решение-то весьма логичное: именно такие велики в первую очередь ассоциируются с комфортной и неторопливой городской ездой, наиболее подходящей для первых путешествий с ребенком. А если у вас горник или что-то еще более специфичное — просто имейте в виду, что с креплением на рулевую колонку неминуемо возникнут проблемы.
Само сиденье представляет собой каркас с вентиляционными отверстиями в спинке и со смягчающей подкладкой или без нее. Обязательно наличие ремней безопасности — трехточечных или пятиточечных, — которые надежно зафиксируют малыша на его месте. Бампер — также весьма удачное решение: с одной стороны, пассажиру будет за что держать, с другой стороны — у него будет меньше возможности распускать руки в направлении руля. Ну и опытные родители знают, что на бампер удобно вешать всякие игрушки-погремушки — чудо, а не вещь.
Еще один необходимый атрибут — стремена. Они при необходимости регулируются по длине, и их задача — деликатно, но надежно закрепить ножки ребенка во время езды. А просто потому, что нечего ими болтать как попало, рискуя попасть в спицы колеса или еще куда-то, куда попадать не стоит. Усадили дитя в кресло, пристегнули ремнями безопасности, будто автогонщика в кокпите, зафиксировали ножки в стременах, надели шлем — и можно ехать. Безопасность и забота о малыше — ваше второе «я».
У нас была возможность детально изучить сиденье Thule Yepp Mini, которое пользуется популярностью в своем сегменте на рынке. Как и все кресла с установкой спереди относительно велосипедиста, оно достаточно узкое и не имеет поручней. Это легко объясняется тем, что и кресло, и ребенок в нем должны уместиться между папой (мамой) и рулем велосипеда, короче говоря, пространство ограничено.
Средний вес такого приспособления — 3—4 кг. А рассчитано на вес ребенка не более 15 кг. Серьезно догружается переднее колесо — учитывайте это при управлении. Кроме того, избегайте перевеса: не следует навешивать на детское кресло рюкзак с подгузниками, одеждой и едой на два дня вперед, оставьте эти ваши родительские штучки!
Велокресла с креплением на подседельную трубу
Глава вторая — для тех, кому не зашел вариант с креплением на рулевую колонку или кому крепить некуда. К счастью большинства обладателей велосипедов, наиболее универсальным и, по мнению многих, наиболее надежным вариантом являются детские велокресла с креплением на подседельную трубу. К велосипеду требования все равно есть: должна быть хардтейловая (то есть без заднего амортизатора) рама достаточной ростовки, без «дамского» занижения верхней трубы. Если большой треугольник рамы не нарушен и длина подседельной трубы достаточна — к ней можно крепить детское кресло.
Случается, впрочем, что подседельная труба коротка, зато штырь выдвинут на значительное расстояние — тогда некоторые крепят детское приспособление на штырь, но это скорее частности.
Есть возможность выбрать велокресло как с передним, так и с задним расположением: крепежная система в любом случае помещается на подседельную трубу, а система поддержки выводится либо вперед от велосипедиста, либо назад. С передним типом плюсы уже озвучивались: ребенка видно, ребенок под относительным контролем, возможно, где-то и ему комфортнее сидеть спереди. Впрочем, многим больше по душе второй вариант: ребенок за спиной, он закрыт от постоянного фронтового ветра, который при велопрогулках неизбежен. При таком варианте загружается заднее колесо, а не переднее, также ничто не загромождает доступ к рулю — это позитивно сказывается на управляемости велосипеда.
У кресел с креплением на подседельную трубу есть одно неоспоримое преимущество: крепеж является одновременно и естественной амортизацией: дуги, к которым крепится седло, достаточно гибкие, чтобы смягчать удары, которые готовит любая городская дорога: трещины на тротуаре, стыки плитки, бордюры. Для малыша это имеет принципиальное значение, так как излишняя нагрузка вредна для позвоночника.
На примере Thule RideAlong должны отметить, что кресла с креплением на трубу всегда габаритнее. У них есть поручни, а для ног предусмотрены не просто стремена, а закрытые с трех сторон системы поддержки, которые также регулируются по длине. В моделях с креплением спереди относительно велосипедиста, как правило, сохраняется бампер, а в креслах, которые размещаются сзади, его по понятным причинам не будет.
установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 5.2 кг
установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 5.6 кг
установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 4.6 кг
Отчасти справедливо будет говорить о том, что такие велокресла подходят для детей постарше, по сравнению с моделями, которые крепятся под руль. В среднем модели с задним размещением рассчитаны на вес до 22 кг — это, очень условно, пятилетний ребенок.
Еще одно преимущество, характерное для многих моделей: автономность от крепления. Кресло можно снять, оставив всю систему на велосипеде: она не будет мешать кататься в одиночку, зато не придется каждый раз все монтировать по новой.
Велокресла с креплением на багажник
Возить кого-то на багажнике — способ теплый и ламповый, из того самого детства, когда все велосипеды в мире делились на дедушкин «взрослик» и бабушкину «дамку». С тех пор многое изменилось, и прежде всего представление о том, что есть хорошо и безопасно, а что нет.
Ездить на багажнике можно при условии, что на этом багажнике установлено детское кресло. Фиксация надежная, за это переживать не стоит, но багажник должен быть рассчитан на нужный вес: велокресло плюс малыш в нем. Проще говоря, багажник должен выдерживать не менее 30 кг.
Теоретически, если багажник установлены и спереди, и сзади, то ничего не мешает вам установить сразу два велокресла при необходимости. Это немного напоминает цирковой номер для людей неискушенных, но многие семьи отправляются таким способом в длительные велопутешествия, и ничего — ездят, получают удовольствие. Так что все дело в сноровке.
Требования к велокреслу те же: ремни безопасности, надежная конструкция, фиксация ног. Отверстия в спинке не только обеспечивают вентиляцию спины, но и снижают общий вес приспособления.
Впрочем, свои минусы у такого вида крепления кресла есть. Во-первых, это серьезная прибавка к весу на корме, что вызывает определенные риски при управлении. Во-вторых, поскольку заднее колесо почти всегда нагружено куда больше переднего, то и все неровности дороги сзади чувствуются сильнее. Велокресло жестко крепится к багажнику, который так же монолитно прикручен к велосипеду. Ни о какой амортизации, как правило, речь не ведется. На хорошей велодорожке это не будет так заметно, а вот на неидеальном дорожном покрытии любая кочка, ямка, стык будет ощутимой нагрузкой на позвоночник ребенка. Некоторые производители экспериментируют с независимой пружинной амортизацией сидений, но такой вариант тоже неидеален.
Велосипедное кресло Romer Jockey Comfort - отзывы
Мы с мужем оба велосипедисты. Когда появился первый ребенок, стали изучать рынок велокресел. Сразу решили брать то, что ставится за спину родителю, на подседельный штырь. Первое кресло Было недорогим самым простым креслом, типа того, что продается в Ашане, только то китайское, а наше немецкое.
Доброго времени суток читателям и писателям Айрека! Спешу поделиться с Вами моей покупкой в ИМ ЭСКАЙ . Это детское заднее велосипедное кресло Bellelli Little Duck Standart ! Мне удалось поймать на него приличную скидку. Обошлось оно в 3500 рублей! У нас у каждого в семье есть велосипед.
Всем доброго времени суток! Детей до 12 лет, согласно правилам дорожного движения, действующих в Российской Федерации, можно перевозить в машине только на специально оборудованном месте, т.е. в автокресле.
Самое БЕЗОПАСНОЕ, красивое и удобное детское автокресло. Подробный отчет после 1,5 лет использования! Что надо знать перед покупкой? Много фото!)
Всем привет!) Самым первым автокреслом для сына стало - Детское автокресло Maxi Cosi City SPS . Нас полностью устраивало!) Потом мы подросли и начали искать кресло следующей категории) Выбором занимался муж!) Сам перерыл интернет, почитал отзывы, статьи и т.д.
Я очень долго и придирчиво выбирала автокресло, очень хотелось чтобы оно было оснащено системой изофикс, кто видел краш тесты меня поймут. Скажу сразу стоимость у кресла для меня не дешевая, но на безопасности не нужно экономить.
Долго выбирала автокресло для дочки. Просмотрела кучу раз таблицы с краштестами разных кресел, выписывала лидирующие экземпляры и смотрела, сколько же они стоят. Хотелось с системой Isofix, потому как разрекламирована она, мол с ней безопаснее, а у меня в машине как раз есть такая система.
Производитель позаботился о безопасности ребенка, но забыл про его АНАТОМИЮ! Кресло категории 0-13 кг - когда же его реально можно использовать?
(!) В своем отзыве я не провожу тестов на безопасность кресла и не рассуждаю на эту тему. Согласно международным тестам, Britax Romer отвечает стандартам качества и действительно заботится о безопасности маленьких пассажиров.
Автокресло Romer king plus уже катает нашего второго малыша! Подробный обзор, его плюсы и минусы, секреты установки и много-много детальных фото после 5 лет эксплуатации.
Всем доброго времени суток! Безопасностью ребёнка в машине нельзя пренебрегать! У малыша независимо от возраста должно быть своё оборудованное место в автомобиле - специализированное автокресло. Это требуют и правила дорожного движения, утверждённые в Российской Федерации.
Детское автокресло Romer
Доброго времени суток! Выбирая 3-е по счету автокресло, приоритетом для меня была безопасность и надежность ребёнка. Начитавшись и насмотревшись разных отзывов и видеобзоров в интернете, выбирала долго и мучительно, остановилась на данной модели.
Когда у меня не было детей, я не понимала эту свистопляску с выбором детских кресел. Можно же было взять любое кресло, зачем так напрягаться с выбором (думала я, когда мои знакомые мучались выбором и сходили с ума от разнообразия). И вот у меня появился первый сын.
Купил это кресло после снижения официальных цен в 2 раза в 2013году. На данный момент самое безопасное кресло в своей возрастной группе не считая кресел со столиком безопасности в которых дети полностью обездвижены и ездить очень не любят. Моему ребёнку нравится.
Недавно приобрели детское кресло. За очень даже солидные деньги. Да оно удобно, обеспечивает безопасность вашему ребенку. Если вдруг сломается ремонт будет дорогим. Или даже не будет годным для использования. Ещё сейчас все делают не качественным все товары китайские.
Очень комфортное, простота установки. Серьезная защита головы, высокая посадка удобная, просторное кресло, красивый дизайн. Высокие оценки за безопасность. Удобный подголовник. Система изофикс работает отлично, в комлекте идут 2 направляющие, которые очень упрощают установку в автомобиль.
Компактное кресло. Можно установить 3 штуки на заднем сиденье обычного легкового авто. Или 2 штуки и кресло для младенца, как у меня)Прекрасно для больших семей.Кресло мягкое и отлично защищает голову ребенка. Ребенок в нем спит. Кресло выношу из автомобиля одной рукой.
Данное кресло преображалось мною не новым, бу в отличном состоянии. И даже будучи во вторых руках полностью оправдало мои надежды и представления. Я принципиально приобретаю автокресла и автолюльки исключительно с системой крепления iso fix, поскольку считаю их наиболее безопасными.
надежное автокресло без излишеств. Сравнение с другими креслами подобной группы. Так ли важен Isofix в автокреслах группы 3?
Всем привет! Если вы набрели на данный пост, значит с понятием "Автокресло" знакомы уже, как минимум, года 3 Ведь в подобных креслах возят уже подросших детей. Моей малышке 4,5 , вес - 19 кг, рост - 109, и нас большой опыт использования различных автокресел.
Детское автокресло Romer
Доброго времени суток! Выбирая 3-е по счету автокресло, приоритетом для меня была безопасность и надежность ребёнка. Начитавшись и насмотревшись разных отзывов и видеобзоров в интернете, выбирала долго и мучительно, остановилась на данной модели.
Когда у меня не было детей, я не понимала эту свистопляску с выбором детских кресел. Можно же было взять любое кресло, зачем так напрягаться с выбором (думала я, когда мои знакомые мучались выбором и сходили с ума от разнообразия). И вот у меня появился первый сын.
Купил это кресло после снижения официальных цен в 2 раза в 2013году. На данный момент самое безопасное кресло в своей возрастной группе не считая кресел со столиком безопасности в которых дети полностью обездвижены и ездить очень не любят. Моему ребёнку нравится.
Недавно приобрели детское кресло. За очень даже солидные деньги. Да оно удобно, обеспечивает безопасность вашему ребенку. Если вдруг сломается ремонт будет дорогим. Или даже не будет годным для использования. Ещё сейчас все делают не качественным все товары китайские.
Очень комфортное, простота установки. Серьезная защита головы, высокая посадка удобная, просторное кресло, красивый дизайн. Высокие оценки за безопасность. Удобный подголовник. Система изофикс работает отлично, в комлекте идут 2 направляющие, которые очень упрощают установку в автомобиль.
Компактное кресло. Можно установить 3 штуки на заднем сиденье обычного легкового авто. Или 2 штуки и кресло для младенца, как у меня)Прекрасно для больших семей.Кресло мягкое и отлично защищает голову ребенка. Ребенок в нем спит. Кресло выношу из автомобиля одной рукой.
Данное кресло преображалось мною не новым, бу в отличном состоянии. И даже будучи во вторых руках полностью оправдало мои надежды и представления. Я принципиально приобретаю автокресла и автолюльки исключительно с системой крепления iso fix, поскольку считаю их наиболее безопасными.
надежное автокресло без излишеств. Сравнение с другими креслами подобной группы. Так ли важен Isofix в автокреслах группы 3?
Всем привет! Если вы набрели на данный пост, значит с понятием "Автокресло" знакомы уже, как минимум, года 3 Ведь в подобных креслах возят уже подросших детей. Моей малышке 4,5 , вес - 19 кг, рост - 109, и нас большой опыт использования различных автокресел.
Велосипедное кресло Romer Jockey Comfort - отзывы
Мы с мужем оба велосипедисты. Когда появился первый ребенок, стали изучать рынок велокресел. Сразу решили брать то, что ставится за спину родителю, на подседельный штырь. Первое кресло Было недорогим самым простым креслом, типа того, что продается в Ашане, только то китайское, а наше немецкое.
Доброго времени суток читателям и писателям Айрека! Спешу поделиться с Вами моей покупкой в ИМ ЭСКАЙ . Это детское заднее велосипедное кресло Bellelli Little Duck Standart ! Мне удалось поймать на него приличную скидку. Обошлось оно в 3500 рублей! У нас у каждого в семье есть велосипед.
Всем доброго времени суток! Детей до 12 лет, согласно правилам дорожного движения, действующих в Российской Федерации, можно перевозить в машине только на специально оборудованном месте, т.е. в автокресле.
Самое БЕЗОПАСНОЕ, красивое и удобное детское автокресло. Подробный отчет после 1,5 лет использования! Что надо знать перед покупкой? Много фото!)
Всем привет!) Самым первым автокреслом для сына стало - Детское автокресло Maxi Cosi City SPS . Нас полностью устраивало!) Потом мы подросли и начали искать кресло следующей категории) Выбором занимался муж!) Сам перерыл интернет, почитал отзывы, статьи и т.д.
Я очень долго и придирчиво выбирала автокресло, очень хотелось чтобы оно было оснащено системой изофикс, кто видел краш тесты меня поймут. Скажу сразу стоимость у кресла для меня не дешевая, но на безопасности не нужно экономить.
Долго выбирала автокресло для дочки. Просмотрела кучу раз таблицы с краштестами разных кресел, выписывала лидирующие экземпляры и смотрела, сколько же они стоят. Хотелось с системой Isofix, потому как разрекламирована она, мол с ней безопаснее, а у меня в машине как раз есть такая система.
Производитель позаботился о безопасности ребенка, но забыл про его АНАТОМИЮ! Кресло категории 0-13 кг - когда же его реально можно использовать?
(!) В своем отзыве я не провожу тестов на безопасность кресла и не рассуждаю на эту тему. Согласно международным тестам, Britax Romer отвечает стандартам качества и действительно заботится о безопасности маленьких пассажиров.
Автокресло Romer king plus уже катает нашего второго малыша! Подробный обзор, его плюсы и минусы, секреты установки и много-много детальных фото после 5 лет эксплуатации.
Всем доброго времени суток! Безопасностью ребёнка в машине нельзя пренебрегать! У малыша независимо от возраста должно быть своё оборудованное место в автомобиле - специализированное автокресло. Это требуют и правила дорожного движения, утверждённые в Российской Федерации.
Читайте также: