Бескаркасное кресло как установить

Обновлено: 23.01.2025

Ответ: Согласно законодательству Российской Федерации, «перевозка детей до 12 лет осуществляется в автотранспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства».

Таким образом основной задачей не нарушать закон, является перевозка ребенка в ДУУ (детское удерживающее устройство) по возрасту. Также Вы можете почитать детские автокресла отзывы в которых найдете ответы на этот и многие другие вопросы.

2. Вопрос: Кресло не защищает от бокового удара?

Ответ: На данный момент большое количество вопросов по поводу боковой защиты поступает нам каждый день от наших покупателей и это понятно, потому как люди привыкли видеть автокресла с жестким каркасом. Но развитие не стоит на месте и человек пытается воссоздать что-то новое и более практичное, но по качеству не уступающее старым уже привыкшим вещам.

Во всех краш-тестах прежде всего учитывается не боковая защита, а лобовое столкновение. Основная функция любого автокресла максимально удержать ребенка, а не защитить его от бокового удара. Скажем, что есть такие автокресла, которые имеют специальную функцию защиты от бокового удара, т.е. производители делают на это акцент, но стоимость такого автокресла увеличивается в 5 раз. За 10 и даже за 20 тысяч рублей при серьезном ДТП это кресло сделанное внутри из пластика может только повредить ребенка.

Производители каркасных автокресел пытаются всячески заглушить своего конкурента и в интернете мы часто видим только плохие отзывы, написанные негативно. Но за 4 года работы нет ни одного недовольного клиента.

Был выявлен случай серьезного ДТП в Нижнем Новгороде, при котором ребенок, в бескаркасном автокресле, остался жив.

По факту, самым безопасным местом в автомобиле является середина заднего сидения, бескаркасное автокресло Вы можете установить именно там.

3. Вопрос: Вы говорите, что автокресло «Berry» прошло краш-тест, а почему в сетях интернета нет видео с пройденным краш-тестом?

Ответ: Да, автокресло действительно прошло краш-тест, на основании чего этому автокреслу и выдали сертификат безопасности, а видео отсутствует в сетях интернета только потому, что это просто фильм, видео-ролик, который каждый производитель автокресел или заказывает или не заказывает, производитель автокресла «Berry» не заказывал этот видео-ролик, но в ближайшем будущем, в связи с тем, что последнее время очень большое количество людей интересуется этим фильмом, обещает заказать.

4. Вопрос: Имеет ли автокресло сертификат?

Ответ: Да, оно сертифицировано, на сертификат Вы можете посмотреть у нас на сайте в разделе сертификат, а так же в каждой упаковке с автокреслом прилагается копия сертификата.

5. Вопрос: Как нам доказывать полицейскому, что наше автокресло разрешено и сертифицировано?

Ответ: В каждой упаковке прилагается копия сертификата и в каждое автокресло производитель вшил нашивку-ярлык, где указаны самые главные данные: а именно на какой вес ребенка рассчитано автокресло, на какую возрастную группу, номер сертификата.

6. Вопрос: Из какого материала автокресло?

Ответ: Автомобильное кресло сделано из высокопрочного материала. Состав: нейлон, изолон, тесьма ременная, замки-защелки пластмассовые. Материал автокресла не токсичный, дышащий, абсорбирующий.

7. Вопрос: Какого размера автокресло?

Ответ: Автокресло в упаковке имеет такие размеры: (длина*ширина*глубина) 60*30*4

8. Вопрос: Какой производитель?

Ответ: Россия, Ульяновская область г. Димитровград

9. Вопрос: На какой возраст рассчитано?

Ответ: Кресло имеет универсальную возрастную группу: 1/2/3 и рассчитано на возраст детей от 1 года до 12 лет.

10. Вопрос: На какой вес рассчитано?

Ответ: На детей весом от 9 кг. и до 36 кг.

11. Вопрос: Как его мыть?

Ответ: Стирать в стиральной машине, при 30 градусах, на бережной стирке, так же можно его чистить с помощью щетки, материал легко очищается.

12. Вопрос: Какой вес?

Ответ: Вес автокресла 600 гр.

13. Вопрос: Легко ли установить?

Ответ: Да, за 5 минут Вы сможете установить автокресло в свой автомобиль.

14. Вопрос: Легко ли снять?

Ответ: Да, легко, оно так же легко снимается, как и устанавливается, даже можно и вовсе не снимать, так как оно не занимает лишнего места в автомобиле и взрослые пассажиры могут смело садиться на него.

15. Вопрос: Требуются ли штатные ремни безопасности автомобиля для установки автокресла?

Без штатного ремня автомобиля ребенок будет надежно закреплен в автокресле, но крепить штатным ремнем автомобиля обязательно, так Пункт 22.9 Правил Дорожного Движения РФ предполагает, что любое детское удерживающее должно предполагать фиксацию штатным ремнем автомобиля.В противом случае сотрудник ГИБДД имеет право оштрафовать.

На тех автомобилях, где нет штатных ремней на заднем сиденье, необходимо их установить, либо перевозить ребенка на пере днем сиденье машины (с отключением подушки безопасности с его стороны).

16. Вопрос: Как закрепить ребенка?

Ответ: Ребенок крепиться в автокресле с помощью 5-ти точечной системы безопасности, 2 верхних, 2 боковых ремня и нагрудная подушка, куда все эти ремни крепятся. Усаживате ребенка в автокресло накидываете на плечи 2 верхних ремня, пристегиваете их к нагрудной подушке, и затем 2 боковых ремня, так же пристегиваете к нагрудной подушке, после чего подгоняете все ремни под ребенка, затягивая или ослабляя ремни.

17. Вопрос: Насколько удобно будет ребенку?

Ответ: Ребенок чувствует себя более чем комфортно, ничего на него не давит, пространство не нарушено, он свободно может шевелиться в автокресле, но в то же время он крепко пристегнут и не выпадет из него.

18. Вопрос: Можно ли использовать штатные ремни безопасности автомобиля для дополнительной безопасности?

Ответ: Да, конечно можно, на нагрудной подушке, есть специальная прорезь, куда вы можете продеть штатные ремни безопасности автомобиля.

19. Вопрос: Какое количество удерживающих устройств можно установить в автомобиле?

Ответ: Все зависит от возможностей вашего автомобиля, если это стандартный автомобиль, то 4 автокресла в автомобиль можно установить: 3 на заднем сиденье, и 1 на переднем, но предварительно отключив подушку безопасности.

20. Вопрос: Как установить автокресло в автомобиль?

Ответ: Автокресло имеет 4 ремня для крепления к спинке автомобиля, 2 верхних (коротких) ремня и 2 нижних (длинных) ремня, откидываете спинку заднего сиденья, 2 нижних ремня протаскиваете снизу, между сиденьем автомобиля и спинкой сиденья автомобиля, а 2 верхних ремня накидываете на спинку сиденья автомобиля, и фиксируете 2 нижних и 2 верхних ременя между собой двумя креплениями, затягивая так их, что бы автокресло плотно прилегало к сиденью автомобиля. Затем возвращаете спинку сиденья автомобиля на место и все готово. Автокресло установлено. Инструкция прилагается к каждому автокреслу, а так же Вы можете посмотреть видео инструкцию , как установить автокресло в автомобиле.

Бескаркасное детское автокресло: защита или халатность?

В наше время сложно найти семью с детьми, которым не пришлось бы ехать на машине хотя бы раз. По правилам дорожного движения для этого ребёнок должен быть размещён в специальном удерживающем детском средстве, соответствующем возрасту и весу ребёнка. Среди различных вариантов существует бескаркасное автокресло, имеющее как достоинства, так и свои недостатки.

Как выглядит и устанавливается в машине бескаркасное детское автокресло

Бескаркасное детское кресло относится к удерживающим устройствам, предназначенным для перевозки в автомобиле тех детей, которым по возрасту и размерам ещё не разрешено быть пристёгнутыми штатным ремнём безопасности.

Как очевидно из названия, у данного типа устройства отсутствует каркас жёсткости. Оно похоже на макет обычного детского автокресла, выполненный из ткани — у устройства есть спинка, основание, пятиточечные ремни безопасности для фиксации малыша внутри кресла. Автомобильный ремень безопасности в данном случае не крепит кресло к сиденью автомобиля, а может использоваться для дополнительной фиксации пассажира. А крепится устройство за само сиденье авто: два длинных ремня опоясывают спинку сиденья и таким образом, закрепляются.

В зависимости от модели и фирмы-производителя кресла, в нём могут также быть специальные мягкие вставки в районе головы, спины и таза, для увеличения комфорта пассажира при поездке. Но элементов типа подлокотников и боковых подголовников в таком кресле нет.

Разрешено ли перевозить в таком устройстве ребёнка согласно правилам дорожного движения в 2022 году

В правилах дорожного движения есть отдельный пункт, посвящённый перевозке людей, в том числе детей. Пункт 22.9 гласит:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.

Таким образом, камнем преткновения становится вопрос — относится ли бескаркасное кресло к разрешённым удерживающим средствам?

В инструкциях к этим креслам обычно указывается возрастная категория 1/2/3, то есть считается, что их можно применять в диапазоне от года до 12 лет, при этом вес ребёнка должен быть от 9 до 36 килограмм. Так что формально в бескаркасном кресле можно перевозить детей от года (если в инструкции к креслу не указано иное). Но нужно помнить, что устройство для перевозки ребёнка обязательно должно быть сертифицировано, иначе оно не может быть оценено и признано инспектором «подходящим по возрасту и весу». И этом случае водителю автомобиля может быть выписан штраф за перевозку ребёнка без обязательного средства.

Итак, признать бескаркасное кресло детским удерживающим устройством можно при наличии у кресла нашивки, подтверждающей, что оно сертифицировано в соответствии с действующими на сегодняшний день на территории России правилами безопасности. Если водитель никак не может доказать наличие действующего сертификата, ему будет выписан штраф, как при отсутствии кресла. Причем такой штраф может быть выписан неоднократно.

Сейчас на территории России действует технический регламент таможенного союза 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», и все автокресла обязаны пройти сертификацию по этому регламенту. Положения регламента согласованы с требованиями стандарта ЕЭК ООН №44. В настоящее время ЕЭК ООН действует параллельно со стандартом ЕСЕ 129.

Важно! Наличие международной сертификации не является обязательной для поездок по России, а вот если планируется путешествие в Европу, без сертификата сооветствия стандарту ECE R44/04 не обойтись.

Преимущества и недостатки мягких кресел без каркаса по сравнению с другими детскими удерживающими устройствами

Автокресло без каркаса имеет как плюсы, так и минусы по сравнению с другими удерживающими детей средствами — традиционным автокреслом и бустером.

Среди плюсов стоит отметить следующие:

невысокая цена — по сравнению со стоимостью детских автокресел, которая порой доходит до нескольких десятков тысяч, бескаркасное автокресло обойдётся достаточно недорого — средняя цена на это изделие около тысячи рублей;
универсальность — производители заявляют, что устройство можно использовать в течение практически всего срока, когда ребёнка нужно пристёгивать специальным средством, то есть с года до 12 лет;
незаметность в машине — в отличие от автокресел с каркасом и бустеров, такое средство практически не занимает места;
компактность — его легко переносить с места на место, брать с собой, кроме того, на заднем сиденье неширокой машины можно пристегнуть сразу три таких устройства, что невозможно сделать с обычным автокреслом.

Разумеется, есть при этом и минусы, и они куда значительнее плюсов:

несоответствие современным стандартам безопасности — многие модели этого устройства сертифицируются по устаревшему стандарту ECE R44/03 и не обеспечивают находящемуся в нём ребёнку достаточную защиту в случае ДТП;
непрочные ремни и слабая пластиковая фурнитура креплений — при резком торможении в соответствии с законами физики вес ребёнка резко увеличивается, ремни и защёлки на них могут не выдержать такой нагрузки; если ремни пришиты к тканевой конструкции кресла, если они выполнены из тонкой ткани, ширина их существенно меньше ширины штатного ремня безопасности, из них торчат нитки, фастексы имеют повреждения или легко расстёгиваются — такое кресло не переживёт даже лёгкой перегрузки;
полное отсутствие боковой защиты — в каркасных автокреслах при боковом ударе именно каркас принимает на себя часть удара и смягчает его последствия для детей, у бескаркасных кресел такой защиты нет.

Следует сказать отдельно несколько слов относительно стандарта сертификации ECE R44/03 — c 23 июня 2009 года детские удерживающие устройства, соответствующие стандарту ECE R44/03, не подлежат продаже и распространению в странах Евросоюза из-за несоответствия стандарту ECE R44/04. Так как Россия не входит в список стран Евросоюза, автокресла, сертифицированные по стандарту ECE R44/03, разрешены к продаже и использовать их законно. Однако стоит помнить, что в странах ЕС этот стандарт считается устаревшим и уже не безопасным.

Проведённые краш-тесты показывают, что при серьёзном ДТП такое устройство не обеспечивает достаточную безопасность ребёнка, в отличие от сертифицированных детских автокресел и бустеров, подобранных согласно весу и возрасту детей.

Видео: краш-тест бескаркасного автокресла

На каждом удерживающем устройстве, имеющем сертификат соответствия, также должна находится вшитая нашивка, на которой указаны основные данные:

вес ребёнка, на который рассчитано кресло;
возрастная группа;
номер сертификата.

Со скольки лет можно использовать бескаркасные автокресла, к каким группам по возрасту и весу они относятся

По весу и возрасту детей, для которых предназначено удерживающее устройство, все виды автокресел делятся на следующие группы:

0+ – до 13 кг (приблизительно до года);
1 — до 18 кг (в среднем от 1 до 4 лет);
2 — от15 до 25 кг (от 3 до 7 лет);
3 — от 22 до 36 кг (6–12 лет).

Часто категории автокресел бывают совмещены — 0/1, 1/2/3, 2/3, что позволяет продлить их срок службы. Это относится и к бескаркасным автокреслам — они относятся к группе 1/2/3, что позволяет якобы безопасно использовать их для детей от года до 12 лет.

Все бескаркасные кресла рассчитаны на детей, уже умеющих уверенно сидеть, поэтому их нельзя применять для перевозки детей младше года. Кроме того, годовалых детей вплоть до 1.5–2 лет крайне желательно возить в положении «против хода движения», так как при резком торможении ещё слабые мышцы шеи не удержат голову, что может закончиться гибелью пассажира. Так как для бескаркасных автокресел возможна установка лишь в положении по ходу движения, в них лучше не возить детей, не достигших возраста 2–3 лет.

Как пользоваться адаптером ремня безопасности

Бескаркасное автокресло имеет:

крепёжные ремни, которыми оно крепится к спинке кресла,
пятиточечные ремни безопасности, которыми пристёгивают малыша в кресле
и адаптер штатного ремня безопасности. Через этот адаптер пропускается штатный ремень и надёжно пристёгивает малыша.

Возникает вопрос — почему нельзя просто пристегнуть ребёнка штатным ремнём поверх автокресла? Дело в том, что ремень предназначен для взрослого человека и спроектирован с учётом анатомии взрослого, ребёнок же по росту гораздо ниже, поэтому ремень безопасности пойдёт от его бедра вверх через шею, что, разумеется, небезопасно и недопустимо. Чтобы приспособить ремень к параметрам малыша, в бескаркасное кресло добавлен адаптер ремня. Он расположен в том месте, где сходятся все 5 ремней внутренней системы кресла — в районе живота ребёнка. Представляет он собой «муфту», внутрь которой нужно пропустить ремень вместе с «язычком» и закрепить его в замке. Таким образом малыш оказывается пристёгнут пятиточечными ремнями кресла, а поверх них ещё и штатным ремнём безопасности, который проходит по безопасной траектории и в случае ДТП не должен навредить ему.

Отзывы

У бескаркасного автокресла имеются как достоинства, так и недостатки. Среди его плюсов можно отметить невысокую стоимость и компактность, а в минус записать отсутствие боковой защиты. Сферой его применения можно назвать поездки по городу, особенно при отсутствии собственного автомобиля, а вот для выезда на скоростные автомагистрали лучше озаботиться более надёжными средствами удержания детей.

Система крепления автокресла Isofix

По закону РФ, детей в автомобиле можно перевозить только в специальных удерживающих устройствах, на уровень безопасность которых влияют не только их качества, но и надёжность фиксации. Обычно приспособление крепится при помощи ремня безопасности, но есть вероятность, что родители установят его неправильно. Это в случае столкновения или резкого торможения угрожает здоровью и жизни ребёнка. Именно поэтому был разработан Isofix (изофикс), который используется во всём мире с 1997 года. В чём же преимущества такой системы и все ли автокресла ею оснащены?

Что из себя представляет система крепления Isofix, зачем она нужна и насколько надёжна

Особенностью системы крепления Isofix является возможность зафиксировать детское автокресло без использования штатных ремней безопасности. Конструкция состоит из двух частей:

направляющих из металла с замками на удерживающем устройстве, которые защёлкиваются, как только кресло устанавливается в автомобиль;
петель, встроенных в машине между сидением и спинкой, к которым крепится приспособление.

Во всех выпущенных в Европе после 2011 года авто установлена система крепления Isofix.

Система крепления Isofix надёжно фиксирует автокресло на сидении автомобиля

Изофикс выполняет защитную функцию во время аварии только в автокреслах, рассчитанных на вес ребёнка менее 18 кг (группа 0+ и 1). Но в магазинах продаются удерживающие устройства групп 2 и 3 с аналогичным типом крепления. В таких креслах это просто похожая по способу установки система. Она не обезопасит малыша в момент столкновения, а предназначена исключительно для удобства эксплуатации устройства. Благодаря такому несиловому изофиксу (его также называют кидфикс, ситфикс, изофит и т. д.) приспособление не нужно пристёгивать ремнём безопасности, когда вы не перевозите в нём ребёнка, проще сажать в него и доставать пассажира. А в момент аварии именно штатный ремень автомобиля берёт на себя всю функциональную нагрузку.

В мире существует ещё одна популярная система крепления детских автокресел — Latch. Она применяется преимущественно в США, похожа на Isofix, но вместо металлических направляющих с замками, на корпус кресла установлены прочные эластичные ремни, которые также защёлкиваются на скобы в сиденье автомобиля.

Система крепления автокресел Latch во многом похожа на Isofix и применяется преимущественно в США

Isofix в автомобильном кресле групп 2 и 3— видео

Преимущества и недостатки использования системы изофикс по сравнению со штатным ремнём безопасности

Isofix имеет множество преимуществ:

простота в установке. При креплении автокресла должны прозвучать два характерных щелчка. Это показатель того, что приспособление поставлено верно. В некоторых моделях удерживающих устройств существуют индикаторы, на которых появляется зелёный цвет, если замки системы соединены правильно;

автокресло надёжно закреплено, поэтому при ударе не смещается, что обеспечивает безопасность ребёнка;

Согласно статистике, около 80% родителей неправильно фиксируют автокресла с помощью штатных ремней автомобиля, что очень опасно, ведь во время столкновения или сильного торможения приспособление может сместиться или перевернуться. В то же время практически в 97% случаев удерживающее устройство для перевозки детей, оснащённое системой Isofix, устанавливается правильно.

Зелёный цвет индикатора указывает на правильную установку автокресла

Однако при всех плюсах у этой системы крепления существует ряд недостатков, которые нужно учитывать, выбирая автокресло для малыша:

Нередко родители оставляют отзывы о том, что неудобно фиксировать автокресло с помощью изофикса, т. к. в разных моделях автомобилей дизайн заднего сиденья, наклон спинки может отличаться. В этом случае специалистам нужно настраивать положение замков, чтобы удерживающее устройство крепилось правильно.

Как выглядит крепление Isofix в машине

В автомобиле, между спинкой и сиденьем, устанавливаются две металлические скобы на расстоянии 28 см друг от друга, за которые закрепляются замки системы. Обычно, в этих местах есть условные обозначения. Они могут быть в виде круга или квадрата с изображением ребёнка в автокресле или надписью «Isofix», иногда их закрывают пластиковыми заглушками. В основном эти крепления есть только на заднем сиденье машины, но в некоторых моделям определённых марок и на переднем.

Isofix в автомобиле часто обозначен соответствующим значком или надписью

В некоторых машинах Isofix представляет собой металлические скобы без каких-либо значков и надписей. В более старых моделях они могут быть спрятаны между спинкой и сиденьем и не видны сразу. Их наличие проверяется рукой.

Isofix в виде металлических скоб

Как выглядит крепление Isofix на детском автокресле

На автокресле Isofix представлен в виде замков, которые защёлкиваются на металлических скобах.

Замки Isofix на автокресле

Также Isofix может дополняться ремнём Top tether для создания третьей точки опоры удерживающего устройства. Он оснащён карабином, который крепится за петлю за сиденьем или в багажнике автомобиля. Это обеспечивает ещё большую надёжность во время фиксации автокресла.

Эксперты обращают внимание, что использование системы Isofix с ремнём Top tether более надёжно: при лобовом ударе именно он удерживает кресло от резкого наклона вперёд.

Ремень Top tether повышает уровень безопасности для ребёнка во время аварии

Как правильно закрепить разные виды удерживающих устройств с помощью изофикса

Несмотря на то что с использованием системы крепления Isofix установить автокресло можно быстро, нужно знать, как правильно это делать. В первую очередь всё зависит от типа удерживающего устройства.

Как должна крепиться автопереноска для новорождённого

Для некоторых автокресел группы 0+ и 1 разработана специальная база, оснащённая системой Isofix. Она обязательно должна иметь дополнительную точку фиксации, которой выступает ножка-опора, упирающаяся в пол автомобиля, или ремень безопасности. Это необходимо для того, чтобы при столкновении или ударе удерживающее устройство не перевернулось.

Не все детские автокресла совместимы с базами. При выборе устройства интересуйтесь у консультанта, подходит ли эта модель для основы с опорой и системой Isofix.

Крепить автолюльки на базу с Isofix удобнее, чем фиксировать её с помощью штатных ремней безопасности автомобиля

Когда малыш подрастёт, автопереноску 0+ можно заменить на автокресло группы 1 и также устанавливать его на базу, что по утверждениям специалистов и оценкам краш-тестов надёжнее, чем если удерживающее устройство зафиксировано только замками изофикс. Дело в том, что при сильном столкновении масса тела ребёнка, к которой добавляется вес автокресла, увеличивается в десятки раз и создаёт нагрузку на элементы системы крепления. А опора, как и дополнительный ремень, защищает приспособление он переворота или наклона при сильном ударе.

Определите, где в автомобиле расположены металлические петли.

С помощью направляющих легче вставить кронштейны в петли

В автомобиль сначала устанавливается база, а на неё фиксируется переноска. Это очень удобно, т. к. не нужно вынимать младенца из устройства, чтобы закрепить или снять его.

Индикаторы правильности установки гарантируют надёжность фиксации автокресла

Как можно установить и открепить автопереноску с системой Isofix — видео

Как установить автокресло с системой изофикс и вытащить его

Для удерживающих устройств, несовместимых с базой, третьей точной опоры выступает ремень Top tether. Но родителям стоит обратить внимание, есть ли место для его крепления в автомобиле. Такая конструкция намного надёжнее, чем установка кресла просто с помощью замков и металлических петель.

Найдите металлические скобы, за которые крепится автокресло.
Выдвиньте кронштейны и направьте их к скобам. Надавите до щелчка. Если на замках есть индикатор правильной установки, убедитесь, что он показывает зелёный цвет.

Чтобы установить автокресло с помощью изофикс, нужно сначала выдвинуть кронштейны, а затем защёлкнуть их на скобах

Инструкция по установке автокресла с помощью системы Isofix — видео

Как сделать петли Isofix в автомобиле своими руками

Не все автомобили оснащены системой Isofix, поэтому специальные петли некоторые водители берутся устанавливать самостоятельно. Но куда их крепить?

Разберите сиденье и вытащите его из автомобиля.
Между спинкой и сидушкой есть металлическая планка, к которой можно приварить петли.
Из металлических прутьев согните две петли немного выгнутой формы.

Важная деталь — петли должны быть изготовлены из прочного металла, чтобы выдержать вес кресла и ребёнка во время столкновения.

Металлические скобы в автомобиль должны быть прочными, чтобы выдержать вес ребёнка во время аварии

Надежность самостоятельно сделанного крепления Isofix проверить невозможно

Но прежде чем устанавливать детское автокресло на приваренные своими руками металлические петли, эксперты настаивают несколько раз подумать. Автомобиль, который выпускается на мировой рынок, проходит всевозможные тесты и исследования на безопасность и другие технические характеристики. То же самое касается и системы крепления Isofix.

Самостоятельно проверить насколько прочно вы приварили петли невозможно, поэтому при ударе или столкновении они могут не выдержать. В этом случае рекомендуется повысить надёжность фиксации автокресла: закрепить его дополнительно ремнём Top tеther или установить на базу с опорой в пол, а также зафиксировать с помощью штатных ремней безопасности автомобиля. Но лучше пользоваться креплениями, которые установлены в автомобиле на заводе производителя.

Отзывы о надёжности и удобстве эксплуатации автокресел с Isofix

За перевозку ребёнка без специального удерживающего устройства по закону предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. Но главный вопрос даже не в возможном материальном взыскании, а в обеспечении безопасности вашего малыша. При этом главный момент — правильно закрепить приспособление, для чего разработчики придумали простые, но в то же время надёжные замки Isofix. Они доказали свою пользу, поэтому специалисты рекомендуют отдавать предпочтение автокреслам, оснащённым этой системой.

Познание нового и самосовершенствование - главные критерии в работе, которую всегда стараюсь выполнить качественно!

Бескаркасное кресло как установить

Содержание:

Детское бескаркасное автокресло представляет собой удерживающее устройство, которое по форме напоминает кресло, но при этом не имеет жесткого каркаса. Оно крепится специальными ремнями к штатному автомобильному сиденью. В области головы, спины и таза предусматриваются мягкие вставки, позволяющие повысить комфорт поездки. Штатный ремень безопасности также задействуется – он проходит через переднюю часть кресла, пристегивая маленького пассажира.

Достоинства и недостатки бескаркасного автокресла

Удерживающее устройство без жесткого каркаса имеет свои преимущества:

Стоимость бескаркасного кресла несравнима со стандартными моделями. В среднем она составляет 1000 руб.

Лямки бескаркасного кресла регулируются, поэтому одна модель подходит сразу для нескольких возрастных групп. Как правило, это группы 1, 2, 3, то есть, ездить в таком кресле могут дети от одного до двенадцати лет. Ограничение по весу – 36 кг.

Оно занимает минимум места в автомобиле. На заднем сиденье легко поместится три бескаркасных кресла, отчего на них часто обращают внимание многодетные семьи.

Однако по сравнению со всеми достоинствами список недостатков выглядит значительно более внушительным. Эксперты по безопасности дружно голосуют против подобного типа удерживающих устройств, считая их недостаточно надежными. И на это есть несколько причин:

Производители бескаркасных удерживающих устройств утверждают, что их изделия соответствую сертификату безопасности ECE R44/03. Однако, нужно иметь в виду, что нормы данного стандарта уже давно устарели. Еще в 2009 году начал действовать обновленный сертификат безопасности ECE R44/04. В бескаркасном сиденье отсутствует боковая защита, а также поддержка головы. Из-за отсутствия жесткого каркаса позвоночник ребенка не защищен, поэтому даже легкий удар может сказаться серьезной травмой.

Бескаркасное автокресло объединяет в себе сразу несколько возрастных групп. С одной стороны – это преимущество, так как родители на протяжении долгого времени могут не задумываться о замене удерживающего устройства. Однако универсальность имеет и обратную сторону. Например, положение туловища маленьких детей в таком кресле неправильное, что грозит деформацией скелета. Ребенок не сможет спать в таком кресле. Неудобное положение повлечет за собой капризы и истерики во время поездки.

Рекламируя подобные удерживающие устройства, производители часто отмечают в качестве преимущества простоту его установки. Но на практике нельзя сказать, что бескаркасные автокресла крепятся проще и быстрее обычных. Они фиксируются специальными ремнями к штатному сиденью автомобиля. В случае аварии сиденье может опрокинуться, и ребенок окажется придавленным под его весом. Все элементы бескаркасного кресла тряпичные и сшиты обыкновенными нитками – при высокой нагрузке (при столкновении вес тела ребенка увеличивается во много раз) они легко рвутся.

Часто производители бескаркасных автокресел указывают, что их продукция соответствует ГОСТ Р41.44, что не может соответствовать действительности. По сути, требования ГОСТ Р41.44 соответствуют европейскому стандарту ECE R44-04. Ни одно бескаркасное удерживающее устройство не было одобрено европейским стандартом. Давайте разберемся, почему!

Обратите внимание – лямка бескаркасного удерживающего устройства проходит по животу ребенка, что грозит серьезными травмами внутренних органов при ДТП. Согласно стандарту Р41.44, поясные лямки в удерживающих устройствах 1-3 возрастных групп должны фиксировать таз ребенка.

На упаковке бескаркасного удерживающего устройства можно узнать, что оно рассчитано на нагрузку 400-500 кг. Кажется, что это много? В действительности, нагрузки при ДТП в разы больше! Для сравнения, качественный ремень безопасности, предназначенный для каркасных автокресел 1-3 групп, выдерживает нагрузки от 3500 кг и выше.

Согласно еще одному пункту европейского стандарта и российского ГОСТА, удерживающее устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы иметь возможность легко освободить ребенка и вытащить его из машины в случае аварии. Быстро достать ребенка из бескаркасного удерживающего устройства вы не сможете.

Стоит ли в целях экономии рисковать жизнью своего малыша? Ответ на этот вопрос очевиден. Именно поэтому мы рекомендуем вам покупать качественное, сертифицированное автокресло с каркасом, которое обеспечит ребенку максимальную защиту.

Когда использование бескаркасного автокресла оправдано?

Детское сиденье без твердого каркаса может пригодиться, когда вы планируете совершить краткосрочную поездку, не пользуясь личным автомобилем. Если собственной машины в семье нет, то приобретать полноценное детское сиденье родители не будут. В этом случае наличие бескаркасного удерживающего устройства лучше, нежели его полное отсутствие. Автомобиль напрокат, такси, машина знакомых – имея такую компактную и недорогую модель автокресла, вы сможете быстро установить ее в любом транспортном средстве.

Важно знать!

Для ребенка младше полутора лет бескаркасное автокресло – это табу! Малышей этого возраста рекомендуется перевозить в положении против хода движения, что позволяет обеспечить ему максимальную безопасность.

Легально ли применение автокресел без каркаса?

Давайте обратимся к правилам дорожного движения. Так, в п. 22.9 ПДД от 28.06.2017 прописано, что транспортировка маленьких пассажиров до 12 лет (на заднем сиденье – до 7 лет) может осуществляться только в том случае, если в машине имеется детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка. Использование и прочих удерживающих устройств, в том числе автокресел без жесткого каркаса, запрещено.

4 причины не покупать бескаркасное автокресло

Окончательное решение принимают, конечно же, родители. Но ни один эксперт по безопасности не порекомендует подобное изделие в качестве безопасного удерживающего устройства для перевозки ребенка. И на это есть, как минимум, 4 причины:

1. Провал по краш-тестам.

Ниже вы можете посмотреть видео запись краш-тестов, где испытания проходят два автокресла: каркасное и бескаркасное. Столкновение «переживает» лишь пассажир стандартного каркасного удерживающего устройства. Это наглядное подтверждение того, что бескаркасные удерживающие устройства не защитят вашего ребенка в случае ДТП.

2. Непрочные ремни.

Ремни бескаркасного автокресла не проходят проверку прочности даже при небольшой аварии. И это не удивительно, ведь для их прошивки используются самые обычные нитки, которые не способны выдержать большие нагрузки.

3. Отсутствует защита для головы.

В каркасных моделях предусмотрена высокая спинка, которая обеспечивает малышу не только удобство, но и дополнительную защиту. Бескаркасные модели ничего подобного не имеют.

4. Отсутствует боковая защита.

Находясь в удерживающем устройстве без жесткого каркаса, маленький пассажир абсолютно беззащитен перед боковым ударом.

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Бескаркасное автокресло для детей: плюсы и минусы

Внештатный автор, специализирующийся на написании статьей о детях, праздниках и подарках, красоте и создании домашнего уюта.

Многие родители сталкиваются с тем, что ребенок ни за что не хочет садиться в обычное автокресло, иногда даже устраивая настоящие истерики по этому поводу. Что же делать? В настоящее время на рынке появились так называемые бескаркасные кресла — легкие и, на первый взгляд, достаточно удобные в использовании. Попробуем выяснить, так ли они хороши на самом деле.

Что собой представляет бескаркасное автокресло

Это устройство представляет собой накладку на сиденье в форме кресла с подголовником, изготовленную из мягких материалов и не имеющую жесткого каркаса. К спинке сиденья устройство фиксируется с помощью ремней, пришитых к самому устройству. Ребенок фиксируется пятиточечным ремнем самого автокресла и штатным ремнем автомобиля.

Преимущества устройства

Производители описывают следующие преимущества бескаркасного кресла.

1. Универсальность: кресло подходит для ребенка любого возраста (начиная с момента, когда малыш научился сидеть), поскольку ремни можно регулировать.

устройство можно устанавливать в автомобиле любой марки, так как оно небольших размеров;
бескаркасное кресло компактно складывается и убирается в дорожную сумку, поэтому его можно свободно возить с собой в любом транспорте;
кресло можно брать с собой в такси или в прокатную машину в дальней поездке;
на заднем сиденье автомобиля можно поместить нескольких детей, так как бескаркасные устройства занимают меньше места, чем каркасные.

3. Безопасность: кресло выдерживает нагрузку до 400 кг.

4. Комфортность: ребенку находиться в таком кресле гораздо комфортнее, поскольку отсутствует жесткий каркас. Следовательно, можно совершать длительные поездки. Ткань, из которой сделано кресло, дышащая, ремни широкие, в области живота есть петля для штатного ремня автомобиля.

5. Экономичность: отсутствие каркаса и простая конструкция делают это кресло относительно недорогим.

6. Легкая установка: кресло легко закрепляется на сиденье, а весь процесс занимает лишь несколько секунд.

Однако – это оценка производителей. Давайте посмотрим на устройство с точки зрения ПДД.

Разрешают ли ПДД устанавливать бескаркасное автокресло

В правилах дорожного движения сказано, что дети до достижения возраста 12 лет должны находиться в автомобиле только в поддерживающем механизме (см. п. 22.9 Правил дорожного движения РФ). В качестве такого механизма может выступать даже штатный ремень безопасности. Главное требование — отвечать массе и габаритам ребенка.

В ПДД есть также классификация поддерживающих устройств, и бескаркасные кресла входят в этот список. Следовательно, эти кресла можно применять в России. Инспектор ГИБДД имеет право только проверить, надежно ли закреплено устройство и имеется ли на него сертификат безопасности.

Безопасность бескаркасного автокресла по итогам краш-тестов

Результаты краш-тестов не так радуют, как реклама производителей.

Бескаркасное автокресло — большой риск. Большинство моделей сертифицируется по стандарту безопасности ЕСЕ R44/03, но он уже устарел. Поскольку нет жесткого каркаса, кресло не обеспечивает боковую защиту ребенка и поддержку головы. Не зафиксирован позвоночник. То есть получается, что ребенок «болтается» в этом устройстве.
Длительные поездки не так уж комфортны. В долгой дороге у ребенка затекают шея, спина, ноги; он не может поспать, расслабиться.
При аварии вся сила удара придется на ребенка, тогда как каркасные кресла смягчают давление, защищая тело.
Несмотря на то, что производители указывают допустимый вес ребенка до 36 кг, во время ДТП обычные нитки, которыми пришиты ремни, просто-напросто могут лопнуть, если вес ребенка приближен к максимальному, и ребенок выскользнет из-под ремня.
Поскольку кресло используется для разных возрастных групп, то положение ребенка в нем зачастую неправильное. Скелет может деформироваться, велика вероятность травмы.
Исследования показали, что в случае возникновения аварийной ситуации быстро извлечь ребенка из бескаркасного кресла невозможно.

НА ЗАМЕТКУ

Краш-тесты проводятся исключительно по критерию лобового столкновения автомобиля. Вариант удара сбоку не рассматривается, поэтому неизвестно, защитит ли бескаркасное кресло ребенка, ведь боковой защиты в нем нет.

Делаем выводы

Тело ребенка должно фиксироваться при помощи поясных лямок, которые удерживают нагрузку в области таза. На деле лямки бескаркасного кресла закреплены так, что нагрузка приходится на живот ребенка. Это может привести к достаточно серьезным травмам при экстренном торможении или ДТП.

Согласно действующим стандартам, наиболее уязвимые части тела не должны подвергаться большим нагрузкам. По факту создаваемые в таких случаях нагрузки во много раз выше заявленных производителями. Опасность получения травмы увеличивается в связи с тем, что ремни безопасности бескаркасного кресла пришиты к нему нитками.

Бескаркасное автокресло фиксируется непосредственно к автомобильному дивану. В некоторых моделях автомобилей спинки диванов быстро складываются при резком торможении, что подтверждает неэффективность крепления к ним детских кресел. Отсутствие жесткого предмета, к которому фиксируется бескаркасное детское устройство, заставляет сомневаться в его безопасности.

Главный вывод, который можно сделать в случае с бескаркасным автокреслом: несмотря на все его видимые преимущества и неоспоримые плюсы, основной вопрос — безопасность ребенка — все же остается под большим сомнением.

1. Car seat frame or frameless. How to choose frameless car seats for children? Ease of use and principle, сайт

Читайте также: