Ворота из профильного металла
К хорошему и надежному забору вокруг участка нужны такие же ворота. Из всего разнообразия материалов проще всего работать с профнастилом, ведь кроме него тебе понадобится всего лишь несколько труб, фурнитура и крепежи. Тем более, ты точно справишься своими руками. Рассказываем подробнее!
Преимущества и недостатки ворот из профнастила
Легкий профнастил не требует мощной опоры и с ним проще работать. Из него можно делать любые формы, очертания и конфигурации с помощью обычных ножниц по металлу. По цене такие ворота обойдутся дешевле большинства аналогов, но при этом они могут быть любых цветов и фактур.
Профнастил не нуждается в сложном уходе, регулярной обработке или окрашивании. Средний срок службы – около 25 лет, а поврежденный фрагмент легко заменить на новый. За счет разнообразия профнастил легко сочетается с другими строительными и отделочными материалами.
Но металл довольно тонкий, так что воротами нужно будет аккуратно пользоваться и избегать механических повреждений. Явно страдает шумопоглощение, особенно – в дождливые и ветренные дни. Резать профнастил нужно очень осторожно, чтобы не повредить защитный слой по срезу.
12 бесплатных программ для дизайна интерьера
Как выбрать профнастил
По предназначению классифицируют несущий, стеновой и несуще-стеновой профнастил, от чего напрямую зависят нагрузки, которые он выдерживает. Высота волны несущего листа может доходить до 13 см, и такие ворота будут самыми прочными и долговечными. Но и обойдутся они дороже, чем стеновой профнастил с высотой волны до 2 см.
Если ты предпочитаешь стеновые или несуще-стеновые листы, выбирай марки толщиной от 1,7 см. Кроме них подойдет металлополимерный профнастил категорий МП-А или МП-В. Есть еще марка МП-R, но она используется для обустройства кровли.
Обрати внимание на тип покрытия: противокоррозионный алюцинк или разноцветный акрил. При электролитическом цинковании защитный слой получается слишком тонким и его легко повредить. Из полимерных покрытий это тонкий, но практичный полиэстер, стойкий к температурам и повреждениям пластизол, долговечный текстурный пурал или самый надежный, но самый дорогой поливинилденфторид.
17 красивых идей дизайна стены с телевизором
Размеры ворот из профнастила
Стандартная ширина проема – 4-4,5 м при высоте в 2,2-2,5 м. Для удобства нарезки округляй значения с учетом ширины листов профнастила. Чтобы просчитать ширину точнее, добавь к общей ширине автомобиля метр для маневра. Если нужно варьировать параметры – заказывай профнастил индивидуально по своим замерам.
Оставь зазор снизу шириной 15-30 см, иначе первой же снежной зимой пользоваться воротами будет невозможно. После расчетов обязательно сделай чертеж со всеми отметками для калитки, петель, замка и других узлов. Это нужно, чтобы точно просчитать все расстояния, и чтобы каркас при сварке идеально сошелся.
Дизайн маленькой спальни: 85 красивых идей (фото)
Монтаж ворот из профнастила
Для начала мы расскажем тебе про простые распашные ворота. Эта конструкция самая понятная, в ней нет сложных узлов и практически невозможно ошибиться. Идеальный выбор для новичков!
Каркас для ворот из профнастила
Для каркаса возьми трубы и профили сечением 4х4, 6х2, 6х4 или 6х6 см и пару труб 2х2 см для внутренних перемычек. Обязательно прогрунтуй все профили противокоррозионной грунтовкой. В углубление примерно на треть высоты опоры засыпь щебневую подушку и вставь опору строго вертикально. Забетонируй ее и накрой сверху защитной накладкой от влаги.
Нарежь трубы под углом, чтобы стыки аккуратно и легко заваривались, а потом на них не скапливалась вода. Зачисть все элементы от ржавчины и грязи, постоянно контролируй уровень, а потом еще отдельно зачисть сварные швы. В конце каркас можно покрасить специальной противокоррозионной краской для металла.
Укрепление каркаса
Для укрепления конструкции навариваются металлические уголки для жесткости. Для узких створок и калиток до полутора метров подойдут готовые сплошные «косынки», а для более широких нужна диагональная перемычка из трубы меньшего диаметра. Для предотвращения парусности от ветра устанавливаются перемычки и ребра жесткости.
Монтаж петель
Для легких створок хватит двух петель, но для усиленных рекомендуем устанавливать по три. Они сначала привариваются к опорным стойкам, а уже потом – к каркасу. Обязательно учитывай, как должна открываться створка, чтобы понять, как именно приварить петли: встык к опоре или накладкой.
Обшивка профнастилом
Волнистая структура профлиста удобна для монтажа: к каркасу прикручивай листы через нижние волны, а между собой соединяй по верхним. Используй только основную опору и не прикручивай ничего к усилительным перемычкам. Лучше возьми специальные заклепки – они аккуратнее и не так заметны, но саморезы тоже подойдут.
Установка замка
Для навесного замка еще во время обшивки привари к каркасу петли. Врезной врезается непосредственно в трубу, поэтому он самый незаметный. Накладной монтируется на раму или дополнительно наваренный металлический лист.
Чтобы надежнее зафиксировать полотно и снять нагрузку с одного замка, нужны нижние фиксаторы, которые уходят в землю. Изнутри устанавливаются защелки или засовы.
Автоматика для ворот
Для дистанционного управления нужен электропривод, вместе с которым можно установить сигнализацию и камеру. Удобнее всего с откатными и подъемно-поворотными, ведь если ворота раздвижные, придется устанавливать два привода и синхронизировать работу створок. Самые непрактичные и не особо применимые в быту – распашные автоматизированные ворота.
12 идей дизайна маленькой прихожей (фото)
Ворота из профнастила своими руками – фото и идеи
Механизм открытия створок не ограничивается распашными и может быть разным. Предлагаем несколько альтернативных вариантов, отличающихся сложностью и габаритами.
Ворота с калиткой
Прорежь калитку посреди целой створки – тогда ее не нужно укреплять и она сама усилит каркас. Если нужно сместить калитку в сторону, смещай ее к опоре, но не ко внутреннему краю. А если не хочешь резать – сделай ее отдельной зауженной створкой, а вторую расширенную укрепи ребрами жесткости.
Как сварить ворота на забор из профильной трубы своими руками: материалы и этапы монтажа
В наше время для ограждения загородного участка часто применяется профнастил. Чтобы поддержать общий архитектурный стиль, ворота и калитки также выполняют из этого материала. Каркас для данных изделий изготавливается из профильной трубы. Этот материал эстетичен, удобен в обработке, обладает высокой прочностью. Обладая навыками в сварочном деле, можно изготовить красивые и надежные ворота самостоятельно. Разберемся, как сварить ворота на забор из профильной трубы своими руками.
Материалы для изготовления
Для изготовления ворот понадобятся:
- Профильная труба.
- Профильный лист для обшивки каркаса.
- Заклепки или саморезы для крепления профлиста.
- Ролики для откатных ворот.
- Фурнитура: замки, петли, ручки.
Профильная труба может быть следующих размеров:
- 60 х 30 мм для изготовления каркаса ворот;
- 100 х 100 мм для столбов;
- 40 х 20 мм для перемычек и ребер жесткости.
Профильный лист можно использовать любой конфигурации и цвета, толщина металла должна быть не менее 0,4 мм. Профильную трубу удобнее использовать прямоугольного или квадратного сечения. Для тренировки навыков сначала лучше изготовить калитку.
Изготовление калитки
Рассмотрим, как сварить калитку из профильной трубы своими руками. Для ее изготовления необходимо учитывать расположение. Калитка должна находиться на ровной местности, без ям, впадин и уклонов. Так же следует учитывать удобство использования. Располагаться она должна напротив входа в дом или напротив дорожки, ведущей к входу кратчайшим путем.
После выбора места установки калитки, выполняются замеры и чертеж изделия. Стандартный проем должен быть не менее 1 метра в ширину, высота – на уровне забора. Следует учитывать, что чем выше высота калитки, тем больший у нее вес, и тем большое воздействие она будет оказывать на опорные столбы и петли.
Для увеличения прочности конструкции рекомендуется приварить между столбами дополнительную перемычку. Если калитка будет высотой в районе 2 метров желательно приварить дополнительные ребра жесткости.
Основные этапы изготовления:
- Производится установка столбов. Для этого применяются профильные трубы 100 х 100 мм. Они заглубляются на 1-1,5 м и бетонируются.
- Изготавливается каркас калитки из профиля 60 х 30мм. Трубы очищаются и обрабатываются антикоррозийными средствами. Далее, согласно чертежа, производится нарезка труб необходимой длинны. Стыки на углах должны быть отпилены и сварены под углом 45°. Таким образом получается более эстетичная и надежная конструкция.
- Из трубы 40 х 20 мм вырезаются и привариваются дополнительные перемычки.
- К калитке привариваются завесы. Затем завесы с калиткой привариваются к опорным столбам.
- Все сварные швы шлифуются. Каркас калитки и столбы окрашиваются.
- Далее калитка обшивается профлистом. Крепится он с помощью кровельных саморезов или заклепок. Отверстия под заклепки необходимо предварительно просверливать.
- На готовую калитку крепится ручка и замок.
Изготовление распашных ворот
Рассмотрим, как сделать ворота из профнастила распашного типа. Основными преимуществами данного типа ворот являются:
- простота изготовления;
- дешевизна;
- надежность.
К недостаткам можно отнести:
- большая зона открывания ворот;
- сильное воздействие ветровых нагрузок.
Основным элементом ворот данного типа являются ребра жесткости. Распашная конструкция предусматривает подвешивание одной стороны створки на завесах. Вторая сторона свободно висит, и поэтому конструкция нуждается в усилении. Выполняется это с помощью трубы 40 х 20 мм.
Варианты 1 и 2 самые бюджетные и подходят для ворот небольшой ширины. Применяются в регионах с небольшой ветровой нагрузкой.
Варианты 3-5 – баланс между соотношением веса и надежности. Различные вариации предусматривают усиление конструкции шпингалетами, поддерживающими колесами, запирающими устройствами.
Вариант 6 – является идеальным для автоматически открывающихся ворот. Не требует дополнительных запорных и поддерживающих устройств.
Есть дополнительные варианты усиления конструкции с помощью уголков, либо профильной трубы в углах створок. Опытные специалисты подскажут оптимальный вариант для конкретного изделия.
Рассмотрим, как правильно сварить ворота. Для правильного изготовления необходим четкий чертеж с указанием размеров, габаритов от земли, необходимых зазоров. Далее:
- по чертежу с соблюдением углов 45° выпиливаются заготовки;
- для каркаса используется труба 60 х 30мм, для ворот небольшого размера используемых нечасто, например, на даче возможно применение профтрубы 40 х 20 мм;
- далее, заготовки каркаса и рёбер жёсткости раскладываются на ровной поверхности, проверяются правильность конструкции;
- все детали свариваются в единую конструкцию, для соблюдения правильной формы применяются угольники;
- привариваются петли, задвижки, кронштейны для замков и дополнительных устройств;
- ворота привариваются к столбикам 100 х 100мм;
- вся конструкция зачищается, убирается ржавчина, окалина;
- ворота покрываются грунтовкой.
Далее производится подготовка места установки ворот. На этом этапе следует учитывать материал покрытия въезда. Если въездная дорога покрыта асфальтом, плиткой или бетоном, достаточно оставить зазор между створкой и землей в 5 см. Если въезд грунтовый, необходимо оставить зазор не менее 10 см. С учетом этого выкапываются ямы для установки столбов. Дальнейшая сборка производится в следующей последовательности:
- снимаются завесы со створками;
- столбы устанавливаются на глубину 1-1,5 метра и бетонируются;
- после затвердевания бетона навешиваются створки;
- окрашивается конструкция;
- к каркасу с помощью саморезов или заклёпок крепится профлист;
- врезается замок, устанавливаются ручки, шпингалеты.
Для надёжной фиксации шпингалетов в землю углубляются металлические трубки. Шпингалет должен углубляться в трубку не менее, чем на 10 см для предотвращения самопроизвольного открытия при сильном ветре.
Видео описание
Пример, как изготовить распашные ворота из профильной трубы в видео:
Раздвижные ворота своими руками
Раздвижные ворота – это отличный вариант для дома или дачи. Они обладают надежной конструкцией и имеют длительный срок службы. Раздвижные ворота изготавливаются из профильной трубы и обшиваются различными материалами, в том числе, металлопрофилем.
Раздвижные ворота бывают двух видов:
- Рельсовые – устаревшая модель, применяемая в основном на промышленных предприятиях.
- Консольные – наиболее распространённый вариант. Данная конструкция предусматривает наличие консоли, которая является продолжением ворот и спрятана за забором. Благодаря ей ворота перемещаются по откатным тележкам, прикрепленным к фундаменту. Каждый откатной механизм снабжен подшипниками с полимерными или металлическими катками. Сами тележки находятся в направляющей, что защищает их от загрязнения и атмосферных осадков.
При использовании в частном доме такая конструкция прослужит более 20 лет. Она рассчитана на 60000 циклов открывания-закрывания.
Достоинства раздвижных ворот:
- возможность ручного и автоматического управления;
- отсутствие ограничений по высоте и тяжести проходящего транспорта;
- лёгкость в изготовлении;
- отсутствие необходимости обслуживания.
Недостатки:
- необходимость в более мощных несущих опорах;
- требуется большая ширина забора для открытия створки.
Основные элементы раздвижных ворот:
- Верхний улавливатель.
- Поддерживающая шина.
- Зубчатая рейка.
- Нижний ограничитель.
- Ролик опорный.
- Направляющая.
- Регулируемое крепление откатной тележки.
- Откатная тележка.
- Сервопривод.
Для дистанционного управления дополнительно приобретаются: пульт ДУ, фотодатчики или световые датчики для приема сигнала пульта ДУ, препятствующие закрытию ворот, если в проеме находится какой либо предмет.
Для изготовления ворот из профильной трубы в первую очередь требуется чертеж со всеми размерами, габаритами, местом для отката. Ширина проема ворот должна быть не менее 3 метров, однако при заезде под углом ширину ворот следует сделать больше. Высота ворот должна быть на 10 см ниже забора. Делается это для того, чтобы спрятать направляющие и приемные ролики.
Дальнейшее изготовление откатных ворот производится по следующему алгоритму:
- Производится установка столбов. В качестве столбов можно использовать как кирпичные или бетонные столбы, так и профильные трубы сечением 100 х 100мм. Для их установки выкапывается яма глубиной не менее 1 метра, устанавливаются столбы и бетонируются.
- Монтируется фундамент под откатные ролики. Фундамент может быть как прямоугольной формы, так и в форме буквы «П» . Основу его выполняет металлический швеллер шириной 200 мм, к которому приварена арматура диаметром не менее 12 мм. Металлический каркас устанавливается в котлован и бетонируется таким образом, чтобы швеллер выступал над землей на 5-10 см. Есть вариант установки откатных роликов прямо в бетон, без использования швеллера и последующей сварки. Для этого потребуется закрепить площадку ролика с помощью загнутой внизу арматуры и соединить ее с основным каркасом фундамента.
- Изготавливается каркас ворот. Рассмотрим, как правильно сварить ворота из профильной трубы своими руками. По заранее разработанному чертежу производится нарезка профильных труб необходимого размера с обязательным соблюдением углов. В дальнейшем все заготовки следует зачисть и обезжирить. Так как длинна ворот большая, при сварке требуется особая точность. Для этого все заготовки либо раскладываются на идеально ровной поверхности, либо на временный деревянный каркас. Для этого в землю забиваются колышки по всем углам и стыкам створки ворот. На эти колышки устанавливаются трубы и соединяются с помощью сварки.
К несущим столбам приваривается:
- Одиночная стойка из профтрубы 60 х 40мм, на которую будут крепится верхний и нижний улавливатели.
- Со стороны фундамента приваривается П-образная конструкция из такой же трубы, в которой будет двигаться створка.
- На одиночную стойку устанавливаются верхний и нижний улавливатели. На П-образную – поддерживающая шина.
- К швеллеру привариваются крепления для откатных тележек.
- Каркас ворот устанавливается на штатное место. В направляющие заводятся откатные тележки, которые в дальнейшем соединяются болтами со своими креплениями.
- К нижнему переднему краю ворот монтируется опорный ролик. Он должен четко входить в нижний улавливатель.
- Производится регулировка ворот с помощью болтовых соединений на откатных тележках.
- Все сварные швы зачищаются и окрашиваются.
- Производится облицовка корпуса ворот профильным листом. Для этого применяется материал толщиной не менее 0,4мм. Профлист крепится с помощью кровельных саморезов или заклепок.
- Производится монтаж электропривода. На всю длину ворот крепится зубчатая рейка. Она прикручивается саморезами к нижней профильной трубе. Запрещается прикручивать рейку к направляющей. На фундамент ворот крепится приводной серво-мотор. Его зубчатый вал должен войти в зацепление с рейкой. Так же на рейке устанавливаются концевые выключатели на открытие и закрытие ворот. Подключение электромотора и включателей производится по приложенной к ним схеме.
В этом видео о том, как сделать откатные ворота:
Заключение
В наше время сварить ворота своими руками по силам любому технически подкованному человеку. Для этого необходимы чертежи и инструмент. А такие современные материалы как профильная труба и профильный лист обеспечат высокую надежность, долговечность и отличный внешний вид изделия.
Ворота из профильной трубы – как сделать красиво и надёжно
Ворота из профильной трубы не зря пользуются популярностью среди домовладельцев и хозяев дачных участков. Они быстро производятся из квадратных и прямоугольных профильных труб, не требуют применения специализированной техники и особенных материалов. После прочтения статьи вы узнаете, как делают такие ворота, а также как подбирают материалы и выполняют финишную отделку.
Почему именно профтруба
Ворота из профтрубы – прекрасный вариант обустройства территории частного дома или загородной дачи. Профилированная труба прекрасно подходит для изготовления прочных и долговечных ворот потому, что она имеет:
- невысокую стоимость (по сравнению с готовыми изделиями, над которыми работали профессиональные кузнецы или специалисты другого профиля);
- высокий уровень прочности;
- небольшой вес (благодаря пустотности квадратной или прямоугольной металлической трубы);
- удобство при обработке и монтаже (вырезать, сваривать или соединять с помощью саморезов элементы, изготовленные из профтрубы, просто и быстро);
- эстетичность (выполнив все работы по изготовлению ворот аккуратно, можно получить красивое изделие).
Чаще всего для рассматриваемого изделия применяют трубу, произведённую из прочной оцинкованной или углеродистой стали. Нержавейку используют только для небольшой конструкции, ведь она является менее прочной. Если выбирают профтрубы по способу производства, отказываются от менее крепких сварных изделий в пользу горячекатаных.
Подготовка
Перед тем, как начать изготовление, обязательно производят расчёт ворот из профильной трубы, то есть определяются с размером, формой и необходимыми для работы материалами. В первую очередь делают замеры, чтобы понять, какой тип ворот нужен. В некоторых случаях удобно установить обычные распашные одностворчатые ворота, а в других – откатные (если места для распахивания створок недостаточно).
Помните! Размер трубы определяется нагрузкой на конечное изделие, поэтому для больших ворот выбирают толстые профтрубы.
Кроме размера, трубы также различаются по толщине стенок: для обустройства обычного въезда для частного использования будет достаточно двухмиллиметровых. Не лишним является выполнение схематического изображения внешнего вида будущих ворот. На чертеже также указываются размеры.
Изготовление
Вариантов воплощения в жизнь идеи производства ворот масса. Можно сделать двух- или одностворчатые, распашные, раздвижные, автоматические ворота. При этом есть возможность выполнить ворота из профильной трубы 40х20 мм или 100х100 мм, но мы приведём пример работы над стандартными двухстворчатыми воротами из квадратных и прямоугольных труб размером 40х60 мм и 20х20 мм.
Если во владении хозяина обустраиваемой территории находится обычный легковой автомобиль, для его въезда на огороженную забором территорию будет достаточно ширины примерно в три метра (также учитываются зазоры между составными частями воротной конструкции). Высота всего изделия – 2 метра. Классическая воротная конструкция имеет две створки, укреплённые тремя профтрубами (одна – по горизонтали и две – под углом в 45°, которые проходят от верхнего внешнего створочного угла в центр, к середине створки).
Материалы, инструменты
Для создания вышеуказанной воротной конструкции используют такие материалы:
- трубы с размером 4×6 см, которые выступают в роли столбов для ворот из профильной трубы (4 метра);
- профтруба, имеющая размерность 2×2 см для раскосов (для четырёх раскосов согласно теореме Пифагора понадобится √(12 + (1,5)2) × 4 = √3,25 × 4 = 1,8 м × 4 = 7,2 метра);
- саморезы для закрепления полотна на каркасе (около 60 штук);
- труба с размером 4×4 см для каркасов двух створок (так как размер каждой части ворот составляет 1,5×2 метра, а поперёк в середине каждой створки расположена горизонтальная перемычка, понадобится 2×2 + 1,5×3 = 4 + 4,5 = 8,5 метров для одной створки или 17 метров – для двух);
- профнастил для зашивки каркаса (два куска размером 1,5×2 м);
- стопорные воротные фиксаторы;
- петли для навешивания воротных створок с диаметром от 2,5 см (4 штуки);
- задвижка и ручка;
- углы металлические, представляющие собой прямоугольные равнобедренные треугольники с длиной катета 10 см (8 штук).
Для отделки ворот и всех металлических элементов также подготавливают грунтовку по металлу и краску. Также всегда учитывают, что двухметровых стоек будет достаточно, если для ворот уже выстроены кирпичные или иные опорные столбы. В противном случае бетонируют эти стойки в земле, поэтому их длина увеличивается минимум на метр.
Среди инструментов, которые нужны для конструирования ворот, стоит выделить такие приспособления и устройства: сварочный аппарат, дрель, напильник, уровень, болгарка с возможностью резки металла, молоток, рулетка, уголок, уровень строительный, шлифовальный круг, кисточка, перчатки, защитная маска для сварки ворот из профильной трубы.
Непосредственно создание изделия
В первую очередь подготавливают все нужные материалы, электрические и механические инструменты и другие приспособления. После этого приступают к вырезанию кусков труб нужной длины:
- 40×60 мм длиной 2 метра – 2 шт;
- 20×20 мм длиной 1,8 метра – 4 шт;
- 40×40 мм длиной 2 метра – 4 шт;
- 40×40 мм длиной 1,5 метра – 6 шт.
После окончания работ с болгаркой тщательно зачищают места срезов, удаляют все заусеницы. Также проверяют заготовки на наличие ржавчины и при необходимости удаляют её.
Сначала все элементы каркаса первой створки раскладывают на земле, проконтролировав прямоту углов. Работа идёт проще, если при раскладывании составных частей прихватывают их сваркой. Только после того, как вся конструкция выложена и ошибок не обнаружено, производится окончательное сваривание всех элементы между собой. То же проделывается со второй створкой, при этом она должна по своей конструкции зеркально отражать первую: так ворота выглядят эстетичнее. Завершают процесс сварки ворот обработкой сварочных швов при помощи шлифовального круга.
Перед навешиванием воротных створок предварительно подготавливают опорные стойки. Закрепляют двухметровые профтрубы на кирпичных опорах или бетонируют трёхметровые заготовки, вкапывая их в землю на метр (если другие боковые опоры для ворот не предусмотрены). После того, как они прочно укрепляются на своём месте, приступают к навешиванию створок. Для этого приваривают по две петли с каждой стороны опорных воротных стоек и только после этого прикрепляют их с помощью такой же сварки к каркасу. После сварочных работ проверяют, легко ли открываются/закрываются створки: заеданий быть не должно.
Один из способов быстрого создания ворот из профтруб показан в этом видео:
После того, как каркас ворот из профильной трубы надёжно установлен, поверхность обезжиривают ацетоном или бензином, покрывают конструкцию грунтовкой и краской, предназначенной для наружных работ, после чего ожидают до её полного высыхания. Эмаль наносят пульверизатором, кисточкой или малярным валиком. Также возможно применение специальной баллонной краски.
Кстати! Окрашивание воротных конструкций не обязательно, если приобретаются нержавеющие материалы, однако покрытие эмалью обеспечивает защиту от разрушающих неблагоприятных внешних (природных) факторов.
На завершающем этапе работ прикрепляют профилированные металлические листы к каркасу с помощью саморезов. Крепёжные элементы вкручивают примерно через каждые 30-40 см. После этого остаётся лишь прикрепить задвижку, ручку на распашные ворота из профильной трубы.
Важно! Покраску осуществляют как до, так и после монтажа, главное на этом этапе – равномерное и полное прокрашивание всех частей изготовленной конструкции.
Как покрасить ворота, чтобы они служили долго и не ржавели, смотрите в этом видео:
Дополнительные сведения
Ворота можно делать по разным технологиям, поэтому тип используемых материалов, количество потраченных денег и времени тоже будут отличаться. Остановимся на некоторых интересных особенностях самостоятельного изготовления ворот.
Обшивка
Профлист – это не единственный вариант обшивки ворот. Их также можно оформить, применив обычные стальные листы, поликарбонат, деревянные доски или обычную сетку-рабицу. В последнем случае (при использовании сетчатых структур) ворота не будут мешать прохожим смотреть, что происходит во дворе.
Важно! Главное правило для воротных створок: чем тяжелее обшивка, тем мощнее должны быть петли и крепёжные материалы.
Тип воротной конструкции
Распашные ворота – наиболее часто встречающиеся, но есть также несколько других видов, которые могут заинтересовать владельца частной территории. Откатные воротные конструкции за счёт наличия дополнительных деталей, обходятся дороже обычных (требуются также ролики и рельсы), но служат дольше. Они в свою очередь могут быть одного из трёх подтипов: консольные, рельсовые или распашные.
Процесс изготовления
Если сварочный аппарат отсутствует, можно изготовить ворота и без него. В таком случае используют гайки с болтами (резьба типа М8), а также шайбы. Кстати, при выборе не обычных, а пружинных шайб вероятность их самопроизвольного развинчивания практически равна нулю. Кроме перечисленных крепёжных деталей, также понадобится дрель и гаечные ключи.
Помните! Если ворота выполнены без использования сварки, нужно периодически проверять резьбовые крепления и общую жёсткость всей конструкции.
Украшения
Металлический профильный каркас ворот позволяет при желании украсить изделие художественными элементами. Речь идёт о декорировании ковкой. Различные листики, цветочки и другие орнаменты из металла можно приобрести в строительных магазинах или предварительно заказать в кузнице.
После завершения всех работ с воротами эти детали привариваются к металлическому каркасу в нужных местах. Таким образом, можно создать оригинальный, неповторимый узор. Каркас для ворот из профильной трубы также украшают различными витыми и изгибающимися металлическими элементами. Они прекрасно сочетаются практически с любым цветом фона, который вы подберёте для обшивки.
Если принимается решение обшить ворота древесиной, всегда учитывают, что она сама по себе может стать украшением. Так, даже аккуратно расположенные наискосок деревянные элементы сделают въезд во двор презентабельным и уютным. Особое внимание при работе с деревом уделяется его защите от внешнего погодного воздействия.
Необыкновенно смотрятся воротные конструкции, при отделке которых использовались и деревянные, и кованые элементы. Также хорошее визуальное сочетание с фигурными металлическими художественными элементами имеет поликарбонат. Этот полупрозрачный, лёгкий, недорогой и эстетически привлекательный отделочный материал прекрасно оттеняет ковку.
В этом видео показан процесс изготовления ворот с калиткой:
Коротко о главном
Сварить ворота из профтрубы – значит, быстро обустроить частную территорию и скрыть её от посторонних взглядов.
Ворота, изготовленные из профильной трубы, имеют массу преимуществ перед другими вариантами.
Для установки ворот на участке не обязательно иметь сварочный аппарат, можно сделать все работы с использованием метизов.
Главное при выполнении работ по созданию ворот – приобретение нужного количества расходного материала и подготовка расчётов.
Каркас ворот сваривают или скручивают из профильных труб квадратного или прямоугольного сечения.
Обшивка воротной конструкции производится из металлических, деревянных или поликарбонатных материалов.
Ворота из профлиста своими руками: фотоотчет + видео
Ворота и калитка из профнастила относятся к категории бюджетных: не так много времени и материалов занимает их изготовление. Правда, если выбрать модель обычных распашных ворот без художественных дополнений. Есть еще варианты с элементами ковки, тут уже сложность работ больше, затраты намного выше. Простые распашные ворота из профнастила своими руками изготовить может даже сварщик-любитель: швов мало, они простые.
Конструкции створок
Даже в такую незамысловатую конструкцию, как створка ворот или калитка можно сделать по-разному, причем вариантов немало. В первую очередь различается расположение перемычек:
- наискосок;
- горизонтально;
- крестообразно.
Каждый способ проверен и работает, обеспечивая достаточную степень жесткости. Тут выбираете то, что кажется вам более правильным или надежным.
Конструкция ворот из металлопрофиля с укосинами
Есть разница в конструкции самих ворот — со стационарной рамой (верхней перекладиной) или без. С рамой ворота более стабильны, но тогда есть ограничения по высоте: не смогут заехать во двор высокие машины — грузовые или спецтехника. При грамотном усилении стоек (столбов) и нормально сделанных створках (с усилением по углам) ворота без рамы будут тоже надежны.
Конструкция ворот в верхней перекладиной и поперечными перемычками
При установке ворот с рамой расход металла больше — на длину перемычки, но при этом можно дополнительно столбы не усиливать: нагрузка на них меньше.
Крестообразные перемычки на воротинах из металлопрофиля
Чтобы удобнее было крепить профлист, по наружному (иногда, внутреннему, как на рисунке выше) периметру створок приваривают тонкостенный металлический профиль шириной 1 см. Это нужно учитывать при определении размеров заготовок под створки.
Чтобы сделать конструкцию как можно более жесткой, чтобы она не «гуляла» и не шумела при ветре, в углах делают усиление. И снова способов два. Первый — приварить вырезанные из листового металла уголки.
Усиление створок пластинами из металла
Второй — поставить короткие угловые укосины из той же трубы, что варили каркас створок.
Второй способ усиления створок ворот
Есть разница и во врем сборки: с местах стыков трубы соединяют под углом 45° или просто встык. Профессиональнее — под 45°, проще — встык. Некоторые способы сборки вообще не предусматривают возможности соединения под углом (если собирается цельными обе створки, и только навешенные на столбы они распиливаются на две части).
Разные способы стыковки труб
Еще одна тонкость, которая зависит от количества снега зимой. Как видите на фото, нижнюю планку створок поднимают на разную высоту от земли — где-то на несколько сантиметров, где-то на 20 см и выше. Зависит от высоты снежного покрова зимой: если навалит снега, а ворота от самой земли, вы их не откроете. Чтобы летом в этот зазор не лазила всякая живность, после схода снега на саморезы прикручивают планку, поздней осенью ее снова снимают.
На распашные ворота можно поставить автоматику. Тогда управлять ими можно с пульта и выходить под снег и дождь не нужно.
Материалы
Для столбов берут обычно профильную сварную трубу 80*80 мм, с толщиной стенки 3 мм. Их вкапывают ниже глубины промерзания грунта, выставляют строго вертикально и заливают бетонным раствором. Работы по монтаже ворот начинают после того, как бетон набрал около 50% прочности. Если температура на улице не ниже +20°C, на это понадобится 5-6 дней, если холоднее — до двух недель.
Для створок используют профильную трубу разного сечения: в зависимости от силы ветров и пролета ворот: есть вариант 60*40 мм, есть 40*20 мм. Выбираете исходя из собственных условий. На перемычки берут или такую-же трубу или немного меньшего сечения, вплоть до 20*20 мм. Все эти трубы можно брать 2 мм толщиной стенки, можно 3 мм. Более толстые стоят дороже (продают на килограммы) — тяжелее они, но 3 мм металл варить проще, что для новичков в сварке важно.
Материал для ворот берут тот же, что и для забора из профлиста, крепят его на такие же саморезы. Перед началом работ металл нужно подготовить: снять всю ржавчину (болгаркой с металлической щеткой), загрунтовать «Антиржавчиной» и покрасить. После высыхания можно приступать к работе.
Фотоотчет об изготовлении и установке ворот
Это один из вариантов того, как можно сделать ворота из профнастила своими руками. Технология не лучшая, но и не худшая: все функционирует без проблем на протяжении уже шести лет.
К установленным столбам 80-80 мм приварены петли, ответные части приварены на требуемом расстоянии на вертикальных частях стоек из трубы 40*40 мм — на правой и левой. Стойки навешиваем на петли на столбе, подкладываем между ними и столбами нужной толщины прослойку и фиксируем струбциной.
Навешиваем стойки на приваренные на столбах петли
Отмеряем требуемую высоту и обрезаем излишки, сверху к стойкам, не к столбам, привариваем поперечину из той же трубы 40*40 мм. Качество сварки на этом этапе неважно. Мы пока прихватываем детали, не заботясь о тщательности наложения шва — его потом доведем до нормы. Главное чтобы все было ровно и держалось вместе. Потому точками прихватываем в нескольких местах.
К стойкам воротин приварена поперечина
Точно также прихватываем трубу по низу.
Привариваем нижнюю трубу
Находим середину поперечных балок. От середины в обе стороны откладываем по 3 мм. Делаем четкие отметки. Замеряем расстояние между верхней и нижней балкой, отрезаем два отрезка, привариваем по отметкам (между двумя вертикальными трубами должен остаться зазор в 6 мм).
По середине с зазором в 6 мм привариваем две вертикальные трубы
Замеряем расстояние между двумя стойками одной половины ворот. Они должны быть одинаковыми, но лучше измерять отдельно. Отрезаете трубы нужной длины и прихватываете их на нужной высоте. Если требуется больше поперечин — устанавливаете и их.
Приваренные поперечины для усиления жесткости
По отмеченному центру болгаркой вверху и внизу делаем сквозные пропилы, разделяя ворота на две половины. Так очень просто мы получили ворота, которые будут открываться и закрываться без особых проблем.
Разделенные половинки ворот
Каркас створок ворот готов. Его снимаем, укладываем на ровную горизонтальную поверхность и хорошо провариваем швы. Вот тут уже качество сварки важно, следим за наполненностью ванны, стараемся не прожечь дыры. Готовые швы зачищаем, грунтуем, красим.
Уложив створку на ровную горизонтальную поверхность провариваем все швы
Приступаем к сборке опоры для крепления профильного листа. Для уменьшения парусности его разрезали на две части, так что лист не цельный, а резаный. Для этого используем профилированную трубу 20*20 мм. Ее нарезаем на отрезки нужной длинны, так, чтобы можно было закрепить по внутреннему периметру.
Нарезаем трубу 20*20 мм и прикручиваем по внутреннему периметру
Выставляем их в одной плоскости с наружной частью — прикручиваться лист будет изнутри. Крепим на саморезы, предварительно просверлив отверстия требуемого диаметра.
Как крепить планки для профлиста Так выглядит готовый каркас створки ворот
Готовый каркас красим — внутри светло-серой краской, снаружи — красно-коричневой, в тон окраске профнастила. Оставляем сохнуть.
Приступаем к монтажу профлиста на ворота. Его нарезают чуть меньшего размера, чем основная рама — по периметру на 2-3 мм должен быть отступ. Укладывают на подготовленные опоры и крепят изнутри по периметру на саморезы.
Монтаж профлиста на ворота
Можно брать специальные, со шляпками и прокладками, но посадили на обычные.
Для экономии использовали обычные саморезы по металлу
Можно сказать, что ворота готовы.
Практически готовы
Осталось установить запоры. Можно, конечно врезать замок и ручку, но качество недорогих очень низкое, а брать дорогие — на данный момент непозволительная роскошь. Потому из остатков труб и арматуры сварены засовы. Они точно работают при любых условиях.
Самодельные засовы
Один (верхний) посажен на саморезы с ответной частью на створки, два нижних прикреплены к стойкам. В грунте в нужных местах пробурены небольшие лунки, в которых забетонированы отрезки круглых труб, диаметр которых больше диаметра стержня. Калитка сделана по той же методе, только в нее врезан замок.
Готовые ворота из профнастила своими руками
При такой технологии изготовления створки ворот гарантированно открываются и закрываются. Если и были некоторые перекосы при установке столбов, они учитываются. При пошаговом изложении весь процесс не выглядит сложным, да так оно и есть. Если варить все части отдельно, геометрия должна быть идеальной, да еще приходится следить за тем, чтобы трубу при сварке не повело. Несколько разных технологий изготовления ворот из профнастила смотрите в следующем разделе, где собраны видео уроки.
Как сделать ворота из профнастила: видео-уроки
Если работа новая, то даже после фото-отчета могут остаться вопросы. Некоторые из них могут прояснить видео-уроки по теме. Для начала повторение технологии, описанной выше: собираем каркас прямо на установленных столбах.
Та же технология, в последовательности фото.
Второе видео о том, как правильно варить каркас при соединении труб под углом 45°. Подход профессиональный.
У тех, кто не сталкивался со сваркой ворот или дверей ранее, могут возникнуть вопросы о том, как приварить петли. Не так это просто, как кажется. Смотрим следующий видеоурок.
Более точное объяснение того, какие движения совершать во время приваривания воротных петель, куда направлять электрод и остальные нюансы смотрите в следующем видео.
Калитка своими руками: деревянная, металлическая
Любой участок обустроен калиткой исполненной из дерева, металла, пластика или при их комбинировании. Стиль входа обычно выдерживается в соответствии с оградой, но может быть и что-то оригинальное. Сделать калитку своими руками не так и сложно, во всяком случае, есть некоторые несложные варианты.
Оформление калитки может быть разнообразным
Устройство
Калитка состоит из опорных столбов и дверного полотна на раме или без, закрепленного на столбах при помощи петель (иногда называют навесы). Столбы могут быть кирпичные (каменные), деревянные или металлические. В кирпичные при кладке замуровывают небольшие куски толстого металла или металлического прута, к которым впоследствии приваривают петли.
Металлические столбы могут быть из круглой или профилированной трубы с толстыми стенками. Круглые трубы используют все реже: к ним сложнее приваривать, крепить что-либо. Профилированная труба при том же сечении (диагональ по сравнению с диаметром) и толщине стенки выдерживает большие ветровые нагрузки, к плоским граням проще приваривать или крепить при помощи саморезов, болтов. Поэтому именно её все чаще используют при устройстве калиток. Еще один вариант — к каркасу из профильной трубы приварить металлический уголок. В этом случае заполнение получится как бы в рамке.
Устройство калиток с деревянной и металлической рамой одинаково
Деревянные столбы обычно используют если забор деревянный. Чаще всего — это сосновый брус, обработанный защитными пропитками, предотвращающими (или по крайней мере замедляющими) разрушение древесины. Но бывают сочетание, когда столбы ставят металлические, а калитка и ограда при этом деревянные. Это потому что древесина в земле быстро сгнивает, даже после защитной обработки.
Немного о конструкции опорной рамы. Это может быть просто два столба вкопанных в землю — вариант подходит, если грунт не склонен к пучению (пески, супеси, плодородные, но не глинистые почвы).
Столбы повело. Если вверху и внизу будут перемычки (в данном случае можно сделать арку вверху), вероятность такой неприятности намного снизится
Для пучинистых грунтов (глина, суглинки) желательно, чтобы столбы были соединены вверху и внизу. В таком случае вероятность перекоса калитки после зимы очень мала. Если вы не хотите делать порожек в проеме, нижнюю перемычку можно опустить ниже уровня земли (на штык–полтора). Ее надо будет тщательно покрыть антикоррозионным составом, огрунтовать, и покрасить в несколько слоев.
Каркас из профильной трубы
Самый, пожалуй, универсальный вариант калитки — с каркасом из профильной трубы или металлического уголка. На металлическое основание можно прикрепить любой материал: древесину, листовой металл, профнастил, металлический штакетник, плоский шифер, поликарбонат, сетку-рабицу, металлические пруты, кованные или гнутые элементы или сделать комбинацию из нескольких материалов. Вариантов очень много, а оформление подбирают в одном стиле с оградой.
Каркас калитки из профильной трубы
Сваривать при этом профиль можно как узкой частью так и широкой. Сварив трубы широкой частью можно без особого труда закрепить замок как на обычной двери, не наваривая поверх каркаса дополнительные крепления.
Сваренная по широкой стороне калитка имеет хорошую прочность и позволяет легко установить замок
Размеры и материалы
Для сплошной калитки в качестве столбов берут профилированную трубу сечением 60*60*3 мм. При этом стенки лучше выбрать потолще, так как это скажется на долговечности конструкции. Для рамы обычно используется прямоугольная труба 40*20*2,5 мм. Прочности этой трубы достаточно для средних ветровых нагрузок. При небольших ветровых нагрузках можно стенку взять 2 мм, но варить будет сложнее. Все что тоньше 2,5-3 мм сваривать надо в особом режиме и это далеко не просто. Если ветра более сильные, можно или увеличить толщину стенки, или использовать прокат большего сечения: 40*30 или 40*40, даже 40*60.
Калитка — устройство, размеры
Высота калитки с верхней перекладиной обычно около двух метров, без перекладины — от 1,2 м. Низкие обычно делают во внутренних заборах, разграничивающих участок или в полупрозрачных невысоких оградах. Для глухих высоких заборов из профлиста, древесины, плоского шифера более характерна высота на уровне забора. Ширина калитки — минимальная 90 см, оптимальная 100-110 см. Эти размеры основаны из практических соображений, так как зимой или осенью проходить в верхней одежде в узкую калитку с шириной 70-75 см будет неудобно, а также будет трудно пронести при необходимости какие-то крупные вещи.
Ещё стоит поговорить о том, на какую глубину закапывать столбы. Стандартное решение — на 15-20 см ниже глубины промерзания. Исходя из этого значения и прибавив к нему высоту калитки, изготавливают опоры.
Лопатой или при помощи бура в земле делают яму, на дно которой засыпают ведро щебня средней фракции. Потом устанавливается столб, выставляется вертикально, засыпается щебнем (можно битым кирпичом) и заливается бетонным раствором. Когда раствор наберет не менее 50% прочности (через 7 дней при температуре +20°C), можно крепить каркас калитки.
Самостоятельное изготовление с фотоотчетом и пояснениями
Ограда — из профлиста с кирпичными столбами, соответственно и калитка из профлиста. В столбы ещё при строительстве замурованы металлические пластины, сваренные с трубой. Решено сделать калитку с дополнительными укосинами — чтобы профлист был жестче закреплён, а также чтобы усилить зону крепления замка. Замок — старый пока, возможна замена.
Конечный результат
Каркас калитки варим при помощи инверторного сварочного аппарата из профильной трубы 40*20*3 мм. Ставить будем»по месту», привариваясь к закладным. Отрезаем заготовки:
- две поперечины длиной от одного столбы до другого (получилось 108 см),
- две стойки — высотой 185 см.
Варим раму
Поперечины не привариваем, а только «прихватываем» к закладным пластинам — чтобы держались. Буквально по две точки сварки на место крепления. Перед сваркой второй стороны проверяем горизонтальность перекладины. Кладем строительный уровень, корректируем положение, потом прихватываем. Итак, получится, что в проеме две горизонтальные перемычки.
Прихватываем поперечины к закладным двумя точками
К установленным поперечинам привариваем вертикальные части. В месте соединения с перемычками угол строго 90°. Проверяем в процессе соединения, при необходимости корректируем. Шов должен быть прочным, поэтому обвариваем со всех сторон, по периметру трубы.
И с другой стороны
В результате получилась рама прихваченная к столбам. Еще раз проверяем углы, иначе потом может перекосить, калитка перестанет закрываться/открываться.
Ставим петли
Далее самый ответственный момент — надо приваривать петли. Взяли стандартные металлические петли для распашных ворот, которых полно в любом строительном магазине и на рынке. Они должны быть установлены строго вертикально, да еще обе на одной оси. Иначе калитка будет открываться с трудом, а это в конечном итоге приведет к ее поломке.
Небольшие каплевидные петли для калитки
Первой привариваем нижнюю петлю, перепроверив её вертикальность уровнем. Вторую устанавливаем на той же оси. Сначала прихватываем к закладной, проверяем и лишь потом, если всё совпало, тщательно провариваем шов. Если всё рассчитано правильно, петля прилегает к трубе каркаса, так что приварить труда не составит.
Петля приварена на калитку
Когда петли установлены, убираем «прихватки», которые держат калитку. Она волшебным образом теперь открывается/закрывается. Далее дело за малым — приварить укосины, а для этого отрезаем куски трубы одинаковой длины, прикладываем к предполагаемому месту установки, отмечаем мелом как надо срезать. Берём болгарку с режущим диском по металлу, отрезаем, проверяем, если надо, дорабатываем (болгаркой или напильником — в зависимости от величины «косяка»). Когда укосина «стала», привариваем ее.
Приварить укосины несложно
Далее довариваем усиление под замок на калитку. Для монтажа старого металлического замка вверху понадобилось приварить кусок уголка, иначе не получалось его закрепить.
Сделать калитку — это еще и приварить замок (когда покраситься, будет выглядеть лучше)
Последние сварные работы — надо закрыть открытые срезы труб, которые направлены вверх и в стороны. Если их не закрыть, в них будут попадать дождевая вода и снег, трубы начнут ржаветь изнутри, что ускорит смерть каркаса. Сварка на этом этапе не обязательна, можно заделать силиконом или найти пластиковые крышки подходящего размера.
Финишные работы
Завершаем работы с металлом — шлифовкой, грунтовкой и покраской каркаса. В завершении крепим к каркасу профлист, а в данном случае оно ничем не отличается от монтажа профлиста на забор.
На УШМ (болгарку) ставим шлифовальный круг по металлу, зачищаем все места сварки, убирая ржавчину и т. д. Кстати, делать все это удобнее когда калитка стоит на месте.
Шлифовальный и зачистной диски для болгарки Калитка после грунтовки
Чтобы каркас калитки долго не облезал, обработайте его грунтовкой и покрасьте в нужный цвет. Далее крепим профлист предварительно отрезав по размеру.
А это уже конечный результат: решили сделать калитку, сделали
Необязательно, но вероятно что придется где-то подрезать. Поэтому для начала отрезанный лист крепим буквально на четыре самореза — по углам, наносим отметки — где что подрезать, снимаем, отрезаем, снова примеряем. Когда добились нормальной работы, можно крепить.
Крепить можно как саморезами так и заклепками, соответствующие цвета не трудно будет подобрать.
Чаще всего крепление профлиста делают саморезами, но и заклёпки не плохой вариант
Деревянная калитка для дачи
Заборы на дачах редко представляют собой неприступную преграду. Обычно это не слишком высокие деревянные заборчики. Для такой ограды имеет смысл сделать калитку из дерева. Есть совсем простая, без затей. Нужны будут только сухие доски (при условии, что столбы уже есть).
Если нет деревообрабатывающих станков (рейсмуса, фрезера), проще купить обрезную доску нужных параметров. Ширина/толщина досок произвольная, как и расстояния между планками. Чаще всего используют сосновую доску шириной 5-10 см и толщиной около 2 см, расстояние между планками — 2-6 см. Можно и больше, и меньше — зависит от желаемой степени «прозрачности».
Один из самых распространенных вариантов
Доски желательно иметь сухие, иначе впоследствии они могут изогнуться винтом или по дуге. Чтобы древесина дольше не разрушалась, ее необходимо обработать защитными пропитками. Сейчас есть составы, которые защищают даже древесину, которая лежит на земле (защитные пропитки для дерева, находящегося в непосредственном контакте с землей). Но некоторые из них придают древесине посторонний оттенок (чаще всего зеленоватый, оливковый). Если калитку собираетесь красить, это не страшно. Если же собрались использовать светлый лак, обратите внимание на этот момент.
Простая садовая калитка
Это самый простой вариант который может сделать не плотник, а обычный человек. Если вы умеете пилить, держать в руках молоток, забивать гвозди, все получится. Ничего сложного делать не придется.
Берут две планки или два бруса (параметры зависят от веса калитки). По длине они равны ширине будущей калитки. Бруски укладывают поперек. Расстояние между ними — немного меньше высоты калитки. Имеет смысл расположить их на том же расстоянии, как и тетивы на прилегающем заборе (как на фото выше). Тогда калитка будет смотреться частью ограды.
Устройство деревянной калитки
Выберите ровную поверхность, положите бруски и измерьте расстояние от углов поперечин по диагонали. Оно должно быть одинаковым. Это необходимо сделать иначе калитка получится кривой.
Расстояние по диагонали АБ и СД между поперечинами калитки должно быть равным
Обработанные и высохшие штакетины выкладывают с заданным расстоянием на поперечины. Чтобы выдержать расстояния было проще, можно использовать обрезки одинаковой длины, проложив их между досками (можно и спичечный коробок, если вас устраивают его размеры). Берем гвозди (два на планку вверху и два внизу) и крепим доски к каждой поперечине.
После того как все планки прибиты, переворачиваем полотно калитки, примеряем укосину, очерчиваем линии, по которой надо укосину обрезать. Ножовкой отпиливаем лишнее, ставим на место, крепим — по два-три гвоздя с обоих сторон. Теперь крепим каждую доску к укосу. Это придает калитке дополнительную жесткость.
Как сделать простую калитку из дерева для дачи
Петли выбираем металлические, можно — амбарные. Они есть небольших размеров, как раз для дачных калиток. При желании, крепят их к лицевой части калитки — они придают некую изюминку. С таким же успехом можно их закрепить и с тыльной стороны.
Делаем калитку из досок: правильная конструкция
Выше описан простой садово-дачный вариант, но есть конструкция посложнее и понадежнее. Тут потребуются минимальные плотницкие навыки, так как собирается она на соединение шип/паз. Эта деревянная калитка состоит из двух реек обвязки большей толщины, двух перекладин (верхней и нижней) и подкоса. Толщина верхних перекладин и штакетин (вертикальных планок) одинаковая, а толщина реек обвязки в три раза больше (толще можно, тоньше — нет). Например, штакетины, перекладины и укос имеют толщину 20 мм, рейки обвязки — 60 мм.
Деревянная калитка с каркасом
В рейках обвязки вырезается паз, на концах перекладин — шип. Соединение промазывается столярным клеем, зажимается в тиски. Укос можно установить также — на шип и паз, но он получится сложной формы. Поэтому чаще его просто крепят на гвозди — так проще. После того как рама собрана, прибивают штакетины. Их можно прибивать со стороны двора или со стороны улицы. Вместо гвоздей можно использовать болтовые соединения, в этом случае крепеж служит еще и украшением. Имеет смысл поставить нержавеющие или бронзовые заклепки.
Фото красивых калиток
Сделать калитку не обычную, а красивую — это не так уж и сложно. И далеко не всегда для этого требуются дорогие материалы. Что всегда необходимо — это фантазия. Тогда даже велосипед, лопата, сучок или кирка — материал для эксклюзивного дизайна.
Для домов в современном стиле калитки нужны соответственные
Из самых разных материалов… даже из сучков
Древесина и кованные элементы — беспроигрышная комбинация
Главный компонент — фантазия
Сделать пару вырезов в досках… оригинальная деревянная калитка готова!
В гости к сказкам
Велосипед, колеса, лопата — все материалы для изготовления калиток
Небольшой фрагмент — кот из фанеры
Оригинальный дизайн со стороны двора
Читайте также: