Стропы с металлическим сердечником
ООО «ПО КАНПРО» предлагает купить канат стальной оцинкованный, выбрав подходящее по характеристикам изделие. Продажа осуществляется оптовыми партиями, цена продукции объективная и достаточно лояльная. Стоимость доставки рассчитывается отдельно.
Канат стальной ГОСТ 2688 80 (6*19+OC), 6-прядный канат, тип ЛК-Р с органическим сердечником
Канат грузолюдской, лифтовой ГОСТ 3077-80 (6*19+ОС), двойной свивки, тип ЛК-О с органическим сердечником
Канат (трос) стальной оцинкованный, DIN 3055 (6x7+FC), DIN 3060 (6x19+FC), DIN 3066 (6x37+FC)
Обозначение диаметра: первая цифра - диаметр троса, вторая - вместе с оплеткой
Конструкция каната: первая цифра – кол-во прядей троса, вторая – кол-во проволок в пряди
Сердечник: органический
Материал каната: сталь
Покрытие: оцинкованный
Данный канат рекомендуется к использованию в различных сферах. Применяется стальной трос в основном для растяжек, подвесов, ограждений. Обладают разной гибкостью и эластичностью.
Канат (трос) стальной оцинкованный в ПВХ оплетке, DIN 3055 (6x7+FC), DIN 3060 (6x19+FC)
Покрытие: оцинкованный + ПВХ оплетка
Данный канат рекомендуется к использованию в различных сферах. Применяется стальной трос в основном для растяжек, подвесов, ограждений. Стальной трос имеет защитное покрытие из ПВХ. Обладают разной гибкостью и эластичностью.
ООО «ПО КАНПРО» предлагает трос стальной, канат высокого качества. Наша продукция нашла широкое применение в строительстве (при возведении сооружений различного назначения) и промышленности. Стальной трос отличается высоким качеством, надежностью, соответствием всем требованиям, длительным сроком службы. Каждый канат стальной, цена которого является максимально демократичной, справляется со всем функционалом, позволяя вам решать различные задачи. Выбирая трос стальной «ПО КАНПРО», вы можете соблюсти все нормы, правила техники безопасности. Трос стальной, цена которого приятно удивит даже экономных покупателей, не подведет вас даже в сложных ситуациях при решении непростых задач! Мы предлагаем заказать в Москве канат стальной, купить продукцию нужного размера и типа. Опытные специалисты «ПО КАНПРО» помогут определиться с выбором, подберут стальной трос, максимально отвечающий вашим потребностям и задачам. Доставка возможна не только в таких городах, как Москва, но и по всей России. Актуальные цены уточняйте у менеджеров, также они готовы подготовить прайс-лист отдельно по интересующим вас позициям.
Выше представлены основные ГОСТы канатов, пользующиеся основным спросом.
Так же, наша компания имеет возможность изготовления и предлагает купить варианты канатов таких ГОСТов, как:
Для уточнения наличия необходимого ГОСТа или изготовлению по заказ, обращайтесь по нашим контактам, мы будем рады помочь!
Характеристика выпускаемых стальных тросов
| Покрытие | Группа оцинкования | Назначение | Регистр | Коэффициент пересчета |
| Без покрытия | - | Грузовой | Без регистра | 1,000 |
| Без покрытия | - | Грузовой | Морской регистр | 1,050 |
| Без покрытия | - | Грузолюдской | Без регистра | 1,150 |
| Без покрытия | - | Грузолюдской | Морской регистр | 1,219 |
| Горяч. оцинкование | Ж | Грузовой | Без регистра | 1,000 |
| Горяч. оцинкование | Ж | Грузовой | Морской регистр | 1,050 |
| Горяч. оцинкование | Ж | Грузолюдской | Без регистра | 1,150 |
| Горяч. оцинкование | Ж | Грузолюдской | Морской регистр | 1,219 |
| Горяч. оцинкование | ОЖ | Грузовой | Без регистра | 1,200 |
| Горяч. оцинкование | ОЖ | Грузовой | Морской регистр | 1,260 |
| Горяч. оцинкование | ОЖ | Грузолюдской | Без регистра | 1,380 |
| Горяч. оцинкование | ОЖ | Грузолюдской | Морской регистр | 1,449 |
| Горяч. оцинкование | С | Грузовой | Без регистра | 0,926 |
| Горяч. оцинкование | С | Грузовой | Морской регистр | 0,972 |
| Горяч. оцинкование | С | Грузолюдской | Без регистра | 1,065 |
| Горяч. оцинкование | С | Грузолюдской | Морской регистр | 1,129 |
Одним из самых ответственных и сложных проволочных изделий являются стальные канаты. Стальной трос бывает различных конструкций и типов и отличаются друг от друга по форме поперечного сечения как элементов каната так и его самого в целом, а также и по физико-механическим характеристикам сердечников и проволок.
Компания «КАНПРО» приглашает купить канат стальной в Москве от производителя, предлагая наиболее адекватные цены на продукцию и выгодные условия доставки по всей стране.
Спансеты
Компания Канта Плюс предлагает к вашим услугам спансеты собственного производства, которые широко используются для технического обеспечения мероприятий.
Спансеты изготавливаем в двух вариантах – мягкий с полиэфирным сердечником и с сердечником из стальных тросов.
Также рады Вам предложить черные стяжные ремни (рэтчеты), которые используют при монтаже сцены, в том числе для натяжения шатровой крыши и для крепления на сцене звуковых и световых приборов (Колонки, мониторы, прожекторы стробоскопы и т.д.)
Мы изготавливаем стяжные ремни в двух вариантах - с крюками и кольцевые, двух размеров (по ширине ленты) - 35мм и 50мм, любой нужной Вам длины.
Мягкий спансет (круглопрядный строп) с полиэфирным сердечником состоит из:
- Сердечник из полиэфирных нитей. Внутри стропа собирается пучок мягких сверхпрочных нитей, которые по прочности на единицу массы прочнее любой стали не менее, чем в 3,5 раза. Сердечник несет на себе всю силовую нагрузку.
- Рукав-чехол черного цвета, представляющий из себя замкнутую оболочку. Она длиннее, чем сердечник, а потому собирается в гармошку и не несет никакой силовой нагрузки.
- Информационная бирка, на которой содержится информация об изготовителе, грузоподъемности, длины, и номера которому соответствует изделие, а также дату производства и испытания, № сертификата соответствия Таможенного союза .
Стропы изготавливаются различной грузоподъемности, но чаще 1000 кг. или 2000 кг. Длина стропа любая, но чаще 2000 см.
Используя мягкие спансеты с полиэфирным сердечником как монтажное оборудование для технического обеспечения мероприятий и шоу необходимо подстраховать их тросами. Данная страховка не требуется спансетам с сердечником из стальных тросов.
Оставьте свой номер телефона
Цены на стропы, руб
Спансеты| Спансеты (мягкие) с полиэфирным сердечником | Длина стропа, м | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскиз | Наимен | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
 | кКСКч-1,0 | 1 | 196 руб | 392 руб | 587 руб | 783 руб | 979 руб | 1175 руб |
| кКСКч-2,0 | 22 | 234 руб | 468 руб | 702 руб | 936 руб | 1169 руб | 1403 руб | |
| кКСКч-3,0 | 33 | 311 руб | 622 руб | 933 руб | 1245 руб | 1556 руб | 1867 руб | |
| кКСКч-4,0 | 42 | 447 руб | 894 руб | 1341 руб | 1788 руб | 2235 руб | 2682 руб | |
| Спансеты с металлическим сердечником | Длина стропа, м | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эскиз | Наимен | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
 | кСККЧ-1,0 | 12 | 435 руб | 854 руб | 1272 руб | 1691 руб | 2110 руб | 2528 руб |
| кСККЧ-2,0 | 24 | 774 руб | 1532 руб | 2290 руб | 3048 руб | 3806 руб | 4564 руб | |
Спансет с сердечником из стальных тросов состоит из:
- Сердечник из стальных тросов. Стальные тросы являются максимально гибкими, как и мягкий спансет, но гораздо более огнестойкими.
- Рукав-чехол черного цвета, представляющий из себя замкнутую оболочку. Она длиннее, чем сердечник, а потому собирается в гармошку и не несет никакой силовой нагрузки. Чехол с смотровым окном для проверки тросов внутри спансета.
- Информационная бирка, на которой содержится информация об изготовителе, грузоподъемности, длины, и номера которому соответствует изделие, а также дату производства и испытания, № сертификата соответствия Таможенного союза .
Стропы изготавливаются различной грузоподъемности, но чаще 1000 кг. или 2000 кг. Длина стропа любая, но чаще 2000 см.
Данные спансеты с сердечником из стальных тросов могут использоваться без страховки дополнительными тросами.
Канатные стропы. Проверяем надёжность стальной проволоки
Канатные стропы – один из наиболее распространённых видов грузозахватных приспособлений. Это объясняется их надёжностью, простотой в обслуживании, а также демократичностью цен от производителей подобных приспособлений. Они сочетают в себе высокие эксплуатационные параметры, достаточно гибки, и признаны самыми безопасными среди крановщиков и стропальщиков. В чём же их секрет?
Конструкция и гост
Канатные стропы имеют простую конструкцию: это стальной канат, который на обоих концах имеет петли для надёжного присоединения со смежными деталями – звеньями или крановыми крюками. На конце таких петель предусматриваются стальные коуши — округлые, треугольные или каплеподобные оправки. Сечение коуша имеет форму жёлоба. При этом уменьшается фрикционный износ канатов, и более равномерно распределяются нагрузки, действующие на стропы. Коуши производят из низкоуглеродистых конструкционных сталей типа Сталь 15 по ГОСТ 1050, и после штамповки подвергают цементации.
Конструктивно различают ветвевые и петлевые канатные стропы. В первом случае стропы включают в себя несколько отдельных ветвей, которые соединяются между собой звеньями из конструкционной стали и заканчиваются крюком. Петлевые стропы не оснащаются крюками, и предназначены для фиксации поднимаемого груза путём его обвязки по контуру. Такие звенья используются для последующего навешивания канатного стропа на крюк мостового крана или кран-балки.
Технические требования к производству и эксплуатации канатных стропов регламентируются ГОСТ 25573 и РД 10-33-93.
Стальной канат стропа – наиболее ответственная его часть, которая определяет эксплуатационную долговечность и грузоподъёмность приспособления. Для изготовления канатов применяется тянутая проволока из высокоуглеродистых сталей по ГОСТ 1050 марок от стали 60 и выше. В зависимости от требующейся грузоподъёмности, диаметр проволоки принимается в пределах 0,8…2,0 мм. Собственно канат получается сплетением нескольких проволок относительно сердечника в одну или несколько прядей. Свивка – преимущественно двойная, крестовидная. ГОСТ 25573 предусматривает использование для этих целей обычной проволоки, между слоями которой обязательно нанесение специальной канатной смазки. Если канат изготавливается из оцинкованной проволоки, то необходимости в такой смазке нет.
Сердечник канатного стропа выполняется из прочного пористого материала — пеньки, который обладает способностью впитывать смазку и одновременно придаёт изделиям достаточную эластичность. Это позволяет в нерабочем состоянии легко укладывать канатные стропы в бухты. Одновременно пеньковый сердечник придаёт стропам необходимую устойчивость, предотвращая поперечную деформацию прядей от рабочей растягивающей нагрузки. Гораздо реже, при необходимости постоянной транспортировки огнеопасных грузов, в канатных стропах используют сердечники из асбеста. Если температура транспортируемого груза превышает 400ºС, то сердечник изготавливается стальным.
Выбор типоразмера канатного стропа выполняют по его предельной грузоподъёмности, учитывая, что нормативный коэффициент запаса по нагрузке, согласно РД 10-33-93, не может быть менее 6.
Маркировка канатных стропов
Различают следующие исполнения канатных строп:
- Одноветвевые (маркируются 1СК).
- Двухветвевые (маркируются 2СК).
- Трёхветвевые (маркируются 3СК).
- Четырёхветвевые (маркируются 4СК).
- Универсальные прямые (маркируются УСК-1).
- Универсальные кольцевые/замкнутые (маркируются УСК-2).
Универсальные канатные стропы УСК относятся к устройствам облегчённого типа, а потому не имеют в своей конструкции коушей или иных ограждающих канат жёлобов. Вместо них для стропов типа УСК-2 предусматриваются винтовые зажимы или обжимные конусные втулки, которые изготавливаются из алюминия. Они не должны иметь острых граней и кромок, о которые может перетираться канат. Нагрузка на все ветви должна распределяться равномерно.
Одноветвевой канатный строп может быть с коушем, либо без него. Ограниченная грузоподъёмность таких устройств обуславливает их использование преимущественно в ремонтных работах.
Более функциональны двухветвевые исполнения. Такие канатные стропы состоят из:
- Двух свитых канатов;
- Зажимных втулок;
- Коушей;
- Крюков;
- Треугольного соединительного звена – незамкнутого, с пластиной или замкнутого.
Выбор типоразмера производится по двум параметрам – длине стропа и суммарному диаметру каната.
Четырёхветвевой канатный строп 4СК представляет собой собой пару совместно используемых двухветвевых приспособлений. Такие конструкции иногда называют «строп-паук». Здесь используется более прочное соединительное звено, изготавливаемое из проволоки/прутка большего диаметра.
Строп канатный петлевой (СКП) представляет собой отдельную ветвь грузоподъёмного каната, концы которого соединяются между собой свивкой или опрессовкой. Длина свободного конца каната после места его крепления должна быть не менее 6 его диаметров d.
Цена опрессованных исполнений ниже, однако, в этом случае используются менее гибкие канаты, свитые из проволоки увеличенного диаметра. Плетёные стропы применяются для обвёртывания перемещаемого груза, они позволяют более плотно пригнать строп по нужной конфигурации.
Стропы СКП с навивкой выпускаются грузоподъёмностью от 0,5 до 16 т, при длине L от 1 до 8 м. Плетёные стропы аналогичной конструкции изготавливаются для транспортирования грузов массой от 0,5 до 8 т, в том же диапазоне длин.
Маркировка канатных строп включает в себя обозначение каната и соединительного звена, а также длину и грузоподъёмность рассматриваемых приспособлений. Вся информация об устройстве наносится на маркировочную бирку, без наличия которой эксплуатация канатных строп не разрешается.
Маркировка каната состоит из его диаметра, обозначения механических характеристик материала (предела временного сопротивления в МПа), а также способа свивки. ГОСТ 3077 предусматривает и дополнительные обозначения, определяющие долговечность применения каната.
Сокращённая маркировка канатных строп включает в себя тип приспособления, его длину, грузоподъёмность, наименование предприятия-изготовителя, а также сведения о предыдущем испытании стропа (месяц и год). Например, обозначение 4СК-4,0/6000 определяет изделие как четырёхветвевой канатный строп с предельной нагрузкой 4 т и длиной 6000 мм.
Нормы браковки канатных стропов
Периодическая проверка канатных строп обязательна, поскольку из-за явления ползучести металла происходит малозаметная пластическая деформация проволоки каната, что может вызвать его разрыв даже под нагрузкой, которая не превысила предельную.
Основаниями для браковки считаются:
- Трещины и надрывы поверхности проволок стального каната.
- Износ зева соединительного кольца в месте его соединения с крюком, которое превышает 10% от первоначального его диаметра.
- Угловая или линейная деформация соединительных элементов стропа, превышающая 10% (поворот, изгиб крюка или соединительного звена).
- Отсутствие соединительного замка, маркировочной бирки или паспорта на приспособление.
Процесс выбраковки происходит в следующей последовательности. Вначале визуально осматривают канат с целью выявления возможных обрывов проволоки. При L = (1…3)d допускается не более 4 обрывов, при L = (3…6)d – до 6, при L = (7…30)d – до 16.
Далее производится осмотр самого стропа. Браковочными признаками являются: наличие выступающих частей проволоки, её перегиб и перекручивание, наличие узлов, следов коррозии, видимое уменьшение диаметра проволоки на величину более 10% от его первоначального значения, температурная деформация каната. Недопустимо сращивание отдельных частей строп.
Замер диаметра каната выполняют в самом широком его сечении, по выступающим элементам прядей.
Для повышения эксплуатационной долговечности канатных строп их необходимо применять лишь для транспортировки химически неактивных грузов и при температурах от -45 до +40 0 С. Не рекомендуется применение данной конструкции строп при резких динамических воздействиях на груз.
Цена канатных строп определяется их конструкцией и эксплуатационными размерами. Для строп 1СК ценовой диапазон составляет 1500…9000 руб., для 2СК – 1800…18000 руб., для 4СК – 2000…2300 руб., для УСК – 150…11000 руб.
Спансеты черные для шоу бизнеса
Спансет мягкий, черный (круглопрядный строп, кольцевой) Spanset - RoundSlings
Материал: 100% полиэстер;
Коэффициент запаса прочности: 7:1;
Температурный диапазон применения: от -40 до +100 °С;
Стандарт: EN 1492-1, EN 1492-2, ISO4878, ASME B309;
Изготавливаются в соответствии с требованиями ТР ТС 010/2011;
Производитель: ООО "ПО КАНПРО", Россия;
Спансеты (круглопрядные стропы) с мягким сердечником изготавливаются из полиэфирной нити (что прочнее любой стали не менее, чем в 3,5 раза, на единицу массы) и защитного рукава (чехла), основная задача чехла, это защита сердечника от механических повреждений. Стропы производятся различной грузоподъемности и длины. В основном это 1,0тонна или 2,0тонны, длина стропа любая, в основном объёме 2,0 метра. Каждый строп маркируется биркой (паспорт), она располагается в месте сшивки чехла. Цвет защитного чехла чёрный.
* Возможно изготовление строп большей грузоподъемности
Спансет с сердечником из стальных оцинкованных тросов, черный (круглопрядный строп, кольцевой) Spanset - SoftSteel
Материал: трос стальной оцинкованный (сердечник) / 100% полиэстер (чехол);
Коэффициент запаса прочности: 6:1;
Температурный диапазон применения: от -40 до +200 °С;
Стандарт: EN 1492-2, EN 13414-1, EN 13414-2 и EN-13414-3;
Спансеты (круглопрядные стропы) с сердечником из металлических оцинкованных тросов, изготавливаются из тонкого металлического тросика, уложенного необходимое количество раз для каждой грузоподъемности, а так же полиэстерового чехла. Основная функция чехла, это удержание канатов в едином пучке и защита прилегающих к спансету конструкций от физических воздействий. Стропы производятся различной грузоподъемности и длины. В основном это 2,0тонны, в основном объёме 1,5м, 2,0м, 3,0м, 4,0 метра. Каждый строп маркируется биркой (паспорт), она располагается в смотровом окошке для проверки состояния тросов внутри спансета. Основное преимущество данного спансета перед мягким, это то, что он огнестойкий.
Компания ПО КАНПРО представляет вашему вниманию Спансеты собственного производства, изготовленные в соответствии с европейским стандартом. Данные стропы нашли свое применение в обеспечении безопасного крепления подвесных систем на выставках, и концертных площадках. Спансеты чёрные изготавливаются в двух вариантах – с сердечником из стальных оцинкованных тросов и мягкий спансет с сердечником из множества сверхпрочных полиэфирных нитей.
Стропы стальные
Основное применение: самые популярные в России стропы при строительно-монтажных и погрузо-разгрузочных работах.
Достоинства: обладают надежностью, высокой несущей способностью и гибкостью. Разрушение каната происходит постепенно, что позволяет отслеживать его состояние и своевременно выбраковывать. Дешевле, чем другие виды стропов.
Недостатки: при обвязке грузов с острыми углами в канате возникают остаточные деформации (заломы), из-за чего быстро приходит в негодность весь строп. Можно легко пораниться порванными проволоками внешних прядей.
Конструкция: изготавливают в соответствии с техническими требованиями РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» и ГОСТ 25573-82 «Стропы грузовые канатные для строительства» из круглопрядных канатов двойной свивки, изготавливаемых по ГОСТ 3241. Используют два вида заделки концов каната: «ручной заплет» и «опрессовка алюминиевой втулкой».
Для петлевых, кольцевых стропов, а также канатных ветвей в составе многоветвевых стропов принимается запас прочности 6:1. Для стальных элементов стропов принимается запас прочности 5:1.
Влияние температуры на грузоподъемность стальных стропов
Стропы из канатов с органическим сердечником применяют при температуре не выше 100°С. Стропы из канатов с металлическим сердечником, с заделкой концов алюминиевой втулкой, применяют при температуре не выше 150°С. Снижают на 25% грузоподъемность стропов с ветвями из каната со стальным сердечником при перемещении грузов, температура которых 250. 400°С, и вообще не допускается перемещение грузов, температура которых выше 400°С.
Таблица изменения рабочей нагрузки стропа (в зависимости от способа строповки груза, при условии равномерного распределения нагрузки между стропами)
Составляющие, которые приводят к уменьшению рабочей грузоподъемности стропов
Изменение несущей способности стального каната в зависимости от радиуса изгиба
Канатные стропы &ndash это канаты, состоящие из сплетенных между собой ответвлений. Стропы канатные, имеющие два или более канатов, соединенных воедино стальным кольцом, называются «многоветвевые канатные стропы». Двухпетельный канатный строп представляет собой закрученный с двух концов в петли канат. Именно характер грузовых работ определяет количество канатов и способы захвата грузов канатными стропами.
Канатные стропы незаменимы при транспортировке наиболее громоздких, тяжеловесных грузов. На массивных грузах, как правило, имеются специальные скобы, петли или проушины для захвата, проходя сквозь которые канатные стропы увеличивают прочность и надежность крепления.
При покупке канатных стропов (как и стропов вообще) обратите внимание на клеймо (либо прочно прикрепленную металлическую бирку), на котором обязательно должны указываться:
1.наименование предприятия-изготовителя строп (товарный знак),
2. номер стропа канатного по системе нумерации изготовителя,
3. грузоподъемность стропа и последняя дата испытаний.
Стропы канатные:
Строп 1СК
Описание: Канатные стропы 1 СК состоят из 1 канатной ветви. Подразделяются на два вида &ndash канатные стропы с коушем на верхней петле и без коуша.
Метод производства: Способ заплетки или опрессовка алюминиевой втулкой.
Область применения: Стропы канатные 1 СК с коушем используется как ремонтный комплект. Канатные стропы без коуша применяются для навешивания на крюк крана в виде самостоятельной единицы
Строп 2СК
Описание: Двухветвевые стропы - 2 СК состоят из двух канатных ветвей.
Метод производства: Способом заплетки либо опрессовкой алюминиевой втулкой.
Область применения: Двухветвевые канатные стропы 2СК предназначены для прикрепления грузов к крюкам грузоподъемного оборудования. Канатные стропы 2 СК применяются на промышленных предприятиях, складах, транспортных объектах.
Строп 3СК
Строп 4СК
Описание: Четырехветвевые канатные стропы 4СК (строп паук) имеют звено и четыре канатные ветви.
Метод производства: Опрессовкой алюминиевой втулки или путем заплетки.
Область применения: Канатные стропы 4СК используются на промышленных предприятиях, складских и строительных объектах.
Строп ВК
Описание: Максимальная грузоподъемность петлевой стропы, минимальная длина канатной ветви, диаметр каната, напрямую зависят от модификации двухпетлевых канатных строп ВК.
Метод производства: Концы каната стропы ВК заделываются либо заплеткой, либо опрессовкой.
Читайте также: