Средство для охлаждения металла

Обновлено: 22.01.2025

При всех видах механической обработки металлов в зоне контакта инструмента с заготовкой действуют мощные силы трения и выделяется большое количество тепла. Это приводит к ухудшению качества обработки поверхностей, ускоренному износу инструментальной оснастки и оборудования, изменению свойств и структуры обрабатываемого металла из-за перегрева. Чтобы избежать негативных последствий, при токарной и других видах металлообработки рекомендуется применение СОЖ.

Что такое СОЖ?

Применение смазочно-охлаждающих жидкостей в металлообработке

Аббревиатура СОЖ в производстве и металлообработке расшифровывается как “смазочно-охлаждающая жидкость”, также употребляется термин СОТС — “смазочно-охлаждающие технологические средства”. СОЖ — это многокомпонентные составы, главным назначением которых является охлаждение и смазка инструментов и обрабатываемых деталей из черных и цветных металлов и сплавов. Они уменьшают трение и защищают инструменты и заготовку от перегрева и коррозии, эффективно удаляют абразивную пыль и мелкую стружку из рабочей зоны, предотвращают быстрый износ основных элементов оборудования.

Виды и характеристики СОЖ

Основными техническими характеристиками СОЖ являются плотность и вязкость, которые зависят от состава и определяют их смазывающие и охлаждающие качества. Также важным свойством охлаждающей жидкости является температура замерзания, определяющая условия, в которых возможно применение смазки.

В зависимости от состава, СОЖ подразделяются на две группы:

По форме выпуска различают концентраты и готовые к применению эмульсии. В особую группу можно выделить аэрозоль, применяемый на нестационарных рабочих местах.

Масляные СОЖ

Масляные СОЖ — это чистые минеральные масла (вязкость 2 — 40 мм2/с при 50°С) или с добавками разнообразных функциональных присадок (противозадирные, антифрикционные, антитуманные, антикоррозионные и пр.). Производятся из нефтепродуктов, в связи с чем относятся к горючим жидкостям.

Имеют отличные смазывающие свойства, но при этом отмечается ряд недостатков: низкая способность к охлаждению, испаряемость и высокий уровень пожарной опасности. Масляные смазочно-охлаждающие жидкости не требуют специального приготовления, они выпускаются готовыми к применению.

Выбор и применение СОЖ на масляной основе

Масляные СОЖ характеризуются показателями плотности, вязкости и температурой вспышки, что и является основными критериями выбора определенной марки смазочно-охлаждающей жидкости. Они традиционно используются при тяжелых режимах работы на металлорежущих станках — с низкими скоростями подачи и большой глубиной резания. Эмульсолы на основе минерального масла широко применяются при хонинговании, развертывании и сверлении, а также в случаях, когда уплотнение станка не позволяет использовать водосодержащие продукты.

Чистые минеральные масла без присадок имеют ограниченное применение и чаще всего применяются при простых работах с цветными металлами (бронза, латунь, медь), а также с углеродистыми сталями и чугуном. Для труднообрабатываемых материалов подходят масляные смазочно-охлаждающие жидкости более сложного состава с присадками.

Делая выбор между несколькими марками смазочно-охлаждающей жидкости с аналогичными характеристиками, специалисты рекомендуют отдать предпочтение тем продуктам, которые:

  • имеют более высокую прозрачность для лучшего обзора рабочей зоны
  • не образуют масляный туман и безопасные для персонала
  • не содержат хлора и при этом обладают высокими смазывающими свойствами и обеспечивают требуемое качество обработки

Синтетические и полусинтетические СОЖ

Водосмешиваемые СОЖ в своем составе содержат различные органические и неорганические вещества, среди которых: спирты, вода, эмульгаторы, электролиты, биоциды, ингибиторы коррозии, противозадирные присадки и пр.

Преимущества этого вида эмульсолов — невысокая стоимость, простота приготовления рабочих эмульсий, низкая пожароопасность, хорошие охлаждающие свойства. Недостатки — пенообразование, высокая степень биопоражения микроорганизмами и расходы на утилизацию.

Классификация водорастворимых СОЖ

Поставка водосмешиваемых эмульсолов осуществляется в виде концентрата, который используется для приготовления рабочих эмульсий непосредственно на месте применения. При этом обязательным условием получения качественного продукта является правильное разбавление концентрата водой — он добавляется в воду и тщательно перемешивается.

Эта группа включает три основных разновидности СОЖ с разной дисперсностью основного компонента:

  1. Эмульсионные: грубодисперсные продукты, получаемые путем разбавления водой эмульсолов, содержащих до 85% минеральных масел. Вследствие смешивания эмульсола и воды в концентрации 5-30% образуется эмульсия белого цвета, обладающая высокими смазывающими характеристиками.
  2. Полусинтетические: концентрированные продукты с коллоидной степенью дисперсии, содержат до 50% минеральных масел. Рабочий полупрозрачный раствор концентрацией 1-10% получают при смешивании с водой. Он в равной мере характеризуется хорошими смазывающими и охлаждающими свойствами.
  3. Синтетические: концентраты, не содержащие масел, имеют молекулярную степень дисперсности. Основные компоненты: поверхностно-активные вещества (ПАВ), вода, водорастворимые полимеры и присадки. Рабочий раствор в концентрации 1-10% обладает высокими охлаждающими свойствами.

Состав и характеристики СОЖ на водной основе

Водорастворимые СОЖ характеризуются отличными охлаждающими свойствами и поэтому подходят для высокоскоростных режимов обработки металлов. Кроме того, они дают возможность получить рабочий раствор различной концентрации, что расширяет применяемость данного вида эмульсолов в металлообработке.

Например, одна и та же марка смазочно-охлаждающей жидкости может использоваться для черновой механической обработки в концентрации 2-5%, а при выполнении особо трудных операций (глубокого зенкования, сверления и пр.) — в повышенных концентрациях до 8%. Синтетические СОЖ с невысокой концентрацией 1,5-2,5% обычно выбирают для шлифовальных операций.

Рекомендуемые концентрации и применяемость каждой марки СОЖ для определенного вида механической обработки приводятся в технической документации производителей. Точное соблюдение дозировок гарантирует стабильность готового раствора СОЖ и позволяет достичь максимально эффективной обработки металлов.

Выбор и применение СОЖ

Основными сферами применения смазывающе-охлаждающих жидкостей являются токарная и фрезерная обработка металлов. Эмульсол для металлообработки выбирается, исходя из конкретных условий производства: типа оборудования, применяемого инструмента, выполняемых технологических операций, материала заготовки, способа подачи рабочей эмульсии и пр.

СОЖ для токарных станков - какую выбрать?

Сравнительный график температуры резания при использовании СОЖ и без

Однозначного ответа на вопрос, какая СОЖ лучше для токарной обработки , нет: ее нужно выбирать с учетом скоростного режима и свойств обрабатываемого металла.

При высокоскоростной токарной обработке необходимо использовать СОЖ с улучшенными теплоотводящими и антифрикционными характеристиками.

Даже при обработке нержавеющих металлов в составе концентрата СОЖ, эмульсола или эмульсии для токарных станков должны быть специальные присадки для предотвращения коррозии инструмента и узлов оборудования.

В состав токарной эмульсии для обработки вязких металлов обязательно вводят антизадирные компоненты.

Как выбрать СОЖ для фрезерования?

Использование СОЖ при металлообработке на фрезерном станке

Требования к СОЖ для фрезерных станков зависят от режима резания, материала инструмента и заготовки. Например:

при использовании фрез с твердосплавными пластинами они должны сочетать высокие смазочные и низкие охлаждающие свойства (фрезерование является прерывистым процессом, поэтому интенсивное охлаждение зоны реза приводит к образованию термических трещин на режущих кромках инструмента из-за резких перепадов температуры);

при обработке деталей из алюминия и нержавейки необходимо для улучшения качества обработки поверхностей следует применять СОЖ с антизадирными присадками.

Особенности выбора СОЖ для шлифовальных станков

К СОЖ для шлифовки металлов предъявляются повышенные требования по пожаробезопасности, пено- и туманообразованию, содержанию опасных для здоровья персонала веществ.

Во время шлифования в рабочей зоне образуется большое количество мелкой стружки и абразивной пыли, что приводит к образованию царапин на обрабатываемых поверхностях. Поэтому для обеспечения высокого качества деталей необходимо выбирать СОЖ с улучшенными моющими свойствами.

СОЖ для сверления

Использование СОЖ на сверлильном станке

Выбирая смазочно-охлаждающую жидкость для сверлильного станка, необходимо обязательно учитывать глубину отверстий: СОЖ для глубокого сверления должны обладать повышенными теплоотводящими и антифрикционными свойствами.

Для повышения качества обработки поверхностей отверстий в деталях из нержавеющей стали в состав СОЖ вводят компоненты, предотвращающие налипание металла на сверло.

Одним из важнейших требований к СОЖ при использовании твердосплавных сверл является содержание присадок, препятствующих выгоранию кобальта.

СОЖ для обработки металлов давлением

Подбор СОЖ для обработки металлов давлением осуществляют с учетом особенностей технологических режимов выполняемых процессов (прессование, горячая или холодная штамповка).

В основном для операций горячей штамповки применяются пожаробезопасные смазочно-охлаждающие жидкости на водной основе с графитом и без графита, а также масляные СОЖ с графитом. Эти продукты образуют термостойкую смазочную пленку с хорошими разделительными свойствами. Они уменьшают износ оборудования, предотвращая жесткий контакт матрицы и заготовки.

Широкое применение получило также специальное испаряющееся масло для штамповки, в состав которого входят особые полярные присадки (эфиры). Оно отличается невысокой вязкостью, легко наносится на рабочие поверхности, испаряется при нагреве и не требует последующей очистки.

Для холодной обработки металлов давлением выпускаются СОЖ на масляной основе со значительным содержанием различных присадок и смазочных добавок, придающих нужные эксплуатационные свойства — коррозионную устойчивость и износостойкость, хорошие противозадирные качества. Создаваемая защитная масляная пленка снижает трение, уменьшает дефекты и улучшает качество поверхности получаемой детали.

Марки и рейтинг СОЖ

Первые места в рейтинге СОЖ для металлообработки занимают продукты марок Henkel, Blaser, Cimcool - данные фирмы специализируются на выпуске смазочно-охлаждающих жидкостей. Для компаний Castrol, Shell, Mobil основным направлением является производство моторных масел, а выпуск СОТС для них - "побочное" дело. При этом стоимость СОЖ всех вышеперечисленных марок одинаково высока , в том числе из-за немалых затрат на доставку и растаможку.

Кроме того, под видом эмульсий и эмульсолов известных марок нередко продаются фальсификаты, опасные не только для оборудования, но и для здоровья людей.

Смазывающе-охлаждающие жидкости отечественного производства стоят значительно дешевле, но при этом обладают рядом недостатков, в числе которых:

  • быстрое расслоение, бактерицидное заражение и, как следствие, и потеря рабочих свойств;
  • коррозия и разрушение деталей станка, выполненных из цветных материалов;
  • вспенивание и выпадение осадка при использовании с жесткой водой;
  • аллергические реакции и другие проблемы со здоровьем у персонала;
  • высокая токсичность отработанной эмульсии и проблемы с её утилизацией.

При разработке нашей продукции мы учли эти факторы, поэтому концентрат СОЖ для металлообработки марки Oilсool полностью отвечает современным санитарно-гигиеническим требованиям, а пакет присадок Ecoboost 2000 обеспечивает высокие антикоррозионные, антифрикционные, противозадирные и другие важные эксплуатационные свойства. Производимые нами смазочно-охлаждающие жидкости ничем не уступают зарубежным аналогам и при этом стоят дешевле.

Когда требуется замена СОЖ

Замена эмульсола производится по истечению срока годности продукта, а также в тех случаях, когда в процессе использования его качество, внешний вид и эксплуатационные характеристики значительно ухудшились.

Как показывает практика, масляные эмульсолы имеют более длительный срок годности по сравнению с СОЖ на водной основе. Это объясняется тем, что вода является хорошей средой для развития всевозможных микроорганизмов, что приводит к снижению уровня кислотности рН и появлению неприятного запаха. Вредными факторами для водосмешиваемых СОЖ являются также повышенные температуры, загрязнение смазочными материалами и абразивами. Такая эмульсия теряет стабильность и свои свойства, становится более токсичной. Текущий контроль состояния СОЖ дает возможность своевременно выявить несоответствия и внести корректировки. Периодичность контроля устанавливается стандартами:

Всё о присадках: какие они бывают и зачем нужны


Мы уже писали: чтобы из смеси этиленгликоль + вода получить автомобильный антифриз, в неё необходимо добавить целый комплекс присадок. Это и есть та самая «изюминка», которая придает необходимые свойства простому раствору этиленгликоля. А присадки — дело тонкое. Чтобы доказать это, расскажем о них подробнее на примере нашей продукции.

Ещё раз о необходимости присадок в антифризе

Раствор этиленгликоля в воде очень сильно реагирует с металлами, поэтому использовать его в автомобильном моторе в чистом виде нельзя. Коррозия быстро разрушит стенки цилиндров, детали помпы и термостата, достанется и блоку цилиндров.

Много бед может натворить кавитация. Форма каналов системы охлаждения очень сложная — при движении жидкости по ним возникают локальные зоны с пониженным давлением, способствующим возникновению кавитации. Специальные присадки меняют свойства жидкости и подавляют образование кавитационных пузырьков.

Чтобы антифриз не пенился, в него вводят пеногасители. Ещё одни вещества обеспечивают стабильность свойств антифриза в течение срока его службы.

Типичный набор присадок включает в себя:

— антикоррозионные компоненты;
— вещества, подавляющие кавитацию;
— противопенные агенты;
— антиокислительные компоненты;
— вещества, стабилизирующие кислотно-щелочной баланс во время эксплуатации жидкости в двигателе.

Основные присадки

А теперь приоткроем тайну кухни охлаждающих жидкостей. Единых универсальных рецептов не существует. Каждый производитель на основании своего опыта, знаний и представлений о качестве антифриза сам решает какие присадки и в каком количестве добавлять в ОЖ для придания ей нужных свойств. Опять же сам производитель решает, насколько его продукт будет качественным — будет ли он решать свои задачи по максимуму, минимуму или не будет никак.

Поговорим о качественных жидкостях, так как про «плохишей» и говорить нечего.

Антикоррозионные присадки
Исходя из требований к ОЖ, изложенных в различных стандартах и спецификациях автопроизводителей, первое и главное свойство — не проявлять агрессивность к металлам системы охлаждения. Это свойство обеспечивается антикоррозионными присадками.

Агрессивный антифриз съел почти весь металл крыльчатки помпы. Источник: Aritusama / DRIVE2

В приличном антифризе для этого должна быть не одна присадка, а несколько, ведь в системе охлаждения есть детали из разных металлов (сталь, чугун, алюминий, медь, латунь, припой). Каждая присадка «отвечает» за свой металл и в то же время не должна вредить другим металлам. Притом в комплексе эти присадки не должны конфликтовать друг с другом.

В рецептурах ОЖ могут присутствовать в качестве антикоррозионных присадок неорганические и органические вещества как по отдельности, так и в смеси.

На заре производства автомобильных антифризов в их состав входили довольно простые компоненты, например, декстрин (картофельный крахмал) — в те времена этого было достаточно. Он, например, входит в рецептуру тосола и предотвращает коррозию алюминия, меди и припоя. Со временем требования к ОЖ ужесточались и, соответственно, подбор присадок становился главной задачей производителя.
Сегодняшняя охлаждающая жидкость — это сложная система, включающая целый набор антикоррозионных присадок. В этом качестве используют химические органические и неорганические вещества (кислоты, соли, основания, циклические аминосоединения), обладающие свойствами предотвращать коррозионное воздействие на металлы в силу своего строения и свойств.

Эффективность антикоррозионных присадок легко проверяется — для этого существуют апробированные годами лабораторные методы, имитирующие условия эксплуатации ОЖ, и полевые испытания в реальных двигателях.

Присадки, борющиеся с кавитацией
Кавитация — еще одна головная боль для производителя ОЖ. При циркуляции жидкости по системе охлаждения возникают турбулентные (неоднородные) потоки, в которых возникают кавитационные пузырьки. Высокая температура ОЖ помогает этому процессу. Попав в зону с высоким давлением, пузырёк схлопывается — молекулы жидкости устремляются к центру пузырька со скоростью, в 1000 раз превышающей скорость звука. Ударная волна, возникающая при этом, как молотком выбивает частицы металла из поверхности ближайших деталей.


Эрозия крыльчатки помпы, вызванная кавитацией. Источник: DMlTRYz / DRIVE2

Для лечения этой болезни существует свое лекарство в виде специальных присадок, уменьшающих кавитацию. Существует даже стандарт ASTM 6210, который помогает добросовестным производителям ОЖ выдерживать антикавитационные нормы. Он нормирует количество натрия и молибдена в виде натриевых солей азотной и молибденовой кислот. Доказано, что присутствие этих веществ в ОЖ в определенной пропорции снижает уровень кавитационной коррозии.

Как и в случае с коррозией, антикавитационные свойства ОЖ можно проверить лабораторными методами, а также стендовыми и натурными испытаниями.

Противопенные агенты
Охлаждающая жидкость в обязательном порядке должна содержать противовспенивающий компонент. При движении по каналам системы охлаждения она взбалтывается, и если нет присадки, гасящей пену, то ОЖ пенится. Это может привести к возникновению неравномерного теплообмена и, как следствие, к нарушению стабильной работы двигателя.

Из наиболее эффективных ведущими производителями используются силиконовые пеногасители, представляющие собой сложную эмульсию кремнийорганических олигомеров и органомодифицированных силиконов с добавлением органических поверхностно-активных веществ.


Вспенившийся антифриз в расширительном бачке. Источник: Altary / DRIVE2

Требования к ограничению пенообразования изложены как в российских, так и в зарубежных стандартах. Это свойство жидкости может быть проверено как в лаборатории, так и на реальном автомобиле. Методы проверки стандартизованы и помогают выявить некачественную жидкость — например, при экспертизе дефектного автомобиля.

Антиокислительные компоненты
Антиокислители — это вещества, препятствующие разложению сырьевых компонентов и ухудшению свойств ОЖ. Для решения этой задачи чаще всего используют комплексоны, такие как динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты (Трилон Б). Эти вещества служат индикатором работоспособности ОЖ. При их отсутствии все перечисленные выше свойства ОЖ могут быть утрачены в процессе эксплуатации жидкости, и она превратится в агрессивную смесь этиленгликоля и воды. Важно, чтобы антиокислительные присадки помогали, а не мешали другим присадочным компонентам выполнять свою задачу.

Вещества, регулирующие кислотно-щелочной баланс
Охлаждающая жидкость сохраняет оптимальные свойства только при условии, что активность ионов водорода (кислотно-щелочной баланс — КЩБ) находится в довольно узком интервале — от 7,5 до 10. Повышение или понижение КЩБ относительно указанного интервала приводит к необратимому ухудшению свойств и характеристик антифриза.

Кислотно-щелочной баланс ОЖ во время эксплуатации должен оставаться стабильным, каким бы нагрузкам и перепадам температур она ни подвергалась в двигателе. Потребитель должен быть уверен, что ОЖ сработает как нужно в любом случае, поэтому в неё вводятся специальные вещества, регулирующие уровень ионов водорода.

Рецепт подобран. Что дальше?

А дальше, когда составлен рецепт ОЖ, качество присадок должно быть проверено, т.к. их действие зависит от чистоты входящих в них химических веществ.

Производители антифризов подбирают вещества наилучшего качества и закупают их у химических предприятий в России и в других странах. Но даже работая с известными поставщиками, мы обязаны проверить каждую партию перед передачей на склад для последующей продажи.


Для проверки компонентов технических жидкостей на заводе «Тосол-Синтез» существует специальная лаборатория входного контроля качества сырья. Источник: «Тосол-Синтез»

Технология производства автомобильных антифризов — это сложный химический процесс, в котором важно всё: температура процесса растворения присадок в этиленгликоле и воде, точность дозирования сырья, время перемешивания, однородность смеси. Для контроля за выполнением этих требований технологическая линия производства ОЖ оборудована приборами контроля температуры и дозировочного оборудования. Смешивание производится в реакторах и ёмкостях с перемешивающими устройствами особой конструкции и при определённой скорости вращения.

Цикл приготовления ОЖ в зависимости от сложности рецептуры и технологии ее производства может занимать от трёх часов до суток.

После каждой технологической операции из каждой партии антифриза берутся образцы и отправляются в аналитическую лабораторию на тестирование. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей технических условий, испытания повторяют. Если снова получен неудовлетворительный результат, технологическую операцию бракуют и всю партию возвращают в производство для исправления (в соответствии с регламентом), после чего образцы повторно предъявляют в аналитическую лабораторию.

Если же и после исправления образцы продукта испытания проваливают, партия бракуется окончательно с составлением акта по принятой на предприятии форме.


Так мы создавали и испытывали эти новые антифризы FELIX. FELIX EVO предназначен для современных двигателей автомобилей производства Volkswagen Group (соответствует всем требования стандарта VW TL 774-L). Он изготавливается на основе суперконцентрата GLYSANTIN G165 SC PINK, содержит пакет присадок на основе солей органических кислот, фосфатов и силикатов. FELIX JDM — карбоксилатный антифриз с добавлением фосфатных соединений для японских и корейских автомобилей; соответствует всем требования стандарта KIA/HYUNDAI MS 591. FELIX TYPE D — это ОЖ для моторов RENAULT-NISSAN, соответствующий всем требованиям официального стандарта RENAULT 41-01-001/—T и совместимый с оригинальным антифризом RENAULT GLACEOL RX TYPE D. Источник: «Тосол-Синтез»

Продаются ли балончики, чтоб остудить металл?


Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.



смотря что за деталь. в КВД бородавки прижигают жидким азотом, за копеечку я думаю не откажут что нибудь мелкое остудить.


Да дофига их — у ликви моли только вчера видел — охладитель, есть в баллонах побольше другой фирмы, в чип и дипе видел бризер на нём написано, мне когда резко охладить нужно, если деталь мелкая — баллон с газом от горелок (от 40 рублей), больше — углекислотным огнетушителем. Совсем бюджетно — сухой лёд.


лькью моли ккупил уже

Ну я думаю эффект нужный!


А что, вода уже не катит? Бери тады углекислотный огнетушитель, дальше только сжиженный азот… а нафига?



У фирмы ликви моли есть такие -40.название точно к сожалению не помню.

уже закказал))нашел их)500р блин



купи жидкого азота и охлади- не вижу проблемы
ато балончики какие то ещё


на ютубе поройся — там чел купил баллончик с каким-то барахлом, перевернул его (чтоб жижа не лилась которая внутри) и охладил цепь из него до такой степени, что разбилась молотком.


В чип-дипе продавались такого рода "охладители" в баллончиках


Балончик называется "Углекислотный огнетушитель". Стоит рублей 300-400. Заправка рублей 100. Пользуйтесь баллончиком.



Я делаю так, обычный пропановый балончик для горелок, одеваешь распылитель от краски аэрозоля и поливаешь жидким газом деталь.


до сих пор горячий?)))


На радио рынке ищи, используют при пайке радиодеталей температура до -70


Если нужно резко охладить, то вода имеет самую высокую удельную теплоёмкость, т.е. для нагрева воды на 1 градус требуется больше тепла, чем для любого другого охладителя.


огнетушитель, что пытаетесь "варить" там где нельзя или вмятины исправлять ?

есть, я видел в автозапчастях. Но цена ад. Проще найти или сделать сухой лёд

А для чего?
вода не.


У ликви молли есть спецовый баллон. Kalt spray.


код для заказа 8916

нашел спасибо большое!


сам остынет, а так тряпка и вода. не полный вопрос, для чего все это?


Можно даже углекислоту сварщиков, из которой газировну делают)))


а для каких целей?можно углекислотным огнетушителем, фрионом, хладагент, газ.


Металл при охлаждении сжимается, это в соединениях где используется плотная посадка с натягом.
"Папу" брызнули спреем — он охладился до -40 и ниже и сжался (сей процесс каждый мальчик может наблюдать когда купается в речке )))) ), его быстро "всунули" в отверстие в "маме", "папа" нагрелся и расширился )))


Для этих целей рекомендую азот жидкий =)))


ну оно конечно верно и эфективно, но очень не безопасно. ну и надо знать где покупать и иметь в чем хранить.

Любопытно- а что в нем "очень не безопасно"? Покупать на кислородном заводе, хранить в сосуде дьюара или обыкновенном термосе.

пролей случайно на руку или ногу — расскажешь чем закончилось. -196 градусов оно как бы печально при малейшей небрежности.
хотя для тех, кто работает каждый день с таким уже вроде и не страшно, легко и просто.

Легко могу рассказать как это, пролить случайно на руку или ногу: если на кожу попадет, то испаряясь, между кожей и каплей азота образуется "газовая подушка", из-за которой ты не только не почувствуешь температуры, но и вообще не поймешь что это было. Ощущение такое, будто трогаешь сухую жидкость =)))
А вот если прольешь на одежду, плотно прилегающую к телу- это плохо. Азот впитается в ткань, и оттуда уже будет переохлаждать кожу до самого ожога. Но чаще всего достаточно убрать ткань от тела и все. Как-то так =)))

как-то так. (иногда запускаю в эксплуатацию установки воздухоразделения, настраиваю, обслуживаю и запускаю насосы для жидких газов, собираю цистерны для перевозки жидких газов).
жидкий азот в постоянном использовании требует очень большого внимания и аккуратности (ТБ изучить и повторять регулярно).
углекислотный огнетушитель на литров 10 будет полезен в гараже/мастерской и по прямому назначению тоже ;)

Охлаждающая жидкость для металла


Во время механической обработки поверхности заготовки происходит ее нагрев. Чем выше удельная прочность материала, тем быстрее и сильнее нагреется обрабатываемый участок. Применяемая охлаждающая жидкость металл не только остужает, но и способствует разрушению его поверхностного слоя: из-за контраста температур возникают напряжения, меняющие физико-технические характеристики верхних обрабатываемых слоев. В результате появляются микротрещины, которые уменьшают силу трения, необходимую для снятия стружки.

Наличие в продаже компонентов, входящих в технические водно-охлаждающие растворы, и инструкций по их приготовлению, дает возможность изготовить их самостоятельно. Однако, не зная в точности технологические требования по эксплуатации оборудования, совместимость тех или иных присадок, не выдержав соотношение компонентов, может привести в негодность оборудование.

Кальцинированная сода – это яд, который при неосторожном обращении может попасть на слизистые или в пищевод и вызвать сильный ожог и отравление. Тринатрийфосфат – сильный окислитель, не имеющий запаха. Неосторожное обращение с этими химическими веществами может отразиться на здоровье.

При проведении токарных работ обычно применяются охлаждающие растворы, особенно на черновой обработке, когда низкие обороты и высокая твердость металла.

Составы технических жидкостей при токарной обработке (старые рецептуры):

  • для черновой обточки – кальцинированная сода или тринатрийфосфат с добавкой нитрита натрия;
  • черновая и фасонная обработка – кальцинированная сода, нитрит натрия, калийное мыло.

Виды применяемых жидкостей при фрезеровании, как и при токарной обработке, зависят от обрабатываемого металла и режима обработки. Чаще всего используется 5-10% водный раствор кальцинированной соды, подходящий для охлаждения, как инструмента, так и заготовки.

Существуют несколько способов охлаждения фрезы:

  • подача струи под напором на фрезу из шланга с применением насоса;
  • подача тонкой струи в рабочую зону резания;
  • распыление в виде тумана.

Помимо охлаждения происходит вымывание стружки из-под фрезы, что облегчает условия работы режущего инструмента. Требуется, чтобы охлаждающая жидкость для металла подавалась в рабочую зону с первой минуты начала работы инструмента. Количество подаваемой жидкости при черновой обработке составляет 30 л/мин.

Охлаждающая жидкость для обработки металла

Совместить требования к охлаждению инструмента и металла – необходимое условие производительной работы и получения поверхности заданных параметров.

Применяемая эмульсия обработки алюминия должна иметь свойства склеивать алюминиевую стружку и уносить ее с обрабатываемой зоны. Алюминий образует прочную неокисляемую пленку, менее подвержен коррозии.Для увеличения смачивания в охлаждающую жидкость добавляют глицерин и антикоррозионную присадку в виде нитрита натрия. Легкий режим работы (высокие обороты режущего инструмента, низкая плотность металла) не создает такой высокой температуры, как при работе с твердыми сплавами и легированной сталью.

Применяемая охлаждающая жидкость для чугуна должна иметь следующие характеристики:

  • высокую адгезию;
  • антикоррозийные свойства;
  • бактерицидные свойства.

Ковкие чугуны проходят обтачивание и шлифование. Из-за их хрупкости механическая обработка проводится на средних оборотах лезвийного и абразивного инструмента, но высокая удельная плотность металла вызывает нагрев трущихся поверхностей. Для повышения смачивания в состав водного раствора добавляют глицерин, в качестве ингибитора коррозии применяют нитрит натрия.

Используемая охлаждающая жидкость для обработки стали – это водный раствор, содержащий кальцинированную соду или тринатрийфосфат, калийное или натриевое мыло, антипенные добавки, антикоррозийные (триэтаноламин) присадки. Кроме этого, охлаждающая жидкость для стали – это раствор буры с глицерином. К воде предъявляются повышенные требования: либо она должна быть кипяченой, либо соответствовать определенным условиям. Жесткость воды 2,7-5,2 мг экв/л; содержание хлора, сульфатов не выше нормы; нейтральная кислотность.

Применяемая жидкость для обработки магния – это водный раствор на основе кипяченой воды, в состав которого, помимо кальцинированной соды или тринатрийфосфата, входят триэтаноламин, концентрированный эмульгатор. Высокая горючесть магния при повышенной температуре требует обязательного применения водного раствора. Однако, при этом происходит реакция выделения водорода, что при нарушении технологии резки магния может привести к взрыву и возгоранию. Повышение степени смачивания является особенно важным по причине того, что воспламенятся порошкообразная магниевая стружка.

Для бронзы и латуни жидкость для обработки сплавов в том виде, как она применяется для других металлов, не эффективна.

Читайте также: