Сдать гбц на металл

Обновлено: 22.01.2025

Прием металлолома у физических лиц и предприятий на вторичную переработку — прибыльная и полезная сфера деятельности. Повторное использование металла гораздо дешевле и проще в сравнении с добычей железной руды. Причем это выгодно не только металлоприемщикам, но и тем, кто избавляется от ненужного мусора, отходов производства, получая денежную компенсацию.

Сдавать металл может широкий круг лиц, но закон устанавливает для каждой категории сдатчиков разные требования и запреты. Разберемся, что нужно знать при сдаче лома обычным гражданам, чтобы сделка была максимально выгодной и безопасной.

Куда сдавать металлолом

Перед тем, как сдать скопившийся лом металлов, необходимо найти приемный пункт. Это может быть металлургический завод, большое предприятие, индивидуальный предприниматель или площадка, что работает подпольно. Все зависит от объемов вторсырья, которое нужно продать.

Тем, кто столкнулся с вопросом сдачи металлолома впервые, с поиском помогут объявления в местной прессе или интернете. На нашем сайте представлен каталог приемок по городам России. Вам нужно лишь выбрать свой город и изучить таблицу организаций.

При выборе приемки лома черных и цветных металлов, следует обратить внимание на следующие моменты:

Наличие лицензии — работа с нелегальными фирмами грозит ответственностью, предусмотренной законом.
Стоимость — крупные предприятия вторсырья утверждают оптимальную цену на сырье, слишком завышенное предложение от мелкой компании должно насторожить.
Ассортимент принимаемого металла — актуально для физических лиц, которые хотят продать разные виды металлов.
Объемы принимаемого сырья — обычно оптовики предлагают лучшую цену.
Дополнительные услуги — выбираются в зависимости от потребностей (транспортировка, погрузка-выгрузка, хранение, утилизация).

Как правило, разница в деньгах, предлагаемых за килограмм металла, несущественная, поэтому лучше отдать предпочтение близлежащей приемке. Это поможет сэкономить на транспортных расходах.

В каждом пункте сдачи действуют свои правила и утвержден перечень принимаемых у населения металлов, с которыми нужно ознакомиться заранее. Не всегда в кассах есть наличные деньги, чтобы рассчитаться за партию лома, поэтому о доставке договариваются предварительно.

Что можно сдать на переработку

Законом о металлоломе предусмотрены строгие правила, регламентирующие порядок приема сырья у населения. В пункты приемки лома черного и цветного металлов чаще всего сдают:

Транспортные средства, сельскохозяйственную и спецтехнику.
Плавсредства и комплектующие к ним.
Бытовой и строительный мусор, кухонную утварь.
Строительные, монтажные или слесарные инструменты.
Огородный и садовый инвентарь.
Бытовую технику, часовые механизмы, радиотовары.
Спортинвентарь, рыболовные, охотничьи приспособления.

Металлолом должен принадлежать физическому лицу на правах собственности. Приемщик вправе потребовать у сдающего документы, подтверждающие владение.

Что не примут

Физические лица могут сдавать лом металлов, полученный в результате хозяйственной деятельности. Собирать, перерабатывать, заготавливать или реализовывать промышленный металлолом населению запрещается. Из-за участившихся случаев мародерства, приемные пункты ужесточили контроль за порядком сдачи. Возникнут проблемы с реализацией рельсов, канализационных люков, кабелей, оградок, табличек с надписями, памятников и их частей.

Точки приема лома черного и цветного металла не станут покупать вторсырье с высоким уровнем радиации, взрывоопасное, загрязненное. Под запретом лом военного характера: бомбы, оружие, части боевых машин, мины, взрыватели, патроны и пр. Не примут сосуды и емкости, содержащие неизвестные и неметаллические вещества (застывший бетон, замерзшую воду).

Лом черных металлов

Не требуют лицензирования операции с металлоломом, производимые физическими лицами. Но для населения действуют свои правила и ограничения. Реализация отходов и лома металлов разрешена лицам, достигшим 14 лет и при наличии письменного разрешения от родителей (опекунов). Это ограничение действует до наступления совершеннолетия, может быть изменено после 16 лет и признания судом полной дееспособности.

Прием лома черных металлов от населения осуществляется беспрепятственно, когда отходы носят бытовой характер. Если у металлоприемщиков возникли подозрения о происхождении изделий, они имеют право затребовать документ, подтверждающий право собственности. При отсутствии последнего, работник пункта приема может отказать в приеме либо вызвать полицию для дальнейшего выяснения.

Неоднократная сдача гражданином вторсырья на переработку привлечет внимание государственных органов. Регулярная продажа металла, особенно небытового характера, может квалифицироваться как незаконная предпринимательская деятельность.

При сдаче металлолома физическое лицо обязано предъявить паспорт или другой документ, удостоверяющий личность (водительские права, загранпаспорт, военный билет, временное удостоверение личности). Если гражданин отказывается выполнять это требование, приемщик вправе не совершать сделку. Подобная идентификация необходима предприятиям для налогового и бухучета.

Особенности приема цветных металлов

Учет лома цветных металлов (ЛЦМ), который ведется на предприятии, требует от сдающего заполнения некоторых документов. Человек пишет заявление, в котором указывает свои личные данные (серия, номер паспорта, ФИО, прописка, контактный телефон), вид и количество лома, как возникло право собственности (демонтаж, ремонтные работы, разборка техники). При этом необходимо предъявить паспорт или другой удостоверяющий личность документ (по согласованию). Заявление должно храниться в пункте приёма цветмета 5 лет, после чего сдается в архив предприятия.

Определение вида цветного металла может проводиться визуально или с применением специального оборудования (анализаторов металлов и состава сплава). Второй вариант предпочтительнее, так как дает точное представление о сдаваемом сырье. Затем работники оценивают состояние металлолома, наличие инородных материалов, запрещенных объектов.

Взвешивание и обследование партии должно проводиться в присутствии физического лица, сдающего лом. Если претензий к материалу нет, тогда оформляются акты приема-передачи и оприходования. Проводится расчет с обязательной выдачей чека, квитанции об оплате. Только после этого, металлолом становится собственностью предприятия и может повторно продаваться или отправляться на переработку.

Как сдать максимально выгодно

В первую очередь изучить цены в близлежащих пунктах приема. Если партия вторсырья собралась большая (особенно цветмета), есть смысл дать объявление или разослать информацию о продаже самостоятельно. Среди поступивших предложений выбрать наиболее привлекательное.

Чем больше партия, тем выше оплата. Дополнительные услуги, заказанные у фирмы-покупателя (демонтаж, распил, транспортировка, погрузка-выгрузка) повлекут за собой снижение конечной прибыли от продажи. Поэтому выгоднее подготовить металлолом к сдаче и привезти на площадку самостоятельно.

Предварительная сортировка металлолома по видам повысит его стоимость. Если изделие включает несколько металлов, тогда разобрать на составляющие. Черный металл вперемешку с цветным могут не принять или посчитать всю партию как чермет, что гораздо ниже реальной стоимости.

При наличии неметаллических составляющих (например, при сдаче целого автомобиля) вычитается процент засоренности. Чтобы снизить этот показатель, следует удалить стекло, пластик, резину и прочие материалы. То же самое касается и грязного металлолома: масляные пятна, краска или бетон удешевят лом. Повысить ценность сырья поможет предварительная очистка от посторонних веществ и ржавчины.

А вам приходилось сдавать металлолом? Обязательно расскажите в комментариях о вашем опыте!

Что принимают в металлолом

Перед каждым бережливым хозяином рано или поздно становится вопрос сдачи в металлолом ненужных вещей. Отслужившая бытовая техника, сломанные велосипеды, моторы, кровати, кухонная утварь, все это хранится в надежде найти достойное применение и годами захламляет жизненное пространство.

Конечно, продав на металлолом несколько килограммов, обогатиться не получится, но утилизировать изделия нужно правильно. Выброшенный на свалку металл разлагается много лет, при этом загрязняя окружающую среду продуктами распада. Разберемся, как происходит сбор металлолома у населения и что необходимо знать для получения максимальной выгоды от сделки.

Какие существуют металлы

Металлы получают из сплавов различных железных руд. Природные запасы истощаются с каждым годом, добыча, обработка — процессы затратные и трудоемкие. Гораздо дешевле использовать в производстве вторичное сырье. Поэтому сеть пунктов приема металла постоянно разрастается и пользуется большим спросом у населения.

От вида металла и его класса зависит по какой цене его примут. По химическому составу разделяют:

Цветные — медь, титан, олово, алюминий, бронза, свинец, латунь.
Черные — сталь, литий, железо, вольфрам, чугун, хром.

Наибольшую ценность представляет цветной металлолом, ведь его сплавы широко используются в сфере высоких технологий и промышленности. Из-за того, что весь лом различается по физическим признакам, его классифицируют следующим образом:

Класс А – лом, кусковые отходы.
Класс Б – путанная проволока, стружка, мелкий лом.
Класс В – отходы в форме порошка.
Класс Г – другие отходы.
Класс АК – отходы и лом луженой тары и белой жести.
Класс АЛ – лом, кусковые отходы аккумуляторных батарей из свинца.
Класс Д – отработанная ртуть.
Класс Е – твердые отходы, содержащие ртуть.
Класс З – обрезки листов из титана и сплавов.

Исходя из химического состава, металлолом разделяют на группы и марки сплавов, а сорта отражают показатели качества. Такой подход позволяет упорядочить вторсырье для дальнейшей переработки, ведь на каждый металл нужны свои технологии.

Что принимают на металлолом

Тем, кто озаботился вопросом впервые, необходимо знать несколько простых правил приема вторсырья. Покупка ведется в соответствии с утвержденными ГОСТами и техническими условиями (ТУ), которыми устанавливается, какие изделия из отходов металла разрешено сдавать и какой порядок сдачи.

Предпочтение отдается толстостенному металлолому небольшого размера. Его не нужно предварительно резать, проще загружать, перерабатывать. В пункты приема вторсырья можно приносить:

Бытовую технику, батареи, арматурные стержни.
Инструменты (напильники, топоры, молотки, пр.).
Автомобили, мотоциклы, велосипеды, их комплектующие.
Плавсредства (лодки, катамараны).
Сельхозтехнику и садовые машины.
Металлическую посуду.
Строительный мусор, обрезки металла.
Охотничьи, рыболовные или спортивные изделия.

Отдельное внимание стоит уделить подшипникам. Разные модели неодинаковы по составу, могут включать различные металлы, сплавы: латунь, баббит, сталь, бронза. Поэтому цена на подшипники в пунктах приема гибкая, приравнивается к цветным металлам.

Что не принимают в металлолом

Не все отходы черных и цветных металлов принимаются. Ожидает отказ от сдачи:

Частей не из металла (стекло, бетон, дерево, резина).
Металлолома, загрязненного цементом, пластиком и пр.
Военной техники, оружия, боеприпасов и их частей.
Немагнитной, маломагнитной, легированной стали.
Лома, со следами горюче-смазочных материалов, краски, клея.
Емкости под давлением.
Емкости, в которой не просматривается внутренняя полость (необходимо сквозное отверстие не менее 10 см).
Герметичной емкости с неизвестным веществом.
Изделий, контактировавших с опасными, токсичными веществами (подлежат специальной утилизации).
Металлолома с радиационным фоном выше 0,02 мкр/ч.
Вещей, принадлежащих другому человеку, без соответствующей доверенности от хозяина.
Изделий, представляющих культурную, художественную, историческую ценность.
Рельсов, строп, тросов, канализационных люков, оградок, коммунальных табличек с надписями.

Чтоб не задаваться вопросом, принимают ли на лом изделие, которое выглядит замасленным, загрязненное другим веществом, лучше очистить металл заранее. Так вопросов у приемщиков будет меньше, а стоимость больше.

Как выгодно сдавать

Прием и сдача металлического лома — процесс выгодный для каждого из участников цепи. Тот, кто сдал металл, избавляется от мусора и получает вознаграждение, металлургические предприятия приобретают вторсырье для производства, экономя на добыче, металлоприемщик расширяет бизнес. При этом все субъекты хотят получить максимальную прибыль, поэтому вопрос ценообразования остается актуальным.

На стоимость металлолома влияют различные факторы. Главный из них — цена, по которой принимает лом конечный потребитель — металлургические заводы. Простому обывателю сложно понять и отследить, почему подешевело вторсырье. Чаще всего это связано с экономической ситуацией в государстве. Даже цена на нефть может существенно изменить сумму, которую заплатят за лом в пункте приема.

Но есть показатели, влияющие на стоимость лома, которые под силу улучшить каждому. Во-первых, все имеющееся необходимо рассортировать по типам металла. Если в изделии присутствуют одновременно несколько видов сырья, лучше разобрать его на составляющие (например, автомобили, водонагреватели). Цветные металлы дороже стоят, поэтому их следует продавать отдельно от черных.

Нужно удалить все неметаллические составляющие. В этом случае удастся избежать вычетов за лишний вес, которые необоснованно завышают. Дополнительные издержки повлечет распил габаритного изделия.

Двигатель на металлолом

У многих есть старый автомобиль. Он может либо достаться в наследство, либо быть просто предметом давней роскоши. Как правило, двигатель такого автомобиля находится в довольно трепетном состоянии. Чтобы привести его в рабочее состояние придется потратить кругленькую сумму и вложить кучу усилий. В большинстве случаев это довольно нецелесообразно. В таком случае лучше сдать автомобиль на металлолом целиком. Если же вы меняли двигатель – покупали новый или установили контрактный с пробегом, то возникает вопрос – куда деть старый неработающий автомобильный двигатель?

На ум приходит одно: сдать двигатель на металлолом. Это действительно самый удачный выбор ибо больше его деть некуда. Здесь вы сможете не только избавиться от старой «рухляди», но и получить финансовое вознаграждение.

Да и если задуматься глобально, то получается, что вы даете металлу новую жизнь! Пройдя полный цикл переработки, он превратится либо в станок, либо в какую-нибудь деталь, либо с него просто отольют чистый лист металла.

Как сдавать?

Разобранные двигатели на площадке металлолома

Итак, вы решили сдать двигатель на металлолом. Перед этим убедитесь, что он находится в неисправном состоянии. Дело в том, что есть такие перекупщики, которые занимаются скупкой автомобильных двигателей на металлолом. На самом деле, они отбирают рабочие части либо ремонтируют весь двигатель и продают их. Поэтому к оценке работоспособности стоит подходить с максимальной серьезностью.

Двигатель – вещь не из легких. В среднем он весит порядка 120 кг. На руках не понесешь – тяжело. Так как же доставить двигатель в пункт приема металлолома? Здесь есть несколько вариантов:

Доставить самостоятельно. В этом случае вам понадобится автомобиль, желательно с прицепом. Также необходима будет посторонняя помощь при загрузке и выгрузке движка. Необходимо учесть затраты на топливо, требующиеся для доставки груза. К преимуществам можно отнести больший доход (вам не нужно оплачивать работу грузчиков).

Вызвать сборщиков металлолома на дом. В таком случае возможен вариант, что прибыль вы не получите, т.к. за небольшим количеством металла выезжают только фирмы посредники. А крупные приемщиики выезжают только от 3-5 тонн. Если вы вызовите посредников – они самостоятельно погрузят двигатель в кузов машины, без вашего участия. Возможно, какую-то минимальную и символическую сумму вы получите, но как правило, этого не происходит, так что будьте готовы, просто отдать двигатель бесплатно.

Еще один вариант увезти двигатель в металлолом с помощью транспортной компании, вызвав, например, Газель, но тут, скорей всего, транспортные услуги “съедят” всю прибыль. В среднем час Газели стоит 350 рублей, минимум оплата идет за 2 часа. Т.е. минимум вам придется отдать 700 рублей, плюс еще погрузка двигателя. Поэтому этот вариант отпадает.

Стоимость двигателя

Двигатель от D4 Toyota привезли на металлолом

Решив сдать автомобильный двигатель на металлолом, необходимо примерно знать, сколько денег это может вам принести. Помните, что в каждом пункте приема будут специально занижать цену, поэтому внимательно подходите к решению этого вопроса. Лучше всего сверить цену у нескольких конкурирующих компаний.

Как было сказано выше, двигатель весит от 60 до 200 кг. Масса завит от его объема и модели. Средняя цена черного металлолома в России 4–9 рублей за 1 килограмм. Вот и имеем, что сдав двигатель, вы обогатитесь на 240–1800 рублей. Т.е. несмотря на то, что в двигателе имеется цветной лом – принимать его будут как лом черных металлов! Со стандартным засором – 5%.

На особо “наглых” пунктах приема лома процент засора может составить до 30%. Т.е. от подсчитанной суммы отнимите еще 30%. С таких пунктов бегите сразу! Дело в том, что двигатель обрабатывают специальными защитными материалами. Как правило, их общий вес не превышает 2–3 килограмма, но скупщики могут настаивать на 15%-30% засора от общей массы двигателя.

Согласитесь, сумма небольшая, но если подойти с умом, то можно более выгодно сдать двигатель.

Цветные металлы в автомобильном двигателе

Для изготовления автомобильных двигателей используют не только черные металлы, но и цветные. Как известно, цветные металлы стоят в несколько раз больше, нежели их собратья. Но где их искать?

Головка блока цилиндров. Эта деталь двигателя довольно массивная. Алюминий, по своей природе, на 50-60% легче, чем сталь. С целью уменьшения веса движка и машины в целом, головку блока цилиндров выполняют из алюминия. Её вес находится в пределах 10-15 кг.

Поршни. Здесь дело обстоит не только в массе (хотя и в ней тоже). Теплопроводность алюминия в несколько раз выше, чем у стали, поэтому алюминиевый поршень обеспечивает лучшую степень сжатия. Также у таких поршней лучшие антифрикционные свойства. В зависимости от количества поршней вес может варьироваться от 0,7 до 2 кг.

Ещё алюминий содержится во входном коллекторе, но, как правило, его не относят к двигателю.

Средняя цена лома алюминия колеблется в пределах 60-80 руб/кг. Вот и имеем, что немного потрудившись, можно увеличить доход от сдачи двигателя на 940-1360 рублей. Проще говоря в два раза. Согласитесь, что ради такой выгоды, можно немного потрудиться.

А теперь подойдем к этому вопросу с точки зрения трудоемкости. Чтобы снять все вышеперечисленные элементы, вам потребуются базовые знания о строении двигателя и несколько часов свободного времени. Если у вас есть и то, и другое, то смело приступайте к делу.

В итоге, можно сказать, что сдать двигатель от машины на металлолом можно довольно выгодно. Если у вас есть опыт в работе с двигателями, то эту сумму можно вдвое увеличить.

Какой металлолом не принимают?

Пункты приема металлолома цветного или черного в своей работе опираются на несколько официальных документов, среди которых основными считаются ГОСТ 2787-75, ГОСТ Р 54564-2011, а также постановлениями, установленными правительством РФ N 370 и 369.

Первый документ описывает виды черных металлов. Сюда входят требования, предъявляемые к составу, качеству материалов (допустимые/нет составляющие лома), способам упаковки транспортировки.

Второй документ практически тоже самое описывает по отношению к цветным металлам. Дополнительно охватывает тематику опасности лома на предмет вероятности взрыва, возгорания, также рассматриваются вопросы радиологического контроля.

Однако все перечисленные, а также не затронутые ГОСТ, задают один тон в приеме вторсырья – лом должен быть отсортирован, очищен и упакован соответственно стандартов.

Чермет, не допускающийся к сдаче: меры предосторожности

На рынке черных металлов, к которым относятся: сталь легированная, углеродистая, чугун и т.д. Терминология этой сферы подразумевает возможность появления двух видов ржавчины: легкий налет (допускает в некоторых категориях приема чермета); проржавелые места (не принимается), что означается присутствие слоя ржавчины, который визуально отслаивается и может быть удален с помощью молотка или подобного ударного инструмента.

Большинство приемок не станет принимать такой лом – если большая его часть будет в подобной коррозии. Но попробовать сдать все-же можно, правда процент засора будет очень большой.

С подобными видами ржавчины встречаются на предприятиях, поэтому часто поддоны, ящики, металлические разборные конструкции предварительно простукиваются перед отправкой их в пункт лома.

Не принимается металл, не отсортированный по габаритам, конфигурациям, формам. Есть ряд ярких примеров, как нельзя сдавать изделия во вторсырье: большие стальные пластины вперемежку со стружкой; проволоку и чугунные батареи, ванны. Нарушение этого пункта может привести к травматизму и нанесению ущерба жизни людей – на практике такой металлолом могут принять, особенно, если у пункта приема проблема с партиями металлолома. Но имейте в виду, что в таком случае цена металла может считаться по низшей категории, которая есть в куче, плюс возможен увеличенный засор.

Не принимается сортимент радиаторов, содержащий не слитую воду, следы масла. В первом случае, нельзя из-за искусственной накрутки веса. Во втором, существует вероятность возгорания – см. статью Какой металлолом относится к взрывоопасному? . По этим причинам весь металл, имеющий следы контакта с маслянистыми веществами, бензина, керосина, других легко воспламеняющих жидкостей.

Бочка из под ГСМ – такую не примут в лом, если в ней есть остатки ГСМ

Продолжая тематику сортировки, не допускается к приему винегрет из черного и цветного металла. Это связано с тем, что цветной металл имеет собственный уровень опасности, для работы с ним необходим специальный допуск, а также форма одежды: респираторы, перчатки, ботинки.

Для справки: На металлургические предприятия не может быть принять лом черных металлов, упакованный не по правилам. Партии товара брикетируются, складываются штабелями, складываются в специальные контейнеры. Каждая группа лома сопровождается документацией, где указывается категория, вес, объем, дата сортировки.

Не принимаются в лом чермета изделия взрывопожароопасные: снаряды, бомбы, патроны, газовые баллоны, огнетушители (для сдачи их необходимо обезвредить). Это касается прочих емкостей, запрещается наличие в них снега, льда. Для большей безопасности все должно быть во вскрытом виде, с просверленным контрольным отверстием. Баллоны или бочки, у которых внутренняя полость не просматривается также допускаются к сдаче.

Все виды военной техники должны иметь документы на списание, без них принятие металла будет противозаконным. Виды боевой техники перед сдачей обязательно разбираются или разрезаются на части. Комплектующие со следами масел, прочих горючих смесей предварительно очищаются.

Лом, который имеет следы неразорвавшихся снарядов, появляющиеся при дроблении поддонов, других крупных изделий, также необходимо предварительно очистить. Металл, не осмотренный специалистами пиротехниками не принимается в лом.

К видам лома, к которым относятся очень внимательно органы внутренних дел относятся – железнодорожный лом, лом тантала и др.

Также с трудом принимаются сейфы, автомобильные металлокорды, троса.

Цветные металлы, не проходящие приемку

Аналогично с черметом в лом цветных металлов не принимаются изделия сильно загрязненные, несортированные, неочищенные от следов краски, пластика.

Категории цветных металлов, кроме распределения по типу металлов (медь, алюминий), различают по чистоте материала. Прием производится исходя из установленных категорий лома, по соответствующей цене. Специфические сплавы: латунь, бронза, дюраль, не принимаются вместе с чистыми металлами, требуются тщательная сортировка по маркам металла, либо прием и оплата будет осуществляться по стоимости самого дешевого металла из той партии, что Вы привезли.

Если среди этой сантехники будет попадаться и бронза, и латунь и медь в одной куче, то оцениваться будет все по цене латуни

Однако, как и для чермета, существуют ограничения, связанные с вероятным присутствием следов масел, содержанием в закрытых емкостях льда, остатков снега.

Неотсортированный товар по габаритам, фракциям, форме не принимается в лом цветных металлов. Если изделие оформляется, как сплав, оно не должно содержать примесей веществ, не предусмотренных ГОСТ или превышать допустимое значение легирующих компонент.

Для приема легковесного лома должны быть соблюдены специальные требования по его упаковке. Дополнительно ко всему ГОСТ разрешает не принимать цветные металлы, содержащие следы ртути.

Лом быстрореза – отходы быстрорежущих сталей

Быстрорежущий лом – это сталь особого качества. Она прочна, долговечна, не требует заточки.

Кроме экономических выгод конкретного предпринимателя, занимающегося реализацией металлического лома, решаются важные глобальные и локальные задачи:

экологические, утилизационные, остановка роста свалок;

технологические, нет необходимости расширять производство по добыче руды, содержащей конкретные металлы, например, вольфрам;

восполнение баланса ресурсов, требующихся для изготовления стали для быстрорезов.

Лом быстрорезов относят к инструментальной стали, область ее применения не ограничивается машиностроительной отраслью, она распространяется на медицину, кулинарию, агропромышленный комплекс. Из определенных марок инструментальной стали изготавливают подшипники, использующиеся в оборудовании для работы с агрессивными средами.

Стоимость низкоуглеродистых или легированных сортов в 10 раз выше черных металлов. Но тоже имеет свою градацию и определяется спросом. Предприятия, работающие в условиях экономических отношений, не торопятся выбрасывать металлические отходы, заблаговременно заключая договора с закупщиками быстрорежущего лома.

Немного о быстрорежущей стали, востребованные виды

Сегодня на рынке наиболее востребованные марки Р6М5 и Р18 по ГОСТ СНГ. Но есть еще европейская и американская маркировки, например, HSS. Поэтому используя зарубежное оборудование и комплектующие к нему, не стоит спешить, все выбрасывать, этот материал также высоко цениться, принимается, как быстрорежущий лом. Среди прочих производителей, часто упоминаются металлические диски из Германии, а также целый ряд изделий Чешского качества.

Торцевые фрезы из стали HSS

Эти виды металлов используют для комплектации изделий, применяющихся к углеродистым легированным конструкционным сталям: нарезка, шлифовка, не исключается применение в установках с ударным эффектом. Главное преимущество – сохранение качеств при работе с высоким разогревом по линии реза.

Однако даже такие детали, как резцы, фрезы, сверла приходят в непригодность. В зависимости от объемов производства лом подобного рода выгодно собирать и сдавать.

Быстрорежущая сталь относится к классу легированных. В ней содержится определенный набор химических элементов, ради которого, в том числе происходит сбор и переработка лома. Приблизительный список вспомогательных металлов могли бы возглавить: ванадий (Р9Ф5, Р14Ф4), кобальт (Р9К5, Р9К10), никель, вольфрам и молибден (Р9М4, Р6М3), рений.

Кроме того, обозначение HSS-PM указывает на способ производства стали, в конкретном случае с помощью порошковой металлургии.

Методы проверки качества

Благодаря высоким требованиям, предъявляемым на производстве к выпуску быстрорежущей стали, практически весь лом имеет маркировку. Ее нет, если это подделка, произошло стирание или повреждение другого рода на конкретном участке.

Поэтому во время приема лома владельцам для быстроты реализации предлагают самостоятельно отсортировать Р6М5 и Р18 (или разновидности, однако они могут стоить чуть дешевле), а также немаркированные изделия.

После чего металл проходит проверку. В зависимости от того насколько хорошо оборудовано место скупки, используются различные методики для определения подлинности быстрорезов. Один из них проверка на искру. Причем это делается исходя из еще одного соображения: сверла, фрезы лишь частично состоят из быстрорежущей стали. Отличия искры:

у быстрореза она короткая, едва заметная при солнечном свете;

чермет дает рассыпающий яркий хвост, заметный в любую погоду.

Устройства для контроля качества металла

Проверка производится при поставщике и оплачивается сталь по качеству. Поэтому перед сдачей рекомендуется узнать о правилах приема, а также обязательность самостоятельного нарезания деталей или наоборот нежелательность выполнения этого действия кустарным способом. Поскольку, если останется даже маленький кусочек чермета, материал попадает в сырье другого сорта. Туда же отправляются изделия, у которых соотношение чермета и быстрореза 70 на 30. Это определяется экспресс анализатором. Его работа основана на сравнение термо-ЭДС испытуемого или эталонных образцов.

Таким ручным пистолетом-анализатором пользуются все современные приемки цветного лома

Для проверки делается небольшая царапина на контролируемом изделии. Иногда марка стали подтверждается, однако показания анализатора отличаются в разных участках или сторонах предмета, что не всегда означает брак. Вероятно, диск или сверло подвергалось механической обработке, не исключается вероятность присутствия напыленного слоя. Со всеми деталями проверки помогут разобраться эксперты.

Анализирующие приборы функционируют при низких напряжениях, погрешность измерений не превышает 4 %.

Читайте также: