Самодельный бензиновый резак по металлу
Самодельная насадка бензорез для бензопилы: подробные фото и описание изготовления бензореза.
Доброго времени суток! Сегодня хочу показать очень полезную самоделку — бензорез, с помощью которого можно резать металл или бетон в условиях, где нет возможности подключить болгарку к электросети. Кто-то может сказать – зачем что-то мудрить, можно воспользоваться болгаркой. Но на болгарку не установишь отрезной круг большого диаметра, когда, к примеру, во время строительства для распила газосиликатных блоков или кирпича.
По сути это приспособление представляет собой насадку для бензопилы. То есть, сняв с пилы эту приспособу, можно обратно установить цепную шину и использовать инструмент по прямому назначению.
В общем, если эта идея вас заинтересовала, усаживайтесь по удобнее и читайте статью. Внизу будет видео, на котором полный процесс изготовления и демонстрация модернизированного инструмента в деле.
Материалы для изготовления:
- * металлические шайбы,
- * обрезок круглой металлической трубы (диаметр примерно 40 мм),
- * два подшипника по внутреннему диаметру круглой трубы,
- * отрезок металлической профильной трубы (сечение примерно 40х40 мм)
- * стальная пластина толщиной примерно 12-14 мм,
- * стопорные гайки (такие как устанавливаются на болгарке для крепления и фиксации дисков),
- * велосипедная цепь и две небольшие звездочки под неё,
- * длинный болт.
На фото показана самодельная насадка бензорез для бензопилы.
Далее показан процесс изготовления самоделки.
Вначале мастер, взял бензопилу, открутил гайки и снял защитный кожух цепи. Затем снял цепь с шиной. Убрал стопорное кольцо, освободил ведущую звездочку.
После нанёс на звёздочку ватной палочкой капли отработки. Взял шайбу и приложил к звездочке, от масла на ней остались точки. По ним, зафиксировав шайбу в тисках, автор просверлил отверстия.
Далее, не извлекая шайбу из тисков, мастер вырезал внутри шайбы отверстие по форме ведущей звёздочки на инструменте.
Все грани срезов обработал напильником.
Подобрал шайбу с подходящим отверстием, установил её вокруг звездочки на бензопиле, затем сверху установил ранее подготовленную шайбу с вырезанным фигурным отверстием. После примерки, он установил сверху велосипедную звездочку, после чего сварил детали. Сварочный шов подчистил.
Затем мастер, берет прямоугольник листовой стали. Размечает его следующим образом, с одной короткой стороны размечает центр и от него отлаживает метки и проводит по ним линии.
Далее зажимает деталь в тисках, по метке сверлит отверстие, а по линиям вырезает лишнее. Переустановив деталь в тисках на ребро, автор обработал срезы напильником. Под пазом просверлил отверстие. Готовую пластину закрепил на пиле, как показано на фото.
Для этого ему понадобились два подшипника, два одинаковых отрезка круглых труб (один диаметром по внешней обойме подшипников, вторая по диаметру внутренних обойм подшипников), а так же длинный болт, который должен плотно входить в трубочку меньшего диаметра.
Сначала автор запрессовал в большую труб подшипники по торцам. Для этого он использовал тиски. Затем так же с помощью тисков, запрессовал в подшипники трубочку меньшего диаметра.
Берет отрезок тубы 40х40 мм (может я и ошибся с сечением), с помощью угольника наносит на него от ровного торца разметку и по ней отрезает заготовку длиной 7,5 см.
Далее, прикладывает к кромке у торца ранее изготовленный ролик и наносит разметку, как показано на фото.
Затем зажимает заготовку в тисках и болгаркой выпиливает радиус.
Устанавливает в полукруглую выемку в трубе ролик, зажимает всё в тисках и сваривает детали. После переустанавливает деталь в тисках и приваривает к трубе два отрезка квадрата сечением 10х10 мм.
Далее автор возвращается к ранее подготовленной металлической пластине. Наносит на неё разметку со стороны противоположной пазу. Затем зажимает эту пластину в тисках и в месте разметки приваривает ранее подготовленный узел той стороной, к которой были приварены квадраты. Готовую деталь зачистил болгаркой с лепестковым кругом.
Установил изготовленную деталь на бензопилу. Внутрь ролика установил болт, с другой стороны накрутил гайку. По верх неё разместил вторую велосипедную звёздочку, и приварил её.
Далее, соединил обе звезды велосипедной цепью. Звезду зафиксировал гайкой. После установил отрезной диск и так же закрепил его гайкой.
Подобрал защитный кожух подходящего размера и слегка доработал его. Отрезал стандартное крепление, а вместо него подготовил новое, которое изготовил из листового металла. Вырезал заготовку нужной формы и размера, согнул её под прямым углом и просверлил отверстия под крепёжные винты. Затем готовую деталь приварил к кожуху. После кожух закрепил винтами на основании приспособы.
Насадка бензорез готова, после покраски, снова закрепил её и испытал инструмент в деле.
С кирпичами и металлическими трубами пила-бензорез справилась на отлично.
В этом видео, также показан процесс изготовления бензореза:
Как изготовить своими руками бензорез по бетону и металлу
Для работы со сталью, деревом, пластиком и железобетонными конструкциями может использоваться бензорез, который отличается простотой конструкции, надежностью и эффективностью эксплуатации. С одинаковым успехом эта универсальная техника используется в быту и при необходимости выполнения промышленных работ по разрезанию стальных металлоконструкций.
Принцип работы оборудования
Стандартные модели бензорезов по бетону отличаются простотой в использовании и имеют следующую конструкцию:
- Бензиновый двигатель.
- Цепной привод.
- Диск с алмазным режущим напылением.
Ручной инструмент дополнительно оснащается прочной и удобной рукояткой, что позволяет во время работы неподвижно держать бензорез, обеспечивая максимально возможную точность разрезания стали и бетона. Простота конструкции бензореза по металлу, своими руками выполнить которую не составит труда, позволит освоить работу с техникой буквально за пару минут.
В продаже можно найти модели, предназначенные как для бытового использования, так и промышленные установки, которые отличаются мощностью, надежностью, долговечной конструкцией. Такая техника способна эксплуатироваться в самых тяжелых условиях.
Преимущества и недостатки
Одним из преимуществ оборудования данного типа является его надежность, легкость в использовании и мобильность. Работающий бензорез не привязан к электричеству, что позволяет с легкостью выполнять работы в условиях отсутствия стабильного напряжения в сети.
С помощью такого оборудования можно качественно разрезать натуральный камень, бетон сверхпрочных марок, железобетон, гранит и другие каменные материалы. В зависимости от конкретной модели может различаться глубина резки, этот показатель у отдельных модификаций достигает 40 сантиметров.
Сфера использования
Предлагаемое сегодня в продаже оборудование отличается универсальностью, надежностью и простотой использования. Принято выделять две группы бензорезов в зависимости от технологии работы с техникой:
Оборудование для мокрой резки имеет дополнительный бак с жидкостью для охлаждения. В качестве такой жидкости обычно используется холодная вода, которая по трубам подается непосредственно к месту резки, охлаждая нагревающийся диск. Тем самым удается решить проблемы с нагревом разрезаемых деталей. Уменьшается количество мелкой пыли, которая может выделяться при работе с бетоном, керамикой и другими материалами.
Читайте еще: Туалетный столик своими руками — как сделать с зеркалом и подсветкой: чертежи и схемы сборки, фото
Устройство бензореза для сухой резки отличается простотой конструкции. Такая техника имеет небольшую производительность, что ограничивает ее использование исключительно бытовыми работами по дому. Процесс разрезания металла бензорезами данного типа будет длиться дольше, а при работе с железобетоном выделяется большое количество пыли, поэтому необходимо использование перчаток, защитных очков и респиратора.
Советы по выбору
Именно от правильности выбора оборудования будет зависеть беспроблемность его последующего использования. Выбирая технику, необходимо обратить внимание на следующие факторы:
Производительность. Предпочтение следует отдавать моделям, показатели глубины резки которых составляют не менее 30 сантиметров. При минимальной глубине резки могут появиться определенные проблемы при работе с бетоном, когда диск не будет доставать до противоположных краев, что ухудшает качество разрезания материала.
Безопасность техники. Качественный бензорез имеет защитный кожух, который закрывает режущий диск, предупреждая травмы при работе с этим оборудованием.
Удобство использования. Предпочтение следует отдавать моделям, которые имеют качественную прочную рукоятку, а вес устройства позволяет не превышает 10 килограммов, что позволяет с легкостью держать его в руках.
Бензорез своими руками
Простота конструкции бытовых бензорезов позволяет с легкостью выполнить такое оборудование самостоятельно, используя в качестве основы бензиновую пилу или болгарку. Такая техника отлично подойдет для работы по дому и на даче, она универсальна в использовании, имеет простую конструкцию, а выполнить ее не составит труда.
Для изготовления бензореза своими руками потребуется следующее:
- Двигатель и металлический кожух от бензопилы.
- Шкивы с диаметром 70 миллиметров.
- Отрезные круги для работы с металлом и бетоном.
- Лист прочного металла.
Из металлического листа с толщиной в 2−3 миллиметра выполняют небольшую площадку, к которой сваркой или болтами крепится кожух двигателя от бензопилы.
Привод самодельного бензореза можно выполнить самостоятельно из подходящих по размеру шкивов или использовать уже готовые конструкции от крупноразмерных болгарок или старых бензопил. От мотора непосредственно к отрезному округу крутящий момент передается прочным ремнем или цепью.
Останется лишь выполнить защитный кожух, для чего можно использовать уже готовые подходящие по размерам металлоконструкции или вырезать их из листового металла и сварить по имеющимся размерам.
Выполнить своими руками такую технику проще всего на основе мощной бензопилы, к которой дополнительно приобретается функциональная насадка бензорез. Такие насадки отличаются простотой и универсальностью использования, поэтому они подходят к большинству моделей техники и позволяют существенно расширить функциональные возможности оборудования.
Бензорез по бетону — это универсальная техника, которая используется, как в промышленности, так и востребована у дачников и владельцев частных домов. Можно с легкостью приобрести уже готовое оборудование либо изготовить его из бензопилы или подходящих по размеру болгарок. Популярностью пользуются универсальные насадки на бензопилы, что позволяет с легкостью работать с пластиком, деревом, металлом и камнем.
Бензорез, чтобы прогрызть и камень, и металл
Бензорез простому человеку, неискушенному техническими знаниями, знаком лишь мельком. Вы, наверняка, не знали, что вырезают ямы ровным квадратом на дороге именно с помощью данного инструмента. Теперь же вы получите намного больше информации, мы готовы рассказать о нем все.
Бензорез – знакомимся с инструментом
Внешне данный инструмент, который часто именуют еще стенорезной машиной или керосинорезом, похож на циркулярную пилу, потому что основной рабочей частью его является диск с остро заточенной кромкой. Причем диск для бензореза имеет довольно большой диаметр, что позволяет добраться довольно глубоко в обрабатываемую поверхность (пропил может достигать 40 см). Основное отличие от циркулярки заключается в твердости материала, который мы сможем резать с помощью данного приспособления.
Обычная пила рассчитана, как правило, на дерево и его производные, то есть древесно-стружечные плиты, фанеру и прочие мягкие поверхности. Наш инструмент выдержит гораздо большие испытания и прекрасно справляется с металлом, бетоном, природным камнем, асфальтом и подобными “крепышами”. Без проблем можно отрезать трубы, стальные балки, кирпич, композитные материалы, вырезать проем в стене. Штробление вовсе не обходится без такого полезного устройства.
Толщина изделий, которую можно получить, зависит от того, насколько хрупок и тверд материал, не все можно нарезать тонко. Это, пожалуй, надо учитывать в планировании работ.
Работа с бензорезом может проводиться в любом месте, даже там, где нет доступа к источнику электропитания, ведь из названия понятно, что кормится данный инструмент от топлива, столь привычного для наших автомобилей. Сам он довольно компактный, несмотря на силищу, которую он в себе несет. Цена находится на довольно высоком уровне, поэтому данное оборудование чаще всего можно встретить на вооружении у профессиональных бригад строителей или крупных компаний по ремонту дорог и коммуникаций.
Диск для бензореза и другие важные узлы
Как мы уже упомянули, основной рабочей деталью является металлический диск. Как правило, он имеет алмазное напыление, что увеличивает его прочность и уменьшает износ, ведь работа его очень “напряженная”. Бензорез дисковый может иметь различные размеры этого узла, и от этой характеристики очень сильно разнятся цены на данный инструмент. В комплекте всегда лучше иметь несколько сменных дисков, потому что, даже учитывая их крепость, они все же приходят в негодность время от времени.
Приводит диск в движение довольно мощный двухтактный двигатель внутреннего сгорания, который работает на бензине, хотя можно встретить и керосиновые модели. Крутящего момента хватает для того, чтобы как следует крутить диск, доводя до такой скорости, чтобы он не застревал в материале. Связывает все эти узлы в единую систему привод, а легко перемещать и удерживать инструмент человеку позволяет удобная ручка (это важно, ведь самый легкий вариант весит около 9 кг), хотя особо агрессивные и тяжелые приспособления снабжены тележкой. Впрочем, такие тележки часто имеют дистанционное управление, что также удобно.
Кроме классического варианта с простой конструкцией, что описана выше, можно встретить бензорезы с дополнительными функциями и расширенными возможностями. Например, приспособление для мокрой резки. В этом варианте возле диска присутствует кожух с подводимой жидкостью, которая распределяется на диск и поверхность, которую он режет. Это уменьшает износ диска, а сам процесс и разрез делает аккуратнее. Не тяжело догадаться, что наличие таких удобств существенно повышает ценник инструмента.
Бензорез дисковый – типы инструмента
Мы уже затронули тему сухой и мокрой резки, в принципе, это основные критерии разделения моделей по типу работы. Приспособления для сухого процесса дешевле, но имеются свои особенности работы. Дело в том, что жидкость при мокрой резке не только снижает уровень пыли и степень износа диска, но и его нагревание. А значит, инструмент больше времени работает без перерывов на “перекур”, чтобы охладиться. При сухой резке это следует делать каждые 30 секунд, нетрудно представить, как это неудобно.
Конечно, выключать полностью инструмент не обязательно, но вот “проветрить” его в течение 15 секунд, дав поработать вхолостую, вам все же придется. Если этого не сделать, то диску очень скоро потребуется замена, а еще чего доброго случится небольшая авария, и вам придется освоить ремонт бензорезов. Кроме принципа работы приспособления делят по назначению, выделяя узкоспециализированные разновидности. Например, штроборез. Данный инструмент – почти копия классического устройства, но имеет две пилы (диска). Для чего это, спросите вы? Это позволяет делать в материале канал с равной шириной по всей его протяженности, так отпадает надобность в точных замерах и разметке, а также удвоенной работе однодискового бензореза.
Специфической разновидностью является и рельсорез, работая по классическому алгоритму, он имеет специальное устройство, которое фиксирует его на рельсе, значительно упрощая работу человеку, создавая ровный надрез и более глубокое проникновение.
Казалось бы, что еще можно придумать в таком устройстве. Но есть еще довольно интересная разновидность бензорезов – хромированный вариант. Его особенность в том, что кожух заметно блестит, потому что покрыт хромом. Нужно это для условий плохой видимости, особенно популярна такая модель в спасательных операциях. Конечно, все эти изыски не для домашнего пользования, и вряд ли вам пригодится подробная информация. Да и обычные классические модели редко покупаются частными мастерами для бытового использования, чаще всего, такой инструмент берется в аренду, иногда даже почасовую. Поэтому остается еще один животрепещущий вопрос, как же выбрать подходящую модель.
Работа с бензорезом зависит от правильного выбора
Когда вы надумали приобрести себе в вечное или временное владение такой инструмент, то следует знать, какие параметры поставить во главу в процессе выбора, и какие запчасти к бензорезу следует иметь в комплекте. Кроме способа резки, что выбирается в первую очередь, следует обратить внимание вот на что. Во-первых, на качество работы и на ваш предел выносливости повлияет вес и уровень вибраций. Чем меньше эти параметры, тем комфортнее и качественнее вы будете трудиться.
Далее обращаем внимание на рукоятку. Казалось бы, что тут можно такого важного найти. Все дело в эргономике, вам должно быть удобно держать данный инструмент, потому что он очень увесистый. Самым комфортным расположением рук рабочего считается ширина плеч, значит, рукоятка должна обеспечивать такую возможность в любой позе, будь то вертикальная резка или горизонтальная. Также не поленитесь осмотреть систему защиты, которая установлена над диском, чтобы не досталось ни вам, ни окружающим во время трудового процесса.
Важной считается еще и хорошая система очистки воздуха, ведь обилие пыли вредно не только для человека, но и для двигателя. Так что интересуемся у продавца о наличии двухуровневой системы фильтрации (внешний фильтр отсеивает до 80 % грубых загрязнений, внутренний – остальные 20 %). Остается подумать о двигателе, который должен быть надежным и не особо “пыхтящем”, ведь работать прямо возле него лично вам, удерживая бензорез своими руками. Последний совет каждому, кто собирается приступать к работе впервые, прочитайте инструкцию и рекомендации по уходу к будущему механическому напарнику, важно учесть все особенности, потому что несоблюдение техники безопасности сулит серьезные травмы.
Бензорезы по металлу – два агрегата с одним названием
Использование бензина в качестве основного топлива для ряда инструментов породило некоторую путаницу. Например, бензорезы по металлу – о чем идет речь? Ведь если разобраться, существует два абсолютно разных по принципу работы агрегата!
Бензорез – огневая мощь!
Опытные сварщики знают, что бензорез – это автогенный аппарат, применяемый для кислородной резки металлов. Опытные строители под этим названием знают агрегат совсем иного рода – мощный инструмент, в котором резку металла и не только выполняет диск с алмазным напылением. Устройство первого во многом схоже с ацетиленовым генератором. Объемный бак оснащен ручным воздушным насосом, которым создается избыточное давление. Под его действием к резаку подводится горючее – пары бензина и кислород, поступающие из разных шлангов. Сначала металл в линии реза нагревается, затем под струей кислорода режется.
В качестве основного топлива для бензореза такого типа применяется, как вы уже догадались, бензин, реже керосин. Бензино-кислородное пламя обладает хорошо очерченным ядром, что облегчает регулирование языка пламени. По сравнению с ацетиленовыми аппаратами, их использование экономически более выгодно, хотя растущая стоимость продуктов нефтеперерабатывающей отрасли вполне может сравнять затраты. К тому же, бензорез расходует больше кислорода, более высокие температуры, а значит и скорость работы дает ацетилено-кислородная смесь. Впрочем, аппарат на бензине не испытывает нехватки в топливе, которое можно достать на любой заправке, что в свою очередь сокращает расходы на транспортировку баллонов с другими видами газа.
Бензин гораздо удобнее использовать в качестве топлива вместо керосина, поскольку обеспечивается лучшее качество реза и более высокая скорость работ. К тому же, такое топливо гораздо лучше образует пары, работать аппаратом можно даже при довольно низких температурах до -20 °С, что позволяет использовать его практически в любую погоду, в любой сезон. Ацетиленовый и бензиновый агрегаты можно комбинировать, чтобы сэкономить карбид кальция – нагревание металла производится бензорезом, тогда как непосредственно резка осуществляется струей кислорода и ацетилена. Для этого существуют даже двухпламенные резаки, которые позволяют поочередно использовать оба вида пламени.
Дисковые бензорезы по металлу – однофамильцы газового аппарата
При строительстве и демонтаже в последнее время куда чаще газового аппарата используется бензорез дисковый. “Однофамильцем” агрегат стал из-за бензинового двигателя внутреннего сгорания. По сравнению со всеми дисковыми режущими инструментами (болгарка, торцовочные пилы, пилы по металлу), бензорез является самым мощным агрегатом, которому под силу резать бетон, камень, металл, мрамор, асфальт и многое другое. Особенно строители ценят агрегат за большую глубину реза – 30-40 см.
Внешне бензорезы по металлу напоминают массивную бензопилу, вот только вместо цепной пилы – большой диск с защитным кожухом. Вес самого маленького агрегата – 9 кг, поэтому для удобства модели побольше даже оснащаются тележками для перевозки. В основном, бензорезы разделяют на две группы – аппараты, предназначенные для сухой резки и, соответственно, для мокрой. По стоимости дороже вторые, поскольку резка материалов сопровождается водным охлаждением, вмонтированным в защитный кожух.
Вода выполняет двойную функций – охлаждает рабочую зону и уменьшает количество пыли, которая возникает при резке.
Работая с аппаратом без водного охлаждения, следует быть готовым к ряду неудобств – во-первых, пыли будет в разы больше, поэтому в обязательном порядке следует пользоваться респиратором и защитными очками. Во-вторых, резка должна сопровождаться постоянными “передышками” для охлаждения диска – каждые полминуты по 15 секунд. Такие агрегаты стоят дешевле, однако вы должны учитывать, что при сухой резке гораздо быстрее снашиваются детали и диски, поэтому если приобретать его для постоянной эксплуатации, лучше не экономить.
Бензорез имеет и узкоспециализированные разновидности. Так, штроборез оборудован сразу двумя дисками, расположенными параллельно на одной оси, что позволяет выпиливать каналы с одинаковой шириной по всей длине распила, без предварительной разметки и замеров. Рельсорез укомплектован особым механизмом, позволяющим закрепить агрегат на рельсе и достичь большей глубины реза. Существуют также модели с яркими хромированными кожухами, которые используются в спасательных работах и при демонтаже зданий в условиях плохой видимости.
Выбор бензореза – на что обратить внимание?
Следует учитывать, что бензорез – очень тяжелый инструмент, поэтому при выборе этого агрегата как никогда важно обращать внимание на эргономичность корпуса и удобство рукояток. Оператору должно быть удобно работать с таким аппаратом даже длительное время, удерживая его как в горизонтальной позиции, так и в вертикальной. Специальные ремни позволяют распределить нагрузку между мышцами рук и спины, однако далеко не все производители заботятся об их наличии.
Как уже говорилось, при работе с такими материалами, как бетон, возникает большое количество пыли. Оператор может защитить себя респираторной маской, но как защитить от мелкой пыли двигатель? Хороший агрегат должен быть оборудован как минимум двухуровневой системой очистки воздуха. Обычно бензорезы оснащены двухтактовыми моделями бензиновых двигателей. Обращайте внимание на надежность и продуктивность агрегата, а также на защиту оператора от выхлопных газов, поскольку ему работать в непосредственной близости к инструменту.
Резка металла бензорезом: работая первый раз
Когда вы приобрели инструмент, в обязательном порядке проведите обкатку согласно инструкции. Как правило, это работа агрегата в холостом режиме, хотя от производителей могут быть и иные рекомендации. Когда он готов к работе, проверьте надежность крепления режущего диска. Если по каким-то причинам диск не фиксируется либо расшатан, к работе не приступайте до тех пор, пока не устраните поломку – помните, что работа ненадежным инструментом может привести к серьезным увечьям.
К обрабатываемой поверхности аппарат нужно в процессе держать строго под прямым углом. Дополнительные усилия прикладывать во время резки при работе не следует, хоть это и ускоряет процесс – сочетайте высокую частоту вращения с легким усилием, это позволит дольше эксплуатировать пильный диск, разве что вы готовы пожертвовать расходным материалом в пользу скорости работы. Соблюдайте прямолинейность – резка металла бензорезом должна происходить строго под прямым углом вниз, это же касается и других материалов. Отклонение или перекос приводят к повреждению самого диска. По этой же причине бензорез не следует применять для выравнивания неровных поверхностей.
Проверяйте воздушный фильтр как можно чаще, засоренный элемент следует промыть в мыльной воде, очень тщательно ополоснуть и просушить. Топливный фильтр при постоянной эксплуатации меняется раз в три месяца. После работы, если бензорез не планируется использовать в ближайшее время, его нужно очистить от пыли, слить бензин из бачка и поставить на хранение в сухое помещение.
Самодельный отрезной станок и стол
Работать подобным станком довольно удобно, уже не придется гнуть спину над металлом, а просто кладется заготовка на стол, зажимается тисами и опускается пилящая часть. При установленном мощном двигателе в 1500 оборотов, метал режется как масло.
И так, давайте же рассмотрим, что конкретно понадобится автору для сборки станка?
- 3 фазный электродвигатель 1500 оборотов
- уголок
- проф труба квадратного сечения
- краска
- подшипники
- гайка
- болт
- пружина
- отрезной диск
- листовой металл 2 и 5 мм
- труба
- фанера
- автомат выключения
- шкив
- ремень
Инструменты
- токарный станок
- болгарка
- сварочный аппарат
- дрель
- молоток
- напильник
- штангенциркуль
- набор гаечных ключей
Процесс создания отрезного станка своими руками.
И так, первым делом автор начинает вытачивать шпиндель на токарном станке, он точится под 306 е подшипники и имеет диаметр 30 мм. С одной стороны посадочное место под шкив, а с другой соответственно для установки отрезного круга и резьба для его крепления.
Схема и чертежи.
От трубы отрезается 2 куска -это будут посадочные кольца для подшипников. Подшипник вставляется в кольцо и надевается на шпиндель. После отрезается еще один кусок трубы, он будет соединять 2 посадочных кольца. Прихватывает по краям, главное не приварить сам подшипник))) Как уже было сказано, на одну сторону крепится шкив. А на другой стороне будет установлен отрезной диск. После чего изготавливается рама станка с проделанными отверстиями для регулировки и натяжения ремня. Примерка и установка электромотора. Далее мастер работает над изготовлением защитного кожуха для отрезного диска. Для чего используется металл 2 мм и уголок. Уголок кожуха приваривается к раме станка. Шарнир делается из 2х труб разного диаметра по средству вставки одна в другую. Сварен стол из уголка и листа металла 5 мм. К столешнице приваривается шарнир. Ручку мастер делает из проф трубы и стального прута. Вот что получается. Для крепления заготовки необходимы тиски и они будут сделаны из водопроводной задвижки. Один уголок остается неподвижным, а второй ходит и зажимает заготовку. Для защиты ремня так же сделан кожух. Установлен. Подключен автомат. Защита от искр. В нижней части стола добавлены полочки из фанеры. Покраска. И вот так станок выглядит в завершенном виде. Вот такой замечательный и мощный отрезной станок получился у нашего мастера, теперь он может спокойно и не напрягая спину работать более продолжительное время, а это повышение производительности труда и дохода соответственно. Собранный станок из металлолома смотрится не чуть не хуже заводского аналога, а самое главное достанется такой чудо-станок практически бесплатно (если имеются в наличии необходимые составляющие и запчасти) Если Вам понравился материал, то приглашаем к нам в группу ВКонтакте Приходите, у нас много полезной информации.
Читайте также: