Размеры металлического гаража волга
Всем привет, хочу купить гараж, но не знаю какой размер чтоб не слишком тесто и цена не кусалась
смотрю по квадратным метрам
От 22 до 30?
нужно чтоб загнать волгу и мог её по кругу обойти, никогда не было поэтому размеры вообще не знаю…
Комментарии 53
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
6х6 само то. полюбому будешь ложить инструменты, запчаси, расходники и т.д. поставишь диванчик, верстачёк, станки. Также полюбому придется хранить в гараже банки, ненужные вещи которые выбрасить жалко и т.д.
бери минимум 6 на 4. а дальше все упирается в финансы. но чем больше, тем лучше
7х4, минимум! у меня таких 2 рядом, самое то!))
6*3, тесно, Если нужно что то делать впыезжаю задом на улицу, чтобы в гараже была только морда и полмашины.
Такое ощущение что он из оцинковки 1мм )))
Такой гараж против вора с открывашкой не годится
Вечером собак спускаю
А утром надуваю! :)
Да, из оцинковки.
У меня 5*8 места хватает вполне, +яма, подвал, ворота только узковаты, от зеркал по 8см. с каждой стороны.
Ангар надо строить.Чтобы после ремонта ходовые испытания проводить.
8*8. Но стоит Волга, Патриот и ЗИЛ 130. У каждой машины своя яма и двери полностью открываются, плюс отопление и 3 верстака
5*6 верстак, полки, яма.доволен как слон, но высота маловата.при вытаскивании мотора приходится снимать гбц.двери открываю не боясь задеть стены )))))
У меня 6.4*4.5 вполне хватает, газели не тесно, яма немного в бок смещена.
6 мало по длине, если двиг делать. тогда ширина должна быть тоже не меньше 6, т.к. полки и верстак необходимы.
в багажник ложить буду))
у меня есть гараж, но т.к он брата и там надо сделать кусок крыши и пол, но он очень большой 2 волги влезет, но я не буду вкладывать т.к гараж на меня не записан, да и хлама там куча лучше куплю, уже зима щяс его нах№й снегом закинет, ну раз брат не хочет, я не обязан
на больше денег нет, как посмотрел я объявления))
Вариант постройки не рассматривал?
а что в 30 могу уложиться?
а земля?
Ну за землю Вам по местному виднее, я-то в другом государстве за 3000 км…
30 тыс.руб. это в долларах чуть меньше 1000 получается?
Я тут прикинул, на гараж 6х4х2,5, если строить из шлакоблока потребуется его 500 шт. примерно, +фундамент (залить бетон), +ворота, +легкая кровля. Цен местных не знаю, но на вскидку уложиться в 2000$ реально, если большую часть самому делать…
гараж своими руками
за лето по выходным варил гараж для Волги и 15 шки. нашел проект гаража 6-6 м, из металло профиля на просторах сети. вообщем вот фото результата, остается конечно еще много работы но думаю к холодом закончу.
ГАЗ 31 2008, 131 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
ГАЗ 3102 Волга, 2005
ГАЗ 31105 Волга, 2005
ГАЗ 3110 Волга, 2000
Комментарии 19
Подскажите пожалуйста по обрешетке и типу профлиста на крышу. Какой профиль на обрешетке? Я вижу пять штук на каждую сторону, похоже профиль 20*40. И какой лист на крыше?
Ниже мой недострой
Профиль. 20-40. А лист не знаю взяли какой был .
Расскажите по материалам!
Из какого профиля сделаны стойки и из какого фермы.
Не прогнулись ли фермы после зимы?
Какой угол ската кровли или длинна вертикального катета.
Выявлены ли какие недочеты в конструкции которые хотелось бы устранить?
Основной профиль 50-40. Из него стены и фермы сварены, ширина фермы 6 метров по центру стойка 1 метр, и от неё на края скаты. Больше 50 см снега не было, скатывается. Конструкция жёсткая получилась ни чего не гуляет . делал без фундамента по углам профиль в землю в бивал на метр где-то потом к нему приваривался. А в общем доволен.
Расскажи как поднимали фермы, пожалуйста. Строю гараж 7*9 каркасный (обшивать профлистом, из профиля 60*60, фермы планирую из профиля 60*60, подпорных стоек не будет (хочу использовать всю площадь гаража). Высота гаража 4 м., как затаскивать фермы пока не придумал, как вы это решили?
Стандартные размеры гаража: 4 основных значения
Приобретая автомашину, владелец должен позаботиться о месте ее стоянки. Идеальным вариантом станет закрытое помещение, которое поможет уберечь автомобиль от погодных катаклизм. На функциональность, удобный заезд и свободу действий влияют размеры гаража. Поэтому перед покупкой или постройкой необходимо учесть все параметры помещения
Размеры, стандарты
При строительстве необходимо следовать санитарно-гигиеническим и пожарным нормативам. Государственными органами были специально разработаны нормативные стандарты, с минимальными требованиями к параметрам гаражного помещения.
Нормативы на 1 автомашину:
- Длина гаража должна быть не меньше 5 метров;
- Высота конструкции более 2,2 метров;
- Ширина помещения рассчитывается от 2,3 метров
- Расстояние от дверного проема до поставленного автомобиля должна составлять более полуметра.
Нормативные документы составлялись для машин, изготовленных в СССР. Современный автопром далеко ушел за эти параметры, поэтому подбирая гаражное помещение необходимо отталкиваться от размеров собственного авто.
Подыскивая помещение или планируя его строительство необходимо определиться с вопросами:
- Количество парковочных мест;
- Проведение ремонтных работ;
- Актуальность отопления;
- Складирование вещей и предметов.
Каждый пункт влияет на размеры помещения. Необходимо учесть все нюансы, так как гараж подразумевает длительную эксплуатацию.
Определяемся с конструкцией
Существуют разные виды построек. Каждая подбирается в соответствии с индивидуальными особенностями и потребностями.
Основные типы расположения гаражей:
- Отдельно стоящее помещение;
- Пристройка к зданию или строению;
- Элемент гаражного комплекса.
Особенностью гаражных кооперативов являются стандартные помещения, объединенные общими стенами и крышей и имеющие перегородки. Чтобы увеличить полезную площадь необходимо стать собственником соседнего отсека. В этом случае габариты увеличиваются за счет демонтажа перегородки. Отдельное здание и пристройка обычно выполняются по индивидуальным размерам.
По виду установки гаражи бывают стационарными и съемными. Во втором случае это металлические или разбирающиеся конструкции. Данные помещения пользуются наибольшим спросом. Их можно легко разобрать, переместить на желаемый участок и снова смонтировать.
При строительстве гаражного помещения используют различные материалы:
- Кирпичи;
- Бетонные плиты;
- Металлические листы;
- Дерево.
Размеры конструкции рассчитывают с учетом количества машин. Наиболее распространенные варианты это небольшие помещения на 1 автомобиль. Реже встречаются гаражи на 2 и 3 машины.
Привычные размеры
Стандартная площадь гаража, подразумевает постройки гаражных кооперативов. Где длина не превышает 6 м, ширина – 3м и высота 2,2 м. В такие конструкции можно только ставить машины. Место для размещения запчастей и инструмента отсутствует. Предприимчивые автомобилисты проблему решают за счет навесных полок.
Параметры строения напрямую будут зависеть от габаритов машины, ширины стеллажей. Вооружившись рулеткой замеряем авто или смотрим технические параметры в документах.
Алгоритм расчета гаража на 1 машину:
- Ширина: к показателям авто прибавляем по 0,5 м для свободного открывания дверей.
- Длина: увеличиваем на 1,5 метра для свободного распахивания ворот и доступа к багажнику.
- Высота вычисляется исходя из роста автовладельца. Если машина выше хозяина, прибавку делаем исходя из габаритов машины на 0,5 м.
Например: параметры джипа 4,8 х 2,5 х 1,75м, соответственно длина, ширина и высота. Прибавляем показатели и получаем периметр гаража 6,3 х 3,5 м. Высота 2,5 метра.
Приведенные данные рассчитаны только на 1 машину, без учета стеллажей и полок. Для размещения минимальных запчастей, например сменной резины, необходимо к ширине прибавить еще 1 метр. Если нужно дополнительное обустройство гаража, прибавляем размеры мебели, учитывая свободный доступ для открытия дверок. Самостоятельный ремонт машины подразумевает наличие смотровой ямы. Ее длина должна быть больше, чем сам автомобиль, для свободного входа и выхода. Поэтому при планировании конструкции необходимо учесть этот фактор и увеличить площадь гаража.
Металлический «Волговский» гараж
Разборные металлические конструкции имеют ряд преимуществ. Так называемый «Волговский» гараж можно легко разобрать и переместить в необходимое место рядом с домом. Мобильность помещения и небольшие габариты позволяют устанавливать конструкцию, на приусадебных участках.
Основные параметры:
- Длина 5,6 м;
- Ширина 3,45 м;
- Высота 1,9 м;
- Ширина ворот 2,6 м.
Такие размеры подходят для большинства отечественных автомобилей. Однако помещение рассчитано только на стоянку машины. Хранение посторонних вещей не возможно. В зимний период отсутствие отопления является главным минусом.
Преимущества металлической конструкции:
- Мобильность;
- Простота установки;
- Небольшая себестоимость;
- Долговечность и прочность;
- Не требует заливки фундамента.
Стандартный металлический гараж является дешевой альтернативой кирпичной или бетонной конструкции. Неоспоримым преимуществом стационарных помещений является возможность оборудовать и утеплить площадь, а так же устойчивость к воздействию открытого огня.
При подборе или постройки гаража учитывайте перспективу на будущее. Есть вероятность покупки автомобиля большего размера, поэтому при расчетах лучше отталкиваться от параметров больших машин, например джипа. Необходимо продумать все мелочи и учесть нюансы. Гаражное помещение это денежный вклад на долгие годы.
Обзор металлического ижорского гаража: размеры, вес, инструкция по сборке
Своё название ижорский гараж получил от металлургического и молотового производства, заложенного на реке Ижоре ещё Петром I.
Продукция завода всегда была значимой и масштабной: металлические части для первого российского флота, броня для танков и военных кораблей, нефтегазовое оборудование.
- Ижорский гараж
- Особенности
- Комплектация
- Достоинства и недостатки бескаркасной конструкции
- Варианты сборки
- Как продлить долговечность ЛСТК?
И только гараж был приятным пустяком для радости многих поколений автолюбителей.
Ижорский гараж
Послевоенное возрождение металлургического и механосборочного производства в Колпино было нацелено на восстановление страны и выполнение государственных заказов. Среди насущных потребностей населения того времени был и гараж для частных автомобилей, парк которых активно пополнялся.
На окраинах городов создавались коллективные автостоянки (КАС), гаражи устанавливали в городских дворах и на приусадебных участках. Надёжная, удобная для перевозки сборно-разборная конструкция везде была предпочтительной.
С 50-х годов 20 века и на европейской части страны, и за Уралом появилось множество предприятий, выпускающих гаражи такого вида под названием «ижорский», которое теперь уже рассматривается как бренд. Новые производители вносили свои инновационные дополнения в конструкцию, но неизменным оставались габариты и набор комплектующих элементов.
Особенности
- материал: холоднокатаная сталь толщиной от 1,5 до 3мм.;
- обработка сборных элементов: штамповка с отгибом кромок;
- болтовое соединение изнутри — 4 болта М12 на каждый стык;
- двустороннее покрытие грунтовкой ГФ-021.
Справка: Поскольку у такого гаража нет каркаса, несущие нагрузки принимают на себя стены. Под воздействием этих нагрузок крепёж, вытягиваясь, ослабевает и требует постоянного подкручивания.
Ижорский гараж размеры и вес:
- габариты бокса: 3х6х2м (высота под конёк двускатной крыши – 2,6м). Встречаются изделия шириной 3,3м, а длиной — 7м.;
- вес — 1200-1300кг (вписывается в стандарт грузоподъёмности «Газели»).
Комплектация
Современные производители этого вида гаража упаковывают все элементы конструкции в полиэтилен и сопровождают инструкцией по сборке. В комплект семи секционного гаража входят:
- Стеновые секции:
- прямые с загнутыми с двух сторон кромками — 13 шт;
- торцевые (кромка загнута с одной стороны) — 2 шт;
- усиленные уголком и с петлями для ворот — 2шт.
Всего: 34 металлических листа и крепёж.
Сборный ижорский металлический гараж рассчитан на отечественные малолитражки без обслуживания автомобиля внутри помещения. Попытка увеличить его длину решается путём приобретения дополнительных стеновых и кровельных секций. Увеличение ширины потребует кардинальной переделки всего перекрытия и рамы ворот, что экономически не выгодно.
Достоинства и недостатки бескаркасной конструкции
- Возможность транспортировки, перемещения на участке, складирования и хранения.
- Простота и скорость сборки.
- Повышенная прочность стеновых и фронтонных секций за счёт тисненого рельефа.
- Такая конструкция может обходиться без капитального фундамента.
- Изделие отлично справляется с функциями хозяйственного и складского помещения для инвентаря, снегоуборочной техники, мотоблоков, вело и мототранспорта.
- Естественная вентиляция через щели противостоит возникновения конденсата.
- Допустимо применение комбинированных технологий сборки (болтовое соединение и сварка).
- Допустим фрагментарный ремонт с заменой секций.
- Прочность и долговечность.
- Это один из самых дешёвых видов гаража.
К сведению: На сайтах объявлений по купле-продаже встречаются раритеты сборно-разборных гаражей производства Ижорского завода из бронированной стали с тиснёным логотипом и датой выпуска — 1952 год.
Но ничто не бывает безупречным. У ижорского детища, как показало время, есть свои недостатки:
- Ограниченность внутреннего пространства, которая не позволяет создать рабочее место в гараже, и даже просто утеплить его изнутри, не создав трудности для размещения авто.
- Для современных моделей автомобилей, таких, как Mitsubishi Pajero, пространство сборной капсулы не технологично.
- При усадке грунта щитовая конструкция начинает «играть», что осложняет демонтаж в случае необходимости.
- Если конструкция не поднята над землёй, — её разрушает коррозия.
- Транспортное средство в таком гараже не защищено от перепадов температур и сырости от земли.
- Листовая сталь стен — сомнительная защита от проникновения злоумышленников.
- Ижорский гараж по прочности и надёжности уступает поколению каркасных конструкций.
Узкие пеналы из лёгких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК ижорской модели) закончили своё триумфальное распространение в 70-х годах прошлого века. Однако, они способствовали появлению инновационных идей по созданию сборно-разборных конструкций из сэндвич-панелей на металлическом каркасе.
Фото ижорского гаража:
Варианты сборки
Как собрать ижорский гараж? Для монтажа желательно иметь напарника, но реально обойтись и собственными силами, если соблюдать определённую последовательность сборки. Для работ понадобится следующий инструмент:
- слесарный молоток;
- кувалда;
- бородок слесарный;
- накидной или коликовый гаечный ключ.
Для подготовки площадки и основы под гараж могут понадобиться:
- лопата штыковая и совковая;
- скобы (если основа из шпал);
- сварочный аппарат (если основа из трубы).
Ижорский гараж — инструкция по сборке:
1-ый способ. Сборку металлического гаража ведут два человека:
- собирают секции торцевой стенки;
- одновременно собирают боковые стенки;
- стены накрывают крышей;
- устанавливают ворота.
2-ой способ. Возведение разборного гаража своими руками:
- монтаж ведётся от задней стенки;
- к торцу с фронтоном добавляют 2 панели боковых стен, и следом — 2 секции крыши;
- так последовательно двигаются к воротам.
Важно: Фронтоны крепят с листами крыши болтами, гайками наружу. Чтобы отверстия под крепёж совместились, наживление болтов и подгон остальных отверстий с помощью прутка проводят последовательно.
Как продлить долговечность ЛСТК?
Условий несколько:
- Выровнять и утрамбовать площадку, засыпав её слоем песка и гравия (20см).
- Поднять основание конструкции на 30-40 см над землёй.
- Промазать битумным герметиком нижнюю часть секций.
Правильный выбор места для гаража может существенно улучшить условия хранения транспортного средства. Площадка должна быть на возвышенности и гарантирована от затопления талыми или дождевыми водами. Горизонтальность плоскости выверяют строительным уровнем. Песок и гравий выполняют функцию дренажа.
- Для устойчивости конструкции на отсыпку из гравия можно по периметру основания гаража положить железнодорожные шпалы. Чтобы обеспечить жёсткость основания, шпалы соединяют между собой металлическими скобами, особо тщательно фиксируя углы. Под основание секций кладут рулонный герметик, и крепят сборку к шпалам с помощью гвоздей. 2 шпалы внутри гаража формируют место стоянки.
- Основание сваривают из профилированной трубы 60х30 при толщине 2мм.
Для прочности конструкции используют внутренние горизонтальные раскосы, приваренные по углам.
Соединение трубной рамы с основанием гаража может быть как разъёмным, так и неразъёмным. Трубное основание гаража укладывают на рулонный герметик и обмазывают битумной мастикой.
Читайте, как построить гараж из сэндвич-панелей.
А также статья здесь о том, что такое гараж-тент и где его можно применять.
Для облагораживания внутреннего пространства умельцы используют вагонку для стен или напыление из жидкой резины, а полы поверх стяжки покрывают линолеумом. Чтобы листы кровли не прогибались, между кромок вставляют листовой пластик толщиной 4 мм. Таким пластиком можно укрепить, если не утеплить, и стеновые секции.
Принципиальные достоинства конструкции и славное имя предприятия, которое её создало, не дают исчезнуть из предложений производителей ижорскому гаражу.
Все о металлическом гараже: вес, размер, отделка изнутри, чертежи и фото
Если у вас возникла необходимость в недорогом и надёжном укрытии для вашего «железного коня», не раздумывая, приобретайте железный гараж.
Он без дополнительных капиталовложений решит многие насущные проблемы, и уедет за вами при смене места жительства.
- Гараж металлический: общая информация
- Достоинства и недостатки
- На какие автомобили рассчитан?
- Фундамент — база для конструкции
- Пол и внутренняя отделка — завершение работ
- Ворота
- Полезное видео
В статье мы с вами поговорим о том, как установить гараж из железа и о том, какой вес примерно у металлического гаража.
Гараж металлический: общая информация
Металлический гараж — это многофункциональное строение:
- для хранения транспортного средства и сопутствующего оборудования;
- как место осуществления мелкого ремонта и наладки автомашины.
Первую функцию успешно выполняют гаражи из металлоконструкций:
- тенты-укрытия (ракушка и пенал);
- гаражные боксы — 3-х стенные конструкции, собираемые в линейный комплекс;
- сборные гаражи на каркасе;
- сборные гаражи (из готовых конструкций);
- цельносварной вариант.
Все они относятся к категории металлических гаражей, хотя собраны из:
- листовой стали;
- оцинкованного металла;
- окрашенного профнастила (самый дорогой вариант);
- сэндвич-панелей — стеновых и кровельных (наружный металлический слой, теплоизоляция, клеевой слой из ППУ).
Малогабаритные облегчённые укрытия не приспособлены для работ по обслуживанию автомобиля, но зато их часто используют под склады, хозблоки, бытовки и даже курятники.
Металлические гаражи — фото:
Достоинства и недостатки
Почему металлические гаражи при общем разнообразии предложений держат конкуренцию? Этому способствует ряд достоинств:
- относительно небольшой вес;
- возможность транспортировки;
- прочность и долговечность материала;
- сравнительно небольшая стоимость;
- не обязательность дополнительных вложений (на внутреннюю и наружную отделку, фундамент, пол, потолок);
- скорость возведения (сборка усилиями 2-х работников за 6 часов);
- нетребовательность в постоянном уходе;
- универсальность в хранении.
Безупречность — не является главной характеристикой гаража из металла. Его минусы:
- низкие показатели теплоизоляции;
- недостаточная пожароустойчивость;
- вероятность возникновения конденсата при колебаниях t◦;
- дискомфорт внутреннего пространства в условиях зимы (проблемы с запуском мотора, открытием дверных замков);
- вероятность взлома, разборки злоумышленниками заводских конструкций и даже вывоза сооружения целиком с помощью автокрана.
Важно: Надёжной защитой от взлома могут стать сварные (с остальной конструкцией) ворота, замки усложнённой модификации. Имеет значение удалённость гаража от легко воспламеняющихся предметов или конструкций (6-10м).
На какие автомобили рассчитан?
Из металла гараж может укрыть любую автомашину: от легковой, до грузовой. Главное соблюсти размеры, и заранее составить правильные чертежи гаража из металла, чтобы обеспечивался свободный въезд, открытие дверей, закрытие ворот.
Размеры железного гаража:
- Стандартные размеры металлического гаража — 3х6 метров. Он примет в своё пространство и малолитражку, и внедорожник, если владельца не заботит дополнительное место для верстака, хранения сезонной резины и бытовых вещей. Всё это можно разместить, увеличив длину гаража на 1 метр. Но в идеале, для большего комфорта востребованы габариты 4 х 7 х 3 (высота) метра. В такой гараж можно поставить и минивен.
- Гараж из металла на две машины должен иметь проход между ними и стенами в 0,5 метра (лучше — 1м). Суммарно получается — 5 метров. Перед воротами желательно пространство в 1.5 метра.
- Самый крупный из джипов — Hammer имеет габариты 2,2 х 4,7 х 1,9 (высота) метра. Чтобы только безаварийно заехать (без зоны обслуживания!), ему нужно помещение 5,2 х 5,3 х 11 метров.
- Газель беспроблемно впишется в габариты гаража 3,6 х 6 х 2,5 метра, даже если это тент-укрытие.
Справка: Выбор размера и конструкции гаража тоже обусловлен маркой и размерами автомобиля. Всегда нужно быть предусмотрительным в замене авто на новое с большими габаритами.
Вес металлического гаража определяет способ доставки и устойчивость конструкции.
Всем знакома картина привоза и установки пресловутой ракушки в условиях города: в собранном виде в кузове грузового автомобиля. Сколько весит железный гараж ракушка? Её вес, как и пенала, составляет не более 600 кг. Поэтому такие тенты-укрытия часто становились предметом краж.
Сколько весит металлический гараж? Заводская металлоконструкция будет весить от 1 до 1,2 тонны (стандартный вариант), вероятны и тяжеловесы в 2-3 тонны. Всё зависит от толщины и удельного веса металла, которые позволяют рассчитать вес готового изделия. Арифметическими действиями вычисляется объём стен и крыши, а потом результат умножается на удельный вес материала.
На тяжесть металлического гаража будет влиять:
- вид крыши (односкатная или двускатная);
- наличие приваренного пола;
- установочные полозья.
Для стационарной установки гараж фиксируют на фундаменте. Но при вероятной транспортировке или перемещении, веса сооружения достаточно для устойчивого размещения на выровненной площадке.
Справка: Вес гаража необходимо учитывать при выборе фундамента. Лёгкие конструкции металлических гаражей могут обойтись без его устройства. Тяжёлые конструкции потребуют плитного варианта.
Ниже чертежи металлического гаража:
Фундамент — база для конструкции
- Установка на металлические полозья:
- выравнивание площадки и удаление органики;
- по длине гаража приваривают две трубы (ᴓ10-15 см), сделав предварительно срезы с одной стороны под углом 45◦;
- из 2-х отрезков трубы формируют загиб, по типу санок;
- торцы заваривают;
- полозья покрывают битумной защитой.
- по периметру роется траншея 20х40см;
- устанавливается опалубка для надземной его части (20х30см);
- место заливки армируется прутом ᴓ6-7мм;
- готовится бетон на основе марки М300;
- заливается траншея и опалубка;
- по углам устанавливают пруток (h =30см) для анкерного соединения с металлом гаража;
- через неделю можно продолжать работы по сборке гаража.
- подготовка площадки, отсыпка её песком;
- разметка под опалубку;
- сооружают опалубку (на 30-40 см выше грунта);
- выстилают полиэтиленом;
- в 2 ряда укладывают армирующий пруток;
- заделывают по углам прутки для анкерного соединения;
- заливают и выравнивают бетон;
- последующие работы продолжаются после схватывания бетона.
Пол и внутренняя отделка — завершение работ
Как сделать пол в металлическом гараже своими руками?
- Если гараж поставлен на капитальный фундамент, для пола вариантов два: бетонный и деревянный. Если установка была на сварные полозья — только дерево. В любом случае дерево пропитывается защитным составом от гниения, и возгорания.
Бетонную стяжку при ленточном фундаменте делают так:
- утрамбованную площадку засыпают песком;
- кладут слой гидроизоляции;
- на него — армирующую сетку;
- заливают бетоном;
- выравнивают заливку по маякам;
- через неделю кладут доску по уложенным лагам;
- выезд из ворот — из того же материала, что и пол.
Из классических материалов применяются:
- стекловата;
- минеральные плиты;
- пенопласт.
Предпочтительней те из них, которые в меньшей степени огнеопасны. Из новых утеплителей с интересными технологическими характеристиками применяются:
- пеноизол — карбомидный пенопласт, вспененный в процессе полимеризации;
- астратек (состав подобный краске, и наносится так же — кистью);
- пенополиуритан (ППУ) — супер-изолятор с 60-летней эксплуатационной гарантией.
Утеплители производятся в рулонах и в виде плит. Плиты укладывать удобней, а для работы с рулонным материалом понадобятся дополнительные руки. Утеплять можно и снаружи и внутри, но фасадные работы будут всегда дороже.
Чем обшить железный гараж — фото:
Как обшить металлический гараж изнутри?
- утеплитель кладётся прямо на стену, промазанную специальным клеем (при каркасной конструкции гаража — в промежутки между стойками);
- фиксируется дюбелями;
- раствором заделываются стыки;
- крепится гидроизоляционная мембрана;
- стартовый слой штукатурки укладывается на сетку;
- финишная отделка выполняется по второму слою.
Справка: По той же схеме, что и стены утепляют потолок и ворота гаража. В качестве отделки можно применить облицовку вагонкой или покраску силикатными красками.
Стоит помнить, что внутренняя отделка стен с использованием утеплителя, уменьшит площадь металлического гаража. Поэтому, определяясь с размерами под габариты транспортного средства, нужно правильно рассчитать степень свободы для автомобиля.
Ворота
Стандартная ширина ворот — 3 метра, но для удобства эксплуатации имеет значение их конструктивная особенность:
- распашные ворота имеют 2 створки, открывающиеся наружу, что требует достаточного места перед гаражом;
- распашные ворота с калиткой, позволяют пользоваться входом, не распахивая ворота настежь, что особенно важно в холодное время года;
- подъёмные ворота состоят из цельного полотна и требуют усилий в эксплуатации;
- секционные ворота устанавливаются в боковые и притолочные направляющие, деформация которых может осложнить пользование входом;
- откатные ворота требуют наличие свободного места (1/2 ширины) для сдвига полотна;
- рулонные ворота (самые компактные) представляют собой подвижные ламели, наматывающиеся на установленный сверху барабан; подъём может осуществляться механически (вручную) и автоматически (электроприводом).
В заключение: Металлический гараж можно купить готовым, заказать на специализированных предприятиях по индивидуальному проекту, наконец, сделать самому. Очевидно, что его прочность, надёжность и функциональность зависят от разных условий. Важно их все учесть на этапе проектирования.
Полезное видео
Смотрите видео, как сделать каркас для гаража из металла:
Читайте также: