Праймер по металлу для адгезии

Обновлено: 22.01.2025

Практическая информация на основе опыта применения индустриальных монтажных клеев Ramsauer

Для чего нужны праймеры-грунтовки и каким образом они влияют на поверхность

Не все строительные поверхности одинаково хороши и применимы для надежного склеивания клеем или качественного уплотнения герметиком. Существует целый ряд практических методик, общий смысл которых заключается в 2-х важнейших шагах: это — процесс «удалить» поверхностный слой с материала (особенно с металлических поверхностей), который мешает достаточной адгезии, или процесс специально «воссоздать» поверхностный слой, который будет значительно способствовать адгезии.

Надо отметить, что прймеры-грунтовки для герметика и клея, и, в частности индустриальные праймеры RAMSAUER® , выполняют как правило обе задачи – это удаление одной жидкостью (2 в 1) остаточных или накопившихся веществ на гладком или пористом материале, и нанесение этой же жидкостью специальной проникающей в материал пленки, которую после высыхания не удалить ни механически, ни химически. Именно эта пленка является тем слоем для адгезии состава, который создает надежное сцепление клея или герметика RAMSAUER® на поверхности.

Для второго варианта, а именно стимуляции адгезии через создание поверхностного слоя на материале, и используются специальные праймеры–грунтовки RAMSAUER®, которые улучшают контакт между практически любой поверхностью и наносимым на её поверхность клеем или герметиком. Это воздействие происходит за счёт химических реакций, а ее последствия для материала зависят от конкретного типа, используемого на нем праймера – на пример, праймер для нержавейки и металлов, праймер для ПВХ и санитарных акриловых герметиков, праймер для пористых поверхностей. Для разных строительных и промышленных поверхностей (субстратов) применимы разные праймеры-грунтовки.

Разделяются праймеры-грунтовки, как правило, в том числе и под торговой маркой RAMSAUER®, на несколько типов-артикулов в зависимости от обрабатываемого субстрата:

праймер-очиститель RAMSAUER® 40 PRIMER и PURACARE® 6204 PRIMER универсального типа для быстрого обезжиривания поверхности и улучшения адгезии на гладких не абсорбирующих поверхностях (акрил, стекло, ПВХ, керамика, кафель и т.п.)
праймер-грунтовка RAMSAUER® 70 PRIMER и PURACARE® 6207 PRIMER для впитывающих абсорбирующих поверхностей с целью создания адгезивной пленки (дерево, бетон, кладка, штукатурка, ДСП, фанера и т.д.), но не для свежего бетона.
праймер-грунтовка RAMSAUER® 100 PRIMER и PURACARE® 6210 PRIMER для использования на пластмассах и искусственных материалах (стекловолокно, ПВХ, искусственные стекла, линолеум, МДФ, ХДФ, ЛДСП и т.д.)
праймер-грунтовка RAMSAUER® 140 PRIMER и PURACARE® 6214 PRIMER для использования на металлических поверхностях, в том числе под водой и под воздействием сильной влаги (нержавейка, алюминий, цветные металлы и т.д.)
праймер-грунтовка RAMSAUER® 180 PRIMER и PURACARE® 6218 PRIMER для использования на поверхностях природного камня с целью создания блокирующей пленки перед нанесением клея (мрамор, травертин, песчаник, гнейс, порфир и т.д.)

Целенаправленный подбор правильной праймера-грунтовки для повышения адгезии на строительных материалах

Праймеры-грунтовки RAMSAUER® , таким образом, выпускаются в нескольких вариантах, каждый из которых зависит в первую очередь от материала, адгезию на которых нужно улучшить.

Можно ли совсем обойтись без праймеров грунтовок? Да. В принципе, это вполне легитимно, но опять зависит от того, что это за поверхность, на сколько она «на 100% сработает» без праймера с определённым продуктом – герметиком или клеем. Такими поверхностями для силиконового клея или герметика являются, как правило, гладкие, плотные, чистые и обезжиренные поверхности, на пример, стекло, фаянс, керамика, металлическая ванна. Именно поэтому в санитарных зонах достаточно того, чтобы швы были обезжирены (н. пр. с помощью алкоголя, но ни в коем случае не ацетоном, керосином и т.д.) перед нанесением нейтрального силиконового герметика RAMSAUER® 440 NATURSTEIN для санитарных зон, природного камня и чистых помещений.

Если же наносить этот же герметик RAMSAUER® 440 NATURSTEIN на стык между кафельной стеной и ванной из санитарного акрила, то без праймера уже не обойтись – здесь нужен праймер RAMSAUER® 40 PRIMER (PURACARE® 6204 PRIMER) или RAMSAUER® 40 PRIMER (PURACARE® 6210 PRIMER) для обработки акрила в местах нанесения герметика. Обязательно применение грунтовок-праймеров на большинстве пластиков или искусственных материалах, таких как керамогранит, вспененные составы, декоративные панели, профили, конструкционные пластики, монтажные элементы из сплавов и т.п.

Таким образом, в большинстве случаев, необходимо заранее убедиться, а лучше проконсультироваться, что праймер в принципе нужен для подобного рода работ. Напомним, что праймер-грунтовка используется только для трудно склеивающихся поверхностей, которыми являются в основном материалы искусственного происхождения. И второе правило, поверхность должна быть гладкой, а не пористой и абсорбирующей.

Основные правила нанесения и расход праймера-грунтовки на поверхности:

Поверхность нуждается в минимальной обработке, лучше перед самым началом работ, праймер RAMSAUER® перед нанесением хорошо взболтать в серийной алюминиевой фляге;

После каждого применения крышку алюминиевой фляги с праймером RAMSAUER® следует плотно закручивать во избежание его быстрого испарения;

Наносить праймер необходимо тряпкой, губкой или кисточкой тонким слоем в одном направлении, без повторных проходов, на не мокрых материалах;

Сроки высыхания для каждого расходника-праймера RAMSAUER® указаны на упаковке (пр. 15-30 минут при ОВВ 50%); Наносить праймер следует только на те места, где будет контакт клея или герметика;

Рекомендуется произвести пробное нанесение выбранного праймера и последующую обработку клеем для проверки эффективной адгезии после того, как клей полностью вулканизируется;

Не обязательно использовать праймер перед нанесением клея, если есть 100% уверенность, что до нанесения клея точно не появится пыль (что трудно достижимо в условиях производств), но не более 3 часов

Правило для проверки адгезии клея или герметика RAMSAUER® – состав при отрыве от материала не отрывается от поверхности, а рвется сам!

Защита стыковочных мест от грунтовки-праймера RAMSAUER®:

К нанесению праймеров, кроме RAMSAUER® 40 PRIMER (PURACARE® 6204 PRIMER), который является универсальным средством для обезжиривания, с малым содержанием специальных добавок и смол, надо подходить с большой осторожностью. Все праймеры RAMSAUER® при нанесении образуют, как указывалось, мощную проникающую пленку, удалить которую после высыхания практически невозможно. Для защиты поверхностей от нежелательного нанесения праймера следует использовать защитную малярную плотную ленту, после высыхания праймера которую перед нанесением клея или герметика следует удалить. Грунтовки-праймеры RAMSAUER® являются индустриальным средством и образуютстойкую пленку!

Работа с деликатными восприимчивыми поверхностями:

Следует аккуратно и осторожно обходиться с поверхностями, восприимчивыми к растворителям, как на пример, к материалам, окрашенным порошковой краской, различным предварительно напряженным пластикам, пенополистиролу, санитарным пластикам и т.д. Прймер RAMSAUER® в этих случаях может вызвать образование трещин напряжения в материале. Необходима обязательная консультация с нашими экспертами и пробные тесты на адгезию с обрабатываемыми поверхностями! Мы подберем подходящий праймер RAMSAUER®

Обработка праймерами-грунтовками RAMSAUER® металлов:

Сами по себе обезжиренные и чистые металлы являются хорошей и достаточной основой для склеивания и герметизации. Однако почти всегда на металлах присутствую остаточные масла, которые необходимо удалить с помощью праймера для металлов. И второй момент, важный для склеивания – это защита клеевого слоя от коррозии металла. Именно поэтому мы рекомендуем всегда использовать с металлами или нержавейкой перед нанесением клея праймер для создания пленки для эффективной адгезии и защиты металла, в т.ч. подводой и в условиях повышенной влажности. Этот праймер для металлов – RAMSAUER® 140 PRIMER(PURACARE® 6214 PRIMER).

1K СПЕЦИАЛЬНАЯ АДГЕЗИОННАЯ ГРУНТОВКА-ПРАЙМЕР ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ АДГЕЗИИ НА МЕТАЛЛАХ

, , , ,

БУТЫЛЬ 600 мл.

6214M01600

Цена: 4500 руб.

PURACARE 6214 – специально подобранная грунтовка из смеси растворителей для очистки поверхностей и усиления сцепления 1К и 2К силиконовых и гибридных масс с металлическими поверхностями.

— Для улучшения адгезии 1K, 2K силиконовых и гибридных составов на металлических грунтах,а также под водой и в условиях постоянной влажности
— Улучшение сцепления клеев и герметиков на металлических субстратах (например, высококачественная сталь, анодированный алюминий, медь, оцинкованная сталь, хром) и покрытых металлах (например, эмаль, обработанное защитой от коррозии железо)

Характерный запах. Легко наносится с помощью ветоши, достаточно одного прохода для усиления адгезии. Быстро высыхает, не задерживает работу. Слой грунтовки не должен выходить за границы нанесения клея или герметика.

Грунтовка-очиститель на основе специальных растворителей с адгезионными добавками
Не требует вентиляции
Специальный состав, адаптированный для применения специально на металлах с клеями и герметиками
Для специального применения с силиконами и МС-полимерными массами на металлических поверхностях
Специально раработан для применения во влажных помещениях и под водой
Материал характеризуется очень высокой стойкостью к старению, атмосферным воздействиям и УФ-излучению

Техническое обслуживание автомобилей, строительные и соединительные швы, стыки, крыши и стены, оконные швы, стеклянные и алюминиевые фасады, вентиляционные и климатические установки, машиностроение, автомобилестроение, монтаж окон и дверей, склейка. Предназначена для применения на не пористых, не впитывающих основаниях. Специальное применение для усиления адгезии на металлических поверхностях, в том числе под водой и в условиях длительной влажности.

Подходит для внутренней и внешней отделки
Улучшает фиксацию клеев и герметиков на основе силиконов и МС-полимеров на металлических и металлизированных материалах (например, на нержавеющей стали, анодированном алюминии, меди, оцинкованной стали и хроме)
Улучшает адгезию на материалах с покрытием (например, на эмали, на железе, обработанном антикоррозийным средством)
Повышает прочность фиксации 1К и 2К силиконов и МС-полимеров на анодированном, окрашенном алюминии
Разработана как грунтовка-очиститель для герметиков и клеев, в комбинации с ними обеспечивает оптимальную фиксацию
Протестировано взаимодействие и совместимость с клеями и герметиками
Грунтовка-очиститель не должна выступать за края шва и за пределы поверхности крепления – это позволит избежать загрязнений / изменений внешнего вида обрабатываемого материала

Архитектура, мелкое судостроение, устройство фасадов, окна и двери, монтаж окон, строительство сборных домов, промышленность, автомобилестроение, техническое обслуживание автомобилей, вентиляции, машиностроение, монтаж, сантехническое оборудование, кораблестроение. Солнечные установки, жестяные работы, кровельные работы, монтаж стальных конструкций, заделка швов. Промышленное производство из металлов, алюминия, композитов и пластиков.

3М праймер для двухстороннего скотча.

Всем привет.
Напишу сюда о праймере, так как он имеет непосредственное отношение к авто).

Итак, зачем он нужен. Основное предназначение праймера – усиление клеевого эффекта пленок, скотчей или других самоклеющихся материалов. Наверное все имели дело с тем, что приклеиваешь на двухсторонний скотч какую-нибудь фигульку к автомобилю — спойлер, накладку, доп. кармашек и т.д. — а через некоторое время эта штука начинает отваливаться. Как обычно, умозаключение такое — скотч хреновый).
Но в 90% это не так.
Для приклеивания на двухсторонний скотч нужно делать немного другое от вот этого — "взять и прилепить".

Есть несколько правил. Многие это знают, но повторю…
1. Поверхность надо обезжирить. Не обязательно чистым спиртом, можно обезжиривателем. Но не надо обезжиривать обычным бензином (это мое мнение). Жирноватая поверхность после него…
2. Поверхность надо греть! Можно клеить летом, на жаре ☼40℃ — тогда можно не греть. Но даже при +10 уже желательно прогреть. Прогреваем и поверхность, и скотч. При минусе тем более. Задубевший скотч к задубевшей поверхности не прилипнет по уму…Прогревать можно обычным феном, спертым у жены (ну или своим ☻) или промышленным (строительным). Главное — знать меру. А то можно так погреть…
3. Вот здесь как раз про праймер. Он не обязателен, многие вещи при соблюдении первых условий будут прекрасно держаться. НО важные детали (к примеру — спойлер, который может улететь вслед едущему водителю в лобовое) все же лучше клеить с праймером. Праймер улучшает адгезию поверхности к скотчу во много раз! И поверхности бывают разные — к некоторым (даже к пластику) скотч ну никак не хочет клеиться. Здесь поможет праймер.

Ну это я так, на всякий случай. Не все у нас тут целыми днями лепят на машину всякие прибамбасы. Не все в этом спецы.

Вот и я раньше клеил все так, без праймера. Потом то одно отклеивается, то другое. Нервы не железные).
Решил заказать праймер 3М на всем известном китайском сайте. Заказал, получил, посмотрел. Мне понравился этот праймер.

Пузырек 10 мл обошелся мне в 200р плюс еще продавец подогнал пробников двухстороннего скотча. Ну а чего, все любят халяву). Еще и письмецо с благодарностью приложил. Вот какой хороший китаец.

Даже сделал небольшой опыт сразу после получения. Ну и все стало на свои места — праймер — вещь.

Теперь буду смело лепит на авто всякие полезности. Ну или колхозные неполезности))
Все же есть одно НО.⚠️ Праймер заметен. Если с металла потом удалить скотч, то праймер смоется, в крайнем случае — полировка в помощь. А вот на некоторых пластиках он может остаться. Как лак. То есть не стоит бездумно лепить на панель авто разные финтифлюшки) Вычитал, что для удаления Праймера ЗМ 94 используется изопропиловый спирт. Сам не пробовал.
Ссылка на праймер есть в описании к видео, а так же здесь в ВК
Всем спасибо, всем пока. Подробнее в видео.

Кислотный грунт по металлу: что это такое, варианты применения, отличие от эпоксидного праймера

Металлические покрытия часто подвергаются коррозии и ржавчине. Чтобы защитить их, в промышленности и быту применяются разнообразные грунтовки. Популярностью пользуются средства нового поколения, к примеру, кислотный грунт в баллончиках, который применяют также для обработки кузовов машин.

Разберемся, как используют кислотный грунт для авто, что это такое, как его правильно наносить на металл, рассмотрим его свойства, особенности, плюсы и минусы, отличия от эпоксидной грунтовки.

Чем отличается кислотный грунт от эпоксидного

Эпоксидный грунт – это вещество, которое включает в себя эпоксидную смолу, вещества для наполнения, полимеры, некоторые спиртовые производные. Грунтовка, после нанесения, создаёт плёнку, не пропускающую кислород. После затвердевания грунт совершенно не допускает проникновение воды, так как не образует пор. Выпускается эпоксидный грунт в баллончике или в баночках.

Отличия эпоксидного праймера

Эпоксидная грунтовка должна наноситься, по мнению специалистов, сразу на чистый металл, а затем шпатлеваться. Особенно это важно, если металл реставрируется в течение нескольких недель, т. е. длительное время.

Например, если машина стоит в гараже долго, то, поскольку в помещении есть влажность, зачищенные до металла участки кузова начнут окисляться. В этом случае можно выбрать вариант шпатлевания по эпоксидному праймеру. Тогда шпатлёвку наносить следует до того, как грунтовка полностью застыла.

Отличия кислотного грунта

Если речь заходит о кислотном грунте, то можно услышать его следующие названия – фосфатирующий, травящий, реактивный. Грутовка в этом варианте представляет собой соединение цинка и фосфорной кислоты. Если точнее, то в составе:

поливинилбутираль, который является синтетическим материалом и служит для образования хорошей адгезии и плёнки;
фосфаты и хроматы цинка;
вода;
ортофосфорная кислота, являющаяся отличным преобразователем ржавчины;
спирт.

Принцип действия приблизительно таков – ортофосфорная кислота воздействует на металл и, в то же время, осаждается цинк. Плёнка образуется за счёт поливинилбутираля – на ней уже будет крепко держаться акриловый слой. После нанесения праймера на поверхность металла, получается тонкое покрытие. Оно является антикоррозийным и адгезионным слоем. Грунтовка не уничтожает целиком ржавчину, которая уже есть, но и не даёт ей распространяться.

Кислотная грунтовка для авто делится на четыре главных разновидности:

Однокомпонентная.

Двухкомпонентная.

В случае приобретения двухкомпонентной грунтовки, необходимо готовить праймер. Для этого он перемешивается с активатором, причём консистенция может быть различной – твёрдой или мягкой.

Профессиональные специалисты предпочитают работать с твёрдой формой, так как она даёт наиболее крепкую плёнку. В зависимости от рекомендаций в инструкции, двухкомпонентный состав может быть нанесён в 1, 2, 3 слоя. Во время обработки выдерживается интервал в течение приблизительно 5 минут между нанесением.

Данное вещество – это грунт с добавлением цинка. Используется, чтобы устранить неровности и повысить качество адгезии. Вещество действует на металл, в результате чего создаётся слой из застывших полимерных элементов.

Выбрать можно одно- или двухкомпонентный грунт, но большинство мастеров пользуются материалом, имеющим два ингредиента. Наибольшая износостойкость достигается за счёт грунта-наполнителя – это необходимый этап покрытия.

Плюсы и минусы

Свойства кислотной грунтовки считаются её преимуществами. К ним относится:

высокая степень износостойкости;
огромная стойкость к влаге и солевым составам;
надёжная защита материала от внешнего отрицательного воздействия;
отличная термостойкость – при высоких температурах не меняются качества веществ;
быстрое отвердение – на протяжении 5 минут;
стойкость к разрушительному агрессивному влиянию нефтепродуктов, которыми являются машинные масла, бензин.

Помимо многочисленных достоинств, существуют и недостатки материала. К примеру, он хорошо горит. К тому же, является токсичным, и при работе с ним необходимо работать аккуратно и избегать попадания на кожные покровы и в глаза.

Средство не может вступать в контакт с лакокрасочными покрытиями и эпоксидным праймером.

Марки

Выбор оптимальной кислотной грунтовки напрямую зависит от характеристик обрабатываемой поверхности. Наиболее популярными являются:

DUR 1:1. Реактивная грунтовка с фосфатом. Высокопрочное надёжное покрытие с хорошей адгезивной способностью. Большим достоинством является то, что в нем нет хроматов. Вместе с грунтовкой идёт специальный катализатор реакции, чтобы ускорить отверждение.
Body 960 Wash primer. Используется для любых поверхностей. В составе 2 компонента. При использовании перемешивается с отвердителем. После покрытия поверхности не требуется шлифование, лишь выравнивающий слой, исключение – полиэстер. Имеет жёлтый цвет.

Mobinel. Однокомпонентный. Характеризуется хорошими антикоррозийными свойствами. Используется для алюминия, оцинковки, нержавейки. Выпускается серого цвета.
Radex CR 1+1. Грунтовка прекрасно травит металл, надёжно защищая его от коррозии. В составе присутствуют жидкость и отвердитель. Отличается отличными антикоррозийными свойствами и хорошей адгезией.
Reoflex 2K 1+1. Двухкомпонентный праймер жёлтого цвета. В составе фосфаритирующий ингредиент и отвердитель. Отлично подходит для реставрации повреждённых покрытий.

Выбирать подходящий вариант лучше с помощью специалиста.

Использование

Кислотный праймер – первичный. Можно обрабатывать «голый» металл. Немаловажным этапом при нанесении является хорошее обезжиривание поверхности.

Вполне допустимо присутствие коррозии на некоторых участках. Наносить следует всего один тонкий слой. Плюсом кислотного грунта является то, что он быстро высыхает (10-15 мин.) После того, как слой грунтовки высох, на него наносится выравнивающий материал из акрила. Потом, если существует необходимость, производится шпатлёвка – по кислотному грунту шлифовать не рекомендуется. Если грунт травящий, то он шлифовке не подлежит.

Видео описание

Посмотреть шпатлевание и грунтование кислотным праймером можно в видео:

Какой грунт лучше применять

Если поверхность кузовной панели чистая, без ржавчины, то вполне подойдёт эпоксидный праймер. Кроме того, если на металле есть старое лакокрасочное покрытие, шпатлёвка, грунтовка, то также больше подойдёт этот вариант.

Если же на поверхности есть ржавчина, то в этом случае, незаменим кислотный грунт. Но очень важно до начала грунтования предварительно максимально убрать ржавчину. Если коррозийные участки останутся, то травящий праймер преобразует и остановит дальнейшее распространение ржавчины.

Есть пользователи, которые решили, что лучше всего сначала загрунтовать поверхность кислотным грунтом, а затем распылить эпоксидный праймер. Они считают, что защита металла получается максимальной. Однако, это абсолютно неверно. Дело в том, что эпоксидный праймер, имея в составе растворитель, нейтрализует свойства травящего. Отсюда следует вывод – для грунтования кузовной панели должен использоваться только один тип грунтовки.

Грунтовка в баллончиках

Аэрозольный праймер для грунтовки металлических покрытий имеет ряд явных плюсов:

удобство при работе;
обеспечение равномерного распыления материала по всей поверхности;
подходят для любых поверхностей.

Больше грунтовка в баллончиках подходит для локального нанесения на металл. При обработке больших площадей лучше применять пневматический пистолет. Грунт в виде спрея отлично подходит для новичков, которые никогда прежде не занимались окрашиванием металлических деталей. При помощи аэрозоля легко выравниваются лакокрасочные материалы, поскольку нанесение получается ровным и красивым.

Смотрите в видео еще несколько фактов о кислотном грунте по металлу:

Коротко о главном

Кислотный праймер имеет особое назначение, которое значительно отличается от задач акриловых и эпоксидных. Он используется исключительно для первичной обработки, что значительно усиливает защиту металла от ржавчины. За счёт химической протекции, ЛКП эксплуатируется длительное время без образования вздутий, трещинок и прочих дефектов.

Благодаря слою кислотного праймера, металлическим поверхностям, будь это машина, забор или оцинкованная крыша, не будут страшны ни дождь, ни снег, ни другие негативные воздействия. Длительное время они будут иметь привлекательный вид и радовать глаз. Главное, разобраться в видах грунтовки, правильно выбрать и грамотно нанести на поверхность.

Читайте также: