Навес с хозблоком на 2 машины металлический

Обновлено: 07.01.2025

При проектировании построек на приусадебных участках допустимо размещение хозяйственных блоков. Эти одноэтажные строения не предназначены для жилья и выполняют функции обслуживания домовладения или земельного участка. По нормативам планирования застроек в соответствии с техническим кодексом установившейся практики (ТПК), по согласованию с местными органами, архитектурой, на земельном участке можно построить сарай для инвентаря и топлива (дрова, брикет), кухню, гараж, баню, душ, навес для транспорта.

Остаётся определиться, как это сделать: обратиться за услугами в строительную компанию или построить объект самостоятельно.

Застройка хозяйственных технических построек, как и любого другого строения, предполагает генплан и проектирование:

общая площадь;
высота сооружения;
состав помещений;
используемые материалы для фундамента, стен, кровли, навеса, крыши, перекрытий;
детальный расчёт стоимости материалов (смета);
учёт режима ветра в данном месте и построение векторной диаграммы – розы ветров;
проект.

При планировании проекта нужно руководствоваться эстетичностью, практичностью и безопасностью эксплуатации. Можно расположить постройку в совокупности с жилой зоной в едином ансамбле, в отдельности или распределить по группам.

Особенности

Это многофункциональное сооружение с кровлей и общей стеной хозблока. Возведение конструкции с навесом позволяет сэкономить на пространстве загородного участка и найме специалистов, сроках установки.

Выступ увеличивает площадь основного сооружения и представляет собой террасу для отдыха, парковку для автомобиля, открытую мастерскую, кухню-столовую, место для дровницы, других нужд. Козырёк пристраивается в том случае, если не запроектирован заранее.

Материалы

В лидерах по использованию материалов строящихся хозблоков – каркасы из бруса и кирпича, деревянные конструкции, навесы из металлопрофиля и крыши из поликарбоната. Опоры под навес монтируют при помощи кирпича, пеноблоков, бетона, устанавливают стойки из металла или используют брусья стен.

Обшивка готовой конструкции делается из вагонки, досок, бруса. Кровля может быть выполнена как из экологичной деревянной доски, реек, брусьев, так и из синтетических материалов: прочного пластичного поликарбоната с высоким пропускным свойством света и защитой от солнечного ультрафиолета, керамической и металлической черепицы.

Проекты

Сооружения с навесом для дачи отличаются по качеству и характеристикам. Они могут быть обособленные от жилого помещения или прилегающие к нему, бюджетные или дорогостоящие, для небольших и крупных участков. Форма конструкции прямая или под углом, в классическом варианте с одной или несколькими комнатами, разными входами. В современном архитектурном стиле представлен арочный навес из прозрачного поликарбоната, укреплённого к кровле или с натяжной крышей для отдыха, постройки с плоской крышей из реечного материала, из профилированного мини-бруса, кухня с террасой под одной крышей дома. Виды часто возводимых проектов:

хоздомик для барбекю;
постройка под одной крышей с гаражом или беседкой;
под односкатной крышей;
летняя спальная зона;
с тремя помещениями, санузлом и крыльцом;
с навесом для одной или двух машин;
обеденная зона под одной кровлей с компактным техническим блоком;
кухня с террасой под одной крышей;
угловые беседки для дачи с верандой.

Строительство

Что необходимо знать до начала строительства? Ваши действия должны быть согласованы в стройуправлении для получения разрешения и внесения объекта в государственный земельный кадастр страны проживания. После возведения сооружения следует пройти регистрацию в бюро технической инвентаризации, где вам окажут дополнительные услуги по оценке недвижимости и выдадут паспорт на объект, справку владельца. И последнее – произвести подключение воды и электричества, газа и канализации при необходимости.

Построить хозблок с навесом самостоятельно можно, если заказать сборочный чертёж и все комплектующие для сборки — модульные блоки и стеновые панели, строительные материалы и другие элементы – в специализированной строительной фирме или использовать электронные эскизы в качестве шаблона. Размеры построек будут зависеть от площади землевладения: от 50 кв. м. (до 6 соток) до 200 кв. м. (6 и более соток). Основные этапы строительства любого объекта:

закладка фундамента;
монтаж основания: стен, пола, настила;
установка крыши с гидроизоляцией, обрешёткой и кровлей.

Рекомендуемая пошаговая схема возведения хозяйственной постройки с навесом:

для фундамента делают разметки по эскизу и углубления для свай, устанавливают опоры;
цементируют смесью из бетона и щебня и оставляют до полного высыхания;
укладывают лаги для пола и заливают керамзитом, покрывают доской;
вверху опоры обвязывают и устанавливают балки;
производят монтаж водостока для металлического каркаса;
строят обрешётку для стен из профильной трубы;
каркас обшивается строительным материалом по выбору;
монтируют кровельное покрытие на стропила с обрешёткой со швами внахлёст или с зазором для поликарбоната.

Если самостоятельно не под силу осуществить такой проект, то обращайтесь к специалистам, и они выполнят его качественно и в срок «под ключ». Не нужно экономить на комфорте.

Финская баня на даче, вечер с семьёй на открытой веранде, пикник с друзьями, молодёжная вечеринка под деревянным навесом не сравнятся с городской суетой и виртуальным общением в интернете.

В следующем видео вас ждет обзор современного навеса Garden Cube c хозблоком.

Все о навесах с хозблоком для машины

Навес для машины вместе с хозблоком является неплохой альтернативой гаражу. Автомобиль легкодоступен – сел и поехал. А инструменты для ремонта, зимнюю резину, канистру с бензином можно определить в рядом стоящую хозяйственную постройку.

Хозблоком называют небольшое помещение для хозяйственных нужд. Строение может иметь универсальное или конкретное назначение. В постройке располагают мастерскую, душ, хранилище для садового инвентаря и других вещей. Если хозблок построен для машины, то логично держать в нем инструменты по ее обслуживанию. Многие задумываются, что все-таки лучше – гараж или козырек с хозблоком. Если рассматривать тему подробнее, у навесов можно найти свои особенности, отметить плюсы и минусы.

Попробуем определиться с достоинствами.

Прежде всего, козырек защищает машину от солнца и плохих погодных условий.
Чтобы построить навес, даже с хозблоком, его не нужно документировать, делать проект, брать разрешение на постройку, ставить на кадастровый учет, так как он выстраивается на легком фундаменте и способен к быстрому демонтажу.
Постройка навеса с хозяйственным блоком обойдется дешевле строительства капитального гаража. К тому же большую часть работ можно выполнить своими руками.
Козырек удобен в эксплуатации, так как позволяет быстро воспользоваться автомобилем.
Навес может стать украшением придомовой территории, если выполнить его эстетически интересно, например, арочным способом и покрыть материалом, совпадающим с кровлей дома.

К недостаткам открытого навеса относят следующие моменты.

Он не защитит от мороза, косых дождей и угона.
Отсутствие гаражной ямы не позволит произвести углубленный ремонт автомобиля.

Место под навес для автомобиля выбирают недалеко от ворот, но в стороне от активной зоны домашних обитателей. Площадку асфальтируют или покрывают плиткой. Стоянку с хозблоком можно возвести под одной крышей.

Если хозяйственная постройка давно существует, при наличии места ее всегда можно дополнить автомобильным навесом.

Каркас, опоры и кровлю возводят из разных материалов. Для опор используют металлические сваи, кирпич, камень, бетонные столбы, деревянные балки. Для каркаса и стен могут понадобиться следующие виды материалов.

Металл

Из металла выполняют опоры и каркас стен под обшивку. После бетонирования железных опор делают каркас из профилированных труб. Для соединения их между собой понадобится сварочный аппарат. Металл от коррозии защищают специальным покрытием.

Бетон, камень или кирпич

К данному виду материалов прибегают, если хотят сделать капитальную прочную хозяйственную постройку. В отличие от металлических свай, выдерживающих любую нагрузку, давление на опоры бетонных и кирпичных строений следует правильно рассчитать. Здание, возведенное из кирпича или камня, не требует дополнительной отделки. Его внешний вид всегда будет дорогим и красивым. А для бетонных стен финишная отделка необходима. Их можно оштукатурить или обшить сайдингом.

Дерево

Обработанные антигрибковым средством брус и доски применяют для обшивки стен, иногда используют и для кровли. Деревянные строения выглядят очень органично на зеленом фоне садовых насаждений.

Поликарбонат

Этот материал чаще всего используют для покрытия навесов. Он хорошо пропускает свет и в 100 раз прочнее стекла. Поликарбонат имеет разную структуру и окраску, он пластичен и способен формировать арочную кровлю.

Стекло

Стекло редко применяют для козырьков, необходимость в нем бывает в следующих случаях:

если навес располагается над окнами хозяйственной постройки и может давать тень в помещение;
когда дизайнерское решение требует прозрачного козырька в поддержку остальных построек на участке;
если создается оригинальное современное строение.

Прежде чем приступать к строительству хозяйственной постройки с навесом, составляют чертежи, производят расчеты и составляют смету на приобретение материалов. Размер навеса зависит от возможностей территории и количества автомобилей, планируемых для размещения. Стоянка может выстраиваться для одной, двух или трех машин.

Чаще всего хозяйственную постройку объединяют с парковкой единой кровлей.

Но иногда крышу делают в нескольких уровнях, кровельный материал при этом используют одинаковый. Если навес пристраивается к готовому строению, могут использоваться разные виды материалов, например, хозблок покрыт шифером, а козырек выполняется из прозрачного поликарбоната. Проект постройки несложно выполнить самостоятельно, но можно подобрать подходящую схему в интернете. Предлагаем несколько чертежей для строительства бытовки со стоянкой.

Мастерская с навесом на 2 машины

Это крупная постройка общей площадью 6х9 кв.м. Двухкомнатный хозблок имеет параметры 3х6 м, а квадратный навес занимает территорию 6х6 м. В здании находятся мастерская (3,5х3 м) и генераторная (2,5х3 м). Навес крепится к задней стене постройки и является обособленным строением. Чтобы попасть из мастерской на стоянку, следует обойти здание сбоку.

Хозблок с навесом для одного автомобиля

На даче или в загородном доме вполне реально построить без посторонней помощи небольшое помещение под хозяйственные нужды и дополнить его навесом. Для начала необходимо подобрать место, подъезд к которому не будет создавать проблем для окружающих. Перед строительством следует расчистить и разровнять площадку, подготовить чертежи, закупить материалы.

Фундамент

Для небольшой постройки с навесом понадобится столбчатый фундамент. Чтобы его возвести, необходимо, согласно эскизам, сделать разметку на местности, используя колья с веревкой. В местах, отмеченных под столбы фундамента и опоры навеса, делают с помощью бура или лопаты углубления на 60-80 см. На дно каждой ямы засыпают песок, щебень, затем устанавливают столбы, выравнивают их и заливают бетоном.

Каркас

Выждав несколько дней, пока фундамент просохнет, можно приступать к возведению стен. Для начала делают обвязку по фундаменту и формируют пол. Для этого устанавливают лаги, заполняют просветы между ними керамзитом, покрывают поверхность черновой доской. Для возведения стен используют различные виды материалов: пенобетон, кирпич, сэндвич-панели, доски, профнастил.

Крыша

Когда стены возведены, с помощью балок делают верхнюю обвязку, на которую устанавливают стропила. Затем создают обрешетку и укладывают кровельный материал. Это может быть рубероид, битумная черепица, шифер, ондулин, профнастил, поликарбонат. Кровельное покрытие монтируется внахлест, чтобы уберечь постройку от осадков. Только в случае с поликарбонатом между листами оставляют зазор.

Отделочные работы

По завершении кровельных работ приступают к наружной обшивке блока и к его внутренней отделке. Снаружи постройку можно обшить сайдингом, плоским шифером или цементно-стружечными плитами (ЦСП). Внутреннюю отделку нередко выполняют вагонкой или плитами OSB.

Красивые примеры

Хозблоки могут быть по-своему красивы, убедиться в этом предлагаем на примерах готовых построек.

Необычная постройка, включающая хозяйственный блок и навес.

Хозблок с козырьком для автомобиля практичен, удобен и при хорошем оформлении может стать украшением участка.

Обзор навеса с хозблоком для машины смотрите в видео ниже.

Все о строительстве навесов с хозблоком

На дачах, в частных усадьбах принято строить хозяйственные блоки разного назначения. Если к ним добавить навес, получится удобная, защищённая от жары и осадков зона для отдыха или автомобиля. В статье расскажем о разновидностях проектов и способах построения навесов с хозблоками.

Хозблок – это небольшое помещение, рассчитанное на конкретные нужды, но бывают дворовые постройки и универсального назначения. В них можно расположить:

душ и туалет;
хранилище для садовых, строительных и бытовых инструментов;
мастерскую;
жилую бытовку, используемую во время строительства основного дома;
курятник, козлятник и прочие жилища домашних животных;
место для выращивания рассады и хранения консервации;
небольшую летнюю кухню.

Это не весь перечень полезных задач, которые решают хозпостройки на частных участках, каждый может продлить список, исходя из собственных нужд.

Навесы увеличивают полезную площадь хозяйственного блока и служат для разных целей.

Навес у мастерской позволит владельцу мастерить крупные конструкции вне тесных стен постройки.
Козырек над бытовкой для рассады поможет содержать ее в дневное время на свежем воздухе, защищая от палящего солнца.
Для защиты от зноя важен навес и над курятником.
У летней кухни, в искусственно созданной тени, располагают зону отдыха.
Чаще всего навесы устраивают для автомобилей. Даже владельцы гаражей на день оставляют машину во дворе. Это экономит время на парковку и позволяет в случае необходимости быстро воспользоваться транспортным средством.

При строительстве хозблока навес сразу можно включить в проект и выстроить обе конструкции под одной крышей. Такой подход сэкономит материалы, время на строительство и как итог – владелец получит гармоничную постройку. Те, кто своевременно не воспользовался такой возможностью, пристраивают козырек к уже готовой хозяйственной постройке. Или наоборот, устанавливают бытовку рядом с выстроенным навесом.

Масштабы строительства навесов с хозблоками зависят от размеров приусадебного участка и хозяйственной необходимости. На большой территории можно установить просторную мастерскую и навес для 2-3 машин. Для компактной зоны отдыха у бытовки с дачным инвентарем понадобится минимум места.

Навесы, относительно строения, могут занимать любое место – у входа, с тыльной стороны, нередко планируют боковой или угловой вариант. Следует помнить, что постройки не регистрируются и не облагаются налогом, если они не имеют мощного фундамента и укладываются в размеры до 50 кв. м.

Предлагаем рассмотреть примеры разных видов подобных строений и ознакомиться с их проектами.

Мастерская с навесом для 2 машин

Крупная постройка, занимающая 6х9 кв. м общей площади. Хозблок (3х6 кв. м) содержит две комнаты – генераторную и мастерскую. Навес (6х6 кв. м) расположен со стороны задней стены здания и рассчитан на обособленное парковочное место для автомобилей.

Навес с хозблоком и беседкой

Постройка занимает 10,5х5,6 кв. м общей площади и годится для большого земельного участка. Навес размером 5,5х4 кв. м для одной машины и беседка – 3х5,6 кв. м расположились с разных сторон хозблока (2х4 кв. м). Боковой вход в хозяйственную постройку позволяет быстро попасть в нее как со стороны беседки, так и с территории стоянки.

Самым распространенным материалом для возведения навесов является поликарбонат. В зависимости от вида, он способен пропускать свет от 80 до 90%. Некоторые поликарбонатные изделия задерживают ультрафиолет. Предлагаем ознакомиться с эскизами построек с применением этого материала:

кровля навеса из профилированных труб одной стороной закреплена на крыше хозблока, второй – удерживается опорами;
небольшая бытовка и стоянка для машин накрыта общим навесом, опирающимся на забор и металлические сваи;
комплекс хозяйственных построек под общей поликарбонатной крышей.

Рассматривая варианты готовых строений, можно отметить для себя много интересного. Разобьём их на несколько категорий – затененная площадка рядом с хозблоком, предназначена:

для автомобилей;
для отдыха;
для различных нужд.

Хозпостройка с автомобильным навесом

Комбинированное строение с кровлей для машины, выстроенное из шлакоблока и узкой доски.
Стоянка для авто и небольшая бытовка собрана из одинаковых металлических листов.
Надежная деревянная постройка с двускатной крышей.
Хозблок и навес построен из профнастила, закрепленного на металлическом каркасе.

Зона для отдыха

Красивая и уютная территория отдыха, выполненная из древесины.

Миниатюрная обеденная зона рядом с таким же компактным хозблоком находятся под одной кровлей.

Натяжная текстильная крыша для перголы, закрепленная на стене хозпостройки.

Красивый реечный навес и хозблок не соединены друг с другом, но выступают единым ансамблем.

Хозблок с навесом для различных нужд

Место под навесом отлично защищено от плохих погодных условий, так как находится между гаражом и сараем. Весь комплекс построек объединен общей крышей и единой задней стенкой.

Авторский проект деревянной конструкции составляет ансамбль из хозпостроек, навесов, лавочек для отдыха.

Экстравагантный навес из прозрачного поликарбоната закреплен на крыше хозблока.

Простые удобные и красивые постройки с плоской крышей, выполненные из реечного материала.

Для стен постройки, кровли и опор могут понадобиться разные виды материалов. Готовую бытовку обшивают доской, плитами ОСП, блок-хаусом, вагонкой. Опоры под навес возводят из кирпича, камня, бетона, пеноблоков, деревянных брусьев или металлических стоек.

Кровельный материал может быть разнообразным.

Деревянные крыши органично вписываются в природный ландшафт участка, они красивы, несут хорошую энергетику и защищают от жары лучше синтетических материалов. Перед применением доски, рейки, брусья обрабатывают противогрибковым составом.

Данный полимер является самым популярным покрытием для навесов, так как материал способен пропускать свет и удерживать ультрафиолетовые лучи.

Поликарбонат в 100 раз прочнее стекла, он пластичен, хорошо гнется, из него получаются красивые арочные конструкции.

Черепица

Это покрытие выпускают разных видов:

керамическая черепица производится из глины, является тяжелым и дорогостоящим изделием;
металлочерепица в 10 раз легче и дешевле, ее часто используют для монтажа кровли хозпостроек;
битумная (мягкая) черепица состоит из небольших элементов, ею легко обустраивать сложные фигурные крыши.

Как построить?

Быстро сделать простенькую хозяйственную постройку с навесом своими руками по силам многим владельцам загородных участков. Для этого изначально составляют чертеж строения, производят расчеты, согласно которым закупают материалы.

Выбор места

Если навес планируется для автомобиля, место следует выбирать недалеко от ворот или с легким подъездом к нему. Проезд до стоянки не должен совпадать с активно посещаемой частью двора. Постройку не приближают к окнам жилого дома, чтобы не закрывать обзор.

Когда место выбрано, площадку разравнивают и подготавливают к строительству.

Материалы

Для будущей постройки необходимо приобрести деревянные бруски, металлический профиль, щебень, цемент, песок. Для монтажа поликарбоната понадобятся термошайбы и саморезы.

Для небольшой хозяйственной постройки и опор под навес понадобится столбчатый фундамент. Для его возведения делают разметки на местности согласно схеме, используя колышки с веревками. На отмеченных местах выкапывают ямы под столбы на 50-100 см в глубину. Количество столбов зависит от габаритов бытовки и тяжести навеса.

Основные четыре опоры устанавливают по углам постройки. В зависимости от ее размеров понадобятся промежуточные столбы, расположенные с шагом в полтора метра. В это же время устанавливают и сваи под навес.

С помощью щебня и бетона цементируют опоры и фундамент. Дают ему высохнуть от 2 до 7 дней, сроки зависят от погодных условий.

Когда фундамент просохнет, начинают работать с основой для пола, укладывают доски, поставленные на ребро (лаги), между ними заливают керамзит и покрывают грубой доской. Чистовое половое покрытие монтируют после возведения стен.

На следующем этапе в верхней части опор делают обвязку, горизонтально устанавливают брусья или продольные балки (если каркас металлический), монтируют водосток. Затем выстраивается обрешетка стен – либо деревянными брусьями, либо профильными трубами. Обшиваются стены каркаса досками, листами металлопрофиля или другими строительными материалами.

Кровля

Стропила устанавливают на верхнюю обвязку, создают обрешетку и монтируют кровельное покрытие – доски, битумную черепицу, рубероид, любой другой материал. Швы делают внахлест, они должны попадать на лаги. В случае с поликарбонатом, наоборот, между листами оставляют небольшие зазоры, иначе в летнюю жару материал может давать трещины.

Выстроить хозблок с навесом можно из различных материалов, но если важна эстетика двора и возможность вписать строение в ландшафтный дизайн, лучше выбрать материалы, дублирующие основную постройку – жилой дом.

Обзор навеса с хозблоком в видео.

Все о навесах на две машины

Обладатели дачных участков и коттеджей с огороженными территориями не раз в своей жизни сталкивались с проблемой парковки. В гости приезжают родственники, друзья, знакомые, и ставить свои машины им приходится на улице за забором, а это не так-то безопасно, особенно в сельской местности и в дачных массивах. Наверняка на территории дома стоит гараж, но, как правило, он рассчитан на одно место, и там стоит авто владельца дома. Строить дополнительные гаражи нерезонно. Решением данного вопроса станет навес.

Навес для машин – отличный вариант парковки на территории дачного участка или частного дома. Его основная функция – защита машины от неприятной погоды. Летом авто защищено от ярких солнечных лучей, зимой от снега, а весной и осенью – от дождя. Главное, чтобы при строительстве навеса просчитывались все нюансы, особенно выступ кровли.

При возникновении мыслей о постройке навеса необходимо определиться с количеством парковочных мест. В идеале желательно рассматривать вариант на две машины. По стандарту для такой конструкции следует выделить территорию 6х6 м. Если планируется частый приём гостей, показатель длины навеса следует увеличить до 10 м.

На практике удалось выявить, что для парковки двух машин лучше всего возводить пристраиваемую конструкцию. Но это не значит, что отдельно стоящее сооружение имеет какие-то изъяны.

И чтобы развеять возникшие домыслы, предлагается познакомиться с достоинствами навесов для двух и более авто.

Быстрота монтажа. На возведение навеса для сохранности авто затрачивается совсем немного времени.
Приемлемые затраты. Несмотря на крупные размеры конструкции придётся сделать самые минимальные финансовые вложения.
Простота реконструкции. При необходимости навес для двух авто можно увеличить.

Единственный минус навесов заключается в их открытости. Такие конструкции защищают машины сверху, из-за пустых стен негативному воздействию погодных условий подвергаются боковые части кузовов машин.

Но если кровля будет иметь большой выступ, следы непогоды будут видны только по нижнему краю авто в виде дождевых брызг.

Навесы для авто преследуют одну цель – защита машины при любых погодных условиях. Но при этом защитные конструкции отличаются по нескольким параметрам.

Расположение. В данном случае говорится о пристройке и отдельном сооружении. Пристроенный навес с одной стороны крепится к забору или стенам жилых домов. Отдельная конструкция располагается на некотором отдалении от дома, как правило, возле въезда на территорию.
Мобильность. Современные модели навесов могут быть стационарными и разборными. Стационарные имеют постоянную опору и кровельный настил. Разборные можно демонтировать, а после поставить обратно.
Материал. Современный человек больше доверяет дереву и металлу. Однако при использовании данных материалов необходимо знать правила работы с ними.
Кровля. Крыша навеса не должна быть плоской. Обязан присутствовать хотя бы минимальный наклон. Лучшим вариантом считается односкатный навес. Можно сделать и двухскатную крышу, но на неё затрачивается гораздо больше материала. Третий вариант – арочный навес, напоминающий огородные дуги.

Решив сконструировать навес для двух авто, необходимо выбрать подходящий материал. Можно рассматривать комбинированные конструкции, так как они отличаются привлекательным внешним видом, повышенной прочностью и надёжностью. Главное, знать характеристики каждого выбранного материала, его достоинства и недостатки.

Дерево. Большинство владельцев останавливают свой выбор на деревянных конструкциях. Этот материал считается экологичным, обладает лёгким весом, без труда поддаётся обработке и прост в монтаже.

Но самое привлекательное – приемлемая стоимость деревянных досок.

Металл. Навесы, сделанные из металла, отличаются высоким уровнем прочности и надёжности. Однако для их возведения необходимо знать правила и технику работы сварочным аппаратом. Кровля металлических сооружений чаще всего оформляется поликарбонатом, который легко переносит разные погодные явления.

Металлические навесы можно декорировать, придавая им уникальность, изысканность и красоту.

Камень, бетон, кирпич. Постройка для защиты авто из данных материалов имеет громоздкий вид. Кроме того, время возведения навеса, если сравнивать с постройкой из дерева и металла, увеличивается в несколько раз. Но несмотря на это кирпичные, каменные и бетонные сооружения обладают несколькими достоинствами. Во-первых, нет необходимости обрабатывать материал. Во-вторых, такая конструкция легко выдерживает разные нагрузки. В-третьих, срок службы таких сооружений измеряется десятками лет.

Для оформления кровли навеса можно использовать профнастил, металлочерепицу, ондулин или поликарбонат.

Прежде чем приступать к строительству навеса, необходимо составить проект будущей территории парковки. Обладателям удлинённых машин, например, джипа или минивена, следует рассматривать ширину навеса 7 м. Но этот показатель может быть и больше, всё зависит от модели авто. Стандарт высоты навесов равен 2,5 м. Этого вполне достаточно, чтобы под крышей поместился даже высокий автомобиль с багажником.

При разработке проекта необходимо делать подробный чертёж с указанием всех построек на участке. Там же должны указываться их размеры. Также важно отметить местонахождение коммуникаций. Возводимая конструкция не должна соприкасаться с трубами и электропроводами.

На стадии проектирования необходимо продумать способ подъезда к навесу. В идеале, чтобы защитная конструкция располагалась недалеко от въезда на территорию.

Далее предлагается разобраться с тонкостями расчётов длины, ширины и высоты навеса для двух автомобилей. Для примера берутся два одинаковых авто с размерами 4,4х2х1,7 м. При таких показателях ширина навеса с учётом запаса должна составлять 6 м. Такой же цифровой показатель должна иметь длина конструкции. В этих 6 м заключены показатели ширины двух машин, расстояние между ними с учётом открывания дверей. Стандартная высота сооружения – 2,5 м, но если есть желание, можно сделать и выше.

Предлагаем познакомиться с несколькими правилами проведения просчётов, которыми следует руководствоваться в нестандартных ситуациях:

для парковки двух авто ширина навеса должна рассчитываться на основании более длинной машины;
минимальное расстояние между машинами должно составлять 0,5 м;
расстояние от внешних границ навеса до кузова авто должно быть как минимум 0,5 м с каждой стороны.

Зная тонкости строительства, начиная с нюансов составления проекта и расчётов, удастся возвести прочный и надёжный навес, хоть на даче, хоть в загородном доме.

Как сделать?

Прежде всего необходимо выбрать место для парковочного навеса. Если на участке стоит гараж для одного автомобиля, целесообразно дополнить его защитной пристройкой для машин друзей и родственников.

Очень важно, чтобы подъезд к навесу был удобным, а на пути водителя не возникали препятствия.

Так как навес на 2 автомобиля представляет собой массивную конструкцию, необходимо расположить его таким образом, чтобы он не перекрывал солнечный свет.

Выбранное место должно быть ровным. Если вдруг на нём имеются ямы или небольшие возвышенности, их следует разровнять. Опоры, вбитые в почву, не смогут выдержать вес всей конструкции, именно поэтому их необходимо укреплять бетонным раствором.

Следующий этап после разравнивания земли – закладка фундамента. Для автомобильного навеса предпочтительно использовать свайный вариант. Учитывая особенности почвы, именно такое укрепление опор считается самым прочным.

Сначала необходимо выкопать ямки глубиной 50 см. В них утрамбовывается основа каркаса. После лунки заливаются раствором бетона.

Далее необходимо закрепить фундамент поперечной связкой, а затем прикрепить к нему металлические или деревянные детали каркаса.

При сооружении каркаса необходимо постоянно проверять ровность устанавливаемых опор. Металлические элементы должны аккуратно привариваться друг к другу. Если устанавливается деревянный каркас, требуется уделять особое внимание системе крепежа.

В случае, когда проект навеса имеет арочное перекрытие, необходимо согнуть в форму дуги несколько металлических труб либо взять округлые брусья. Для обустройства односкатной крыши каркас с одной стороны нужно приподнять примерно на 30 см. Если крыша будет угольной, в центральной части основы следует установить самые высокие опоры, от которых и будет производиться спуск крыши вниз.

Сделав основу каркаса, можно приступить к монтажу кровли. Прежде всего необходимо подготовить кровельный материал, сделать его обрезку, подогнать листы в соответствии с размерами конструкции.

Если речь идёт о поликарбонате, его фиксация делается винтами с термошайбами, предотвращающими возникновение трещин.

Затем делается монтаж обрешётки. Для односкатной крыши выкладываются доски с расстоянием 90 см друг от друга. Данный показатель нельзя превышать, так как ширина листа кровли составляет 1 м.

Остаётся только обустроить водоотвод и сделать гидроизоляцию крыши.

Навесы для двух авто бывают разными, но каждый отдельный проект являет собой уникальное сооружение, способное украсить любой двор.

О том, как сделать навес для двух авто, смотрите в следующем видео.

Гараж с хозблоком под одной крышей

Планирование территории участка – очень важный элемент строительства. Правильное планирование может значительно облегчить жизнь хозяевам дома. Компактность расположения объектов на участке в значительной степени способствует комфорту владельцев. Поэтому гараж на 1, 2 или 3 машины, совмещенный с хозблоком – это выход для тех людей, которые любят компактную планировку.

Поскольку в гараже часто хранят вещи хозяйственного назначения, очень часто он превращается в захламленную кладовую. Хозблок позволит отсортировать вещи, не засоряя гараж лишними объектами. Он прекрасно послужит как помещение для хранения различных вещей для автомобиля или как сарай для хозяйственного хлама. Так гараж для автомобиля останется гаражом для автомобиля, а не пространством, куда отправляются все редко используемые вещи.

Более того, подобное разделение исключает возможность повреждения покрытия машины, так как не придется хранить и носить рядом с ней вещи, которые могут оставить царапины. Еще одно преимущество такой постройки – это то, что материалов и времени на строительство потребуется значительно меньше. Во-первых, у этого помещения имеется общий котлован. Во-вторых, у гаража с хозблоком стены и крыша являются общими.

В конце концов, объединение двух построек разного назначения поможет освободить дополнительное пространство.

Каким может быть?

Существуют варианты планов гаражей, которые наиболее удачны с архитектурной точки зрения. Например, гараж, совмещенный с хозблоком и верандой. Тут гараж на одну, две или три машины с хозблоком дополняется навесом для веранды. Следующий тип – это гараж, дополненный расширенным хозблоком. Этот тип предполагает отдельное пространство для автомобиля, совмещенное с мастерской, представляющей собой некую техническую зону. Хозблок бывает двойным. Одна его часть иногда выступает как хранилище для автомобильных вещей, вторая же – как обычное хозяйственное помещение. Это план гаража, который «по совместительству» является сараем.

Гаражи отличны по организации подпольного пространства. Такая постройка в теории имеет под собой смотровую яму, погреб, подвал или же стоит на фундаменте. Максимальная оптимизация пространства добивается именно тогда, когда погреб или подвал присутствуют под помещением, однако, это удовольствие стоит дорого. Более того, на некоторых видах грунта подвалы и погреба не строятся вовсе. Часто также совмещают баню с гаражом, но в этом случае проектирование имеет свои особенности.

Проектирование плана пространства для дачи начинается с эскизного проекта. Определяется конфигурация и функционал, вычисляются размещение и размеры дачных объектов. Далее технический проект предполагает отбор материалов и инструментов для строительства, разработку конструкции. В документации проводят деталировку и разрабатывают чертежи. Еще здесь рассчитывают комплектующие и материалы.

Затем очень важная часть планирования – это расчет сметы. Здесь существует выбор: провести его самостоятельно, сделать на заказ оригинальный или же купить уже готовый. После этого переходят к размерам дачных объектов. Объем рассчитывают по потребностям. Например, вот критерии, которые определяют параметры гаража:

количество машин + их габариты;
размеры проходов;
используемый вид ворот;
наличие или отсутствие смотровой ямы.

Размеры хозпостроек рассчитываются согласно их назначению. В случае со складскими помещениями просчитывают примерные размеры и количество предметов, которые будут там храниться. Для того чтобы рассчитать параметры мастерской, нужно составить список всех технических объектов, обозначить габариты шкафов, скомпоновать оборудование и мебель. Другие типы подсобных помещений подвергаются похожим расчетам.

Что касается гаража и хозблока, после определения размеров они совмещаются, а затем уже владелец думает над тем, возможно ли разместить эту постройку.

Учитывается расположение дома, сада, коммуникаций и границ участка, плюс подъездной путь и пешеходная дорожка.

Выбираем материал

С точки зрения эстетики, хозяйственные постройки и дом рекомендуется строить из одного материала. Желательно, чтобы фасады в итоге были похожи или хотя бы сочетались. Каждый материал имеет свои особые характеристики, влияющие на конструкцию. Рассмотрим кирпич. Это прочный материал, который служит долго. Однако стоит помнить, что здания из данного материала тяжелые и значительно нагружают грунт. Именно поэтому под кирпичные строения помещают крепкий фундамент.

Далее для строительства можно использовать строительные блоки из бетонных ячеистых блоков. Здесь чаще используют материалы, которые характеризуются средней плотностью. Они применяются для самонесущих и несущих стен. Следует помнить, что если толщина стены составляет около 400 мм, то утепляться необязательно.

Главный минус такого строения – это намокание от осадков, так что облицовка делается в обязательном порядке.

Самый недорогой строительный материал – это шлакоблок. Строительство при помощи шлакоблока проводится быстрее, чем когда используется кирпич. Однако нужно помнить, что здесь обязательно нужна облицовка. Следующий материал для рассмотрения – это дерево. Деревянный брус или оцилиндрованное бревно подойдут, если дом сделан из этого же материала. Основной минус строений из бруса – это сложные усадочные процессы. Также существуют определенные нюансы при прокладке электропроводки, которые нужно обязательно учитывать во избежание пожара. Стоит упомянуть о каркасных конструкциях. По стоимости это более недорогой вариант, так как они обходятся в меньшую сумму, чем деревянные.

При одинаковой толщине стен каркасные конструкции оказываются даже теплее. Пеноблок также часто используется в конструировании гаражей. Его преимуществами является доступная стоимость, малый вес, низкая теплопроводность и удобство в использовании. Однако в гараже из пеноблоков быстро образовывается конденсат. Основным преимуществом пластиковой конструкции является то, что она может перемещаться. Как правило, это сборное помещение, и состоит оно из трех частей: пола, стен и кровли. Основой конструкции обычно выступает пластиковый каркас. Стоит помнить, что нельзя использовать проект гаража, совмещенного с погребом, для построения металлической конструкции, так как она считается весьма недолговременным строением.

Пристроить хозблок к гаражу своими руками возможно, имея за плечами масштабный опыт строительных работ. Строительство такого здания требует той же инструкции, что и строительство дома, однако, имеет свои особенности.

Разметка

Первым делом производится разметка, которой нельзя пренебрегать. Обозначают место, которое будет застраиваться, и ограничивают его кольями. Стоит обязательно помнить, что границы котлована или траншеи рассчитывают так, чтобы они были шире самого фундамента. Такое требование существует потому, что обязательно нивелируется осыпание грунта.

Для монолитных же оснований нужно оставить пространство для опалубки. Еще на пространстве для постройки размещаются траншеи для канализации и водопроводных труб. Иногда отмечают трассу для теплоснабжения.

Прежде всего вынимают грунт. Далее создается котлован полного профиля. В случае с мелкозаглубленным типом копаются траншеи. Еще прокладываются траншеи под коммуникации. Трубопроводы прокладывают, учитывая глубину промерзания земли. Когда обустраивают дренаж, по границам котлована проделывают траншеи с выходом к дренажным колодцам, в которые отводятся осадки. Плодородный грунт, как правило, аккуратно снимается и откладывается так, чтобы он не мешал при строительных работах. Его сохраняют, так как в дальнейшем он может быть полезен для выравнивания рельефа.

Закладка фундамента требует следующей процедуры. Сначала дно траншеи делают ровным и трамбуют. Если грунт слабый, его засыпают щебнем и утрамбовывают. Далее засыпается песок приблизительно на 15 сантиметров, добавляется вода, а затем все это уплотняют. В случае с ленточным фундаментом для проходов труб закладываются гильзы. После этого заливается бетон, и слои уплотняются по мере того, как проводится заливка. В самом конце все это закрывается пленкой до окончательного набора прочности.

Когда бетон созревает, осуществляют гидроизоляцию, распалубку. Далее закладывается дренаж, засыпается грунт, закладывается ливневка.

Стены

То, как будут возводиться стены, связано прежде всего с материалами, которые были выбраны. Для построек, которые отапливаются, утепление снаружи необязательно, только если стены из пеноблоков или газоблоков. Оно не нужно и для каркасников в том случае, если слой минеральной ваты составляет 15 сантиметров.

Крыша бывает разных видов.

Плоская крыша. Она может быть на железобетонных плитах или же с деревянным перекрытием. Вариант с деревянным перекрытием является более дешевым, а еще прост при самостоятельном исполнении. Для варианта с железобетонными плитами требуется кран. В большинстве случаев берут котловые плиты. Гидроизоляция здесь обязательна.

Скатная крыша бывает разной формы. Самой простой считается односкатная. И если односкатная не всегда имеет чердак, то двухскатные и четырехскатные, как правило, имеют чердак на балках перекрытия. Иногда также обустраивают мансарды. Гидроизоляция под кровлей считается обязательной, если используется профлист или металлочерепица. В отапливаемом гараже утепляется крыша или перекрытие. В любом случае утеплитель закрывается пароизоляционной пленкой.

После всех этапов работы наступает время отделки. Ее, как правило, производят в первую очередь внутри, а затем с внешней стороны. В особенности это правило нужно соблюдать тогда, когда во внутренней отделке есть мокрые процессы. Стоит помнить, что если стены строились из ячеисто-бетонных блоков, то их нужно покрыть штукатуркой, так как хозпомещение не отапливается.

Полы отделываются на усмотрение владельца: их можно оставить бетонными или же покрыть настилом. Основание в гараже часто облицовывается плиткой. Иногда делается наливной пол. Лучший вариант – это утепление строения снаружи, для чего берется обычно недорогой материал, например, пенопласт или брус. Для декора же подходит сайдинг, профлист или вагонка. Иногда фасад обшивается листами OSB и покрывается краской.

Сделать хозблок, которые соединяется с гаражом на несколько машин, легко. Можно заказать проект у профессионалов, которые выполнят его в одной из своих программ, а можно рассмотреть красивые варианты изготовления и самостоятельно продумать чертеж.

Одна, две или три машины — на любое количество можно сделать как навес, прикрепленный к сараю, так и несколько помещений. К каждому мини-гаражу будет идти своя дверь, а внутри их можно объединить в одно помещение.

В следующем видео вас ждет проект здания подсобно-бытового назначения с гаражом и сауной.

Читайте также: