Металлический звон в задней подвеске

Обновлено: 07.01.2025

При езде по кочкам (лучше всего слышно когда по небольшим ямкам) раздается бренчание-звон (такой НЕ глухой звякающий). Такое не навязчивое бренчание, как казалось с зади, что поначалу я думал что ключи в багажнике звякают или что-то там. Все выгрузил - ничего не изменилось. Посмотрел не бренчит ли глушитель - все ОК, не болтается. Продолжаю ездить и слушать. Вроде усиливается постепенно, откуда раздается - точно непонятно, раньше казалось сзади справа, теперь кажется спереди справо, короче место неизвестно. Что это звенит подвеска или суппорт какой-нить или что-то под капотом плохо закреплено? В гараже все что можно тряс, шатал - ничего подозрительно болтающегося на нашел. Подскажите где что посмотеть и проверить.

Alex78

Оракул

alexvysh

Постоянный участник


Спасибо, обязатеьно посмотрю на колодки. А че там за пластинки что-то не припомню. Куда могли выпасть? Потерятся что ли? И что теперь делать менять колодки, искать пластинки?

DmitryZ

Мастер советчик

alexvysh

Постоянный участник


Что то я не очень понял про "проставки из квадратной трубы", но могу сказать что машину под задние стойки не поднимал. А зачем? Может поясните зачем и что я смогу увидеть. (и обязательно ли иметь проставки из квадратной трубы )

Alex78

Оракул

Посмотрел ЕТКУ. Нет на Пасе пластинок на колодках. Точнее есть одна, но она никуда там не денется. Но я бы все-же проверил колодки, в т.ч. задние

alexvysh

Постоянный участник

Посмотрел ЕТКУ. Нет на Пасе пластинок на колодках. Точнее есть одна, но она никуда там не денется. Но я бы все-же проверил колодки, в т.ч. задние

Kivfox

Golfer


Скорее всего что колодки передние. Но пластинок там нет. Там стоит одна пружинка, скорее всего, что она сломалась. Или может быть что закисли втулки на супорте. Нужно снять колесо и пошатать за колодки, если есть свободный люфт значит проблема в них.

nikson

Я здесь живу

При езде по кочкам (лучше всего слышно когда по небольшим ямкам) раздается бренчание-звон (такой НЕ глухой звякающий). Такое не навязчивое бренчание, как казалось с зади, что поначалу я думал что ключи в багажнике звякают или что-то там. Все выгрузил - ничего не изменилось. Посмотрел не бренчит ли глушитель - все ОК, не болтается. Продолжаю ездить и слушать. Вроде усиливается постепенно, откуда раздается - точно непонятно, раньше казалось сзади справа, теперь кажется спереди справо, короче место неизвестно. Что это звенит подвеска или суппорт какой-нить или что-то под капотом плохо закреплено? В гараже все что можно тряс, шатал - ничего подозрительно болтающегося на нашел. Подскажите где что посмотеть и проверить.

Мастер советчик

это втулки в суппорте. Метал.стержень с резиновым наконечником. Один из них у тебя или вылетел или разболтался.

DmitryZ

Мастер советчик

QUOTE (DmitryZ @ Apr 29 2008, 05:09 PM)
Машину не поднимал с помощью проставок из квадратной трубы под задние стойки?


Что то я не очень понял про "проставки из квадратной трубы", но могу сказать что машину под задние стойки не поднимал. А зачем? Может поясните зачем и что я смогу увидеть. (и обязательно ли иметь проставки из квадратной трубы )

Просто у меня была похожая проблема после поднятия девятки, как ты говоришь "Под стойки" - там монтируется вставка похожая на квадратную трубу длиной 70-90мм.
Иметь эти проставки не только не обязательно, но и нежелательно.

А позвякивать может все, что угодно. Судя по твоему описанию звука деталь из тонкого листового металла (жестянка). Просморти под днищем все, что подходит под это описание.

alexvysh

Постоянный участник

На выходных сниму правое колесо на предмет чего-то подозрительного в районе колодок-суппорта.
Поправьте если не прав: когда тормоза отпущены колодки не прижимаются к торм. диску и там есть небольшой люфт - это норма.
Сломанннная пружинка или закисшие втулки на суппорте - это излечимо или только заменой (колодки, суппорт целиком!?).

DmitryZ

Мастер советчик

Ты прав, колодки слегка не достают барабан, но болтаться не должны.
Что касается тормозного цилиндрика (или суппорта), то для задних барабанных тормозов он стоит совсем не дорого. Меняется за час. Пружинки и все остальное, как правило идут в комплекте с колодками. Поэтому если изношены колодки - лучше сразу взять полный комплект. Если только пружинки, то есть в Экзисте (у нас в Ростове больше нигде не встречал).
С ремонтом тормозного цилиндрика лучше не заморачиваться, так как он не дорогой.
Я ставил TRW.

Сергиев-Пассат

Просто заглянул

Ты прав, колодки слегка не достают барабан, но болтаться не должны.
Что касается тормозного цилиндрика (или суппорта), то для задних барабанных тормозов он стоит совсем не дорого. Меняется за час. Пружинки и все остальное, как правило идут в комплекте с колодками. Поэтому если изношены колодки - лучше сразу взять полный комплект. Если только пружинки, то есть в Экзисте (у нас в Ростове больше нигде не встречал).
С ремонтом тормозного цилиндрика лучше не заморачиваться, так как он не дорогой.
Я ставил TRW.


У меня похожая проблема недавно началась. Звук раздается сзади справа. В салоне похож на удар металла о пластмассовую тару, с улицы - на удар металла о стекло. Проявляется на кочках. Пока еще не смотрел в чем проблема, однако на станции сказали, что может быть подшипник на ступице.

DmitryZ

Мастер советчик

Задняя подвеска Гольф/Пассат удобно проверяется при вывешивании колеса. Сначала руками шатаем вывешенное колесо в горизонтальной и вертикальной плоскостях и слушаем. потом под вывешенное колесо один конец рычага, второй качает помошник, а ты слушаешь или наоборот. Если руками звуков нет, а при воздействии рычагом есть, то проблема как правило в подвеске.
А вообще по звуку можно и так определить откуда он берется.
В общем с передней подвеской тоже самое.

Kivfox

Golfer

На выходных сниму правое колесо на предмет чего-то подозрительного в районе колодок-суппорта.
Поправьте если не прав: когда тормоза отпущены колодки не прижимаются к торм. диску и там есть небольшой люфт - это норма.
Сломанннная пружинка или закисшие втулки на суппорте - это излечимо или только заменой (колодки, суппорт целиком!?).


Они не должны прижиматься при отпущеном тормозе, но и люфта быть не должно. Пружинку отдельно вряд ли найдешь, разве что б/у. (я б не советовал) Лутше поменять весь комплект колодок (если старые подуставшие).
Что касается втулок, то это нужно смотреть по месту (если нет выработки, то можно реставрировать (работы на 15 мин)) Я недавно у себя то же самое делал (правые колодки звенели). Проблема была в втулках. Старые колодки были еще ничего (даже очень) но после покупки машины еще их не менял, поэтому решил поставить новые. Взял Textar. Пока вроде ниче. Втулки выпресовал, смазал и наместо поставил, так как выработки не было и . О чудо Тишина и порядок. Удачи.

alexvysh

Постоянный участник

Причину нашл. Лазил под машиной пол дня. Обломалось пол нижнего витка пружины правой передней стойки. В опорной чашке (куда пружина упирается на амортизаторе) я ее и нащупал - болталась там падла на кочках. Вытащил - точно ПОЛОВИНА НИЖНЕГО ВИТКА. Судя по тому что место облома уже успело поржаветь (несильно так) можно сказать, что я успешно езжу так уже некоторое время.
В итоге:
Звенеть конечно перестала, но возник вопрос:
надо ли менять пружину?
Ну понятное дело, что по хорошему - надо. Вопрос в деньгах: что будет дешевле
1. покупка новой пружины+установка (возможно пружины обязательно менять сразу с обеих строн?)
2. продолжать ездить на обломанной (и ждать неприятностей). Какие могут быть неприятности - быстрей вылетит амортизатор, пружина скоро сломается еще раз?

Кстати, по норме нижний виток пружины целиком лежит в опорной чашке и передает ей давление пружины по длинне этого витка, сейчас половина витка обломана и получается что пружина опирается на чашку не целым витком, а только половиной. Короче нагрузка на чашку не равномерна а она вроде не цельная и приварена к амортизатору. Оборвать ее не может?

DmitryZ

Мастер советчик
Участник

1. покупка новой пружины+установка (возможно пружины обязательно менять сразу с обеих строн?)
2. продолжать ездить на обломанной (и ждать неприятностей). Какие могут быть неприятности - быстрей вылетит амортизатор, пружина скоро сломается еще раз?


Если менять, то с обоих сторон.
Деньги есть - менять. Неплохо перед этим проверить состояние опор и амортизаторов, возможно имеет смысл заменить все сразу. При желании можно поставить опоры от Б4 (зачем это надо или не надо - есть на форуме).
Если денег нет - не менять. Уж точно не менять одну и точно не надо колхозить с б.у. пружинами. Я на обломанной точно так же пружине ездил довольно долго (точно больше полугода) и каких-либо "неприятностей" не заметил.

Металлический звон в задней подвеске



Вчера ездил на диагностику к ОД. Назначили на послезавтра смазку суппортов. Не очень я понимаю при чём здесь смазка. Тем более за деньги (идёт как дополнительное обслуживание). Короче буду ещё разговаривать.



03.06.16 Ездил ОД на смазку суппортов. Заплатил 1800 р., как за дополнительное ТО всех суппортов. Бряканье не устранили. Записали на видео со звуком. Теперь жду ответа. Местный ОД отправил это видео (такой порядок) в Москву(!) для устранения по гарантии. Спросил - почему не в Иркутск. Ответили, что по вопросам гарантийного ремонта они обращаются в Москву. На днях останавливался на обочине хренового участка дороги оживлённой трассы. Заметил. что очень много машин проезжающих мимо бренчат похожим образом (грузовики, иномарки, жигули и др.).




Тогда всё ясно, зачем видео. Непонятно, почему такой износ суппортов. Машина на гарантии, пробег большой? Стук задних суппортов - обычное явление, но у Вас звон. непонятно.



Всё разрешилось неожиданным образом. Гремел камень попавший в чашку заднего амортизатора. И гремел то так особенно, совсем как суппорт, и главное очень звонко! Два месяца. ДВА ГРЁБАНЫХ МЕСЯЦА я ездил и дребезжал. Аж стыдно становилось за новый автомобиль. Камешек нашёл автослесарь, который менял направляющие на суппротах. Честь ему и слава! Фото прилагается.


Доброе время суток! У меня црв 4-го поколения, пробег 65 тыс. И точно такой же звук как вы описали. побывал сегодня в двух СТО, так как сам в авто не очень соображаю, в одном СТО все проверили нечего не нашли, во втором загнали на вибро стенд и нечего тоже не нашли, на вибро стенде звуков не было. Прочитал ваш рассказ, решил сам залезть и посмотреть, открутил правое заднее колесо (так как звон был от туда) камней не обнаружил, с низу там маленькая чашка куда встает пружина, там негде камням задержаться, в верхнюю чашку? Но там все закрыто и закручено все плотно, там камни тоже бы не удержались. Подскажите может я что то не так понял, может фото есть этой самой чашки? Недавно заменил колодки в круг, может что с супортом, как раз с этой стороны супорт у меня закис, и его мне смазывали


Активный участник

В нижней части крепления заднего амортизатора есть небольшая пластинка с отверстиями типа защиты, вот туда залетают камешки и гремят так как будто сзади пришла хана подвеске. Первый раз тоже переживал после поездки по хреновой дороге, но потом сам нашел в сервисе на подъемнике, сейчас опять бренчит, никак руки не дойдут вытащить

Звон в задней подвеске…


На мелких кочках слышно металическое позвякивание сзади. При закрытых окнах не слышно. на стоящей машине качал, стучал — не слышно. пробывал ручник подтягивать, тормозить на кочках, звук не проходит… груза в багажнике нет, бак затянут, глушитель не бьёт… прямо мистика… звенеть то вроде нечему, а звук есть…Если у кого такое было, поделитесь решением проблемы. Ну а нет, будем искать…)

Chevrolet Rezzo 2006 — своими руками

Машины в продаже


Chevrolet Rezzo, 2007


Chevrolet Rezzo, 2006


Chevrolet Rezzo, 2005

Chevrolet Rezzo, 2007

Комментарии 12

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.


Похожая проблема, не могу обнаружить стук. Или точнее звон, как будто металлическая тарелка звенит при резких толчках по правой задней подвеске. Появился стук после замены стоек амортизаторов. На подъемнике ничего не видно. Может сам амортизатор, но ведь работает же нормально?! На СТО ничего не находим, после 5 — 10 км пробега появляется.


у меня на ваз 2115 тоже что то взади звенит шипит нипонятно даже, незнаю на что грешить, звук такой будто воздух из насоса выходит (пшик пшик) багажник пустой все выкинул, правая стойка думал, поменял местами то же самое, другие стойки купил такая же история, но ничего е задевает об стаканы или еще обо что то, нигде потертостей нет… вот это мистика и с этой мистикой я 3 года пытаюсь боротся


В воскрксенье разбирался с баком. Крепления и прокладки все на своих местах, все прекрасно! Истошный звук исходил от бензонасоса. Соответственно он был вытащен из бака и тщательнейшим образом изучен. Если кому интересно, состоит он из двух, подвижно соединенных между собой частей, подробней расскажу если надо=). Пружину между ними я немного растянул… и больше там делать нечего. Поставил на место. Сегодня еще пол дня в машине попахивало бензином, но потом все прошло. Закрепил я всё нормально, просто чуть накапало когда вытаскивал насос. Звука при постукивании бака пока нет. Звук сзади по прежнему есть=(


Сними заднее левое (или заднее правое — смотря откуда шум) колесо и посмотри на трос ручника. Он в рукаве металлическом, может стучать (или тереться) об барабан тормозов (или об кузов).


Попробую, спасибо! Но только уже когда потеплеет. При закрытых окнах сейчас звук не слышно=), поэтому как то пока не напрягает. По холоду лезть в колесо пока не хочется… Насколько я понял серьезного в этом звоне ничего нет, так что подождёт…


Ну это как сказать… Если рукав перетрется — начнет перетираться трос ручника)

Металлический звон на кочках (Подвеска)

Появился металл звон на кочках, Ходовая : Почти вся новая.


Блин ездил в сервис все проверили все ок, только в шрузе был люфт, шайба какаято не стояла. Проверил все тормоза думал что супорта на кочках брякуют. В данный момент при торможении металл щелка нет,НО когда едишь со скоростью примерно 5-10км в час по кочкам то слышно отчетливо даже громко металический звон. Что может быть совсем измучился. ПОМОГИТЕ Советом.

Autorun

Свободный боец

У меня тоже позвякивает. Грешу на крепление переднего бампера, ибо треснуло. А так может что угодно быть.

decide

Я снова с вами

Появился металл звон на кочках, Ходовая : Почти вся новая.


Блин ездил в сервис все проверили все ок, только в шрузе был люфт, шайба какаято не стояла. Проверил все тормоза думал что супорта на кочках брякуют. В данный момент при торможении металл щелка нет,НО когда едишь со скоростью примерно 5-10км в час по кочкам то слышно отчетливо даже громко металический звон. Что может быть совсем измучился. ПОМОГИТЕ Советом.

Мастер советчик


на них почему то часто думают. И я их менял, не в них дело. Дрязг откуда то со стороны суппортов-колодок, тоже не могу определить.

Kostyan

serg02

Постоянный участник

Сталкивался с такой же ерундой. При более тщательном осмотре выяснилось, что просто был откручен болт (пардон не знаю чего). Лазили через технический люк в салоне, сняв накладки порога и подняв коврики. Поставили другой и все ОК.

macho


у нас стобой одна проблема это пружинки на колодках, они почемуто на отрез отказываются стоять до того момента пока колодки под замену не поидут, но дело в том что на супорте от времени появляется выработка в пазах по которым ходят колодки, там стоят пружинки которые держат колодки чтобы они не дребезжали я их при постановке сразу выгибаю чтобы упругость больше была, но есть одно но, на наших машинах поле 95 года с такимиже супортами стоит диск переднии вентилируемый и там колодка тормозная такаяже, но пружинки у нее таких как у нас нет аона приделана прямо на колодку, и эта пружинка заходит в углубление тормозного поршня в суппорте, я вот хочю попробовать нормально ли они подходят или нет, есть сомнения что они немного тоньше так как диск винтелируемый толще но будет время посмотрю

Мастер советчик

странно, это что, проблема чисто Венто? Колодка действительно ходит свободно в суппорте, как прижать?

macho

да нет не венто но и горльфа тоже, брата по несчастью, такой гимор встречается только с этим видом супорта, вся проблема в пружинках, те что идут с новыми колодками тонкие и мягкие, мне хватало на месяц потом опять появлялся звон, снимал колесо, затем скобу супорта, выгибал пружинку и снова ставил звона нет, а определил просто на стоящей машине стукнул по колесу ногой звенит, далее решил заказть оригинальные пружинки, ону лудьше но хватило тоже не надолгогдето на пол года, как мне обьяснили знающие люди просто от того что супорт постоянно работает колодка в пазу по которому она ходит делает выработку из за чего эти пружинки быстрее кончаются потомучто появляется люфт,, мне предложили поменять ступицу, или наварить а потом сточить либо расмотреть вариант с колодками котррые пошли после 95 года, так как первые 2 чтото мне както не оцень, пробовал две пружинки подложить но не встат место мало, щас потеплело ямки появились окно открыто слышно звон, так вот и мучаюсь, жду пока колодки стерутся, чтобы те померить в етке видно различие по колодкам кстати


с колодками не в том разделе засели, но такто одно из другого вытекло думаю админ коля не обидется

LOVES

Просто заглянул

Всем спосибо я вчера нашел проблему. Послезамены ходовой через некоторое время открутился болт сайлетблока переднего рычага, вчера закрутили его и все стало тихо. И еще совет по поводу колодок, люфт там есть но я промазувал специальной смазкой направляющие супортов и стало все тихо по сей день, откатал уже 150000тыс. Так Что Вот Так.

Всем спосибо за помощь.

Deleted

Профессиональный советчик

А у меня тоже что то гремит. мастера мельком смотрели - сказали палка-привод кривая. но похоже что ШРУСы померли. Прав?

Мастер советчик

TALNK

Мастер советчик

Дмитрий_КЛГ

39 RUS

LOVES

Просто заглянул

А у меня тоже что то гремит. мастера мельком смотрели - сказали палка-привод кривая. но похоже что ШРУСы померли. Прав?


Шрус врядли скрипеть может, если конечно там смазки нет, Шрусы обычно хрустят. так что копай дальше. Еще может скрипеть на кочках подушка двигателя передняя, я сам с талкивался с этой проблемой.

Nissan Qashqai Клуб

Ниссан на Складочной

. это кто такие? Слышал, что рычаги переднего поперечного стабилизатора называют "косточками", но в моем случае не они.

Здравствуйте! Прошлым летом была похожая ситуация. При проезде неровностей звон был, как-будто мелочь или ложки звенят. Я и в багажнике открытом ездил, и рядом с машиной шёл. Звон шёл от левого колеса. Думал в тормозном барабане что-то звенит, весь его перебрал, но звук не проходил. Была обследована вся задняя подвеска. Случайно на эстакаде заметил в рычаге левого заднего колеса небольшой камень. Рычаг имеет U-образное сечение с отверстиями снизу. В одном отверстии виден был камень. После этого звук прошёл. Может и вам мой опыт поможет.

P099,
Не разобрались Вы еще с бряканьем? Очень похоже на теплоэкран глушака. Либо тот, который установлен в нишах на днище, либо который является как бы внешней оболочкой приемной трубы. В первом случае бывает отрывается крепление и/или экран частично загибается, во втором - отгнивает сварка, и экран начинает позвякивать на кочках. Проверьте этот момент.

У меня сейчас тоже звуки начались, только не звенящие, а скрипящие.) Прогорает прокладка-подшипник приемной трубы, и пружинки на фланце получают лишний свободный ход. Так что в ближайшее время также придется озадачиться вопросом устранения "странных звуков".

при движении по кочкам гремит(бренчит как банка консервная с

При езде по кочкам (лучше всего слышно когда по небольшим ямкам) раздается бренчание-звон (такой НЕ глухой звякающий). Такое не навязчивое бренчание, как казалось с зади, что поначалу я думал что ключи в багажнике звякают или что-то там. Все выгрузил - ничего не изменилось. Посмотрел не бренчит ли глушитель - все ОК, не болтается. Продолжаю ездить и слушать.откуда раздается - точно непонятно,вроде как сзади слева. Что это звенит подвеска или суппорт какой-нить? В гараже все что можно тряс, шатал - ничего подозрительно болтающегося на нашел. Подскажите где что посмотеть и проверить

В сервисе сказали что может направляйка на суппорте.поменял результата никакого.

Подскажите кто встречался с такой проблемой на нервы действует.))

Начни с крышки багажника. Для опытов обмотай изолентой прут замка багажника. Если нет, то обмотай замки задних дверей.

Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП XE 2011
неоф допы: катки 225/70R16, проставки 20мм, камера заднего вида и зеркало с монитором, термостат 89°С, планшет стационарно, декоративная крышка двигателя, очечник от X-trail, локеры сзади, адаптер ELM327 в диагност разъем.

Истина дороже авторитетов (Сократ)

Урааа!)Нашел я всё таки откуда идет этот проклятый звон. сзади есть U образный рычаг(не знаю как правильно называется)крепится к амортизатору заднему.так вот в этом рычаге есть полость и в эту полость попал довольно большой камушек и заметил его совершенно случайно.так как достать пальцы не пролазят пришлось взять отвертку и молоток и раздробить его.

asfaoleg писал(а): Здравствуйте! Прошлым летом была похожая ситуация. При проезде неровностей звон был, как-будто мелочь или ложки звенят. Я и в багажнике открытом ездил, и рядом с машиной шёл. Звон шёл от левого колеса. Думал в тормозном барабане что-то звенит, весь его перебрал, но звук не проходил. Была обследована вся задняя подвеска. Случайно на эстакаде заметил в рычаге левого заднего колеса небольшой камень. Рычаг имеет U-образное сечение с отверстиями снизу. В одном отверстии виден был камень. После этого звук прошёл. Может и вам мой опыт поможет.
asfaoleg

у меня тоже камушек застрял в п образной опоре из-за этого на кочках звенело в районе заднего правого колеса. Нащупал его только пальцами.

Laserdance писал(а): у меня тоже камушек застрял в п образной опоре из-за этого на кочках звенело в районе заднего правого колеса. Нащупал его только пальцами.

АВТОРУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
Сегодня вытащил камушек который уже почти как месяц не давал мне спокойно ездить с окрытым окном.
Звук очень раздражителен.
ЕЩЕ РАЗ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

У нас тут морозы немного приударили.
Ну как морозы - не ниже -18*.
Ну так вот утром после пуска выстуженного ДВС "на холОдную" -
из под капота недолго (сек. 10-20) раздавался какой-то металлический лязг-звон.
Потом он сам по себе уходит и не возвращается.
Это чо было?
какие версии?

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

dimedrol писал(а): из под капота недолго (сек. 10-20) раздавался какой-то металлический лязг-звон.
Потом он сам по себе уходит и не возвращается.


Все же из под капота или от двигателя?
ЗЫ: диагноз по инету, не судите строго: экраны системы выпуска.

Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП SE+ Silver c 19.01.2008 -
TLC 150 Prado Рестайлинг-2 "Стандарт" 6АКПП White с 29.11.2017

Если звук проявляется,только после длительной стоянки и при запуски движка(когда стартер ещё несколько сек вращается без нагрузки),похоже на сателлиты в стартере.Такое и на Хондах часто бывает.

Я пока точнее не смогу идентифицировать.
Сидя за рулём, сразу после пуска услышал звук в целом - откуда-то спереди.
Вроде из под капота, а уж откуда там конкретно - я не могу сказать. Это, видимо, следующий этап уточнения.
Пока такое случилось вообще лишь дважды.
Так что статистика проявления звука пока не оч.репрезентативная и богатая.

А это что такое? Где находится? и чем грозит?

Художник писал(а): Если звук проявляется,только после длительной стоянки и при запуски движка
(когда стартер ещё несколько сек вращается без нагрузки),

Ну как мне удалось заметить - вроде именно так.

тот же вопросы:
чем грозит? на сколько опасно и что делать?

Страшновато уточнить:
а это м.б. "пальцы" ?
Я в их звоне не силён.
Они когда звенят - они всё время звенят? Их звон проходит? Или тоже как-то периодически?

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

dimedrol писал(а): . экраны системы выпуска.

А это что такое? Где находится? и чем грозит?

1. Жестянки по всей длине выпускной трубы, начиная от выпускного коллектора, чтобы кузов не грелся. Кстати первый маленький доступен из под капотного пространства, сразу за выпускным коллектором, где 1-ый лямбда датчик. Подергай за него с открытым капотом, чтобы ничего не задевал и не болтался. Далее уже под машину на яме или подъемнике. А лучше на холодную открой капот и слушай откуда, когда помощник будет заводить.
2. Не грозит абсолютно ничем.

Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП SE+ Silver c 19.01.2008 -
TLC 150 Prado Рестайлинг-2 "Стандарт" 6АКПП White с 29.11.2017

а почему они ВДРУГ зазвенели на холодную?
И ещё более интересно - почему этот их лязг оч быстро проходит. (если это всё же они. )

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

Не думаю, что вопрошающий 20сек после запуска держит ключ зажигания в положении "start".
.
Моё имхо - цепь, распредвал и т.д. короче движок и его движущиеся части.


На холодную вибрация двигателя по больше. Что касается экранов, то могла клипса крепления потеряться или ослабнуть, мог экраном за глубокий снег или еще что-нибудь задеть. Вобщем, смотри.

Nissan Qashqai 1,6 2WD 5МКПП SE+ Silver c 19.01.2008 -
TLC 150 Prado Рестайлинг-2 "Стандарт" 6АКПП White с 29.11.2017


а у меня варик.
Ну мож про 20 сек - это я и погорячился - преувеличил. Мож и покороче этот звон.
У нас щас морозы спадать не собираются пока - при следующем ближ пуске попробую зафИксить эту ситуацию почётче.
Стартёр, я канеш, 20сек не держу - быстрее схватывает (сек за 5) и я отпускаю ключ.

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

У меня звон треск однозначно глушитель об экраны, иногда рычание бывает, двигатель при троганье торможении кивает и может задеть о металлическую защиту. Морозы да, самые морозные дни за всю зиму.

Морозы ушли и при -5* уже ничто - никакие посторонние звуки при холодном старте ДВС не настораживает слух.
Эйеххх! Хорошо жить в сравнительно нехолодном регионе.

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

О своём лязгающем звоне из под капота переговорил со своим доверенным автослесарем
его версия, что это лязг цепи ГРМ в момент холодного пуска .
будто бы там есть какая-то пружинка, компенсирующая провисание цепи, и мол в момент хол.старта она не вполне чётко прижимает цепь,
т.к. она недосмазана холодным вязким маслом.
Вот мол цепь, будучи неподжатой, немного и звенит в перове время после старта ДВС.
Но потом это быстро уходит, т.к. пружинка включается в работу и цепь поджимается.
Кароч в итоге типа ничего страшного - издержки эксплуатации.
Ну как-то так.

КАШКАЙ, 2012 (в пути с февр.2013), 2.0л, 2WD, CVT, SE, тёмный УЛЬТРАфиолет. *№№№**СПб
ФордФокус2, 2008, 1.6 (115л.с.), МКПП, седан.
Ауди200(5000), 1981, 2,3 (143л.с.), МКПП, седан.

Читайте также: