Металлические консоли для козырьков

Обновлено: 22.01.2025

Дейстие 1. Разметка.
Разметить оси сверления отверстий под установку креплений "стена-стекло" и "стена-тетива". Особое внимание обратить на точность разметки осей креплений "стена-стекло". Допускаемая погрешность разметки по вертикальной оси - не более 2 мм, по горизонтальной - не более 5 мм.

Действие 2. Сверление.
Сверлить по разметке отверстия ∅14 мм. (для шпильки М12 - только для креплений серии РСК-10). Минимальная глубина сверления для разных материалов различная:
Бетон: не менее 110 мм;
Кирпич : не менее 150 мм;
Газосиликат: не менее 200 мм.
При сверлении держать перфоратор (дрель) строго перпендикулярно поверхности сверления.

Дейстие 3. Установка шпильки на химический анкер.
Отрезать резьбовую шпильку М12 по длине: глубина отверстия + 15-20 мм. Резьбовую шпильку желательно использовать по прочности не ниже 8.8 (640 мПа).
Просверленное отверстия прочистить металлической щеткойи продуть воздухом. Использовать воду для промывки отверстия не допускается. Вскрыть упаковку баллона химического анкера, присоединить смеситель. Выдавить некоторое количество смеси до момента получения равномерно по цвету состава. Заполнить отверстие химическим анкером примерно на 2/3. Установить шпильку до упора и повернуть вокруг своей оси несколько раз. Удалить излишки химического анкера в случае необходимости. Выдержать требуемое время, которое указано на баллоне в зависимости от температуры окружающей среды.
Шпилька М12 должна торчать из фасада на расстоянии 17-22 мм.

him-anker.jpg

При температуре -5°С и ниже использовать только низкотемпературный (зимний) химический анкер.

Дейстие 4. Установка креплений.
На торчащие из стены шпильки М12 накрутить крепления "стена-стекло" и "стена-тетива" таким образом, чтобы оси "держателей" и "креплений регулировки правых" были вертикальны (см. рисунок). В случае необходимости довернуть крепления рычагом (ключём или трубой).
Обязательно проверить уровень установки крепления "стена-стекло" в двух плоскостях, как показано на рисунке.
Максимальное отклонение по правилу (парраллельно фасаду) не более 3 мм.

Отклонение по горизонтальному уровню не допускаются. В случае необходимости, добрать уровень запасными паронитовыми прокладками, которые идут в комплекте с креплениями.

Дейстие 4. Подготовка креплений к установке стекла.
С помощью малярной ленты зафиксировать соединение крепления "Стена-стекло" таким образом, как показано на рисунке. Ось держателя должна быть горизонтальна.
Для убобства монтажа приклеить шайбу опорную секундным клеем к держателю.
Приклеить паронитувую прокладку к опорной шайбе с помощью секундного клея.
Перед установкой стекла перепроверить межосевые расстояния между держателями креплений "Стена-стекло". Допустимая погрешность межосевых расстояний - не более 5 мм.

Дейстие 5. Крепление стекла козырька.
Поднять стекло вертикально (вручную или с помощью манипулятора) и закрепить его на крепления “стекло-стена” (смотри рисунок). Внимание, при креплении стекла на винтах М8 обязательно должны быть мягкие прокладки. Они идут в комплекте. Между шайбами и стеклом обязательно должны присутствовать паронитовые прокладки, которые также идут в комплекте с фурнитурой.
Обязательно проверить, чтобы после фиксации стекла ни одно крепление "стена-стекло" не провернулось. Оси штифтов должны быть горизонтальными. Иначе это однозначно приведёт к повреждению стекла при его повороте.
Обратите внимание, после монтажа стекла козырька на крепления "стена-стекло", отпускать стекло нельзя. иначе оно провернётся на шарнирах крепления и ударится о фасад здания. Необходимо придерживать стекло для предотвращения подобного контакта.

Дейстие 7. Монтаж тетивы.

В крепления “стена-тетива” вкрутить тетиву стороной без “лыски” (правая резьба). Внимание. Тетива вкручивается до упора, затем ослабляется на 3 оборота назад.

На тетиву со стороны “лыски” накрутить до упора крепление “стекло-тетива” (левая резьба). При необходимости, зафиксировать тетиву ключом на 8 мм по “лыске. Тетива также вкручивается до упора, затем ослабляется на 3 оборота назад.

Тетива вворачивается внутрь креплений "стена-стекло" и "стекло-тетива" примерно на 40 мм. Резьба тетивы не должна выступать из крепления. Если выступает, тетива не докручена и может недостаточно нести нагрузку.

Фурнитура для козырьков

Примечание:
Опт - от 6 комплектов. Специальные цены при заказе свыше 50 комплектов.
Возможно любое изменение конструктива.
Возможны любые длины тетивы с шагом 1 мм.
Окажем помощь в проектировании козырьков.

Толщина стекла - от 10 до 20 мм.
Вылет стекла козырька - до 1700 мм,
В артикулах цифры 50 (60) обозначают диаметр используемых шайб, 304 (316) - материал креплений (нержавеющая сталь aisi 304 и aisi 316 соответственно).
Шпильки в стену - М12.
Штифты в креплениях - Ø8 мм.
винты крепления - М8

Комплект креплений для козырька

+

Комплект фурнитуры стеклянного козырька состоит из креплений:

Стена-стекло; Стена-тетива; Стекло-тетива; Тетива.

Мы производим и реализуем фурнитуру изготовленную из нержавеющей стали двух марок:
aisi 304; aisi 316.

Крепление стена-стекло служит для монтажа стекла к фасаду здания. По конструкции бывают как одиночные, так и сдвоенные. Для монтажа одного или двух стёкол соответственно. В комплектацию входит винт М8 с маркировкой А2-70 для растяжек, изготовленных из из нержавеющей стали aisi 304 (A4-80 для растяжек, изготовленных материала aisi 316). Предел прочности винтов 700 мПа (800 мПа), класс кислотостойкости А2 (А4).

Крепления стена-стекло и стена-тетива крепятся к стене с помощью шпильки резьбовой М12 и химического анкера. Рекомендуем использовать шпильку упрочненную, которая имеет маркировку не менее 8.8, предел прочности на растяжение которых составляет не менее 640 мПа. Реализуемые нами шпильки имеют предел прочности 868 мПа.

Стекло-тетива крепит стекло к тетиве. В комплект входит стопорный винт М4, который предупреждает самопроизвольное вращение тетивы, а также винт М8 с маркировкой А2-70 или А4-80.

Тетива. Изготовлена из прутка 10 мм, с двух сторон нарезана резьба М10 с крупным шагом. С одной стороны резьба правая, с другой – левая. Длины резьб 40 мм. Со стороны левой резьбы фрезерованы лыски под ключ 8 мм для регулировки угла наклона стекла козырька.

Толщина стекла - от 16 до 24 мм.
Вылет стекла козырька - до 2200 мм,
В артикулах цифры 304 (316) - материал креплений (нержавеющая сталь aisi 304 и aisi 316 соответственно).
Шпильки в стену - М16.
Штифты в креплениях - Ø10 мм.
винты крепления - М12

Комплект креплений для козырька

Толщина стекла - от 16 до 24 мм.
Вылет стекла козырька - до 2500 мм,
В артикулах цифры 304 (316) - материал креплений (нержавеющая сталь aisi 304 и aisi 316 соответственно).
Шпильки в стену - М18.
Штифты в креплениях - Ø12 мм.
винты крепления - М14

Комплект креплений для козырька


Конкурентные преимущества фурнитуры для козырьков от нашей компании.

2.Собственное производство. Мы можем изготовить фурнитуру для установки козырьков именно под ваш объект, согласно вашему проекту, под ваши требования.

3.Отсутствие визуального крепежа к стена при том, что используется высокопрочный крепёж и химический анкер.

4.Мы можем изготовить тетиву с резьбой любой длины от 300 мм до 3000 мм с шагом 1 мм, что бывает крайне важно при монтаже, поможет обеспечить любой угол наклона стекла и любые места для установки креплений.

5.Наше предприятие имеет огромный опыт проектирования, изготовления и установки конструкций из закалённого стекла.

В частности, стеклянных козырьков, ограждений, навесов, перегородок и так далее. Мы можем проконсультировать вас по поводу установки козырьков, помочь с проектированием, провести шеф-монтаж.

6.Наша фурнитура для козырьков имеют фиксирующий винт, который предупреждает самопроизвольное расслабление тетивы, а следовательно изменение положения козырька и даже падения козырька.

7.У нас вы можете приобрести закладные элементы для установки стеклянных козырьков при установке на вентилируемый керамо-гранитный фасад или фасад с утеплением.

8.При необходимости, у нас вы можете приобрести шпильки резьбовые М12, а также химический анкер для установки креплений козырька.

9.При производстве фурнитуры мы используем две марки нержавеющей стали: AISI 304 и AISI 316. Мы строго контролируем качество используемой нержавеющей стали.

10.Вы отправляете нам размеры фасада и предполагаемые точки крепления – мы подбираем длинны тяг вашего козырька. Если стандартные размеры не подходят – изготавливаем тяги размерами под ваш козырёк.
11.Основатели и руководители компании – строители с многолетним опытом. Мы думаем с вами на одном языке.

Консольные стеклянные козырьки

Преимущество стеклянных консольных козырьков (по другому "каркасные козырьки", "козырьки на металлической подконструкции") в отличии от козырьков на вантах в том, что они могут иметь большой вылет (до 2,5 метров). Основная нагрузка приходится на консоли или раму, которые могут дополнительно усиливаться вантами. Каркасы, как правило, изготавливаются из обычной или нержавеющей стали.

Типы консольных козырьков

Существует несколько основных видов стеклянных козырьков на консолях (на раме). Они могут быть разной формы, дизайна, в них может использоваться фурнитура разных производителей, но в их основе лежат следующие типы конструкций:

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

  • Козырек на консоли из металлической трубы. Самый простой в производстве и самый распространенный вид консоли. Стекло крепится к трубе при помощи точечных, либо спайдерных креплений из нержавеющей стали. Труба может быть покрашена порошковым способом в любой цвет по палитре RAL.

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

  • Козырек на сварной консоли из листового металла. Изготавливается путем сварки полос, вырезанных из листа металла толщиной 10мм, и так же окрашивается порошковым методом. Стекло может крепиться как на точечные крепления, так и на спайдеры.

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

  • Возможно изготовление стальных консолей по чертежам заказчика. Они моут быть любой формы, размера и цвета. Наши инженеры проверят конструкцию на соответствие требованиям по снеговым нагрузкам.

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

  • Стеклянный козырек на раме, стекло снизу. Такая конструкция козырька позволяет сделать большой вылет, так как часть нагрузки распределяется на ванту (тягу). Соответственно нагрузка на фасад здания тоже распределяется, а не концентрируется по одной линии, как это происходит при использовании консолей.

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

  • Стеклянный козырек на раме, стекло сверху. Конструктивно несильно отличается от козырька, где стекло к раме крепится снизу. Единственная сложность заключается в том, что крепление ванты (тяги) производится сквозь стекло, поэтому нужен дополнительный вырез в стекле и необходима герметизация для предотвращения протекания. Так же ванты могут крепиться к раме сбоку или спереди, но для этого должны быть предусмотрены дополнительные узлы крепления.

Типы стеклянных каркасных козырьков из металла


Прямоугольные

Лаконичный прямоугольный козырек часто используется в устройстве входных зон зданий.


Многогранные

Многогранные козырьки обычно имеют большие размеры и повторяют форму фасада.


Полукруглые

Полукруглый козырек очень эффектно смотрится над полукруглым крыльцом. Такую конструкцию можно установить над главным входом в бизнес-центр, ресторан, госучреждение и т. д.


Моллированные

Выполняется сложный каркас, на котором с помощью спайдеров крепятся гнутые стекла.

Одно из направлений нашей компании - изготовление металлических козырьков. Мы делаем стальные козырьки, алюминиевые и из нержавеющей стали. На сайте «ХАРТЕК» Вы можете получить необходимую техническую информацию и посмотреть фото металлических козырьков. Чтобы получить подробную информацию, задать вопросы и заказать козырек для крыльца из металла - звоните нам по указанному телефону.

Конструкции металлических козырьков над входом


Каркас козырька над крыльцом проектируется индивидуально и выполняется из нержавейки, стали или алюминия. Конструкция козырьков из металла рассчитывается согласно весу и нагрузкам. Стекло обычно крепится к каркасу с помощью спайдеров.





Заполнением каркасных козырьков является стекло. Используется только многослойное безопасное стекло, которое при повреждении не упадет, а останется на пленке, которой склеены слои стекла.




Фото каркасных консольных стеклянных козырьков

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Консольные стеклянные козырьки

Стеклянные каркасные козырьки из стали и из нержавейки


Прямоугольный козырек


Многогранный или круглый козырек


Каркасный козырек на вантах


Моллированный козырек

Особенности стеклянных каркасных козырьков из профиля


Каркасные козырьки отличаются от цельностеклянных большими размерами. Дизайн конструкции может быть ограничен лишь свойствами и формами профилей и листовой стали. Кроме того, используются стекла с разной тонировкой. Стекло обычно крепится к раме козырька с помощью спайдеров, но возможна и установка в алюминиевую профильную систему. Форма металлического козырька над крыльцом, тип стекла и вариант крепления обсуждаются индивидуально с каждым заказчиком.

Технические характеристики козырьков над крыльцом из металла

Толщина стекла 13-30 мм
Максимальный вылет козырьков Ограничен только нагрузками
Угол наклона 3-10°
Варианты стекла Триплекс закаленный: прозрачный, матовый, цветной, тонированный в массе, с рисунком
Материалы креплений Нержавейка матовая, сталь, алюминий

Монтаж козырьков из металлопрофиля


Металлические каркасы козырьков рассчитываются под определенные нагрузки, в зависимости от габаритов козырька и его веса. Конструкция крепится к стене или к алюминиевому фасаду. Эти поверхности должны выдерживать вес козырька, в том числе и за счет дополнительного усиления закладными конструкциями. Инженеры нашей компании производят все необходимые расчеты, чтобы установить козырек максимально надежно.

Спайдеры для консольных козырьков

Спайдер для козырьков

Спайдеры устанавливаются на стальные консоли козырьков для крепления триплекса. Они подразделяются на четырехточечные, двухточечные, одноточечные. Соответсвенно могут соединять четыре или два стекла, или выполняют крепление края стекла. Состоят из рутелей и тел спайдеров, Выполняются из нержавеющей стали.

Явлются на равне с консолями несущими конструкциями, удерживающими тяжелый триплекс (стекло) стеклянного козырька.

Как сделать консольный навес?

В последние годы довольно популярным занятием стало изготовление на дачных участках навесов для различных нужд. Создаются они не только в качестве украшений для двора, но и как защита от непогоды. Конструкция навесов имеет множество вариаций и может различаться по форме крыши и по расположению. Среди этого разнообразия стоит обратить внимание на консольные навесы, конструкция которых имеет некоторые особенности. Их можно приобрести уже в готовом виде или построить самостоятельно, что не займет много времени и сил, ведь все материалы, в том числе и чертежи, доступны повсеместно.




Особенности, плюсы и минусы

Отличительной чертой консольных навесов является наличие опор лишь на одной стороне. Такая конструкция довольна практична: она не громоздкая, занимает небольшую территорию на участке, при этом в полном объеме справляется со своими задачами.

Такие навесы имеют ряд преимуществ перед другими видами, но и не обделены недостатками.

Достоинства:

  • компактность;
  • способность выдерживать большие нагрузки (до 200-250 кг на 1 м2);
  • вместимость, которая определяется размерами крыши;
  • возможность заезда с любой из трёх сторон;
  • экономия материалов/времени при строительстве;
  • возможность разобрать в любой момент.




Слабые стороны:

  • отсутствие боковой защиты от ветра/осадков;
  • отсутствие защиты от морозов зимой;
  • опасность обрушения конструкции.

Консольный навес можно использовать как для круглосуточного размещения машин, так и исключительно для дневного, при наличии гаража возле дома.

Одним словом, это отличный способ решения проблем с размещением транспорта на участке.




Из чего делается?

Конструкция любого навеса для автомобиля состоит из каркаса и покрытия. Каркас выполняется из дерева или металла и включает стойки (опорные балки), укрепляющие элементы (поперечные балки), фермы и стропила. Все элементы можно приобрести уже в готовом виде или изготовить самостоятельно.

При выборе материалов следует руководствоваться некоторыми правилами. Каркас готового строения должен быть прочным и износостойким, а покрытие, в свою очередь, лёгким, чтобы избежать повышенной нагрузки на опорные элементы. Это обеспечит надёжность конструкции для вашей машины.

Деревянные балки подвержены гниению, характеризуются низкой прочностью и износостойкостью. Поэтому рекомендуется использовать металлические опоры.

Их необходимо вовремя обрабатывать специальными средствами для предотвращения коррозии.

В качестве покрытия используется поликарбонат, реже — профнастил. Такой выбор обусловлен качественными характеристиками материалов. Поликарбонат имеет ряд преимуществ перед профнастилом:

  • полупрозрачность — частично пропускает свет, кроме ультрафиолета;
  • огнестойкость — плавится, но не горит;
  • незначительная звукоизоляция;
  • удобство чистки — грязь легко смывается водой;
  • большой выбор расцветок.

Процесс строительства

Проектирование консольного навеса является, пожалуй, одной из самых сложных задач. Следует серьёзно подойти к этому вопросу, чтобы будущая конструкция могла выдерживать большие нагрузки. В противном случае зимой она рухнет вместе со снегом на автомобиль.

Начать следует с чертежа. Он облегчит дальнейшую работу по поиску материалов и строительству навеса своими руками. Чертёж можно сделать самостоятельно или воспользоваться готовыми, если вы не готовы выполнять расчёты или боитесь, что конструкция окажется несостоятельной. Размеры элементов вариабельные, их необходимо рассчитать с учетом свободного места на участке, числа автомобилей, а также стоимости материалов.

На заметку! Навес устанавливается в том месте, где открытая продольная сторона будет защищена от порывов ветра оградой, другими постройками или высоким кустарником.

Процесс строительства состоит из следующих шагов.

  1. Пробурите скважины для стоек до 1,5 м глубиной, диаметром до 30 см.
  2. Установите в них опорные балки и залейте ямы бетоном. Обычно для одного автомобиля достаточно 3-4 балок, установленных на расстоянии 1 м друг от друга. Также можно использовать две параллельные балки, скреплённые поперечными перемычками вместо одной.
  3. Дождитесь полного застывания бетона.
  4. Сверху на стойки приварите поперечную балку.
  5. Соберите фермы и установите их на верх конструкции.
  6. Укрепите конструкцию сверху параллельными стропилами с шагом 1 м.
  7. Закрепите покрытие из поликарбоната. Стропила и поликарбонат должны обязательно выступать за пределы конструкции на одинаковые расстояния (~10-20 см).



Красивые примеры

Среди возможных вариантов консольных навесов наиболее надёжным является сочетание металлического каркаса с покрытием из поликарбоната. Такая конструкция обеспечивает долговечность сооружения.

Как видно, опорные балки расположены друг от друга на расстоянии не менее 1 метра, в количестве 3-4 для одного автомобиля. Фермы установлены на стойках по краям листов поликарбоната.

Обратите внимание! Не рекомендуется устанавливать дополнительные фермы на середине листов. Прочность всей конструкции от этого не возрастёт, а вероятность повреждения поликарбоната в этих местах сильным градом заметно увеличится.

Стропила вместе с покрытием выходят на 10-20 см за опорную конструкцию, что обеспечивает более равномерное распределение давления на крышу конструкции.

Устанавливается навес во дворе рядом с воротами или перед гаражом, что избавляет владельца от необходимости каждый раз оставлять там автомобиль. Конструкция станет ещё более удачной, если свободный край частично прикроется забором, деревьями, кустами или даже стеной дома или других построек.

Экспериментируйте с вариантами навесов для своего автомобиля и помните: при соблюдении этих важных моментов ваше «временное укрытие» прослужит долгие годы и станет постоянным местом нахождения для машины.

Что собой представляет консольный навес, смотрите далее.

Читайте также: