Металлическая лестница в гараж

Обновлено: 07.01.2025

Обойтись без такого атрибута, как лестница, в гараже, в котором есть смотровая яма, овощной погреб или второй этаж, попросту невозможно. В качестве временной меры часто используется обычная приставная лестница. Но иногда временное решение превращается в постоянное. Очевидно, что такой вариант неудобен, особенно когда нужно поднимать или опускать тяжести. Поэтому секрет хорошего и удобного гаража заключается, в том числе, в установке в нем основательной лестницы.

Особенности конструкции лестницы для гаража

Пожалуй, намного важнее для лестницы в гараже – ее надежность и крепость, чем внешний вид. Поэтому, при самостоятельной сборке, больше внимания уделяется качеству несущих элементов и креплению ступенек, а лишь затем эстетике и красоте.

У лестниц в гараж часто наблюдается общая простота и доступность конструкции. Но особенности помещения бывают такими, что приходится вносить некоторые коррективы при подготовке проекта.

В связи с этим сегодня встречаются:

самые простые варианты — одномаршевые модели;
немного более сложные проекты — двухмаршевые модели;
самые компактные, достаточно эстетичные, но менее удобные – винтовые конструкции.

Выбор зависит от того, какие особенности характерны для конкретного гаража. Например, иногда можно легко обойтись без больших усилий и приобрести классическую собранную лестницу, которая просто закрепляется к стене и полу. Но нередко приходится весь процесс выполнять своими руками или приглашать опытных мастеров.

На второй этаж

Для второго этажа не всегда подходит стандартная одномаршевая конструкция, так как ее не рекомендуется делать слишком высокой, а запас длины помещения не позволяет спокойно разместить один пролет.

В целом, для потолков больше 3 метров в высоту лучше запланировать двухмаршевый вариант с площадкой. В таком случае получится соблюсти стандартные требования (а значит, и максимально удобные) по размеру ступенек и перил, а также облегчить процесс заноса и спуска тяжелых предметов.

Существенно поможет сэкономить пространство винтовая модель. Но тогда верхний этаж не получится использовать полноценно, так как будет проблематично занести туда по лестнице габаритные предметы. Зато винтовая конструкция выглядит максимально красиво.

В подвал

Нередко в подвале обходятся небольшими приставными лесенками. Это и экономно, и достаточно практично. Но совершенно неудобно.

Хороший подвал гаража обязательно должен иметь продуманную и практичную конструкцию лестницы. Часто из-за большой глубины приходится прибегать к двухмаршевым вариантам с площадкой в середине пути или ближе к нижней точке. Эстетика большой роли не играет, потому что основное внимание следует уделять надежности.

Дерево используют нечасто. Лучше всего отдавать предпочтение металлическим основаниям. Их легко сварить из отдельных уголков и швеллеров, а после покраски металл может служить десятилетиями, даже при очень высокой влажности.

Важно! Для больших пролетов лестницы (в рекомендациях — более 1,5 метров в длину) обязательно делается тетива или косоур, в целях придания конструкции особой жесткости и мощности.

Тетива — это специальные борозды или сквозные отверстия на направляющем основании (могут также вырезаться в стене), в которые вставляются ступени. Косоур — конструкция из цельной доски или металлического уголка, на которой вырезаются ровные площадки для установки на них ступенек.

В смотровую яму

Для смотровой ямы гаража стоит делать хорошую, добротную лестницу, пожалуй, только в том случае, если приходится часто заниматься ремонтом автомобиля (или если в гараже организован сервис). Тогда придется к месту бетонное или железное основание (металл и бетон очень долго служат и не требуют особого ухода). Лестница станет удобной для подъема или спуска тяжелых деталей, инструмента, запасных частей.

Специфика смотровых ям в том, что они редко отличаются большой глубиной, но узкие по ширине. Поэтому лестница делается компактной и короткой (с большим углом спуска и небольшими по ширине ступеньками). Даже можно не заливать весь пол бетоном, а закрепить направляющие конструкции на кирпичах.

С другой стороны, когда смотровая яма необходима раз от раза, то вряд ли существует острая необходимость делать капитальную конструкцию. Можно обойтись классической приставной лестницей или стремянкой.

Выбираем материал для изготовления

Немаловажное значение для создания отличной лестницы в гараже играет выбор материала, из которого выполняются основные несущие части или вся конструкция в целом. Обычно в ход идут самые распространенные на сегодня строительные материалы, такие как дерево или металл.

Металлическая

Железные ступеньки, направляющие и перила — это самый прочный лестничный материал, который идеально подходит для использования в помещениях с высокой влажностью. По этой причине металл выбирается для организации спуска в подвал с вещами или продуктами в руках, для смотровой ямы и реже – для второго этажа гаража.

Большим минусом железа можно назвать то, что оно поддается коррозийным процессам, а это существенно снижает прочность несущих элементов. Поэтому металлические поверхности обязательно рекомендуется красить, в каких бы помещениях они не применялись.

Деревянная

Лестницу из дерева проще сделать, потому что в процессе постройки можно ограничиться распространенным плотницким инструментом. Обрабатывать дерево тоже просто – без сложностей задаются габариты, которые необходимы для конкретного проекта.

Но главным достоинством деревянных лестниц можно назвать эстетичный вид. Именно поэтому они очень хорошо подойдут для подъема на второй этаж гаража, но меньше — для подвальных помещений или смотровой ямы. Если же обработать деревянные поверхности лаком или краской, то можно существенно продлить срок службы лестницы и защитить ее от гниения.

Бетонная

Сделать самостоятельно бетонную лестницу в гараже сложно. Обычно она закладывается в тот момент, когда гараж только проектируется, потому что возвести конструкцию из бетона потом проблематично.

Минусом выбора можно назвать большой вес, из-за того, что основанием пролета выступают железный остов и тяжелое бетонное наполнение. Но зато такая капитальная лестница характеризуется долговечностью и невероятной надежностью.

Нормативные требования, которые необходимо учитывать

В момент планировки будущей лестницы и на этапе строительства важно учитывать некоторые общепринятые стандарты и особенности. От того, насколько будут выдерживаться требования, зависят безопасность лестницы, ее надежность, долговечность, но главное — практичность.

Нормальная высота между ступенями должна выдерживаться в пределах 15-20 сантиметров.
Для одномаршевой конструкции рекомендуется делать не более 18 ступенек (и не меньше 3). То есть максимальная высота подъема без площадки не может превышать 3,60 метра.
Ширина ступеньки варьируется от 20 до 25 сантиметров. Меньшие параметры могут применяться в случае нехватки пространства, но в таком случае придется пожертвовать безопасностью.
Рекомендуемый градус уклона: от 45 до 60 (относительно плоскости пола).
Ширина одномаршевой конструкции подразумевает достаточно значительный разброс: от 60 до 90 или 100 сантиметров. Этого достаточно для беспрепятственного прохождения взрослого человека. Если же необходима двухмаршевая лестница, то для нее задается минимум метровая ширина. Важный момент: ширина является постоянной от верхней точки хода до нижней.
Когда строится лестница с двумя маршами, то обязательно делается площадка примерно посередине конструкции. Ее размер должен составлять около 1,5 метра в длину, но не меньше 140 сантиметров. Это расстояние примерно соответствует двум шагам взрослого человека.
Перила, по стандартам, рекомендуется ставить на высоте 90-100 сантиметров. Для придания конструкции жесткости каркас крепится вертикальными распорками к направляющей лестницы не реже, чем каждые 45 сантиметров.
Минимальные показатели для верхнего проема (крышка для спуска в погреб или входа на второй этаж) должны составлять: 80 сантиметров в ширину и 120 сантиметров в длину. Для того чтобы было удобно проходить и не пришлось нагибаться из-за маленькой высоты потолка, следует выбрать размер проема 100х150 сантиметров.

Общим правилам и рекомендациям следовать несложно. Если же их соблюсти, то получится сделать лестницу с надежными перилами, прочными ступеньками и приятным стилем.

Проведение монтажных работ

Ничего сложного в монтаже лестницы своими руками нет. Некоторые отдают предпочтение готовым проектам и чертежам, иные полагаются на собственный опыт, учитывают особенности гаража и чертят свой вариант будущей конструкции.

Делаем расчеты и определяемся с количеством материала

Количество материала зависит от сложности конструкции. Потребуется:

мешок цемента, песок для заливки пола;
2-3 швеллера для металлической лестницы, 1-2 массивных доски (лиственница, дуб, сосна) — для деревянной;
металлические уголки или доски, в расчете на планируемое число ступеней.

Если следовать стандартам, то, например, для лестницы в гараже на 2,5-метровую высоту закладывается 12-14 ступеней. Для 3 метров понадобится ставить не меньше 15 ступеней. Соответственно, от этого отталкиваются при покупке материала и крепежа для него.

Пристальное внимание потребуется уделить разметке стоек. В этом случае важно выдерживать симметрию и одинаковую размерность, чтобы ступеньки располагались строго вертикально. Для этого советуют наносить метки не после закрепления стоек на полу и потоке, а до этого. Лучше положить направляющие рядом и нанести разметку крепления ступеней на ровной поверхности пола.

Подготовка инструмента

Для точной работы потребуется много инструментов двух видов: для работы с металлом и обработки дерева.

Инструмент для металлической лестницы:

Уровень, рулетка, линейка, маркер.
Пила по металлу, болгарка с кругами для распила и шлифовки.
Дрель и сверла по металлу или сварочный аппарат.
Швеллеры, уголки, болты.
Цементный раствор для заливки пола.
Антикоррозийный раствор или краска.

Для установки деревянной лестницы потребуется:

Уровень, рулетка, линейка, маркер или карандаш.
Ножовка, электролобзик.
Дрель, шуруповерт, саморезы или молоток, гвозди.
Доски для направляющих и ступенек.
Цементный раствор для заливки пола.
Лак или краска.

После того, как собрано все необходимое для работы, можно приступать к самостоятельной сборке лестницы в гараже.

Основные строительные работы

Чтобы сделать качественную лестницу в гараже, следуют стандартным этапам, внося небольшие коррективы, которых требуют особенности помещения.

Сначала потребуется подготовить пол. Под лестницей он должен быть крепким и твердым. Основательное решение — заливка цементной смесью, которая застывает через 1-2 недели, если речь идет о подвале. На первом этаже ждут меньше: 4-5 дней после заливки. Но можно и сэкономить: под лестницей закрепляют кирпичи. Правда, это менее безопасно.
После берутся две несущие балки, к которым будут крепиться ступеньки. На этом этапе важно симметрично наметить крепления. Еще сложнее сделать это ровно, когда с одной стороны ступеньки закрепляются в стене. Можно сказать, что это главный этап при постройке лестницы, потому что переделывать косоуры и тетиву проблематично. Намечать крепления ступенек лучше на ровной поверхности, а только потом спускать направляющие и крепить к полу и стенам или потолку.
Снизу вверх вставляются и крепятся ступеньки. В случае работы с металлом используют сварку или просверливают отверстия для болтов на заранее приваренные направляющие уголки. Деревянные ступени сажают на саморезы или гвозди.
Чтобы готовая лестница была долговечной, желательно обработать ступеньки и направляющие лаком или краской.

Очевидно, что самостоятельно сделать лестницу в гараже несложно. Нужно только соблюдать параметры разметки ступенек, а также знать некоторые стандарты и хитрости, которые помогут создать надежный проект и построить удобное в эксплуатации изделие.

Как сделать лестницу в подвал гаража

Обустройство подвала в гараже обычно включает установку новой лестницы. Купить готовую конструкцию с подходящими размерами получается редко, потому чаще ее делают на заказ или самостоятельно.

Мы собрали рекомендации, благодаря которым вы сможете собрать своими руками прочную и безопасную лестницу.

Нормы и требования к лестницам в гараже

Соблюдение нормативных требований к лестницам в частных домах отслеживается не так строго, как в коммерческих зданиях. Но из соображений комфорта и безопасности при проектировании все же нужно ориентироваться на требования нормативов:

Ширина — равная на всей протяжённости марша, минимум 90 – 100 см. Если вы планируете использовать подвал для хранения крупногабаритных предметов, лестницу можно сделать шире. Если конструкция предусматривает поворот, то минимальная ширина составляет 1 м
Оптимальный уклон марша — от 26 до 45 градусов
Высота ступеней — до 20 см. Ширина проступи — не менее 20 – 25 см
Количество ступеней в одном марше от 3 до 18
Наличие перил обязательно: высота не менее 90 см, расстояние между опорами не более 150 мм. Установка конструкции без перил допускается только в том случае, если с обеих сторон лестницы находятся капитальные стены. Тогда можно ограничиться установкой поручней, облегчающих движение

Ступени лестницы желательно оборудовать накладками из металла или плотной резины, снижающими износ и защищающими от скольжения.

Также лестница в подвале гаража должна быть освещена. Обычно используют лампы накаливания или светодиодные светильники в матовых влагозащищенных плафонах. Выключатель следует размещать за пределами лестницы, при входе в помещение.

В любом случае при проектировании следует ориентироваться на требования таких документов:

ГОСТ 25772-83 «Ограждения лестниц, балконов и крыш стальные. Общие технические условия»
ГОСТ 23120-78 «Лестницы маршевые, площадки и ограждения стальные. Технические условия»
СНиП 2.08.01-89 «Жилые здания» и др

Конструкции лестниц

Одна из ключевых особенностей подвальных помещений в гаражах — малая высота потолков при ограниченной площади. Из-за этого не всегда получается соблюдать все описанные ограничения. Чаще всего выбирают один из трех вариантов конструкции:

Прямая одномаршевая конструкция. Самая простая в реализации, но при этом не самая удобная. Для соблюдения закрепленной в нормативах величины уклона марш приходится делать достаточно длинным, и он займет значительную часть подвала
Поворотная двухмаршевая. Более компактный, но более сложный в реализации вариант, который подходит для глубоких подвалов. Предполагает закладку поворотной площадки (минимум 130–150 см) примерно на середине лестницы. Угол поворота может составлять как 90, так и 180 градусов. Пользоваться такой лестницей удобнее, чем предыдущим вариантом
Винтовая. Самая компактная конструкция, которая предполагает закрепление ступеней либо на несущей стене, либо на опорном столбе. Занимает меньше всего места, но делает почти невозможным хранение в подвале крупногабаритных предметов

Если вы планируете пользоваться подвалом в основном как смотровой ямой, то можно ограничиться установкой легкой приставной лестницы. Но для регулярного спуска в складское помещение удобнее будет надежная стационарная конструкция.

Устройство деревянной лестницы

Дерево — материал доступный и простой в обработке, потому его часто используют для самостоятельного изготовления лестницы. Но даже в относительно сухом подвале гаража влажность выше, чем за его пределами, поэтому срок службы деревянной лестницы будет снижен.

С другой стороны, затраты на изготовление лестницы будут ниже. Делается она так:

В качестве несущих конструкций (косоуров) используются две балки сечением от 50х250 мм и более. Длина их подбирается с учетом высоты подвала, а края подрезаются для плотного прилегания к полу и краю люка (либо к установленным там опорным балкам)
На гранях косоуров с помощью шаблона делаются треугольные вырезы для ступеней
Косоуры спускаются в подвал, выравниваются и закрепляются
Ступени вырезаются из доски толщиной минимум 40 мм. Каждая ступень укладывается на вырезы косоуров, выравнивается и фиксируются саморезами
Монтаж подступенков (вертикальных планок под проступями) необязателен. Но установка этих элементов позволяет укрепить конструкцию и дает возможность использовать пространство под лестницей как импровизированный шкаф
После этого устанавливаются перила: они крепятся либо на самой лестнице, либо на прилегающих к ней стенах

Когда конструкция будет установлена, ее необходимо обработать влагозащитной пропиткой с антисептиком. Защиту от влаги и микроорганизмов нужно периодически обновлять — тогда деревянная лестница прослужит дольше.

Устройство металлической лестницы

Альтернативной деревянной будет металлическая лестница. В подвальном помещении дольше всего служат конструкции либо из нержавеющей стали, либо из черного металла, покрытого противокоррозионным составом.

Основная сложность монтажа такой лестницы заключается в необходимости использования сварочного оборудования.

Каркас делается из двух швеллеров, которые обрезаются в размер и устанавливаются в подвале под нужным углом. Края швеллеров крепятся к краю входного люка и фиксируются на полу подвала. Для закрепления нижнего края основания лестницы можно забетонировать (если пол у грунтовый или глинобитный) либо зафиксировать анкерами (если прочность бетонного пола это позволяет)
Из стального уголка минимум 50х5 мм свариваются каркасы ступеней в нужном количестве. Каркасы выравниваются по уровню и привариваются к швеллерам, которые выполняют функцию лестничных тетив
Проступи (горизонтальные части ступеней) вырезаются из стального листа толщиной не менее 1 мм и привариваются к каркасам. Возможно также изготовление проступей и подступенков из доски от 30 мм — тогда детали фиксируются на каркасах с помощью механического крепежа
К тетивам привариваются перила из профильной или круглой трубы. В качестве опор перил используются арматурные прутья или трубы меньшего диаметра

После сборки конструкции все сварные швы тщательно зачищаются. Поверхности обрабатываются ингибитором коррозий, а затем конструкция окрашивается защитно-декоративным составом для металла.

Фото вариантов лестниц

Ступени, ведущие ко входу в дом

Лестница из жилой части дома в гараж

Только профессиональный подход к проектированию лестницы с учетом всех факторов и грамотный монтаж обеспечат необходимый запас надежности, сделав ее удобной и безопасной для ежедневного использования.

Гараж 1136. Лестница в подвал гаража. Часть 2.

Доброго вечера всем.
Ну что, завершён ещё один из важных этапов в создании гаража мечты — сделана лестница в подвал !

Результатом доволен, все получилось сделать как я рассчитывал и просчитывал. Лестница удобная и надёжная, легко подниматься и спускаться. Останется только в выходные подкрасить места сварки и ступени.

Длина лестничного проема — 2090 мм.
Высота — 2360 мм.
9 ступеней —
Ширина ступеней — 280 мм.
Длина — 770 мм.
Первая ступень — площадка размером 880*470 мм.
Угол наклона лестницы 48,5 градуса
Расстояние между ступенями 220 мм.

Метки: гараж1136

Комментарии 106

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ага, главное удобная, хожу по ней несколько дней — проблем никаких

Как и положено балясины, леера и перилы, лестница на предприятии, одобрена инженером по тб

Коврик классный, только чем выколачивать?

Гараж класс лестница супер

Поручни сделай обязательно. А то в случае падения и схватиться не за что.

Углы ступеней травмоопасны. В остальном Норм.

Надо по боковым торцам ступенек пустить две доски от верху до низу, лестница с боковыми стенками будет, которые закроют боковые ребра и углы ступенек. Типа того-

Ну как вариант да

Прямо корабельный трап! поручней не хватает только. Лайкнул за красоту!

Было бы шикарно сделать лестницу складывающиеся, чтобы за верёвочку потянул и пол стал ровный!

Шикарно, но не к чему, это же подвал гаража

Мне кажется углы слишком торчат, ну а вообще классно, я в следующем году тоже варить лестницу планирую.

Углы я скруглял

Может стоит сделать антискользящее покрытие на ступенях и поручень с одной стороны?!

Думал установить пластиковые ворсистые коврики, но с ними тоже хватает дел, потом начнут топорщится и прочее- передумал

Есть же полоски самоклейки для ступеней

Есть, но я думаю это не для гаража больше а для дома

Есть же и для уличных ступеней

Я недавно себе под лестницей вдоль всей лестницы кусок ПВХ 5мм прицепил, чтобы когда спускаешься по лестнице и ноги в песке (или разлил чего) чтобы под лестницу между ступеньками не сыпалось, а ссыпалось все по ПВХ вниз к первой ступеньке и собиралось в картонную коробочку около первой ступеньки. Устал убирать мусор под лестницей.

Хороша работа. Мне еще предстоит это, спасибо за характеристики))

Характеристики каждый под себя делает. Да, лестница у меня практически на пол подвала выходит — зато удобная и безопасная. А кто-то место экономит и делает ее крутой и не удобной, а тем более не безопасной

Бункер пыток СС😄

Классно! Похожая лестница у знакомых. Так у них на каждой ступеньке на несколько сантиметров вглубь сделан вырез ¯¯\__ __/¯¯ чтобы было удобнее ходить, по очереди слева-справа. И все углы закруглить!
Если смотреть сверху то получается как-то так:
¯¯\__
__/¯¯

Знаю прекрасно такие лестницы, ступеньки на них называются гусиный шаг вроде, делал такие из рефленки. Основное применение таких ступенек на крутых лестницах для удобства подъёма и спуска . У меня оптимальный угол наклона, 48,5 градусов, мне такие ступеньки не к чему

Лестница еще не доделана, обязательно нужны балясины вертикальные и перила, леера.

С перилами может и соглашусь, но балясины не к чему

Перила без балясин и лееров-деньги на ветер

Красивая работа! Выглядит воздушно! Но углы торчат опасно… Даже об скруглённый угол можно ударившись рассечение получить, тьфу, тьфу.

Представил что ногу не аккуратно занес, когда вверх идешь.
И косточкой прям об это ребро, аж ногу свело…

Опасности подстерегают нас на каждом шагу

Так то все супер, но если подошва в масле будет или зимой лед, то песец неизбежен. И острые края и прочее, будет все. Но так то красиво, железно я бы сказал).

Я это прекрасно понимаю, спасибо

Со временем поверхность замусолится и подрыжеет!
Скользнуть со ступеньки не получится.
Хотя. Перила из трубы, не помешали-бы.

я бы уголки ступенек, на уровне головы и плеча скруглил, на всякий пожарный.

Углы ступенек у меня скруглены

разочек воткнешься, поправишь. :)

А ямы для ремонта машины не будет? Может какие нибудь складные подмости постоять под машиной?

Нет, ямы Не Будет !

Колосальный труд, моё уважение твоим "прямым" рукам, четко…

Один плюс у такой лестницы-вечная, но есть и минусы, падать на такую лестницу очень опасно, на деревянную было-бы помягче.наверное края нужно немного скруглить?!для наглядности можно кинуть мешок опилок, если порвется, значит острые края.

Люди которые делают лестницы из уголка, тоже уголок скругляют ?

Я буду прятать ступеньки под уголок, так безопасней

На деревянную мягче ?

Чем дерево мягче ?

Поверьте наслово реф механику, который много раз падал на металические и деревянные трапы!разница ощутимая.

Но пипец, он всё-равно -Пипец !

Как насчет приложить длинный уголок вдоль всей лестницы?закрыв углы ступенек, на флоте именно так делают.

Длинный профиль называется уголок, как швеллер, двутавр.

Ну приложу я его, от него лестница безопаснее станет ?

На этот уголок приваривают вертикальные балясины к ним перила и будет у вас безопасная лестница

Перила я придумаю как сделать, спасибо большое

Уже давно придумали целый Гост, написанный синяками, кровью и тд

У меня хоть лестница по ГОСТ у сварена ? Кроме ступенек

Гост давно читал, нет предела совершенству и безопасности, безопасность должна быть нормой жизни!

Красиво, но дерево практичнее. Острые углы я бы как минимум закруглил, неудачное движение и могут быть тяжелые последствия

У знакомого тоже был гараж как у автора, с большим подвальным помещением, он там внизу все обустроил для приятного времяпрепровождения печка, скамейки, столик, ну и как то на грудь в одну харю решил накатить, нахрюкался, и захотел по нужде, стал подниматься, и свалился вниз, сломал пару ребер и ногу, в общем не мог выбраться наружу почти два дня, потом кое как дополз за телефоном и вызвал помощь =)

Это всё к чему ? Лестница что-ли заставляет напиваться людей, а потом с нее падать иломать себе ребра ?

К тому что перил не хватает у такой конструкции для безопасности.

Сделаю, только позже. Подвал у меня не место времяпрепровождения склад или хранилище, часто туда бегать не к чему, а буду бегать — буду аккуратно, и обещаю что не пьяный … :))))

Ага, приходите будем вместе бегать …

Блин, я такой приз обещать не могу

Ну по любому новая лестница лучше старой ? На такую смотреть то страшно…

А у меня такая старая всё равно стоит. С нее больше всего дел и делается и машина ремонтируется. А примерно такая, как новая, используется только тогда, когда надо что-то большое затащить вниз ибо если сверху стоит машина, то на нее не реально залезть )))

Дак надо расчитывать свои силы а то ведь на мамонта пойдешь а он тебя раздавит

Лестница в гараже на второй этаж

Надежная и изящная лестница в гараже на второй этаж своими руками – это проба сил и возможностей, а также приобретение опыта для последующего оформления дома.

Монтаж лестницы в гараже – операция нелегкая, но выполнимая. Главная трудность состоит в вычислениях углов отдельных элементов пролета, поскольку эти параметры влияют на удобство в пользовании, а также на срок службы подобного изделия.

Разновидности конструкций

Сначала выбирают тип лестницы, чтобы не ошибиться в расчетах. Эти устройства могут быть из разного материала и различные по форме. Они изготавливаются из дерева, металла и даже бетона. По конфигурации лестницы монтируются:

Одномаршевые;
Двухпролетные;
Винтовые;
Комбинированные.

Для бетонированных лестниц нужно надежное и жесткое основание, они трудоемкие в изготовлении, но зато – самые надежные и долговечные изделия.

Устройство металлических конструкций несложно монтировать тем, кто владеет сваркой, а лестницу из дерева по силам каждому человеку, кто знаком с технологическими приемами по этому материалу.

Одномаршевой лестницу в гараже чаще всего делают в подвальное помещение, при изготовлении не требуется много комплектующих деталей, она компактная и при расчете не вызывает особых затруднений. Однако если площадь гаража позволяет, иногда подобную конструкцию делают и для подъема на мансарду.

Двухмаршевые устройства в гараже применяют для входа на второй этаж, и они часто имеют промежуточную площадку. С ее помощью проще соблюдать уклон марша, а также заносить тяжелые вещи и негабаритную мебель.

Устройства винтовые применяются там, где территория ограничена в пространстве, смотрятся они очень изящно, но в эксплуатации неудобны. Поднять груз по таким ступеням довольно сложно из-за кривизны лестничного пролета.

Особенности конструкции

Чтобы лестница в гараже была комфортной и безопасной, при монтаже необходимо соблюдать некоторые условия:

Полное освещение всех пролетов;
Ширина прохода – не менее 80 см;
Лестница оборудуется перилами высотой 80-100 см;
Наклон марша регламентирован углом, который составляет 40˚;

Конструкции подразделяются на прямые и поворотные – лестничные пролеты повернуты на 90 градусов.

Элементы маршевой конструкции

Для лучшего понимания, что и как делать, рассмотрим некоторые специальные термины, которые применяются при изготовлении лестниц.

Перил. Ограждения конструкции для безопасного передвижения;
Проступей. Горизонтальной плоскости для постановки ноги;
Подступенков. Вертикальной доски под ступенью.

Если есть выбор древесины, то лучше применять дуб или краб, но при соответствующей обработке изделия из хвойных и лиственных материалов, оно не будет уступать ни по прочности, ни по долговечности.

Одномаршевая лестница в гараже на второй этаж своими руками

Сначала назначают угол наклона с учетом расстояния от пола до верхнего проема и места, выделенного под пролеты. Допустим, высота потолка в гараже 2,5 метра. Наклон марша рекомендуется выбрать в 40˚– это оптимальный угол для ходьбы и переноски грузов.

Ширина ступеней для перемещения допускается 80 см и высота между проступами 15-20 см. Это часто применяемые параметры одномаршевых конструкций при строительстве.

Для ее изготовления понадобятся следующие материалы:

Брусок сечением 40×40 мм;
Доска размером 40 мм для ступеней;
Профиль 30 мм для подступенок;
Балка 240×45 для косоуров;
Поручни и стойки;

Часть из них приобретают готовыми в магазине, а оставшиеся детали изготавливают самостоятельно. Из инструмента понадобится плотницкий комплект (молоток, стамеска, ножовка, а также мерительные принадлежности в виде уровня, отвеса, рулетки и другие). Для отделки древесины нужны будут шкурка, морилка, лак и кисти.

Изготовление лестницы

Для удобства рассмотрим пошагово все пункты процесса.

Этап 1. Подготовка косоуров для лестницы в гараже. Сначала изготавливаем выемки на концах бруса, посредством которых он будет сопрягаться с балкой, для чего выпиливаем пазы под 90˚и прикладываем к брусу. Затем по линейке чертим шипы на косоуре через каждые 25 см: по всей длине балки должен выйти одинаковый угол. Дальше аккуратно выпиливаем и обрабатываем шкуркой получившиеся «зубья» на брусе.

Этап 2. Изготовление ступеней. Далее на конструкции в гараже требуется сделать ступени. Для чего выставляем подготовленный косоур и крепим его к брусу и к полу нагелями и саморезами. Ступени выпиливаем из доски 50 мм по ширине пролета, затем обрабатываем строганием и шлифовкой острых переходов и углов. Точно так же готовим и подступенки, только из доски толщиной 30 мм и шириной, равной высоте до ступеней.

Этап 3. Фиксация ступенек. В первую очередь устанавливаем подступени, а затем сверху укладываем проступы, предварительно промазав столярным клеем все стыки, прикручиваем их саморезами.

Этап 4. Завершающая операция – установка перил. Балясины обычно представляют собой фигурные стойки и вот их, чтобы не точить на станке, желательно купить готовыми. Размещают балясины на изделии через каждых две ступени, закрепляя Г-образными уголками и саморезами.

Сверху вровень накладываются перила и точно так же фиксируются кронштейнами с шурупами. На этом процесс конструкции в гараже на второй этаж завершен, остается все обработать шкуркой, а также покрыть морилкой и лаком.

Металлическая лестница в погреб гаража

В каждом подвальном помещении всегда присутствует повышенная влажность и для того, чтобы лестница в нем прослужила дольше, их выпускают, обычно в виде металлических конструкций. Делают их приставными из труб или стационарными из профиля, уголка или швеллера.

Рассмотрим подробнее изготовление лестницы в подвальное помещение с применением швеллера:

Разметка и приготовление деталей. Швеллер, уголки и листы металла нарезают болгаркой согласно намеченным размерам.
После того как детали будут готовы, швеллера устанавливают на свое место от пола до выхода из подвала параллельно друг другу и на них наносят разметку через 25-30 см.
По намеченным линиям приваривают готовые каркасы из уголков горизонтально пола.
Накладывают сверху площадки из металлического листа и делают сваркой «прихватки». Желательно применять «обшивку» из металла рифленую, чтобы не скользила нога.
Зачищают швы, заусенцы и забоины шлифовальной машинкой.
На последнем этапе остается покрасить металлоконструкцию и на этом процесс по изготовлению лестницы в гараж считается завершенным.

При вычислении параметров и монтаже конструкции своими руками спешить не следует – особое внимание нужно уделить расстоянию между ступенями и их горизонтальному расположению. Чтобы потом передвигаться по лестнице было легко и удобно, и тогда прослужит она вам 30-40 лет без проблем.

Читайте также: