Магниты сдать на металл
Сдать постоянные магниты и прецизионные сплавы в Ростове-на-Дону по высокой цене можно в наших пунктах приема вторичного сырья. Закажите звонок и мы обеспечим вам особые условия, так как тесно сотрудничаем с десятками заводов по переработке вторсырья и другими закупщиками постоянных магнитов и прецизионных сплавов по всей России. Скупка постоянных магнитов и прецизионных сплавов проводится по рабочим дням.
Пункты приема
Высокая договорная цена на выгрузке предоставляется по коду после предварительного согласования
Цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы в Ростове-на-Дону
Пожалуйста, сообщите нам актуальную цену в Ростове-на-Дону, если указанная цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы (655 руб/кг) вам не нравится. Просьба указывать адекватную цену на текущий момент. Спасибо! Расскажите нам (в комментирии к заявке, или в WhatsApp), кто на постоянные магниты и прецизионные сплавы даёт цену выше, чем мы, и мы добавим к той цене +10% на ваш материал, если информация подтвердится.
* Цена указана за наличный расчет. При безналичной оплате стоимость увеличивается до 12%. Некоторые цены на сайте могут быть неактуальными. В связи с высокой волатильностью рынков сырья и валют просим уточнять цены у закупщиков фактически напрямую или через сервисный центр ScrapTraffic.
Телефон в Ростове-на-Дону
Консультации по ценам
Категории лома постоянных магнитов и прецизионных сплавов:
Описание и особенности лома постоянных магнитов и прецизионных сплавов
Большой спрос на магниты обусловлен их использованием в производстве электронного оборудования, радио и телевизионной техники, средств автоматизации и во многих других отраслях. Однако большое разнообразие магнитных материалов затрудняет ориентирование в этом виде лома и понимание его правильной оценки.
Принятые признаки, по которым производят классификацию магнитов
Основные физические и геометрические характеристики магнитов для их классификации определены в ГОСТ 24936-89. Требования к химическому составу изложены в ГОСТ 17809-72. Эти два документа позволяют составить расширенную классификацию всех магнитных материалов, которые можно сдать для вторичной переработки.
По своей геометрической форме магниты подразделяются на сегментные, дугообразные, цилиндрические и плоские. Приемные пункты металлолома принимают все виды лома независимо от внешней конфигурации, но некоторым видам иногда отдается предпочтение, в зависимости от конечного спроса на данный момент.
Направление намагничивания, количество и положение полюсов
Согласно ГОСТ 24936-89 маркировка магнитов формируется в зависимости от направления намагничиваемости, расположения полюсов и геометрической формы. Полный список классов и видов представлен в приложении к Стандарту. Вот три примера составления марки магнитного материала:
- МЦО – магнит цилиндрической формы с осевым магнитным полем;
- МПП – с плоскопараллельными полюсами;
- МЗВ – звездоподобный.
По способности притягивания металлов образуются две большие группы:
- Способные к притяжению независимо от приложения к ним внешнего магнитного воздействия.
- Притягивающие металл только после искусственной активации поля.
В первую разновидность входят все материалы с постоянными свойствами, изготовленные из ферромагнетиков. Они обладают собственной остаточной индукцией и коэрцитивной силой.
К второй группе относят все виды сердечников электромагнитов, которые начинают проявлять магнитные свойства только во время прохождения электрического тока по соленоидной катушке. Это металлы с высоким уровнем магнитной проницаемости.
Химический состав
Магнитные сплавы очень разнообразны по своему составу. Химический состав большинства марок приведен в табличном приложении к ГОСТ 17809-72. Среди магнитов наиболее популярных при сдаче лома можно назвать материалы содержащие алюминий и никель: ЮНДК, ЮНДЧ и ЮНТС. Самый дорогой магнитный лом отличается высоким содержанием неодима, самария и кобальта. Он не подвержен коррозии и сохраняет стабильность в очень широком диапазоне температур. Применяется в авиационном, космическом, автотранспортном и компьютерном производстве.
В следующую группу входят недорогие ферритовые магниты, которые широко используют на бытовом уровне для изготовления замков сумок, мебельных защелок, сувенирной продукции, крепежных элементов.
Приемные пункты весьма охотно берут магнитомягкие отходы в виде сердечников соленоидов и трансформаторного железа. После переработки из них изготавливают качественные датчики для электронных приборов.
Прием постоянных магнитов и прецизионных сплавов в Москве
Сдать постоянные магниты и прецизионные сплавы в Москве по высокой цене можно в наших пунктах приема вторичного сырья. Закажите звонок и мы обеспечим вам особые условия, так как тесно сотрудничаем с десятками заводов по переработке вторсырья и другими закупщиками постоянных магнитов и прецизионных сплавов по всей России. Скупка постоянных магнитов и прецизионных сплавов проводится по рабочим дням.
на карте
Цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы в Москве
Пожалуйста, сообщите нам актуальную цену в Москве, если указанная цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы (655 руб/кг) вам не нравится. Просьба указывать адекватную цену на текущий момент. Спасибо! Расскажите нам (в комментирии к заявке, или в WhatsApp), кто на постоянные магниты и прецизионные сплавы даёт цену выше, чем мы, и мы добавим к той цене +10% на ваш материал, если информация подтвердится.
Телефон в Москве
Виды лома постоянных магнитов и прецизионных сплавов:
Чем является лом постоянных магнитов и прецизионных сплавов
Реальный заработок на металлоломе и разборе (торги по банкротству)
В наше время кто только не зарабатывает на металлоломе. Это касается в основном мужчин. Всегда в гаражах найдется что-то лишнее, металлическое. Ходят, спотыкаются, а затем выбрасывают на свалку, или сдают в пункт приема вторсырья. Хотела тоже туда что-нибудь снести и заработать, но передумала и пошла другим путем.
На сегодняшний день есть разные варианты заработка. К примеру, цивилизованный способ – принять участие в торгах на торговых площадках. Многие ограничиваются тем, что просто сдают скупщикам лишние предметы. Другие на этом организуют бизнес, да еще какой! Но обо всем по порядку.
Как заработать на металлоломе, участвуя в торгах по банкротству?
Сейчас есть хорошая возможность принять участие в торгах по банкротству. Там очень часто реализуется много тяжелой техники. Большую часть этой массы составляют устаревшее оборудование, сельхозтехника, грузовики. Очень часто грузовой транспорт реализуется разукомплектованный и не на ходу. Все это условно переводят в металлолом, который затем успешно продается с торгов как имущество должника. Этот актив можно купить и сдать как лом.
Но для того, чтобы принять участие в торгах, необходимо зарегистрироваться и иметь цифровую подпись. Регистрироваться лучше сразу на нескольких площадках. Вот думаю, здесь и лежат мои денежки. Зашла в интернете на торговую площадку «Фабрикант», там всегда что-нибудь интересное можно приобрести.
И не ошиблась. На торги была выставлена вахтовка Урал 4320, 2003 года выпуска за 320000 рублей. Машина была в деревне, недалеко от г. Камень-на-Оби (Алтай). Ну, думаю, это то, что мне нужно.
УРАЛ 4320 Вахтовый автобус
Подала заявку, оплатила первоначальный взнос 10%, и жду предпоследнего периода. На нем купила вахтовку за 79000 рублей. Продавалась она не на ходу, мотор не работал, и кое-что уже растащили. Решила, что пойдет на металлолом. Сняла с учета машину в ГАИ, пригласила специалистов, чтобы они ее осмотрели. И судьба была ко мне благосклонна. 2 дня и авто было полностью на ходу.
По приезду в г. Кемерово поставили Урал 4320 в ангар для более тщательного осмотра. Сын у меня занимается грузоперевозками. Осмотрев машину, он сказал, что если к ней приложить руки и немного финансов, то она еще послужит. Что мы и сделали.
Сейчас на рынке такое авто можно продать за 800000 рублей.
Купила ее за 79000 рублей.
Вложила в ремонт 200000 рублей.
Выгода составит 510000 рублей.
Кузбасс – это угольный регион, везде полно угольных шахт и разрезов. В итоге не стала ее продавать, а сдала вахтовку на угольный разрез в аренду за 300000 рублей/месяц (это без вычетов). Машина находится в работе уже 5 месяцев, и будет еще дальше работать, договор заключен на год, а там пролонгация опять пойдет. Кому интересно, можете подсчитать.
На этом я не успокоилась. Нашла для себя еще интересные торги на той же площадке. В это время шло банкротство многих предприятий. Были выставлены на торги по банкротству 14 сельскохозяйственных комбайнов «Енисей» по 10 тонн каждый.
Они шли либо разукомплектованные, либо совсем старые и ржавые, т.е. металлолом. Подала заявку, оплатила первоначальный взнос 10% от стоимости. Торги были мною выиграны.
Здесь есть небольшое «но». По нашим российским законам, если участник торгов выигрывает их, то он должен ждать 2 месяца. Это на тот случай, если кто-то из сельхозпроизводителей этой территории надумает выкупить сельхозтехнику по той цене, на которой закрылись торги. В моем случае этого не произошло.
В ГАИ сняла всю сельхозтехнику с учета. Затем обратилась в ближайший пункт приема, где договорилась с ними о распиле/демонтаже металлолома, и его доставке в пункт. Цена их работы оценивалась в 30% от стоимости принятого лома.
Начальная цена на них была 490000 рублей.
Выиграла торги на предпоследнем этапе за 120000 рублей.
Цена лома на Алтае 12000 рублей/тонну.
Цена покупки с торгов составила 140 тонн х 12000 рублей = 1680000 рублей.
Из этой суммы по договору 30% отдала скупщикам. Подсчитать прибыль несложно.
Что сдают в пункты приема вторсырья?
Разберем второй вариант заработка. Речь пойдет о приемных пунктах металлического вторсырья, которыми многие пользуются. Цена по регионам различная.
Сын постоянно пользуется услугами скупщиков. В ангаре всегда стоит несколько камазов, требующих ремонта. Сломанные запчасти заменяются новыми, старые же собираются и увозятся в пункт приема металлолома. На постоянной основе завели себе там знакомых. И никаких обманов по весу и оплате.
Разновидности металлолома и требования приемки:
– черный лом – все железное, от металлоконструкций до бытовых машинок и приборов,
– цветной лом – все металлы, кроме железа и их сплавы,
– черный и цветной лом принимаются по отдельности,
– сырье должно быть очищено от загрязнений и остатков изоляционных материалов,
– боевое оружие, кабель, баллоны, элементы радиоактивных металлоизделий запрещены к приемке.
Где можно добыть вторсырье:
– взять, где валяется,
– металлоискателем пройти по лесам и полям,
– на дне реки, озера, водоема с помощью магнита,
– интернет, объявления в газетах.
– гаражном кооперативе (банки из под краски, пива, шланги, провода, кабель, радиолампы от телевизоров, микросхемы и прочее).
Посетите несколько приемных пунктов и поинтересуйтесь ценами. Обязательно взвесьте металл для сдачи на своих весах. Выберите лучшее и тогда сдавайте скупщику.
Вывод: очищайте землю от металлического мусора, сдавайте его и зарабатывайте на нем. Переработка металлолома имеет огромное экономическое и экологическое значение для всей нашей страны. Каким вариантом заработка воспользоваться – решать Вам.
Советы – как зарабатывать на торгах о бонкротсве
Дружите с арбитражными управляющими
Еще один источник дохода, если вы решили заниматься утилизацией мусора – это покупка на торгах имущества предприятий, находящихся в стадии банкротства. Очень часто на торги выставляются неликвидное движимое имущество. И восстановить его трудно, только в металлолом можно сдать, или вообще без документов. Такое никуда не пристроишь – лучше выбросить, чем рисковать своей свободой и деньгами.
Арбитражники оценивают имущество по завышенным ставкам, им нужно получить свое вознаграждение за работу, заплатить основные долги: налоги, зарплата, требования основных кредиторов, поэтому им выгодно завысить цену. Сначала имущество выставляется единым лотом. Если покупатель не нашелся, то начинают распродавать по частям.
На этой стадии можно уже начать договариваться о покупке того имущества, которое вам наиболее интересно. Так мы купили четыре автомобиля с бурильными установками по цене 120 000 рублей. Из них одну мы полностью восстановили и стали работать, остальные хотели сдать на металлолом. Потом один умный человек сказал, что еще выгоднее продать эти автомобили по запчастям, устроить что-то вроде авторазбора . Покупателей оказалось больше, чем запчастей. Пошли еще заказы, именно на грузовые автомобили.
Если вы договоритесь с управляющими на берегу о цене – считайте, что полдела сделано, потому что потом цена пойдет на снижение. Не жадничайте и не ждите того момента, когда она упадет до минимума. Всегда найдется более шустрый покупатель, который перебьет вас ценой и величиной задатка. Иногда даже разница в один рубль имеет большое значение.
Так у нас получилось два направления: легковой и грузовой транспорт. Думали еще о том, чтобы заняться тракторами и бульдозерами, но пока в радиусе 100 км подходящих объектов не появилось, но планы остались. В итоге общий доход составил порядка 140 000 рублей. Для первого раза оказалось очень неплохо.
Имейте в виду, что покупать автомобили дальше 100 километров от места, где вы хотите разбирать, уже не выгодно. Сразу возрастут затраты на транспортировку, потому что большая часть автомобилей не на ходу и приходится тащить их на прицепе, кроме того, аренда спецтранспорта обходится порядка 10 000- 12 000 рублей плюс доплата за ГСМ + за километр 10 рублей. Минусуйте их из прибыли.
Если вы хотите сдать автомобиль целиком, постарайтесь по максимуму отделить зерна от плевел, то есть разберите если не до последнего винтика, то до последней детали из цветных металлов. На такие вещи в пунктах приема ставят максимальный процент засора. Считайте по самому минимуму, чтобы потом не рвать на себе волосы. Если машина по паспорту весит 2 тонны, то это не значит, что вы получите сумму, эквивалентную этому весу.
Не жалейте денег для оплаты тем, кто у вас занимается разбором. Случаи недобросовестного отношения и воровства никто не исключает, лучше самому контролировать процесс полностью или по максимуму. На погрузке и отгрузке тоже желательно личное присутствие. Мне повезло, что на разборе у меня люди заинтересованные в получении хороших денег, почти партнеры, с которыми мы прошли все стадии переработки мусора.
Имейте в виду, что необходимо тщательно проверять все бумаги, которые вы подписываете. Бывают такие случаи, когда предприятие, находящееся в стадии банкротства или ликвидации решают самостоятельно продавать имущество, особенно это касается автотранспорта. Нередки такие случаи, когда арбитражный управляющий признает такие сделки не действительными. Вам придется вернуть или имущество, или деньги, если вы успели его реализовать. А вот свои средства вряд ли сможете вернуть. Будьте бдительны и дружите только с арбитражными управляющими!
Где их взять?
Есть несколько специализированных площадок по торгам, ознакомьтесь с информацией, лично осмотрите имущество, не стесняйтесь задавать вопросы. Одной стороне нужно продать с выгодой, другой – купить подешевле. Торгуйтесь, это тоже рынок, только специфичный. Если вы на этапе осмотра и оценки автомобилей договоритесь о дальнейшем сотрудничестве – это огромный плюс к вашей карме. Только не пытайтесь делать предложения типа: “Ты цену снизь, а мы потом с тобой поделимся”. Арбитражные или конкурсные управляющие действуют исключительно в рамках законодательства, и лишиться лицензии и права заниматься этой деятельностью (дисквалификации) никто не захочет вам в угоду.
В производстве у банкротных предприятий есть не только недвижимое и движимое имущество. Там же можно забрать оргтехнику, которую тоже можно утилизировать, различные неликвиды в виде гвоздей, болтов, гаек и так далее. Все это можно или реализовать, или, если не хочется морозить деньги, тоже сдать. На одном аукционе нам попалась никелевая проволока весом около тонны. Думали, это железо. Хорошо, что сдали на анализ. Ее цена около 50 000 рублей за килограмм, забрали мы ее за 5 000 за весь объем. Так пока и лежит, на “черный день”.
Есть в планах покупать старые грузовые автомобили и реставрировать их. Спрос, как оказалось, тоже большой. Иномарки не берем, пока не знаем, что с ними делать, они в таком состоянии, что нужен очень опытный мастер, которого у нас пока нет.
Добыча металлолома из воды
Добыча и сдача металлолома на сегодняшний день является довольно распространенным хобби, способным принести серьезный доход.
Обычно поиск металлолома ведется на старых полях, возле заводов, заброшенных деревень, свалках и многих других местах. Конкуренция здесь довольно большая, поэтому надеяться на серьезную добычу сложно. Однако, когда вся земля исследована, остается вода!
Да, многие поисковики со временем начинают обращать внимание именно на воду. Конечно, добыча металлолома из воды значительно сложнее и требует иметь под рукой специальное оборудование. Однако, в результате затраты вполне окупаются интересными находками.
Лезем на глубину
Если вас интересует поиск именно из глубин рек, озёр и водохранилищ, то вам потребуется не обычный металлоискатель, а специальный подводный металлодетектор или мощный поисковый магнит. И, конечно же, лодка, позволяющая исследовать максимальную площадь. В этом случае добыча металлолома из воды становится более эффективной.
Поиск с лодки ведется просто – поисковый магнит привязывается достаточно крепкой (желательно тонкой, но ОЧЕНЬ крепкой) веревкой и забрасывается за борт, после чего человек садится на весла и гребет в произвольном направлении. Любые предметы со дна, будь то утонувшая арматура, часы, нож, рама от велосипеда или трак от гусеницы, цепляются к магниту. Вам остается лишь время от времени проверять улов, вытягивая магнит и снимая добычу.
Видео – поиск в лодки с помощью поискового магнита:
Стоимость магнитов сильно разнится. Некоторые модели можно приобрести за 800 рублей, в то время как стоимость других может доходить до 10 тысяч рублей. В первую очередь это зависит от мощности. Чем дороже магнит, тем он мощнее. Самые слабые имеют сцепление мощностью в 80-100 килограмм. Сцепление наиболее дорогих может доходить до 600-800 килограмм. Но большинство поисковиков предпочитают находить компромисс, приобретая поисковые магниты со сцеплением от 150 до 250 килограмм.
Поиск металлолома с поисковым магнитом
Подходить к выбору сцепления следует очень внимательно. Учитывайте, что число, указанное в характеристиках, скорее просто демонстрирует мощность магнита, а не указывает на её точное значение. Ведь если сцепление магнита равно 100 кг, значит он способен продемонстрировать его в идеально чистой воде, находясь поблизости от крупного предмета, не скрытого слоем ила. Достать этот же предмет в мутной воде, да ещё и скрытый слоем песка или ила, он скорее всего не сможет. Поэтому брать лучше с запасом.
Поисковые магниты могут различаться не только по стоимости, но и по устройству. В продаже встречаются односторонние и двусторонние модели. Первые имеют одно кольцо – сверху. Вторые два – сверху и сбоку. Вторые заметно дороже, но их удобнее использовать в качестве трала – тащите магнит за собой и будьте уверены, что любые металлические предметы, способные магнититься, попавшиеся ему на пути, станут вашей добычей.
Используем магнит на мосту
Некоторые люди, не имея лодки, предпочитают использовать магниты на мосту, переправах и пирсах. Это также интересное решение. Достаточно запастись длинной веревкой, сбросить магнит с моста и протащить его несколько десятков метров по дну. Ведь люди, находясь на мосту, могут уронить в воду самые разные вещи. А если этот мост стоит на одном месте несколько десятков лет (а может даже сменил несколько других, старых, простоявших здесь век-другой), то и количество находок существенно возрастет. Конечно, при поиске следует соблюдать крайнюю осторожность, чтобы не поставить под удар свою жизнь или здоровье. Но все-таки, это довольно увлекательное занятие, которое обязательно захватит вас.
Видео – поиск металлолома в центре Москвы с моста:
Видео – поиск металла с поисковым магнитом на переправе:
Ищем на пляжах возле воды
Довольно популярен пляжный поиск. Некоторые искатели ограничиваются ювелирными изделиями и монетами, но такой поиск далеко не всегда бывает успешным, да и конкуренция в этой области очень высока. А вот поиск металлолома на пляже может быть менее прибыльным, но почти всегда приносит удовлетворение. Для этого используется металлоискатель, подходящий для работы в воде. С ним проходят как вдоль полосы прибоя, так и на небольшой глубине возле берега.
Поиск металлолома на пляже
Металлические предметы, попавшие в воду (особенно в озерах и пресных водохранилищах) могут пролежать в воде многие месяцы и даже годы, но постепенно волны выталкивают их ближе к берегу. Песок и ил может скрыть их, так что, мимо могут пройти тысячи людей и не обратить внимание. Зато если под рукой есть металлоискатель, вы наверняка не вернетесь домой без интересных находок.
Если мы говорим о ломе черных металлов, то стоит искать на пляжах советских, особенно, которые были вблизи лодочной станции, стоянки рыбаков или скопления водной техники.
Что можно найти на пляже
На таких пляжах (особенно во время отлива, если мы говорим про море или водохранилище) можно легко найти якоря, старые якорные цепи, запчасти и кузовные части судов.
Старый якорь на пляже
Поиск металлолома на пляже будут осложнять сигналы от мелких целей – пробок, пивных банок, ушки от банок и т.д. Поэтому, если вы собрались искать исключительно черный металлолом, то стоит уменьшить чувствительность прибора и отключить цветные сигналы.
На некоторых удаленных и труднодоступных пляжах можно встретить даже давно забытый автомобиль. Тоже неплохая находка, плюс 500-600 килограмм чермета к вашей добыче.
Ржавый автомобиль на пляже
Промышленная добыча металлолома из воды
Если говорить про большие объемы металла и добычу затопленных судов, труб, металлоконструкций, то тут речь уже пойдет о промышленной добыче.
Например, есть фирмы, которые вытаскивают из городских рек целые трубопроводы, которые подлежат замене или демонтажу. Также поднимают на поверхность затонувшие суда – баржи, лодки и т.д.
Для такой работы требуется специальное оборудование – мощная лебедка с электродвигателем и редуктором, тросы, специально обученные люди.
Если металлолом вытаскивают из реки – то работы производятся на берегу. При вытягивании из воды трубопровода один его конец крепится за трос, делается натяжка. после этого на другом берегу отрезают второй конец трубопровода – он начинает свободно сплавляться по течению и в этом время лебедка постепенно подтаскивает трубы на берег, где часть отрезается, трос перециплаяется и так просиходит пока не вытянут всю ветку.
Прием постоянных магнитов и прецизионных сплавов в Санкт-Петербурге
Сдать постоянные магниты и прецизионные сплавы в Санкт-Петербурге по высокой цене можно в наших пунктах приема вторичного сырья. Закажите звонок и мы обеспечим вам особые условия, так как тесно сотрудничаем с десятками заводов по переработке вторсырья и другими закупщиками постоянных магнитов и прецизионных сплавов по всей России. Скупка постоянных магнитов и прецизионных сплавов проводится по рабочим дням.
Как найти площадку
Цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы в Санкт-Петербурге
Пожалуйста, сообщите нам актуальную цену в Санкт-Петербурге, если указанная цена на постоянные магниты и прецизионные сплавы (655 руб/кг) вам не нравится. Просьба указывать адекватную цену на текущий момент. Спасибо! Расскажите нам (в комментирии к заявке, или в WhatsApp), кто на постоянные магниты и прецизионные сплавы даёт цену выше, чем мы, и мы добавим к той цене +10% на ваш материал, если информация подтвердится.
Телефон в Санкт-Петербурге
Читайте также: