Лицензия на перевозку металла
Сегодня дали штраф 2000 р за перевозку черного метала, в прицепе легкового автомобиля, весом в 500 т, ссылаясь на закон 369 "V. Документы, необходимые при транспортировке лома и отходов черных металлов" мол у вас нету документов для перевозки черного метала, держите штраф 2000 р, но я физлицо и в законе на который сослался участковый не прописано что ФЛ должны предоставлять инспектору какие либо документы на перевоз ЧМ, Законно ли мне приписали штраф? Если нет куда мне обращаться?
Ответы на вопрос:
Действия сотрудника ГИБДД законы
Постановлением Правительства РФ от 11.05.2001 N 370 (ред. от 15.12.2016) "Об утверждении Правил обращения с ломом и отходами цветных металлов и их отчуждения" предусмотрены порядок перевозки и
V. Документы, необходимые при транспортировке лома и отходов цветных металлов
23. Заключение договора на перевозку лома и отходов цветных металлов осуществляется транспортной организацией только с собственником лома и отходов цветных металлов.
24. При транспортировке лома и отходов цветных металлов организация - перевозчик (транспортная организация или юридическое лицо и индивидуальный предприниматель, осуществляющие перевозку собственным транспортом) и грузоотправитель должны обеспечить водителя транспортного средства или лицо, сопровождающее груз, следующими документами:
а) при перевозке лома и отходов цветных металлов транспортной организацией:
удостоверение о взрывобезопасности лома и отходов цветных металлов по форме согласно приложению N 2;
б) при перевозке юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями лома и отходов цветных металлов, прием которых осуществлен в соответствии с настоящими Правилами, либо лома и отходов цветных металлов, переработанных и подготовленных для использования, либо лома и отходов цветных металлов, образовавшихся у них в процессе производства и потребления:
нотариально заверенная копия лицензии, полученной в соответствии с Положением о лицензировании деятельности по заготовке, переработке и реализации лома цветных металлов;
путевой лист (кроме индивидуальных предпринимателей);
транспортная накладная и нотариально заверенные копии документов, подтверждающих право собственности на транспортируемые лом и отходы цветных металлов;
удостоверение о взрывобезопасности лома и отходов цветных металлов по форме, предусмотренной приложением N 2 к настоящим Правилам.
25. В транспортной накладной указываются:
б) наименование и реквизиты грузоотправителя;
в) наименование и реквизиты грузополучателя;
г) номер вагона, государственный регистрационный знак автомобиля или иного транспортного средства (в зависимости от вида транспорта);
д) дата отгрузки;
е) вид лома и отходов цветных металлов;
ж) вес партии, перевозимой транспортным средством.
Привлечение к ответственности за данное нарушение законно.
Согласно п. 24 "Правил обращения с ломом и отходами цветных металлов и их отчуждения" при транспортировке лома и отходов цветных металлов организация-перевозчик (транспортная организация или юридическое лицо и индивидуальный предприниматель, осуществляющие перевозку собственным транспортом) и грузоотправитель должны обеспечить водителя транспортного средства или лицо, сопровождающее груз, следующими документами:
- удостоверение о взрывобезопасности лома и отходов цветных металлов по форме согласно приложению N 2;
б) при перевозке юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями лома и отходов цветных металлов, прием которых осуществлен в соответствии с данными Правилами, либо лома и отходов цветных металлов, переработанных и подготовленных для использования, либо лома и отходов цветных металлов, образовавшихся у них в процессе производства и потребления:
- нотариально заверенная копия лицензии, полученной в соответствии с "Положением о лицензировании деятельности по заготовке, переработке и реализации лома цветных металлов";
- путевой лист (кроме индивидуальных предпринимателей);
- транспортная накладная и нотариально заверенные копии документов, подтверждающих право собственности на транспортируемые лом и отходы цветных металлов (абзац 4 подп. "б" п. 24 признан недействующим и не порождающим правовых последствий со дня издания в части слов "нотариально заверенные" решением Верховного Суда РФ от 18 октября 2001 года);
- удостоверение о взрывобезопасности лома и отходов цветных металлов по форме, предусмотренной приложением N 2.
Аналогичные требования к документам, необходимым при транспортировке лома и отходов черных металлов, предусмотрены пунктом 20 "Правил обращения с ломом и отходами черных металлов и их отчуждения".
Действительно, из буквального содержания приведенных правовых норм следует, что обязанность по обеспечению перечисленными документами водителя транспортного средства (сопровождающего лица), перевозящего металлический лом, относится к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям.
Тем не менее, эти правовые нормы подлежат применению в соотношении с Общими положениями правил обращения с ломом и отходами цветных и черных металлов и их отчуждения, Указом Президента РФ "О дополнительных мерах по обеспечению безопасного функционирования важнейших отраслей экономики", а также со статьей 13.1 ФЗ "Об отходах производства и потребления".
Следует исходить из того, что "транспортировка" охватывается понятием "обращение" с металлическим ломом, а граждане не входят в число субъектов, имеющих право на обращение с металлическим ломом (прием, учет, хранение и транспортировку).
Соответственно граждане не имеют права непосредственно осуществлять транспортировку металлического лома в том значении этого понятия, которое ему придается перечисленными нормативными актами.
Такой подход законодателя к урегулированию порядка транспортировки металлического лома полностью соотносится с частью 3 статьи 1 ГК РФ, согласно которой ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
С 1 января 2021 года вступают в силу изменения, внесенные в правила обращения с ломом черных и цветных металлов
В соответствии с Постановлением Правительства от 7 октября 2020 года № 1619 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам обращения с ломом черных и цветных металлов и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» в Положение о лицензировании деятельности по заготовке, хранению, переработке и реализации лома черных и цветных металлов (Постановление Правительства от 12 декабря 2012 г. № 1287) внесены следующие нововведения:
1. Введен новый вид работ: «заготовка, хранение и реализация лома цветных металлов». При этом старый вид работ также и остается.
2. Закреплены новые формулировки понятий:
Из определения «заготовка» исключено транспортирование лома к месту его хранения и добавлены сортировка и отбор;
Внесено уточнение, что к «реализации» относится отчуждение заготовленного лицензиатом лома.
Также внесены измененияв Правила обращения с ломом и отходами черных металлов и их отчуждения (Постановление Правительства РФ от 11 мая 2001 г. № 369):
1. Уточнен перечень информации, находящейся в доступном месте на объекте осуществления деятельности:
для юридического лица - наименование и основной государственный регистрационный номер (ОГРН), номер телефона, для индивидуального предпринимателя - основной государственный регистрационный номер индивидуального предпринимателя (ОГРНИП), фамилия, имя, отчество (при наличии), номер телефона.
Требование наличия на объекте в доступном месте нотариально заверенной копии документа, подтверждающего факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц, или свидетельства о государственной регистрации индивидуального предпринимателя упразднено.
2. Допускается возложение ответственности за проведение радиационного контроля и контроля взрывобезопасности на одно лицо на одном и том же объекте.
3. С 1 января 2021 года не требуется наличие прессовщика лома и отходов металла 1 разряда.
4. Уточнены требования в части покрытия площадки для хранения лома черных металлов. Постановлением определено, что площадка должна иметь твердое неразрушаемое влагостойкое покрытие.
5. Введено требование наличия на объекте оборудования для взвешивания лома и отходов черных металлов.
6. Для открытия объекта по работе с ломом черных металлов теперь необходимо наличие не менее чем на одном из объектов по приему лома и отходов черных металлов в пределах территории субъекта Российской Федерации одной единицы любого из следующих видов оборудования:
пресс для пакетирования лома черных металлов;
установка для дробления и сортировки легковесного лома;
оборудование для сортировки или измельчения стружки;
копер для разбивки металлолома.
Действовавшее ранее требование наличия пресса с заданным усилием прессования в 2500 кН отменено.
7. Закреплено оформление приемо-сдаточных актов и книги учета актов, журнала регистрации отгруженных лома и отходов металлов в электронном виде, при условии использования усиленной квалифицированной электронной подписи.
Введены редакционные изменения по заполнению приемо-сдаточных актов, книги учета приемо-сдаточных актов, журнала регистрации отгруженных лома и отходов черных металлов.
8. Упразднено требование нотариального заверения копий документов, подтверждающих право собственности на транспортируемые лом и отходы черных металлов, имеющихся у перевозчика, а также наличия при этом копии лицензии.
9. Утверждена новая форма приемо-сдаточного акта:
ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ № _____ от _____________
Получатель лома и отходов _____________________________________________
Сдатчик лома и отходов ________________________________________________
ИНН сдатчика лома и отходов ___________________________________________
Банковские реквизиты сдатчика лома и отходов (для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей) ________________________________
Данные документа, удостоверяющего личность, место регистрации по месту жительства или месту пребывания __________________________________________
Транспорт (марка, номер) ______________________________________________
Основания возникновения права собственности у сдатчика лома и отходов на сдаваемые лом и отходы черных металлов _________________________________
Краткое описание лома и отходов черных металлов________________________________________________________________
Вес брутто (тонн)
Вес нетто (прописью) __________________________________________________
Итого на сумму ________________________________________________________
В том числе НДС _______________________________________________________
За представление недостоверных данных об ответственности предупрежден.
Достоверность представленных сведений подтверждаю.
Сдачу лома и отходов произвел и акт получил _________ (подпись сдатчика лома и отходов).
Указанный металлолом подготовлен согласно Межгосударственному стандарту
ГОСТ 2787-2019 "Металлы черные вторичные. Общие технические условия",
проверен, обезврежен, признан взрывобезопасным, прошел радиационный
контроль и может быть допущен к переработке и переплавке.
Подпись лица, ответственного за прием лома и отходов, _________________
Подпись лица, ответственного за проверку лома и отходов на
Подпись лица, ответственного за радиационный контроль лома и отходов, ___
В Правила обращения с ломом и отходами цветных металлов и их отчуждения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 11.05.2001 № 370 «Об утверждении Правил обращения с ломом и отходами цветных металлов и их отчуждения» внесены следующие нововведения:
1. Уточнен перечень информации, находящейся в доступном месте на объекте осуществления деятельности, аналогично объекту по работе с ломом черных металлов.
2. Закреплено требование приема лома цветных металлов по заявлению только от физических лиц. У юридических лиц и индивидуальных предпринимателей прием теперь будет осуществляться в соответствии с условиями договора между указанными субъектами и юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, осуществляющим прием лома и отходов цветных металлов.
3. Исключены нормы, не допускающие прием лома и отходов цветных металлов от физических лиц, не достигших 14 лет, а также устанавливающие порядок приема лома и отходов цветных металлов от лиц в возрасте от 14 до 18 лет и лиц, достигших 16 лет, объявленных полностью дееспособными.
4. Допускается возложение ответственности за проведение радиационного контроля и контроля взрывобезопасности на одно лицо на одном и том же объекте.
5. С 1 января 2021 года не требуется наличие прессовщика лома и отходов цветного металла 1 разряда.
6. Уточнены требования в части покрытия площадки для хранения лома цветных металлов. Постановлением определено, что площадка должна иметь твердое неразрушаемое влагостойкое покрытие.
7. Введено требование наличия на объекте оборудования для взвешивания лома и отходов цветных металлов.
8. Введено разделение требований в части наличия необходимого перечня оборудования в зависимости от выполняемого вида работ.
Для осуществления заготовки, хранения и реализации (без переработки) лома и отходов цветных металлов необходимо наличие не менее чем на одном из объектов по приему лома и отходов цветных металлов в пределах территории субъекта Российской Федерации оборудования для определения химического состава лома и отходов цветных металлов.
Таким образом, исключено требование наличия на объекте пресса в случае предоставления лицензии для осуществления заготовки, хранения и реализации лома и отходов цветных металлов.
В случае же осуществления на объекте, в том числе переработки лома и отходов цветных металлов, лицензиат, соискатель лицензии обязаны дополнительно обеспечить наличие не менее чем на одном из объектов по приему лома и отходов цветных металлов в пределах территории субъекта Российской Федерации одной единицы любого из следующих видов оборудования:
пресс для пакетирования лома и отходов цветных металлов;
установка для дробления лома и (или) отходов цветных металлов;
установка для разделки кабеля.
9. Закреплено оформление приемо-сдаточных актов и книги учета актов, журнала регистрации отгруженных лома и отходов металлов в электронном виде, при условии использования усиленной квалифицированной электронной подписи.
Введены редакционные изменения по заполнению приемо-сдаточных актов, книги учета приемо-сдаточных актов, журнала регистрации отгруженных лома и отходов цветных металлов.
10. Упразднено требование нотариального заверения копий документов, подтверждающих право собственности на транспортируемые лом и отходы цветных металлов, имеющихся у перевозчика, а также наличия при этом копии лицензии.
11. Утверждена новая форма приемо-сдаточного акта (аналогично форме акта для лома черных металлов).
Кроме того, с 1 января 2021 года отменяется выдача бланков лицензий при предоставлении или переоформлении лицензий. Вместо бланка лицензий будут выдаваться выписки из реестра лицензий, соответствующие установленным требованиям законодательства Российской Федерации.
Перечень документов для лицензии лома черных и цветных металлов
Прежде всего, транспортировка металлолома — задача многоэтапная:
- на первом этапе владелец груза должен подобрать компанию, которая оказывает услуги по перевозке металла;
- непосредственно перед перевозкой металлолом сортируют, обязательно обеззараживают;
- после нужно подготовить пакет документов;
- затем металлолом перевозят к месту переработки.
Часто крупные перерабатывающие предприятия расположены поблизости от разных транспортировочных путей — портов (морских, речных), железнодорожных станций. По статистике, самый удобный, доступный способ перемещения лома металла — автотранспортом.
- вывоз лома производится в строгом соответствии с требованиями техники безопасности (речь идет о прочной фиксации изделий);
- длинномерный лом, листы стали маркируются, упаковываются в пачки, при этом каждый элемент скрепляется между собой металлической лентой в нескольких местах;
- массой одного контейнера не более 80 кг, если планируется ручная разгрузка, погрузка, а также до 10 тонн при автоматической погрузке, разгрузке;
- металлическая сетка транспортируется рулонами;
- канаты, сварочную проволоку наматывают на барабаны;
- прокат транспортируют на специальных подкладках, уложенными штабелями;
- тонкие трубы транспортируют в решетках, в некоторых случаях применяют ящики, трубы диаметром 160 мм и больше необходимо перевозит в одиночку.
Что касается требованию к транспорту: малогабаритный груз перевозят в бортом транспорте, Газелями, металлолом длиной до 6 м — в прицепах (полуприцепах), для транспортировки длинных изделий используются удлиненные платформы.
ВСамый комфортный и практичный метод транспортировки лома — спецтранспортом — ломовозами с краном манипулятором. Так, значительно сокращается время на погрузку, разгрузку.
Каким транспортом перевозится металлолом
Необходимо отметить, что лом металла — нестандартный груз, соответственно, его транспортировка требует определенной подготовки и привлечения специалистов. Перевозить металлолом можно разными видами транспорта.
- Автомобильный транспорт. Самый доступный и практичный транспорт для перемещения лома. Чаще всего до пункта сбора вторсырья груз перевозят самосвалами. Для погрузки, разгрузки арендуют манипулятор. Из места сбора вторсырья металлолом транспортируется металловозами, ломовозами. Такой спецтранспорт отличается повышенной грузоподъемностью, а также укрепленными бортами и наличием крана-манипулятора с лепестковым захватом. В точках сбора, переработки лома грузят и разгружают сырье посредством стационарных кранов, которые оборудованы магнитом. При перевозке личным авто, чаще всего груз грузится навалом, однако учащаются случаи, когда его рекомендуют упаковать в брикеты, связки. Специалисты пункта сбора вторсырья должны позаботиться о допустимых габаритах металлолома — если изделия слишком длинные или большие, их разрезают на более короткие или мелкие части. Только после этого их укладывают штабелями. Мелкий металлолом транспортируют в контейнерах или ящиках.
- Железнодорожный транспорт. Такой способ транспортировки выбирают для крупногабаритного металлолома. В некоторых случаях груз грузят навалом, но чаще используют связки, контейнеры. Главное преимущество железнодорожного транспорта — одновременно можно транспортировать большую партию груза, при этом вероятность форс-мажорных обстоятельств практически отсутствует. Если говорить о недостатках, — невозможно доставить груз сразу в пункт переработки, соответственно, необходимо продумать, где будут произведены промежуточные погрузочно-разгрузочные работы. Для этого потребуется автомобильный грузовой транспорт.
- Водный транспорт. В большой стране, где много водных артерий и развито судоходство, лом металла часто транспортируется именно таким способом, но его применяют только при условии, что перевезти нужно крупную партию груза.
Транспортировка старого железа
Постановление Правительства РФ «Обращение с ломом» № 369,370 (Правила) устанавливает нормы перевозки хлама и список документов для сопровождения. ГОСТ 2787-75, 1639-2009 регламентирует методы хранения, подготовку к транспортировке, технические условия погрузки.
Перед отправкой металлолом проходит следующую обработку:
- членение по химсоставу;
- выделение отходов, которые прессуются;
- отсортировка токсичных предметов;
- проверка взрывоопасности лома.
Перевозят подготовленный утиль автомобилями, в дальние регионы и заграницу железнодорожным и водным путем.
Компании, которые транспортируют утиль, пользуются специальными автомобилями. Машина для перевозки металлолома оборудуется усиленными бортами, краном-манипулятором для захвата (лепестковый вид).
Грузовики открытого типа (самосвалы) используют для доставки старья до пункта приема. Металловозы (ломовозы), перевозят хлам на место утилизации, способны работать с большими массами.
Металлический лом (МЛ) загружают навалом. Отходы не должны выступать за борта автотехники. Это запрещено ГОСТом. Мелкий хлам, цветные металлы упаковывают в контейнеры.
Большие части лома подлежат разделке до норм малогабаритного груза.
Перевозка железнодорожным транспортом (ЖТ) требуется при крупных объемах лома. Это безопасный вид доставки. ЖТ возит значительные массы металлических остатков при низких рисках потерь (чрезвычайные обстоятельства). Недостаток — необходимость перегрузки отходов на автомобили, чтобы довезти до пункта.
Водная доставка развита благодаря морским, речным путям. Она используется для переправки большого количества лома.
Транспортировка МЛ проходит несколько этапов:
- Вывоз от собственника в пункт приема. Металлический мусор можно перемещать самостоятельно или привлекая организации, которые имеют право заниматься такой деятельностью.
- Сортировка, обеззараживание, проверка на взрывоопасность возлагается на приемщика старья. Процедура проводится в месте складирования.
- Вторичное сырье отправляется на переработку.
Металлолом относится к нестандартным отходам. Его перемещение требует специального транспорта.
Документация для перемещения лома
Транспортировка лома регламентируется законодательством, для юридических и частных лиц предусмотрен определенный перечень документов, он должен находиться у водителя на протяжении всей поездки. Перевозка лома без документов карается административной, а в некоторых случаях уголовной ответственностью.
Документация для перевозки сторонним перевозчиком
- Путевой лист. Порядок заполнения утвержден Министерством транспорта (приказ №152 от 18.09.2008). Подготовкой занимается владелец транспорта.
- Транспортная накладная. Форма унифицирована Правительством РФ (постановление №272 от 15.04.2011). Документ оформляют в трех экземплярах для каждой спецмашины. Один экземпляр остается у отправителя груза, второй — у водителя, третий — у получателя лома. Документ подтверждает факт транспортировки груза, оформляет его сторона, которая занимается отправлением металлолома.
- Справка, подтверждающая взрывобезопасность груза. Форма единая, утверждена Правительством РФ (постановление №369 от 11.05.2001 для черного сырья, постановление №370 от 11.05.2001 для цветного сырья). Документ оформляет продавец. При приемке металлолом проходит контроль уровня радиации, проверку на взрывобезопасность. В штатном расписании должен присутствовать специалист с соответствующей квалификацией.
Для перемещения цветного металлолома перевозчик заключает договор на оказание транспортных услуг непосредственно с владельцем цветного лома. В отношении черного сырья подобных ограничений нет.
Также, независимо от метода транспортировки, оформляется один из указанных документов:
- товарно-транспортная накладная — документ оформляется по форме ТОРГ-12 и подтверждает, что право собственности на лом переходит от владельца к получателю груза;
- закупочный акт — конкретной формы для документа не предусмотрено;
- акт, подтверждающий покупку лома у частных лиц, подтверждает, что груз находится в собственности продавца;
- накладная (форма М11) — необходима, когда лом транспортируется внутри предприятия;
- накладная (форма М15) — необходима, когда предприятие продет лом стороннему покупателю.
Документы для самостоятельной транспортировки
- Копия лицензии, которая подтверждает право осуществлять деятельность в сфере обращения лома. Документ заверяется нотариусом. Для компаний, предпринимателей, которые транспортируют лом, добытый в результате собственной деятельности, такой документ необходим только для перемещения цветного лома.
- Транспортная накладная.
- Документы, которые подтверждают, что перемещаемый груз принадлежит отправителю, (документ заверяется нотариусом).
- Справка о том, что груз не взрывоопасен.
- Путевой лист — для индивидуальных предпринимателей этот документ не входит в список обязательных.
Документы, необходимый для частных предпринимателей, юридических лиц, — идентичный.
Список документации для осуществления транспортировки металлолома самостоятельно
В случае если транспортировка металлического лома осуществляется своими силами — без привлечения стороннего перевозчика, — то:
- нужна заверенная копия лицензии, подтверждающая право заниматься деятельностью, связанной с обращением металлического лома. При этом для организаций и предпринимателей, которые перевозят металлолом, полученный ими в ходе своей производственной деятельности, указанная лицензия не требуется. Кроме того, наличие копии этого документа нужно только в случае перевозки цветного лома;
- путевой лист. Однако предприниматели (ИП) этот документ могут и не составлять;
- транспортная накладная;
- заверенные копии документов для подтверждения права собственности на перевозимый металлолом;
- удостоверение о взрывобезопасности металлолома.
Что касается документов, какие нужны ИП для перевозки металлолома, то у организаций и предпринимателей пакет документов идентичен по своему содержанию.
Риски при транспортировке лома
Транспортировка лома любым транспортом предполагает определенный риск, его следует учитывать при планировании перемещения.
- сложная погрузка — самостоятельная погрузка металлолома невозможна, для погрузки используется спецтехника, оснащенная краном-манипулятором, или миникраны, для погрузки крупных партий груза необходим магнитный, грейферный захват, расположенный на экскаваторе или стационарном кране;
- нестандартные размеры металлолома — речь идет о громоздких демонтированных конструкциях, перед транспортировкой их разрезают на меньшие части, поскольку перевозка целого груза потребует много усилий, денег и привлечения спецтранспорта, а также разработки специального режима следования;
- разрушающее действие окружающей среды — чем дольше лом металла находится под открытым небом, тем быстрее распространяются коррозийные процесса, загрязняется окружающая среда, соответственно, снижается качество груза;
- наличие специалиста, который проведет сортировку груза — такая услуга необходима, прежде всего, при вывозе груза за пределы страны;
- контроль качества — пункт приема лома металла в обязательном порядке должен быть оснащен специальной техникой, с помощью которой можно проверить степень загрязнения, уровень радиационного фона, чистоту сплавов.
Возможные нарушения и наказания за них
В сфере транспортировки металлолома часто фиксируются нарушения — как незначительные, так и серьезные. Любые незаконные действия повлекут за собой наказания — от административной до уголовной ответственности в зависимости от тяжести нарушения.
Наиболее распространенные виды нарушений:
Правительство РФ рассматривает целесообразность ужесточения наказания за нелегальную деятельность на рынке вторичного сырья, в частности, металлолома.
При выборе транспортной компании для перевозки лома металла необходимо, проверить наличие соответствующей разрешительной документации, лицензий. Также необходимо поинтересоваться — каким транспортом осуществляется перевозка лома, это личный или арендованный транспорт, есть ли оборудование для погрузки и разгрузки металлолома. Важно убедиться в квалификации специалистов, которые будут выполнять погрузочно-разгрузочные работы, готовить документы.
Правила перевозки металлоконструкций автотранспортом.
Документы для получения лицензии на лом и отходы черных и цветных металлов
- Заявление о предоставление ломовой лицензии
- Учредительные документы соискателя (нотариально заверенные копии)
- Выписка из ЕГРЮЛ
- Документы, подтверждающие право пользования помещением
- Документы, подтверждающие право пользования производственной площадкой
- Документы на оборудование
- Копии документов, подтверждающих квалификацию сотрудников
- Платежное поручение банка об оплате госпошлины
Нашим сотрудникам достаточно будет просто получить копии ваших учредительных документов, все остальное мы сделаем сами!
Требования к соискателю лицензии на лом:
- Знать требования нормативно-правовых актов, регулирующих работу с ломом и отходами.
- Обеспечить взрыво- и радиационную безопасность на объекте (согласно Федеральному закону от 21.07. 1997 г. № 116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» и Федеральному закону от 09.01.1996 г. № 3-ФЗ «О радиационной безопасности населения»)
- Иметь полный пакет технической документации
- Владеть на законном основании зданиями, помещениями, оборудованием
- Подтвердить соответствие оборудования и помещения СНиПам (Приказ Минздрава РФ от 10 апреля 2001 г. N 114 «О введении в действие санитарно-эпидемиологических правил и нормативов «Гигиенические требования к обеспечению радиационной безопасности при заготовке и реализации металлолома»)
- Иметь необходимый штат сотрудников
Осуществлять без лицензии деятельность по сбору, продаже, транспортировке лома и отходов черных и цветных металлов запрещено законодательством. Штраф составляет до 2 500 руб на физическое лицо, до 5 000 на должностное лицо, до 100 000 руб на юридическое лицо согласно ст. 14.26 КоАП РФ.
Заказывая у нас лицензию на лом черных и цветных металлов Вы получаете:
- консультацию по подготовке к подаче заявления;
- экспертизу документов;
- рекомендации по устранению недостатков;
- формирование полного пакета документов для подачи в лицензирующий орган;
- взаимодействие со специалистами лицензирующего органа при проведении выездной проверки;
- получение и передачу ломовой лицензии заказчику строго в срок.
заявления о предоставлении лицензии на заготовку, хранение, переработку и реализацию лома черных металлов, цветных металлов.
Перевозка металлолома – сопроводительные документы
Если при транспортировке обычных товаров продавец (либо сам покупатель) допускает отклонения в оформлении документов, то подобное поведение недопустимо при перевозки металлолома. В этом случае понадобится полный комплект документов, которыми необходимо обеспечить водителя.
Перевозка металлолома сторонним перевозчиком. Какие документы нужны?
Перевозка металлолома транспортной компанией – тут пакет документов будет немного больше
В случае если перевозка металлолома до места назначения осуществляется сторонней транспортной компанией, то ее водитель или экспедитор должны быть обеспечены такими документами, как:
- путевой лист. Обязательные реквизиты этого документа и порядок его заполнения утверждены Минтрансом РФ в Приказе №152 от 18.09.2008г. Данный документ оформляет собственник транспортного средства;
- транспортная накладная. Она имеет унифицированную форму, которая дана Правительством в Постановлении №272 от 15.04.11г. Этот документ составляется на несколько партий или на одну, на каждое транспортное средство, в 3-х экземплярах на каждую партию и автомобиль – по одному документу грузоотправителю, перевозчику и получателю груза. С помощью этой накладной подтверждается факт перевозки металлического лома, и составляется она той стороной сделки, какая отправляет груз либо его перевозит;
- удостоверение о взрывобезопасности металлического лома. Это удостоверение оформляется по форме, утвержденной Правительством РФ в Постановлении №369 от 11.05.01г. (для лома черных металлов) и в Постановлении №370 от 11.05.2001г. (для цветного лома). Причем, это удостоверение оформляется продавцом на каждый вид лома отдельно. Проверка металлического лома при его первичной приемке должна обязательно осуществляться с проведением радиационного контроля и на взрывобезопасность. Для этого у приемщика лома должны быть в штате сотрудники, которые имеют соответствующую квалификацию, приняты по трудовому договору и на них возложена ответственность за проведение такого контроля.
Стоит отметить, что для транспортировки цветного лома договор на перевозку может быть заключен перевозчиком (т.е. сторонней транспортной компанией) только с собственником этого металлолома. В случае с черным металлоломом такого ограничения не предусмотрено.
Дополнительно, независимо от способа перевозки металлолома, составляют один из следующих документов:
- товарно-транспортную накладную по форме ТОРГ-12 в подтверждение перехода права собственности на перевозимый лом черных или цветных металлов от продавца к покупателю, если сделка совершается с юридическими лицами или с предпринимателями;
- закупочный акт в свободной форме, но с учетом требований закона “О бухучете”;
- №402-ФЗ к реквизитам первичных документов. Этот акт оформляется при покупке металлолома у обычных граждан и служит подтверждением права собственности на перевозимый лом;
- накладная по форме М 11, если перевозка металлического лома, предназначенного для переработки, осуществляется между подразделениями внутри предприятия;
- или накладная на отпуск материалов по форме М 15, если металлолом отправляют в переработку за пределы организации, в том числе и в подразделения, не расположенные на ее территории.
Перевозка металлолома собственными силами. Какие документы нужны?
В случае если транспортировка металлического лома осуществляется своими силами – без привлечения стороннего перевозчика, – то:
Лицензия на металлолом
Нужна ли лицензия на металлолом? Чтобы заниматься покупкой и последующей перепродажей металлолома, его хранением, заготовкой и переработкой, необходимо специальное государственное разрешение. Однако его получить можно только в случае соблюдения ряда обязательных требований, предъявляемых к организации обращения металлолома. В интернете много запросов посвящены данной лицензии и, чтобы не смущать читающих эту статью, скажем, что в ней говорится о лицензии на лом черных и цветных металлов, она же лицензия на заготовку лома, лицензия на реализацию лома, лицензия на прием лома цветмета и чермета.
О лицензировании этого вида деятельности все подробно изложено в Постановлении Правительства РФ от 12.12.2012г. № 1287.
Сразу хотим сказать, что если речь идет о Москве и заявляются и цветной и черный лом, то лицензионных дела должно быть два. Все лицензионные дела должны быть прошиты и иметь опись. В регионах же, как сообщили нам специалисты, на чермет и цветмет формируется лишь одно лицензионное дело.
Бланки лицензий внешне могут отличаться цветовой схемой, но имеют один стандарт заполнения, печатаются на гербовой бумаге с водяными знаками, подделка и фальсификация лицензий преследуется по закону.
Так выглядит лицензия на металлолом. На образце лицензия одного из ведущих предприятий ломодобытчиков “Вторчермет НЛМК”
Лицензионные требования к оборудованию рабочих мест
Прежде всего, стоит отметить, что лицензия не требуется только в том случае, когда предприниматель (ИП) или организация реализуют, перерабатывают или хранят металлолом, полученный ими в процессе собственного производства. В этом случае под «производством» понимается не только деятельность, направленная на выпуск продукции, а предпринимательская деятельность компании в целом. Т.е. если в ходе демонтажа металлоконструкции, оборудования или здания был получен металлолом, то его продажа или последующее прямое использование в производстве не требуют лицензии.
Лицензия нужна только, если предприятие планирует закупать металлолом с последующей его перепродажей. Для реализации этой деятельности у компании обязательно должны быть:
- земельный участок;
- здание, сооружение или строение;
- особые технические средства и оборудование.
Все это должно принадлежать компании на праве собственности или в ином законном порядке (например, по договору аренды). Кроме того, соискателю лицензии на прием металлолома потребуется оборудовать все пункты приема:
- площадкой с твердым покрытием (бетонным или асфальтированным), на которой размещают металлолом для хранения;
- оборудованием для радиационного контроля.
Кроме того, хотя бы на одном пункте приема должно находиться:
- оборудование, позволяющее определить химический состав цветного металлолома;
- пресс для пакетирования металлолома. Дополнительно к прессу для работы с черным металлоломом могут использоваться пресс-ножницы или установка, предназначенная для его сортировки и дробления;
- оборудование, позволяющее сортировать или измельчать стружку.
Однако чтобы получить лицензию на прием металлолома, нужно выполнить его ряд требований.
Требования к персоналу пункта приема металлолома
Штат пункта приема должен быть обязательно укомплектован:
- контролером приемки металлолома 2 разряда;
- прессовщиком металлолома 1 разряда;
- лицом, которое ответственно за реализацию радиационного контроля металлолома;
- сотрудником, ответственным за контроль металлолома на его взрывобезопасность.
При этом все указанные сотрудники должны иметь соответствующую квалификацию, пройти подготовку и аттестацию для выполнения своих обязанностей. И с ними у компании должен быть заключен трудовой (!) договор.
Как получить лицензию на металлолом?
- либо в форме юридического лица;
- либо в качестве предпринимателя.
Только после этого и при соблюдении всех выше рассмотренных условий компания может начать сбор документов на получение самой лицензии на металлолом. Для этой цели ей понадобятся следующие документы:
- Заявление в лицензирующий орган. Это заявление подписывает руководитель организации или предприниматель. И в нем должно быть указано:
- для организации – ее название (полное, сокращенное (если оно есть) и фирменное (при его наличии)); правовая форма (т.е. ПАО, ООО, и т.д.); юридический адрес и адреса, где будет осуществляться лицензируемая деятельность; реквизиты свидетельства о регистрации юридического лица в налоговом органе (ОГРН), а также адрес этого налогового органа; адрес электронной почты организации;
- для предпринимателя – его имя, отчество и фамилия; адрес регистрации и адреса будущих пунктов приема металлолома; реквизиты паспорта или иного удостоверения личности; все реквизиты свидетельства ОГРИП; адрес налогового органа, в котором осуществлялась регистрация предпринимателя; телефон и электронная почта предпринимателя;
- ИНН и реквизиты данного свидетельства;
- наименование того вида деятельности, на который планируется получение лицензии. В том числе указываются все виды работ и услуг, составляющие данный вид деятельности;
- реквизиты документа об уплате в бюджет госпошлины за лицензию.
Кроме того, к данному заявлению прикладываются обязательно копии следующих документов, а также их опись:
- о наличии у претендента на лицензию недвижимости (земли, зданий и иных объектов), которая необходима для организации обращения металлолома;
- о наличии соответствующих технических средств и документации, которые необходимы для работы с металлоломом;
- о подтверждении квалификации сотрудников, которые оформлены по трудовым договорам и наняты для работы с металлическим ломом;
- о назначении лиц, которые ответственны за контроль радиационный и на взрывобезопасность.
Заявление вместе с пакетом документов представляется в соответствующий орган для получения лицензии:
- либо по почте с уведомлением;
- либо напрямую;
- или по телекоммуникационным каналам в электронном формате и с подписанием документов усиленной электронной подписью.
С момента получения указанных документов в течение 3-х рабочих дней лицензирующий орган рассматривает их и либо возвращает их с обоснованием причины для возврата, либо принимает.
Советуем посмотреть видео о том, как специалисты компании, которая занимается получением лицензий, подробно рассказывают и дают советы как быстро и правильно получить лицензию:
Читайте также: