Корабельная грунтовка по металлу
Двухкомпонентная эпокси-виниловая корабельная краска для металла. Применяется внутри помещений и на открытом воздухе. Обладает быстросохнущей формулой. Защищает металл от агрессивного воздействия атмосферной и водной среды.
Политакс 77EPV 2Kr
| 10-60 кг | 61-200 кг | 201-500 кг | 501-1 т | 1-3 т | от 3 т |
| 495 | 485 | 475 | 465 | 460 | 455 |
Цены, указанные выше, могут отличаться от актуальных на 22.09.2022. Актуальные цены указаны в прайс-листе.
Фасовка 77EPV 2Kr:
Хранение 77EPV 2Kr:
Гарантийный срок хранения в таре производителя – 6 месяцев.
Хранить и транспортировать при температуре от -35°С до +35°С.
Расход материала 77EPV 2Kr:
Колеровка 77EPV 2Kr:
Конечная стоимость материала Политакс 77EPV 2Kr может меняться в зависимости от цвета по каталогу RAL.
Стандарты качества и безопасности 77EPV 2Kr:
Описание
Применение
Свойства
Двухкомпонентная корабельная краска (грунт-эмаль) Политакс 77EPV 2Kr на эпокси-виниловой основе предназначена для защиты от коррозии металлов в условиях водной среды.
Защищает стальные поверхности корпусов судов (в том числе и судов ледового плаванья), а также другие металлические поверхности эксплуатирующиеся в атмосферной среде с повышенной водной нагрузкой от коррозии.
Грунт-эмаль эффективно используется для окраски надводной части бортов речных и морских судов, в том числе надпалубных построек.
Имеет высокую адгезию и повышенную тиксотропность, обеспечивает высокую противокоррозионную стойкость покрытия. Обладает высокой скоростью высыхания.
Рекомендуется использовать в тех случаях, когда атмосферные условия окружающей среды не позволяют использовать абразивоструйную очистку металла. Может наносится при отрицательных температурах.
После высыхания образует однородное, полуматовое,гладкое декоративное покрытие защищающее металл от атмосферных, водных и химических нагрузкок. Для района ПВЛ рекомендуется использовать цвета: серый, красно-коричневый, зеленый и их оттенки. Для надводной части колеруется в широкой цветовой гамме по каталогу RAL.
Корабельная краска Политакс 77EPV 2Kr сохраняет свои защитные свойства, при условии соблюдения технических норм нанесения и толщины покрытия не менее 120 мкм, для надпалубных построек (в 2 слоя) – 7-8 лет, для района ПВЛ (3 слоя) – 3-4 года, для подводной части (4 слоя) – 4-6 лет.
Применяется на следующих объектах:
- Металлические конструкции в атмосфере;
- Надпалубные постройки речных и морских судов, в том числе ледового плаванья;
- Надводные части борта речных и морских судов;
- Подводные части борта речных и морских судов
Условия нанесениякорабельной краски:
- Температура воздуха и поверхности: от - 15°С до +30°С;
- Температура материала: от +10°С до +25°С;
- Относительная влажность воздуха: не более 80%;
- Поверхность металла: должна быть сухой и чистой;
- Температура поверхности: выше точки Росы на 3°С и более.
Подготовка поверхности:
- Для района ПВЛ и подводной части окрашиваемые металлические поверхности предварительно должна быть очищены абразивоструйным способом до степени Sa2 по ISO 8501-1, обеспечив при этом шероховатость поверхности не менее 15 мкм. После абразивноструйной обработки поверхность обеспыливается.
- Для надводной части судов поверхность должна быть очищена от рыхлой ржавчины и окалины, грязи, масел, пыли и обезжирена (ручная зачистка поверхности до степени St2 (ISO 8501-1)).
Повышение степени зачистки увеличивает срок службы покрытия.
Подготовка состава:
Нанесение:
Рекомендуется - первый слой нанести более разбавленной эмалью толщиной 10-15 мкм. Для разбавления материала допускается применение растворителей Р-4, Р-4А, Р-5, Р-5А, ксилол, толуол, бутилацетат.
Способы нанесения: безвоздушное или воздушное распыление, для небольших участков использоватьвалики, кисти (стойкие к растворителям):
- Для безвоздушного распыления - оптимальное давление 100 – 160 бар, диаметр сопла – 0.017-0.021 дюйма, расстояние от сопла до поверхности 25 – 50 см;
- Для пневматического распыления - давление воздуха 2 – 5 атм., диаметр сопла 1,4 – 2 мм, вязкость материала (по ВЗ -246 с диаметром сопла 4 мм) 35 – 55 сек, расстояние от сопла до поверхности 20 – 35 см;
- Наносится в 2-4 слоя, рекомендуемая толщина одного слоя 45 -55 мкм в зависимости от назначения;
- Расход 180-200г/м²
- Послойная сушкагрунт-эмали – 1 ч, в зависимости от температуры и влажности;
- Время высыхания до степени 3 (при +20°С) - не более 1,5 часов;
- После окончания работ инструмент очистить органическими растворителями;
- Время до полного набора защитных свойств: +18°С не менее 7 суток, +10°С не менее 10 суток, +5°Сне менее 15 суток.
Меры предосторожности:
Материал огнеопасен! Не работать вблизи открытых источников огня. Работы производить при хорошей вентиляции с использованием индивидуальных средств защиты. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения. При попадании материала на кожу промыть ее теплой водой с мылом.
Транспортировка и хранение:
Корабельная краска Политакс 77EPV 2Kr транспортируют всеми видами транспорта при температуре от -35°С до +35°С, при условиях, обеспечивающих целостность тары и защиту от атмосферных осадков.
В упакованном виде материал должен храниться в закрытых помещениях при температуре -30°С до +30°С, исключив попадание на них прямых солнечных лучей и влаги.
Гарантии изготовителя:
Гарантийный срок хранения материалов – 12 месяцев со дня изготовления.
Массовая доля нелетучих (сухой остаток), %
Время высыхания до степени 3 при температуре (20,0±0,5) °С, ч.
Адгезия к стали, МПа
Предел прочности пленки при разрыве при температуре (20,0±0,5) °С, МПа
Относительное удлинение пленки при температуре (20,0±0,5) °С ,%
Работы под ключ
ООО «Политакс» производит материалы и выполняет работы, укладывает промышленные полы всех видов и для любых условий эксплуатации.
Расчёт доставки ТК «Деловые Линии»
По желанию клиента доставка может осуществляться другими транспортными компаниями.
Вопрос о корабельной краске
Возник такой вопрос, может кто делал?
Видел гаражные ворота, покрашенные корабельной краской для ватерлинии морских судов. Металл ворот красили в далеком 1993 прямо по ржавчине и по сей день не проступило ни одного рыжика.
Так вот, кто либо пробовал красить таким составом арки и днище нивы? Или я первый кому такая идея в голову пришла?
LADA 4x4 3D 1998, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Subaru Legacy, 2003
Subaru Outback, 2011
Suzuki Cultus, 1998
Volvo S40, 2006
Комментарии 26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Вы думаете судно не играет?)еще как играет особенно в шторм так трещит что аж страшно дойдет оно до порта или нет.а так мы красим уже полимерным покрытием уже
Я красил свою промышленным полиуретаном, пока все ок
Учти что это эпоксидные составы, они обладают отличной коррозионной стойкостью (если рецептур хорошая, а не гараж трест) но не устойчивый к уф изучению (а значит и к солнцу), но на днище это не принципиально. Но! Эпоксид корабельный скорее всего очень жёсткий и в процессе игры кузова могут появится микротрещины и сколы от ударов камнями
С другой стороны подобными эмалями красят и трубы и цистерны, которые выполняют функцию при прямом уф, при осадках, а так же в разных температурных режимах и давлениях. Должно быть ок
Верно, как грунтовочными материалами, 0 как первая цифра означает грунт, 4 водостойкий, они требуют финишной окраски для использования в условиях атмосфероной нагрузки и прямого солнечного воздействия. Но на днище и в арках это и не требуется, остаётся фактор жёсткости. Покрой мастикой поверху и будет навека
Осталось найти краску))) думаю кстати если найду замучу тест. Покрашу кусок ржавого металла и кину в соленый раствор на месяца три четыре
Лучше взять нормальную проверенную краску и не париться. Если интересно — пиши в личку, не хочу рекламу делать
KrakoZzyabra
Лучше взять нормальную проверенную краску и не париться с тестами. Если интересно — пиши в личку, не хочу рекламу делать
Я посмотрел спецификацию, производитель гарантирует стойкость к воде, в том числе морской, нефтепродукты и высокую коррозионную стойкость, эластичность системы до 5мм, высокую эластичность системы, значит должно хорошо держать игру кузова. Про атмосферостойкость не заявляется
Игра кузова в моей ситуации не столь важна))) по бж видно, что все обварено 3 мм металлом и усилено по самое самое))) даже багажник не ведёт на диагоналях😁
Я посмотрел спецификацию, производитель гарантирует стойкость к воде, в том числе морской и к нефтепродуктам, высокую коррозионную стойкость, высокую эластичность системы, значит должно хорошо держать игру кузова. Про атмосферостойкость не заявляется
Напомню, Нива была пущена на эксперимент. В бж публикую только те нововведения, что имеют место жить и прошли тест-драйв.
Косячные идеи, воплощённые в жизнь, но оказавшиеся не жизнеспособными в силу ошибок не публикую дабы не заплевали в спину последователи!
Всем интересных трасс и безотказных железных коней!
не ведитесь на такое, автомобиль нужно красить автомобильной эмалью.
Есть опыт? Или просто так пальцем в небо? Интересно мотивированное мнение)
Специальные ЛКМ
Герметик Therma-Chink (Терма-Чинк) однокомпонентный акриловый герметик для дерева и деревянного дома. Герметик Therma-Chink (Терма-Чинк). Герметик Therma-Chink (Терма-Чинк)— применяется для заделки швов при деревянном домостроении и любых других деревянных поверхностей с учетом усадки при деформации строений. Герметик Тherma-Chink (Терма-Чинк) с отличной адгезией, упругостью и эластичностью благодаря этому материал сжимается и растягивается без разрывов вместе естественного движения деревянных конструкций. Заполненные этим герметикам швы, сжимаются и растягиваются не провоцируя на дальнейшее увеличение трещин. Герметик Therma-Chink (Терма-Чинк) экологически безопасен. Подходит для наружных и внутренних работ. Материал полностью готов к применению.
Акцент-117
Герметик Акцент-117 однокомпонентный строительный герметик на акриловой основе. Акцент-117 — применяется при строительстве и ремонте жилых, промышленных зданий и сооружений, а так же при индивидуальном жилищном строительстве и ремонте. Акцент-117 многофункциональный акриловый герметик с высокой адгезией к бетону, пенобетону, кирпичу, камню, штукатурке, ПВХ, дереву, металлу ( в т.ч. жести и оцинковке). Обладает атмосферостойкостью, устойчив к УФ облучению, используется для наружных и внутренних работ. Благодаря высокой тиксотропности герметик Акцент-117 можно наносить на горизонтальные, вертикальные, наклонные поверхности с положительными и отрицательными углами наклона. Материал полностью готов к применению.
Эмаль КО-868Т
Эмаль КО-868Т (Эмаль КО-868) применяется для окраски металлических поверхностей, нефте-, газо-, паропроводов, деталей автомобилей, эксплуатируемых в условиях агрессивной среды и температурах от минус 50°C до 600°C.
Грунт-эмаль АК-1412
Грунт-эмаль АК-1412 предназначается для окраски металлоконструкций, в том числе для вышек сотовой связи, наружных поверхностей ёмкостей для перевозки нефтепродуктов, других металлических поверхностей, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы. Грунт-эмаль АК-1412 применяют в качестве самостоятельного покрытия, а также по поверхностям, защищённым грунтовками АК-0293, ЭП-0280, ЭП-0282 и др. Комплексное покрытие усиливает защиту металлических поверхностей от действия воды, солей, индустриальных масел, нефтепродуктов, ультрафиолетового воздействия и повышенной влажности на длительное время. Грунт-эмаль АК-1412 - двухупаковочный материал.
Краска КО-42 и КО-42Т
Специальные эмали – краска КО-42 и краска КО-42Т — это лакокрасочные материалы повышенной водостойкости, создающие экологически чистое покрытие. Эмали используют для покраски внутренних поверхностей стальных емкостей, которые предназначены для долговременного хранения питьевой воды и ее транспортировки.
Грунт-эмаль АУ-1-201
Грунт-эмаль АУ-1201 применяется как самостоятельное покрытие для защиты чистых и прокорродировавших металлических, бетонных и железобетонных поверхностей. Материал быстро сохнет, наносится по ржавчине, сохраняет защитно-декоративные свойства в условиях открытой промышленной атмосферы в течение 9 лет. Грунт ау-1201 используется также для окраски железнодорожных мостов и других инженерных сооружений.
Краска В-ЭП-012
Материал двухупаковочный. Водоразбавляемая краска В-ЭП-012 применяется для гидроизоляции металлических, бетонных, кирпичных и асбоцементных поверхностей в условиях умеренного климата и повышенной влажности. Краску ВЭП-012 используют в качестве герметика для бассейнов, для окраски полов и стен в промышленных зданиях. Покрытие стойкое к воздействию солей, масел и нефтепродуктов.
Каталог специальных ЛКМ от завода «СпецЭмаль», здесь вы найдете большой выбор спецэмалей, красок и грунтовок для широкого спектра использования. Компания наладила производство и продажу оптом фасадных, антикоррозийных, автомобильных, термостойких, судовых, химстойких и других красок и эмалей. Материалы высокого качества, производство по ГОСТ или ТУ. Наши лакокрасочные материалы могут применяться в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства, при строительстве и ремонте. Выбрать и заказать нужный вам материал несложно, специалисты завода могут помочь грамотной консультацией.
Компания СпецЭмаль Поставляет огнезащитные и лакокрасочные материалы разного назначения: масло-бензостойкие, для транспорта и сельхозтехники, атмосферостойкие, огнезащита и др. Обратите внимание, что мы также предлагаем огнезащитные материалы для металла, дерева, пластика, текстиля, бетона. Ассортимент ЛКМ на любой основе: АК, АС, ФЛ, ВЛ, ХП, ЭП, ХС, КО, ГФ гарантирует удовлетворение Ваших потребностей! Действуют специальные цены: грунт гф-0119, эмаль эп-773, грунтовка хс-059, эмаль хв-1120, грунт цинар.
© 2008—2022 ООО «СпецЭмаль»
Лакокрасочные материалы оптом по России и СНГ
Спецэмали, огнезащитные краски и составы
Купить ЛКМ и огнезащиту от производителя
Читайте также: