Кондуктор инвентарный металлический что это такое

Обновлено: 22.01.2025

При монтаже стальных и железобетонных конструкций используют приспособления, позволяющие временно удерживать установленный на место элемент и регулировать его положение при выверке и приведении в проектное положение.

Одиночные приспособления предназначены для удержания одного элемента, групповые – одного элемента или нескольких. Комплекты таких приспособлений называют монтажной оснасткой.

Применяют в основном два вида монтажной оснастки. Первый вид обеспечивает свободную установку элемента и последующую выверку регулирующими винтовыми или другими устройствами. Второй вид непосредственно фиксирует элемент в пределах заданного допуска.

Расчалки (см. схему ниже, поз. а) – гибкие (из канатов) монтажные приспособления, работающие только на растяжение. Расчалками временно закрепляют колонны, чаще всего металлические, при высоте их более 12 м, а также другие конструкции, например первую ферму, монтируемую в пролете. Расчалки 3 закрепляют за ранее установленные колонны либо фундаменты, если это разрешено проектом производства работ, или за инвентарные якоря. Для выверки колонн расчалки снабжают винтовыми стяжками 4, которыми придают расчалкам необходимое натяжение.

Непосредственно в стакане фундамента колонны временно закрепляют клиньями или клиновыми вкладышами 5, позволяющими перемещать низ колонны в стакане фундамента 1.

Подкосы – жесткие монтажные приспособления, работающие на сжатие и растяжение, предназначены для удержания элементов конструкций в заданном положении.

Подкосы (см. схему ниже, поз. б) – наиболее универсальные и широко применяемые приспособления для временного закрепления и выверки панелей стен, перегородок, колонн высотой до 12 м. Подкосы имеют телескопическую конструкцию, что обеспечивает изменение их длины. Их снабжают фаркопфами, захватными замками или крюками с надвижными муфтами 6, струбцинами 8. Конструктивные особенности таких подкосов и их захватных устройств зависят от строповочных элементов конструкций. Наличие в них фаркопфов позволяет плавно изменять длину подкоса на 500 мм и за счет этого наклонять в нужную сторону выверяемую конструкцию.

Приспособления для временного закрепления и выверки строительных конструкций

а – расчалка, б – подкос, в – кондуктор для установки колонны в стакан фундамента, г – кондуктор для установки колонн на оголовки ранее смонтированных колонн; 1 – фундамент, 2 – колонна, 3 – расчалка, 4 – винтовая стяжка, 5 – клиновой зажим, 6 – крюк с надвижной муфтой, 7 – телескопическая штанга, 8 – струбцина, 9 – панель, 10 – стяжные болты, 11 – рамы, 12 – распорный домкрат, 13 – запорный шкворень, 14 – винты для выверки колонны, 15 – винты для закрепления кондуктора на оголовке колонны, 16 – поворотная балка, 17 – оголовок колонны.

Распорки – жесткое линейно-монтажное, обычно телескопически удлиняемое приспособление. По основным конструктивным элементам оно аналогично подкосу. Распорки ставят между смонтированной и устанавливаемой конструкциями, например между соседними фермами, панелями перегородок (стен). Для закрепления на конструкции распорки снабжены струбцинами или иными захватными устройствами.

Связи – линейные монтажные приспособления, не обладающие собственной устойчивостью (работают на растяжение), предназначенные лишь для временного крепления в заданном положении монтируемых элементов. Связи закрепляют на конструкциях струбцинами.

Кондукторы – универсальные каркасные приспособления пространственного типа. Их устанавливают на фундаментах или других конструкциях и временно прикрепляют к ним. В кондукторах закрепляют железобетонные колонны, нередко кондукторы используют как подмости для монтажа ригелей и других элементов сборного каркаса зданий.

Одиночные кондукторы (см. схему выше, поз. в) применяют для установки железобетонных колонн высотой до 12 м в стаканы фундаментов. Кондуктор собирают из двух рам 11, стягиваемых болтами 10, колонны перемещают при выверке распорными домкратами 12. Другой тип одиночного кондуктора, например из Г-образных полурам, – уголкообразный или неразъемный из П-образной полурамы (см. схему выше, поз. г) с откидными (поворотными) балками 16, предназначен для установки колонны 1 на оголовки 17 ранее смонтированных колонн.

Чтобы точно установить множество болтов в сложном фундаменте, требуется большая предварительная работа. Обычно разрабатывают специальный проект монтажных приспособлений, которые должны обеспечивать точное положение болтов или других закладных частей, не допускать их смещения во время бетонирования, быть простыми по конструкции и легкими по весу. Последнее требование объясняется тем, что монтажные приспособления обычно заливаются бетоном и служат дополнительной арматурой фундамента.

Монтажные приспособления состоят из двух частей — кондуктора и каркаса. Кондуктор служит для размещения болтов, а каркас — для установки кондукторов в требуемом положении.

На фиг. 13 показано устройство монтажного приспособления. Вокруг будущего фундамента устанавливают стойки 2 с таким расчетом, чтобы к ним можно было прикрепить опалубку. Для этого на стойках имеются приваренные кронштейны 3. Стойки опираются на пластины 1, залитые в специальные бетонные тумбочки 6. Эти тумбочки делаются по указаниям монтажников одновременно с бетонной подготовкой фундамента.

Фиг. 13. Устройство каркаса для установки фундаментных болтов.

Между собой стойки соединяются продольными и поперечными прогонами 4. Стойки и прогоны изготовляются из швеллеров, угловой стали или из других профилей и соединяются между собой сваркой. При монтаже крупных объектов разрабатывают типовые стойки и прогоны, из которых и собирают каркасы любой сложности.

На балках каркаса устанавливают кондукторы 5. Кондуктор представляет собой стальной лист или раму из уголков и листов, в которых имеются отверстия для болтов.

Фундаментные болты подвешивают в кондукторе на гайках а нижние концы заливных болтов раскрепляют проволокой или тонкими стержнями, чтобы во время бетонирования они случайно не сдвинулись и не перекосились. К каркасу кондуктор приваривают электросваркой.

Па фиг. 13 показаны установленные на каркасе кондукторы на два болта каждый. В сложных фундаментах можно использовать кондукторы одновременно для четырех и более болтов. На фиг. 14 показаны кондукторы для четырех и для двенадцати болтов. Диаметр отверстий в кондукторе должен быть на 1—2 мм больше диаметра болта.

Фиг. 14. Виды кондукторов.

При установке болтов необходимо особенно тщательно выполнять разметку отверстий кондукторов и установку их по осям и по высоте. Точность кондуктора полностью определяет точность установки болтов. Лучше повозиться с кондуктором, чем потом исправлять положение болтов.

Для предосторожности в верхней части заливных болтов иногда предусматривают колодец глубиной 300—400 мм, который может понадобиться для незначительного исправления положения болта. Пробки для таких колодцев лучше всего изготовлять из кровельного железа. Для повышения жесткости при вальцевании пробок у их краев накатывают два валика. Точно так же к кондуктору подвешивают металлические пробки для образования колодцев под закладные болты.

В крупных фундаментах на каркасы и кондукторы приходится значительный вес болтов, особенно с тяжелыми литыми плитами на нижнем конце. Чтобы разгрузить каркас, под каждый болт подводят стойку. Стойки делаются из отходов швеллеров, труб или другого металла. Длина стойки должна быть такой, чтобы можно было вогнать ее под висящий болт с некоторым усилием и тем самым разгрузить каркас.

На фиг. 15 представлен вид каркаса крупного фундамента современного прокатного стана. Видна верхняя часть фундамента, стойки, прогоны из балок и кондукторы из швеллеров, подвешенные пробки.

Фиг. 15. Верхняя часть каркаса фундамента прокатного стана.

Хотя сами кондукторы и некоторые стойки находятся вне фундамента, все-таки часть монтажных приспособлений остается в бетоне. Такой безвозвратный расход металла составляет 15—17 кг на 1 м 3 бетона. Стремление снизить этот расход привело в самое последнее время к созданию сборных железобетонных стоек, показанных на фиг. 16. Стойки 1 опираются на бетонные башмаки 3, в которых имеются углубления с наклонными стенками. В этих углублениях стойки раскрепляются дубовыми или стальными клиньями 2. Вверху устойчивость каркаса достигается прогонами 6, на которых размещаются кондукторы 5. Кроме того, предусматриваются дополнительные косые связи 4 из круглого железа. Безвозвратный расход металла при изготовлении таких каркасов составляет всего 2—3 кг на 1 м 3 бетона.

Фиг. 16. Каркас фундамента на сборных железобетонных стойках.

Одиночный К.с.конструкцииМо-соргстроя состоит из двух Г-образных рам, соедин. между собой по диагонали при помощи четырех пар стяжных винтов и защелки, а секция — из четырех стоек, связанных горизонт, поясами. С каждой стороны кондуктора имеется по четыре ряда винтов. Два нижних ряда служат для закрепления К.с. на оголовке нижестоящей колонны, средний — для выверки низа устанавливаемой колонны, а верхний — для выверки ее по вертикали. С помощью этих же винтов можно временно закреплять устанавливаемые колонны.

Кондуктор строительный — технич. средство для врем, закрепления и выверки статически неустойчивых конструкций зданий и сооружений. К.с. подразделяют: по месту установки — в стаканы фундаментов, на оголовки нижестоящих колонн, выступающих над перекрытием, на оголовки нижестоящих, располож. в уровне перекрытия, на опорные поверхности платформенных стыков; по числу колонн, устанавливаемых одним кондуктором, — на одиночные (для одной колонны) и групповые (для двух и более колонн); по виду сборки на монтаже — на разъемные и неразъемные; по оборудованию вспомогат. приспособлениями — с нижними площадками для работы по фасаду здания, с верхними площадками для работы на высоте.

Что такое кондуктор для сверления отверстий: точность в изготовлении мебели своими руками

Кондуктор – это пластинка, на которой расположены отверстия и гильзы. Воспользоваться таким оборудованием может даже новичок. Достаточно сделать всего лишь несколько шагов:

  • оборудование фиксируется в нужном месте;
  • в гильзу вставляется сверло;
  • аккуратно делается отверстие.

Чтобы скрепить две детали понадобится всего лишь один кондуктор.

кондуктор для сверления отверстий

Разновидность

Все модели независимо от своего применения в той или иной мере делятся на несколько основных групп. Рассмотрим их более подробно:

  • Накладные. Это название они получили благодаря особому применению. На выбранную заготовку накладывают оборудование. Фиксируют или оставляют без зажима. Идеально подходит для применения в таких материалах как ДСП.
  • Поворотные. Если необходимо сделать проход на цилиндрической поверхности, то обязательно стоит воспользоваться именно таким видом оборудования. Такой вид имеет несколько осей поворота: вертикальная, горизонтальная, наклонная. Для последнего в корпусе имеется направляющая втулка.
  • Опрокидываемые. Если необходимо просверлить одновременно на нескольких плоскостях, то стоит воспользоваться этим видом кондукторов.
  • Скользящие. Последняя группа не пользуется спросом, так как считается самой неудобной. Перед сверлением необходимо приводить приспособление в рабочее положение. Такой вид невозможно закрепить на поверхности.









Применение

Используют сверлильный кондуктор во многих сферах деятельности. Чаще всего в строительстве. Но помимо этого выделяют еще несколько важных отраслей.

Мебель

Во время сборки многие мастера сталкиваются с такой проблемой, как нехватка отверстий. В этом случае приходится делать новые самостоятельно. Чтобы сделать это с легкостью рекомендуется применять кондуктор. С его помощью вся работа сделается быстро, качественно и точно. Также прибегать к помощи подобного приспособления нужно мастерам, не имеющим специального станка.

Современная сборка отличается широким выбором мебельной фурнитуры и различных крепежей. Все это требует точной установки без смещений. Именно в этом и поможет кондуктор.

кондуктор-шаблон

Трубы

Сделать отверстия правильной формы на цилиндрических поверхностях достаточно сложно. Применять сверло в этом случае бесполезно. Оно будет постоянно соскальзывать, а значит все они получатся неправильной формы. Для этого рекомендовано использовать кондуктор.

Дополнительно с ним можно использовать приспособления, которые помогают делать перпендикулярные отверстия. Также оно поможет обработать скругленные элементы и кромки.

кондуктор для сверления труб









Конструкционные особенности и назначение инструмента

Планка с набором отверстий позволяет пользоваться сверлом с максимальной точностью. Гильзы кондуктора играют роль направляющих. Они же определяют диаметр сверла.

В моделях промышленного производства втулки изготавливают из инструментальной стали. Этот материал отличается устойчивостью к нагрузкам и низкой степенью механического износа, что продлевает срок службы инструмента.

Чаще всего приспособление имеет прямоугольную форму. Шаблоны размещают линейно, с постепенным увеличением шага отверстий.

Основное различие заключается в расположении оси сверления. Существует два вида кондукторов:

  1. Отверстие направлено перпендикулярно рабочей плоскости.
  2. Ось сверления расположена под острым или тупым углом к поверхности.

Разнообразие моделей позволяет использовать прибор в различных отраслях промышленности:

  1. Машиностроение. Устройство используют в процессе сборки механизмов и оборудования, к конструкции которых предъявляют повышенные требования к точности. Сборочное производство не может обойтись без кондукторов, которые давно заняли место в качестве одной из разновидностей станочных приспособлений. Некоторые модели позволяют выполнять сверление нескольких отверстий одновременно, что повышает производительность работ.
  2. Строительство. Кондукторы активно используются для сверления отверстий в элементах металлоконструкций. Кроме того, оборудование применяют для обработки труб. Особенности конструкции позволяют выдержать необходимый угол в процессе проведения работ.


Это далеко не весь перечень отраслей промышленности, в которых точное сверление является востребованным. Любое серийное производство требует унификации основных элементов. Использование шаблонов позволяет выдержать точный диаметр и угол наклона отверстий.

В быту кондукторы используют в процессе проведения ремонтных работ. Многие процедуры требуют высверливания отверстий. Прибор пригодится там, где к точности предъявляют повышенные требования.









Покупной или самодельный: что лучше

При сборке мебели использование такого приспособления обязательно. Кто-то предпочитает купить готовый вариант в магазине, а многие изготавливают их самостоятельно.

Что касается продажи, то их можно найти практически в каждом строительном магазине. Однако здесь может оказаться, что купленное оборудование может не подойти под ваши запросы.

На стоимость изделий влияют следующие факторы:

  • способ использования;
  • размерный ряд;
  • изготовитель.

Простое оборудование имеет невысокую стоимость, а вот изделия с дополнительными функциями будут стоить подороже.

Имея немного представления о кондукторе и некоторые инструменты можно изготовить его своими руками.

мебельный кондуктор












Кондуктор для отверстий под углом

Кондуктор для сверления отверстий под углом применяется для сборки мебели. Зачастую его используют для сверления не слишком толстых МДФ-плит или ДСП, фанеры. Используются также на производстве. Могут изготавливаться как в специализированном исполнении, под конкретные операции, или в более универсальном виде. Они сокращают время по изготовлению наклонных отверстий. Тем более, на глаз сделать их так же одинаково точно не получится.

В домашних условиях сверлить под углом приходится не часто, но такая необходимость возникает. Такого рода кондуктор можно изготовить самостоятельно, а можно купить. Причина в том, что если не заниматься серийным производством, то подготовка шаблонов под нестандартные отверстия, скорее всего не оправдает затраты на себя. Проще и дешевле будет постараться рассверлить отверстие как нужно, но небольшими отклонениями, чем заниматься изготовлением шаблонов. Возможно, он больше никогда не пригодиться. Решать владельцу.

Самостоятельное изготовление

Для работы необходимо подготовить следующие материалы и инструменты:

  • лист из металла или деревянная доска;
  • сварочный аппарат;
  • углошлифовальная машинка;
  • дрель;
  • отвертки;
  • кусачки;
  • наждачная бумага;
  • плоскогубцы;
  • арматура размером 10*10 мм.

Далее придерживайтесь следующей инструкции:

  • Сделайте заготовку. Ее необходимо зачистить наждачной бумагой. Сделайте разметку будущих отверстий. Для этого существует стандарт, который говорит, что расстояние между центрами должно составлять 32 мм.
  • Выполняем сверление.
  • Следующим шагом вам необходимо сделать опору из металлической пластины. Ее толщина должна быть 1 мм. Ее необходимо согнуть и разметить место для резьбы.
  • Соедините две детали между собой.

сверловка отверстий своими руками

Описание товара

Кондуктор инвентарный металлический для монтажа колонн размерами 400х400, 400х500, 500х500, 400х600, 600х600 мм универсальный позволяет сращивать данные типы колонн при возведении каркасно-монолитных объектов.

Благодаря оригинальной конструкции с распашной дверцей и увеличенным количеством винтов для выравнивания колонн, кондуктор для монтажа колон нашего производства идеально подойдет для любой строительной площадки.

Техническая сторона

Стоит подробно ознакомиться с несколькими техниками сверления.

Под конфирмат

При самостоятельном изготовлении мебели часто используются конфирматы. Для такого сверления используют специальные сверла с размером 4,5 мм. Его легко узнать по дополнительной головке.

сверловка под конфирмат

Торцевая сверловка

Это самая сложная техника. Сверло должно расположиться перпендикулярно торцу. В этом случае дрель нужно держать крепко и ровно. Очень удобно использовать специальное оборудование.

торцевая сверловка

Сверловка в двух деталях одновременно

Это самый точный и быстрый способ. Для такого метода необходимо подготовить специальные зажимы (струбцины). Фиксирование должно быть качественным, чтобы детали не шатались.

сверление отверстий в двух деталях одновременно

Сверловка под шканты

Для этого используют сверло размером примерно 8 мм. Чтобы на детали не получились сквозные отверстия необходимо установить специальный ограничитель глубины. Для торца рекомендовано использовать тоже сверло, а глубина не должна превышать 20 мм.

сверловка под шканты

Технология изготовления буронабивных свай с креплением давлением воды или глинистым раствором.

Осуществляют устройство свай буронабивного типа с закреплением стенок при помощи высокого давления воды или глинистого раствора, в обводненных неустойчивых грунтах.


При бурении используют вращательный или ударный метод. Когда возникает необходимость пробурить скальную породу земли, то используются сменные рабочие органы ударного вида: грейфера, долота.

Во время бурения добавляется глинистый раствор, он воздействуя своим гидравлическим давлением на грунт стенок не дает им обрушиться. Также этому помогает появление корки на стенах образующейся из-за фильтрации в грунт раствора. Для этого применяют наиболее часто глину бентонитовую, но можно использовать и комовую местную, если она соответствует требуемым техническим параметрам. Сколько потребуется глины зависит от того, какую плотность раствора надо создать.

Реализуя устройство свай в большинстве случаев стараются строительную площадку не загрязнять раствором. Для этого по ее периметру располагают деревянные желоба с уклоном 1:100 и по ним течет отработанный раствор из скважин. В некоторых случаях для закрепления стенок используют не вышеописанный метод, а высокое давление столба воды. При закреплении стенок таким необычным способом, водяной уровень в подобном отверстии должен стать намного выше уровня грунтовых вод.

Окончив буровые работы и зачистку забоя, в скважину встраивают арматурный каркас, а также бетонолитную трубу, которая необходима для осуществления бетонирования. В процессе бетонирования бетонолитную медленно вытягивают из скважины, уменьшая ее длину за счет сокращения числа секций. Для быстрой расстыковки секций используют быстроразъемные хомуты.

Многолетний опыт по бетонированию дает понять, что бетонолитные трубы лучше оборудовать донным клапаном. Такие клапаны обладают резиновым уплотнением, которые до момента открытия плотно прилегают к торцу трубы за счет защелки с пружиной.

Осуществляя устройство свай бетонолитную трубу с закрытым нижним клапаном помещают на самое дно скважины, далее в трубу и ее приемный бункер загружают бетонный раствор. После трубу подымают вверх и в какой-то момент клапан не выдерживает давление, оказываемое смесью бетона, находящегося внутри трубы он открывается и бетон заполняет затрубное пространство скважины.

Что такое споттер для кузовного ремонта


Этот аппарат очень распространен. С ним работают как автолюбители, которые доверяют ремонт своего автомобиля самим себе, так и частные мастера. На многих СТО рихтовочные работы проводятся споттером.

Небольшие размеры и способность корректировать повреждения кузова — главное назначение инструмента. Поэтому споттер имеет практическое применение в разных сферах.

В этой статье распишем принцип работы споттера, его свойства и метод сборки из сварочного аппарата. Сравним достоинства вручную собранного аппарата и его характеристики относительно заводских изделий.

  • Описание и характеристики споттера и работы с ним
  • Сборка споттера
  • Как собрать пусковое устройство?
  • Изготовить самому или купить заводской?
  • Заключение

Что такое споттер и как он работает

Точечную сварку применяют для соединения между собой деталей из тонколистового проката, а также фиксации на них различных крепежных и опорных элементов. Сваривание осуществляется коротким и мощным импульсом тока. Это обеспечивает проплавление металлического листа не на всю глубину и таким образом позволяет избежать повреждения его поверхности с обратной стороны. Поэтому источники питания многих споттеров имеют напряжение холостого хода в пределах 6÷8 В, сварочное напряжение – 1.5÷2 В и импульсный ток порядка 2500÷3000 А, что позволяет производить сварку на металлическом листе толщиной от 0.5 до 1.5 мм.

В состав такого аппарата для правки кузовных деталей входят пять основных компонентов (см. рис. ниже):

  • источник питания с блоком релейного или электронного контроля и регулирования;
  • сварочный кабель с проводами управления;
  • кабель массы с пластиной;
  • пистолет с клеммами для подсоединения силовой и управляющей цепи и резьбовым соединением для электродов;
  • комплект электродов, оснастки и расходных элементов.


В основу устройства и принципа работы споттера положена технология вытягивания вмятин в листовом металле с помощью крепежных приспособлений, приваренных к его поверхности точечной сваркой. При этом пистолет выполняет одновременно две функции: приварка крепежа и создание тянущего усилия.

Рихтовка с помощью споттера происходит в следующем порядке:

  1. Зачистка поверхности вмятины.
  2. Приварка вне рабочей зоны пластины кабеля массы.
  3. Установка в пистолет электрода и зажим в него крепежа (кольцо, гвоздь).
  4. Приварка коротким импульсом крепежа к месту вытяжки.
  5. Вытягивание на себя вручную или с помощью приспособлений вмятины в кузовной детали.
  6. Отваривание крепежа от поверхности металла.

Вместе со споттером используются различные приспособления: обратные молотки, крючья, гребенки и пр.




Принцип работы

Споттером называют аппарат односторонней точечной сварки. Принцип функционирования данных устройств основан на выделении большого количества тепла в точке контакта соединяемых деталей при прохождении электрического тока. То есть споттером осуществляют контактную сварку сопротивлением.

К месту соединения элементов рассматриваемый прибор подает ток силой примерно 3-5 тыс. А на 1 мм толщины металла. Благодаря этому в данной точке происходит разогрев материала до температуры, близкой к точке плавления. При этом соединяемые элементы прижимаются друг к другу механическим усилием либо пневмоклещами с усилием в 150 кг на время не более секунды.

Недопустим нагрев металла до точки плавления, так как из-за этого при сжатии может произойти выдавливание. Это нужно учитывать тем, кто собирается сделать самодельный споттер.

Наглядно понять принцип функционирования данных устройств позволит видео.

Во многих фирменных инструментах температуру необходимого нагрева определяет микропроцессор. Самодельный аналог следует оснастить ручной регулировкой данного параметра. Большинство созданных своими руками споттеров однофазные. Возможно создать двух- и трехфазное устройство, однако в любом случае его требуется оснастить выпрямителем тока, а такая конструкция весьма сложна. Более подробно узнать о том, как сделать споттер своими руками, можно из многих видео в Сети.

Споттер







Назначение и сферы применения оборудования

Споттеры являются стандартным оборудованием для автосервисов, т. к. их использование значительно экономит время и сокращает трудозатраты при рихтовке кузовных деталей с односторонним доступом. Кроме того, их применяют для осадки импульсным нагревом металла. Еще одной областью применения споттеров является двусторонняя сварка. В этом случае вместо пистолета используют специальные сварочные клещи. Одна из важных особенностей этого сварочного оборудования — небольшое энергопотребление; параметр ПВ (продолжительность включения) у таких аппаратов не превышает 5%.
Многие домашние мастера из тех, кто занимается кузовным ремонтом автомобилей, самостоятельно изготавливают споттеры из подручных материалов (в основном, на базе старых трансформаторов). В таких аппаратах чаще всего отсутствует электронный блок управления, а сварочный импульс формируется вручную, путем нажатия на кнопку отключения питания. Регулировки тока у них, как правило, тоже нет, поэтому подбор сварочных режимов производится опытным путем. Пистолеты и обратные молотки народные умельцы обычно изготавливают своими руками, а расходный крепеж приобретают в профильных магазинах. Тем не менее, с помощью таких устройств вполне успешно выполняются различные виды рихтовки.




Вытягивающее устройство (мостик выравнивающий)

Это устрой­ство дей­ству­ет по прин­ци­пу откры­вал­ки для вин­ных про­бок. Исполь­зу­ет­ся вме­сте с гре­бён­кой. При­ва­ри­ва­е­те тяну­щие эле­мен­ты, встав­ля­е­те стер­жень, за стер­жень при­со­еди­ня­е­те гре­бён­ку, сво­ди­те рыча­ги, тем самым, вытя­ги­вая вмя­ти­ну. Быва­ют так­же вари­ан­ты не с рычаж­ным а с резь­бо­вым вытя­ги­ва­ни­ем. То есть, закру­чи­вая спе­ци­аль­ный бара­шек или болт свер­ху мости­ка, под­ни­ма­е­те тем самым стер­жень, а за ним и гребёнку. Стер­жень, с помо­щью кото­ро­го про­ис­хо­дит вытя­ги­ва­ние, мож­но пере­ме­щать по мости­ку вле­во и вправо. Суще­ству­ют так­же моде­ли вырав­ни­ва­ю­щих мости­ков с четырь­мя опо­ра­ми. Такая кон­фи­гу­ра­ция нуж­на для более удоб­но­го раз­ме­ще­ния мости­ка на слож­ных поверхностях.



Виды споттеров

Как правило, споттеры классифицируют по виду источника питания, массогабаритным показателям и функциональным возможностям, а также мощности и нормативной продолжительности работы. В первом случае их делят на трансформаторные и инверторные. Трансформаторные выпускаются как в ручном, так и в стационарном вариантах, а инверторные — только в стационарном. Функциональные возможности споттера во многом зависят от типа источника питания и его мощности, которая определяет максимальную толщину свариваемых изделий. К примеру, ручные аппараты предназначены только для приварки крепежных гвоздей на фиксированных режимах. В то же время профессиональные инверторные споттеры стационарного типа могут выполнять оба вида точечной сварки (пистолетом и клещами), а также отжиг угольными электродами. Кроме того, инвертор позволяет формировать импульсы тока любой формы и длительности, что очень важно при работе по тонколистовым изделиям из различных металлов и сплавов.


Сборка споттера

сварка споттером

Для того, чтобы собрать споттер, вам будет необходим работающий трансформатор. Можно найти его в интернете по онлайн объявлениям, либо добыть из б/у инвертора или полуавтомата. Лучше, если это будет трансформатор, у которого сгорела вторичная обмотка.

А теперь к делу! Трансформатор может иметь двойную обмотку, тогда потребуется снять слой вторичной обмотки.

Затем на первый слой обмотки следует несколько раз намотать медную проволоку и тестером рассчитать достаточное количество оборотов проволокой для 1 В.

Как работать споттером

Работа споттером не требует специального обучения, но для того, чтобы стать настоящим специалистом, все же необходима определенная квалификация в части работы с кузовными частями автомобилей. Поведение металла зависит от размера, глубины и характера деформации. Поэтому перед началом рихтовки необходимо правильно определить, что нужно сделать и каким методом будет выправляться вмятина на кузовной детали. И только после этого выбираются соответствующие крепежные материалы. В качестве привариваемого крепежа, к которому прилагается тянущее усилие, используют:

  • цилиндрические гвозди;
  • треугольные шайбы;
  • кольца;
  • заклепки;
  • волнистую проволоку.

Каждому из этих элементов соответствует свой тип сменных электродов, которые крепятся на торце, пистолет и свой вид оснастки (крюки, зажимы, гребенки, патроны, обратные молотки), с помощью которых они тянутся. Существует множество разновидностей электродов для споттера, при этом самые распространенные разновидности их предназначены для приварки:

  • волнистой проволоки;
  • винтовых шпилек;
  • заклепок;
  • круглых шайб;
  • гаек;
  • с использованием обратного молотка;
  • гвоздей.

Кроме того, со споттером можно использовать медные и угольные электроды, что дает возможность производить операцию, обратную вытягиванию: отжигание и осаживание выпуклостей на кузовных частях автомобиля (так называемых хлопунов).


При последовательном точечном вытягивании применяется рихтовка споттером с треугольной шайбой и обратным молотком, что позволяет аккуратно и без больших усилий вытягивать металл в месте приварки. Если дефект имеет большую протяженность, то сначала на всю длину приваривают один или два ряда колец или же волнистую проволоку. Вытяжку осуществляют гребенкой с рядами крючьев. Это обеспечивает одновременное тяговое усилие на 5–10 колец или выступов проволоки. После окончания вытяжки все элементы отваривают с помощью тех же электродов, что использовались при их установке.

Основные виды рихтовки

Многие автовладельцы болезненно воспринимают повреждения кузова, получаемые в результате:

  • случайных столкновений;
  • наездов на препятствия;
  • выброса камней из-под колёс попутных и встречных машин;
  • ряда других причин.

Вмятины выправляются различными способами. Процесс восстановления поверхности деформированных деталей кузова называется рихтовкой. С её помощью можно вернуть внешнему виду автомобиля оригинальную форму. Рихтовка относится к заключительной стадии восстановительных кузовных работ и требует к себе тщательного, аккуратного, профессионального отношения.



В зависимости от вида повреждения используются различные технологии рихтовки

  1. Устранение вмятин. Это самый распространённый вид рихтовки. Для ликвидации вмятин используются различные технологии.
  2. Устранение выпуклостей. Выпуклости образуются в результате выгибания кузовной детали при ударах и столкновениях. Они устраняются частыми и несильными ударами молотка через подложку. В сложных случаях используется газовая горелка. Нагрев ведётся по спирали от центра к краям выпуклости.
  3. Локальная рихтовка. Оригинальная форма детали восстанавливается без её демонтажа. Однако часто с повреждённой двери, крыла или капота требуется снять ручки, обшивку, фонари и другие элементы, которые мешают проведению работ.

Как выбрать оборудование

При выборе конкретной модели споттера прежде всего необходимо ответить на вопрос: для чего приобретается это оборудование и какие виды работ предполагается им выполнять. От функциональных возможностей аппарата зависят не только показатели мощности, управляемости, массы и габаритов, но и его цена. К примеру, простейший ручной споттер для приварки гвоздей может стоить 6–7 тыс. руб., а цена инверторной установки с возможностью работы с различным цветным металлами, двусторонней сваркой листа толщиной более 1.5 мм и широким диапазоном регулируемых параметров может доходить до 80–90 тыс. рублей. Важными критериями являются вид питающей сети (трех— или однофазная), а также габариты установки и длина кабелей. Для небольшого автосервиса на несколько ремонтных постов вполне подойдет аппарат с такими характеристиками:

  • однофазная сеть 220 В;
  • мощность — 2.5÷3 кВт;
  • импульсный ток — 2500÷3000 А;
  • регулировка мощности;
  • вес — 12÷15 кг.

Такая модель в зависимости от дополнительных функций может стоить от 25 до 30 тыс. руб., что не является неподъемным для малого бизнеса.


Методы работы споттером

Лучшие герметики для ремонта двигателя

В отличие от методов, применявшихся до появления данного приспособления, споттер позволяет работать с вмятинами не изнутри, а снаружи. Благодаря применению тока, на 10-20% меньше того, который расплавляет металл, электрод, имеющий различную форму в зависимости от обрабатываемого дефекта, надежно прилипает к материалу кузовной детали и неровность сравнительно легко выпрямляется при использовании ударных нагрузок, прилагаемых непосредственно к этому инструменту. С целью обеспечения максимальной «сцепляемости» рабочего инструмента споттера и металла место вмятины должно быть тщательно зачищено от краски и шпаклевки. После этого можно выполнять необходимые работы.


В случае высокого сопротивления материала кузова автомобиля к механическому воздействию споттер позволяет применять для этих целей особенности внутренних изменений металла при его нагревании и охлаждении. Применение специального угольного электрода и тока большой силы металл разогревается до достаточно высоких температур в небольшой точечной области и затем быстро охлаждается влажной ветошью. При этом в кристаллической структуре металла происходят изменения, которые так же приводят к постепенному выпрямлению листовых металлических деталей.

Главным рабочим инструментом споттера является пистолет, к которому и крепятся приспособления различного вида и формы. Для удобства обращения непосредственно на него выведен основной орган управления импульсным разрядом электрического тока, продолжительность которого не превышает 0,1 секунды. Из стандартных рабочих насадок для споттера распространены металлические стержни с наконечниками различной формы, оснащенные достаточно тяжелым молотком обратного действия, который скользит по стержню и, ударяя по пистолету, тянет металл вмятины.


Кроме них в настоящее время появляются различного вида вытягивающие приспособления, не использующие ударные нагрузки.


Что же необходимо для самостоятельного изготовления подобного инструмента. Во-первых, конечно, определенные знания по электротехнике и электронике. Во-вторых, необходимые материалы и немного свободного времени.

Основные производители и модели

Споттеры являются специализированным оборудованием, поэтому по сравнению с другими сварочными аппаратами на рынке они представлены гораздо меньшим количеством моделей. Пожалуй, самыми известными среди них являются итальянский Telwin и немецкие Garwin и Nordeberg. Все эти фирмы выпускают довольно дорогие инверторные модели с самым широким диапазоном функциональных возможностей. Остальной ассортимент представлен известными и малоизвестными брендами, которые производят свое оборудование в Китае. Среди них можно отметить немецкую торговую марку Fubag, которая выпускает разнообразное сварочное оборудование с хорошей репутацией.
В статьях о споттерах иногда попадаются утверждения, что в режиме точечной сварки можно использовать сварочные инверторы с ручным режимом (MMA). Учитывая разницу в напряжениях холостого хода (даже с учетом возможности регулирования), это выглядит довольно сомнительным. А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь, пожалуйста, своим мнением в комментариях.

Как используется споттер

Если вмятина расположена там, где выдавить металл с обратной стороны невозможно, умельцами применяется споттер. Это приспособление для точечной сварки. Электрод приваривается к поверхности металла, и за него тянут. В результате обратной деформации вмятина исчезает. Приспособление для создания тянущего усилия называется пуллером. Следовательно, чтобы самостоятельно выровнять вмятины на кузове авто, надо своими руками изготовить пуллер и споттер.

Точечная сварка происходит как результат сосредоточенного импульсного воздействия электрической энергии. Ее величина, как это известно из закона Джоуля — Ленца, пропорциональна величинам напряжения и тока. А область, которая подвергается нагреванию, определяется электродом. Следовательно, необходим источник электрической энергии, присоединенный к двум электродам. Первый электрод аналогичен занулению/заземлению и прикладывается вблизи вмятины.

Кондуктор инвентарный металлический что это такое

Вооружение и военная техника



Делаем проход канализации через фундамент



Чтобы сделать канализацию в собственном доме, нужно решить немало сопутствующих проблем. Самой большой сложностью считается вывод трубопровода из дома. Причина достаточно проста. Дом всегда стоит на крепком фундаменте.
Он заливается на разную глубину, поэтому для вывода трубы существует несколько методик:

  • Прокладка трубопровода под фундаментом;
  • Монтаж сквозь стены.

Канализационные трубы в основном прокладываются под полами. Это вызвано технологической необходимостью. Поэтому монтаж такого трубопровода приходится делать через всю фундаментную площадь.

Как вывести трубу прямо из дома

Имея готовый дом, сразу встает вопрос: а как же вывести канализацию через фундамент? Чтобы вывести канализационный трубопровод из собственного дома необходимо провести установку пограничной системы, которая соединяет септик с отходящими трубами.

Вывод трубы проходит сквозь фундамент. Причем глубина монтажа должна превышать величину промерзания грунта. Работы выполняются в следующей последовательности.

Этап 1. Роется траншея, в которой произойдет стыковка наружной и внутренней системы.


Этап 2. Делается отверстие в фундаменте под канализацию. Для работы потребуются:

  • Перфоратор;
  • Металлический пробойник;
  • Электрическая дрель;
  • Набор сверл.

Если такими инструментами сделать отверстие не удается, используется специальная алмазная установка.

Сначала на поверхности фундамента определяется место, где будет выводиться трубопровод. В этом месте чертится круг, причем его диаметр должен превышать размер канализационной трубы, совместно с гильзой.

Перфоратором бурится бетон на максимальную глубину. Встречающиеся прутья арматуры срезаются болгаркой.

Чтобы сделать отверстие в бетонном фундаменте, строители пользуются несколькими способами:

  • Алмазное бурение. Считается самым оптимальным вариантом. Материал фундамента при такой работе не получает повреждений. Данная технология относится к самой дорогой, даже если арендовать такой станок;
  • Перфоратор. Выполняется ударное бурение. Отрицательной стороной считается долбежка, которая вызывает появление микротрещин. Бетон начинает отслаиваться от арматурной сетки;
  • Безударное сверление. Один из наиболее безопасных способов, требующий много времени. По всему периметру нужного большого отверстия сверлится большое количество более мелких. Кувалдой выбивается бетонная пробка, арматура срезают ножницами по металлу.

Этап 3. В сделанный канал сначала укладывают гильзу, затем прокладывают трубопровод. Образовавшиеся щели закрываются заделать монтажной пеной. Она же становится и хорошим теплоизолятором.


Формируем отверстие на стадии возведения фундамента

Согласно проекту любого здания к нему подводятся коммуникации, и устраивается вентиляционная система. На чертежах места входа и выхода кабеля, труб, воздуховодов должны быть точно обозначены.

Если хозяин участка сам занимается проектированием и строительством своего дома, то ему тоже необходимо предусмотреть местоположение продухов (их еще называют проушинами).

Как сделать проем в фундаменте?

  1. Можно использовать отрезки пластиковых канализационных труб диаметром 110 мм.
  2. Из досок или фанеры сколотить короб такого размера, чтобы весь комплекс труб или кабелей свободно проходил сквозь него.
  3. Чтобы сделать отверстие большого диаметра, берут отрезки гофрированных алюминиевых вентиляционных труб.

Этапы работ по устройству продухов:



Схема устройства фундамента.

  • выбранный материал закладывается в основание дома на этапе монтажа опалубки. В нужном месте с помощью электролобзика выпиливается отверстие нужного диаметра, такое, чтобы после вставки в него трубы или короба оставалось как можно меньше зазоров;
  • далее в опалубку закладывается армирующая сетка;
  • продух (проушина) плотно набивается щепками, ветками, строительным мусором. Это нужно для того, чтобы бетон не раздавил трубу или короб;
  • производится заливка цементно-песчаного раствора;
  • опалубка демонтируется;
  • щепки и прочий мусор вынимаются из проушины;
  • если необходимо, трубу или короб вынимают из фундамента;
  • после прокладки коммуникаций зазоры между ними и стенками проема заполняются монтажной пеной. Так можно сделать отверстие в бетоне.

Подкоп под бетонным основанием

Если септик расположен недалеко от дома (в пределах пяти метров), а толщина фундамента не превышает один метр, самым простым вариантом монтажа канализации считается создание подкопа в месте, где пересекается трубопровод с основанием дома.

Траншея делается не очень большой глубины, что уменьшает трудоемкость такой операции.



Прежде чем начинать прокладывать под фундаментом, выполняются разметочные работы. Отмечается точка совпадения трубы и будущего прохода канализации.

При выполнении такой работы, обязательно учитывается толщина стен, являющихся точкой отсчёта. Если не соблюдать это правило, траншеи могут не совпасть. Не произойдет их соединение в конкретном месте. Придется все начинать сначала. Это вызовет дополнительные финансовые расходы.

Когда траншея будет готова, в нее укладывается канализационная труба, выдерживая необходимый уклон.

При неглубоком залегании трубопровода, проход канализации нужно обязательно утеплить, исключить замерзание канала и образование наледи. Она может стать причиной закупорки всего пространства.

Засыпка траншеи проводится осторожно, маленькими порциями грунта. Таким образом, не допускается смещение выведенной трубы, и не допускается изменение её уклона.

Прямо под фундаментом пропускается дополнительная труба, диаметр которой намного больше канализационной. Длина этого отрезка делается равной ширине фундамента дома. Она исполняет роль гильзы, в которой прокладывается основной трубопровод.

Такое приспособление защищает канализацию в случае неожиданного проседания фундамента. Когда проводятся ремонтные работы, намного легче заменить поврежденный участок.

Варианты пробивки отверстий в фундаменте

В арсенале домашнего мастера чаще всего присутствует бытовой электроинструмент. Поэтому в 75% случаев потребуется аренда перфоратора или станка алмазного бурения. Цена услуги 800 – 1500 руб./сутки, за день можно сделать все отверстия для узлов ввода коммуникаций и продухов вентиляции в цокольной части фундаментной ленты.


Максимальный диаметр технологического проема необходим только под канализацию, остальные отверстия можно сделать меньше. При самостоятельном бетонировании МЗЛФ расположение арматуры примерно известно из проектной документации. Что снижает вероятность контакта оснастки с прутками внутри ленты.

Внимание! Необходимо учесть, что каждый перерезанный стержень – это автоматическое снижение прочности при возникновении растягивающих усилий, вызванных вспучиванием грунтов.

Перфоратор

Пробить технологический проем в бетоне под канализацию можно перфоратором. Рекомендуется использовать разные режимы этого электроинструмента для разной оснастки:

  • сверление – при использовании оснастки коронки;
  • ударное сверление – если установлен стандартный бур.

Долбежку пиками и лопатками использовать не рекомендуется, так как это приводит к раскрытию микротрещин, ослабляющих конструкцию. Края технологического проема получаются рваными, сколотыми, требуется больше усилий по обеспечению герметичности узла ввода коммуникаций. Коронка позволяет получить практически идеально ровные стенки отверстия, чтобы вывести через железобетон трубы диаметром 50 – 110 мм.

Коронка

Для решения различных задач промышленность выпускает коронки различных типов. Твердосплавные модификации предназначены исключительно для установки подрозетников. Алмазные трубчатые коронки позволяют проходить через 30 – 50 см ленточный фундамент насквозь, чтобы сделать отверстие за один прием. Стоит такая оснастка от 5 тысяч, что экономически не выгодно для домашнего мастера.


Коронка по бетону для перфоратора.

Поэтому применяется технология ступенчатого бурения, чтобы просверлить 50 мм отверстие:

  • заглубление на длину твердосплавной коронки;
  • вырубание пикой или зубилом внутреннего бетонного цилиндра;
  • установка удлинителя 30 – 50 см;
  • повтор операций до получения сквозного проема.


Сверление отверстия перфоратором с коронкой.

Недостатком твердосплавной оснастки является механическое повреждение зубьев (скалывание, поломка) при контакте с арматурой. Алмазное напыление трубчатых модификаций одинаково легко режет, как бетон, так и арматурные стержни.

Важно! Мощность перфоратора должна соответствовать диаметру коронки (от 2 кВт для 50 мм оснастки), чтобы избежать травматизма, вызванного прокручиванием корпуса инструмента при заклинивании рабочего органа в толще бетона.

Просверлить отверстие любого диаметра можно стандартным твердосплавным буром. Для этого необходимо разметить проем:

  • окружность необходимого диаметра;
  • отметки по периметру в зависимости от размера бура.

Бур по бетону для перфоратора.

После чего по периметру высверливается несколько сквозных отверстий, внутренний кусок бетона выбивается или выкрашивается зубилом или лопаткой перфоратора. Недостатком способа является рваный край, максимально высокие трудозатраты. Однако технология позволяет сэкономить бюджет минимум вдвое в сравнении с алмазной трубкой, которая вряд ли понадобится в домашнем хозяйстве.


Выдалбливаем зубилом остатки бетона.

УШМ, бороздоделы и штроборезы для изготовления сквозных отверстий малого диаметра бесполезны. «Болгаркой» с оснасткой по камню либо алмазным диском можно вырезать в бетоне проем крупного формата по ступенчатой схеме заглубления в конструкционный материал. Однако для узлов ввода коммуникаций это экономически не выгодно – отверстие будет намного больше нужного размера, пострадает целостность арматурного каркаса, потребуется бетонирование и закладка пустот кирпичом либо заделка любым другим способом.

Использование коронки

В продаже встречаются коронки разного изготовления и диаметра. Наличие такого приспособления помогает не только сделать идеально ровные отверстия в фундаменте, но и нужной величины – начиная от 50 мм и заканчивая 110 мм.



Если нужно установить подрозетники, то используются твердосплавные коронки, а алмазные модификации используются для бурения отверстий в ленточном остове. Используя алмазное приспособление, отверстие просверливается за один прием. Однако высокая стоимость такой коронки невыгодна с экономической точки зрения для домашнего умельца. Поэтому чаще всего домашние мастера используют особую ступенчатую технологию сверления, которая помогает выполнить отверстие диаметром в 50 мм, в следующей последовательности:

  • твердосплавная коронка заглубляется до максимальной длины;
  • при помощи пики или зубила очищается внутренняя часть образовавшегося бетонного углубления;
  • вновь задействуется твердосплавная коронка, пока не образуется сквозное отверстие.

Единственным недостатком данной технологии является то, что при бурении зубья твердосплавной оснастки скалываются и притупляются, особенно если коронка войдет в контакт с арматурой. Алмазное напыление таким недостатком не обладает, поэтому и стоит в несколько раз дороже своего аналога.

Домашние мастера должны не забывать, что мощность инструмента обязательно должна соответствовать выбранному диаметру коронки. То есть если мощность перфоратора от 2 кВт и выше, то для сверления можно смело использовать коронку диаметром 50 мм.

Как сделать отверстие в фундаменте под канализацию или водопровод


Отверстие для канализации в фундаменте

Процесс строительства включает в себя множество составных элементов. Без должного опыта сложно выполнить все работы без ошибок и промахов, поэтому следует знать, как поступить в той или иной ситуации. Часто возведение дома осуществляется автономно, без учета прилегающей территории. Это приводит к формированию основания без учета последующего подключения к сетям. В результате человек получает дом, в котором трудно, грамотно и с минимальными усилиями, подвести канализацию и водопровод.

На стадии проектирования архитектор должен располагать данными, откуда впоследствии будет осуществляться запитка дома и отведение воды. Если колодцев и сетей в данный момент нет, то используются сведения долгосрочного проектирования – если государство выделяет земельный участок под домостроение, то также запроектировано подключение инженерных сетей к дому. На это важно обратить внимание.

Застройщик может столкнуться с проблемой отсутствия в конструкции фундамента специального отверстия для вывода канализации. Это может быть вызвано как внешними (перенос колодца или отключение магистральной сети), так и внутренними (перенос санузла) причинами. Поэтому нужно точно представлять, как сделать специальное отверстие в цельном участке конструкции основания, чтобы не нарушить его прочности и надежности.

Итак, пробивать отверстие в залитом фундаменте потребуется в том случае, если альтернативных путей для выхода канализации нет, или они слишком дорогостоящие. Перед тем, как пробить отверстие в фундаменте под канализацию, нужно понимать, что просто взять перфоратор и сделать отверстие — значит снизить несущие способности основания, что может привести к самым тяжелым последствиям и ремонту фундамента. Поэтому необходимо делать все по правилам и с соблюдением технологий.

Читайте также: