Какой экономический район россии является лидером по выплавке черного металла
В размещении черной металлургии полного цикла большую роль играет сырье и топливо, особенно велика роль сочетаний железных руд и коксующихся углей. Особенностью размещения отраслей является их территориальное несовпадение, так как запасы железной руды сосредоточенны, в основном, в европейской части, а топлива - преимущественно в восточных районах России. Комбинаты создают у сырьевых (Урал) или топливных баз (Кузбасс) , а иногда между ними (Череповец) . При размещении учитывают также обеспечение водой, электроэнергией, природным газом.
В России созданы три металлургические базы: Уральская, Центральная и Сибирская.
Уральская металлургическая база использует собственную железную руду (главным образом Качканарских меторождений) , а также привозную руду Курской магнитной аномалии и отчасти - руду Кустанайских месторождений Казахстана. Уголь привозится из Кузнецкого бассейна и Карагандинского (Казахстан) . Крупнейшие заводы полного цикла находятся в городах Магнитогорск, Челябинск, Нижний Тагил и др.
Центральная металлургическая база использует железные руди Курской магнитной аномалии, Кольского полуострова и металлолом Центральной России, а также привозной коксующийся уголь из Печорского и Кузнецкого бассейнов, а отчасти - Донбасса (Украина) . Крупные заводы полного цикла представлены в городах Череповец, Липецк, Тула, Старый Оскол и др.
Сибирская металлургическая база использует железные руды Горной Шории, Абаканского, Ангаро-Илимских месторождений и коксующегося угля Кузбасса. Заводы полного цикла представлены Кузнецким металлургическим комбинатом и Западно-Сибирским металлургическим заводом, расположенным в городе Новокузнецке.
По выплавке меди ведущее место в России занимает Уральский экономический район, на территории которого выделяются Красноуральский, Кировоградский, Среднеуральский, Медногорский комбинаты.
Свинцово-цинковая промышленность в целом тяготеет к районам распространения полиметаллических руд. К таким месторождениям относяться Садонское (Северных Кавказ) , Салаирское (Западная Сибирь) , Нерченское (Восточная Сибирь) и Дальнегорское (Дальний Восток) . Центром Никель-Кобальтовой промышленности являются города: Норильск (Восточная Сибирь) , Никель и Мончегорск (Северный экономический район) .
Для получения легких металлов требуется большое количество энергии. Поэтому сосредоточение предприятий, выплавляющих легкие металлы, у источников дешевой энергии - важнейший принцип их размещения.
Сырьем для производства алюминия являются бокситы Северо-Западного района (город Бокситогорск) , Урала (город Североуральск) , нефелины Кольского полуострова (город Кировск) и юга Сибири (город Горячегорск) . Из этого алюминиевого сырья в районах добычи выделяют окись алюминия - глинозем. Выплавка из него металлического алюминия требует много электроэнергии. Поэтому алюминиевые заводы строят вблизи крупных электростанций, преимущественно ГЭС (Братской, Красноярской и др.) .
Титано-магниевая промышленность размещается преимущественно на Урале, как в районах добычи сырья (Березниковский магниевый завод, так и в районах дешевой энергии (Усть-Каменогорский титано-магниевый завод) .
Итоговый контроль в 9 классе по теме "Экономические районы России"
1. Какой экономический район является лидером по добыче нефти в России? 1) Уральский; 2) Восточно-Сибирский; 3) Западно-Сибирский; 4) Поволжский.
2. Для какого субъекта РФ характерен миграционный отток населения? 1) Ямало-Ненецкий АО; 2) Московская область; 3) Магаданская область; 4) Ростовская область.
3. Укажите город, в котором работает металлургический комбинат полного цикла? 1)Пермь; 2) Волгоград; 3) Новотроицк; 4) Екатеринбург.
4. Укажите экономический район, в котором производится большая часть автомобилей России. 1) Уральский; 2) Поволжский; 3) Центральный; 4) Центрально-Чернозёмный.
5. Укажите экономический район, по которому проходит туристический маршрут «Золотое кольцо»: 1) Северный; 2) Северо-Западный; 3) Центральный; 4) Центрально-Чернозёмный.
6. Какой субъект РФ имеет высокую распаханность территории? 1) Забайкальский край; 2) Красноярский край; 3) Краснодарский край; 4) Пермский край
7. Какая железная дорога является самой длинной в России и в мире? 1) Южно-Сибирская; 2) Транссибирская; 3) Печорская; 4) Байкало-Амурская.
8. Укажите экономический район, в котором находится единственная в России приливная электростанция. 1) Уральский; 2) Северный; 3) Поволжский; 4) Дальневосточный.
9. Определите экономический район по его описанию.
В этом районе ведётся добыча железной руды. В районе действуют две АЭС. Отраслью специализации является сельское хозяйство.
1) Северный; 2) Уральский; 3) Центрально-Чернозёмный; 4) Западно-Сибирский.
10.Определите экономический район по его описанию.
Это самый маленький район России. важнейшая отрасль – машиностроение. Крупнейший город района – морской порт.
1) Северный; 2) Северо-Западный; 3) Северо-кавказский; 4) Поволжский.
11. Почему строительство трубопроводов в Сибири обходится в два раза дороже, чем на европейской территории?
Итоговый контроль по теме «Экономические районы России». 9 класс. 2 вариант.
1. Какой экономический район является лидером по добыче газа? 1) Северный; 2) Западно-Сибирский; 3) Восточно – Сибирский; 4) Дальневосточный.
2. Какой экономический район является лидером по выплавке чёрного металла? 1) центрально-Чернозёмный; 2) Уральский; 3) Северный; 4) Западно-Сибирский.
3. Какой экономический район имеет самые мощные ГЭС? 1) Уральский; 2) Северный; 3) Восточно-Сибирский; 4) Дальневосточный.
4. Какой экономический район обладает наилучшими агроклиматическими условиями для выращивания пшеницы, сахарной свёклы, подсолнечника? 1) Северо-Кавказский; 2) Уральский; 3) Дальневосточный; 4) Центральный.
5. В каком из городов работает металлургический комбинат полного цикла? 1) Череповец; 2) Тверь; 3)Казань; 4) Ижевск.
6. Укажите край, в котором выращивают сою и рис. 1) Красноярский; 2) Пермский; 3) Приморский; 4) Алтайский.
7. Какие отрасли являются общими для Северного и Восточно-Сибирского экономического районов? 1) энергетика, металлургия; 2) цветная металлургия, лесная промышленность; 3) машиностроение, чёрная металлургия; 4) рыбная промышленность, машиностроение.
8. Определите экономический район по его описанию.
На западе района ведется добыча руд, на востоке – топлива. Коренное население относится к финно-угорской языковой группе. Здесь недавно начата добыча алмазов.
1) Северный; 2) Северо-Кавказский; 3) Дальний Восток; 4) Восточная Сибирь.
В состав района входят только области. Этот район – индустриальное ядро России. Отраслями специализации являются точное и наукоёмкое машиностроение, химическая и текстильная промышленность.
1) Уральский; 2) Центральный; 3) Волго-Вятский; 4) Северный.
10. Укажите три экономических района, отраслью специализации которых является лесная промышленность. 1) Центральный; 2) Северный; 3) Восточно-Сибирский; 4) Поволжский; 5) Уральский.
Географический диктант "Экономические районы Западной экономической зоны России" (9 класс)
1. Курская магнитная аномалия находится в этом экономическом районе.
2. На территории этого района находятся самые северные в мире субтропики.
3. В его составе Москва и 12 областей: Московская, Смоленская, Тверская, Ярославская, Костромская, Владимирская, Ивановская, Рязанская, Тульская, Калужская, Орловская, Брянская .
4. Плодородные почвы- гордость этого экономического района.
5. Города Казань, Ульяновск, Самара, Саратов, Волгоград, Астрахань.
6. Здесь находится крупнейшее в стране месторождение железной руды, которая добывается открытым способом.
7. Этот район славится месторождениями руд металлов, драгоценных камней.
8.Нижний Новгород- крупнейший город этого района.
9.По этому району проходит туристический маршрут «Золотое кольцо России»
10. В составе района Республика Карелия, Республика Коми, Архангельская область, включая Ненецкий автономный округ, Вологодская область, Мурманская область.
11. Вологодское кружево, вологодское масло производят в этом ЭР.
12. В составе района Республика Адыгея, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия-Алания, Чеченская Республика, Краснодарский край, Ставропольский край,Ростовская область.
13.В этом районе находится уникальная Кунгурская ледяная пещера.
14. Магнитогорск, Нижний Тагил, Челябинск- центры чёрной металлургии этого района.
15. Город Санкт- Петербург- крупнейший город этого ЭР.
16. В этом районе отраслями специализации являются электроэнергетика, химическая промышленность и машиностроение.
17.В этом районе находится самая высокая точка России г. Эльбрус.
18. В районе расположена приливная электростанция, развита лесная промышленность, есть незамерзающий порт, на юге находится крупный металлургический комбинат.
19.Республика Чувашия входит в состав этого экономического района.
20. Великий Новгород и Псков- древние города в этом ЭР.
21. В этот район входят Республика Башкортостан и Пермский край
22. Отраслями специализации являются неметаллоёмкое машиностроение, химическая промышленность и текстильная промышленность.
23. Здесь находится Новолипецкий металлургический комбинат полного цикла.
24. Осью района является крупнейшая река Русской равнины. Район имеет хорошо выраженную широтную зональность. Отраслью специализации является гидроэнергетика .
25. Крупнейший город этого экономического района Ростов - на-Дону
26. В этом экономическом районе ведётся добыча железной руды, благодаря плодородным почвам отраслью специализации является сельское хозяйство.
27.Крупнейший город этого района Ростов-на-Дону.
28.Крупные запасы фосфоритов находятся в этом районе.
29.В состав района входят республики Дагестан, Северная Осетия(Алания),Ингушетия, Чечня…
30. Старейшей отраслью какого экономического района является текстильная промышленность?
31. На территории района находится самое большое количество городов-миллионеров.
32. В этом районе две национальные автономии (республики), в одной из которых исповедуют буддизм.
33.В этом районе находится единственная в России приливная электростанция.
34. В состав входят области: Курская, Липецкая, Тамбовская, Воронежская и Белгородская области.
35.В этом районе производится большая часть автомобилей России.
36. Центры чёрной металлургии полного цикла Магнитогорск, Нижний Тагил, Челябинск
37. Экономический район, в состав которого входят семь республик, два края и одна область .
38.Какой район производит калийные соли?
39. В этом районе четыре города- миллионника, один из которых Пермь.
40. В этом районе находится крупнейшее в мире месторождение янтаря.
41.К какому району относится Севастополь?
42. Череповецкий металлургический комбинат полного цикла находится в этом районе.
43. Ленинградская, Псковская и Новгородская области.
44. Район с самым высоким в России естественным приростом населения.
45. Туристические центры: С-Петербург, Пушкино, Павлово, Петродворец, Репино, Михайловское, Псков (Святогорский монастырь). В каком ЭР?
46. Республика Чувашия входит в состав ЭР.
47. Каскад э/станций на Волге обостряет экологическую проблему: застой воды, ее цветение, затруднен проход рыбы, судов.
48. В составе этого района две области и три республики.
49.Старейшая отрасль специализации этого района текстильная.
50. В этом районе развиты художественные промыслы хохлома и богородская игрушка.
51.В составе района Республика Башкортостан, Удмуртская Республика, Курганская область, Оренбургская область, Пермская область, включая Коми-Пермяцкий автономный округ, Свердловская область, Челябинская область.
52. То, что основной специализацией района является АПК видно из названия этого района.
54. Это самый маленький по площади район России. Центр его — второй по численности населения город РФ. Отраслью специализации является разнообразное машиностроение.
55.Челябинский тракторный завод.
56. В этом районе развит художественный промысел гжель.
57. Маршрут «Золотое кольцо России» проходит по городам этого ЭР.
58. Территория района не имеет выхода к морю. Район имеет развитую транспортную сеть. Отраслями специализации являются АПК и металлургия. На территории района находится крупное месторождение железной руды.
59. В этом экономическом районе ведётся добыча железной руды, благодаря плодородным почвам отраслью специализации является сельское хозяйство.
60. В этом районе развит художественный промысел финифть.
61. В одной из областей этого района ведётся добыча янтаря.
62.Лёгкая промышленность- специализация этого ЭР.
63. На западе района ведется добыча руд, на востоке - топлива. Коренное население относится к финно-угорской языковой группе. Здесь недавно начата добыча алмазов.
64. В состав района входят только области. Этот район - индустриальное ядро России. Отраслями специализации являются точное и наукоемкое машиностроение, химическая и текстильная промышленность.
65. В этом районе находится самый северный незамерзающий рыбный порт.
66. Какой экономический район России является лидером по выплавке черного металла?
67. Это самый маленький район России. Важнейшая отрасль - машиностроение. Крупнейший город района - морской порт.
68. Какой экономический район обладает наилучшими агроклиматическими условиями для выращивания пшеницы, сахарной свеклы, подсолнечника?
69. Один из субъектов этого экономического района вошел в его состав в 2015 году
70. Какой экономический район специализируется на производстве черных металлов и АП К?
71. Это самый многонациональный и политически нестабильный район РФ. Южную часть района занимают молодые горы. Важное значение для района имеет рекреационное хозяйство.
72. Это самый развитый и густо заселенный район России. Район беден природными ресурсами, но имеет выгодное ЭГП. Экономика района держится на трех китах: машиностроении, текстильной и химической отраслях промышленности.
73. Район состоит из трех областей и анклава. Важное значение имеет морской порт. Район обеспечен квалифицированными кадрами. Проблема крупнейшего города района — наводнения.
74. Район называют автомобильным цехом страны. Здесь производят грузовые и легковые автомобили. По территории района проходят транзитные магистрали. Почти все крупные города находятся на берегах большой реки.
75. Это русскоязычная территория. Отличается наличием плодородных земель. Проблемой района является водная эрозия и необходимость рекультивации земель в районах открытой добычи полезных ископаемых. Район специализируется на выращивании сахарной свеклы, пшеницы, подсолнечника, кукурузы.
76. На территории района находятся крупные металлургические комбинаты в Магнитогорске, Нижнем Тагиле, Новотроицке, Челябинске. Здесь развита черная и цветная металлургия. Остро стоит экологическая проблема.
77. Типичный ландшафт района – память о работе древнего ледника: валуны на полях, мореные гряды и холмы, тысячи озер, среди которых выделяют самые крупные: Онежское и самое большое в Европе – Ладожское.
78. Это самый многонациональный район России. На юге района расположены горы. Большая часть населения живёт в станицах и районах.
79. Это один из крупнейших старопромышленных районов мира. Здесь проявляются все экологические проблемы России. Здесь самые неблагоприятные условия проживания. Здесь находятся самые загрязненные города России.
80. Главный ресурс района – климат и минеральная вода. В сочетании с морским и горным воздухом создают благоприятные условия для развития рекреации.
География черной металлургии России
Черная металлургия одна из важнейших отраслей хозяйственного комплекса России, служит фундаментом для развития многих отраслей промышленности и в первую очередь машиностроения.
По производству черных металлов Россия занимает 4-е место в мире после Китая (107 млн. т), Японии (105 млн, т) и США (около 100 млн. т) (годовая выплавка стали в Росси составляет примерно 50 млн т, или 7% ее мирового производства).
По экспорту черных металлов Россия занимает 1-е место (около 25 млн т, или более 10% мирового экспорта).
Черная металлургия России отличается сложностью состава, высоким уровнем концентрации и комбинирования производства. Подавляющую часть (около 9/10) чугуна, стали и проката здесь дают крупные предприятия с полным технологическим циклом металлургические комбинаты.
По добыче железной руды лидирует Центрально-Черноземный район (сосредоточивает более 30% общего объема ее добычи в стране), где находится КМА с ее месторождениями и горно-обогатительными комбинатами мирового значения. Далее следует Урал, Северный район, Восточная и Западная Сибирь.
В производстве кокса первый Западно-Сибирский район (Кузнецкий бассейн), затем европейский Север (Печорский бассейн) и Дальний Восток (Южно-Якутский бассейн).
Во всех этих районах добычи железной руды и коксующегося угля возникли мощные (крупнейшие в стране) металлургические комбинаты (Новолипецкий (в Центрально-Черноземном р-не), Череповецкий (в Северном р-не), Магнитогорский, Нижнетагильский, Челябинский и Орско-Халиловский (на Урале), Западно-Сибирский и Кузнецкий (в Западной Сибири)).
Предприятия передельной металлургии в основном ориентированы на районы и центры развитого машиностроения, располагающие крупными источниками вторичного сырья и одновременно являющиеся местами потребления готовой продукции (сталь, прокат). Они созданы
на Северном Кавказе (Красный Сулин, Таганрог),
в Поволжском районе (Волгоград, Набережные Челны, Тольятти и др.),
в Волго-Вятском районе (Нижний Новгород),
в Центральном районе
в Северо-Западном районе (Санкт-Петербург),
на Урале (Екатеринбург, Ижевск и др.),
в Западно-Сибирском районе (Новосибирск),
в Восточно-Сибирском районе (Красноярск, Петровск-Забайкальский и др.)
на Дальнем Востоке (Комсомольск-на-Амуре),
т.е. практически во всех экономических районах страны.
Малая (цеховая) металлургия расположена непосредственно на крупных машиностроительных заводах.
Электрометаллургия ферросплавов из-за высоких расходов электроэнергии (до 9 тыс. кВт-ч на 1 т металла) получила развитие в районах, где производство дешевой электроэнергии сочетается с ресурсами легирующих металлов. (Например: Челябинск на Урале и др.).
Совокупность предприятий черной металлургии (всех типов), расположенных в одном или соседствующих районах, вместе с их сырьевой и топливной базой образуют районы (базы) черной металлургии.
Всего в России выделяют три такие базы Уральскую, Центральную, Сибирскую.
Уральская база (Уральский район) — крупнейший производитель черного металла в стране (около половины производства чугуна, стали и проката). Черная металлургия Урала использует привозное топливо уголь Кузнецкого и Карагандинского (Казахстан) бассейнов, работает на собственном сырье (руды Качканарского и Бакйальского месторождений) и частично использует привозное сырье (руды КМА и Соколово-Сарбайского месторождения Казахстана). Добыча железных руд на собственных месторождениях ведется открытым способом. Большую часть выплавляемого металла здесь дают металлургические комбинаты (Магнитогорский, Челябинский, Нижнетагильский, Новотроицкий). Более, чем в других районах, развита передельная металлургия (Екатеринбург, Ижевск, Златоуст, Лысьва, Серов и др.), электрометаллургия ферросплавов (Серов, Челябинск) и трубопрокат (Первоуральск, Каменск-Уральский). Ведется выплавка природно-легированных металлов (Новотроицк, Верхний Уфалей). На Урале производится самый дешевый металл в стране. Более половины металлопродукции из черных металлов Урал экспортирует за рубеж.
Центральная база (Центрально-Черноземный, Центральный и Волго-Вятский район) работает на железных рудах КМА, ресурсах металлического лома и привозного топлива уголь Печорского, Кузнецкого и Донецкого (Ростовская область) бассейнов.
Курская магнитная аномалия (КМА) крупнейший железорудный бассейн страны, служит источником сырья не только для заводов Центра, но и Северного и Уральского районов, а также поставляет руду на экспорт. Большая часть руды добывается открытым способом. Наряду с богатыми рудами в большом количестве добывают и относительно бедные железом железистые кварциты (со средним содержанием железа около 32%). Добыча железной руды обходится дешевле, чем в других районах. Созданы крупнейшие в стране и в мире горно-обогатительные комбинаты (Лебединский, Михайловский, Стойлинский ГОК).
Для добычи глубокозалегающих запасов действуют Губкинский и Яковлевский рудники. Заводы полного цикла Новолипецкий и Новотульский, производят большую часть чугуна, стали и проката. Развита электрометаллургия (Оскольский электрометаллургический комбинат в Старом Осколе Белгородской области с технологией прямого восстановления железа из металлизованных окатышей), передельная металлургия (заводы «Серп и Молот» и «Электросталь» в Москве и Московской области, заводы в Нижнем Новгороде, Выксе и Кулебаках в Волго-Вятском районе) и малая металлургия (Москва). Осуществляется выплавка чугуна и доменных ферросплавов (заводы в Туле и Липецке), производство холоднокатаной ленты (Орловский сталепрокатный завод).
Сибирская база (Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный район). Сырьевой базой служат железные руды Горной Шории, Хакасии, Ангаро-Илимского, Ангаро-Питского и Алданского бассейнов. Топливная база Кузбасс и Южно-Якутский бассейн. Работают крупные горно-обогатительные комбинаты (Коршуновский и Рудногорский в Иркутской области). Производство металла представлено Кузнецким и Западно-Сибирским металлургическими комбинатами (оба находятся в Новокузнецке), передельными заводами (Новосибирск, Гурьевск, Красноярск, Петровск-Забайкальский, Комсомольск-на-Амуре), заводами ферросплавов (Новокузнецк).
Сибирская база самая молодая из баз страны, находится в процессе формирования. Перспективы ее развития связаны со строительством металлургических заводов в Восточной Сибири (Тайшет) и на Дальнем Востоке.
Новая металлургическая база начала формироваться и в Северном районе, а именно в г. Череповце, где находится один из крупнейших металлургических комбинатов в стране. Череповецкий металлургический комбинат использует железную руду Кольского полуострова (Ковдорский и Оленегорский ГОКи) и Карелии (Костомукшский ГОК) и коксующийся уголь Печорского бассейна. В Санкт-Петербурге имеется передельный завод.
Черная металлургия России испытывает дефицит в марганцевых рудах, крупные запасы и добыча которых сосредоточены в СНГ на Украине (Никопольское, Большое Токмакское месторождения) и в Грузии (Чиатурское месторождение). Эти же страны Содружества выделяются и производством черных металлов, представленным крупными комбинатами в Кривом Роге, Днепропетровске, Днепродзержинске, Запорожье, Донецке, Мариуполе (на Украине) и в Рустави (Грузия), а также заводами ферросплавов в Запорожье (Украина) и Зестафони (Грузия).
Цветная металлургия включает в себя производство цветных, благородных, редких металлов и их сплавов.
По объему производства выделяется выплавка алюминия (более 45% годовой выплавки цветных металлов мира), меди (25%), цинка (16%) и свинца (11%). Значительным является производство никеля, олова, магния, кобальта, вольфрама, молибдена.
Цветную металлургию отличают некоторые особенности, сказывающиеся на размещении.
1. Высокая материалоемкость производства, делающая невыгодным отрыв переработки от мест добычи исходного сырья. Процентное содержание большинства цветных металлов в рудах невелико (обычно от долей процента до нескольких процентов), что предопределяет «привязку» рудообогатительных предприятий к местам добычи сырья.
2. Высокая энергоемкость производства, делающая эффективным развитие отрасли у источников дешевого топлива и электроэнергии. Поскольку производство (выплавка) металлов из обогащенного сырья требует больших затрат энергии, стадии обогащения и металлургических переделов в цветной металлургии зачастую оказываются территориально разобщенными.
3. Комплексный характер используемого сырья. Многие руды цветных металлов по своей природе полиметаллические, т.е. содержат несколько металлов, С целью их полного извлечения (использования) в цветной металлургии эффективным является производственное комбинирование.
4. Широкое использование в производстве ресурсов вторичного сырья (из лома выплавляют 25-30% меди и алюминия, до 40-50% свинца). Размещение отраслей цветной металлургии по этой причине во многих случаях ориентировано на ресурсы вторичного сырья (металлолома).
Разные отрасли металлургии имеют свои особенности размещения.
Ведущей отраслью цветной металлургии (по объему производства и использованию изделий) в современном мировом хозяйстве является алюминиевая промышленность. Среди других отраслей цветной металлургии эта отрасль отличается наибольшей сложностью производства.
Производство алюминия разделяется на несколько стадий.
Первая стадия добыча сырья (бокситы, нефелины, алуниты) ориентируется на богатые месторождения.
Вторая стадия производство окиси алюминия (глинозема) будучи материалоемкой и теплоемкой, тяготеет, как правило, к источникам сырья и топлива.
Третья стадия электролиз окиси алюминия ориентируется на источники дешевой электроэнергии (крупные ГЭС и ТЭС).
Основным сырьем для выработки глинозема являются бокситы, мировая добыча которых составляет примерно 150 млн т в год. Подавляющая часть добычи и экспорта бокситов приходится на Австралию (почти треть мировой добычи), Гвинею, Ямайку, Бразилию, Китай, Индию, Россию, Суринам, Грецию, Венесуэлу, Казахстан. Большая часть сырья (примерно 2/3) перерабатывается в глинозем на месте в Австралии, Бразилии, России, Казахстане и др. Часть сырья (примерно 1/3) экспортируется в страны, где для производства окиси алюминия есть минеральное топливо (местного или поставляемое со стороны) США, Канада, Украина, Ирландия, Сардиния (Италия) и др.
Производство металлического алюминия получило преимущественное развитие в странах, располагающих крупными источниками дешевой энергии, большими гидроресурсами и мощными ГЭС (США, Россия, Канада, Бразилия, Норвегия и др.), богатых природным газом (Ирак, Бахрейн, ОАЭ, Нидерланды, Великобритания и др.) или каменным углем (Австралия, Индия, Китай и др.). В некоторых старых, традиционных центрах выплавки алюминия (Франция, Австрия, Венгрия и др.), где энергия дорогая, его производство сильно сократилось и постепенно сходит на нет. Крупнейшие производители алюминия в мире Россия, США, Япония, Германия, Италия.
Медная промышленность в своем размещении в основном ориентируется на ресурсы меди (природное и вторичное сырье). Невысокое содержание металла в медных концентратах (от 8 до 35%), относительно небольшая энергоемкость их переработки (в сравнении с выплавкой алюминия) делают выгодным размещение производства (выплавки) меди в местах добычи и обогащения, медных руд. Поэтому места добычи и выплавки меди оказываются часто территориально совмещенными. Главные районы добычи меди находятся в Северной и Латинской Америке (Чили, США, Канада, Перу, Мексика), Африке (Замбия, Заир), СНГ (Россия, Казахстан), Азии (Япония, Индонезия, Филиппины), Австралии и Океании (Австралия, Папуа-Новая Гвинея).
Главные медедобывающие страны выделяются и по выплавке меди, ведущее место принадлежит США, Чили, Японии, КНР, Канаде, России. Часть добываемой руды в виде концентратов и черновой меди вывозится в другие страны (из Папуа и Филиппин в Японию, из стран Латинской Америки в США, из стран Африки в Европу, из России и Казахстана в Европу и Китай). Почти 1/5 мировой выплавки меди базируется на ресурсах металлолома. Медеплавильная промышленность Великобритании, Франции, Германии, Бельгии и других стран выпускает только вторичный металл.
Цинковая и свинцовая промышленность обычно имеет общую сырьевую базу полиметаллические руды. Страны, располагающие наиболее крупными месторождениями полиметаллов (США, Канада, Мексика, Перу в Северной и Латинской Америке, Ирландия и Германия в Европе, Россия и Казахстан в СНГ, Китай, Япония, Австралия), выделяются и по их добыче. По размерам выплавки свинца и цинка ведущие позиции в мире занимают такие страны как США, Япония, Канада, Австралия, Германия, Франция, Италия. Очень крупным производителем свинца и цинка является Китай. Россия в мировом производстве цинка и свинца не входит в десятку ведущих стран.
Для современной географии отрасли характерна территориальная разобщенность мест добычи и обогащения свинцовых и цинковых руд и металлургических их переделов. Например, Ирландия, добывающая цинковые и свинцовые руды, мощностей по их выплавке не имеет, в то время как в Японии, Германии, Франции размеры выплавки металла значительно превосходят размеры добычи цинка и свинца этих стран. Наряду с влиянием других факторов, это объясняется возможностью использования дальнепривозного сырья, так как транспортабельность цинковых и свинцовых концентратов в силу высокого содержания в них металла (от 30 до 70%) исключительно велика.
Размещение оловянной промышленности. Большую часть (около 2/3) добычи и выплавки олова дают страны Юго-Восточной Азии и, прежде всего Малайзия. Крупные размеры добычи и выплавки олова имеют также Боливия, Россия, Китай.
В мировом производстве цинка, свинца и олова так же, как и в медной промышленности, велика доля вторичного сырья (металлолома). Особенно это характерно для цветной металлургии развитых стран, где вторичное сырье обеспечивает 50% выплавки свинца, 25% цинка и олова.
География цветной металлургии России
Цветная металлургия России характеризуется сложностью структуры производства (выпускает около 70 различных металлов), высокой обеспеченностью собственными ресурсами. Характерна также экспортная направленность отрасли. Особенно велика доля России в мировом производства и экспорте алюминия, никеля, меди, титана, олова, золота и алмазов. Высок уровень территориальной концентрации производства.
Большая часть объема продукции отрасли приходится на
Уральский район (медь, никель, алюминий, цинк и др.),
Восточно-Сибирский район (алюминий, медь, никель и др.),
Дальневосточный район (золото, олово, алмазы и др.)
Северный район (медь, никель и др.).
В размещении цветной металлургии особая роль принадлежит сырьевому и топливно-энергетическому факторам. Влияние этих факторов неодинаково сказывается на размещении разных отраслей цветной металлургии.
Медная промышленность в основном получила развитие в районах, располагающих крупными запасами медных руд Уральском, Восточно-Сибирском и Северном. Исключение рафинирование меди, мало связанное с источниками сырья.
Медная промышленность Урала представлена добычей руд на Гайском и Блявинском (Оренбургская область), Красноуральском и Ревдинском (Свердловская область), Сибайском, Подольском и Юбилейном (Республика Башкортостан) месторождениях; выплавкой черновой меди на Красноуральском, Кировоградском, Ревдинском (все в Свердловской области), Медногорском (Оренбургская область) и Карабашском (Челябинская область) заводах; рафинированием меди на Верхнепышминском (Свердловская область) и Кыштымском (Челябинская область) заводах. Металлургический передел на Урале значительно превосходит добычу и обогащение медных руд. Поэтому используют не только местные, но и привозные концентраты (с Кольского полуострова, из Казахстана). Сырьем для медной промышленности могут служить и местные медно-никелевые и полиметаллические руды.
В Восточной Сибири на севере Читинской области близи ст. Чара осваивается уникальное по запасам (более 1,2 млрд т руды) и качеству (до 17% меди в руде) Удоканское месторождение медных руд. Норильский горно-металлургический комбинат, расположенный на севере Красноярского края, использует медно-никелевые руды местных месторождений (Норильского, Талнахского и Октябрьского) и производит наряду с выплавкой меди никель, кобальт, платину и др. металлы.
В Северном районе на Кольском полуострове осуществляется добыча и обогащение медно-никелевых руд. Завершают их металлургический передел комбинаты в Мончегорске и Никеле (Мурманская область).
Вне районов получения черновой меди, ориентируясь на потребителя, расположились предприятия по рафинированию меди в Москве, Санкт-Петербурге, Кольчугино (Владимирская область) и других городах.
Кроме России в СНГ по производству меди выделяются Казахстан (Балхашский, Джезказганский и Иртышский медеплавильные комбинаты), Узбекистан (Алмалыкский комбинат), Армения (Алавердский комбинат).
Никель-кобальтовая промышленность из-за низкого содержания металла в руде (0,3% никеля и 0,2% кобальта) также тесно связана с районами добычи сырья. Помимо вышеназванных мест добычи и центров переработки медно-никелевого сырья в Северном районе и в Восточной Сибири, никелевые руды добывают и перерабатывают на Урале (Верхний Уфалей, Орск, Реж).
Свинцово-цинковая промышленность развита в основном вблизи мест залегания и добычи сырья (полиметаллических руд)
во Владикавказе (Садонская группа месторождений полиметаллических руд в Северной Осетии на Северном Кавказе),
в Белово (Салаирское месторождение в Кемеровской области в Западной Сибири),
в Нерчинске (Нерчинские месторождения в Читинской области в Восточной Сибири),
в Дальнегорске (Дальнегорское месторождение в Приморском крае на Дальнем Востоке).
На Урале в Челябинске выплавка цинка основана на использовании не только местных цинковых концентратов (производят в Среднеуральске Свердловской области в результате комплексной переработки местных медных руд), но и привозных.
Алюминиевая промышленность представлена в России всеми стадиями производства: добычей и обогащением сырья, производством глинозема, выплавкой (из глинозема) металлического алюминия.
Сырьевую базу отрасли образуют бокситы и нефелины. Бокситы добывают в Северо-Западном (Бокситогорск), Северном (Северо-Онежское месторождение в Архангельской области, Тиманское в Республике Коми) и Уральском (Северо-Уральское месторождение) районах. Нефелины добывают в Северном районе на Кольском полуострове (Хибинское месторождение), в Западной Сибири (Кия-Шалтырское месторождение) и Восточной Сибири (Горячегорск).
Производство глинозема находится на Урале (Краснотурьинск и Каменск-Уральский), Северо-Западе (Бокситогорск, Волхов и Пикалево), в Восточной Сибири (Ачинск), в Северном районе (Плесецк). Отечественное производство обеспечивает только около половины имеющихся потребностей в глиноземе, остальное количество глинозема экспортируется из стран ближнего (Казахстан, Азербайджан) и дальнего зарубежья (Югославия, Венгрия, Греция, Венесуэла и др.).
Производство металлического алюминия расположено
вблизи источников энергии: гидроэлектростанций (Волхов, Волгоград, Братск, Шелехов, Красноярск, Саяногорск), крупных тепловых электростанций (Новокузнецк в Западной Сибири),
в местах добычи и переработки исходного сырья (Краснотурьинск и Каменск-Уральский, Кандалакша, Надвоицы).
Из общего объема производства алюминия в России почти 80% приходится на один Восточно-Сибирский район. В странах СНГ производство металлического алюминия есть в Азербайджане (Сумгаит), Казахстане (Павлодар), на Украине (Запорожье).
Производство титана и магния осуществляется у источников сырья на Урале (Березниковский и Соликамский титано-магниевые комбинаты в Пермской области).
Оловянная промышленность. Добыча и обогащение олова осуществляются в Восточной Сибири (Шерловая Гора в Читинской области) и на Дальнем Востоке (Депутатское, Одинокое и др. в Якутии; Правоурминское, Соболиное и др. в Хабаровском крае и др. месторождения).
Металлургический передел в оловянной промышленности из-за высокой транспортабельности обогащенной руды (в концентрате содержится до 70% олова) не связан с месторождениями руды, а ориентирован на районы потребления (например, Подольск, Санкт-Петербург) или размещается на пути следования концентратов (например, Новосибирск).
Золотодобывающая промышленность обеспечивает более 100 т золота в год, что составляет 7-8% мировой добычи. Больший объем добычи имеют только ЮАР, США, Канада и Австралия. Подавляющая часть (более 85%) добычи российского золота приходится на Дальний Восток (Республика Саха и Магаданская область) и Восточную Сибирь (Красноярский край, Иркутская и Читинская область). Небольшое количество золота дают Уральский, Западно-Сибирский и Северный районы.
Алмазодобывающая промышленность. Доля России в мировом производстве ювелирных алмазов составляет примерно 25%. Их добыча почти целиком сконцентрирована в Республике Саха (Якутия), где в бассейне р. Вилюй действует несколько крупных рудников («Юбилейный», «Удачный» и др.). Весьма перспективны Северный район (осваивается крупнейшее в Европе алмазное месторождение им. Ломоносова в Архангельской области) и Восточная Сибирь (Красноярский край, Иркутская область).
Основные направления перевозки руды черных и цветных металлов
Черные и цветные металлы являются материальной основой машиностроения, строительства, транспорта, других отраслей хозяйства и оборонной промышленности страны. Для производства 1т металла необходимо перевезти до 6 тонн руды, флюсов, огнеупоров и других материалов.
В целом перевозки по обеспечению работы предприятий черной металлургии и доставке ее продукции потребителям составляют не менее 20% общего грузооборота железных дорог.
Железная руда представлена на территории России представлена Курской магнитной аномалией, месторождениями Урала, Южной Якутии и др.
Железная руда обычно перевозится в пределах крупных экономических районов, в которых она добывается:
курские руды на Южный Урал,
восточно-сибирские руды в Западную Сибирь и т.д.
Возрастают потоки железной руды по южным направлениям (связано с перевозками курских руд на тульские и липецкие заводы).
На значительные расстояния совершаются массовые перевозки Кольской руды (например, на Череповецкий металлургический завод).
Значительный поток уральской руды направляется со станции Байкал на Челябинск. Курская руда отправляется также на металлургические заводы Урала.
Металлургические заводы Кузбасса получают железную руду из Новокузнецка.
Транспортные потоки железной руды связаны с характером размещения рудных баз и металлургических заводов, качеством руды, особенностями технологии металлургического производства.
Увеличиваются речные перевозки железной руды по Волго-Балтийскому каналу и морские перевозки железной руды по Черному и Азовскому морям.
Из всех видов продукции металлургической промышленности наибольшую долю в перевозках составляет металлический прокат.
Черные металлы перевозятся почти полностью железнодорожным транспортом. Доля речного и морского транспорта в перевозках черных металлов составляет 3% общего объема отправления.
По мощности потоков черные металлы уступают угольным, нефтяным, лесным и некоторым другим массовым грузам. Только в районах металлургических баз железнодорожные перевозки черные металлы достигают значительных размеров.
Большое количество черных металлов отправляется в С-Петербург с Череповецкого металлургического завода и предприятий Урала.
В Перми происходит перевалка уральского металла на Каму с дальнейшим следованием на Волгу.
Месторождения руд цветных металлов располагаются на Дальнем Востоке, в Северной Сибири, на Урале, в Забайкалье, на Кольском полуострове и др.
Для размещения цветной металлургии большое значение имеет близость источников рудного сырья и дешевой электрической энергии (Уральский алюминиевый, медеплавильные заводы, цинковые заводы в Челябинске, никелевые предприятия в Орске, Норильске и др.). Поэтому грузопотоки цветных металлов и рудного сырья для многочисленных предприятий цветной металлургии имеют заметные размеры на многих железных дорогах (Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской, Октябрьской, Южно-Уральской, Красноярской).
В пределах угольно-металлургических баз на многих участках железных дорог в больших объемах перевозятся также флюсы, огнеупорные материалы, формировочные пески на сравнительно небольшие расстояния.
Машиностроение одна из основных отраслей мировой промышленности, на него приходится около 35% стоимости мировой промышленной продукции. Среди отраслей промышленности машиностроение наиболее трудоемкое производство. Особенно высокой трудоемкостью отличаются приборостроение, электротехническая и аэрокосмическая промышленность, атомное машиностроение и другие отрасли, выпускающие сложную технику. В связи с этим одним из главных условий размещениямашиностроения является обеспечение его квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, центров научных исследований и разработок. Близость к сырьевой базе важна лишь для некоторых отраслей тяжелого машиностроения (производство металлургического, горношахтного оборудования, котлостроение и др.). Размещение предприятий машиностроения находится в прямой зависимости от характера выпускаемой продукции. Машиностроение одна из наиболее распространенных территориально отраслей. Но в одних районах оно имеет приоритетное значение, а в других лишь дополняет промышленный комплекс.
Факторы, влияющие на эффективность размещенияпредприятий машиностроения:
наличие квалифицированных кадров,
близость к источникам сырья и потребителям;
объём транспортных работ и затраты на транспортировку
Приоритетные направления развития машиностроения:
1) выпуск машин и оборудования для аграрно-промышленного комплекса (лёгкая пром-сть, медицинская техника, предметы потребления):
2) развитие электроэнергетической и электротехнической пром-сти, пр-ва вычислительной техники, приборостроения и станкостроения
Машиностроение мира
В машиностроении мира доминирующее положение занимает небольшая группа стран: США (30% стоимости машиностроительной продукции), Япония 15%, Германия около 10%, Франция, Великобритания, Италия, Канада. В этих странах развиты практически все виды современного машиностроения, высока их доля в мировом экспорте машин (в целом свыше 80% мирового экспорта машин и оборудования). При почти полной номенклатуре производства машиностроительной продукции ключевая роль в развитии машиностроения в этой группе стран принадлежит
В группу лидеров мирового машиностроения входят также Россия (6% стоимости машиностроительной продукции), Китай (3%), а также Швейцария, Швеция, Испания, Нидерланды и др.
Машиностроение Южной Кореи, Гонконга, Тайваня, Сингапура, Индии, Турции, Бразилии, Аргентины, Мексики основано на дешевизне местной рабочей силы, и специализируется, как правило, на выпуске массовых, трудоемких, технически несложных, невысоких по качеству видах изделий. Среди предприятий здесь много чисто сборочных заводов, получающих комплекты машин в разобранном виде и осуществляющих сборку. Главные направления развития машиностроения в этих странах производство бытовой электротехники, автомобилестроение, судостроение.
Машиностроение подразделяется на: общее, включающее станкостроение, тяжелое машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение и др. отрасли, транспортное машиностроение и электротехнику, включая электронику.
Крупнейшие производители и экспортеры изделий общего машиностроения: Германия, США и Япония. Главными производителями и поставщиками на мировой рынок станков являются Япония, Германия, США, Италия и Швейцария.
Мировые лидеры в области электротехники и электроники: США, Япония, Россия, Великобритания, Германия, Швейцария, Нидерланды. Производство бытовых электроприборов и изделий бытовой электроники получило развитие в странах Восточной и Юго-Восточной Азии.
Среди отраслей транспортного машиностроения наиболее динамично развивается автомобилестроение. Ареал его пространственного распространения постоянно растет и включает в настоящее время, наряду с традиционными, главными производителями автомобилей (Япония, США, Канада, Германия, Франция, Италия, Великобритания, Швеция, Испания, Россия и др.), сравнительно новые для отрасли страны Южная Корея, Бразилия, Аргентина, Китай, Турция, Индия, Малайзия, Польша.
В отличие от автомобилестроения, авиастроение, судостроение, производство подвижного состава железных дорог переживает застой. Основная причина этого отсутствие спроса на их продукцию.
Судостроение. Крупнейшими производителями судов стали Южная Корея (опередила Японию и вышла на первое место в мире), Бразилия, Аргентина, Мексика, Китай, Тайвань. В то же время США, страны Западной Европы (Великобритания, Германия и др.) в результате сокращения производства судов перестали играть заметную роль в мировом судостроении.
Авиационная промышленность сконцентрирована в странах с высоким уровнем науки и квалификации рабочей силы (США, Россия, Франция, Великобритания, Германия, Нидерланды).
В территориальной структуре мирового машиностроения выделяют четыре главных региона Северную Америку, зарубежную Европу, Восточную и Юго-Восточную Азию и СНГ.
На Северную Америку (США, Канада, Мексика, Пуэрто-Рико) приходится примерно 1/3 стоимости продукции машиностроения. В международном разделении труда регион выступает как крупнейший производитель и экспортер машин высокой сложности, изделий тяжелого машиностроения и наукоемких отраслей. Так, в США (занимающих лидирующие позиции в мире по общей стоимости продукции машиностроения) большая роль принадлежит авиаракетно-космическому машиностроению, военно-промышленной электронике, производству ЭВМ, атомно-энергетической технике, военному кораблестроению и т.п.
На страны Европы (без СНГ) также приходится около 1/3 продукции мирового машиностроения. Регион представлен машиностроением всех видов, но особо выделяется общим машиностроением (станкостроением, производством оборудования для металлургии, текстильной, бумажной, часовой и др. отраслей промышленности), электротехникой и электроникой, транспортным машиностроением (автомобилестроением, авиастроением, судостроением). Лидер европейского машиностроения Германия крупнейший экспортер в регионе и мире продукции общего машиностроения.
Регион, включающий страны Восточной и Юго-Восточной Азии, дает примерно четверть продукции мирового машиностроения. Основной стимулирующий фактор в развитии машиностроения в странах региона это относительная дешевизна рабочей силы. Лидер региона Япония вторая машиностроительная держава мира, крупнейший экспортер изделий наиболее квалифицированных отраслей (микроэлектроника, электротехника, авиатехника, робототехника и др.). Другие страны (Китай, Республика Корея, Тайвань, Таиланд, Сингапур, Малайзия, Индонезия и пр.) производят трудоемкую, но менее сложную продукцию (бытовые электроприборы, автомобили, морские суда и пр.) и также весьма активно участвуют в работе на внешний рынок.
Особый регион мирового машиностроения образуют страны СНГ. Они имеют полную номенклатуру машиностроительного производства. Особенно большое развитие получили здесь отрасли военно-промышленного комплекса, авиационной и ракетно-космической промышленности, бытовой электроники, отдельные несложные отрасли общего машиностроения (производство сельскохозяйственной техники, металлоемких станков, энергетического оборудования и др.). В то же время по ряду отраслей, особенно наукоемких, отмечается серьезное отставание. Лидер СНГ Россия, несмотря на огромные возможности развития машиностроения (значительный производственный, научно-технический, интеллектуальный и ресурсный потенциал, емкий внутренний рынок, предъявляющий большой спрос на разнообразную машиностроительную продукцию и пр.), в международном разделении труда выделяется лишь производством вооружения и новейшей космической техники и вынуждена даже импортировать много видов машин.
Среди стран СНГ в области машиностроения выделяются также:
Украина (производство тяжелых станков, металлургического и горно-шахтного оборудования Краматорск, Днепропетровск, Донецк, Мариуполь; судостроение Николаев, Херсон; автомобилестроение Запорожье, Кременчуг, Львов; тепловозостроение и вагоностроение Луганск, Днепродзержинск; тракторостроение Харьков; комбайностроение Херсон; точное машиностроение Киев, Харьков, Львов).
Белоруссия (точное машиностроение, автомобилестроение, тракторостроение Минск; сельхозмашиностроение Гомель).
Узбекистан (производство хлопкоуборочных комбайнов Ташкент),
Азербайджан (оборудование для нефтяной и газовой промышленности Баку, Кировабад).
За пределами главных машиностроительных районов расположены достаточно крупные по масштабам и сложности структуры производства центры машиностроения Индия, Бразилия, Аргентина. Их машиностроение в основном работает на внутренний рынок. Вывозят эти страны автомобили, морские суда, велосипеды, несложные виды бытовой техники (холодильники, стиральные машины, кондиционеры, пылесосы, калькуляторы, часы и т. п.).
Читайте также: