Как сохранить металлический гараж от сноса
У меня в собственности есть металлический гараж в районе ОДО, кроме меня рядом установлены еще гаражи металлической конструкции. Два года администрация Кировского района г. Екатеринбурга пыталась их убрать, но гаражному кооперативу удавалось с администрацией договариваться. А сейчас из администрации пришло письмо, что нужно к сентябрю убрать все гаражи в срочном порядке. Что делать?
Такие вопросы и напротив, как снести гараж поступают к нашему адвокату на консультации граждан. Давайте разбираться с данной проблемой подробнее в настоящей статье.
Содержание статьи:
ПОЛЕЗНО: адвокату АБ «Кацайлиди и партнеры» г. Екатеринбург можно задать и другие вопросы, просто позвоните прямо сейчас нашему юристу
Как избежать сноса металлического гаража?
Отвечая на вопрос нашего Доверителя можно сказать. Так как у Вас гараж находится в собственности, что должно подтверждаться соответствующими документами, то администрация не вправе сносить данные гаражи. Пусть даже это будет мэрия. Давайте разбираться в порядке сноса металлических гаражей.
По данному вопросу можно опираться на разъяснения Верховного суда Российской Федерации от 03.08.2015 г., где сказано, что принимая решения в пользу чиновников о снесении гаражей, суды общей юрисдикции не всегда правильно принимают свои решения по земельному делу и сносу железных гаражей. В данном разъяснении идет практика, подобная Вашему делу и все «завязано» именно на доказательствах, на документах, которые подтверждают право собственности.
Следует сказать, что необходимо установить на чьем земельном участке находится гараж. После выяснения данного факта, можно попробовать заключить договор аренды земельного участка для того, чтобы мэрия безосновательно не смогла снести его.
Надо выяснить, с какого момента гараж находиться на этой земле. И отталкиваться от этого при заключении договора аренды с собственником земли.
Однако, в соответствии с пунктом 1 статьи 76 Земельного кодекса РФ, действия нарушающие права на землю граждан и юридических лиц или создающие угрозу их нарушения, могут быть пресечены путем, в том числе, восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения.
В силу пункта 2 статьи 76 ЗК РФ, самовольно занятые земельные участки возвращаются их собственникам, землепользователям, землевладельцам, арендаторам земельных участков без возмещения затрат, произведенных лицами, виновными в нарушении земельного законодательства, за время незаконного пользования этими земельными участками.
Если, действительно с администрацией по поводу аренды договориться не получится, то Вы тут бессильны. В случае, если Вы не демонтируете гараж в должные сроки, Вы будете привлечены к административной ответственности и подвергнуты административному штрафу, кроме того администрация в судебном порядке будет освобождать земельный участок (Апелляционное определение от 23.05.2019 г. № 33-3014).
Как узнать законно ли установлен гараж?
Если гараж установлен на территории многоквартирного дома, следует обратиться в ТСЖ или управляющую компанию данного дома с вопросом (в письменной форме) получено ли согласие жильцов дома на размещение металлической конструкции.
Если земельный участок (на котором установлен гараж) находиться в муниципальной собственности, тогда с вопросом о законности размещения гаража обращаемся в административный орган.
Куда жаловаться на незаконно установленный гараж?
На незаконно установленный гараж можно пожаловаться в органы местного самоуправления, а именно в отдел, занимающийся проверкой соблюдения земельного законодательства гражданами и организациями (в г. Екатеринбурге это земельный комитет администрации города).
По результатам проверки ( в случае выявления нарушения) выносится решение в отношении нарушителя о назначении административного наказания в форме штрафа. К сожалению, эта мера часто не стимулирует гражданина к устранению нарушения.
Кроме этого, решение данного вопроса усложняется еще и тем, что не всегда просто получается установить саму личность нарушителя. Облегчить эту задачу могут сами заявители, сообщив фамилию, имя, отчество, государственный номер транспортного средства или адрес местожительства гражданина, которому принадлежит незаконно установленный гараж.
ПОЛЕЗНО: смотрите видео с правилами составления жалоб, а также заказывайте у нас оформление данного обращения в контролирующие органы
Как заставить убрать гараж?
Заставить убрать гражданина металлическую конструкцию может только суд.
С исковым заявлением вправе обратиться как сам собственник земельного участка (чьё право нарушено), так и его уполномоченный представитель.
Таким образом, если участок принадлежит собственникам многоквартирного дома, то в суд могут обратиться сами собственники данного дома. Если территория, на которой возведена металлическая конструкция, находится в муниципальной собственности, то инициирует судебный процесс административный орган.
Адвокат по сносам гаражей в Екатеринбурге
Если у Вас возникнут какие-либо споры, связанные не только с землей, можете обращаться к нам. Наш адвокат по земельным спорам и защиты права собственности на металлические гаражи не оставит Вас в беде и поможем составить грамотно необходимые документы, а также окажет содействие в процедуре заключения договора аренды с собственником земли.
Что делать, если ваш гараж попал под снос?
Как происходит снос гаражей, находящихся в собственности, и каким образом снизить риски? Какой будет компенсация и удастся ли ее вообще получить в 2022 году?
Инструкция с обзором судебной практики представлена ниже!
Причины сноса гаражей в Москве и других городах. Почему сносят?
В период массового возникновения гаражных кооперативов и коллективных автостоянок «раздавали землю». Люди начали использовать участки с целью строительства «укрытий» для машин. Было и еще одно преимущество: гараж «защищен» от инфляции гораздо лучше, чем обычные бумажные деньги.
Строительство подобных объектов осуществлялось на территории гаражных кооперативов. Как правило, собственники даже не вдавались в юридические моменты, связанные с оформлением участка, правами на него, необходимыми документами.
В результате оказалось, что участки принадлежат кооперативам на правах аренды. Земля же принадлежит городу (населенному пункту). Сроки аренды подходят к концу.
Местные органы власти не хотят продлевать договор, поскольку собираются отдать участки под застройку. Как результат – договор аренды не продлевается, земля передается в аренду другому юридическому лицу. Встает проблема сноса старых гаражей.
Само собой, собственники объектов недовольны подобными действиями властей. Но ничего нельзя поделать: юридически все грамотно и справедливо. Чтобы частично компенсировать убытки, вызванные потерей подобных объектов, принят закон «Об обеспечении имущественных прав граждан-владельцев гаражей» (2013 год).
Сразу стоит оговориться, что компенсация за снос гаражей минимальная. И уж тем более она не возмещает ни реальную стоимость объекта, ни моральные переживания.
Как узнать, что гараж в Москве или Уфе идет под снос
Известны так называемые «волны сноса». В 2022 году в столице «разровняют» 43 000 м2. Это так называемая «пятая волна». Под снос идут объекта, расположенные на территории важных транспортных коммуникаций. Устранение гаражей «маскируется» благовидной целью обеспечения безопасности и снижения риска аварийных ситуаций.
Под демонтаж идут строения, которые находятся по следующим адресам:
Можно ли противостоять сносу гаража в Уфе, Москве, Санкт-Петербурге или любых других населенных пунктах? Никаких законных оснований нахождения гаражей на городской земле нет. Был период, когда землю выдавали инвалидам, но в 2022 году норму законодательства убрали.
В 2015 году в Земельный кодекс внесли изменения: теперь договоры аренды под временные сооружения вообще не заключаются ВООБЩЕ. Составлен перечень объектов, на размещение которых выдают так называемое временное разрешение (к примеру, при строительстве жилого дома можно временно разместить бытовку для мастеров). Но гаражи под эту категорию не подпадают.
Капитальные гаражи, на которые выданы свидетельства о праве собственности (на само строение и на землю), могут снести при желании. Если удастся, то владелец получит компенсацию из бюджета.
Кстати, есть возможность взыскания компенсации через суд, но сумма от этого особо не изменится. Как провести все юридические процедуры без больших проблем и сложностей? Если родственник получил паспорт на гараж (или же любой другой документ на собственность) с 1990 по 1999 гг., нужно будет переоформить его.
Для этого обращаемся в Дирекцию Имущества Москвы. Но то, что объект находится в собственности физического лица, все равно не спасает от возможных проблем.
Что делать, если гараж попадает под снос?
У нас есть 2 варианта:
В первом случае нет смысла даже надеяться на компенсацию. Самовольные постройки подлежат сносу (и радуйтесь, что хотя бы не за ваш счет). Гражданское законодательство жестко регулирует подобные вопросы.
Т.е. есть риск, что после решения суда вам придется еще и самостоятельно проводить демонтаж. Это абсурдно, но факт: вы будете разбирать гараж, который получили в наследство (и который на законных основаниях считали своим).
Во втором случае есть шанс получить хотя бы минимальную компенсацию (если защитить гараж от снова не получится). Часто спрашивают о том, как сохранить металлический гараж от сноса, что делать, как минимизировать риски.
Но на практике оказывается, что противостоять государственным и муниципальным органам практически невозможно. Есть варианты, которые предусмотрел закон о сносе.
Вариант №1. Выкуп объекта
Процедуру оформляют по типу сделки купли-продажи. Компания, которая собирается строить на территории свои объекты (торговые центры, магазины, жилые комплексы, паркинги), выкупает имущество у гражданина.
Гараж переходит в собственность организации, а та уже может делать все, что пожелает: реконструировать, строить, ремонтировать, сносить. Как правило, используется последний вариант.
Дело в том, что земля под старой застройкой является лакомым куском для представителей бизнеса. Можно выкупить 10 гаражей по 100 000 рублей каждый, а потом возвести многофункциональный торговый центр, который будет приносить по 1 000 000 рублей в месяц. Цифры условные, но вы должны понимать инвестиционную привлекательность.
Вариант №2. Возмещение по закону
Установлена процедура, позволяющая получить компенсацию. Если описывать все стадии коротко, то получается такой расклад:
- Владелец получает уведомление о том, что принадлежащий ему гараж находится в планах по сносу.
- Собственник собирает все необходимые документы для подтверждения правомочий.
- Владелец гаража идет в государственный орган, указанный в уведомлении.
- Эксперты оценивают стоимость недвижимости, после чего принимают решение о выплате (или об отказе).
Но давайте разберем процедуру более подробно. Постараемся прописать все возможные подводные камни.
Законодательство, регулирующее получение возмещения по закону
Юридические тонкости прописываются в:
На вопрос о том, где можно получить деньги за снесенный гараж в Москве, ответ простой: в комитете по строительству г. Москвы. Но есть проблемы со сроками: к примеру, в 2015 году выплачивали деньги за гаражи, снесенные в 2008 году.
В 2022 г. можно получить компенсацию за объекты, уничтоженные в 2013—2015 гг. Получается, что застройщик успел уже возвести на месте гаражей жилой дом / ТРЦ и заработать первые деньги, а люди не могут вернуть свои «копейки».
Но проблема даже не в возврате, а в «бумажной волоките». Чтобы претендовать на возмещение, нужно предоставить пакет документов.
Документы, которые нужны для компенсации:
- Заявление собственника или же представителя собственника о денежной выплате. Есть установленная форма, в которой отражается просьба о выплате. Также нужно предоставить подтверждения, что компенсация не выплачивалась ранее.
- Документы, которые подтверждают права на гараж. Это могут быть свидетельства, справки и так далее.
- Паспорт гражданина РФ. Требование законодательства заключается в предоставлении документа с копиями страниц о выдаче новых паспортов.
- Доверенность, заверенная нотариально (если от имени владельца гаража выступает другое лицо).
- Подтверждения о вступлении в наследственные права (в ситуации, когда претендующий на денежную компенсацию гражданин умер).
Определение размера компенсации
Используется формула, в которую закладывают:
Было время, когда в основу формулы закладывали инвентаризационную стоимость. Цена определялась на основе оценки, проведенной городским управлением инвентаризации и оценки.
Формула расчета денежной компенсации за снесенный гараж рассчитывалась таким образом:
ВК = А х К1 х К2 х I, в которой:
- действующая база цены гаражной конструкции (A) = 46 000 рублей;
- коэффициент нахождения объекта (K1);
- коэффициент срока эксплуатации гаража (K2);
- индекс повышения рыночной стоимости гаража (I)
- коэффициент расположения гаражной конструкции(K1) = 1.
Коэффициент срока эксплуатации (K2) – это срок, который прошел между годом возведения гаражной конструкции / постройки и годом расчета денежной выплаты.
Индекс повышения рыночной стоимости определяют на основе года, на который осуществляется определение размера денежной выплаты. Расчеты по ценам можно узнать в районных МФЦ.
Способ отстоять свои интересы (о котором никто не знает)
Право возникло, поэтому владелец гараж имеет преимущественное право в соответствии с законом на продление (по ст. 22 ЗК РФ). Соответственно, обращаемся сначала к арендодателю. Если он отказывает, то идем в суд. Можно попробовать параллельно заняться оформлением прав собственности на гаражи.
Получается, что для защиты гаража от сноса нужно будет:
- сдать объект строительства в эксплуатацию, регистрируем в ФРС (само собой, собрать документы и подтвердить все будет достаточно сложно);
- подать в суд на признание права или по приобретательской давности, или по 222 ГК.
Помним о том, что изъять землю и недвижимость можно лишь для государственных или муниципальных нужд. В противном случае инвестор, который собирается застроить участок, должен будет выкупить все гаражи у кооператива и право аренды на землю.
Размер компенсации, на которую может претендовать владелец гаража
Зависит от местности и от материала. Но практика показывает, что стоимость возмущения не такая высокая, как хотелось бы.
Смотрите сами:
- 30 000 российских рублей можно получить за металлический гараж;
- 50 000 руб. компенсации причитаются за железобетонный (ж/б).
Известны случаи, когда все документы у «гаражников» оформлены, а застройщику необходимо как можно быстрее приступить к выполнению работ. В таком случае можно рассчитывать и на 200 000 рублей за ж/б гараж. Если же объект «не прошел» через ПИБ и прочие инстанции, есть риск не получить вообще ничего.
Судебная практика показывает, что могут снести даже приватизированный и оформленный в соответствующем порядке гараж.
Процедура сноса гаража: что делают и как избежать проблем?
У владельцев объектов постоянно возникают вопросы:
- кто должен убирать землю после сноса гаражей;
- как происходит процесс;
- какие документы должны предъявить строительные фирмы;
- кто должен вывозить мусор;
- как подготовить гараж к сносу (в Москве, Санкт-Петербурге, Уфе или других населенных пунктах).
Руководство строительной фирмы, которая собирается сносить земельный участок, выстраивает отношения с собственниками самостоятельно. Т.е. это право компании.
Если владелец гаража не согласен с действиями (по сносу объекта, утилизации мусора, порядку выполнения работ), то может обратиться в суд. Правда, сложно сказать, получится ли заработать деньги и отстоять интересы.
Если производится снос плоскостных гаражей для целей муниципалитета или по госпрограмме, действия четко прописываются и регламентируются ст. 239 ГК РФ. В документе прописывается порядок выкупа недвижимости и возмещения убытков.
Снос гаражей может осуществляться только после регистрации двухстороннего соглашения в Регистрационной Палате. Если подобного договора нет, то процедура считается незаконной.
Часто возникает стандартный вопрос: «Куда обращаться при сносе гаражей? Как отстоять права и законные интересы?». Теперь вы знаете, что стоит писать в городскую мэрию и пытаться отстоять права.
Основание для сноса – предупреждение / решение властей. Если документа не было, а объект «разровняли», обращаемся в суд. В эту инстанцию необходимо подавать заявление о незаконном сносе.
Что делать, если принято решение суда о сносе гаража?
Вы пытались судиться, но потерпели неудачу. Гражданский иск не удовлетворили, а объект идет под снос.
Есть шанс попробовать обратиться в суд второй инстанции и подать апелляцию. Судебная практика такова, что вряд ли удастся получить решение о восстановлении прав и отказе от сноса.
Судьба построек +/- одинаковая:
Размер компенсации – около 50 000 – 90 000 рублей (при удачном стечении обстоятельств). Гораздо выгоднее продать имущество и права аренды застройщику по более выгодной стоимости. Поскольку в план сноса постепенно добавляют все больше и больше объектов, стоит задуматься о судьбе гаража уже сейчас.
Теперь вы знаете, имеют ли право «разровнять» участок с вашими постройками, почему сносят гаражи в черте города, как получить компенсацию. В 2022 и 2022 гг. порядок вряд ли изменится.
Не забывайте изучать местное законодательство и знакомиться с планами сноса, опубликованными в официальных источниках.
В Росреестре рассказали, как можно спасти гараж от сноса
В феврале этого года Госдума во втором чтении рассмотрит законопроект о так называемой гаражной амнистии — упрощенном порядке регистрации права собственности на гаражи. Авторы инициативы обещают, что защитить свои права владельцам машино-мест будет после этого намного проще: к рассмотрению будут приниматься и косвенные доказательства владения землей и постройкой. Правда, почти в открытую говорят: о Москве и других крупнейших городах речи не идет. Тем временем председатели московских гаражно-строительных кооперативов, как выяснил «МК», надеются — кто на чудо, кто на удачную сделку с управой или застройщиком.
Фото: Михаил Ковалев
Законопроект о гаражной амнистии продвигают думские тяжеловесы во главе с Павлом Крашенинниковым, многолетним главой Комитета по госстроительству и законодательству Госдумы. Поэтому некоторые — может быть, значительные — шансы на его принятие вполне есть: работает же амнистия дачная! Другое дело, что дачные массивы в подавляющем большинстве своем расположены за городом, на не столь уж «золотой» земле. Чего не скажешь о гаражах, которые — если речь о так называемых плоскостных — занимают последние незастроенные многоэтажками гектары городских земель, бывшие «неудобья», на которых, за отсутствием другого места, все-таки можно построить что-то. Не жилой дом так объект социальной инфраструктуры.
— Основная часть гаражей до сих пор находится на полуофициальном положении, — отмечает Павел Крашенинников. — В тех случаях, когда муниципальное образование решает, что ему понадобилась земля, владельцы гаражей чаще всего находятся в печальном положении — у них есть только «полуофициальная» собственность. Однако граждане не виноваты, что в государстве менялись правила игры, их права необходимо защитить.
По словам депутата, дачная амнистия, запущенная десятилетие назад, оказалась удачным шагом — было легализовано около 14 млн объектов. С гаражами — которых тоже миллионы, а сколько точно, никто не знает, — все оказалось сложнее, поскольку законодательство не содержало определения собственно гаража. Все законодательство, которое существовало на этот предмет в СССР, — постановления, регламентирующие работу гаражных кооперативов. Именно поэтому понадобился специальный, «ручной работы» законопроект, а не калька дачной амнистии, подчеркнул Крашенинников.
— Предполагается, что гаражная амнистия будет действовать до 2026 года, но, возможно, как и в случае с дачами, она будет продлена, — заявил депутат. — Мы активно работаем над внесением поправок, обсуждением различных аспектов документа перед вторым чтением. В частности, очень много вопросов по поводу наследования — гаражи часто передавались по наследству без особых формальностей, путем перехода членства в кооперативе. Так или иначе, мы ожидаем, что это будет взаимовыгодная новация: права владельцев гаражей будут защищены, одновременно муниципалитеты, легализовав гаражную недвижимость на своей территории, смогут пополнить городские бюджеты. Прибавка может быть вполне существенной. Все стороны тут настроены положительно. Уже сейчас ясно, что гаражи будут полноценной недвижимостью, которую никто не вправе отбирать или изымать.
Однако, заметил Павел Крашенинников, гражданам не удастся легализовать незаконные постройки. Кроме того под амнистию, по его словам, подпадут только капитальные строения. «Ракушки, извините, нельзя считать объектом недвижимости, это движимое имущество», — подчеркнул депутат.
Эта оговорка сразу заметно снижает ценность законопроекта для москвичей, все еще владеющих так называемыми плоскостными гаражами. Если речь о кирпичных строениях с фундаментом — их, возможно, удастся легализовать, поскольку только фундамент дает право строению называться капитальным. А вот металлические гаражи в подавляющем большинстве случаев капитальными не являются — и таким образом под амнистию не подпадают.
— В гаражной амнистии предусмотрена активная роль органов местного самоуправления, которые когда-то и выделяли землю гаражным кооперативам и стоянкам, — подтверждает Алексей Бутовецкий, замглавы Росреестра. — Между тем законопроект значительно упрощает операцию оформления собственности на такие объекты. Это минимальный пакет требуемых документов, сокращенный перечень оснований для отказов, возможность приема косвенных доказательств фактического владения — таких, как оплата аренды и коммунальных услуг.
По словам Бутовецкого, стоимость оформления одного гаража (речь идет о кадастровых услугах) может составить около 5000 рублей. С заявлениями нужно обращаться в орган местного самоуправления. На данный момент у разных регионов имеются различные нормативные акты на этот случай, они могут впоследствии быть гармонизированными с федеральными нормами.
— В частности, некоторые муниципалитеты могут принять правила, упрощающие порядок узаконивания даже ракушек, — отметил чиновник.
Между тем в реальной жизни председатели столичных гаражных кооперативов не ожидают радикальных изменений в своей жизни от гаражной амнистии. «У нас ожидается снос гаражей в порядке выкупа нашей территории коммерческим застройщиком, — рассказал «МК» Сергей Цветков, председатель одного из ГСК на севере Москвы. — Добровольным я бы этот выкуп не назвал: нас просто поставили в такие условия, когда не продать свои гаражи невозможно. Альтернативой было бы организовывать собственный строительный проект, например, начать строить на нашей территории многоэтажный паркинг. Но для этого требуется огромный капитал и организационные ресурсы, иначе мы все останемся и без денег, и без гаражей. Кроме того, пришлось бы заниматься и безопасностью: застройщики нам были бы совершенно не рады. То есть в реальности для нас договориться «полюбовно» с застройщиком оказалось лучшим выходом. А то, что за полученную компенсацию невозможно будет купить машино-место на замену, — это никого не волнует».
Сварные металлические гаражи попадут под амнистию
«Гаражная амнистия» начнется с 1 сентября 2021 года и продлится до 1 января 2026 года. Оформить собственность на землю можно будет не только под капитальными постройками, но и под сварными металлическими, если они стоят на выделенной гаражному кооперативу земле. Соответствующий законопроект может быть принят во втором, решающем чтении в середине марта.
Фото: Геннадий Черкасов
Речь идет об упрощенном порядке оформления в собственность земельных участков и гаражей на них.
Вообще-то эту льготу хотели прописать в закон о т.н. «дачной амнистии» еще 14 лет назад, но потом передумали из-за большого числа правовых проблем: стоит вспомнить, что ни в СССР, ни в России не было и до сих пор нет законов, определяющих статус и особенности использования таких специфических объектов недвижимости, как гаражи. До сих пор если гражданину надо, например, оформить право собственности на полученный по наследству гараж, он обращался в суд, но положительного исхода дела это не гарантировало.
«Амнистия» распространится только на гаражи, возведенные до 30 декабря 2004 года. Принятый в первом чтении документ предполагал, что воспользоваться льготным порядком смогут лишь владельцы капитальных построек. (Напомним: Градостроительный кодекс в качестве главного признака постройки не капитальной называет «отсутствие прочной связи с землей», то есть фундамента, и возможность разобрать её, перенести на другое место и снова собрать без особого ущерба.) «Ракушки» под действие законопроекта не подпадают - это было оговорено изначально.
Но глава думского Комитета по госстроительству и законодательству и один из авторов инициативы Павел Крашенинников («ЕР») уже сообщил, что ко второму чтению решено распространить амнистию и на земельные участки под «сваренными» металлическими гаражами, построенными кооперативами, даже если эти металлоконструкции не являются капитальными постройками. Главное условие - земля кооперативу изначально должна быть выделена именно под гаражи.
«Гаражные боксы», «гаражные кооперативы», «гаражно-строительные кооперативы» и «гаражно-потребительские кооперативы» - все эти понятия с точки зрения принимаемого закона признаны равнозначными. На «самоволку» действие амнистии не распространяется, пояснил «МК» г-н Крашенинников, но если гражданин подаст заявление о намерении легализовать гараж по «амнистии», на время рассмотрения этого заявления процедуры, связанные с признанием той или иной постройки самовольной со всеми вытекающими из этого неприятными последствиями вроде сноса, приостанавливаются…
Если ваш гараж по возрасту, местонахождению и качественным характеристикам относится к одной из перечисленных выше категорий, после вступления закона в силу вы сможете бесплатно оформить право собственности и на него, и на земельный участок под ним. Но лишь при наличии некоего перечня документов, подтверждающего передачу земли под гаражом для его строительства каким-то органом власти или организацией - или если земля выделена по решению общего собрания членов гаражного кооператива.
Какими документами можно будет подтвердить наличие права на участок?
Если землю выделил орган власти или организация, сгодятся документ о выделении и схема земельного участка. Если документа о выделении участка нет, можно представить договор о подключении гаража к электросетям или водопроводу, например, и квитанции об оплате электричества и воды. Подойдет и справка о техническом учете или регистрации гаража в БТИ до 2013 года.
Если же землю выделило общее собрание членов кооператива - надо представить документ, который подтверждает право кооператива на данный земельный участок, факт членства в этом кооперативе (членскую книжку) и факт решения общего собрания, а также схему земельного участка.
Понадобится и технический план самого гаража.
В законопроекте написано, что региональные и местные власти смогут потом своими законами уточнять перечень допустимых документов, подтверждающих право на земельный участок и гараж на нем. Но при наличии у гражданина тех документов, что перечислены в федеральном законе, никаких дополнительных бумаг и доказательств требовать вроде бы будет нельзя.
Ко второму чтению пропишут, что на регистрацию земли и гаража не придется подавать два заявления - достаточно одного, общего.
Вместе с земельным участком на кадастровый учет поставят и построенный на нем гараж - это сделают сами органы власти в течение 5 дней после принятия решения о предоставлении в собственность земли. В данном случае регистрация будет бесплатной, то есть пошлину платить не придется. Но если собственник захочет ускорить процесс, он может сам подать документы на регистрацию и оплатить ее.
Законопроект гласит, что муниципалитеты «вправе» (то есть могут, если захотят) сами находить владельцев гаражей и помогать им зарегистрировать собственность. Как эта помощь будет выглядеть - станет ясно из подзаконных актов регионального и муниципального уровня. Так как на их разработку потребуется время, введение в силу закона о гаражной амнистии решили отложить до 1 сентября 2021 года.
Сейчас уже понятно, что проблема объектов общей собственности членов гаражных кооперативов законом о «гаражной амнистии» решена не будет - это предстоит сделать потом, в отдельном законе о деятельности гаражных объединений, который ещё только пишется.
Гараж попал под снос? Мы узнали, что делать и как избежать проблем
В России готовится «гаражная амнистия». Закон упростит оформление прав на гаражи и землю, на которой они расположены. То есть россияне смогут официально сдавать их в аренду, продавать, дарить или закладывать. Однако в стране продолжается массовый снос гаражей. Зачем это делают и как защитить свое имущество — в материале «360».
Власти решили упростить порядок регистрации прав граждан на гаражи и землю, на которых они располагаются. Закон внесли на рассмотрение правительства. Над документом работали Минэкономразвития и Росреестр в течение двух лет. Он предусматривает особый механизм оформления прав граждан на земли, где располагаются гаражи, а также на машино-места, расположенные в кооперативах.
Согласно законопроекту, упрощенный порядок регистрации прав предложат только владельцам гаражей, построенных до 30 декабря 2004 года — то есть до появления Градостроительного кодекса.
Граждане смогут оформить права на гаражи и землю по документам, подтверждающим длительное добросовестное использование объекта, доказывающим, что владелец исправно платил кооперативу и государству.
«Гаражная амнистия» начнется в 2021 году. Ее сравнивают с дачной, которую начали реализовать еще в 2006 году и планировали завершить в 2015-м, но сроки перенесли до 2018, а потом до 2020 года.
Большинство из них возвели еще в СССР, поэтому их правовой статус отсутствует в законодательстве. При этом такие объекты нельзя назвать самовольными постройками, но часто у них нет документов, поэтому граждане не могут противостоять их сносу.
Но что делать, если все официально оформлено, но гараж все равно грозятся снести?
Разобраться в вопросе
Адвокат, член Ассоциация юристов России Всеволод Мелехин в беседе с «360» отметил, что просто так в России гаражи никогда не сносили. Но иногда планы развития городских территорий подразумевают «очистку» той или иной земли от того, что мешает. Такое часто бывает при строительстве домов. Что делать, если владельцу гаража пришло уведомление о сносе?
Надо понять, есть ли здесь основания для сноса. Если это правильно оформленная частная собственность, то, конечно, просто так ее сносить не могут. Если ошибка произошла, то [владельцу нужно] либо представить документы городским властям, которые занимаются сносом, либо жаловаться в прокуратуру. В крайней ситуации - обращаться в суд, если будет не поздно
Что касается гаражей, которые были оформлены на «птичьих правах», их, скорее всего, снесут. Жаловаться куда-то бессмысленно, считает Мелехин.
Никакой пассивной позиции
С адвокатом Константином Евтеевым «360» разобрал практическую ситуацию, когда у человека есть официально оформленный гараж, но вдруг приходит уведомление, что постройку сносят. Что делать?
Для защиты своего имущества нужно проанализировать требования, которые выставлены, и сопоставить их с нормами закона. Если они формальные, без законодательного подкрепления, то можно решить этот вопрос в досудебном порядке. Евтеев отметил, что спорить с органами государственной власти сложно, но попробовать можно. Например, нет смысла бодаться с властями, если гараж одного человека стоит возле МФЦ. Однако если там несколько гаражей, то здесь больше шансов на успех.
В этом вопросе, по словам Евтеева, «никакой пассивной позиции быть не может», и нужно отстаивать свои права. Тем более, если все документы есть, объект находится в хорошем состоянии.
Но стоит помнить, что некоторые гаражи хотят сносить небезосновательно. Ряд объектов находится в таком запущенном состоянии, что даже сносить их страшно — внутри могут быть древние газовые баллоны, самодельные «ямы» (куда залезает человек, чтобы посмотреть подвеску автомобиля), переломанные стены и так далее.
Евтеев напомнил, что на днях увеличили компенсации за гаражи, которые подлежат сносу. За кирпичный гараж дадут до 350 тысяч рублей, а за металлический — до 175 тысяч. Адвокат подчеркнул, что следует обратить внимание на то, что если говорится до 350 тысячи рублей, это не значит, что владельцу дадут ровно такую сумму.
[Суммы компенсацией] зависят от того, где расположен — если в центре, допустим, там будет одна сумма, если на окраине, в таком случае будет совсем другая. Будет зависеть от состояния гаража. Я не встречал таких случаев, чтобы 175 тысяч рублей получил человек. Это исключение из правил, нежели правило
Тем, у кого неофициально оформлен гараж, Евтеев посоветовал быстрее его зарегистрировать официально. Это избавит человека от лишней бюрократии и непонятных моментов. Например, одна из проблем — сумма компенсации. Если гараж оформлен неофициально, то никто не знает, сколько он стоит и какая положена компенсация.
Читайте также: