Изготовление металлических гаражных дверей

Обновлено: 07.01.2025

Металлическим гаражным дверям отдает предпочтение, подавляющее число автовладельцев. Для их изготовления используют стальные «холсты» в 2-3 мм. Они устойчивы к механическим повреждениям и не требуют косметического ремонта. Популярностью пользуются бронированные накладки для защиты внутренних замков. Порошковый метод покраски гаражных дверей позволяет имитировать любой рельеф (дерево, мрамор и т.п.). Преимущества металлических дверей для гаража: прочность, надежность и долговечность, не требуется специальный уход, оптимальное соотношение цены и качества.

Двери железные технические
Уличные железные двери
Двойные железные двери
Деревянная железная дверь
Железная дверь в квартиру
Железная дверь в общий коридор
Железная дверь в подъезд
Железная дверь входная с шумоизоляцией
Железная дверь мдф
Железная дверь с зеркалом
Железная дверь со стеклом

Бюджетные входные двери
Под ключ
Из массива
Дешевые входные двери с коробкой
Недорогие арочные двери
Недорогие входные двери для дома
Недорогие входные двери с установкой
Недорогие входные двери с шумоизоляцией
Недорогие двери на кухню
Недорогие двери от производителя
Недорогие двойные двери
Недорогие двустворчатые двери
Недорогие порошковые двери
Недорогие противопожарные двери
Недорогие тамбурные двери
Недорогие технические двери
Недорогие утепленные двери

Двери шириной 860 мм
Двери шириной 40 см
Двери шириной 45 см
Двери шириной 50 см
Двери шириной 55 см
Двери шириной 60 см
Двери шириной 65 см
Двери шириной 70 см
Двери шириной 75 см
Двери шириной 80 см
Двери шириной 85 см
Двери шириной 90 см
Двери шириной 110 см
Двери шириной 120 см
Двери шириной метр
Двери толщиной 1,5 мм
Двери толщиной 2 мм
Двери толщиной 3 мм
Двери толщиной 5 мм
Двери толщиной 10 мм
Двери толщиной 30 мм
Двери толщиной 35 мм
Двери толщиной 40 мм
Двери толщиной 45 мм
Двери толщиной 50 мм
Двери толщиной 60 мм
Двери толщиной 80 мм
Двери толщиной 100 мм
Двери высотой 180 см
Двери высотой 190 см
Двери высотой 210 см
Двери высотой 2 метра
Двери высотой 3 метра

Гнутые стальные двери
Двери входные стальные в коттедж
Двери стальные распашные
Стальные двери для улицы
Двери стальные утепленные
Дверь стальная двупольная
Наружные стальные двери
Недорогие стальные двери
Противопожарные стальные двери
Распродажа стальных дверей
Стальная дверь в дом
Стальная дверь на дачу
Стальные взломостойкие двери
Стальные входные двери в квартиру
Стальные двери в подъезд
Стальные двери внутреннего открывания
Стальные двери массив
Стальные двери мдф
Стальные двери с зеркалом
Стальные двери с ковкой
Стальные двери с порошковым напылением
Стальные двери с терморазрывом
Стальные двери с шумоизоляцией
Стальные двери со стеклом
Стальные двери тамбурные
Стальные двустворчатые двери
Усиленные стальные двери
Элитные стальные входные двери
Стальные двери 2 мм
Стальные двери 3 мм
Стальные двери 4 мм

Эксклюзивное производство кнокера от 20 000 руб.

Дверь металлическая Э-12

Артикул	Э-12
Внешняя отделка	Нитро-эмалевый окрас, цвет: серый
Внутренняя отделка	Винилискожа цвет: vk31серый

Дверь металлическая Э-2

Артикул	Э-2
Внешняя отделка	нитро-эмалевый окрас, цвет: коричневый
Внутренняя отделка	Винилискожа цвет: vk21 темно-коричневый

Дверь металлическая Гаражная дверь - 16

Артикул	Гаражная дверь - 16
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 15

Артикул	Гаражная дверь - 15
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 14

Артикул	Гаражная дверь - 14
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 13

Артикул	Гаражная дверь - 13
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 12

Артикул	Гаражная дверь - 12
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 11

Артикул	Гаражная дверь - 11
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 10

Артикул	Гаражная дверь - 10
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 9

Артикул	Гаражная дверь - 9
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 8

Артикул	Гаражная дверь - 8
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 7

Артикул	Гаражная дверь - 7
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 6

Артикул	Гаражная дверь - 6
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 5

Артикул	Гаражная дверь - 5
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 4

Артикул	Гаражная дверь - 4
Внешняя отделка	Ламинат
Внутренняя отделка	Ламинат

Дверь металлическая Гаражная дверь - 3

Артикул	Гаражная дверь - 3
Внешняя отделка	Пластик, цвет: 3844
Внутренняя отделка	Пластик, цвет: 3844

Дверь металлическая Гаражная дверь - 2

Артикул	Гаражная дверь - 2
Внешняя отделка	МДФ, цвет: 9Д21
Внутренняя отделка	МДФ, цвет: 9Д21

Дверь металлическая Гаражная дверь - 1

Артикул	Гаражная дверь - 1
Внешняя отделка	МДФ, цвет: венге светлый
Внутренняя отделка	МДФ, цвет: венге светлый

Как мы работаем

Выезд технического специалиста с каталогом и образцами бесплатно

Замер и договор

Изготовление дверей 24 часа

Установка двери

Наши преимущества

По вашему желанию мы изменим в данной модели: размер (под ваш проем), тип конструкции, материал, цвет, замки, рисунок фрезировки, виды отделки. Срок изготовления дверей 24 часа.

Выезд мастера-замерщика – бесплатно
Доставка в пределах МКАД бесплатно
Демонтаж старой двери - бесплатно
Возможна доставка в другие города компанией "Деловые Линии"
Собственное производство металлических дверей

Обслуживаем все районы Москвы и МО
Установка новой двери - бесплатно
Изготовим любую дверь по Вашим размерам, цвету, типу конструкции
Гарантия от производителя
Гарантийное и постгарантийное обслуживание
Наличный и безналичный расчет, оплата банковской картой

В комплектацию металлических дверей может входить:

Заказчик, выбирая себе дверь, также определяется и с ее комплектацией. Комплектация металлических дверей делится на обычную, то есть стандартную, которая предусмотрена изначально прайс-листом, и дополнительную (которую клиент может заказать дополнительно к двери, за отдельную стоимость).

Обычная комплектация металлических дверей предполагает

дверную коробку;
дверное полотно;
одно или несколько ребер жесткости (в зависимости от типа двери);

Дополнительная комплектация может быть согласована с клиентом, в нее могут входить:

доводчик;
основной и дополнительный замки;
декорирование;
дверная ручка.

Таким образом, приобретая металлическую дверь, необходимо исходить из того, какой функционал она будет в себе нести. И уже исходя из этого, определять ее технические показатели и внешний вид.

Гаражные двери

Гаражные двери имеют особое назначение – надежно защищать помещение, в котором «живет» автомобиль и другая техника. Прочная стальная конструкция имеет обманчиво скромный внешний вид: прочные стальные листы с отделкой, укомплектованные надежной фурнитурой и замоченными системами (одной или несколькими). Для типовых решений, а также гаражных дверей, выполненных на заказ, используются стальные листы толщиной 2-6 мм. Для рамы лучшим материалом является стальной профиль, соединенный традиционной или «холодной» сваркой. Отделка гаражных дверей проста, с легкой претензией на изысканность: порошковое напыление или эмаль с разной текстурой.

Стильные двери с идеальной прочностью: надежная защита Вашего авто

Что такое гаражные двери от «Медверь»? Это прочность в сочетании с долговечностью и функциональностью. Создавая стандартные двери для гаража, а также дверные конструкции по индивидуальному проекту заказчика, мы делаем акцент на высоком качестве и прочности каждого элемента. Ведь эта специфическая дверь, пусть даже без стильной отделки, надежно защищает помещение от несанкционированного проникновения (взлома, выбивания) и не теряет своих изначальных характеристик при любых погодных условиях на протяжении многих лет интенсивной эксплуатации.

типовые дверные конструкции с одной или двумя створками;
двери, расположенные рядом с гаражными воротами (более сложная конструкция, при изготовлении которой необходимо учитывать нагрузку обеих конструкций, дверей и ворот, на основу каркаса);
дверные полотна с одним стальным листом (внешним), который закреплен сварным методом на каркасе;
двери с двусторонним стальным листом.

Гаражные двери «Медверь» рассчитаны на монтаж в перегородки всех типов гаражей, от отдельно стоящих металлических конструкций до слитных с домом утепленных помещений. Для утепленных гаражей мы изготавливаем двери с внутренним дополнительным утеплением. Комфортные гаражные помещения рядом с домом требуют особого подхода к отделке двери: ламинат и МДФ, винил и натуральный шпон (зависимо от стиля помещения и предпочтений Заказчика).

Стальные гаражные двери, несмотря на простоту дизайна, идеально сочетаются по стилю с фасадом дома или отдельно стоящего гаража. Тщательно подобранная отделка может имитировать натуральную древесину, рисунок камня, тиснение с разными рисунками. По желанию заказчика двери могут быть усилены бронированными накладками на петли, рубки и замки, а также противосъемными штырями и противовзломной защитой.

Как правильно сварить гаражные ворота: советы профессионалов

Так как сварить гаражные ворота своими руками достаточно просто, то если есть навыки работы с инструментами, можно сэкономить, сделав их самостоятельно. Далее разбираемся в тонкостях изготовления ворот – рассмотрим, какие они вообще бывают, какие потребуются инструменты и материалы, как производится сварка рамы и сворок, монтаж замков и запоров, плюс, утепление готовых ворот.

Виды гаражных ворот

Прежде чем приступать к проектированию и сварке, необходимо определиться с типом будущей конструкции. Типы гаражных ворот могут отличаться в зависимости от размеров исходного помещения и возможностей бюджета исполнителя. Наиболее популярными разновидностями конструкций являются следующие:

Распашные. Состоят из створок одинакового размера, закреплённых на устойчивой раме.
Секционные. Ворота такого типа состоят из нескольких частей, которые при открывании складываются к потолку при помощи пружинного механизма. Позволяют экономить место, но требуют высокого проёма.
Роллетные. При открывании складываются в специальный отсек под потолок, экономя пространство. Наиболее дорогой вид ворот. Не гарантирует безопасности ввиду невозможности установки мощных замков.
Подъёмно-поворотные. Шарнирный механизм целиком поднимает полотно к потолку. Значительно экономит место перед гаражом и внутри него.
Откатные. Механизм такой конструкции схож с дверцами шкафа-купе. Требуется дополнительное место для монтажа рамы с салазками.

Так как сварить ворота для гаража распашного типа может даже не самый опытный сварщик, именно этот тип конструкции стал наиболее популярным. Примерно 9 из 10 помещений гаражных кооперативов закрыто именно таким типом ворот. Простота в монтаже и дешевизна объясняют их большую популярность.

Требования к распашным гаражным воротам

Вне зависимости от выбранного типа металлоконструкции, существует ряд требований, которые должны быть обеспечены при её проектировании и монтаже. Ворота должны быть достаточно широкими, чтобы не препятствовать проезду автомобиля. Минимальную ширину дверей рассчитать очень просто – она должна быть как минимум на 30 см больше ширины транспортного средства.

Важно! Лучше всего сделать створки максимально широкими даже для небольшого автомобиля. Стоит учитывать возможность приобретения в дальнейшем крупного внедорожника.

Вторым по значимости требованием к дверной группе является защита помещения от атмосферных осадков. Обшивку приваривают к каркасу. Для лучшей герметичности края створок покрывают уплотнительной лентой.

Гаражные ворота должны надёжно защищать содержимое строения от неправомерных действий третьих лиц. На рамную конструкцию устанавливают мощный замок со сложным механизмом. Обшивку створок делают из стали от 3 до 5 мм толщиной.

Необходимые инструменты для металлоконструкции

Перед тем как сварить ворота на гараж, следует позаботиться о наличии необходимого оборудования. Учитывая крупные размеры будущей конструкции, лучше всего изготовить её на ровном сварном столе, а потом доставить её на место монтажа. Для создания ворот потребуется:

сварочный аппарат;
строительный уровень;
угольник;
сварочные электроды;
болгарка;
отрезные и шлифовальные круги;
рулетка;
разметочный инструмент.

Основной инструмент для работы – сварочный аппарат. Он может быть как электрическим, так и газовым. Самое важное требование – достаточная мощность для комфортной работы с электродами толщиной в 3,5-4 мм.

Материалы для распашных гаражных ворот

Собрав необходимый инструментарий, можно переходить к покупке железа для изготовления финальной конструкции. Основа каркаса – металлические профильные трубы. Минимально возможным размером считается 20х40 мм при толщине металла не менее 2 мм. Массивные трубы обеспечат большую устойчивость, но потребуют мощного каркаса и опыта работы со сварочным аппаратом.

Для каркаса потребуется облицовочный материал. Наиболее популярным вариантом выступают металлические листы толщиной в 3-4 мм. Их украшают коваными элементами и окрашивают баллончиком. В качестве обшивки могут выступать профнастил, дерево или ПВХ панели.

Готовые створки вешают на открытые или потайные петли, закреплённые на несущей раме. Её изготавливают из уголка размером не менее 75 мм и толщиной в 3 мм. В комплект ворот также входят задвижка и замок для закрывания помещения.

Изготовление несущей рамы для гаража

Перед тем как сварить гаражные ворота своими руками необходимо сделать для них надёжное основание. Создание несущей рамы требует от строителя точности в подсчётах и соблюдения необходимых размеров при резке металла. При отсутствии ровного стола для сварки, на земле собирают конструкцию из двух одинаковых балки или трубы и выравнивают их по уровню. Процесс создания рамы состоит из следующих этапов:

Измерение ширины и высоты гаражного проёма. Неточность на этом этапе может привести к тому, что рама просто не поместится в него.
Уголок размечают согласно размерам проёма. При помощи болгарки вырезают заготовки нужной длины. От краёв отступают расстояние равное ширине уголка и делают срез в 45 градусов.
Вырезанные куски выкладывают на подготовленную поверхность или сварочный стол и подгоняют их друг к другу, проверяя уровень и углы.
При помощи сварочного аппарата соединяют все элементы конструкции. Готовые швы тщательно шлифуют.
Готовый вариант примеряют в гаражном проёме. При удовлетворительном результате раму красят с внутренней стороны.

По аналогичному алгоритму собирают дублирующую раму. Удобно сверять размеры конструкций, приложив их друг к другу. Лишь при полном совпадении можно приступать к их монтажу в дверной проем.

Монтаж сваренной несущей рамы

Установку готовой конструкции производят вместе с помощником. Для надёжной фиксации рамы в вертикальные стены необходимо вставить по 2-3 металлических штыря для надёжного распределения веса будущих ворот. Длина каждого из них составляет 15-20 см при толщине в 12-14 мм.

Одну часть рамы прикладывают к стене и, пока один надёжно фиксирует её, второй просверливает в металле отверстия для монтажа арматуры. Ширина проёмов должна быть на 1 мм больше диаметра металлического прута. Через отверстия маркируют точки в стене, которые потом просверливают перфоратором. Вновь приложив часть каркаса к проёму, при помощи молотка арматуру забивают в подготовленные отверстия. Арматуру по кругу приваривают к раме и обрезают выходящую часть при помощи болгарки. Все сварочные швы тщательно зашлифовывают.

По аналогии устанавливают вторую часть конструкции. Для большей надёжности две части рамы соединяют между собой металлической полосой толщиной в 2-3 мм. Для надёжного крепления достаточно 2-3 перемычки на каждую из сторон рамы. После окончательной зачистки всех сварочных швов приступают к монтажу петель для будущих гаражных ворот. Окончательным этапом установки рамы является её покраска водостойкой эмалью.

Изготовление и монтаж створок

Есть только один способ, как правильно сварить гаражные ворота – надо чётко рассчитать будущие размеры конструкции и запасные зазоры, необходимые для чёткого закрывания и открывания дверей. Опытные строители рекомендуют отступать от пола 2-3 см, от потолка 1-2 см и по 5 см от боковых стен для крепления петель. По полученным расчётам отрезают профильные трубы и делают на их краях срез под углом в 45 градусов.

Важно! Чтобы максимально упростить задачу можно сварить каркас из одной сплошной створки, и уже после установки разделить его при помощи болгарки.

На сварочном столе или подготовленной поверхности раскладывают металлические трубы, подгоняют их по длине и сверяют углы. При помощи сварочного аппарата создают монолитный прямоугольник подходящей формы. Прежде чем приступать к зачистке швов, готовую конструкцию будущих дверей прикладывают к раме с наваренными на неё петлями.

При совпадении размеров можно приступать к монтажу готовой конструкции. На трубах обозначают места крепления фурнитуры и приваривают её. Каркас ворот проверяют, надевая на петли рамы – если он встаёт как влитой, можно приступать к дальнейшему этапу. При помощи рулетки устанавливают середину горизонтальных поперечин. От неё отступают по 1 см и приваривают вертикальные поперечины, чтобы между ними было 2 см.

Полотно разрезают на 2 равные части, при помощи болгарки удаляют торчащие куски трубы. Для укрепления створок можно установить дополнительные горизонтальные или диагональные поперечины. Все сварочные швы зачищают, конструкцию красят и устанавливают на петли. Для предотвращения открывания дверей внутрь, к верхней части рамы наваривают контрольную профильную трубу, которая будет ограничивать их ход.

Обшивка створок металлическими листами

Недостаточно знать как сварить ворота на гараж из профильной трубы своими руками, важно и красиво обшить их, чтобы итоговый результат радовал глаз. Чаще всего для облицовки используют оцинкованные железные пластины толщиной в 2-3 мм. Их размечают и обрезают болгаркой, шлифуют края, удаляя металлические заусенцы и стружку. С боковых сторон листов также делают небольшие прорези под петли.

Для сварки потребуется два человека. Как только один выставит полотно по уровню, второй приваривает его в нескольких местах к створке. Не стоит вести сплошной сварной шов – существует серьёзная опасность того, что в будущем всю створку поведёт. Шов должен быть точечным с промежутком в 2-3 см. Готовая конструкция украшается кованными декоративными элементами и окрашивается краской по металлу.

Монтаж замков и запорок

Готовые гаражные ворота обязательно должны быть укомплектованы добротным замком, который надёжно сохранит автомобиль и прочую утварь от злоумышленников. Наиболее популярным вариантом является врезной замок. Его приваривают к каркасу одной из створок. Для плавного хождения ригелей в профтрубе просверливают отверстия такого же диаметра.

Важно! Чтобы избежать проблем с заморозкой замка в зимнее время рекомендуется использовать замки сувальдного типа с жёсткими пружинами.

Видео описание

Установка замка в гаражные ворота

Если бюджет не позволяет применить надёжные врезные механизмы, можно воспользоваться проверенным вариантом. На края каждой из створок приваривают по небольшой петле. Их используют для установки амбарного замка. Несмотря на то, что такой вариант дешевле, он серьёзно проигрывает врезным механизмам по соображениям безопасности.

Для фиксации створок в открытом положении используют запорки на металлических пружинах. С их установкой не возникнет проблем даже у неопытного мастера. Корпус запорки приваривают к нижней части створки ближе к середине гаражного проёма.

Утепление и внутренняя облицовка гаражных ворот

Финальный этап создания металлической конструкции – её обшивка утеплителем с внутренней стороны. Это позволит сохранить плюсовую температуру в помещении даже в зимнее время. В качестве утеплителя используют стекловату, пенопласт или экструдированный пенополистирол.

К каркасу створок монтируется деревянная обрешётка из обрезной доски. Все полости тщательно заполняют утеплителем, избегая воздушных мешков. Для сохранения достаточного количества тепла достаточно слоя минеральной ваты в 5 см. Для придания законченного вида обрешётку облицовывают ПВХ панелями, вагонкой или другими материалами исходя из индивидуальных предпочтений собственника гаража.

Как сварить ворота в гараж своими руками

Заключение

Сварить гаражные ворота самостоятельно – довольно просто. При помощи сварочного аппарата и подручного инструмента сначала монтируют раму, на которую в дальнейшем устанавливают створки. Для придания законченного вида двери облицовывают с наружи и изнутри.

Металлические двери для гаража

Гаражи, установленные на придомовой территории рядом с многоэтажками, оборудуют железными воротами с так называемой «калиткой». Делается это из соображений безопасности. Большое по площади полотно сложно качественно закрыть снаружи – одним дверным замком не обойтись. Зато в маленькое можно вмонтировать запорный механизм или даже два с высоким уровнем взломостойкости. Всю металлоконструкцию при этом снабжают мощными внутренними засовами.

Какую дверь в гараж поставить

Различают «калитки» и отдельно расположенные входные конструкции. Второе предпочтительнее, если гаражное помещение построено рядом или вплотную к коттеджу или особняку.

В этом случае на входе почти всегда ставится роллетная или секционная система. Сюда «дверцу» не врежешь, поэтому в непосредственной близости оборудуется проход, куда и устанавливается стальная конструкция. Открытие предполагается только наружу.

Некоторые предпочитают вырезать вход в откатную систему. Это допускается, но при этом сильно страдает взломостойкость. Прежде чем сделать такую модернизацию, проконсультируйтесь со специалистом.

Ещё один вариант – дверь из дома напрямую в гараж, если «жильё для машины» не имеет иного выхода на улицу.

Здесь размеры проёма зависят от владельца домовладения – что он заложил в проект на стадии строительства. Обычно это стандарт: ширина 0,8 ми высота 2,05 м.

Если строение тёплое (отапливается), то утеплённые входные двери не требуются. В остальных случаях лучше установить модель с теплоизоляционным заполнением и несколькими резиновыми уплотнителями.

Некоторые автолюбители устанавливают на входе в автодом огнеупорные конструкции. Такие финансовые расходы для частника не оправданы. Подобные изделия рекомендованы к установке в крупных автогаражах, которые находятся поблизости от объектов, где живут или работают люди.

Наш ассортимент

«СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ» кроме входных металлоконструкций для жилых зданий производит:

модели технического назначения (например, для погреба, подъезда или подвала); ;
бронированные изделия;
парадные;
металлоконструкции с терморазрывом.

Любое изделие выполняется на заказ под индивидуальные параметры. Изготовление, транспортировка по указанному адресу занимают не более 6 дней (минимум 1).

Купить товар напрямую от производителя можно на сайте компании. Перед оформлением заявки вызовите замерщика – это избавит от лишних хлопот. Если продукция вдруг «не впишется», её переделают бесплатно.

На стоимость монтажа влияют разные факторы – уточняйте информацию у менеджера по телефону. Такие услуги, как, например, расширение монтажного отверстия или вывоз строительного мусора, оплачиваются дополнительно.

Особенности металлических дверей для установки в подвальные помещение: виды конструкции, типы отделки и фурнитура. Каталог подвальных дверей производства «СТРОЙСТАЛЬИНВЕСТ».

Какие требования предъявляются к дверям для подсобных помещений? Советы от профессионалов: какие комплектующие и отделку выбрать для недорогих дверей в подсобку.

Технология сборки металлического гаража: подбор параметров и этапы монтажа

Сегодня расскажем в этой статье о таком очень необходимом сооружении, как металлический гараж. Разберемся в критериях выбора, как его устанавливать и собирать, как проводится обшивка и утепление гаража. Разберетесь в полученной информации – будете понимать что, как и почему делают мастера, которым доверили сооружение этой конструкции и будете «в теме» при обсуждении деталей.

Критерии выбора

Начнем с того, что на рынке присутствует достаточно большое количество производителей, которые предлагают каркасные гаражи из металла разных размеров и форм. Изделия полностью комплектуются всем необходимым. К ним обязательно прилагается инструкция, по которой легко собрать гараж.

Собрать эту постройку можно за один день, если ее конструкция на самом деле качественно изготовлена. А детали между собой подогнаны точно. К тому же производители сегодня предлагают услугу изготовления гаража на заказ. То есть даете им размеры с площадки, где запланировано сооружение гаража, и производитель точно под эти размеры изготовит металлическую конструкцию. Но у таких гаражей есть существенный недостаток – высокая цена, практически точно такая же, как у автомобиля, который планируется ставить в это строение. Сегодня самый дешевый гараж стоит в пределах 70000-80000 рублей.

Можно воспользоваться другим вариантом стать хозяином гаража из металлокаркаса. Купить готовый, только бывший в употреблении. Объявлений в газетах, на интернет досках огромное количество. Здесь и цена в два-три раза меньше, но надо осознавать, что кроме приемлемой стоимости покупателя могут ждать и другие «сюрпризы». К примеру:

Продается разборный гараж из металла без места, то есть стальная конструкция есть, но нет разрешения на его установление. К тому же покупателю самому еще придется перевезти его, а в некоторых случаях разобрать, и уж точно собрать. Самое сложное – разборка. За долгое время эксплуатации крепежные изделия покрылись ржавчиной, и открутить, к примеру, болты будет не так просто.
Гараж долгое время стоит на открытом воздухе, и в процессе эксплуатации наблюдается старение металла и его усталость. Это не только ржавчина. Это деформация узлов и деталей, так что придется приложить много сил на стыковку их точно по схеме.
Самый неприятный третий вариант покупки – мошенничество. То есть вот он гараж, берите и перевозите, только вперед заплатите деньги. А потом оказывается, что продавец никакого отношения к этому гаражу не имеет, то есть он не является его владельцем. А может оказаться так, что продавец с владельцем в одной мошеннической связке.

И последний вариант стать обладателем железного гаража – приобрести необходимый материал, пригласить мастеров, которые его изготовят сами. Здесь выгода явная, потому что на рынке можно найти материалы по приемлемой цене, договориться с мастерами по оплате их услуг, и полностью контролировать процесс изготовления и монтажа.

На что надо обратить внимание, выбирая готовый б/у металлический гараж, смотрите в видео:

Кстати, насчет материала. Во-первых, у рачительного хозяина после строительства дачи или загородного дома всегда остаются отходы металлического профиля, которые он не выкидывает. Их использовать тоже можно. Если гараж будет всегда под присмотром, то для его сооружения рекомендуется использовать материалы обшивки с низкими прочностными характеристиками. А это скажется на понижении себестоимости постройки. К примеру, вместо листового железа толщиною 2-3 мм использовать профнастил толщиною 0,7-1 мм.

К тому же хозяин совместно с приглашенными мастерами сам может определить размеры конструкции, тип ее крыши, вид теплоизоляционного материала и внутренней обшивки. И все это подогнать под бюджет, выделенный для строительства металлического гаража.

Размеры гаража

Теперь форма крыши. Здесь два варианта: одно- или двускатная. Первая дешевле, потому что на нее расходуется меньше материала.

Технология изготовления и сборки металлического гаража

Начнем не с изготовления, а с подготовки основания. Не будем в статье рассматривать гараж, под которым сооружается подвал или делается в полу смотровая яма. Нас интересует именно сам гараж из металлоконструкций, поэтому в качестве основания используем плитный фундамент. Вот технология его заливки:

по размерам выкапывают котлован глубиною 30 см;
в него засыпают слой песка и щебня до краев;
устанавливают по периметру опалубку из досок шириною 100 мм;
укладывают на подставки решетку из стальной арматуры диаметром 10-12 мм, размеры ячеек – 20х20 см;
заливают бетонный раствор до краев опалубки;
последнюю демонтируют через 7 дней;
нагружать фундамент можно через 28 дней.

Сборка каркаса

Пока фундамент сохнет, начинают изготавливать каркас гаража. Его собирают или из стального уголка, или из профильной трубы, или из оцинкованных профилей, на который монтируют гипсокартон. Последний вариант используется лишь в том случае, если в качестве обшивки будет применен профнастил. Мы расскажем о традиционной каркасной конструкции из уголка, для чего придется приобрести профиль 40х40 или 50х50 мм, который установят на основные узлы: нижняя и верхняя обвязки, угловые стойки. Уголок 32х32 мм нужен будет для сооружения крыши и установки промежуточных стоек.

Последовательность сборки металлического каркаса в видео:

Затем по углам устанавливают стойки, нарезанные по 2 м. Их предварительно выставляют по вертикали. Крепят электросваркой к нижней обвязке. Теперь важный момент: длина 6 м – значительная. Если уложить на две стойки уголок верхней обвязки, то он провиснет. Поэтому в длину гаража еще устанавливают промежуточные стойки с шагом 1 м. Только для этого можно использовать уголок меньшего размера: 35х35 или 40х40 мм. То же самое делают и со стороной строения длиною в 4 м.

На установленные опоры укладывают элементы верхней обвязки. Производится сварка. Обратите внимание, что со стороны установки ворот промежуточные опорные стойки не монтируются. Уголок 50х50 мм длиною 4 м достаточно жесткий, поэтому не провиснет под своей тяжестью.

Формирование крыши

Самый простой вариант – крыша односкатная. Для этого на сооруженной коробке над воротами приваривают вертикально пять отрезков уголка с шагом установки 1 м. Минимальная длина отрезков – 50 см. Их соединяют сверху горизонтальным куском уголка.

После чего замеряют расстояние от уложенного уголка до заднего элемента верхней обшивки. Он должен быть больше 6 м. К размеру прибавляют еще 60 см. Это для свесов спереди и сзади гаража по 30 см. Размер минимальный.

Из уголка 50х50 мм вырезают стропила расчетной длины количеством 3 штуки. Их укладывают по месту и приваривают. Между собой их соединяют небольшими отрезками, распределяя по длине через каждые 1-2 м.

Если крыша будет двускатной, то сначала собирают фермы на земле в виде равнобедренного треугольника. Чтобы было понятно, о чем идет речь, посмотрите на фото ниже. Это сложные по изготовлению фермы, потому что в них используются перемычки. Для небольшого гаража эти элементы не обязательны. Просто уголки свариваются треугольником. Здесь важно учитывать, что по края постройки фермы должны выступать минимум на 20-30 см с каждой стороны. Если крыша будет покрываться листами стали толщиною 2-3 мм, то свесы формируют ими. Тогда фермы изготавливают строго по размерам гаража, как показано на фото.

Итак, если фермы готовы, их устанавливают на коробку каркаса, приваривая к элементам верхней обвязки. Кстати, оптимальный шаг монтажа – 1 м. То есть они должны упираться на вертикальные опорные стойки каркасной конструкции. Остается только сформировать обрешетку. Ее изготавливают из уголка 35х35 мм, укладывая поперек установленных ферм. Шаг установки 1 м.

Теперь надо придать собранной конструкции большей жесткости. Для этого из листа стали вырезают косынки (равнобедренные треугольники с длиною катета 20 см), которые привариваются в местах соединения вертикальных опор и элементов верхней и нижней обвязок.

Обшивка каркаса

Чтобы избежать больших расходов, надо подобрать металлические листы точно под размеры собираемого гаража. В нашем случае оптимально для стен листы размерами 1х2 м, для крыши 1х2,5 м.

Листы просто укладывают на стойки так, чтобы соседние стыковались на опорах. Укладку проводят снаружи гаража, сварку изнутри. Сначала обшивают стены, затем крышу. Сварку проводят точечно с длиною шва до 5 см.

Изготовление и установка ворот

Их собирают отдельно от общей конструкции. Обычно это двустворчатая модель, состоящая из двух одинаковых изделий прямоугольной формы. Для изготовления используется все тот же уголок 50х50 мм. Для нашего гаража придется подготовить восемь отрезков длиною по 2 м. Их собирают в два квадрата. Еще два отрезка необходимы, чтобы создать жесткость конструкции. Их приваривают по одному в каждую створку в вертикальном направлении.

После чего проводят обшивку ворот листами железа, приваривая их к уголкам.
Остается только навесить ворота. Для этого придется купить четыре петли.
Верхние их части (с полостью внутри) приваривают к створкам ворот.
После чего сами ворота поднимают и приставляют к гаражу, выставляя по вертикали и так, чтобы створки плотно закрывались, но между ними оставался маленький зазор. Если есть необходимость, то под створки укладывают небольшие поставки.
Вставляют нижние части петель в верхние и делают отметки на угловых стойках, где их надо приварить. Опытные мастера это делают прямо тут же без разметки.
Остается только приварить к воротам петли под висячий замок или установить внутренний, а также прикрепить ручку.

Утепление гаража

Стоит ли утеплять гараж из металла или нет, каждый решает сам. Если такое решение принято, то вот самый простой и дешевый способ. Для этого потребуются деревянные рейки сечением 50х50 мм, плиты пенополистирола толщиною 50 мм и саморезы по дереву.

Последовательность теплоизоляционного процесса такова:

В уголках (стойках) делают отверстия в полках, которые смотрят внутрь гаража. Шаг – 50 см.
Вставляются в уголки рейки, которые через отверстия крепятся саморезами.
Между рейками укладываются пенополистирольные плиты, приклеиваемые к металлу и древесине специальным монтажным герметиком. Это пена, которая на воздухе не расширяется. Главное – не оставлять между плитами щелей.
Точно также поступают и с утеплением крыши и ворот.
После чего стены, ворота и потолок облицовывают панельным, плитным или листовым материалом, к примеру, вагонкой, пластиковыми панелями, сайдингом, гипсокартоном, фанерой и так далее.

Итак, гараж собран и утеплен, а также отделан изнутри.

Заключение по теме

Металлический гараж разборный собирается точно по этой же технологии. Только вместо сварки используют болты. По прочности и надежности он не уступает сварному. Его большой плюс – возможность в любой момент разобрать и перенести в другое место. По всем остальным параметрам они одинаковы.

Любой автомобиль представляет собой материальную ценность. Поэтому гараж необходимо оборудовать надёжной металлоконструкцией. Кроме защитной функции, она помогает поддерживать оптимальный микроклимат. Противопожарные модели из каталога сдержат распространение пламени при возгорании.

Какую дверь поставить в гараж?

Основные требования, предъявляемые к входному блоку для подобного места размещения:

От чего зависит правильное функционирование?

В первую очередь, дверь должна точно подходить к проёму по высоте и ширине. При несоответствии размеров возникают большие зазоры.

Гаражная преграда с усиленным каркасом прослужит дольше. Дополнение конструкции доводчиками сохранит её целостность и избавит от шума при закрывании.

Грамотная установка – залог получения исправно работающего полотна. Поэтому монтаж должны выполнять специалисты. Необходимо выставить распахивание створок наружу для уличных экземпляров, и внутрь – для находящихся в доме.

Вы можете заказать изготовление любой позиции из ассортимента по доступной цене по предложенным вами параметрам.

Читайте также: