Грунт для металлических моделей
А мож кто чего напишет про нешлифуемую грунтовку АКАН.
ЕЕ как. Лучше дуть или кистью наносить.
И вообще по запаху - ну почти чистый керосин или WD-40.
грунтовка "ревел аирбруш"-зверь,для меня самая лучшая!грунтуешь,устраняешь косяки,а потом 2000 шкуриш.потом снова грунт и опять шкурить!звезда супер и тамия ислючительно ложится!тамия,на мой взгляд уступает.не особо понравилась.про балоны аще молчу.сноровка нужна,а стравливать и бодяжить потом. не,лучше сразу в пузырьках.
Ревел форева,но у нас это редкость.
Лучше Тамии в баллоне конечно ничего нет. Пользовался REVEL, тоже хорошая. Но все это очень даже не дешево. Купил сейчас баллон грунта автомобильного KUDO №6003 (грунт-эмаль), за 100 рублей, в баллоне 350гр. Расшивку не заливает, ложится хорошо. Альтернатива конечно не 100%, автомобили в 1/24 им грунтовать не буду, но для потребностей БТТ более чем нужно.
Здравствуйте. Впервые собираюсь использовать жидкую грунтовку от тамии Tamiya liquid surface primer (white). Прочитал, что разводится тамиевским растоврителем для лаков (87077). Скажите пожалуйста, в каких пропорциях разводить? Заранее спасибо.
для кисти 1/3
для аэрографа 1/5
отлично, большое спасибо!
Я тут подумал, грунтовка такая жидкая, как молоко что у меня появились сомнения разводить её или нет. Всё таки стоит?
Господа, я прошу прощения за нубский вопрос, но зачем все это? Ведь на пластиковых деталях роль грунтовки вполне может сыграть "нижний" слой краски, а опасений залить им мелкие детали не будет совсем, или я не прав? Прошу сильно не гневаться, т.к. никогда грунтовкой не пользовался и ,честно говоря, как-то опасаюсь.
Цитата |
---|
Владислав Войнов пишет: Господа, я прошу прощения за нубский вопрос, но зачем все это? Ведь на пластиковых деталях роль грунтовки вполне может сыграть "нижний" слой краски, а опасений залить им мелкие детали не будет совсем, или я не прав? Прошу сильно не гневаться, т.к. никогда грунтовкой не пользовался и ,честно говоря, как-то опасаюсь. |
дело в том,что не каждая краска достаточно крепко сцепляется с пластиком.Грунтовка повышает вероятность успешной сцепки.
Цитата |
---|
Владислав Войнов пишет: Ведь на пластиковых деталях роль грунтовки вполне может сыграть "нижний" слой краски |
Ещё забыл упомянуть один момент.иногда модель состоит из элементов разного цвета(пластик зелёный,смола светло-серая,травло латунное).при нанесении краски тонким слоем ,всё это разноцветие может просвечивать сквозь краску.ровный слой грунта делает такую пятнистость невозможной
Цитата |
---|
Mamon пишет: Здравствуйте. Впервые собираюсь использовать жидкую грунтовку от тамии Tamiya liquid surface primer (white). Прочитал, что разводится тамиевским растоврителем для лаков (87077). Скажите пожалуйста, в каких пропорциях разводить? Заранее спасибо. |
Могу сказать что в Челябинске моделисты предпочитают грунтовку тойже фирмы но в балонах, там зерно меньше. Иногда стравливают балончики и гоняют через аэр
Плюс - не всегда заметные на неокрашенной модели огрехи (царапины, щели, утяжины) сразу станут заметными, появляется возможность своевременно их устранить.
А как насчет темного грунта? Приходится покупать специально банку или в туже смесь тамиевского растворителя с грунтовкой, можно добавить краски для смены цвета?
А стоит ли брать разноцветные грунтовки ? Я использую автогрунтовку BOSNY серого цвета . Она вполне подходит как под белую , так и под черную краску. Единственно - я использую грунтовку , сцеженную с баллона .Окраска - через аэрограф. Так слой тоньше и ровнее.
мне, как новичку, не понравилось то, что тамиевская серая грунтовка попала в цвет с пластиком модели. мне показалось сложным увидеть слой и понять, все ли я прогрунтовал.. поэтому я прикуплю еще и баллон другого цвета.
Достаточно нанести на всю модель грунтовку, а то где грунт не попал, то реально видно и на сером пластике. У меня с этим проблем не возникало. Всегда использую серую Тамиевскую грунтовку.
Скажите пожалуйста, можно ли наносить автомобильную грунтовку аэрографом?
в смысле не вредно ли это аэру?
как лучше наносить автогрунт с балона. расстояние. угол, чтобы был ровный тонкий слой и без шагрени? (грунт Боди) Заранее благодарен
Цитата |
---|
Буйный Антимент пишет: как лучше наносить автогрунт с балона. расстояние. угол, чтобы был ровный тонкий слой и без шагрени? (грунт Боди) Заранее благодарен |
Берете лист чего нибудь, кусок ДСП например, и тренируетесь распылять на него грунт из баллона, внимательно разглядывая результат. Расстояние должно быть сантиметров 20-30 от поверхности, угол 90 градусов. Короткими нажатиями с проводкой, то есть при нажатом клаане рука с баллоном ни на секунду не должна быть на одном месте. Нажал - вправо, нажал - влево.
Цитата |
---|
Буйный Антимент пишет: кто работал с боди грунтом? поддаётся ли он шлифовке? и вообще как вы его оцените |
Если нанести тонким слоем и как следует просушить, то отшлифовать можно, хотя по-моему в кристаллически твёрдое состояние она не высыхает, несколько пластична, шлифовал бормашинкой если нагреть сильно трением, то сползает шагренью.
Грунт для металлических моделей
Решил провести маленькое исследование автогрунтов для наших модельных нужд. У меня нашлось 5 баллонов автогрунта разных фирм, таких как: ABRO (продавец сказал, что это именно автогрунт, а не краска), Crafts spray, Maxi color, Престиж и KUDO.
Проба грунта проводилась на кусках пластика вырезанного из крышки доширака. Крышка из пластика полистирол, как собственно и все модели.
Проверив все грунты я решил для себя, что они все пригодны для моделизма, из них есть получше, есть похуже.
1. ABRO - акриловый грунт. Надо сказать при покупке, продавец сказал : "Это именно автогрунт, а не краска, именно грунтовка." хотя на баллоне написано краска. Ну что сказать, кроет пластик оч. хорошо, ногтём не стирается. Покрывает пластик тонким слоем. Зерно ели заметное. Сохнет быстро. Растворитель ацетон (из за этого повело тонкий пластик).
2. CraftS spray - акриловый грунт. Это мне понравился едва ли не больше всех. Порывает пластик оч. тонким ровным слоем. Залить модель можно, но сложно. У меня был случай: переборщил в одном месте (тупо залил) после сушки грунт стал ровно и не заметно. Зерно отсутствует, гладко до покраски, так и после. Ногтём не сдирается. Правда есть люди жалующиеся на его "Не шлифуется", что они имели ввиду, если этот грунт ложиться самым тонким слоем из всех мною проверенных. Сохнет быстро.
3. Maxi color - этот грунт не акриловый, но тоже мне оч. понравился. Равномерно покрыл пластик оч. тонким слоем. После скобления ногтём остался блестящий след, но грунт не слез (так было со всеми грунтами, кроме CraftS spray и Престиж). Зерно не заметно. Сохнет быстро. Растворитель сольвент.
4. Престиж. Не смотря на, то что мой коллега хвалил этот грунт не могу сказать, что он лучше, чем выше опробованные. Кроме того распылитель оставил брызги на пластике, в виде маленьких бугорков. Увидев это я попробовал ещё на другом пластике там было тоже самое. Может это распылитель такой, плюётся краской. Не знаю, но на двух образцах были одинаковые плевки. Слой покрытия был толстоват. Грунт после высыхания блестит. Залить модель несложно. Попытка содрать грунт ногтём не удалась, можно сказать: "Даже следа не осталось". Сохнет долго. Смесь органический растворитель - производитель не указал конкретно, но пластик не повело.
5. KUDO - отечественный алкидный грунт. Кроет относительно толстым слоем. На поверхности заметна зернистость. Поверхность матовая. При попытке содрать грунт ногтём свёз дорожку, но грунт не отстал. Слез только поверхностный матовый слой. Этот грунт за счёт своей матовости имеет самую хорошую покрываймость краской. Практически он впитывает в себя водный акрил, как бумага. Сохнет средне. Растворитель метилацетат.
Из всех грунтов я для себя выбрал: на 1 место Crafts spray и Maxi color. 2 место ABRO. 3 место KUDO. 4 место Престиж.
Надо сказать, что адгезия и укрывистость у всех хороша - ибо это грунтовка, а не водная краска. Каждый баллон я встряхивал около 50-60 раз, после чего распылял содержимое 5 пшиками с расстояния 30 см. Престиж и KUDO белые грунты, остальные серые. ABRO - тёмно серый. Я не стремился залить равномерно весть пластик по этому по краям пластиковых образцов видны светлые участки лишь покрытые крапинками.
Так. Цена за автогрунты. Хм..
KUDO - покупал году эдак в 2013 цена приемлемая была 110 рупий. Сейчас думаю не намного выросла. (может ~ 150)
ABRO - покупал в 2016 на авто рынке 320 рупий.
Престиж - куплен на "птичке" в 2017 г. (рынок такой всё по ремонту и всякий хлам) 160 рупий.
Maxi color - в авто магазине 220 рублей.
CraftS spray - 2016г. 180 рублей в магазине OBI ( цена качество!)
Цена могла меняться, + я мог и ошибиться +/- 30 рублей
добавил бы еще MOTIP (Голландия) - на уровне ABRO, а вот Maxi color (тоже использовал) оценки бы снизил на единичку.
Motip у меня нету. Да и найти его ещё надо, что бы купить. А вот Вы можете выложить сюда, фото и комментарий какой он. Если есть возможность конечно.
ну будем считать, что верить мне нельзя) а для реального сравнения нужно было выкладывать на фото линейку, для понимания масштаба зерна.
Здорово, конечно, что Вы этим всем поделились, но за подачу Вам "2". Вас читать невозможно. Мало того, что мысли все скомканы, излагать их не можете, так еще и с грамотностью беда.
От себя добавлю кое-что.
-Все эти грунты периодически жрут пластик. Рано или поздно можно неожиданно попасть.
-Правильно сказали насчет Мотипа. Им люди хоть как-то пользуются, но и там далеко не всё идеально.
-Есть смысл брать грунты в баллонах подороже и пробовать их. Я как-то использовал Квиклайн, который дороже вышеперечисленных раза в два. Проблем с ним не было. Разве что укрывистость была похуже по сравнению с Тамией.
-Алкидные грунты могут следующую засаду устроить: их может растворить эмаль на уайт-спирите, нитроэмаль и т.д. Так что после нанесения краски или лака может ждать печаль.
-Лучшими грунтами считаются 2К автомобильные. Качество неплохое, а экономия денег просто сумасшедшая.
Проверил грунт на стойкость к уайт-спириту, все прошли проверку, кроме Maxi color - этот стал отслаиваться от пластика. Но если не использовать смывку на уайт-спирите и аналогичную краску, думаю эту проблему можно избежать. Например мой коллега красит фигурки по этой грунтовке темперой и рад как слон.
Надо сказать, что проверку краски на грунтах я производил. Красил акрилом звезда по KUDO - хорошо. Тамиевской эмалью по CraftS spray тоже хорошо. Может кто то поделиться своим опытом?! Было бы не плохо.
Ниже привожу сравнительное фото зернистость грунта.
Живопись - это способ передавать реальность в двух измерениях, а моделизм - трёхмерен.
И те, кто считает первое искусством, а второе игрушками, мозг у них не способен мыслить в трех измерениях. Слишком сложно.
Каждый имет право на изкоробку!
Алгоритм этапов покраски и везеринга стендовой модели для начинающих моделистов.
Купив в первый раз набор для склеивания, и собрав пластиковый "шедевр" строго по инструкции, очень хочется продемонстрировать его всем окружающим и сравнить с другими работами. Как? Естественно через интернет. Но глянув туда видим, что практически все размещенное там окрашено, покрыто пылью и забрызгано грязью и внешне ничего общего с пластиковой игрушкой, что стоит у Вас на полке, не имеет. Естественно, у тех кого "зацепило", возникает много вопросов. Как? Чем? В каком порядке? Информации в сети по вопросам окраски и везеринга огромное количество, но систематизировать ее человеку, для которого слова "прешейдинг", смывка, фильтры и т.д. пустой звук, на первых порах сложно и зачастую непонимание отбивает желание заниматься этим увлекательным хобби. Дабы минимизировать потери пополнения в армии моделистов, попытаюсь в этой статье дать общее понимание этапов покраски и везеринга стендовых моделей. (Не претендую на 100 % авторство всего, что будет изложено, т.к. данная статья основана на огромном количестве материала полученного из сети, периодических изданий и личного опыта. Поэтому сразу благодарю всех тех, чьи мысли, опыт и практика подсмотренные мной, будут использованы в данном материале.)
Исходя из личного опыта советую всем начинающим моделистам, на первом этапе, не замахиваться на какой-то конкретный прототип, а воспользоваться одной из схем окраски предложенных фирмой производителем, желательно однотонной. Также, в случае использования схемы предложенной производителем, нет необходимости подбирать краски, их названия и номера цвета уже даны.Такой подход, на первых порах, позволит получить опыт в работе с покрасочными материалами и избежать лишней траты средств на приобретение массы ненужных, на этом этапе, материалов.
Итак, модель куплена, собрана и радуя творца, готовится к обретению неповторимого внешнего вида, а значит можно начинать подготовку и непосредственно покраску модели. Для осуществления задуманного нам будет необходимо пройти следующие этапы:
1. Обезжиривание
Обезжиривать модель необходимо для качественной адгезии грунтовки или краски к поверхности модели. На не обезжиренной поверхности материал может собираться в капли, т.е. неровно ложиться. (нанесите воду на кусок пластика и увидите результат), либо в последствии отслоиться от поверхности, тем самым необратимо испортив готовую модель. Обезжиривание лучше всего проводить путем отмывания модели старой зубной щеткой обычным "Фэйри" который используется для мытья посуды, либо обработав поверхность кистью со спиртом. После мытья в "Фейри" модель необходимо промыть под струей теплой воды и тщательно высушить. Спирт высохнет сам и быстро. Процедуру обезжиривания проводить в перчатках и не трогать модель голыми руками.
2. Грунтовка модели
По поводу грунтования модели существует много разных мнений. Для меня лично этого вопроса не существует - ГРУНТОВАТЬ ОДНОЗНАЧНО! Грунтовка наносится на заранее подготовленную поверхность модели (зачищенную, отшлифованную и обезжиренную). Наносится грунт только из аэрографа или из баллона (ни в коем случае кистью). Помимо подготовки поверхности к нанесению краски, грунтованием выявляют изъяны возникшие в ходе сборки модели (следы клея, не отшлифованные царапины и т.п.). Выявленные проблемы решаются путем шлифовки наждачной шкуркой с зернистостью 1200-2500 с водой. После устранения - еще раз нанести на отшлифованные места грунт. Рекомендую грунты в баллонах Tamiya и Mr.Surfacer от Gunze Sangyo. На будущее необходимо иметь ввиду, для грунтования пластика, металлов и смолы используются разные грунты.
После грунтования необходимо дать модели просохнуть 24 часа.
3. Базовая покраска
Существует два основных способа покраски моделей, это покраска кистью и покраска аэрографом. Покраска аэрографом дает более качественный результат, однако требует приобретения достаточно дорогого оборудования, а это не всегда это доступно, особенно для юных моделистов. Кисть требует гораздо меньших расходов, но добиться приемлемого результата, на мой взгляд, сложнее. Но в своей работе моделисты используют оба способа, поэтому освоить кисть крайне важно и необходимо. Краску для покраски кистью, как уже говорилось выше, лучше всего покупать ту которая указана производителем. Если в Вашем регионе данная марка отсутствует, можно подобрать аналог. Консультанты в любом магазине с удовольствием окажут Вам помощь. Для начинающих советую использовать акриловые краски на водной основе (Tamiya, Gunze Sangyo и др.). Они не имеют резкого запаха и проще отмываются. Необходимо обратить внимание, что есть краски которые производителем сразу подготовлены для использования в аэрографе, например Vallejo серии Model Air. Я такие краски под кисть не рекомендую (слишком жидкие). В базовую покраску также можно включить выкраску камуфляжа, прешейдинг (затемнение углублений и впадин на модели), высветление (выделение более светлым тоном базового цвета выступающих частей модели).
После покраски необходимо дать модели просохнуть 24 часа.
4. Нанести глянцевый лак на места нанесения декалей
Чтобы избежать, так называемого, "серебрения" декалей на поверхности модели (это когда видно подложку), наносить их необходимо на глянцевую поверхность.
Дать просохнуть 12 часов.
5. Нанести декали
При нанесении декалей желательно использовать специальные жидкости, которые позволят "приварить" их к поверхности, а так же позволить декалям стать пластичными в случае нанесения их на неровные поверхности.
6. Нанести глянцевый лак на приклеенные декали
Это необходимо, чтобы защитить их от механических воздействий, а так же выровнять их границы относительно поверхности модели.
7. Покрыть модель матовым или полуматовым лаком
Еще полуматовый лак называют "сатиновым". Эта процедура защищает краску от механических повреждений могущих возникнуть при манипуляциях с моделью, а также подготовит поверхность к нанесению следующих слоев.
Дать просохнуть 24 часа.
8. Нанести на модель корректирующие цвет фильтры
Наносятся они для коррекции цвета модели и придания ей более живого и реалистичного вида. Фильтры являют собой очень жидко разведенную краску в пропорции 5% краски и 95% растворителя. Фильтры изготавливаются из краски отличной от той которая используется для базовой покраски модели, например на акрил хорошо подходит художественное масло. Наносятся фильтры только на матовую или полуматовую поверхность. Опытные моделисты, как правило фильтры изготавливают сами, но имеется в продаже целая линейка тематезированных фильтров различных производителей (например MIG Productions, Ak interactive и др.), что очень удобно.
Дать просохнуть, минимум 24 часа.
9. Покрасить или приклеить покрашенный ранее шанцевый инструмент, ящики, навесное оборудование, брезенты и т.д.
10. Нанести матовый или полуматовый лак
11. Нанести масляные точки "фэйдинг" (англ. fading-выцветание)
Масляные точки наносятся для имитации воздействия окружающей среды на поверхность прототипа модели (дождь, ветер, выцветание краски на солнце). Очень эффектный прием, мгновенно добавляет реалистичности модели. Выполняется, как правило, художественными масляными красками и размывается уайт-спиритом. Выполняется на матовой или полуматовой поверхности.
Дать просохнуть, минимум 48 часов.
12. Нанести матовый или полуматовый лак
13. Нанести имитацию потеков топлива и иных технических жидкостей на баках, на трансмиссии, ступицах колес и т.д.
Выполняется как самостоятельно изготовленными, так и приобретенными специальными жидкостями указанных выше производителей.
14. Нанести глянцевый лак
15. Нанести смывку
Применение смывки позволяет выделить все выступающие детали и подчеркнуть тени в углублениях. Смывка представляет собой краску разбавленную растворителем в пропорциях 50% на 50%. Как и фильтры, смывку можно изготовить самому (например художественное масло и уайт-спирит), или приобрести уже готовую.
16. Нарисовать сколы, царапины и потертости
Рисуются тонкой кистью от руки, возможно использование поролоновой губки.
17. Нанести финишный слой лака
Вид лака зависит от Вашей идеи и от модели.
18. Нанести финальные штрихи (грязь, пыль, ржавчина, следы выхлопа и т.п.)
Ну вот, выполнив все вышеперечисленные шаги и поставив модель на подставку, мы держим в руках не кусок пластика, а маленькое произведение искусства. И пусть, может быть, до совершенства еще далеко, модель которую Вы держите в руках уникальна, а Вы можете смело себя называть художником.
Указанные в статье порядок работы и время пауз на просушку не раскрывают технологий исполнения и являются ориентировочными, зависящими от используемых материалов и применяемых методов и технологий. Естественно, каждый моделист, со временем, приходит к своим, присущим только ему одному, алгоритмам и методам работы с моделью.
Надеюсь и Вы найдете свой путь в Мире Моделей, а моя статья Вам немного поможет.
Читайте также: