Гост 26804 2012 ограждения дорожные металлические барьерного типа
Текст ГОСТ 26804-86 Ограждения дорожные металлические барьерного типа. Технические условия
ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА
ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА
Metal road safety barriers. Specifications
МКС 91.090 ОКП 52 1624
Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 19 декабря 1985 г. № 242 дата введения установлена
01.01.87
Настоящий стандарт распространяется на металлические боковые ограждения барьерного типа (далее — ограждения), предназначенные для автомобильных дорог общего пользования.
1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
1.1. По назначению ограждения подразделяются на группы:
11 ДО — дорожные односторонние (черт. 1,2);
11ДД » двусторонние (черт. 3,4);
11МО — мостовые односторонние (черт. 5,6);
11МД » двусторонние (черт. 7,8).
1.2. Ограждения групп 11ДО и 11ДД состоят из участков:
11ДО-Н, 11ДД-Н — начальные участки;
ПДО-S, ПДД-S — рабочие участки с шагом стоек S, м;
ПДД-Sn — переходный участок с шагом стоек S, м;
11ДО-К — конечный участок.
Примечание. В пределах участка 11ДО-Н осуществляется отгон ограждения к бровке земляного полотна (оси разделительной полосы) дороги.
1.3. Ограждения групп 11МО и 11МД состоят только из рабочих участков 11MO-S и ПМД-S. Стойки ограждения 11MO-SH, устанавливают на цоколе.
1.4. Конструктивные элементы ограждений:
СБ — секция балки (черт. 9);
СД — стойка дорожная (черт. 10);
СМ — стойка мостовая (черт. 10);
СМЦ — стойка мостовая на цоколе (черт. 10).
Издание официальное Перепечатка воспрещена
Издание (октябрь 2005 г.) с Поправкой (ИУС 11—96).
© Издательство стандартов, 1986 © Стандартинформ, 2005
Конечный Рабочий Начальный
участок 11ДО-К участок НДО-S участок 11Д0-Н
1 — балка; 2 — стойка; 3 — консоль жесткая; 4 — связь диагональная; 5 — элемент световозвращающий; 6 — элемент концевой
Ограждение группы 11ДО. Детали соединения балки со стойкой
1 — балка; 2— стойка; 3— консоль жесткая; 4— болт М16 х 45.58 ГОСТ 7802—81; 5 — болт М10 х 1,25—8gx 30.58
Ограждение группы 11ДД. Общий вид
Переходный Рабочий участок НДД- 4 Начальный участок НДД-Н
Ограждение группы 11МО. Общий вид
1— балка; 2— стойка; 3— консоль-амортизатор; 4— элемент световозвращающий; 5— строение пролетное; 6— цоколь;
7— шов деформационный
1 — балка; 2 — стойка; 3 — консоль-амортизатор; 4— болт М16 х 1,5—8g х 30.58 ГОСТ 7798—70;
5- болт М16 х 45.58 ГОСТ 7802-81
Ограждение группы НМД. Общий вид
1 — балка; 2— стойка; 3— элемент световозвращающий; 4— строение пролетное; 5— шов деформационный; 6— консоль-амортизатор
1 — балка; 2 — стойка; 3 — консоль-амортизатор; 4 — болт М16 х 45.58 ГОСТ 7802—81; 5 — болт М16 х 1,5—8g х 30.58
К Ж — консоль жесткая (черт. 11);
КР — консоль-распорка (черт. 11);
КА — консоль-амортизатор (черт. 11);
СДД — связь диагональная дорожная (черт. 12); С — скоба (черт. 13);
ЭК — элемент концевой (черт. 14);
ЭС — элемент световозвращающий.
Консоль местная - КЖ
Консоли
Консоль - амортизатор —КА
Элемент концевой
1.5. Высота ограждения всех групп в пределах рабочих участков — 0,75 мм.
Примечание. В пределах участка 11ДД-Н осуществляется понижение ограждения до уровня поверхности разделительной полосы.
1.6. Основные параметры и размеры ограждений должны соответствовать указанным на черт. 1—14 и в табл. 1, 2.
П римечание. В ограждениях групп 11 МО и 11 МД шаг стоек S в соответствии с условиями расположения закладных деталей в пролетных строениях принимается в интервале 2—3 м; справочная масса дана для конструкций ограждений с шагом 3 м.
1.7. Размеры секций балки должны соответствовать приведенным на черт. 9 и в табл. 3.
Марка секции балки
(Поправка).
1.8. Размеры стоек должны соответствовать приведенным на черт. 10 и в табл. 4.
Марка участка ограждения
Длина стойки, мм
1.9. Размеры консолей должны соответствовать приведенным на черт. 11 и в табл. 5.
Длина консоли, мм
1.10. Размеры диагональной связи СДЦ для участков ограждения марок 11ДО-Н и 11ДО-К: расстояние между центрами отверстий наконечников — 3050 мм;
площадь сечения стержня — 0,8 см 2 .
1.11. Размеры скобы должны соответствовать приведенным на черт. 13.
1.12. Размеры концевых элементов должны соответствовать приведенным на черт. 14 и в табл. 6.
Марка концевого элемента
1.13. Условные обозначения марки ограждения принимают в соответствии со схемой:
х х хх-х х-х
I------Класс ограждения (1—боковое)
_____Тип ограждения (1—
----Группа ограждений (и. 1.1)
___Шаг стоек рабочего участка
(табл. 1) или буквенное обозначение начального (Н), конечного (К) участка (и. 1.2)
__Дополнительные данные (П —
переходный участок; Ц — установка стоек на цоколе)
_ Обозначение настоящего
П ример условного обозначения марки ограждения бокового барьерного типа дорожного одностороннего с шагом стоек 3 м:
11ДО-3 ГОСТ 26804-86
То же, начального участка ограждения бокового барьерного типа дорожного одностороннего:
11ДО-Н ГОСТ 26804-86
То же, переходного участка ограждения бокового барьерного типа дорожного двустороннего с шагом стоек 2 м:
11ДД-2П ГОСТ 26804-86
То же, ограждения бокового барьерного типа мостового одностороннего со стойками на цоколе:
11МО-ЗЦ ГОСТ 26804-86
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
2.1. Выбор марки ограждения и места его установки следует выполнить в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и СНиП 2.05.03-84.
2.2. Ограждение следует изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.
2.3. Секции балки и концевые элементы следует изготовлять из стального гнутого профиля с размерами 312 х 83 х 4 мм по ТУ 14—2—341—78 Минчермета СССР. Марка стали ВСтЗпс, ВСтЗкп по ГОСТ 380-94.
Примечание. В ограждениях групп 11ДО и 11ДД допускается применять балку из профиля той же конфигурации с размерами 312 х 83 х 3 мм, изготовленную из листовой стали по ГОСТ 19903—74, марка стали ВСтЗпс, ВСтЗкп по ГОСТ 380—94, шаг стоек ограждения — не более 2 м.
2.4. Секции балки СБ-5 и СБ-6, предназначенные для участка 11ДО-Н, должны иметь кривизну 60000 мм. При этом высота профиля балки может быть уменьшена до 60 мм.
2.5. Размеры отверстий по концам секций балки, предназначенные для соединения соседних секций между собой, следует принимать из расчета допустимого смещения секций не более чем на 10 мм.
Примечание. В местах расположения деформационных швов пролетных строений мостов (путепроводов) соединение секций балки следует снабжать устройством индивидуальной проектировки, обеспечивающим свободное перемещение сопрягаемых секций на величину перемещения в деформационном шве.
2.6. Стойки СД-1 и СД-2 следует изготовлять из швеллера № 12 по ГОСТ 8240—97, или С-образного гнутого профиля 120 х 55 х 18 х 5 мм по ГОСТ 8282—83. Марка стали ВСтЗ по ГОСТ 380-94.
Стойки СД-3 и консоли-распорки КР-1, КР-2 и КР-3 следует изготовлять из швеллера № 10 по ГОСТ 8240—97. Марка стали всех стоек и распорок — ВСтЗпс, ВСтЗсп по ГОСТ 380—94. Петлю консоли-распорки следует изготовлять из стали угловой неравнополочной 63 х 40 х 5 мм по ГОСТ 8510-86.
2.7. Стойки мостовых ограждений следует изготовлять из двутавра № 12 по ГОСТ 8239—89. Фланцы стоек следует изготовлять из листовой стали толщиной 20 мм по ГОСТ 14637—89, марка стали ВСтЗпс, ВСтЗсп по ГОСТ 380—94.
2.8. Заднюю стенку консоли жесткой следует изготовлять из листовой стали толщиной 3 мм по ГОСТ 19903—74. Марка стали ВСтЗ по ГОСТ 380—94. Диаметр отверстия под болт крепления к стойке 11+0,1 мм. Применение холоднокатаной или качественной стали не допускается.
2.9. Переднюю стенку и проставку жесткой консоли, консоль-амортизатор и скобу следует изготовлять из листовой стали толщиной 4 мм по ГОСТ 19903—74. Марка стали ВСтЗ по ГОСТ 380—94.
2.10. Стержень диагональной связи следует изготовлять из круглой стали по ГОСТ 2590—88. Марка стали — ВСтЗ по ГОСТ 380—94. Сечение стержня — 0,8 см 2 . Наконечники диагональной связи следует изготовлять из стали той же марки толщиной 5 мм по ГОСТ 19903—74.
2.11. Для соединения секций балки между собой, с консолями и диагональными связями следует применять болты М16 х 45 с полукруглой головкой и квадратным подголовником по ГОСТ 7802-81.
2.12. Для соединения жестких консолей со стойками следует применять болты М10 х 30 класс прочности 5.8 по ГОСТ 7796—70 с уменьшенной шестигранной головкой под ключ 14. Применение других болтов не допускается.
2.14. Все сварные соединения консолей, стоек и диагональных связей следует выполнять согласно СНиП III—18—75.
2.15. Все основные и вспомогательные элементы ограждений должны быть защищены от коррозии в соответствии со СНиП II—28—73.
2.16. Предельные отклонения размеров деталей ограждений — по ГОСТ 25347—82;
отклонения секций балки СБ-1— СБ-4 от прямолинейности не должно превышать 3 мм на длине 1000 мм.
3. КОМПЛЕКТНОСТЬ
3.1. Ограждение каждой марки должно поставляться предприятием-изготовителем комплектно. В состав комплекта ограждения должны входить элементы, указанные в и. 1.4, а также крепежные изделия и паспорт ограждения. Комплекты ограждений групп 11ДО и 11ДД следует составлять из комплектов их участков.
3.2. Комплекты начального и конечного участков 11ДО-Н и 11ДО-К приведены в табл. 7.
Гост 26804 2012 ограждения дорожные металлические барьерного типа
Министерство регионального развития
Агентство по строительству и архитектуре при Правительстве
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 27 декабря 2012 г. N 2165-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 26804-2012 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 ноября 2013 г.
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования к изготовлению и установке конструкций дорожных металлических ограждений барьерного типа, применяемых для обеспечения безопасности движения транспортных средств и пешеходов на всех улицах и автомобильных дорогах, в том числе - на мостовых сооружениях и в тоннелях.
В соответствии с требованиями настоящего стандарта изготовляют конструкции ограждений для установки на обочинах автомобильных дорог, границах габарита мостовых сооружений и тоннелей, разделительных полосах автомобильных дорог и мостовых сооружений.
Настоящий стандарт распространяется на конструкции ограждений с использованием в качестве балки двухволнового гнутого профиля.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие межгосударственные стандарты:
ГОСТ 9.307-89 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия цинковые горячие. Общие требования и методы контроля
ГОСТ 9.401-91 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Общие требования и методы ускоренных испытаний на стойкость к воздействию климатических факторов
ГОСТ 166-89 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 427-75 Линейки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 3242-79 Соединения сварные. Методы контроля качества
ГОСТ 5264-80 Ручная дуговая сварка. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры
ГОСТ 5915-70 Гайки шестигранные класса точности В. Конструкция и размеры
ГОСТ 5927-70 Гайки шестигранные класса точности А. Конструкция и размеры
ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия
ГОСТ 7796-70 Болты с шестигранной уменьшенной головкой класса точности В. Конструкция и размеры
ГОСТ 7802-81 Болты с увеличенной полукруглой головкой и квадратным подголовком класса точности С. Конструкция и размеры
ГОСТ 8239-89 Двутавры стальные горячекатаные. Сортамент
ГОСТ 8240-97 Швеллеры стальные горячекатаные. Сортамент
ГОСТ 8282-83 Профили стальные гнутые С-образные равнополочные. Сортамент
ГОСТ 11371-78 Шайбы. Технические условия
ГОСТ 14637-89 (ИСО 4995-78) Прокат толстолистовой из углеродистой стали обыкновенного качества. Технические условия
ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
ГОСТ 19903-74 Прокат листовой горячекатаный. Сортамент
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и обозначения
3.1 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 балка: Продольный элемент ограждения, предназначенный для воспринятия, распределения и передачи нагрузки от вступившего в контакт с ограждением транспортного средства на другие элементы ограждения.
3.1.2 высота ограждения: Расстояние в вертикальной плоскости от наиболее высокой точки ограждения до уровня обочины, разделительной полосы на дороге, покрытия на мостовом сооружении, измеренное со стороны проезжей части.
3.1.3 консоль: Элемент ограждения, расположенный между стойкой и балкой.
3.1.4 консоль-амортизатор: Консоль ограждения, деформирующаяся при наезде транспортного средства.
3.1.5 консоль жесткая: Консоль ограждения дорожной группы, не деформирующаяся при наезде транспортного средства.
3.1.6 консоль-распорка: Недеформирующаяся консоль двухстороннего ограждения дорожной группы.
3.1.7 ограждение барьерное: Ограждение, состоящее из стоек, консолей, балки.
3.1.8 ограждение двухъярусное: Барьерное ограждение с двумя ярусами балок по высоте.
3.1.9 ограждение одноярусное: Ограждение с одним ярусом балок по высоте.
3.1.10 ограждение дорожной группы: Ограждение, устанавливаемое на земляном полотне автомобильной дороги.
3.1.11 ограждение мостовой группы: Ограждение, устанавливаемое на мостовом сооружении.
3.1.12 ограждение комбинированное: Барьерное ограждение мостовой группы, устанавливаемое на цоколь.
3.1.13 прогиб динамический: Наибольшее горизонтальное смещение продольной оси балки ограждения в поперечном направлении при наезде транспортного средства на ограждение.
3.1.14 стойка: Вертикальный элемент ограждения, закрепленный в земляном полотне, на плите проезжей части мостового сооружения или на переходной плите, служащий опорой для консоли и балки ограждения.
3.1.15 уровень удерживающей способности: Условный показатель, характеризующий значение поглощаемой ограждением кинетической энергии движущегося транспортного средства при наезде на него.
3.1.16 участок ограждения конечный: Часть ограждения, расположенная после рабочего участка ограждения (по ходу движения транспортного средства) на земляном полотне дороги и предназначенная для воспринятия продольного усилия, действующего при наезде транспортного средства на рабочий участок ограждения.
3.1.17 участок ограждения начальный: Часть ограждения, расположенная перед рабочим участком ограждения (по ходу движения транспортного средства) на земляном полотне дороги и предназначенная для воспринятия продольного усилия при наезде транспортного средства на рабочий участок ограждения.
3.1.18 участок ограждения переходный: Часть ограждения, предназначенная для сопряжения ограждений, установленных на обочине или разделительной полосе дороги, с ограждениями, установленными на мостовом сооружении, а также для сопряжения участков односторонних и двухсторонних ограждений на разделительной полосе.
3.1.19 участок ограждения рабочий: Основная часть ограждения, предназначенная для воспринятия ударных нагрузок и передачи усилий на начальный и конечный участки.
3.1.20 световозвращатель: Сигнальное устройство со световозвращающим элементом (элементами), снабженное деталями крепления, служащее для обозначения направления движения или местонахождения препятствия на дороге в темное время суток.
3.2 Обозначения характеристик ограждений и их конструктивных элементов
Нужен полный текст и статус документов ГОСТ, СНИП, СП?
Попробуйте профессиональную справочную систему
«Техэксперт: Базовые нормативные документы» бесплатно
ОГРАЖДЕНИЯ ДОРОЖНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ БАРЬЕРНОГО ТИПА
____________________________________________________________________
Текст Сравнения ГОСТ 26804-2012 с ГОСТ 26804-86 см. по ссылке.
- Примечание изготовителя базы данных.
____________________________________________________________________
Дата введения 1987-01-01
Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 19 декабря 1985 г. № 242 дата введения установлена 01.01.87
ИЗДАНИЕ (октябрь 2005 г.) с Поправкой* (ИУС 11-96)
* См. ярлык "Примечания".
Настоящий стандарт распространяется на металлические боковые ограждения барьерного типа (далее - ограждения), предназначенные для автомобильных дорог общего пользования.
11ДО - дорожные односторонние (черт.1, 2);
11ДД - " двусторонние (черт.3, 4);
11МО - мостовые односторонние (черт.5, 6);
11МД - " двусторонние (черт.7, 8).
11ДО-Н, 11ДД-Н - начальные участки;
11ДО-S, 11ДД-S - рабочие участки с шагом стоек S, м;
11ДД-SП - переходный участок с шагом стоек S, м;
11ДО-К - конечный участок.
1.3. Ограждения групп 11МО и 11МД состоят только из рабочих участков 11MO-S и 11МД-S. Стойки ограждения 11MO-SЦ устанавливают на цоколе.
СБ - секция балки (черт.9);
СД - стойка дорожная (черт.10);
СМ - стойка мостовая (черт.10);
СМЦ - стойка мостовая на цоколе (черт.10).
Ограждение группы 11 ДО. Общий вид
1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль жесткая; 4 - связь диагональная; 5 - элемент световозвращающий; 6 - элемент концевой
Ограждение группы 11ДО. Детали соединения балки со стойкой
1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-жесткая; 4 - болт М1645.58 ГОСТ 7802-81; 5 - болт M10 х 1,25-8g30.58 ГОСТ 7796-70
Ограждение группы 11ДД. Общий вид
1 - балка; 2 - стойка; 3 - консоль-распорка; 4 - элемент световозвращающий
Ограждение группы 11ДД. Детали соединения балок со стойкой
Ограждение группы 11МО. Общий вид
3 - консоль-амортизатор; 4 - элемент световозвращающий; 5 - строение пролетное; 6 - цоколь; 7 - шов деформационный
Ограждение группы 11 МО. Детали соединения балки со стойкой
Ограждение группы 11МД. Общий вид
1 - балка; 2 - стойка; 3 - элемент световозвращающий; 4 - строение пролетное; 5 - шов деформационный; 6 - консоль-амортизатор
Ограждения группы 11 МД. Детали соединения балок со стойкой
КЖ - консоль жесткая (черт.11);
КР - консоль-распорка (черт.11);
КА - консоль-амортизатор (черт.11);
СДД - связь диагональная дорожная (черт.12);
С - скоба (черт.13);
ЭК - элемент концевой (черт.14);
ЭС - элемент световозвращающий.
Секции балки
Связь диагональная
Элемент концевой
1.5. Высота ограждения всех групп в пределах рабочих участков - 0,75 мм.
1.6. Основные параметры и размеры ограждений должны соответствовать указанным на черт.1-14 и в табл.1, 2.
Полный текст этого документа доступен на портале с 20 до 24 часов по московскому времени 7 дней в неделю .
Также этот документ или информация о нем всегда доступны в профессиональных справочных системах «Техэксперт» и «Кодекс».
Читайте также: