Двухэтажный гараж из металла

Обновлено: 07.01.2025

Двухэтажный гараж на одну машину 3,6 х 8,4 м с металлическим каркасом из ЛСТК. Проект двухэтажного гаража на 1 машину - стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото.

Двухэтажный гараж на 1 машину 3,6х8,4м появился в нашем ассортименте из-за интереса клиентов к таким строениям. Как и другие проекты, он изначально предназначен для хранения автомобиля, а благодаря наличию мансарды в нем можно устроить комнату или мастерскую.

Некоторые построенные проекты:

Проект двухэтажного гаража на одну машину с мансардой имеет площадь 3,6х8,4 м. Это значит, что туда поместится не только машина, но и несколько других вещей, например, пара мотоциклов или квадроцикл. Пространство сзади можно превратить в хозблок. В процессе монтажа мы можем установить дополнительную стену, и вы получите сарай и гараж в одном строении.

Стоимость готового гаража

несущий каркас
кровля - металлочерепица
стены и карниз - сайдинг
водосток
секционные ворота
окна
дверь
утеплитель
гидроизоляция и пароизоляция
внутренняя отделка - профнастил
чердачная лестница Факро

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице - Двухэтажный гараж

На фото можно посмотреть варианты построенных гаражей: 3,6х6 на одну машину и 3,6х8,4 удлиненный гараж. Отделка этих гаражей простая – профлист. 3,6х6 построен на фундаменте плита, 3,6х8,4 на ленточном фундаменте.

Фото гаражей

Мы разметили несколько фото, на которых показан процесс строительства гаража, отдельные детали и готовый внешний вид. Готовое строение – это здание, которое будет радовать своего владельца долгие годы.

строительство гаража

стены из профнастила

шведский водосток

рулонные гаражные ворота

гараж на одну машину

утепленный гараж

Преимущества двухэтажного гаража из ЛСТК 3,6х8,4 м:

экономия места
функциональность
быстрота строительства
совмещение нескольких помещений в одном (гараж+сарай+мансарда)
возможность заказать разные варианты отделки

Описание проекта

Внешний вид

На первом этаже – дверь металлическая, маленькое окно (однокамерный стеклопакет), по центру секционные ворота. На втором этаже – два больших окна. Крыша двускатная, с еталлочерепицей.

Карнизы и фронтоны подшиты сайдингом. Также есть водосточная система.

Отделка снаружи

Стены отделываются виниловым сайдингом. Возможны другие варианты отделки – профлист (под дерево, камень, краска по RAL), металлический сайдинг (под брус, бревно, евровагонку), цокольные панели (под кирпич, камень и т.д.).

Отделка внутри

Отделка внутри выполняется профлистом. Это практичный, негорючий материал, который легко мыть. Стены и потолок утеплены минераловатным утеплителем – 150 мм. Второй этаж мы можем сделать фасадными панелями или деревом.

Функциональность

Подъем на второй этаж может осуществляться по лестнице, расположенной внутри. Для этого предусмотрено отверстие в потолке. Можете выбрать лестницу из ассортимента Велюкс или Факро или поставить свою металлическую или деревянную лестницу.

Внутри помещаются стеллажи для хранения резины и разных вещей.

СТОИМОСТЬ ГОТОВОГО ГАРАЖА

Стоимость гаража определяется комплектом материалов, которые используются во внешней и внутренней отделке. Мы посчитали один вариант проекта «Утепленный». Он также может быть изменен, в соответствии с вашими потребностями и в рамках технической возможности. Не забывайте, что проект не включает в себя стоимость фундамента и доставки материала, так как это индивидуальные параметры для каждого клиента.

Получить консультацию по строительству из ЛСТК, рассчитать стоимость проекта и купить комплект гаража можно в наших офисах продаж. Мы также отправляем комплекты материалов в регионы.

Проект гаража на 2 автомобиля: планировка, размеры, особенности

Прежде чем построить гараж на 2 машины, необходимо грамотно спроектировать строение с учетом назначения, особенностей эксплуатации и габаритов самих транспортных средств. Из статьи вы узнаете, какие проекты, варианты планировки пользуются популярностью, из чего можно возвести здание и как отделать его. Кроме того, вы поймете, как выбрать место и подготовить его, определить размеры будущего объекта, чтобы он соответствовал действующим нормативам и был удобен для использования.

Выбор места для строительства

Прежде чем начать проектировать гараж на две машины, необходимо определиться с его местоположением на загородном участке. Потребуется учесть следующие факторы:

Подъездные пути. Они должны быть устроены так, чтобы при парковке автомобиль не мешал, в том числе при одновременном и поочередном въезде внутрь двух машин сразу.
Место для распахивания створок. Если ворота в гаражное строение будут распашными, необходимо предусмотреть, чтобы они не задевали другие конструкции и не занимали много места.
Рельеф, наклон почвы. Эти моменты важны при выборе системы фундамента и расчете затрат на материалы.
Глубина подземных вод. Данный фактор необходимо знать, чтобы избежать риска подтопления здания в весеннее половодье.
Наличие коммуникаций под землей. Если под выбранным местом пролегают, например, канализационные трубы, придется усиливать фундамент, при этом обустроить ремонтную яму при необходимости не удастся, поэтому лучше выбрать другой участок для строительства.
Удаленность других объектов – дома, огорода, хозпостроек, источника водоснабжения.

После выбора места можно обозначить будущее строение на плане участка.

Расчет размеров

Следующий этап после подбора места – расчет габаритов здания; при этом важно не только отвести место для непосредственной парковки транспортных средств, но и учесть небольшое пространство для обслуживания и хранения инструментов. Сами парковочные места могут находиться в одном помещении или разделяться перегородкой: это зависит от предпочтений владельца. Рассчитывая размер гаража на 2 машины, можно обратить внимание на СНиП 21.02.99, в котором указаны минимальные габариты парковочного места на открытой местности и внутри помещения:

Точный размер зависит от габаритов самих машин. Соответственно, для гаража на два транспортных средства нужно умножить показатели на 2, после чего прибавить расстояние между парковочными местами (минимум 50 см). Необходимо предусмотреть место для стеллажей, а также промежуток между автомобилями и стенками строения: согласно строительным нормам, он должен составить 0,5 м.

Естественно, если гараж будет использоваться не только для транспортных средств, но и хранения инструмента, дров, уличных скамеек и иного инвентаря, требуется учесть это при расчете размеров. Высота потолков должна составлять минимум 220 см.

Особенности проектирования

Проект гаража должен содержать не только размеры и особенности планировки: требуется обозначить тип фундамента, материалы изготовления, толщину стен и перегородок, указать тип и размеры ворот, кровли, точки подведения коммуникаций, расположение окон. Существует множество вариантов готовых проектов, отличающихся габаритами, планировкой и назначением.

Эконом-вариант

Если бюджет на строительство ограничен, а территория участка невелика, имеет смысл обустроить небольшой гараж. Как правило, в этом случае пространство между парковочными местами для машин не отгораживают, въезд чаще всего объединенный и оснащен одними воротами. При необходимости сэкономить место устанавливаются откатные или подъемные створки, если же пространства хватает, можно поставить и распашные. Стеллажи для инструментов и расходных материалов размещают по периметру в верхней части гаража, для ремонта можно сделать яму с бетонным полом и стенками. Нередко в целях экономии она обустраивается только под одним парковочным местом.

Вариант с хозблоком

Обустроить гараж на 2 машины с хозблоком – популярная идея, позволяющая объединить гараж с сараем под одной крышей. В этом случае помещение потребуется расширить минимум на 200 см, точный размер зависит от количества оборудования, которое будет храниться в пристройке. Например, в хозблоке можно держать садовый инвентарь, ручной инструмент и станки, стройматериалы, сельскохозяйственную технику.

Чаще всего такой гараж ставят на въезде, чтобы можно было не только удобно заехать, но и при необходимости извлечь хранящиеся в помещении инструменты. Перегородку между хозяйственным помещением и парковочными местами чаще делают из полублока или кирпича, освещение можно провести отдельное в каждую часть.

Проект гаража на 2 авто с мансардой

Весьма популярный вариант – строительство гаража на две машины с мансардным этажом: надстройка может использоваться для хранения вещей, временного или сезонного проживания, также там можно обустроить комнату отдыха. Обязательные требования к такому проекту:

Усиление фундамента и стен. Они должны выдерживать вес мансарды; сама надстройка может быть сделана из того же материала, что и несущие конструкции, или более легких разновидностей (например, каркасно-щитовые материалы).
Грамотная отделка. Потребуется как следует утеплить оба этажа, обустроить котельную, которая будет прогревать мансарду и нижнюю часть здания, а также позаботиться о подведении коммуникаций и грамотной разводке внутри.
Обустройство вентиляционной системы. Это особенно важно, если мансарду будут использовать для сезонного проживания.

Такой гараж на 2 машины, проект которого включает котельную, санузел и просторное помещение сверху, позволит оптимально разместить автомобили и инструмент, сэкономив пространство на участке.

Гараж с жилым этажом

Можно обустроить здание с верхним этажом, предназначенным для постоянного проживания: он может использоваться как самим владельцем, например, на время строительства основного дома, так и гостями. Помещение для постоянного проживания требует качественного утепления и гидроизоляции, внутри необходимо разместить все удобства, поэтому, как правило, размер такого строения немаленький. В таком гараже внизу размещаются парковочные места, ремонтная зона, котельная, а сверху обустраивают одну или несколько комнат.

В зависимости от назначения на жилом этаже можно оборудовать один крупный зал или 2-4 небольших помещения. Первый вариант оптимален, если наверху планируется создать, например, зону отдыха или игровой зал с бильярдом, а второе решение актуально, если владелец собирается перенести гостевые комнаты из дома.

Проект с мастерской

Если владелец не только содержит два транспортных средства, но и лично занимается ремонтом или оказывает такие услуги на частной основе, оптимальным выбором станет проект гаража на 2 машины с мастерской. Как правило, это помещение примыкает к парковочной зоне и граничит с котельной, оптимальный размер – 20-25 квадратных метров. Нюансы, которые следует учесть:

Материалы для строительства

Выбор материалов обусловлен не только бюджетом, но и тем, о какой части строения идет речь:

Фундамент. Чаще всего его делают плитным, поскольку такое основание выдержит вес двух транспортных средств и другие нагрузки. Расчет фундамента нужно делать с запасом, проектируя гараж на две машины; размеры плиты должны быть на 20-40 см больше периметра по стенам. Для заливки используют бетонную смесь на основе цемента марки не ниже М-400, армирование осуществляется с помощью арматуры.
Стены и перегородки. Несущие части конструкции могут быть сделаны из газоблока, керамзитного блока, кирпича, а внутренние стенки – из полублока либо стеновых панелей.
Перекрытия. Если гараж имеет мансардный или полноценный жилой этаж, для этой цели могут использоваться плиты ЖБИ.
Кровля. Стропильная система делается из бруса и досок, на обрешетку из реек укладывается пирог из гидро- и теплоизоляции, а сверху устанавливают внешнее покрытие. В зависимости от бюджета и предпочтений это может быть металлочерепица, профлист, мягкая кровля или иной материал. Форма чаще всего односкатная, но если сверху устроен второй этаж, обычно делают двускатную кровлю.
Внешняя отделка. С этой целью может использоваться фасадная штукатурка, сайдинг, облицовочный кирпич и т.д.

Видео описание

Посмотреть пример использования классического гаража на два автомобиля можно, посмотрев ролик по ссылке:

Заключение

Проектирование гаража на 2 автомобиля – это процедура, которую нужно выполнять с учетом габаритов транспортных средств, назначения здания и бюджета. Грамотно созданный проект позволит точно рассчитать материалы, определить местоположение строения на участке и обустроить его с учетом всех требований и нюансов.

Двухэтажный гараж – на что необходимо обратить внимание при строительстве

В этой статье расскажем о таком сооружении, как двухэтажный гараж. Сегодня эти постройки встречаются на загородных участках все чаще. Есть несколько чисто технологических вариантов их возведения, поэтому рассмотрим некоторые из них, которые применяют чаще остальных. Разобравшись в тонкостях строительного процесса, будете точно знать, что делают мастера при строительстве и сможете быть сними «на одной волне», если придется обсуждать нюансы.

Немного о гараже

Начнем с того, что гараж – строение простое. Под него не закладывают сложный фундамент. Декоративностью постройка тоже не блещет, хотя сегодня этому уделяют особое внимание, если гараж надо вписать в ландшафтный дизайн загородного участка. Для чего используют различные отделочные материалы, благо последних на современном рынке стройматериалов огромное количество.

Единственное, что требуется в гараже – прочный пол, который должен выдержать вес автомобиля. Поэтому этот элемент строения делают бетонным.

Двухэтажное строение

Итак, рассмотрим несколько вариантов сооружения двухэтажной постройки. Начнем с простого гаража, возведенного из кирпича или блоков (бетонных, газоблоков и прочих). Сразу оговоримся, что такой гараж – строение тяжелое, поэтому под него придется заливать хороший ленточный или плитный фундамент.

Чаще используют именно ленточный фундамент, который собирают или из фундаментных блоков, или заливают монолитное бетонное сооружение в подготовленную опалубку. В первом случае процесс проводится за один день. После чего конструкцию можно сразу нагружать. То есть этот вариант быстрый в плане скорости возведения. Но есть один минус – укладывать фундаментные блоки придется с помощью подъемного крана, что увеличит бюджет строительства.

Второй вариант долгий и трудоемкий. К тому же залитый бетон рекомендуют выдержать в течение 28 дней, а уже после возводить на нем стены. Есть третий вариант. Здесь фундамент возводят из тех же материалов, что и стены, то есть из кирпича или блоков. В принципе, неплохой вариант, но есть у него один неприятный момент – проведение сложной гидроизоляции. Особенно это относится к кирпичам, которые хуже бетона воспринимают нагрузки от влажности.

Итак, если фундамент готов, то начинают возводить гараж с жилым вторым этажом, можно и с нежилым. То есть собирают стены из штучных стеновых материалов по технологии перевязи. Это когда элементы верхнего ряда укладываются на первый со смещением в полблока.

Обратите внимание, что между фундаментом и стенами должен быть установлен гидроизоляционный слой. К примеру, битумная мастика, на которую укладывают сложенный вдвое рубероид.

Теперь, что касается второго этажа в гараже. Здесь необходимо учитывать, как будет сооружаться перекрытие. А точнее, из каких материалов. Варианта два – железобетонная шестипустотная плита или несущие балки из бруса. Первый материал утяжеляет всю конструкцию, поэтому это надо учитывать на стадии проектирования. То есть придется определиться с размерами фундамента и стен. В основном это касается толщины строительных элементов.

Подробнее об этом.

На возведенные стены гаража устанавливают опалубку, в которую будет заливаться бетонный раствор. То есть сооружают армирующий пояс строения. Его размеры: ширина равна ширине стены, высота в пределах 30 см.
В него обязательно укладывают подготовленный из стальной арматуры каркас.
Бетонный пояс так же, как и фундамент, надо выдержать 28 дней.
После чего укладывают плиты перекрытия.

Обратите внимание на то, если плитами не удается закрыть полностью проем здания. Между двумя из них оставляют зазор, который снизу подпирают плитными или листовыми материалами с помощью деревянных брусков или металлических профилей. Сооруженное таким способом корыто заливают бетоном, в которое предварительно укладывают решетку из арматуры.

Далее все, как и со стенами первого этажа – возводят до уровня крыши. Здесь также заливают армирующий пояс, на который впоследствии монтируют мауэрлат. А уже после скатную стропильную крышу. Кстати, второй этаж можно покрыть и железобетонными плитами, соорудив в конечном итоге плоскую крышу с заливкой стяжки и укладкой кровельного материала.

Гаражи из сэндвич-панелей: преимущества и особенности, этапы сборки, фото и видео

В качестве строительных материалов используют разные изделия. Одно из них – сэндвич-панели. В этой статье рассмотрим гараж из сэндвич-панелей, его положительные и отрицательные стороны, технологию сооружения и прочие моменты. После прочтения статьи вам будет гораздо проще определиться с конструкцией и материалами для постройки гаража.

Сравнение с другими стройматериалами

Автомобиль, стоящий на открытой площадке, подвергается негативному воздействию природных нагрузок. Под их действием его срок эксплуатации уменьшается в разы. Поэтому рачительные хозяева стараются построить для него «жилище».

Металлические гаражи, собранные из листового железа, традиционный вид сооружения. Это прочная конструкция с высокими антивандальными характеристиками, но с низкими теплотехническими качествами. Температура на улице и внутри гаража всегда одинаковая, что летом, что зимой.

Гараж из кирпича, камня или блоков в этом плане чуть лучше. Но его строительство обойдется недешево. К тому же на капитальное возведение потребуется разрешение от местных властей, что нередко становится причиной отказа от сооружения. Слишком трудно преодолеть бюрократические препоны.

Теплый гараж из сэндвич-панелей, не зря назван теплым, потому что этот строительный материал собой представляет два металлических листа, между которыми уложен утеплитель: минвата, плиты пенополистирола или пенополиуретан. Поэтому можно говорить о высокой прочности собранной из панелей конструкции, обладающей высокими теплоизоляционными свойствами.

При этом необходимо отметить, что сами сэндвич-панели – это плиты шириною 1 м длиною от 2 до 12 м. В зависимости от размеров гаража в плане высоты, плиты подрезаются под требуемую длину, что снижает расходы на подгонку. Что касается толщины плитного материала, то и здесь достаточно широкий выбор. Это позволят подобрать панели таким образом, чтобы они полностью соответствовали климатическим условиям региона. Добавим, что современные сэндвич-панели стыкуются между собой замковым соединением. Оно обеспечивает надежность монтажа – внешняя и внутренняя плоскость стыкуются в одну практически бесшовную плоскость.

Преимущества и недостатки гаража из сэндвич-панелей

Начнем с достоинств этой постройки:

Высокие теплоизоляционные качества материала дают возможность говорить об утепленном строении, не требующего проведения дополнительных теплоизоляционных процессов.
Сэндвич-панели – материал с высокими звукоизоляционными характеристиками.
Удельный вес материала достаточно низкий. Так что работать с панелями легко. Для их монтажа не требуется много народу или подъемной техники.
Если не учитывать заливку фундамента, то монтаж сэндвич-панелей можно проводить в любое время года.
Высокая скорость строительства.
Длительный срок эксплуатации, высокие противопожарные свойства, стопроцентная экологичность.
Сегодня производители предлагают панели в большом цветовом оформлении.
Строительство гаража из сэндвич-панелей по себестоимости считается самым низким. Плюс низким и по трудозатратам.
Такой гараж легко разобрать и перенести в другое место.

Что касается недостатков, то здесь небольшой список.

Нельзя подвергать гараж, собранный из сэндвич-пенелей, длительным нагрузкам.
Так как это каркасное сооружение, то металлический каркас придется обрабатывать защитными красками, деревянный антисептическими и антипиренными составами.

Сооружения гаража

В независимости от того, гараж из сэндвич-панелей – готовый комплект, или его комплектуют отдельными металлическими профилями для каркаса и плитным материалом для обшивки, обязательный элемент строения – фундамент. Оптимальный вариант – ленточный. Его закладывают по стандартной технологии с применением опалубки и бетонного раствора или используют для возведения готовые фундаментные блоки.

Основное требование – засыпка на дно выкопанной траншеи слоя песка толщиною 30 см с последующей трамбовкой, плюс щебеночного слоя толщиною 10 см. Два уложенных слоя называются подушкой, верхнюю плоскость которой выравнивают по горизонту.

Для заливки бетона устанавливают опалубку, в которую дополнительно укладывают металлический армирующий каркас из стальной арматуры. Армопояс не должен контактировал с опалубкой и с подушкой, поэтому его устанавливают на подставки (кирпичи, камень, куски металлического профиля, готовые полставки из металла или пластика). Для блоков никаких дополнительных приспособлений не нужно. Важно – высота фундамента над грунтом не должна быть меньше 10 см.

Сборка каркаса

Собирать каркас можно или из деревянных брусков с минимальным сечением 100х100 мм, или из стального уголка, профильной трубы. В первом случае соединение элементов производится саморезами через специальные крепежные изделия из металла. Во втором с помощью сварки или болтового соединения. Готовые комплекты в своем составе имеют оцинкованные П-образные профили, которые крепятся между собой саморезами.

Построить гараж из сэндвич-панелей, используя готовый комплект с каркасом, проще и удобнее. П-образные оцинкованные профили легкие и удобные в монтаже. Они подогнаны под размеры, поэтому никаких отходов. По сути, каркас собирается как конструктор. Главное – точно следовать инструкции, приложенной производителем в комплектацию. Важно – хорошо установить нижний ригель, который крепится к фундаменту или анкерами, или дюбелями по бетону. При этом монтаж проводят, строго с выставлением углов постройки. Элементы ригелей должны стыковать под прямым углом.

Производители рекомендуют собирать каркас по отдельности с учетом стенок и кровли. То есть собираются стенки и скаты постройки по отдельности на земле, а затем устанавливаются в общую конструкцию, соединяемые крепежными изделиями. Основное требование к монтажу стен – вертикальность.

Процесс сборки гаража из сендвич-панелей в видео:

Монтаж сэндвич-панелей

Сэндвич-панели для гаража в полной комплектации приходят уже подрезанными под требуемые размеры. Их остается только установить по месту крепежа. Обратите внимание, что панельный материал можно укладывать горизонтально и вертикально. Если строится двухэтажный гараж из сэндвич-панелей высотою более 6 м, то установка производится горизонтально. В остальных случаях вертикально. Еще один нюанс – касаться фундамента панели не должны. Между ними впоследствии будут уложены пластины из гидроизоляционного материала, обычно из полиэтилена.

Начинать монтаж можно с любой стены с любой стороны. Крепятся панели к верхнему и нижнему ригелю специальными саморезами. У него две резьбы: снизу и сверху у шляпки. Первой резьбой саморез крепится к каркасу. Второй к внешнему металлическому листу сэндвич-панели, создавая поджим плиты к каркасному профилю.

если каркас собирается из оцинкованных профилей, то сверлить отверстия в них под крепеж не надо;
если каркас собран из стальных стандартных профилей, то по месту крепежей надо высверливать сквозные отверстия диаметром чуть меньше диаметра саморезов.

Это одна из причин выбрать готовые каркасные конструкции с подогнанными панелями.

Каковы требования к монтажной технологии.

Выставляют первую панель по вертикали и горизонтали.
Производят крепление к каркасу. Требования к месту крепления: 5 см от края панели, 50 см между двумя крепежами.
Устанавливают вторую панель так, чтобы она соединилась с первой замком. Для герметизации стыка используют силиконовый герметик, который наносят полоской на паз одной из панелей.

Крепят второй элемент к каркасу точно так же, как и первый.
В местах стыковки двух плит (между ними) на углах гаража прокладывают теплоизоляционный материал. Обычно для этого используют монтажную пену. После чего стык закрывают специальной пластиковой планкой, которая крепится к сэндвич-панелям короткими саморезами по металлу.
После установки стен по цоколю монтируют отлив, который защитит стык между стеновым материалом и фундаментом от протечек в дождь.

Если крыша гаража двускатная. То панели укладываются по скатам так, чтобы у конька между ними образовался зазор в 2 см. Его впоследствии заполняют утеплителем и закрывают коньковой планкой. Последняя крепится к сэндвич-панелям короткими саморезами. Изнутри место стыка закрывается металлической планкой в форме под угол стыковки скатов.

Сборка кровельных сэндвич-панелей производится так же, как и стеновые. В том же порядке с таким же креплением к элементам обрешетки.

Монтаж кровли гаража в этом видео:

Гараж, собранный из каркаса и сэндвич-панелей, конструкция надежная, недорогая и с неплохим сроком службы. При этом его сборка без учета сооружения фундамента занимает не более суток. Приобретая готовый комплект, Вы решаете кучу проблем, где скорость сборки и точные параметры под требуемые размеры – одни из немаловажных.

Двухэтажный гараж: идеи оформления и планировки

Двухэтажный гараж – мечта любого автомобилиста. Это не только помещение для стоянки автомобиля, но и место, где можно провести время с друзьями. Поэтому часто хозяева гаража строят второй этаж для размещения гостевой комнаты, зимнего сада, или других целей.

Особенности

Двухъярусный гараж – это очень удобно. Он не занимает много места, благодаря чему рядом с ним можно посадить цветы или поставить фигурные скульптуры. Постройка такого типа выполняется в едином стиле, поэтому двор с ним выглядит аккуратно и ухожено. Также выгодно и то, что двухэтажный гараж можно построить в два этапа. Сначала можно обустроить первый этаж, а затем, после появления финансовых средств, можно достроить второй.

Помещение такого типа выполняет сразу две функции. Во-первых, оно укрывает автомобиль. Во-вторых, оно является уютным местом для посиделок с друзьями или для реализации своих творческих амбиций.

Недостаток у такой конструкции лишь один – создание гаража с двумя этажами обойдется гораздо дороже, чем строительство одноэтажного помещения.

Планировка

Строительство двухуровнего гаража можно разделить на несколько этапов: получение разрешения, подготовка плана и чертежей, выбор месторасположения, проведение коммуникаций и обеспечение безопасности.

Подготовка документации

Во-первых, необходимо получить разрешение на строительство частного гаража в вышестоящих инстанциях. Затем можно приступать к созданию проекта. Владельцы гаражей часто делают чертежи сами, но все же лучше обратиться к специалистам. Они учтут все особенности и недостатки территории для создания идеальной постройки.

Планировка проекта дает много преимуществ. Вы будете знать, как выглядит помещение, что позволит определиться с очередностью работ. Можно будет понять, сколько и каких материалов нужно приобрести, а также произвести учет их наличия.

При смене хозяина проект поможет быстрее оформить постройку.

Выбор месторасположения

Перед началом строительства стоит выяснить все о территории, где будет стоять постройка. Гараж, как правило, либо выходит воротами прямо на улицу, либо находится во дворе. И у того, и у другого варианта есть определенные преимущества.

Лучше поставить гараж возле дороги. Это позволит пользоваться машиной в любую погоду, будет достаточно лишь открыть ворота. Но если такой возможности нет, тогда необходимо подумать о подъезде к нему.

Коммуникации и безопасность

Составляя проект двухэтажного гаража, прежде всего, нужно решить, как будет использоваться помещение. Это может быть обычный гараж со стоянкой для автомобиля внизу и складом для хранения автомобильных запчастей и инструментов на втором этаже. В этом случае достаточно будет просто укрепить несущие конструкции. Если же в помещении планируется создание роскошной комнаты с мебелью и прочими тяжелыми предметами, необходимо будет усилить как фундамент, так и стены.

Впрочем, специалисты не рекомендуют использовать второй этаж гаражной постройки как жилую комнату. Запах бензина или солярки, а также другие виды химических испарений могут негативно отразиться на здоровье человека. Еще один важный момент – система отопления. Если гараж не отапливается, то затраты на обогрев второго этажа будут очень велики. Жилое помещение требует и некоторых других удобств. Для этого необходимо сделать водопровод и канализацию.

Также если есть необходимость в жилой комнате, важно подумать о безопасности помещения. Обустройство вентиляции обеспечит отсутствие неприятных запахов в мансарде. Также стоит обработать деревянные конструкции антисептиками и позаботиться о пожарной безопасности помещения. Стены можно покрыть специальными панелями, которые обеспечат шумоизоляцию. Так звук работающего мотора не будет мешать тем, кто находится на втором этаже.

Следующий этап постройки – выбор материалов. Для сооружения гаража подойдет как кирпич, так и дерево. Можно использовать шлакоблоки или пенобетон. Однако прежде чем сделать выбор, необходимо ознакомиться с преимуществами и недостатками каждого материала.

Газобетонные блоки

Это самый быстрый и экономичный способ. Материал легко конструируется с помощью специального клея.

Внутренняя отделка производится либо керамической плиткой, либо штукатуркой.

Дерево

Это не самый лучший выбор для строительства гаража, ведь древесина – быстро воспламеняющийся материал, который, к тому же, очень восприимчив к воздействию влаги. Поэтому, чтобы исключить возникновение плесени, необходимо обрабатывать поверхность антикоррозийными средствами.

Однако этот материал имеет и некоторые преимущества. К примеру, если вы решили построить гараж из бруса, это даст возможность сделать помещение с отличной теплоизоляцией, сэкономить семейный бюджет, а также выполнить все работы своими руками.

Кирпич

Это самый прочный и надежный материал в строительстве. Он не боится влаги и огня. Кроме того, кирпичная постройка прекрасно впишется в дизайн любого участка.

Использование доступного пространства

После выбора материала можно приступать к планировке первого и второго этажей. Также важно определить, где будет находиться лестница (внутри или снаружи).

Первый этаж

Основой любой конструкции является фундамент, поэтому при постройке двухэтажного гаража к этому вопросу стоит подойти основательно. Часто для этого выбирают монолитную плиту из бетона, которую укладывают на песчаную подушку.

Красиво и естественно будут смотреться ворота из оцилиндрованного бруса. На высоте два с половиной метра делают опалубку, а затем заливают слой бетона. Подождав несколько дней, пока бетон застынет, можно делать перекрытие, а также слой гидроизоляции.

Второй этаж

Следующий этап – возведение стен второго этажа, которые выкладываются на нужную высоту. После создания основы делают проемы для окон, а также ставят лестницу. Укладывают стропила, за ними доски, которые перекрываются рубероидом или другим материалом.

Последний штрих – кровля крыши. Для этого можно использовать как металлочерепицу, так и пофнастил. В готовое помещение подключают все нужные коммуникации и занимаются отделкой второго этажа. Для этого необходимо тщательно продумать, что будет там находиться.

Существует много вариантов размещения в мансандровой комнате. Можно сделать большой склад для инструментов и ненужной мебели. Также можно организовать там мастерскую или комнату отдыха.

В мастерской можно установить стеллажи для инструментов, поставить верстак, организовать рабочую площадку. Тогда можно будет спокойно работать, не боясь помешать своим близким. Также, если квартира небольшая, можно организовать в мансарде комнату для занятий тем хобби, которое вам по душе. Это может быть скульптура, резьба по дереву или что-то другое.

Большой популярностью в последнее время пользуется оформление мансарды гаража под жилую комнату. Достаточно поставить диван и столик, оборудовать небольшую комнату, где можно будет посидеть с гостями. Также можно организовать оранжерею. При таком использовании верхнего этажа обязательно нужно предусмотреть систему вентиляции и утепления.

Подъездная дорожка

Подъезд к гаражу должен быть удобен и прочен. Существует много материалов для укладки подъездных дорожек. Это и брусчатка, и бетон, и гравий.

Сегодня самым распространенным вариантом является дорожка из гравия. Это самый простой в укладке материал, не требующий лишних затрат. Единственный нюанс – необходимость следить за тем, чтобы гравий не попадал во двор и в гараж. Такой материал прекрасно смотрится в сочетании с клумбами, расположенными по обеим сторонам от дорожки. Это позволяет создать уютную атмосферу в стиле прованс.

Однако данный материал имеет и недостатки. Такие дорожки неудобно чистить зимой, в сухую погоду они накапливают много пыли, а также поверхность подъездной территории может покрыться сорняками.

Другим качественным и прочным материалом для создания подъездных дорожек являются бетонные блоки. Они имеют самый долгий срок службы, не боятся воздействия погодных условий, а также легко поддерживаются в чистоте. Талантливая хозяйка может посадить вокруг дорожек кустарники или цветы. Это послужит прекрасным декором.

Декор своими руками

Декорировать двухуровневый гараж своими руками – большое удовольствие для хозяина. Декор в таком помещении должен выполнять не только эстетическую, но и практичную функцию.

На первом этаже для своего удобства можно выкопать смотровую яму. Она используется автомобилистами для ремонта машины в домашних условиях или замены каких-либо комплектующих.

Также можно оформить место для хранения инструментов и разных необходимых мелочей. Можно вбить в стену гвозди, повесить полки или даже установить самодельные стеллажи. Декор из профильной трубы, обработанного дерева или других уместных материалов тоже не будет лишним, если не использовать его в слишком больших количествах.

О том, как выполнить строительство гаража с жилой мансардой, вы можете узнать из следующего видео.

Читайте также: