Что нужно чтобы поставить металлический гараж

Обновлено: 05.01.2025

Конструкция гаража металлического, в отличие от капитального, возводится гораздо быстрее, для его монтажа не нужны сложные механизмы и долговременные затраты времени. Данные факторы иногда способны повлиять на окончательный выбор варианта. Почему гараж из железа легко построить за несколько дней. В чем достоинства его конструкции и вероятные минусы, станет понятно дальше по тексту.

Особенности металлических гаражей

Железные гаражи относятся к решениям, которые имеют право на существование там, где по ряду причин невозможно возвести сооружение из кирпича или бетона. Для реализации не понадобится серьезно заниматься рытьем котлована, проводить дорогостоящий монтаж конструкций гаража: в данном случае используются распространенные материалы, сборка выполняется на сварке или метизах.

Сооружение каркасного гаража легко утеплить, за его конструкциями несложно ухаживать. Он дешев, и оправдает себя уже в первые годы эксплуатации.

Преимущества и недостатки

Особенности монтажа металлоконструкции гаража заключаются в соблюдении условия обеспечения жесткости: нужен каркас и обшивка. Остов изготавливается из прокатного профиля достаточного сечения – это основа сооружения. Зато стены и потолок в гараже можно создать из сравнительно тонкого по конструкции листа.

Главные достоинства состоят в следующем:

небольшой вес конструкций;
легкость сборки, монтажа;
малая стоимость материалов, работ;
отсутствие необходимости устройства капитального фундамента.

Вроде бы сооружение из металла удовлетворяет главным требованиям заказчика – скорость возведения, прочность, низкие затраты на монтаж конструкций и комплектующие. Но есть и минусы. Стальные конструкции не очень устойчивы к коррозионному износу, нуждаются в уходе и обслуживании. Такой гараж «гремит», зимой в нем ощутимо холодно, его придется утеплять и обесшумливать дополнительно.

Полноценную электропроводку в сооружении проложить тоже нельзя. А еще металлические конструкции гаража относятся к трудносгораемым, но все-таки подверженным действию огня.

Выбор конструкции гаража из металла

Гаражи из металлических конструкций, несмотря на унификацию и стандартизацию, имеют явные различия. По видам они делятся на:

Изготовленные в заводских условиях. Детали и отдельные блоки гаража останется собрать вместе, воспользовавшись инструментами и прилагаемой схемой монтажа. По сути, это гаражный конструктор Лего, только специфичный и для взрослых. Его достоинство – быстрый монтаж, главный недостаток – высокая стоимость.
Самодельные гаражи. Сооружение проектируется в индивидуальном порядке, адаптируется под конкретные нужды. Достоинство гаража заключается в оптимизации конструкции, поскольку она собирается для отдельного заказчика. Это же одновременно и недостаток, ведь каждое решение воспроизводится для монтажа в единственном экземпляре.

С типовыми гаражными конструкциями все просто и понятно: они жестко привязаны к определенной схеме, подчинены требованиям унификации, но легко собираются. С другой стороны, они не учитывают все обстоятельства, тонкости строительства, местности.

А индивидуальные проекты гаражей могут быть какой угодно формы, этажности – это зависит от средств и идей заказчика. Но при их возведении необходимо обеспечить жесткость монтажа и надежность, качество сварки (сборки) конструкции. Частным случаем будет типовой заводской гараж, бывший в употреблении: в нем, прежде всего, привлекает цена.

Чертежи и схемы

Чтобы построить гараж из листового железа, потребуются расчеты, эскизы или чертежи, план монтажа. Без них не обойтись, иначе всегда есть вероятность совершить ошибку, упустить какие-то мелочи. Обязательно необходимо знать размеры (длину, ширину, высоту), площадь будущего сооружения.

Если нет желания возиться с графикой, готовые чертежи конструкций гаражей можно найти ниже. В качестве точки отсчета выбирают габариты машины, для которой требуется соорудить гараж. При этом учитывают стандартные подходы к проектированию стальных конструкций, чтобы будущее сооружение стало комфортным в эксплуатации, настоящим домом для автомобиля.

Необходимые инструменты

Поскольку предстоит работа с металлом, для монтажа понадобится электроинструмент – угловая шлифмашина, дрель или шуруповерт. Кроме того, могут потребоваться ключи (набор головок), насадки для метизов различной конфигурации (биты), уровень, рулетка, отвес. Конкретная оснастка зависит от ситуации: для сборки каркаса допускается использовать электросварку, и тогда будет нужен сварочный аппарат.

Удобно, если сначала выполняется планирование работ и выбор для этого инструмента, материалов. Тогда возможна корректировка ситуации, исправление мелких ошибок и недочетов монтажа.

Возведение фундамента под гараж

Прочное основание конструкции – залог успеха. Ошибочно полагать, что для облегченного гаража фундамент не нужен. Это не так. Для металлоконструкций применяют монолитную железобетонную плиту (иногда ленточный фундамент).

До начала работ нулевого цикла определяют глубину промерзания грунта, расположение водоносных горизонтов. Желательно, чтобы место будущего строительства не было заболоченным, с плохим водоотводом. Когда вырыт котлован, выполняется устройство песчаной подушки и щебеночной подготовки, а уже поверх них устраивают фундамент. Не забывают и про гидроизоляцию – она защитит основание от разрушения.

Изготовление плитного фундамента

Котлован вырыт, отсыпан и уплотнен щебень, можно приступать к закладке плиты. Сначала выставляется опалубка: для нее используются прочные, без дефектов, сосновые доски, плотно подогнанные в «коробку» без зазоров и щелей. Далее укладывается армокаркас. Это стержни заранее определенного диаметра, размещенные крест-накрест с шагом 100-150 миллиметров и перевязанные проволокой (готовая сварная сетка).

Очень важно, чтобы между каркасом и днищем плиты был зазор, образующий защитный слой бетона. Смесь для фундамента гаража готовят самостоятельно или заказывают на заводе, здесь важен фактор минимизации затрат. Но в первом случае понадобится приобрести щебень, цемент, песок, а потом приготовить бетон по всем законам, дозируя воду.

А в последней ситуации бетоновоз доставит смесь с требуемыми характеристиками, гарантированного качества.

Изготовление ленточного фундамента

Более «дешевый» вариант создания основания гаража. Широко применяется в массовом строительстве, в сборном виде, допускается использовать его и в частном. Если выбрать такую схему, понадобится использовать дорогостоящую технику для монтажа, что в итоге повлияет на общую стоимость строительства гаража.

Возможно изготовить (залить) фундамент по месту. Для этого по периметру гаража роют траншею шириной 500-600 миллиметров и такой же глубины, точно по контуру его стен и перегородок. Затем укладывается арматура и заливается бетон. В отличие от плитного типа, расход металла и бетонной смеси будет меньше. Необходимо предусмотреть посадочные места (анкера) для монтажа металлокаркаса.

Монтаж металлического каркаса

При сборке стального остова своими собственными руками потребуется аккуратность, соблюдение последовательности операций, проверка углов, вертикальности стоек и надежная фиксация. При использовании сварки элементы каркаса сначала выставляются по посадочным местам, выполняются замеры расстояний и углы, затем окончательно закрепляются.

Аналогично производится монтаж на метизах, только при этом необходимо воспользоваться контактными площадками на фундаменте и заранее вмурованными в него анкерами. Допустимо использовать в монтаже комбинацию обоих методов, временно фиксируя элементы каркаса на метизах, а затем обваривая их. Для обеспечения жесткости вертикальные фрагменты обязательно перевязываются горизонтальными (балками), применяются наклонные связи.

Установка несущих балок

Балки по конструкции могут быть сварными, прокатными, это зависит от выбранного вида проекта гаража. При возведении каркаса соблюдают аккуратность, следуя схеме сборки, устанавливая все части крепежа, тщательно затягивая болтовые соединения.

Пропускать данный этап нельзя, поскольку сочетание вертикальных и горизонтальных участков позволяет добиться требуемой жесткости остова, создать монолитную пространственную конструкцию.

Монтаж перемычек

Монтаж дополнительных горизонтальных связей (перемычек) обеспечивает образование жестких рамных конструкций. Поскольку для изготовления (сборки) каркаса используется облегченный профиль, требуемая устойчивость достигается использованием большого количества связей. Так одновременно удается не превысить стоимость готового проекта без снижения надежности.

Монтаж крыши

Когда завершены все работы по монтажу каркаса, выполнена проверка углов, вертикальности, горизонтальности, приступают к устройству покрытия. Чтобы атмосферные осадки не причиняли вреда металлоконструкциям, не приводили к коррозии, необходимо обеспечить их беспрепятственное удаление с поверхности крыши, соорудить скатную кровлю. Угол наклона составляет до 30 градусов, в большем потребности нет, да и возводить такую конструкцию сложнее.

Метод монтажа – сварка или болтовые соединения, допустимо использовать и то, и другое. В конце работы производят обшивку каркаса профлистом, плоским прокатом. Из-за того, что металлический гараж «холодный» по умолчанию, устройство пароизоляции не выполняется – в этом нет надобности.

Обшивка гаража

Монтаж обшивки производится уже на финальном этапе. Для этого используются листовой прокат, профлист (желательно с оцинкованным покрытием). Конкретный тип выбирается на стадии проектирования, чтобы затем не пришлось спешно менять схему монтажа, крепеж. Самый распространенный способ – на саморезах. Но для этого потребуется заранее рассчитать их количество, подготовить монтажный инструмент.

Для профлиста крепление производится на спаде волны, отверстие сверлится диаметром чуть меньшим, чем размер самореза. Обязательно нужно подкладывать под головку специальную шайбу, препятствующую проникновению влаги, разрушению металла под действием коррозии.

Установка ворот

Для комфортного въезда в гараж потребуется соорудить ворота. Какие они будут – распашные, шторные или сдвижные – решать заказчику. Для монтажа гаражных ворот понадобятся стойки, которые способны выдержать вес створок. При этом важно, чтобы общая масса ворот, их надежность не превышали подобные показатели основных конструкций.

Обязательно выполняются замеры рамы по диагонали (расхождение должно быть минимальным), проверяется правильность углов. Успех предприятия (монтажа) зависит от точности расчета. Для створных ворот главным требованием является полное перекрытие проема, прилегание к ответным поверхностям гаражных конструкций. При закрытии навешенных (смонтированных) ворот не должны прилагаться значительные усилия, перекосы также не допустимы.

Напольные покрытия в металлический гараж

Когда снаружи все работы окончены, гараж обшит металлом и представляет собой полностью готовое сооружение, можно приступать к устройству напольного покрытия. Основные требования к нему следующие:

устойчивость к истиранию;
прочность;
надежность;
низкая стоимость.

Крайне важно, чтобы затраты на отделку гаража «не потянули» из бюджета серьезные суммы, превышающие затраты на создание самого сооружения. Из наиболее часто применяемых вариантов предлагаются заливной (цементный) пол, мощеный кирпичом, из деревянных досок.

Цементная поверхность

Простейший способ изготовить устойчивый и крепкий пол в гараже. Для этого понадобятся: цемент марки М200-400, карьерный (не речной) песок, доступ к водопроводу и материал для маяков. Последнее условие необходимо, если площадь заливки значительная, а возможности заполнить поверхность за один раз нет. Маяки помогают сориентироваться по высотным отметкам, избежать заметных переходов между фрагментами напольного покрытия гаража.

Для заливки понадобится бетономешалка: в ней получится равномерно соединить компоненты раствора, приготовить качественную смесь. После укладки не помешает провибрировать залитый участок с помощью виброрейки.

До начала заливки на стены выносят отметки (уровень пола), они должны совпадать с одноименными снаружи гаража, чтобы не получился порожек. Недостаток такого пола гаража – склонность к выкрашиванию, необходимость ремонта.

Бетонный настил

Самая мощная, но при этом трудоемкая конструкция. Следует подготовить себя к тому, что минимальная толщина бетонного пола составляет 150-200 миллиметров, данный параметр учитывается при строительстве гаража.

Обязательно понадобится арматура – без нее устройство покрытия не имеет смысла. К другим необходимым материалам относятся цемент марки М400, щебень мелкой фракции и песок. Компоненты смешиваются в бетономешалке, это позволит добиться их равномерного распределения.

Уплотнение и вибрирование при укладке – непременное условие, иначе песок и жидкий раствор осядут вниз, а щебень останется сверху. К тому же в таком случае велика вероятность образования скрытых пустот, раковин. Нагружают пол через 28 суток после заливки, не раньше.

Кирпичный пол

Пол из кирпича в гараже достаточно прочен, надежен, если его изготовить по всем правилам. Но для этого нужно иметь целые, не битые камни, тщательно следовать технологии укладки. Допустимо использовать клинкер – это искусственный кирпич, отлитый так же, как и тротуарная плитка. Швы между отдельными элементами обязательно затираются цементно-песчаным раствором.

Нагружать пол гаража можно после окончательно схватывания смеси. Серьезным недостатком считается плохая восприимчивость к неравномерно распределенным воздействиям: кирпич может раскрошиться, со временем отдельные камни неизбежно расшатаются, их придется заново укреплять.

Деревянное покрытие

Старый испытанный способ одновременно утеплить пол и настелить покрытие поверх черновой поверхности. Доски должны быть ровные, без выпавших сучков, желательно шпунтованные и хорошо просушенные. Лучше всего положить пол на лаги – специальные бруски, но тогда уровень «поднимется» на значительную высоту (это нужно учесть при проектировании гаража).

Перед укладкой дерево не помешает пропитать специальным раствором для предотвращения гниения, а также поместить под пол подстилающий слой из пленки (для гидроизоляции). Крепятся доски обычными гвоздями, шурупами, которые вгоняются в дерево под небольшим углом и утапливаются.

Потом пол в гараже окрашивается любым возможным способом, можно даже закрыть края досок по периметру плинтусом – будет эстетично и функционально.

Утепление гаража

Для этого используют пенопласт, базальтовую вату или рулонный материал – все, что заказчик сочтет нужным применить. По теплоизоляционным свойствам лидирует вата, зато пенопласт выигрывает по низкой стоимости и доступности. При утеплении конструкций гаража важно обеспечить устройство пароизоляции – пленки, проложенной между теплоизоляционным слоем и металлом.

Крепление осуществляется с помощью специальных анкеров, саморезов подходящей длины с крупными шляпками. После монтажа готовый утепляющий слой можно накрыть пластиковой вагонкой – это экономически оправдано для общего «бюджетного» характера конструкции гаража.

Устройство вентиляции

Вентиляция в гараже важна и необходима. Дело не только в воздухообмене, но и в обеспечении перемещения теплых и холодных масс, своевременном удалении конденсата с поверхности металлических конструкций, чтобы в будущем он не привел к образованию очагов коррозии.

Простейшим решением проблемы будет монтаж в здании гаража двух патрубков: через нижний будет осуществляться приток, а через верхний, выведенный на крышу и закрытый грибком, отток воздуха. При желании в гараже можно устроить принудительную вентиляцию, но она обойдется дороже, с учетом расходов на электроэнергию для питания мотора вентилятора.

Решение должно быть максимально эффективным и экономически выгодным, чтобы затраты на его реализацию, монтаж не повлияли на бюджет заказчика стройки.

Разрешение на установку металлического гаража

Всем привет! Вот озадачился такой темой в связи с переездом. На прежнем месте жительства есть два капитальных гаража рядом с домом, а здесь приходится на стоянке ставить. Пока лето, вроде ничего, но зимой будет опа, я чувствую) Да и платить опять же за стоянку 36 руб в год((( В общем, возле дома есть площадка, на которой стоят несколько капитальных гаражей и один или два железных. Строиться там 100% ничего не будет уже. Есть свободные места, куда можно воткнуть гаражик. Собственно вопрос: поставить внаглую и ждать 1-2-3. года пока наша администрация не очухается и не снесет, или попробовать получить официальное разрешение? Кто что посоветует? Если официально, то куда обратиться?

PS место находится в Октябрьском р-не.

Да дофига по городу стоит ракушек без разрешения. Максимально что видел - так это надпись мелом на дверях "Убрать до. " но дата та уже прошла, а они стоят ))
Опять таки, если место свободное, главное чтобы гараж никому не мешал проезжать/проходить, а так же площадкам детским тоже небыл помехой. Если так, то жаловаться скорее всего никто не будет и будет гаражег жить.

Два года назад хотел брать разрешение на установку,отказали - распоряжение мэра, запрет на это наложили,дескать,металлолом ставят. Предлагали за деньги задним числом, около 20 тыр, оформить - отказался. Поставил, хотел залить пол и вокруг гаража бетоном, лень стало. Через три месяца распоряжение - убрать. Это возле областной больницы было, сейчас на том месте стоянка будет.

Всем привет! Вот озадачился такой темой в связи с переездом. На прежнем месте жительства есть два капитальных гаража рядом с домом, а здесь приходится на стоянке ставить. Пока лето, вроде ничего, но зимой будет опа, я чувствую) Да и платить опять же за стоянку 36 руб в год((( В общем, возле дома есть площадка, на которой стоят несколько капитальных гаражей и один или два железных. Строиться там 100% ничего не будет уже. Есть свободные места, куда можно воткнуть гаражик. Собственно вопрос: поставить внаглую и ждать 1-2-3. года пока наша администрация не очухается и не снесет, или попробовать получить официальное разрешение? Кто что посоветует? Если официально, то куда обратиться?

PS место находится в Октябрьском р-не.

Тссс. Не пали поляну))) соседями будем что-ли?

Только в каком месте гринхаус развлекательный центр?
Тоже что-то склоняюсь к наглому варианту, т.к. место реально непроходное и никому он там мешать не будет. Если только из вредности кто настучит.

видать соседями)) а вообще какой хитрый человек, при нашем ЖК есть паркинг подземный - там еще машиномест на любой вкус непродано ;))
з.ы. в начале тоже на такой варик облизывался, но думаю недолговечно это, тем более капитальные гаражи конторы какой-то, ну а рядом стоящие металлические - тоже к ним как-то относятся (имхо). а то так бы там столько этих гаражей понавтыкали, территория то ого-го

За те деньги, которые они хотят за подземную парковку, можно нефиговый гараж прикупить, пусть и в стороне немного, и еще на пиво останется) 870000 за 14 кв.м - идут они лесом. Нихрена не положить, ямы нет, и еще потом платить рубля по три в месяц.
А варик я думаю все же прокатит) Даже если взять мет. гараж за 30000, он за 10 месяцев себя окупит по сравнению со стоянкой, а потом экономия сплошная)
Сам возле гринхауса ставишь?

За те деньги, которые они хотят за подземную парковку, можно нефиговый гараж прикупить, пусть и в стороне немного, и еще на пиво останется) 870000 за 14 кв.м - идут они лесом. Нихрена не положить, ямы нет, и еще потом платить рубля по три в месяц.
А варик я думаю все же прокатит) Даже если взять мет. гараж за 30000, он за 10 месяцев себя окупит по сравнению со стоянкой, а потом экономия сплошная)
Сам возле гринхауса ставишь?

Фигассе цена.
Раньше ставил у гринхауса, всю зиму с бубном. пока подземку не открыли, у меня там место, как раз самое маленькое 14 кв.м правда обошлось оно мне в 720, даже машину пришлось продать, чтоб 200 тыров добить и купить машину подешевле :( и не жалею, недвижимость есть недвижимость, свои деньги всегда отобью. И оплата месячная не три рубля - а 700р. Ну а вообще попробуй все ткки металлический гараж воткнуть, в любом случае ничего не теряешь. Только инфы про территонию и хозяев капитальных гаражей побольше собери, а то один мет. гараж уже сносили в прямом смысле этого слова, сам видел.

Требуется разрешение на установку гаража

Каждый автовладелец мечтает иметь гараж. Намного спокойнее спать, когда знаешь, что машина защищена от плохой погоды, воров и вандалов. В связи с постоянным ростом количества автотранспорта вожделенное сооружение купить все труднее. Стоимость готового «автодомика» постоянно растет и не всем по карману. Намного дешевле его построить самому или же установить временную железную «ракушку» (тент). Остается решить вопрос: где добыть свободный земельный участок (желательно ближе к дому)?

Проблему в нашей стране автолюбители решают двумя способами:

Они добиваются официального разрешения на установку гаража и арендуют (если возможно, то потом выкупают) земельный участок. Процедура получения разрешительных документов кропотливая и требует беготни между разными инстанциями, но зато легализует постройку в глазах многочисленных контролирующих органов.
Автовладельцы самовольничают и без согласования с муниципальными властями устанавливают гараж, где душе угодно. Увы, расчет на то, что никто не заметит подвоха, не оправдан. Самострой рано или поздно обнаружат и потребуют снести.

Следует отметить, что практикуют самозахват территории все реже, поскольку нарушителей очень быстро вычисляют. Ограниченное пространство городов заставляет муниципальные власти ревностно охранять вверенные ей земли.

То и дело возникают громкие скандалы по поводу сноса гаражей, самовольно построенных еще в советские времена. Никто не хочет лишаться комфорта и удобства, пусть даже полученного незаконным способом.

Чтобы не попасть в разряд борцов за «псевдосправедливость», потенциальному владельцу «автодомика» следует документально подтвердить свое право и официально получить земельный участок.

Строите гараж на собственном участке? Не забудьте о разрешении на строительство!

Легче всего обзавестись помещением для стоянки обладателю собственного земельного участка. Но и это преимущество нужно правильно использовать. Если речь идет о времянке без фундамента (металлическом тенте), то разрешение на установку гаража такого типа не нужно. Но если вы планируете строить капитальное сооружение (с фундаментом), то придется обратиться в местный орган архитектуры и градостроительства. Предъявив ряд документов (полный список смотрите в разделе «оформление гаража»), вы получите разрешение на строительство и по окончании работ введете постройку в эксплуатацию.

Проще сказать так: государственные органы контроля проверяют ваш план и уже готовое сооружение на предмет безопасности и выполнения всех строительных норм. Только в этом случае построенный гараж можно зарегистрировать, получив сертификат собственности.

В случае когда постройка была проведена без получения разрешения на строительство, то она будет отнесена к разряду самовольных. Что это означает? Земельный участок будет «заморожен» из-за необозначенного объекта недвижимости на нем. Его и другие находящиеся там сооружения нельзя будет продать без легализации самостроя.

Что нужно для получения разрешения на установку гаража?

Главное условие успеха – наличие земельного участка. Предположим, у вас нет собственного пая земли. Выход один – арендовать его у муниципальных властей. Если подсчитать расходы, то такой вариант намного дешевле, нежели плохо оборудованная автостоянка. Проблема в том, что очень много желающих. Но не во всех городах одинаковая ситуация, поэтому дерзайте!

СОВЕТ! Критически осмотрите свой жилой район и заметьте те места, которые, по вашему мнению, будут оптимально подходить для расположения вашего гаража.

Следует учесть, что любой земельный участок имеет свой адрес, даже если рядом нет домов, по которым можно сориентироваться. Такие данные лучше уточнить в районном органе управления. Там же вы сможете узнать: совпадают ли ваши предположения с плановым распределением земельных паев?

В некоторых случаях строительство капитальных и некапитальных «автодомиков» и вовсе запрещено (переходные зоны, детские площадки, проезды, планы озеленения и дорогостроения и т. п.). Вам укажут на «свободные» места, где вы можете претендовать на машиноместо, но не исключено, что они будут расположены далеко, на периферии города.

Можно ли получить разрешение на установку металлического гаража во дворе многоэтажки?

Самым соблазнительным «гаражным» местом для жителей многоэтажек является двор дома. Построить здесь добротный гараж вряд ли выйдет, зато есть более упрощенный способ.

Металлический тент («ракушка») – эконом-вариант убежища для машины. Он не относится к разряду капитальных сооружений, строительство которых требует солидного документального сопровождения. Это временный гараж, который можно перевести из места на место без нарушения его целостности.

Недостатком «ракушки» является ее нелицеприятный внешний вид. Почти везде местные власти решительно настроены избавиться от пережитков, упразднив времянки из спальных районов. Ввиду исключения разрешение на «дворовую» установку металлического гаража около многоэтажного дома имеют инвалиды 1-2 группы, заболевания которых связаны с опорно-двигательным аппаратом. Продать легально льготный «автодомик» нельзя, разве что такому же инвалиду, живущему поблизости. Если нелегально совершить сделку купли-продажи, то новый хозяин будет лишь пользоваться гаражом на «птичьих» правах.

Постановление о правилах установки «ракушек» принимает местный район управления каждого города, поэтому узнайте «из первых уст», осталась ли у вас возможность пристроить во дворе металлическую времянку. Если да, то не забудьте организовать собрание собственников дома, чтобы услышать об их согласии. Не мешает узнать расположение гидрантов и мест прохода коммуникаций, препятствующих установке.

Условия аренды муниципальной земли для капитальных и некапитальных гаражей

Муниципальные власти выдают разрешения на установку металлических гаражей только на условии краткосрочной аренды земли (от 3 месяцев). Столь мизерный срок обусловлен тем, что в их планы не входит надолго «украшать» город неуклюжими металлическими «ракушками». Поэтому обладатели времянок должны понимать, что их гаражи рано или поздно потребуют убрать.

Что касается капитальных «автодомиков», то для них строит ориентироваться на участки с более длительной арендой (1-5 года). Идеальный вариант – приватизировать земельный пай.

В случае прерывания договора аренды хозяин вправе рассчитывать на компенсацию из-за причиненного ему ущерба (перенести капитальное сооружение невозможно). С другой стороны, месторасположение предлагаемого участка может не всегда устраивать автовладельца из-за удаленности от дома.

Что нужно делать, чтобы получить разрешение для установки металлического гаража?

Несмотря на огромное количество новых технологий строительства, металлические «ракушки» не теряют своей популярности из-за доступной цены. Автовладельцев даже не смущают перспективы «жизни на фитиле», когда договор аренды в любой момент может быть не перезаключен. Если строительство капитального сооружения не по карману, то иного выхода нет.

Процесс получения разрешения может продлиться несколько месяцев. Но если понимать суть процедуры и прослеживать динамику процесса, то вполне реально его ускорить. Ведь главная проблема наших инстанций – потеря документов. Автовладелец, заинтересованный в получении места для гаража, должен запастись терпением. Ему предстоит:

1. Подать заявление на имя главы районной управы.

К нему прилагаются документы, подтверждающие вашу личность (нотариально заверенная копия паспорта) и наличие автомобиля. Не лишней будет справка о том, что вы не имеете гаража и постоянного места на стоянке в своем районе.

Срок рассмотрения вашего дела – 2 недели. Но на практике процесс затягивается. Глава управы должен согласовать решение с ГСК (гаражно-стояночная комиссия) и АПУ (архитектурно-планировочное управление). Сами понимаете, что чем больше чиновников задействовано в принятии решения, тем дольше бумаги будут «бродить» по их кабинетам.

Действительно хотите гараж? Активно участвуйте в «выбивании» документа. Постоянно наведывайтесь к ответственным за ваше дело чиновникам, узнайте, когда будут заседать комиссии для обсуждения вашего вопроса.

2. Подписать арендный договор на земельный участок.

Следующий ваш визит – в местный орган земельных ресурсов. Это самый проблемный и долгий этап. Установленный срок получения договора – 2 месяца. Естественно, и тут эти рамки относительны. Много времени уходит на изготовление технической документации участка.

Вам придется снова готовить пакет документов: распоряжение о выделении земли, ксерокопия паспорта, водительских прав, копия техпаспорта машины и оригинал свидетельства об ее регистрации.

«Ракушка» или установленный без разрешения капитальный гараж: что делать?

Речь идет о еще советских постройках, которые были возведены без каких-либо разрешений. Города только строились, свободной земли было много, вот граждане и не утруждали себя заботой о будущем своей постройки.
Ваш самострой еще не трогали? Не надейтесь на случай. Есть возможность легализовать такой гараж (поправка к ФЗ № 93-ФЗ от 30.06.2006 г.), если заключите договор об аренде земельного участка, на котором он построен. Это возможно, когда:

«автодомик» не угрожает безопасности граждан и не нарушает их права;
муниципальные власти не планируют использовать землю в других целях.

Затем следует в судебном порядке признать ваше право собственности на такой гараж (подробнее в разделе «признание права собственности на гараж»).

Разрешение на установку гаража

Наличие гаража – отличное решение проблемы с хранением автотранспорта, которое автолюбители стремятся реализовать всеми доступными способами. Однако не все задумываются над тем, как получить разрешение на установку гаража – официальный документ, подтверждающий законность владения/пользования помещением. По этой причине ряд автолюбителей со временем сталкиваются с рядом негативных факторов: невозможность продать недвижимость, решение о сносе, ограничение прав пользования, прочее. Поэтому тем, кто задумался об организации комфортных условий хранения и эксплуатации автомобиля, специалисты рекомендуют ознакомиться с юридической практикой и выбрать оптимальный вариант.

Зачем нужно оформление гаража?

Разрешение на установку гаража

самострой в современных реалиях острого недостатка земельной площади городов быстро обнаруживают муниципальные власти. Поэтому неприятный исход – решение о сносе гаражей нарушитель строительных норм и стандартов получит скорее рано, чем поздно;
счастливые обладатели собственных земельных участков, которые решили самовольно построить капитальный гараж с фундаментом, будут неприятно удивлены тем, что не смогут продать недвижимость (коттедж, хозпостройки, дачу), находящуюся на этом же участке, до узаконения «необозначенного объекта недвижимости» – легализации самостроя;
популярный эконом-вариант – «ракушки» во дворе многоэтажного дома, к сожалению, отличаются нелицеприятным видом и «вредят» архитектуре города. Поэтому временный гараж местные власти постараются снести как можно быстрее и избавиться от пережитков прошлого. Единственное исключение – если гараж предоставлен автолюбителю-инвалиду 1-2-ой группы с заболеваниями опорно-двигательного аппарата;
отсутствие правоустанавливающих документов – главная причина того, что владелец капитального сооружения – самостроя не может претендовать на компенсацию. Поэтому самострой – классический пример ситуации «деньги на ветер».

В юридической практике можно обнаружить еще массу аргументов «за», чтобы убедить автолюбителей получить разрешение на установку гаража. Типичный пример игнорирования законодательных норм – «приобретение» (нелегальная сделка купли-продажи) гаража у инвалида 1-2-ой группы во дворе многоэтажного дома. Новый «владелец» за свои деньги сознательно выбирает «жизнь на чемоданах», так как продавать льготные постройки нельзя, кроме случаев, когда покупатель является таким же инвалидом соседнего дома. Срок «действия» такого «права собственности» может исчисляться как месяцем, так и, при удачном стечении обстоятельств, – годами.

Как зарегистрировать гараж?

Вариантов документального оформления прав за время существования «касты» автолюбителей изобретено множество – от узаконения самостроя до легального возведения новой постройки. Самый простой способ – обзавестись гаражом без документального оформления доступен только владельцам земельных участков и только в случае, если планируется установить металлическую ракушку: для установки металлического тента без фундамента разрешений не требуется. В остальных случаях необходимо оформить гараж в собственность, поэтому перед тем, как выбрать способ реализации идеи, специалисты рекомендуют рассмотреть все аргументы «за» и против» каждого варианта:

самый недорогой способ обеспечить оптимальные условия хранения автомобиля в железном гараже – получить разрешение на установку металлического гаража у муниципальных властей. «Минус» – такое разрешение возможно только на условиях краткосрочной аренды, так как нелицеприятный внешний вид постройки муниципальные власти постараются убрать в ближайшее время. Такой гараж не является капитальным сооружением и может быть перемещен на другое место без нарушения целостности, поэтому компенсация «времянок» не предусмотрена законодательством. Срок действия договора аренды земельного участка составляет, как правило, три месяца. Дополнительный недостаток дешевого варианта – потребуется изучить особенности и условия аренды для капитальных и некапитальных гаражей и убедиться в местном органе управления, что металлическую времянку разрешат пристроить во дворе. Факторов, влияющих на принятие положительного решения, множество: техническая возможность установки гаража — зависит от мест прокладки коммуникаций, расположения гидрантов, отношения к новому объекту собственников дома, прочее;

для возведения капитального гаража на собственном земельном участке потребуется получить разрешение на строительство, возвести постройку, ввести объект в эксплуатацию и получить сертификат собственности;
если капитальный гараж установлен без разрешения, то предстоит пройти процедуру легализации постройки. Сначала необходимо убедиться, что самострой не нарушает прав граждан и не угрожает их безопасности. Затем – уточнить, что у муниципальных властей нет планов по использованию земельного участка в других целях. Если формальных причин для отказа в легализации постройки нет, то легализация самостроя – а именно признание права собственности на гараж осуществляется в судебном порядке;
предприимчивые автолюбители предпочитают компромиссный вариант: находят участок до официального разрешения на установку гаража и арендуют территорию на 1-5 лет. Такой подход позволит реализовать «скрытые» возможности – приватизировать пай, который предоставлен в аренду. И, хотя такой вариант достаточно затратный, так как предстоит арендовать земельный участок, согласовать проект, получить разрешение на строительство и ввести в эксплуатацию капитальный объект на фундаменте, но «плюсы» очевидны – собственник постройки даже при прерывании договора аренды получит компенсацию, так как перенести сооружение без нарушения целостности технически невозможно.

Основной «минус» дорогостоящего варианта – не всегда присутствует возможность получить участок там, где хранение автомобиля удобно: свободные участки, как правило, предлагаются в отдаленных районах на значительной удаленности от жилого дома. Однако капитальный гараж – это рентабельная инвестиция в недвижимость с высокой степенью окупаемости. Поэтому тем, кто планирует например установку металлического гаража, специалисты рекомендуют предварительно рассмотреть все «минусы» этой затеи.

Разрешение на строительство гаража

Порядок действий по получению разрешения зависит от выбранного способа: 1) для владельцев земельных участков потребуется обратиться в местный орган архитектуры и градостроительства и получить разрешение; 2) в остальных случаях потребуется сначала найти место под гараж. Главное во втором случае – арендовать у муниципальных властей участок, который впоследствии можно выкупить. Полезные советы по выбору:

сначала поискать место в своем жилом районе и уточнить адрес. Любой участок земли, даже если вблизи отсутствуют дома, имеет адрес. От этой информации зависит вероятность положительного решения вопроса о получении разрешения на установку гаража, так как существуют участки, на которых строительство в принципе запрещено: детские площадки, переходные зоны, планы озеленений, проезды, перспективы дорогостроения, прочее. Поэтому важно выбрать «свободное» место, где есть реальная перспектива получения разрешения на машиноместо;
тем, кто планирует впоследствии приватизировать земельный пай или купить место под гараж, необходимо изучить плановое распределение паев в районном органе управления и убедиться, что такая возможность присутствует;
если планируется установка металлической «ракушки», то лучшее место – во дворе жилого дома. Вероятность получения разрешения зависит от местного органа управления, который принимает постановление о правилах установки таких гаражей. После выбора места под гараж необходимо убедиться, что отсутствуют факторы, препятствующие установке, а также согласовать свое намерение с собственниками дома: организовать собрание и убедить соседей дать согласие.

После того, как место под гараж определенно, необходимо совершить ряд юридических действий для получения разрешения. Скорость прохождения процедуры зависит от активности автолюбителя. Главными причинами длительного рассмотрения обращений являются залеживание дела и утрата документов. Поэтому тем, кто планирует ускорить результат, необходимо активно «выбивать» разрешение: регулярно посещать чиновников, контролировать ход согласования документов, уточнять время проведения заседаний, прочее. Порядок действий:

Написать обращение на имя главы районной управы и подать заявление, приложив документы:
- копию паспорта (нотариально заверенную);
- ксерокопию техпаспорта на автомобиль;
- копию свидетельства о регистрации ТС;
- справка об отсутствии постоянного места на стоянке или гаража (не обязательно).
Обратиться в орган земельных ресурсов с заявлением и приложить такой же пакет документов+распоряжение о выделении земельного участка.

Предусмотренный законом срок рассмотрения дела районной управой составляет 2 недели, хотя на практике процедура затягивается и занимает больше времени. Главное для автолюбителя на первом этапе – ускорить процесс согласования решения с архитектурно-планировочным управлением и гаражно-стояночной комиссией. То же относится и ко второму этапу – обращению в орган земельных ресурсов: установленный срок подписания договора составляет 2 месяца, а на практике время прохождения бюрократической процедуры зависит от скорости изготовления технической документации участка.

Как можно узаконить гараж во дворе многоквартирного дома

Гараж, возведенный как самовольная постройка, может просуществовать несколько лет, не создавая проблем владельцу. Однако в любой момент может возникнуть спорная ситуация, когда потребуется доказывать право собственности. В такой ситуации потребуется разобраться в том, как узаконить гараж, расположенный во дворе многоквартирного дома.

Какие есть виды объектов

Некоторые особенности выполнения формальных процедур зависят от того, какая разновидность постройки возведена на территории вблизи жилого дома. Выделяют следующие виды сооружений:

Комплексные — представляют собой часть единой постройки, состоящей из большого количества автомобильных боксов.
Капитальные — постройки с прочным основанием, для строительства которых используются дорогостоящие и качественные материалы. Такие гаражи рассматриваются как полноценные недвижимые объекты.
Металлические гаражи, выступающие в роли отдельно стоящих конструкций. Сооружения из металла можно с легкостью разбирать и переносить в другое место.
Гаражи-стоянки — специальные полуоткрытые площадки, предназначенные только для парковки транспортных средств.

Документацию чаще всего оформляют на первые 2 разновидности, поскольку они являются более дорогой недвижимостью и оформлять ее выгодно для собственника. Официально регистрировать более дешевые конструкции в большинстве ситуаций бессмысленно.

Способы легализации

Запросить официальную лицензию можно в комиссии по архитектуре и строительству. Для этого потребуется предоставить определенный перечень документов и сопутствующую заявку.

Также легализовать самовольно возведенную постройку можно при вынесении положительного решения судебным органом. Если в суде подтверждаются права собственности, то муниципалитет и другие жильцы не вправе убрать гараж. Для обращения в суд по данному вопросу необходимо иметь мотивированный отказ в местных уполномоченных органах.

При желании легализовать возведенную конструкцию следует предварительно убедиться, что гараж по всем критериям соответствует актуальным законодательным нормам и правилам. Сооружение не должно создаваться препятствия для других лиц и свободного проезда транспорта.

Как построить гараж во дворе многоквартирного дома?

Чтобы самовольно возвести гаражную постройку для дальнейшего присвоения в собственность, потребуется оформить землю. Процедура предполагает присвоение соответствующего юридического статуса на участок. В большинстве ситуаций возникают проблемы, поскольку земля может принадлежать другим субъектам, включая следующих:

участники жилищных кооперативов, управляющие организации, ЖКХ;
жильцам дома на равных правах;
муниципальным органам власти.

Единственным способом сооружения гаража во дворе является выдача лицензии на основании судебного решения. Физлицу потребуется подготовить иск и доказать право собственности.

Что нужно для получения разрешения на установку гаража во дворе многоквартирного дома?

Для возведения гаража во дворе жилого здания на законных основаниях потребуется столкнуться с юридическими нюансами. Чтобы избежать проблем, рекомендуется детально изучить нормативно-правовую базу в данной области и при необходимости обратиться за консультацией к квалифицированному юристу.

Как получить разрешение на строительство

Нередко жильцы многоквартирных домов устанавливают секционные металлические конструкции без разрешения, поскольку штраф за самовольную постройку дешевле, чем регистрация, но важно учитывать, что нарушение закона может привести к дополнительным негативным последствиям.

Куда обращаться

Оформить разрешительную документацию можно в архитектурном отделе местной администрации. Также параллельно следует обратиться в филиал БТИ. Основная цель при обращении в различные инстанции — получить документацию, разрешающую провести строительные работы.

Чтобы обезопасить себя от спорных ситуаций, можно воспользоваться помощью членов комиссии, которая имеет всесторонний перечень полномочий для пресечения самостроя. Представители комиссии определяют самовольность по следующим показателям:

отсутствие разрешительной документации;
пренебрежение градостроительными нормативами в ходе возведения конструкции;
строительство на территории, не предназначенной для данной цели.

Необходимые документы

Подготовка документации является неотъемлемым условием получения разрешения. Прежде чем обратиться в уполномоченные инстанции, требуется подготовить следующие документы:

техпаспорт с подробным описанием будущей постройки, включая габариты, стройматериалы и прочие характеристики;
документ, удостоверяющий право собственности на земельный участок рядом с жилым зданием, где планируется строительство;
кадастровый план территории;
декларация, свидетельствующая о выполнении строительных работ на конкретной территории и содержащая сведение о предназначении постройки, общей площади и наличии инженерных коммуникаций.

Отсутствие пакета документов или предоставление не в полном объеме является распространенной причиной отказа. Ни одна инстанция не вправе выдать разрешение на постройку без наличия у физлица перечисленной документации.

Сроки

Возвести гараж рядом с жилым зданием можно только в случае, если подтверждены права собственности на участок земли. Процедура регистрации прав заключается в установлении соответствующего юридического статуса. В большинстве ситуаций сделать это сложно, поскольку земля может находиться во владении нескольких жильцов на равных правах или собственников, в качестве которых выступают управляющие организации, кооперативы и ЖКХ.

Если доказать право собственности в формальном порядке не представляется возможным, единственным вариантом является решение вопроса в судебной инстанции. Для этого требуется подготовить соответствующий иск и предоставить доказательства владения конкретным участком земли.

Сколько стоит?

Узаконивание гаража является недешевой процедурой. Не всегда удается сразу рассчитать, что будет выгоднее для физлица — предварительно получить лицензию и пройти весь процесс согласования либо в дальнейшем оформлять самовольную постройку. К основным затратам на узаконивание конструкции относятся:

получение кадастрового паспорта — 1-1,5 тысячи рублей;
регистрация права собственности — 1 тысяча рублей;
госпошлина в различных инстанциях — от 500 до 2 тысяч рублей, в зависимости от количества обращений.

Если в процессе узаконивания возникает необходимость обращения в суд, дополнительно потребуется оплатить соответствующую госпошлину. Также стоит учитывать прочие судебные издержки.

Особенности, как узаконить гараж без документов

Подтвердить законность строительства гаража без предоставления документов можно исключительно в судебном порядке. Стоит учитывать, что необходимость в оформлении лицензии отсутствует в следующих случаях:

Строительные работы проводятся на территории, которая была предоставлена лицу для некоммерческих целей либо принадлежит кооперативу дачников и садоводов.
Возводимое сооружение не входит в категорию капитальных и может быть разобрана в любой момент.
Гараж выполняет функцию вспомогательного объекта и возводится на участке, принадлежащем инициатору строительства.

Решит ли суд проблему установки гаража во дворе

В большинстве случаев судебные органы помогают решить проблему строительства гаража рядом с многоквартирным домом. При этом обязательно должны соблюдаться законодательные требования и строительные правила, действующие на момент обращения физического лица с соответствующим исковым заявлением.

Какие бывают сложности?

Во время прохождения формальных процедур многие сталкиваются с получением согласия остальных жильцов многоквартирного дома на проведение строительства. Также могут возникнуть сложности при подготовке пакета документов, поскольку в некоторых из них важна точность и полнота указываемых данных.

Распространенной проблемой является соблюдение всех действующих строительных нормативов. Поскольку законодательная база часто претерпевает изменения, бывает сложно отследить актуальные правила, в результате чего уполномоченные инстанции выносят мотивированный отказ в регистрации прав собственности.

Читайте также: