Автогенорезательная ранцевая установка предназначена для резки на пожарах металлических решеток

Обновлено: 06.01.2025

Билет №1.
1. Боевая одежда и снаряжение – это форма пожарных для несения службы и выполнения боевых действий при тушении пожаров. К боевой одежде пожарного относятся: 1) костюм ( куртка и брюки);2) рукавицы;3) подшлемник;4)каска;5) сапоги. Боевая одежда предназначена: 1) для выполнения работ по пожаротушению;2) защиты пожарного от воды, высокой температуры и травматических повреждений.

Содержимое работы - 1 файл

TEKhNIKA.doc

В отверстие головки крюка закрепляется смолёная верёвка длиной не менее 1,5м.Пожарные крюки испытываются один раз в год статической нагрузкой (легкий –200 кг., тяжёлый – 500 кг.) в течение 10 минут.К немеханизированному ручному инструменту, используемому в пожарной охране, относятся пилы (поперечные и продольные), которые хранят и переносят в чехлах, топоры плотницкие, лопаты (совковая, штыковая) и набор электрозащитных средств для перерезания электропроводов. Механизированный ручной пожарный инструмент подразделяется на: 1)бензомоторный;2) электрический;3) пневматический;4) автогенорезательные аппараты. Отбойные пневматические молотки (бетоноломы) – применяются при разборке железобетонных, каменных и кирпичных сооружений, а также для вскрытия твёрдых покрытий. Автогенорезательная ранцевая установка – предназначена для резки на пожарах металлических решёток с толщиной прутка до 12мм и др. металлических конструкций. Особенностью использования автогенной резки металлов является то, что она возможна только для тех металлов, температура воспламенения которых в кислороде ниже температуры плавления, в противном случае металл будет плавиться скорее, чем сгорать, и не будет поддаваться резке. Стандартный челюстной резак предназначен для резки стоек крыш легковых и грузовых автомобилей.

2. Старший мастер (мастер) ГДЗС.

Старший мастер (мастер) ГДЗС подчиняется непосредственно руководителю подразделения ГПС (отряда, пожарной части), при котором создана база ГДЗС, а также начальнику газодымозащитной службы. При выезде на пожар подчиняется руководителю тушения пожара (далее — "РТП") и действует по его указанию.

Он обязан: 1)организовать работу базы ГДЗС;2)составлять годовой график проверки №3 СИЗОД, обеспечивать сроки и качество работ по их ремонту и дезинфекции, наполнению кислородных и воздушных баллонов, снаряжению регенеративных патронов, техническому освидетельствованию контрольно-измерительных приборов;3)обеспечивать работу базы ГДЗС, правильную техническую эксплуатацию и надлежащее техническое состояние специального оборудования;4)своевременно испытывать малолитражные кислородные и воздушные баллоны, обеспечивая выполнение обязательных норм и правил по безопасности;5)вести установленную техническую и отчетную документацию, учет закрепленных СИЗОД и запасных частей к ним, приборов и оборудования базы ГДЗС;6)оказывать помощь подразделениям ГПС в оборудовании контрольных постов ГДЗС, проведении технического обслуживания СИЗОД, контролировать срокии качество этой работы;7)производить в установленном порядке приемку ХП-И после входного контроля на качество продукции;8)организовывать и обеспечивать работу передвижной базы ГДЗС на месте пожара;9)проходить тренировки в СИЗОД в непригодной для дыхания среде.

2.Начальник контрольно-пропускного пункта.

При сложных и затяжных пожарах (авариях) и работе на них нескольких звеньев и отделений ГДЗС руководитель тушения пожара организует контрольно-пропускной пункт, в специально отведенном для этого месте (помещении).Начальник КПП непосредственно подчиняется РТП, а при наличии штаба пожаротушения — начальнику штаба и в соответствии с их указаниями обеспечивает бесперебойную работу звеньев ГДЗС на пожаре.

Он обязан:1)обеспечить готовность звеньев к направлению в непригодную для дыхания среду и инструктаж личного состава указанных звеньев в соответствии с распоряжениями руководителя тушения пожара (начальника боевого участка);2)вести учет работающих звеньев, находящихся на отдыхе и в резерве,обеспечить своевременную смену звеньев, работающих в непригодной для дыхания среде;3)проводить регулярную проверку постов безопасности и наличие связи постов с работающими звеньями;4)обеспечить РТП информацию о работе звеньев;5)создать необходимый запас баллонов с кислородом (воздухом) и регенеративных патронов;6)организовать отдых личного состава;

7)с помощью прибывающих на пожар работников медслужбы объектов или скорой помощи обеспечить наблюдение за состоянием здоровья личного состава, работающего в СИЗОД. На контрольно-пропускном пункте необходимо иметь:1)резервные СИЗОД;2)запасные баллоны с кислородом (воздухом) и регенеративные патроны;3)контрольные приборы для проверки СИЗОД;4)комплект ключей;5)бак или термос с кипяченой водой;6)аптечку с медикаментами;7) дезинфицирующий раствор для обработки масок.

(В зимнее время для предохранения личного состава от простуды после выхода из непригодной для дыхания среды начальник контрольно-пропускного пункта подготавливает теплое помещение или автобус с отоплением.)

1. Уход за лестницами заключается в том, чтобы после каждого применения на пожаре или учении они были очищены от пыли и грязи, стальной канат и оси блоков смазаны.При профилактическом осмотре не реже одного раза в месяц проверяют: 1) состояние тетив и ступеней;2) прочность заделки ступеней в тетивы; 3) наличие стенных упоров;4) затяжка гаек болтовых соединений;5) состояние блоков и осей; 6) отсутствие заедания при выдвигании и сдвигании колен лестницы;7) состояние канатов и заделка их концов;8) исправное состояние и работа механизма выдвигания и сдвигания колен и механизма останова.

Обнаруженные неисправности и повреждения немедленно устраняются силами личного состава пожарной части.

Командир отделения отвечает за готовность газодымозащитников отделения к работе в СИЗОД, хранение и правильную эксплуатацию противогазов, дыхательных аппаратов, приборов и оборудования, находящихся на вооружении отделения.

Он обязан:1)знать степень подготовленности к работе в СИЗОД каждого из газодымозащитников отделения;2)уметь выполнять обязанности командира звена (отделения) ГДЗС и руководить работой звена ГДЗС на пожаре (учении);3)обеспечивать содержание в исправном состоянии СИЗОД и других технических средств ГДЗС своего отделения, правильную эксплуатацию и своевременное обслуживание, вести установленную документацию;4)следить за укомплектованностью пожарного автомобиля резервными дыхательными аппаратами, кислородными (воздушными) баллонами и регенеративными патронами;5)проводить занятия и тренировки с личным составом отделения по эксплуатации СИЗОД и использованию технических средств ГДЗС, обеспечивая безопасное выполнение работ;6)проводить техническое обслуживание резервных СИЗОД.

1. Лестницы-палки испытываются один раз в год. При испытаниях лестница-палка устанавливается на твёрдом грунте, прислоняется к стене под углом 75 градусов к горизонтали и нагружается посередине на обе тетивы грузом 120 кг на 2 минуты. После снятия нагрузки лестница не должна иметь никаких повреждений, должна легко и плотно складываться. Штурмовая лестница испытывается один раз в год, при испытании штурмовая лестница подвешивается свободно за конец крюка и каждая тетива на уровне 2-ой ступени снизу нагружается грузом в 80 кг (всего 160) на 2 минуты. После испытаний лестница не должна иметь трещин и остаточной деформации крюка. Выдвижная лестница испытывается один раз в год. При испытании лестница устанавливается на твёрдом грунте, выдвигается на полную высоту и прислоняется к стене под углом 75 градусов к горизонтали (2,8 м от стены до башмаков лестницы). Каждое колено нагружается посередине на обе тетивы в 100 кг на 2 минуты. После испытания лестница не должна иметь повреждений, колена лестницы должны выдвигаться и опускаться без заеданий.

2.Командир звена ГДЗС.

Командир звена ГДЗС — лицо начальствующего состава пожарной охраны, возглавляющее звено ГДЗС в целях ведения боевых действий по тушению пожара в непригодной для дыхания среде. Он отвечает за выполнение поставленной боевой задачи, безопасность газодымозащитников своего звена, соблюдение звеном правил работы в СИЗОД.При ведении боевых действий на пожаре командир звена ГДЗС подчиняется РТП и начальнику боевого участка.

Он обязан: 1)знать боевую задачу своего звена (отделения) ГДЗС, наметить план действий по ее выполнению и маршрут движения, довести их, а также информацию о возможной опасности, до личного состава звена ГДЗС;2)руководить работой звена ГДЗС, выполняя требования правил работы в СИЗОД и требования безопасности;3)знать и уметь проводить приемы оказания первой доврачебной помощи пострадавшим;4)убедиться в готовности звена ГДЗС к выполнению поставленной боевой задачи, в этих целях: а)проверить наличие и исправность требуемого минимума экипировки газодымозащитника, необходимой для выполнения поставленной боевой задачи;б) указать личному составу места расположения КПП и поста безопасности;в) провести боевую проверку закрепленного СИЗОД и проконтролировать ее проведение и правильность включения в СИЗОД личным составом звена;г) проверить перед входом в непригодную для дыхания среду давление кислорода (воздуха) в баллонах СИЗОД подчиненных и сообщить постовому на посту безопасности наименьшее значение давления кислорода (воздуха);д) проверить полноту и правильность проведенных соответствующих записей постовым на посту безопасности;

5)сообщить личному составу звена при подходе к месту пожара контрольное давление, при котором необходимо возвращаться к посту безопасности;6)чередовать напряженную работу газодымозащитников звена ГДЗС с периодами отдыха, правильно дозировать нагрузку, добиваясь ровного глубокого дыхания;7)следить за самочувствием личного состава, правильным использованием снаряжения и вооружения, вести контроль за потреблением кислорода (воздуха) по показаниям манометра;8)докладывать о неисправностях или иных неблагоприятных для звена ГДЗС обстоятельствах на пост безопасности и принимать решения по обеспечению безопасности личного состава звена;9)вывести звено на свежий воздух в полном составе;10)определить при выходе из непригодной для дыхания среды место выключения из СИЗОД и дать команду на выключение.

1. Пожарный рукав - гибкий трубопровод, оборудованный соединительными головками и служащий для подачи огнетушащих средств к месту пожара.Пожарные рукава подразделяются на всасывающие, напорно-всасывающие и напорные.Всасывающие и напорно-всасывающие рукава предназначены для отбора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса или мотопомпы.Напорные рукава служат для подачи воды под давлением к месту пожара.Находящиеся в расчете и резерве рукава должны быть в исправном техническом состоянии. Ответственность за поддержание в исправном состоянии и сохранность пожарных рукавов возлагается на начальника подразделения. Для комплектации пожарной техники используются рукава резиновые напорно-всасывающие классов В и КЩ, каждый в зависимости от условий работы двух групп:1 – всасывающие;2 - напорно-всасывающие. Рукава первой группы предназначены для забора воды из открытых водоисточников, рукава второй группы - из водопроводной сети. Напорные рукава следующих типов:1) прорезиненные;2) латексные;3) с двухсторонним полимерным покрытием;4) пластмассовые армированные;5) льняные и льноджутовые;6) рукава на рабочее давление 3,0 МПа. Головки соединительные пожарные – быстросмыкаемая арматура, предназначенная для соединения пожарных рукавов и присоединения их к пожарному оборудованию и пожарным насосам. В зависимости от назначения соединительные головки разделяют на напорные и всасывающие. Напорные: рукавная, муфтовая, цапковая, переходная, головка заглушка. Всасывающие: рукавная головка всасывающая, муфтовая всасывающая, головка-заглушка всасывающая. Рукавная арматура: при прокладке рукавных линий через заборы, окна и другие препятствия, где возможны резкие перегибы рукавов, используются рукавное колено (седло). Для разгрузки вертикальной рукавной линии, прокладываемой по стене, внутри здания или по пожарной лестнице, необходимо применять рукавные задержки из расчета одной задержки на рукав.

1)быть в постоянной готовности к ведению боевых действиях по тушению пожаров, совершенствовать свою физическую, специальную, медицинскую, психологическую подготовку;2)содержать в полной технической исправности СИЗОД, другое закрепленное за ним пожарно-техническое вооружение, обеспечивать в установленные сроки их эксплуатацию и обслуживание;3)уметь проводить расчеты запаса кислорода (воздуха) и времени работы звена ГДЗС в СИЗОД;4)выполнять требования Боевого устава пожарной охраны, Правил охраны труда в подразделениях ГПС и Наставления по ГДЗС;5)уметь оказывать первую доврачебную помощь пострадавшим на пожаре;6)совершенствовать навыки действий в составе звена (отделения) ГДЗС при ведении боевых действий по тушению пожаров. При ведении боевых действий по тушению пожара в непригодной для дыхания среде: а)подчиняться командиру звена ГДЗС, знать боевую задачу звена(отделения) ГДЗС и выполнить ее;б) знать место расположения поста безопасности и КПП;в) строго соблюдать маршрут движения звена ГДЗС и правила работы в СИЗОД, выполнять приказы, отданные командиром звена ГДЗС;г)не оставлять звено ГДЗС без разрешения командира звена ГДЗС;д) следить на маршруте движения за изменением обстановки, обращать внимание на состояние строительных конструкций как во время движения, так и на месте проведения работ;ж)следить по манометру за давлением кислорода (воздуха) в баллоне СИЗОД;з) не пользоваться, без необходимости, клапаном аварийной подачи (байпасом);и) включаться в СИЗОД и выключаться из него по команде командира звена ГДЗС;к) докладывать командиру звена ГДЗС об изменении обстановки, обнаруженных неисправностях в СИЗОД или появлении плохого самочувствия (головной боли, ощущения кислого вкуса во рту, затруднения дыхания) и действовать по его указанию.

1. Под эксплуатацией пожарных рукавов понимается их использование для выполнения оперативных задач, техническое обслуживание, ремонт, учет и хранение.Все исправные рукава должны поочередно ставится в боевой расчет. Постоянное использование в работе одних и тех же рукавов при наличии резерва на рукавной базе части не допускается. Для организации учета движения и обслуживания рукавов, ответственным за рукавное хозяйство в пожарных частях ведется ведомость движения рукавов и журнал учета работы с рукавным хозяйством. Всасывающие рукава размещаются на пожарных автомобилях в пеналах, а на мотопомпах в специально отведенных местах. При заборе воды с пирса или крутого берега водоема рекомендуется использовать вторую (разгрузочную) веревку, привязывая ее за горловину сетки. Разгрузочная веревка воспринимает все воды, находящейся во всасывающей линии, и помогает избежать повреждений всасывающих рукавов. При прокладке всасывающей линии необходимо следить за тем, чтобы в места соединения не попадал песок, земля и т.п., нарушающее герметичность. Не следует допускать резких перегибов, механических повреждений рукавов, запрещается перемещение рукавов волочением. Напорные рукава укладывают в отсеки кузова пожарного автомобиля в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Рукава, расположенные на катушках, закрываются специальным чехлом из плотной водонепроницаемой ткани. При прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы рукава не имели резких перегибов, не допускать прокладки рукавов по острым или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами. Прокладывать рукавные линии в лестничных клетках следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы. Прокладка рукавных линий по улице, дороге, двору, должна производиться по возможности на непроезжей части, через железнодорожные или трамвайные пути - под рельсами между шпалами. В местах движения автотранспорта рукава должны защищаться рукавными мостками. Техническое обслуживание - это комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания пожарных рукавов в исправном состоянии. При выявлении дефектов рукавов одновременно производится их ремонт.Техническое обслуживание, ремонт и хранение пожарных рукавов может производиться на рукавных базах (постах) или в пожарных частях. Подготовка рукавов для постановки в боевой расчет. Рукава, поступающие в пожарную часть или на рукавную базу гарнизона, подвергают входному контролю на соответствие требованиям, проверяется наличие маркировки и штамп ОТК. Скатка рукавов в одинарную или двойную скатки производится после их сушки. Хранению подлежат только чистые высушенные рукава.

Пожарный инструмент и ПТВ

Мостик рукавный пожарный: МПР-80 и МПР-150 Определение, значение и применение на пожаре. Виды пожарных мостиков, отличительные характеристики. Чертежи и фото материал.

Испытание ломов пожарных Испытание лома пожарного с шаровой головкой. Стенд испытания ломов пожарных своими руками. Методика испытания ломов.

Легкий пожарный крюк (ЛПК) Крюк пожарный служит для выполнения работ при растаскивании, вскрытии и обрушении различных конструкций на пожарах. Крюк изготовлен из полосовой стали Ст45Н, сечением 25х12 мм

Методика испытания пожарно-технического вооружения (ПТВ): поясов пожарных, спасательных веревок, пожарных лестниц, рукавных задержек, пожарных рукавов. Учет и порядок списания пожарных рукавов. Методика испытания ПТВ. Пояса пожарные. Спасательных веревок. Пожарных лестниц. Рукавных задержек. Пожарных рукавов. Учет и порядок списания пожарных рукавов.

Классификация

по виду привода

1) Ручной немеханизированный пожарный инструмент:

комплект универсального инструмента,
устройство для резки воздушных линий электропередач и внутренней электропроводки,
устройство для вскрытия металлических дверей;

На вопрос: «Какой инструмент не относится к ручному немеханизированному инструменту?», можно ответить например так: «Бензорез, отбойный молоток».

2) Ручной механизированный пожарный инструмент с:

электроприводом,
мотоприводом,
пневмоприводом,
гидроприводом.

по функциональному назначению

инструмент для резки и перекусывания конструкций:
отрезные дисковые машины,
гидравлические ножницы (кусачки),
инструмент (разжим-ножницы) комбинированный,
цепные пилы по дереву;
инструмент для подъема, перемещения и фиксации строительных конструкций:
пневмодомкраты,
гидроразжимы,
гидродомкраты одностороннего и двустороннего действия,
лебедки;
инструмент для пробивания отверстий и проемов в строительных конструкциях, дробления крупных элементов:
мото-электро-, пневмо- и гидромолотки,
электроперфораторы,
гидроклинья;
инструмент, применяемый при закупорке отверстий в трубах различного диаметра, заделке пробоин в емкостях и трубопроводах:
эластомерные пневмозаглушки и пневмопластыри.

Ручной немеханизированный инструмент

Инструмент пожарный ручной немеханизированный – это инструмент без какого-либо привода, кроме мускульной силы человека, предназначенный для выполнения различных работ при тушении пожара (пожарные багры, ломы, топоры, крюки, пилы, лопаты).

Ручной механизированный инструмент

Виды ручного механизированного инструмента в зависимости от привода:

от электродвигателя (электрический);
от двигателя внутреннего сгорания (бензомоторный);
от сжатого воздуха (пневматический);
от гидроагрегата или ручного насоса (гидравлический).

Гидравлический

Комплекты инструмента пожарного ручного механизированного с гидроприводом предназначены для выполнения аварийно-спасательных работ на пожаре.

Ножницы (кусачки) гидравлические предназначены для разрезания различных элементов конструкций посредством двух ножей, приводимых в действие.

Разжимы гидравлические предназначены для раздвигания или стягивания элементов различных конструкций посредством рычагов, приводимых в действие гидроцилиндром.

Инструмент комбинированный гидравлический предназначен для использования при проведении аварийно-спасательных работ, имеет универсальное назначение, обладает качествами разжима и ножниц.

Домкраты гидравлические предназначены для подъёма груза в вертикальном направлении, расширении проёма между двумя объектами в произвольном направлении и стягивания трудно перемещаемых объектов при проведении аварийно-спасательных работ.

Устройства для вскрытия металлических дверей предназначены для проведения работ по вскрытию металлических дверей при тушении пожаров и выполнении аварийно-спасательных работ. Используются совместно с разжим-ножницами.

Устройства приводные гидравлические (ручные насосы и насосные агрегаты) предназначены для обеспечения гидравлического инструмента рабочей жидкостью с необходимым давлением.

Гайковёрты гидравлические предназначены для тарированного и нетарированного завинчивания, развинчивания болтовых и подобных им резьбовых соединений с шестигранной головкой “под ключ” при ведении аварийно-спасательных работ.

Пережиматели труб гидравлические предназначены для пережимания стальных труб с целью уменьшения их проходного сечения при ведении аварийно-спасательных работ.

Пневматический

Пневмодомкраты эластомерные предназначены для подъёма тяжестей при проведении аварийно-спасательных работ.

Пневмопластыри эластомерные предназначены для временной герметизации трубопроводов и ёмкостей с жидкостями при проведении аварийно-спасательных работ.

Инструмент пожарный ручной механизированный с пироприводом приводится в действие энергией пороховых газов.

Отбойные пневматические молотки (бетоноломы) применяют при разборке железобетонных, каменных и кирпичных сооружений, а также для вскрытия твердых покрытий.

Бензомоторный

Мотоперфоратор МП-2 предназначен для бурения скальных пород, бетона, разрушения блоков, резки асфальта, уплотнения материалов, забивания шпунта, труб, костылей при проведении аварийно-спасательных работ.

Моторез МР-230 «Корунд» предназначен для резки металла, стройматериалов при проведении аварийно-спасательных работ.

Ранцевая установка для термической резки металла УТР/Р-3БН представляет собой газопламенный аппарат автономного пользования и предназначена для кислородной резки углеродистых низколегированных сталей (в том числе броневых) в кратковременном режиме, используется для оперативной резки металлических конструкций в ходе выполнения аварийно-спасательных работ.

противопожарная техника техника. Пожарно техническое вооружение и оборудование

Единственный в мире Музей Смайликов

Самая яркая достопримечательность Крыма

Глава 1.2. Ручной немеханизированный и

При тушении пожаров возникает необходимость разбирать и вскрывать строительные конструкции, коммуникационные сети и элементы технологических установок. Для выполнения этих трудоемких работ на вооружении подразделений пожарной охраны имеется специальный инструмент, который в зависимости от вида используемой энергии подразделяется на две группы: немеханизированный и механизированный ручной инструмент.

Немеханизированный ручной инструмент предусматривает следующие его разновидности: багры, ломы, крюки, топоры.

Пожарные багры (табл. 1.2) применяют для разборки кровли, перегородок, стен, других элементов конструкций зданий и сооружений. Кроме того, баграми растаскивают горящие предметы, материалы и т. п. Багры, входящие в комплектацию пожарных автомобилей, бывают двух типов: БПМ — багор пожарный металлический представляет собой цельнометаллический стержень, на одном конце которого приварен крюк, а на другом — кольцевая ручка.

Таблица 1.3. Краткая техническая характеристика пожарных ломов

БПН — багор пожарный насадной, закрепленный на деревянном шесте двумя заклепками диаметром 6 мм.

Пожарные ломы (табл. 1.3) выпускают трех типов:

ЛПЛ — лом пожарный легкий применяют для расчистки места пожара, вскрытия кровли, обрешетки, а также отбивания льда колодцев гидранта и открывания их крышек.

ЛПУ — лом пожарный универсальный используют для выполнения в стесненных условиях легких рычажных работ, например вскрытия дверей, оконных переплетов и т. п.

Крюк пожарный служит для выполнения работ при растаскивании, вскрытии и обрушении различных конструкций на пожарах.

В отверстии головки крюка закрепляется смоленая веревка длиной не менее 1,5 м.

К немеханизированному ручному инструменту, используемому в пожарной охране, относятся пилы (поперечные и продольные), которые хранят и переносят в чехлах, топоры плотницкие, лопаты (совковая, .штыковая) и набор электрозащитных средств для перерезания электрических проводов.

Техническое состояние ручного немеханизированного инструмента проверяют при смене дежурства. При внешнем осмотре обращают внимание на то, чтобы поверхность инструмента была гладкой, без трещин, пленок, заусенцев, глубоких раковин, окалин и ржавчины. Для предотвращения образования ржавчины ежедневно и после каждого использования инструмента его поверхность протирают сухой тряпкой до блеска,

Никелировать, смазывать или красить наружные поверхности немеханизированного инструмента не разрешается, так как в этом случае они скользят в руках, а на окрашенных поверхностях трудно заметить повреждения.

По мере необходимости осуществляют заточку заостренных частей ручного инструмента, после чего их подвергают термической обработке на длину не менее 60 мм, лезвия топора — 15 мм и прямые концы ломов на глубину 150 мм.

Ломы, багры, крюки изготовляют из стали Ст. 45, полотно топора — из стали Ст. У7.

Электрозащитные средства (табл. 1.4). В условиях пожара нередко приходится встречаться с электропроводкой, находящейся под напряжением, не превышающем обычно 250 В.

Таблица 1.4. Основные испытательные характеристики защитных

средств

Защитные средства	Срок испытания
Резиновые перчатки	1 раз в 6 мес
Резиновые галоши	1 раз в год
Ножницы и резиновый коврик	1 раз в 2 года

При более высоком напряжении тушение пожара начинают только после выключения тока. В этих случаях для резки электропроводов используют комплект электрозащитных средств, к которым относятся: ножницы с электрозащитными ручками, диэлектрические резиновые перчатки, галоши (боты), резиновый рифленый коврик размером не менее 500x500 мм.

Испытания проводят в специальных лабораториях.

Механизированный ручной пожарный инструмент по роду применяемой энергии подразделяется на: бензомоторный, электрический, пневматический и автогенорезательные аппараты.

Бензомоторная пила Урал-5 (рис. 1.4) может входить в комплектацию пожарных автомобилей любого типа и назначения. Она состоит из двигателя внутреннего сгорания 1, силовой передачи 2 (трансмиссии), пильного аппарата 3, стартера 4 (пусковое устройство).

Рис. 1.4 Бензомоторная пила Урал-5

1 — двигатель внутреннего сгорания; 2 — трансмиссия; 3 — пильный аппарат; 4 — пусковое устройство

Двигатель бензиновый одноцилиндровый, двухтактный, карбюраторный мощностью 3,68 кВт (5 л.с.). Система охлаждения воздушная. Топливом служит смесь бензина А-72 или А-76 с автотракторным маслом М8Б или М10Б в пропорции 20 : 1 по объему. Запас топлива 1,3 л на 40, 45 мин непрерывной работы.

Режущим органом бензомоторной пилы Урал-5 является пильная цепь для распиловки деревянных конструкций. Запуск двигателя осуществляется при помощи съемного стартера.

На базе бензомоторной пилы Урал-5 выпускается универсальный комплект механизированный (УМК-4) (рис. 1.5), имеющий сменные рабочие органы, к которым кроме пильной цепи относятся приставка корундового диска, бетонолом и переносной дымосос.

Мотопривод с корундовым диском (рис. 1.5а) обеспечивает распиловку деревянных, металлических и бетонных конструкций толщиной до 300 мм. Привод диска осуществляется от ведущего шкива, присоединенного к выходному валу редуктора при помощи ременной передачи.

Рис. 1.5 Универсальный механизированный комплект (УКМ-4)

а — мотопривод с корундовым диском; б —бетонолом; в — дымисос (ДП-7)

Передача энергии от двигателя к бетонолому (рис.1.56) обеспечивается гибким валом, который приводит во вращение кривошипно-шатунный механизм, преобразующий вращательное движение в возвратно-поступательное рабочего наконечника.

Переносной дымосос ДП-7 (рис. 1.5в) с приводом от бензомотора Урал-5 позволяет удалять продукты горения из помещения с температурой до 200 °С или подавать в него чистый воздух. Производительность дымососа 7 тыс. м 3 /ч. Переносной дымосос из комплекта УКМ-4 можно также использовать для получения и подачи на пожар воздушно-механической пены высокой кратности (К_Р= 800) в количестве 120 м 3 /мин.

Электропила цепная консольного типа имеется на вооружении автомобилей ГДЗС и состоит из электродвигателя, редуктора, цепной пилы. Для управления пилой на корпусе включателя смонтирована рукоятка. Приводом цепной пилы служит высокочастотный электродвигатель с частотой тока 400 Гц и напряжением 220В. Частота вращения ротора 12000 об/мин.

Рис. 1.6 Автогенорезательная ранцевая установка

1 — крышка; 2 — корпус; 3 — ацетиленовый баллон; 4 — кислородный баллон; 5 — ацетиленовый редуктор; 6—шланг; 7 — резак; 8 — кислородный редуктор

Обнаруженные на отбойном молотке неисправности лотка устраняют только после отсоединения воздушного шланга.

Установка (см. рис. 1.6) массой 10 кг смонтирована в металлическом корпусе 2 с крышкой 1 и приспособлена для переноски на спине. Она состоит из двух баллонов — с ацетиленом 3 и кислородом 4 с вентилями, понижающих редукторов типа РК-53Б и РД-2А для ацетилена 5 и кислорода 8. На панели в ящике закреплены манометры низкого и высокого давления кислорода и ацетилена. Редукторы и манометры соединены латунными трубками с баллонами. Подача газа от редуктора к резаку 7 осуществляется по резинотканевым шлангам 6 с внутренним диаметром 9,5 мм и длиной 1,5 м. Кислородный баллон вместимостью 3 л под давлением 15 МПа (150 кгс/см 2 ) окрашен в голубой цвет. В горловину на конусной резьбе ввернут запорный вентиль. Ацетиленовый баллон вместимостью 1,3 л под давлением 2,5 МПа (25 кгс/см 2 ) окрашен в белый цвет. Для безопасного хранения ацетилена баллон заполнен специальной высоконапористой массой из активированного угля, пропитанного ацетоном, в котором растворен ацетилен. Под давлением в баллоне ацетилен взрывоопасен. Количество ацетилена определяется взвешиванием баллона до и после наполнения газом. Общий запас газа в баллоне обеспечивает продолжительность непрерывной резки металлов в течение 10 мин.

Техническое обслуживание автогенорезательной установки и работу на ней осуществляют в соответствии с правилами техники безопасности при выполнении газопламенной обработки металлов. При смене караулов необходимо проверить чистоту и надежность крепления элементов установки, отсутствие утечек газа, величину давления в баллонах, срок испытания баллонов.

При использовании автогенорезательной установки пожарный должен быть одет в исправную спецодежду, глаза его защищены очками со светофильтрами. Не допускается, чтобы рабочее давление кислорода было меньше давления ацетилена. В случае обнаружения неисправностей следует немедленно перекрыть вентиль на кислородном баллоне, а затем ацетиленовый вентиль на резаке.

Для подъема пожарных в верхние этажи и на крыши горящих зданий, при спасательных работах применяют ручные пожарные лестницы. На вооружении подразделений пожарной охраны имеются три вида ручных пожарных лестниц: лестница-палка (ЛП), лестница-штурмовка (ЛШ) и трехколенная выдвижная лестница (Л-ЗК).

Для обеспечения оперативности и безопасности действий пожарных при подъеме и работе на высоте ручные лестницы должны быть простыми по устройству, сравнительно легкими, прочными и устойчивыми.

Для изготовления лестниц используют высококачественные сорта различных пород древесины или легкие высокопрочные металлы. Деревянные тетивы лестниц изготовляют из сосны отборного и первого сортов. Допускается изготовление тетив из отдельных склеенных планок. Ступени выполняют из древесины твердых пород (дуб, ясень, бук) первого сорта. Деревянные детали лестниц подвергают горячей пропитке натуральное олифой с последующим покрытием бесцветным лаком.

Металлические лестницы по сравнению с иными более прочные, легкие и долговечные. Недостатками металлических лестниц являются электропроводность и возможность образования коррозии во внутренних полостях металлических элементов конструкций.

Лестница-палка (ЛП) (рис. 1.13) является деревянной одноколейной складной приставной лестницей. В раздвинутом виде ее применяют, как правило, для подъема пожарных в окно первого этажа здания или внутрь помещения, а в сложенном виде используют для пробивания деревянных перегородок и дверных филенок или отбивания штукатурки.

Лестница-палка состоит из двух деревянных тетив 1 и 2 овального сечения и восьми ступеней 4. Особенностью лестницы является шарнирное крепление 3 ступеней в продольной плоскости тетив, что позволяет сближать их до полного смыкания при складывании лестницы в виде палки овального сечения. При складывании лестницы ступени ее помещаются в треугольные пазы с внутренней стороны тетив. На одном конце каждой тетивы при помощи металлического наконечника 7 и стяжки 6 крепят деревянную накладку 5. Другой конец тетивы защищен металлической накладкой 8.

Рис. 1.13 Лестница-палка

1. 2 — тетивы; 3 — шарнир; 4 — ступень; 5 —деревянная накладка; 6 — стяжка; 7— наконечник; 8 — металлическая накладка

Шарнир представляет собой металлическую втулку, плотно вставленную на конце ступени. Через втулку и тетиву пропущена ось шарнира 3, концы которой расклепаны с образованием полукруглой головки. Во избежание смятия древесины тетив под расклепанные головки подложены шайбы.

Техническая характеристика лестницы-палки

Длина лестницы, мм:

в сложенном виде . ……………. 3400

в развернутом состоянии ..……….. 3116

Расстояние между тетивами, мм .…. 250

Масса, кг, не более . ……………. 10,5

Лестница-штурмовка (рис. 1.14) представляет собой приставную лестницу, снабженную на верхнем конце крюком для подвешивания ее за подоконники или проемы и выступы зданий и сооружений. Она предназначена для подъема пожарных по наружной стене зданий и сооружений, а также обеспечения работ при вскрытии кровли на крутых крышах. Наиболее успешно штурмовую лестницу применяют в сочетании с трехколенной выдвижной лестницей или автолестницей.

пожарный инструмент и оборудование. материал. Тема 38. Механизированный пожарный инструмент

Классификация, назначение, применение, уход и сбережение ручного механизированного пожарного инструмента с электроприводом (пневмоприводом, гидроприводом

Механизированный ручной пожарный инструмент – это ручной инструмент ударного, поступательно-вращательного и (или) вращательного действия с пневмо-, электро- или мото¬приводом.

Весь механизированный инструмент в зависимости от вида привода делиться на:

• механизированный инструмент с гидроприводом;

• механизированный инструмент с пневмоприводом;

• механизированный инструмент с электроприводом;

• механизированный инструмент с мотоприводом.

Механизированный ручной пожарный инструмент используется для:

• вскрытия дверных и оконных проёмов на пожаре;

• резки эле¬ментов строительных конструкций, различных материалов, оборудования и их элементов крепления;

• сверле¬ния, бурения и проделывания отверстий и проёмов в строительных конструкциях, для дробления (раз¬рушения) элементов строительных конструкций;

• перемещения элементов конструкций и оборудования в различных плоскостях пространства, для временного закрепления тяжёлых элементов, разборки завалов;

• для подъёма и перемещения отдельных элементов завала, для расширения узких проёмов в завале, для осво¬бождения пострадавших, зажатыми деформированными элементами строительных конструкций или транспорта, для укрепления фиксации грузов и элементов конструкций, угрожающих своим перемеще¬нием;

• для заделки (закупорки) отверстий, пробоин, трубопроводов.
Механизированный инструмент с гидроприводом

Широкое распространение за рубежом и в нашей стране получили комплекты такого оборудования и инструмента. Гидравлическое аварийно-спасательное оборудование предназначено для проведения аварийно-спасательных работ, связанных с резкой металлических и деревянных конструкций, тросов, разрушением каменных стен, разборкой завалов, вскрытием аварийных транспортных средств.

В их комплект, как правило, входят: насосные станции, ножницы, разжимные и подъемные устройства, домкраты. Насосные установки имеют электро-, мото- и ручной привод. Ряд фирм стали включать в комплект оборудования пневмонасосы, позволяющие осуществлять гидропривод от баллонов со сжатым воздухом или от компрессора. Ведущими зарубежными фирмами по выпуску данного оборудования являются: Holmatro, Lukas (Голландия), Amkus (США), Rosenbauer, (Австрия). В России выпуск подобного инструмента освоили фирмы «Простор», «Спрут», «Эконт», «Технезис».

НПО «Простор» наладил выпуск подобного инструмента. В отличии от голландского аналога, рассчитанного на давление 72 МПа. отечественное гидрооборудование работает на давлении от 25 до 63 МПа. Масса данного инструмента примерно на 20-25% выше зарубежных аналогов. По усилию резания и раздвигающему усилию незначительно уступает своим аналогам. Привод гидроинструмента осуществляется от мотонасосного агрегата с радиально-поршневым насосом. В комплект также входит ручной насос.

Аналогичный комплект «БАРС», также выпускает Калязинский машиностроительный завод – филиал Федерального Государственного предприятия “Российская Самолётостроительная Корпорация “МиГ”

Комплект механизированного инструмента с гидроприводом «БАРС»

Савёловское машиностроительное открытое акционерное общество «САВ-МА» наладило выпуск комплекта гидравлического инструмента «Медведь».

Комплект механизированного инструмента с гидроприводом «Медведь»

Научно-производственный центр «Интеллектуальный фонд» организовал выпуск набора специального инструмента для спасателей НС-1. Он состоит из гидронасоса с ручным приводом и двух инструментов: ножниц и разжима. Рабочее давление в гидросистеме 63 МПа. Общая масса комплекта составляет 35 кг.

Пензенское ПО ЗИФ выпускает ножницы гидравлические НГ-16, разработанные во ВНИИПО. Они предназначены для резки металлического прутка, арматурных стержней и других профилей при выполнении аварийно-спасательных работ. Ручной встроенный гидронасос позволяет развивать усилие на ножах до 13 т при усилии на рукоятках 25 кг. Масса инструмента 9,5 кг, габариты 660х20х180 мм. Максимальный диаметр перерезаемого прутка из стали с пределом прочности 590 МПа – 16 мм.

ручной двухступенчатый гидронасос на давление 50 МПа с автоматическим переключением ступеней;
силовой режущий узел с размыкаемой скобой, в которой установлен неподвижный нож.

Международная корпорация «Технезис», а также ТОО «АС техника» разработали и выпускают суперножницы модели СНА-92. С их помощью можно резать металлические профили, стальные прутки диаметром до 20 мм, деформировать или разрушать элементы конструкций транспортных средств, зданий и сооружений, поднимать и перемещать тяжелые грузы. Привод осуществляется от ручного встроенного насоса. Технические особенности инструмента состоят в том, что рабочий орган обеспечивает выполнение нескольких функций – ножниц, разжима, домкрата, тисков.

Механизированный инструмент с пневмоприводом

За рубежом и в нашей стране выпускаются аварийно-спасательные пневмо-подушки, предназначенные для выполнения работ, связанных с подъемом, опрокидыванием, кантованием и удержанием предметов (транспортных средств, строительных конструкций, технологических аппаратов и т.д.), а также для уплотнения мест повреждения резервуаров. Для наполнения пневмокамер используется воздух под давлением от 0,05 до 0,8 МПа.

В комплект кроме пневмокамер входит арматура для их наполнения: баллоны со сжатым воздухом, вентили, редукторы, шланги с быстросъемными муфтами, силовые ремни со специальными пряжками.

Аналогичное оборудование выпускается рядом фирм Голландии, Австрии, США, Германии, Великобритании и других стран. Грузоподъемность пневмоподушек лежит в пределах от 5 до 67 т. Недостатком данного вида оборудования является зависимость грузоподъемности от высоты подъема, т.е. чем выше поднимается груз, тем меньше усилие подъема.

Малое предприятие «Технокон» разработало и выпускает комплект пневмо-домкратов грузоподъемностью 4 и 10 т и высотой подъема соответственно 120 и 320 мм. В отличие от зарубежных аналогов эти изделия рассчитаны на рабочее давление 0,6 МПа, из-за чего грузовая характеристика примерно на 10% ниже.

ООО “Научно-производственное предприятие “Полис” выпускает пневмо-домкраты эластомерные серии ПДВ с грузоподъемностью до 65 тонн.

Пневмодомкрат эластомерный ПДВ 4

НПО «Алтай» разработало и выпускает домкраты мягкие морские серии МДМ, предназначенные для уменьшения величины стягивающего буксировочного усилия при снятии судов с мели. Домкраты представляют собой клеепрошивную многокамерную конструкцию с разгружающими поясами в форме подушки (МДМ-50, МДМ-150) и в форме цилиндра (МДМ-200) с грузоподъемностью 51, 153 и 204 т соответственно.

Механизированный инструмент с мотоприводом

В пожарной охране применяется универсальный комплект механизированного инструмента УКМ-4А. В него входят: универсальный мотопривод на базе бензомоторной пилы «Урал-2», приставка с пильной цепью для вскрытия деревянных конструкций, приставка с абразивным (корундовым) кругом для вскрытия металлических конструкций, отбойный молоток (бетонолом) с гибким валом для вскрытия кирпичных и железобетонных конструкций. Мощность двигателя 3,67 кВт, масса всего комплекта 48,7 кг.

Для валки деревьев, а также для вскрытия деревянных конструкций может быть использована бензомоторная пила «Тайга-214». Она имеет удобную компоновку с низким расположением рукояток, что позволяет применять ее на различных работах в стесненных условиях. Данная пила целесообразна для комплектации автомобилей технической службы и аварийно-спасательных автомобилей. Мощность двигателя 2,5 кВт, масса 8,8 кг.

Для вскрытия фюзеляжей самолетов и резания различных металлических конструкций серийно выпускается дисковая спасательная пила ПДС-400 с мото-приводом. Данной пилой комплектуются пожарные аэродромные автомобили. Выпускается серийно Прилукским заводом противопожарного оборудования. Мощность двигателя 3,67 кВт, масса 13 кг.

Фирмой Rosenbauer выпускается отрезная дисковая мотопила Stihl TS 350. Она предназначена для резки материалов из стали, латуни, алюминия, цементных труб, бетона и др. Абразивные круги данной пилы изготавливаются на бакелитовой связке и их можно использовать и для резки камня, асфальта, железобетона и других твердых материалов. Мощность двигателя 2,5 кВт, масса 10,7 кг.

Бензомоторная цепная пила фирмы Partner (Швеция) существенных преимуществ перед отечественными образцами не имеет. Наличие в конструкции устройства экстренного останова пильной цепи повышает безопасность проводимых работ.

ОАО «Агрегат» выпускает Мотоперфоратор МП-2 «Смена» предназначенный для разрушения элементов конструкций при проведении аварийно-спасательных работ.

Мотоперфо-ратор МП-2 «Смена»
Механизированный инструмент с электроприводом

Данные пилы могут найти широкое применение при проведении аварийно-спасательных работ в условиях взрывоопасной среды.

Дмитровский электромеханический завод выпускает машины электрические отрезные МЭС-2204 с отрезным кругом. Их основные технические характеристики: потребляемая мощность 0,75 кВт, напряжение 42 В, частота тока 200 Гц, частота вращения шпинделя под нагрузкой 115 об/с, габаритные размеры 395х250х110 мм, масса 5 кг.

Автогенорезательная установка

НИИ энергетического машиностроения МГТУ им. Н.Э. Баумана выпускает ранцевую установку УТР/Р-3БН (Рис.6) которая представляет собой газопламенный аппарат автономного пользования и предназначена для кислородной резки углеродистых низколегированных сталей (в том числе броневых) в кратковременном режиме, используется для оперативной резки металлических конструкций в ходе выполнения аварийно-спасательных работ. В качестве компонентов топлива используются газообразный кислород и керосин (возможно использование дизельного топлива без примесей масла).

Ранцевая установка УТР/Р-3БН

Термические резаки

Предназначены для прожигания и резки металлических, бетонных и железобетонных конструкций на воздухе и под водой. Материал преграды практического значения не имеет (прорезает сталь, чугун, броневую сталь, бетон и т.п.), толщина преграды может исчисляться десятками миллиметров до 100 мм и выше.

комплект термических копий, зажигание которых осуществляется с помощью пиротехнического воспламенителя, задействуемого от низковольтного источника питания 9 В;
комплект воспламенителей;
держатель с устройством для установки копья, позволяющий производить замену использованного копья на новое в течение 1 минуты с размещенным в держателе источником питания поджига воспламенителя и кнопки включения поджига;
баллон со сжатым кислородом и редуктором регулировки давления до 10 атм.

Принцип действия основан на горении стержня из специального сплава в кислородной среде, зажигание факела осуществляется от электробатареи напряжением 12 В. Кислород подается из баллона по отверстию в стержне. Запас кислорода 1,12 м куб. Стержень продолжает гореть по мере поступления кислорода. Весь комплект укладывается переносимом на спине контейнере. Размеры контейнера 640х460х200 мм, масса 19.1 кг, ток воспламенения 100 А, напряжение 12 В, рабочее давление кислорода 0,563 МПа.

Техника безопасности при работе с инструментом

Техническое состояние ручного немеханизированного инструмента проверяют при смене дежурства. При внешнем осмотре обращают внимание на то, чтобы поверхность инструмента была гладкой, без трещин, заусенцев, глубоких раковин, окалин и ржавчины. Для предотвращения образования ржавчины ежедневно и после каждого использования инструмента его поверхность протирают сухой тряпкой до блеска.

Никелировать, смазывать или красить наружные поверхности немеханизированного инструмента не разрешается, так как в этом случае они скользят в руках, кроме того, на окрашенных поверхностях трудно заметить повреждения.

По мере необходимости осуществляют заточку заостренных частей ручного инструмента, после чего их подвергают термической обработке.

Пригодность электрозащитных средств к работе определяют внешним осмотром и испытанием. Внешним осмотром выявляют на защитных средствах повреждения (разрыв, прокол и т.п.), при наличии которых их изымают из дальнейшей эксплуатации. Испытания проводят в специальных лабораториях с разрешения Госэнергонадзора в соответствии с «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» и «Правилам техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителями».

Техническое обслуживание механизированных пил осуществляется ежедневно при заступлении на дежурство и после каждого использования, а также через определенное количество часов работы, согласно инструкций по эксплуатации.

При пуске двигателя пильная цепь или диск не должны касаться каких либо предметов, нельзя наматывать пусковой трос стартера на руку. При работе обязательно использовать защитные средства (БОП, краги, каска с забралом).

Тема 2:«» Тема 2:« Пожарная техника и оборудование » Занятие 1: « » Занятие 1: « Пожарные и аварийно-спасательные автомобили, пожарное оборудование и снаряжение. - презентация

Презентация на тему: " Тема 2:«» Тема 2:« Пожарная техника и оборудование » Занятие 1: « » Занятие 1: « Пожарные и аварийно-спасательные автомобили, пожарное оборудование и снаряжение." — Транскрипт:

1 Тема 2:«» Тема 2:« Пожарная техника и оборудование » Занятие 1: « » Занятие 1: « Пожарные и аварийно-спасательные автомобили, пожарное оборудование и снаряжение » Кафедра тактики и общественных дисциплин Дисциплина «Пожарно-строевая подготовка»

2 УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ 1. Пожарные и аварийно-спасательные автомобили. 2. Пожарное оборудование и снаряжение. 3. Первичные средства пожаротушения.

3 Литература 1. Федеральный закон «О пожарной безопасности» с дополнениями и изменениями от 21 декабря 1994 года 69-ФЗ. 2. Федеральный закон от 17 июля 1999 г. 181-ФЗ. «Об основах охраны труда в Российской Федерации». 3. Трудовой кодекс Российской Федерации (от 30 декабря 2001 г ФЗ). 5. Указ Президента Российской Федерации от 9 ноября 2001 г «О совершенствовании государственного управления в области пожарной безопасности». 6. Приказ МЧС России от 31 декабря 2002 г. 630 «Об утверждении и введении в действие Правил по охране труда в подразделениях ГПС МЧС России». 7. Приказ 156 от 31 марта 2011 г. «Об утверждении порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны».

4 Учебный вопрос 1 Пожарные и аварийно-спасательные автомобили

5 Пожарные автомобили – это оперативные транспортные средства на базе автомобильных шасси, оснащенные пожарным вооружением, оборудованием, используемым при пожарно-спасательных работах. Пожарные автомобили в зависимости от направления оперативной деятельности делятся на две группы: основные пожарные автомобили; специальные пожарные автомобили.

6 Основные пожарные автомобили – пожарные автомобили, предназначенные для доставки личного состава к месту вызова, тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ с помощью вывозимых на них огнетушащих веществ и пожарного оборудования, а также для подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников. Специальные пожарные автомобили – пожарные автомобили, предназначенные для выполнения специальных работ при пожаре.

7 Основные пожарные автомобили в зависимости от преимущественного использования и направлений оперативной деятельности подразделяются: основные пожарные автомобили общего применения – пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров в городах и других населенных пунктах; основные пожарные автомобили целевого применения – пожарные автомобили, предназначенные для тушения пожаров на нефтебазах, предприятиях лесоперерабатывающей, химической, нефтехимической промышленности, в аэропортах и на других специальных объектах.

8 Основные пожарные автомобили общего применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы: пожарные автоцистернны; пожарные автоцистернны с лестницей; пожарные автоцистернны с коленчатым подъемником; автомобили пожарно-спасательные; автомобили пожарно-спасательные с лестницей; пожарные автомобили первой помощи; пожарные насосно-рукавные автомобили; пожарные автомобили с насосом высокого давления.

9 Основные пожарные автомобили целевого применения в зависимости от типа вывозимых огнетушащих веществ и способа их подачи классифицируются на следующие типы: пожарные автомобили порошкового тушения; пожарные автомобили пенного тушения; пожарные автомобили комбинированного тушения; пожарные автомобили газового тушения; пожарные автомобили газоводяного тушения; пожарные авто насосные станции; пожарные пеноподъемники; пожарные аэродромные автомобили.

10 Специальные пожарные автомобили в зависимости от вида аварийно-спасательных и технических работ на месте пожара классифицируются на следующие типы: пожарные автолестницы; пожарные коленчатые автоподъемники; пожарные телескопические автоподъемники с лестницей; пожарные автолестницы с цистерной; пожарные коленчатые автоподъемники с цистерной; пожарные аварийно-спасательные автомобили; пожарные водозащитные автомобили; пожарные автомобили связи и освещения; пожарные автомобили газодымозащитной службы; пожарные автомобили дымоудаления; пожарные рукавные автомобили; пожарные штабные автомобили; пожарные автолаборатории; пожарные автомобили профилактики и ремонта средств связи; автомобили диагностики пожарной техники; пожарные автомобили базы газодымозащитной службы; пожарные автомобили технической службы; автомобили отогрева пожарной техники; пожарные компрессорные станции; пожарно-технические автомобили; пожарные оперативно-служебные автомобили.

11 Пожарная автоцистернна (АЦ) – пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарного вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.

12 Автомобиль пожарно-спасательный (АПС) – пожарный автомобиль, оборудованный пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи, генератором, расширенным комплектом пожарного вооружения и предназначенный для доставки личного состава, пожарного вооружения и оборудования к месту пожара (аварии), тушения и проведения АСР.

13 Автомобиль пожарно-спасательный с лестницей (АПСЛ) – пожарный автомобиль, оборудованный механизированной выдвижной и поворотной лестницей и предназначенный для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ.

14 Пожарный автомобиль насосно-рукавный (АНР) – пожарный автомобиль, оборудованный насосом, комплектом пожарных рукавов и предназначенный для доставки к месту пожара (аварии) личного состава, пожарного вооружения и оборудования.

15 Пожарный автомобиль пенного тушения (АПТ) – пожарный автомобиль, оборудованный одной или несколькими емкостями для хранения пенообразователя, пожарным насосом с обвязкой коммуникаций и устройством для дозирования пенообразователя и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, пожарного вооружения и проведения действий на предприятиях нефтехимической промышленности и в местах хранения нефтепродуктов.

16 Пожарный автомобиль комбинированного тушения (АКТ) – пожарный автомобиль, оборудованный насосом, емкостями для хранения огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначенный для доставки к месту пожара личного состава, средств комбинированного тушения и пожарного вооружения для одновременной или последовательной подачи различных по свойствам огнетушащих веществ и проведения действий на промышленных предприятиях, объектах химической, нефтехимической и газовой промышленности, транспорте.

17 Пожарный аварийно-спасательный автомобиль (АСА) – пожарный автомобиль, оборудованный генератором, комплектом аварийно-спасательного инструмента и предназначенный для доставки личного состава, пожарного вооружения, оборудования к месту пожара (аварии) и проведения действий при аварийно- спасательных работах.

18 Пожарный автомобиль связи и освещения (АСО) – пожарный автомобиль, оборудованный электрогенератором, средствами связи и освещения и предназначенный для освещения места работы пожарных подразделений на месте пожара (аварии) и обеспечения связи с центральным пунктом пожарной связи.

19 Пожарные автомобили в зависимости от величины допустимой полной массы делятся на три класса: легкие с полной массой от 2000 до 7500 кг (L-класс); средние с полной массой от 7500 до кг (М-класс); тяжелые с полной массой свыше кг (S-класс). В зависимости от проходимости пожарные автомобили делятся на три категории: первая категория – не полноприводные пожарные автомобили для дорог с твердым покрытием (нормальной проходимости); вторая категория – полноприводные для передвижения по дорогам всех типов и пересеченной местности (повышенной проходимости); третья категория – вездеходы-внедорожники для сильнопересеченной местности (высокой проходимости).

20 Учебный вопрос 2 Пожарное оборудование и снаряжение

21 Пожарное оборудование и снаряжение (ПОС) предназначено для поиска, спасения людей при пожарах и аварийных ситуациях и их эвакуации в безопасное место. Оно должно обеспечивать безопасную работу личного состава подразделений ГПС, сохранение жизни и здоровья спасаемых, отвечать требованиям соответствующих ГОСТу и технических условий (ТУ). ПОС включает в себя пожарные инструменты и пожарное оборудование.

22 Аварийно-спасательные работы в основном выполняются пожарными расчетами с использованием штатных средств спасения и немеханизированного инструмента, которыми укомплектованы пожарные автоцистернны и автонасосы. Немеханизированный инструмент используется также для разборки строительных и технологических конструкций для выявления скрытых очагов горения, выпуска дыма, предотвращения горения. К ручному немеханизированному инструменту относятся: пожарные багры; ломы; крюки; топоры; столярные ножовки; ножницы для резки электропроводов. В комплект оборудования автоцистернны может включаться и другой инструмент, например гидравлические ножницы для резки арматуры.

23 Механизированный ручной пожарный инструмент по роду применяемой энергии подразделяется: на бензомоторный; на электрический; на пневматический; на автогенорезательные аппараты. Бензомоторная пила может входить в комплектацию пожарных автомобилей любого типа и назначения. Автогенорезательная ранцевая установка предназначена для резки на пожарах металлических решеток с толщиной прутка до 12 мм и других металлических конструкций. Особенностью использования автогенной резки металлов является то, что она возможна только для тех металлов, температура воспламенения которых в кислороде ниже температуры плавления, в противном случае металл будет плавиться скорее, чем сгорать, и не будет поддаваться резке.

24 Размещение ПОС должно удовлетворять ряду требований: способствовать уменьшению времени развертывания пожарного автомобиля; не снижать его оперативной подвижности; его крепление и размещение должны быть травмобезопасными. При размещении ПОС в отсеках пожарных автоцистерн следует учитывать возможности: группировки элементов ПОС по их функциональному назначению; применения (насколько оно важно для выполнения определенной группы операций); оптимального размещения по конфигурации ПОС, его массе, геометрическим размерам; последовательного использования, согласно которому оно применяется при организации работы; частоты использования (в соответствии с этим элементы, наиболее часто используемые, должны находиться в самых удобных местах); рациональной доступности оборудования для пожарных различного роста.

25 Учебный вопрос 3 Первичные средства пожаротушения

26 Пожарная техника в зависимости от назначения и области применения подразделяется на типы: первичные средства пожаротушения; мобильные средства пожаротушения; установки пожаротушения; средства пожарной автоматики; пожарное оборудование; средства индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре; пожарный инструмент (механизированный и немеханизированный); пожарные сигнализация, связь и оповещение.

27 Первичные средства пожаротушения предназначены для использования работниками организаций, личным составом подразделений пожарной охраны и иными лицами в целях борьбы с пожарами, которые подразделяются на типы: переносные и передвижные огнетушители; пожарные краны и средства обеспечения их использования; пожарный инвентарь; покрывала для изоляции очага возгорания.

28 Переносные огнетушители по виду применяемого огнетушащего вещества (ОТВ) подразделяют на: водные (ОВ); воздушно-пенные (ОВП); порошковые (ОП); газовые, в том числе: углекислотные (ОУ); хладоновые (ОХ). Воздушно-пенные огнетушители в зависимости от химической природы заряда подразделяются: на ОВП с углеводородным зарядом – ОВП(У); на ОВП с фторсодержащим зарядом – ОВП(Ф). По принципу вытеснения огнетушащего вещества огнетушители подразделяют: на закачные (з); с баллоном сжатого газа (б); с газогенерирующим элементом (г); с эжектирующим устройством (ж); с термическим элементом (т).

29 По возможности перезарядки огнетушители подразделяют: на перезаряжаемые; на неперезаряжаемые (одноразового пользования). По величине рабочего давления огнетушители подразделяют: низкого давления (рабочее давление равно или ниже 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2) °С); высокого давления (рабочее давление выше 2,5 МПа при температуре окружающей среды (20±2) °С). В зависимости от вида заряженного огнетушащего вещества (ОТВ) огнетушители могут использоваться для тушения загораний одного или нескольких из следующих классов пожаров горючих веществ: твердых горючих веществ (А); жидких горючих веществ (В); газообразных (С); электрооборудования, находящегося под напряжением (Е).

30 К передвижным (относятся огнетушители массой не менее 20 кг, но не более 400 кг, имеющие одну или несколько емкостей для зарядки ОТВ, которые смонтированы на тележке. Передвижные огнетушители по виду применяемого огнетушащего вещества подразделяются: на водные (ОВ); на воздушно-пенные (ОВП); на порошковые (ОП); газовые (ОУ, ОХ); на комбинированные (ОК) (например, пена-порошок). Передвижные огнетушители должны быть спроектированы таким образом, чтобы их могли транспортировать к месту загорания и приводить в действие один-два человека (если полная масса огнетушителя не превышает 200 кг) или два-три человека (если полная масса огнетушителя более 200 кг).

31 Пожарные краны предназначены для тушения пожаров и загораний веществ и материалов, кроме электроустановок под напряжением. Пожарные краны внутреннего противопожарного водопровода: должны быть укомплектованы рукавами и стволами; пожарный рукав должен быть присоединен к крану и стволу; необходимо не реже одного раза в год производить перекатку рукавов на новую скатку. При наличии на территории объекта или вблизи его (в радиусе 200 м) естественных или искусственных водоисточников к ним должны быть устроены подъезды с площадками (пирсами) с твердым покрытием размерами не менее 12×12 м для установки пожарных автомобилей и забора воды в любое время года. Для размещения первичных средств пожаротушения, немеханизированного инструмента и пожарного инвентаря в производственных складских помещениях на территории предприятий должны оборудоваться пожарные щиты. Ящик для песка должен иметь вместимость не менее 0,5 м 3 и комплектоваться совковой лопатой. Резервуар для воды должен иметь вместимость не менее 0,2 м 3 и комплектоваться ведрами. Кошма размерами 1×1 м должна просушиваться и очищаться от пыли.

Читайте также: