Алкидный грунт по металлу аэрозоль

Обновлено: 07.01.2025

Грунтовка – это состав, который наносят на поверхность перед тем, как нанести на неё какой-либо отделочный материал. Это делается для того, чтобы в первую очередь повысить цепкость поверхности, но, помимо этого, грунтовка способна улучшить морозостойкость, выровнять впитывающую поверхность. Существуют такие смеси, как акриловые, кислотные, водно-дисперсионные, латексные, на основе олиф, алкидных или эпоксидных смол. Наиболее удобна в применении грунтовка в баллончиках.

Преимущества и недостатки

Грунтовка продается в разных видах упаковки, чаще всего встречается в банках или баллончиках. Рассмотрим основные преимущества последнего варианта:

Аэрозоль в баллоне является однокомпонентным составом, т. е. сразу после покупки он готов к нанесению и не требует дополнительной подготовки.
Аэрозольный грунт более удобен в использовании и при этом ничем по своим характеристикам не отличается от версии из банки.
Такая грунтовка обеспечивает ровное и гладкое покрытие, а также позволяет добиться более плавных переходов между участками поверхности при не повсеместной обработке.

Единственным недостатком и отличием такой грунтовки является её плотность. Ведь состав должен хорошо распыляться, поэтому он вынужден иметь соответствующую текучесть.

Грунт в баллончиках будет отличным вариантом для нанесения на такие покрытия как:

Грунтовка для автомобиля

В ремонте авто для подготовки поверхностей из металла к покраске применяется автогрунтовка. В основном ею является эпоксидный грунт. Он создается из специальных смол и химических реагентов, чтобы создать на поверхности металла защитную пленку и предупредить развитие коррозионных процессов.

Эпоксидный грунт бывает как и банках, так и в виде грунтовочного спрея. Для ремонта отдельных участков автомобиля лучше будет использовать именно грунтовку спрей.

Подготовка поверхности перед грунтованием:

Нужно тщательно вымыть и высушить обрабатываемый участок.
Далее обезжирить уайт-спиритом.
Удалить всевозможные признаки коррозии.
Отшлифовать поверхность, но так, чтобы на ней не осталось никаких неровностей.
Нанести шпаклевку и заполнить ею царапины, сколы и т. д.
Зашлифовать.

После подготовки поверхности можно нанести грунтовку-аэрозоль на нужный вам участок автомобиля. Наносить его следует в два-три слоя, при этом соблюдая промежутки между нанесением. Внимательно читайте инструкцию, если вы будете ей следовать, то можно не беспокоиться за успех выполняемой работы.

На видео: преимущества эпоксидного грунта в баллончике.

Особенности применения

При строительстве для подготовки поверхности к нанесению отделочных материалов также не будет лишним использовать грунтовку в виде спрея. Ведь в таком случае можно обойтись без дополнительных приспособлений по типу валиков, кистей и др. Бывают смеси, предназначенные не только для металлов, но и для бетона, кирпича, пластмасс или древесины. Одного баллона в среднем хватает на обработку площади от 2 до 6 квадратных метров.

Если не знаете, на какой основе выбрать состав, отдайте предпочтение универсальной грунтовке.

Перед применением аэрозольной или какой-либо грунтовки нужно хорошо очистить поверхность, чтобы избежать появления пены и других неприятностей. В целом процесс остается неизменным: подготовка участка обработки, сушка, шлифовка. После этого можно задействовать аэрозольную грунтовку на практике:

Помимо простой очистки также нужно обезжирить поверхность, поскольку составы могут не прицепиться к ней должным образом.
Правильный выбор грунтовочного покрытия — очень важный аспект, хоть и состав, например для дерева, может быть нанесен и на бетонное покрытие или металл, это не улучшит адгезию, а наоборот, ухудшит цепкость поверхности и отделочного материала.
Нанесение. Хорошенько встряхиваем баллончик, затем распыляем на нужный участок под углом 90 градусов. При этом баллон должен находиться на расстоянии от 25 до 30 сантиметров от обрабатываемой площади. Чаще всего нанесение происходит в 2-3 слоя с временным интервалом в полчаса.

Распыляйте содержимое на каждый сантиметр поверхности, но плавно, не задерживайтесь на одном из участков дольше, чем на других.

Некоторые хитрости работы с аэрозольной грунтовкой

В строительных или ремонтных работах порой приходится иметь дело с весьма заржавевшими металлическими поверхностями. Но, мало кто знает, что вовсе необязательно полностью очищать их, достаточно снять наждачной бумагой непрочные фрагменты ржавой коросты, которые могут отпасть при дальнейшей работе. После этого действия допускается наносить грунтовку прямо на ржавчину.

Когда нужно оставить какие-то области поверхности нетронутыми, наклейте на них малярную ленту или что-нибудь подобное.

Бывает, что при покрытии небольших предметов случается перерасход смеси, т. е. можно обойтись небольшим мазком, а из сопла вырывается объёмная струя. В таком случае можно просто извлечь немного жидкости из самого баллона, только направьте струю так, чтобы она касалась внутренней стенки банки, стакана или любой другой маленькой ёмкости.

После этого следует размешать грунтовочную жидкость, чтобы из неё вышли лишние газы. Теперь можно просто обмакнуть кисточку и загрунтовать с помощью неё небольшой объект, не тратя при этом много материала попусту. Важно помнить, что температурные границы при работе с аэрозольной грунтовкой не выше +30 и не ниже +10 0 С.

Виды составов и их описание

Подобрать правильный вариант не очень сложно, достаточно учесть несколько факторов: тип обрабатываемого материала, условия эксплуатации конструкции и погодные условия в вашей местности. Грунтовкой из баллончика можно обработать множество металлических сплавов и не только. Для этого используются специализированные виды грунта, вот несколько представителей таковых:

Акриловый грунт. Используется для самых различных поверхностей, например, пластик, сталь, алюминиевые детали, шпаклевка по металлу и так далее. Он устойчив к температурным перепадам, влаге и суровым погодным условиям. Зарекомендовал себя как надежный и качественный состав.

Для разных видов пластмасс. На пластиковые элементы декора наносят односоставный грунт, который содержится в баллончике, плюс его заключается в отсутствии какого-либо дополнительного смешивания. Синтетический праймер, изготовленный для работы с пластиком, предназначен для покрытия небольших площадей, таких как зеркало заднего вида или бампер.

Антикоррозионный грунт. Данное средство пользуется наибольшим спросом на данный момент. Смеси из баллончика наносят на металлические детали, это обеспечивает хорошую защиту от коррозии, а также лучше сцепляет краску и поверхность.

Укрепляющий. Этот состав используют в автомастерских для устранения вмятин, царапин или трещин на кузове авто. Несколькими слоями этого грунта заполняют повреждения, его отличительной чертой является высокая адгезия.

Эпоксидный грунт в баллончике. Состав содержимого баллона покрывает кузов автомобиля тонкой пленкой, улучшая адгезию, защищая его от коррозии и даже от механического урона. Пользуется большим успехом у автолюбителей и мастеров.

Вытравляющий или кислотный грунт. Это грунтовка по металлу, а значит должна использоваться только на металлических поверхностях, ее применение на пластике или шпаклевке категорически запрещается. Ведь особенностью этого состава является разъедание тонкого слоя металла для обеспечения надежной цепкости краски и борьбы с образованием коррозии.

Стоит отметить, что аэрозольная грунтовка на основе эпоксидных смол достаточно долго сохнет. Таким образом, если вы хотите быстрого результата, то стоит воспользоваться быстросохнущими средствами. Правильный выбор грунтовочного материала для автомобиля или ремонта дома основан на верном определении цели, знании типов грунтовки и их характеристик.

Лучшие грунтовки для оцинкованного металла автомобиля

Начинающие автомастера часто задаются вопросами, какую именно смесь стоит купить. Даже зная состав раствора, которым нужно грунтовать оцинкованные детали автомобиля, определиться с выбором бренда не всегда удается. На рынке существует много производителей, предлагающие различные автомобильные грунты. Чтобы помочь мастерам, мы составили топ-3 грунтовок для оцинковки авто.

Грунтовка — это важный компонент для кузовного ремонта автомобиля из оцинкованного металла. От используемого раствора зависит качество покрытия финишным лакокрасочным материалом.

Грунты для кузовного ремонта: назначение

Грунтовка — это жидкий состав, необходимый для подготовки поверхности авто к нанесению краски. Неопытные автомаляры часто допускают ошибки, когда начинают грунтовать оцинкованный автомобиль, не попытавшись разобраться в назначении смеси. Каждый материал отличается не только маркой и ценой, но и составом, который влияет на те или иные свойства покрытия. В зависимости от типа грунтовка для обработки авто применяется с целью:

обеспечения прочного сцепления металла с краской;
повышения антикоррозийных свойств;
заполнения пор и мелких царапин, оставшихся после шлифовки машины;
разделения несовместимых слоев, которые при соединении могут дать реакцию — вспучивание краски.

Если грунтовка по цинку для ремонта кузова автомобиля используется не по инструкции, то максимальных свойств смеси добиться не удастся. Всегда обращайте внимание на назначение грунтового материала, чтобы покрытие оказалось качественным.

Виды грунтовки

Сегодня на авторынке представлен широкий ассортимент смесей, с помощью которых оцинковывают технику. Все они подразделяются на две большие группы:

первичные (праймеры);
вторичные (филлеры).

Цинкование первичными грунтами актуально для заводов, где производят автомобили. Вторичные чаще применяют в автомастерских при ремонте транспортных средств.

Первичные грунты

Праймер используют для покрытия «голого» металла, наиболее подверженного коррозии. Первичный грунт наносят перед шпаклевкой или слоем иного жидкого раствора. Он выполняет защитную функцию, предотвращая появление и разрастание ржавчины. Также грунтовка для оголенного оцинкованного авто становится адгезионным «посредником», который обеспечивает прочное сцепление металла с последующим слоем лакокрасочного покрытия.

Вторичные грунты

Филлер служит в качестве наполнителя и выравнивателя. Его главная задача — заполнять поры и кратеры, образующиеся при шпатлевке, а также устранять последствия неудачной шлифовки, ровнять места стыков, переходов. Вторичные грунты обладают хорошей адгезией и устойчивостью к коррозии, но эти характеристики ниже в сравнении с праймерами.

Особенности грунтовки оцинковки

Стальная поверхность имеет гладкую текстуру, которая плохо поддается краске. Все мастера знают, что грунтовать оцинкованный металл автомобиля необходимо, чтобы обеспечить его сцепление с лакокрасочным покрытием. Кроме того, листы стали сами по себе обладают высокой коррозийной стойкостью, но в случае небольшой аварии цинк легко разрушается. В результате авто защищено от ржавчины неравномерно, что в дальнейшем приводит к появлению очагов коррозии.

Важной особенностью грунтовки для оцинкованного металла автомобиля является то, что предварительно необходимо снизить защитные функции покрытия, потравив его кислотой. В таком случае грунтовка будет выполнена максимально эффективно.

Чем грунтовать оцинкованный металл автомобиля

По технологии оголенная металлическая поверхность должна быть обработана подходящей грунтовочной смесью. После этого возможно осуществлять финишное покрытие лакокрасочными материалами, которые также необходимо правильно подобрать.

Грунт по оцинкованному металлу

В продаже имеются праймеры, разработанные специально для цинковых поверхностей. Учитывая, что авто эксплуатируется в агрессивных условиях, для качественного покрытия следует подбирать оцинкованную грунтовку на основе эпоксидов. Она отличается долговечностью, устойчива к механическим повреждениям, обладает повышенной влагостойкостью. Также существуют двухкомпонентные грунт-эмали, которые наносятся на «голый» металл и одновременно служат в качестве финишного покрытия.

Перед грунтованием важно очистить поверхность от грязи и пыли. Металл должен быть сухим, чтобы в процессе работы не возникло химических реакций, способных негативно отразиться на покрытии. Грунтовочный раствор удобно использовать в виде аэрозоля.

Краска для оцинкованных поверхностей

Недопустимо покрывать металл масляным или алкидным лакокрасочным материалом. Их взаимодействие с цинковой поверхностью приведет к окислению, понижению адгезионных свойств, что станет причиной вспучивания и отслоения краски. Также не рекомендуется использовать смеси, в составе которых присутствуют медь, олово, сурьма. Они значительно сокращают долговечность окрашенной поверхности. Для оцинкованного металла целесообразно использовать краску:

порошковую;
уретановую;
акриловую.

Самой лучшей считается порошковая краска, изготовленная на основе эпоксидов и полимеров. Ее используют на производстве для окраски автомобилей, так как она обладает высокой прочностью и долговечностью. Единственным минусом покрытия является то, что оно тяжело поддается декоративной отделке.

Лучшие грунтовки для оцинкованного металла

«ZN-Грунт» автомобильный эпоксидный быстросохнущий для стальных кузовных панелей и сварных швов

Грунтовка идеально подходит для оцинкованного авто под покраску, обеспечивая высокую защиту металла от коррозии и хорошую адгезию. Смесь используется для обработки автомобильного кузова, водной техники и деталей, подверженных образованию ржавчины. Состав отличается отсутствием подтеков при вертикальном нанесении, быстрой скоростью высыхания, совместимостью с разными типами автоэмалей.

Производитель	Hi-Gear
Назначение	Защита от коррозии
Поверхность нанесения	Цинк
Объем	397 г

Аэрозольный грунт-праймер HB BODY 960 светло-желтый 0.4 л

Двухкомпонентная грунтовка подходит для нанесения по цинку, алюминию, хрому, и чаще всего применяется для обработки кузова автомобиля. Из-за содержания кислоты в составе смесь используют в качестве праймера. Но, согласно отзывам, автомастера предпочитают покрывать этой грунтовкой оцинкованную машину с целью заполнения раствором пор и мелких трещин. После нанесения средства на поврежденный участок образуется пленка, которая блокирует разрастание неудаляемой ржавчины. После использования грунтовочной смеси рекомендуется нанести дополнительную эмаль, которая будет разделителем между кислотным слоем и финишным покрытием.

Производитель	HB Body
Назначение	Защита от коррозии, заполнение пор
Поверхность нанесения	Алюминий, цинк, хром
Объем	0,4 л

Грунт для оцинкованного и черного металла NEOMID 5 кг

Однокомпонентная грунтовка, основное назначение которой — защита поверхности от появления ржавчины. Ее поставляют готовым раствором, поэтому перед применением нет необходимости смешивать смесь с отвердителями и прочими веществами. Грунт обладает высокими качественными характеристиками и пользуется спросом у профессиональных мастеров. Единственным минусом является скорость сушки — 24 часа.

Производитель	Neomid
Назначение	Защита от коррозии
Поверхность нанесения	Цинк, черный металл
Объем	10 кг

Критерии выбора

Выбирая грунтовочный материал для обработки авто, рекомендуют учитывать:

долговечность обновленного покрытия;
устойчивость к воздействию внешней среды;
адгезионные свойства;
химическую активность;
стойкость к влаге и морозам.

Кроме базовых критериев, обращайте внимание на скорость высыхания материала, удобство нанесения, экологичность.

Как правильно красить оцинковку, чтобы она не облезла как можно дольше

Прежде чем использовать грунтовку и краску для оцинкованного металла автомобиля, подготовьте поверхность:

Проведите чистку деталей авто от пыли, грязи, следов коррозии. Для этого используйте пескоструйное оборудование, наждачку, мыльный раствор.
Затем обезжирьте поверхность при помощи ортофосфорной кислоты малой концентрации или смеси ацетона с толуолом в пропорции 1 к 1. Допустимо обезжиривать покрытие керосином, уайт-спиритом, хлорсодержащим отбеливателем.

Сразу после выполнения указанных действий и высыхания нанесенных средств окрасьте поверхность. Рекомендуется производить финишное окрашивание в течение 30 минут после того, как вы прогрунтовали авто. Это повысит адгезионные свойства материала, а также обеспечит качественное покрытие. Чтобы достичь максимального результата, рекомендуют наносить 2-3 слоя финишной краски.

[Советы экспертов] Чем отличается универсальный акриловый грунт от алкидного

Речь идет исключительно об аэрозольных грунтах, акриловые водно-дисперсионные материалы для нанесения валиком или кистью – совсем другая история.

Несмотря на то, что оба грунта называются универсальными, между ними есть существенные отличия как в процессе нанесения, так и в области применения. Разбираемся подробнее.

Сразу отметим, что необязательно использовать акриловый грунт только для акриловых эмалей, а алкидный только для алкидных. Можно наносить акриловые материалы на алкидный грунт, а алкидные на акриловый.

Алкидный грунт

Его особенности:

плотная и прочная пленка, хорошая барьерная защита от влаги и других неблагоприятных факторов;
отличная адгезия с металлами, деревом;
не очень хорошая адгезия с пластиком;
нельзя наносить толстым слоем;
практически невозможно шлифовать.

Грунт алкидный универсальный

Алкидный грунт отлично подходит для грунтования черных металлов, подойдет также для цветных.

При грунтовании дерева алкидный грунт создает хорошую основу, которая не дает эмали впитываться в деревянную поверхность. Поэтому для получения гладкой качественной поверхности эмаль можно наносить всего в два слоя. Но есть и трудности: первый слой грунта, как и любое лакокрасочное покрытие, поднимает ворс, который надо отшлифовать, и только потом наносить второй слой грунта. Для этого придется подождать несколько часов, пока грунт полностью высохнет, потому что сырой алкидный грунт шлифовке не поддается.

В качестве грунта-наполнителя, при помощи которого маскируют мелкие дефекты покрытия перед покраской, алкидный грунт не используют. Его невозможно нанести достаточно толстым слоем, нужно долго ждать высыхания и очень трудно шлифовать.

Для грунтования пластиков он не подходит из-за сравнительно невысокой адгезии к ним.

Акриловый грунт

быстро сохнет;
можно наносить толстым слоем;
легко шлифовать;
отличная адгезия к пластикам и дереву;
адгезия к металлам ниже, чем у алкидного грунта;
пленка менее прочная и плотная, барьерная защита от неблагоприятных факторов ниже, чем у алкидного.

Грунт акриловый универсальный

В качестве первичного грунта по металлу он уступает алкидному из-за меньшей адгезии к металлам и не такой хорошей барьерной защиты от влаги.

Акриловый грунт отлично работает по дереву: так же, как и алкидный, создает основу, не дающую эмали впитываться в дерево, при этом гораздо быстрее сохнет и хорошо шлифуется. С его помощью загрунтовать деревянную поверхность получится гораздо быстрее, чем с помощью алкидного.

Отлично подходит для грунтования пластиков. Исключения: тефлон, силикон, полиэтилен, которые вообще невозможно окрасить, и полипропилен, для которого нужен специальный грунт.

Отлично работает в качестве грунта-наполнителя: его можно наносить толстым слоем, он быстро сохнет и легко шлифуется. Поэтому с его помощью очень удобно маскировать мелкие дефекты поверхности.

Акриловый грунт широко используется в качестве грунта-изолятора для нанесения поверх кислотного.

Возможно совместное применение алкидного и акрилового грунтов. Например, на металл можно нанести слой алкидного грунта для лучшей барьерной защиты от влаги. А поверх алкидного нанести несколько слоев акрилового грунта и отшлифовать его для получения идеально ровной и гладкой поверхности.

Грунт алкидный универсальный

Высококачественный алкидный универсальный грунт KUDO ® предназначен для подготовки к окраске металлических и деревянных поверхностей всеми видами лакокрасочных материалов.

Обладает высокой адгезией, атмосферостойкостью и хорошей укрывистостью. Аэрозольная алкидная грунтовка легко наносится на труднодоступные места, образует на окрашиваемой поверхности прочное покрытие.

Розничная цена от 248 руб. *

* Цвета на мониторе могут отличаться от реальных

Еще больше магазинов

Additional Information

Металл, Дерево, Окрашенная поверхность

модифицированная алкидная смола, пигменты, наполнители, функциональные добавки, ксилол, метилацетат, пропан, бутан

Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие грунтованию.
Для достижения наилучших результатов грунт наносить при температуре окружающей среды не ниже +10°С.
Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
Грунт наносить с расстояния 25–30 см на предварительно зачищенную и обезжиренную поверхность в 2 слоя с промежуточной сушкой 10–15 минут при температуре +20°С. Время полного высыхания — 2 часа при температуре +20°С. Рекомендуется покрывной слой эмали наносить сразу после высыхания грунта.

Внимание! По окончании работы во избежание засорения головки распылителя рекомендуется перевернуть баллон вверх дном и распылять до тех пор, пока не перестанет поступать состав.

Для сохранения фактуры на дереве в качестве грунта рекомендуем использовать прозрачный матовый НЦ лак KU-9009.

Если требуется дополнительное шлифование грунта после нанесения, следует использовать акриловый грунт или грунт-наполнитель (можно использовать поверх алкидного). Его можно наносить толстым слоем, он быстро сохнет и отлично шлифуется. Алкидный грунт для последующего шлифования малопригоден, если его нанести толстым слоем, он будет сохнуть очень долго.

Команда Kudo

Подходит ли этот универсальный грунт для покрытия PLA- пластика под последующее нанесение краски на алкидной основе?

Вопрос от пользователя за 2016 год

Эксперименты по окраске биоразлагаемого пластика мы не проводили.
В целом же для окраски изделий из пластика лучше всего воспользоваться грунтом по пластику – активатором адгезии из автомобильной серии KUDO KU-6000. В состав грунта входит серебристая пудра, которая служит индикатором нанесения грунта. Для эффективной работы необходимо нанести очень тонкий равномерный слой грунта, подождать 10-15 минут и затем можно покрывать его любой эмалью.

Дмитрий

Добрый день. Хотел бы обновить покрытие штампованных дисков под колпаки. Достаточно ли будет нанести только грунт, поскольку особого лоска не требуется и насколько устойчив грунт.? Грунт матовый или глянец?

Грунт универсальный – пористый материал, требующий покрытия эмалью. В вашем случае рекомендуем использовать специально разработанное покрытие Грунт-эмаль гладкая матовая по ржавчине KUDO KU-31xxxx.

Алексей

Добрый день. Скажите пожалуйста, при ремонте автомобиля подойдет ли грунт универсальный, под последующее покрытие ремонтной автоэмалью?

Да, грунт универсальный KU-200x подходит для подготовки поверхности при покраске автомобилей. Для выравнивания глубоких царапин рекомендуем использовать 1K грунт-наполнитель акриловый KUDO KU-22xx.

Михаил

Здравствуйте.
Шлифуется ли данный грунт? Оптимальное время выдержки до шлифования?

Универсальный алкидный грунт не предназначен для шлифования. Если требуется шлифовать поверхность после нанесения грунта, следует использовать грунт-наполнитель KUDO KU-22xx.

Валерий

Можно ли этим грунтом покрывать дерево? Если да, будет ли виден рисунок дерева после обработки или нет?

Да Грунт универсальный KUDO подходит для покрытия деревянных покрытий под покраску, структура дерева будет проявляться только по тонкому слою грунта. Рекомендуем обратить внимание на Лак тонирующий для дерева KUDO KU-904x, он создает защитную пленку, окрашивает дерево и проявляет структуру.

Сергей

Допустимо-ли покрывать грунт универсальный KU-2001, эпоксидным грунтом 2-к?

Эпоксидные двухкомпонентные грунты превосходят по прочности грунт универсальный KU-2001, но обрабатывать эпоксидные грунты после застывания гораздо сложнее. В вашем случае рекомендуем первым слоем нанести эпоксидный двухкомпонентный грунт, а выровнять поверхность с помощью универсального KU-2001.

Добрый день! возможно использовать Грунт универсальный
АРТИКУЛ: KU-200X для клапанной крышки и поддона двигателя и после покрасить Эмаль термостойкая АРТИКУЛ: KU-500X ? и еще вопрос сколько выдержать время для покраски после нанесения грунта ? спасибо!

Термостойкую эмаль нерационально применять для покраски этих деталей, температура их поверхности не поднимается выше 120°С, при этом перед началом эксплуатации окрашенное изделие необходимо нагреть до температуры 250–300°С и выдержать в течение 15–20 минут.
Рекомендуем применить специализированные эмали для двигателя KUDO KU-513X (4 цвета).

Дмитрии

Здравствуите! Чем можно обезжирить универсальныи алкидныи грунт не растворив его. Риск после полного высыхания нанести еще слои этого грунта.

Здравствуйте! После полного высыхания алкидный грунт Kudo можно обезжирить Удалителем силикона Kudo KU-9100. На высохший алкидный грунт можно вновь наносить такой же грунт в несколько слоев. Главное, чтобы нижний слой грунта высох полностью.

Денис

Доброго времени суток.
1). Обязательно ли шлифовать загрунтованную поверхность перед нанесением алкидной глянцевой эмали ? и шлифовать после 1 слоя грунта или после 2-х слоёв ? и какой шкуркой
2). Нужно ли дополнительно обезжиривать поверхность после нанесения грунта, т.е уже загрунтованную или не не рекомендуется ? и чем лучше – бензин, уйат-спирит или др. чтобы не повредить слой грунта ?
3). Если в течение 10-15 минут (сушка на отлип) после нанесения 1-ого слоя грунта, 2-ой слой грунта не нанесён, через сколько рекомендуется нанести 2-ой – 5 часов или 24 часа ? или неделю ?

равствуйте!
1. Перед нанесением алкидной глянцевой эмали грунт шлифовать необязательно.
2. Если вы будете наносить эмаль сразу после нанесения грунта и высыхания его на отлип – обезжиривать грунт не нужно. Если грунт высох и Вы все же считаете необходимым после полного высыхания грунта обезжирить, лучше всего это сделать с помощью Удалителя силикона KUDO KU-9100.
3. Рекомендуется наносить второй слой грунта в течение часа. Если не успели, лучше через 24-48 часов, предварительно обеспылив и обезжирив его.

Ranis

Здравствуйте можно ли после универсального грунта сразу покрыть лаком KU-9002

Здравствуйте! Отличается ли данный продукт качественно от kr-925-1 – KERRY? Обладают ли совместимостью лако-красочная продукция ваших брендов?

Это схожая продукция. ЛК продукция Kudo и Kerry полностью совместимы.

У вас в ролике, грунт наносится сразу на металл, при работе с автомобильной дверью. Наносится в 2 слоя. Подскажите пожалуйста, если на металле есть небольшие царапины, скроет ли их грунт?

Все зависит от глубины царапин – мелкие грунт скроет.

Здравствуйте. Подскажите, можно ли на Грунт универсальный
АРТИКУЛ: KU-200X наносить Эмаль флуоресцентная
АРТИКУЛ: KU-120X ?

Флуоресцентную эмаль KUDO можно наносить на универсальный алкидный грунт KUDO. Обратите внимание, что грунт должен обязательно быть белого цвета – в этом случае эффект флуоресценции проявится максимально.

Подскажите, пожалуйста, а какой грунт подходит для обклейки автовинилом? И есть ли какой-то состав для нейтрализации очагов ржавчины?

Для нейтрализации очагов ржавчины нужно воспользоваться преобразователем ржавчины (KUDO KU-70005 или KERRY), затем протравленные места следует покрыть алкидным грунтом KUDO KU-200X. Всю поверхность кузова, предназначенную для оклейки автовинилом, покрывать грунтом не нужно, если лакокрасочное покрытие на этой поверхности нормальное.

Никита

Здравствуйте, нужно ли обезжиривать и шлифовать загрунтованную поверхность перед нанесением эмали?

Если после нанесения грунта прошло достаточно продолжительное время и есть опасения, что поверхность загрязнена жировыми отложениями – тогда следует обезжирить. Если есть уверенность, что на поверхность во время сушки не попали загрязнения – обезжиривать не обязательно. Шлифовать алкидный грунт не требуется, он имеет матовую поверхность, которая обеспечивает хорошую адгезию.

Евгений

Здравствуйте! Я купил автоэмаль Кудо металик(снежная королева) и к ней лак акриловый, но грунт продавец посоветовал “алкидный-универсальный”. Вопрос; можно ли им грунтовать автомобиль на старую краску? Просьба,-ответите срочно. Спасибо!

На старую краску, если из-под нее не выступают проплешины металла, грунт наносить совершенно необязательно. Достаточно просто заматировать старое лакокрасочное покрытие мелкой наждачной бумагой – и можно красить. Если же решите грунтовать по старой краске, алкидный универсальный грунт KUDO KU-200x отлично для этого подойдет. Но краску все равно надо заматировать для улучшения адгезии.

1). Если металл эксплуатируется на улице сколько слоёв лучше нанести 1 или 2 ? (разумеется поверхность была подготовлена – удалены по максимуму старые слои краски, очищена от пыли и обезжирена). Поверх будет нанесен один слой алкидной эмали ПФ-115
2). Можно ли обезжирить 1-ый слой грунта растворителем 646 перед нанесением 2-ого слоя грунта ?
3). Можно ли поверх слоя/ёв грунта нанести алкидную эмаль ПФ-115 , не повредят ли растворители эмали грунт, не растворят ли его ?

Да, и пожелание: у балончиков с эмалью сопло можно повернуть чтобы распыляло и в горизонтальной плоскости и в вертикальной, у балончика с грунтом положение сопла не регулируется, иногда при нанесении особенно в трудных местах – нужно регулировать, добавьте пож-та это.

1. Мы всегда рекомендуем окрашивать изделия в два слоя. Особенно эксплуатирующиеся на улице.
2. Процедуру обезжиривания стоит проводить, если после нанесения грунта прошло уже более суток. Для обезжиривания следует применять удалитель силикона KUDO KU-9100. Другие растворители могут повредить грунт.
3. Все грунты и эмали KUDO совместимы между собой. Совместимость с лакокрасочными материалами других производителей мы не гарантируем.

Добрый день! Допускается ли нанесение данного грунта на кислотный (травящий)

Такой вариант имеет смысл

Добрый день , подскажите возможно ли такое применение грунта алкидного KU-2003 . Грунт наносится в два слоя на зачищенный металлический каркас со слабыми следами корозии без дальнейшей покраски ?

Слабые следы коррозии рекомендуем обработать преобразователем ржавчины, и лишь потом наносить грунт. Так покрытие получится гораздо более долговечным. Второй слой грунта следует наносить «мокрым по мокрому», не дожидаясь полного высыхания первого слоя. Более подробно об этом можно прочитать здесь.

Здравствуйте.
1) Скажите пожалуйста – этот грунт является эпоксидным?
2) Посоветуйте пожалуйста чем лучше обработать поверхность: Необходимо отреставрировать сиденье старого мотоцикла, основание сиденья – металл, и так как на нём находится поролон и сверху он обтянут кожей, металл внутри постоянно находится под воздействием конденсата и влаги. В связи с этим необходима ваша консультация, каким грунтом(грунтами) необходимо произвести работу для наилучшего результата. Металл очищен и отшлифован, планировали покрыть первый слой – 1K грунт цинконаполненный (KU-2301) и далее – универсальный и – алкидная эмаль. Может быть посоветуете другие продукты из вашей серии или этот вариант оптимален(больше всего интересует первое покрытие которое даст хороший антикоррозийный эффект в данных условиях)? Большое спасибо.

1. Это не эпоксидный грунт, а алкидный.
2. Достаточно использовать цинконаполненный грунт KU-2301 и алкидную эмаль. Универсальный грунт в этом случае будет уже избыточным. Главное – тщательно подготовить поверхность: очистить, удалить ржавчину, обезжирить.

Читайте также: