Заливка бетоном площадки под машину сша

Обновлено: 10.01.2025

Заливка парковки под авто бетоном: соседи, поделитесь пожалуйста опытом

конструктив площадки:
1) уплотненный грунт (после выемки грунта под площадку)
2) геотекстиль
3) щебень фр 20-40 толщиной 200-300 мм уплотненный виброплитой
4) геотекстиль
5) песок толщиной 150-200 мм уплотненный виброплитой
6) пескоцементная смесь (насухую) 50-100 мм
7) брусчатка (после укладки пройтись виброплитой)

выполнено в июле, площадь 50 м2, общая стоимость прим. 106 000 руб - материалы, работа (без учета устройства бордюров по периметру, без учета земляных работ)

Правильное бетонирование площадки под автомобиль за 7 шагов: технология, обработка поверхности

Бетонирование площадки для автомобиля обеспечивает удобную парковку возле частного дома или дачи. Этот доступный способ организации стоянки, пользуется большим спросом у автовладельцев.

Мы подготовили поэтапную инструкцию создания бетонной площадки, содержащую перечень нужного инструмента и материалов. При помощи представленной инструкции, сделать площадку под машину сможет даже начинающий строитель без опыта работы.

Виды площадок для автомобиля

Площадка под авто во дворе создается из разных материалов. Рассмотрим наиболее популярные виды парковок.

Из щебня

Структура такой площадки состоит из нескольких слоев. Сперва укладывается песок высотой 15 см, а поверх него наносят геотекстиль, препятствующий вдавливанию щебня в песок. Поверх геотекстиля укладывают щебень высотой 15 см, после чего всю площадку разравнивают и трамбуют. По периметру площадки можно установить тротуарный камень или кирпич. Это сделает парковку более привлекательной.

Бетонная площадка под автомобиль

Одновременно считается как самой надежной, так и наиболее сложной. Однако прочность такой площадки стоит вложенных в нее денег и усилий. Бетонное основание имеет наибольший срок эксплуатации.

Бетонная площадка оптимальное решение для парковки автомобиля

Экотекстильная

Изготавливается относительно легко. На песчано-гравийную подушку толщиной 15 сантиметров укладывается геотекстиль, который сверху закрепляют газонными решетками. В соты решетки засыпают землю, содержащую семена будущей газонной травы. Такая стоянка отличается необычным видом и более экологичная.

При помощи экотекстиля площадку под авто можно сделать экологичной и практичной

Плиточная

В отличие от большинства площадок, плиточная парковка требует больше вложений и труда. Но взамен владелец машины получит прочную площадку с продолжительным сроком эксплуатации. Такая площадка будет выглядеть очень аккуратно и стильно. Однако если за ней не ухаживать, то с годами между плитками появятся ростки проросшей травы, что пагубно скажется на ее эстетическом виде.

Тротуарная плитка выглядит красиво, но требует дополнительный уход

В качестве альтернативы плитки для парковки можно использовать печатный бетон. Он защищен от прорастания травы, быстрее наносится и смотрится привлекательней.

Как правильно залить площадку бетоном под автомобиль

Изготавливая бетонную площадку под машину, нужно придерживаться установленных требований. Такой подход позволит получать аккуратную и удобную стоянку на даче и защитит газоны от следов шин.

Необходимые инструменты

Перед началом работ нужно решить, где будет находиться площадка и какие инструменты для ее изготовления могут понадобиться.

При бетонировании площадки используются следующие инструменты и материалы:

• крепления для маяков;
• веревка с колышками, чтобы разметить территорию;
• стройматериалы для монтажа опалубки;
• емкость для раствора;
• лопата;
• строительное правило и уровень.

Чтобы ускорить процесс замешивания раствора, можно использовать бетономешалку. Покупать ее для одного раза нет смысла, поэтому в своем городе можно найти организации, предоставляющие ее в аренду.

Требования к парковке и расчет площади

Лучшим местом для парковки послужит территория подъезда перед частным домом или свободное место во дворе. Парковка из бетона должна отвечать таким требованиям:

1. Изготовление площадки возле дома лучше выполнить с уклоном, чтобы вода с ее поверхности быстро стекала.
2. Площадку нужно располагать возле дороги, это будет способствовать лучшему стоку воды и позволит свободно маневрировать.
3. Толщина бетона для площадки под машину весом до 1,5 тонн, не должна быть меньше 10 см, для грузовых машин – не меньше 20 см.
4. Нельзя создавать бетонную площадку впритирку с фундаментом. Это требование связано с тем, что бетон под действием высоких температур расширяется и может деформировать прилагаемый фундамент.

Размеры площадки будут зависеть от габаритов машины и их количества. Например, для автомобиля длиной 4 метра, создается парковка с размерами 2,5х5 м.

Подготовка поверхности

Когда место для парковки будет определено, при помощи колышков и связывающей их веревки размечают участок. На нем нужно выкопать слой земли глубиной 25–30 см, чтобы гниющие под бетоном растения не портили его характеристики.

Земляные работы предотвращают появление гнили под бетонной площадкой

Подземные коммуникации, проходящие под основанием бетонной площадки, помещают в короб или трубы. После завершения всех подготовительных работ нужно хорошо утрамбовать землю, чтобы в будущем не было осадки бетона.

Песчаная подушка

Когда поверхность для площадки будет готова, начинают обустройство песчаной подушки:

• на дно вырытой площадки засыпают песок высотой 15 см. Его равномерно рассыпают по поверхности, утрамбовывают и увлажняют;
• на песок нанести геотекстиль, выступающий в роли опоры, позволяя равномерно распределить нагрузку на грунт;
• насыпать слой щебеня высотой10–12 см;
• утрамбовать и увлажнить полученную подушку.

Монтаж опалубки

Любое устройство бетонной площадки под автомобиль не обходится без опалубки, которая устанавливается по периметру и делает края ровными. Опалубку изготавливают из разных материалов: досок, фанеры, металлических листов и даже пластика.

Для монтажа несъемной опалубки используется бордюрный камень, который будет выполнять не только роль разграничения, но и выполнит эстетическую роль. При его применении нужно учесть, что под камень тоже нужна подсыпка.

Опалубку желательно устанавливать до засыпания песчаной подушки, чтобы предотвратить вытекания бетонного раствора. Закрепляется при помощи жестко смонтированных распорок.

Для опалубки можно использовать старые доски или фанеру

После монтажа опалубки устанавливаются металлические маяки на расстоянии 50 см друг от друга. Они выставляются по уровню и служат ориентиром при заливке раствора, позволяя получить ровную горизонтальную поверхность площадки. Для маяков можно использовать профиль UD, применяемый при монтаже гипсокартона.

Маяки крепятся на маленькие участки раствора, состоящего только из песка и цемента в пропорции 4:1. Проверка по горизонтали производится при помощи строительного уровня.

Теплоизоляция

Забетонировать площадку под машину своими руками можно не только на улице, но и в отапливаемом помещении. В этом случае владельцы автомобиля могут предусмотреть теплоизоляцию. Для ее обустройства используется пенопласт толщиной 8–12 сантиметров. Укладывается перед нанесением раствора. Чтобы добиться изоляционного периметра, плитки пенопласта не должны касаться опалубки. Такое расположение защитит утеплитель от попадания влаги.

Стоит понимать, что теплоизоляция не позволяет промерзнуть грунту настолько, чтобы деформировать бетонное основание. Поэтому ее можно использовать и на уличных площадках.

Для утепления бетонного пола можно использовать пенопласт

Гидроизоляция

Гидроизоляцию укладывают на утрамбованный слой с щебнем либо на теплоизолятор, если он используется. Толщина гидроизоляционной пленки обычно 0,2 миллиметра. При использовании нескольких кусков защитной пленки их нужно хорошо перекрывать друг другом – не менее 20 см. Стыки пленки для большей прочности можно обработать алюминиевым скотчем.

Гидроизоляционная пленка будет хорошо защищать от проникновения влаги и увеличит морозостойкость бетона.

Армирование

Прочность площадки можно увеличить при помощи армированных металлических прутьев Ø8–10 миллиметров. Арматуру нужно связать при помощи проволоки. Размер ячейки армированной сетки устанавливают 10×10 или 20×20 см. Сварку для связывания прутьев применять не желательно. В этом случае конструкция арматурной сетки окажется жесткой, неподвижной и как следствие приведет к деформации бетона.

Укладку каркаса проводят на песчаную подушку в один или два слоя. Армированная сетка должна находиться на расстоянии не менее 3 сантиметров от края.

Армирование повышает прочность бетона

Расчет и заливка раствора

Бетонирование площадки под автомобиль проводится при температуре воздуха 5–25℃. Основными компонентами выступают цемент марки М300, щебень и песок в пропорциях 1:2:3 соответственно. В зависимости от нагрузки, которую должна выдерживать автомобильная площадка, пропорции могут немного изменяться, а с ними может меняться и марка бетона.

Замешивать раствор желательно в бетономешалке. Последовательность действий следующая:

• залить воду в бетономешалку;
• включить бетономешалку и добавить цемент;
• засыпать щебень и песок;
• перемешивать компоненты 10–15 минут.

Перед заливкой основной смеси нужно убедиться, что раствор под маяки застыл и они хорошо зафиксированы. Заливка бетонной площадки должна осуществляться за один раз, чтобы вся конструкция получилась монолитной. Толщина бетона должна достигать 20–25 сантиметров. Разравнивать бетонную смесь удобнее всего строительным правилом.

Нежелательно делать заливку при низких температурах

После того как площадка будет полностью забетонирована ее оставляют на двое суток до отвердевания. Для уплотнения бетона можно арендовать глубинный вибратор либо простукивать его лопатой, что предотвратит образование воздушных мешков.

Важно не переборщить с трамбовкой. Если ей уделить много времени, можно ухудшить качество бетона. Главный признак хорошей трамбовки – это выход воды на поверхность.

После выравнивания бетона его на 2 дня накрывают пленкой. Она защитит поверхность от возможной непогоды, мусора и предотвратит слишком быстрое высыхание бетона. В жаркую погоду поверхность бетона лучше поливать водой 2–3 раза в день, что позволит защитить бетон от появления трещин. Через 1 месяц после заливки раствора, бетонная площадка готова к эксплуатации.

На фотогалерее снизу можно просмотреть пошаговую иллюстрированную инструкцию по созданию площадки. Для перелистывания фото используйте навигационные стрелки на самом изображении.

Земляные работы Песчано-гравийная подушка Монтаж опалубки Теплоизоляция Гидроизоляция Армирование площадки Замешивание смеси Заливка смеси Уплотнение бетона Выравнивание бетона Высыхание бетона

Зачистка бетонной поверхности

Убрать с поверхности ненужный мусор и сделать площадку под автомобиль ровной, можно при помощи шлифовки бетона. В промышленных масштабах зашлифовать поверхность можно при помощи профессионального оборудования, а вот для домашних потребностей хватит болгарки. На болгарку устанавливают диски с зернистостью 40–60. Для получения нужного результата процедуру шлифования повторяют.

Перед финишной обработкой на болгарку устанавливают диск с зернистостью 80, которую затем постепенно увеличивают. Выполнять шлифовку нужно после того, как бетон полностью затвердеет. Такая обработка сделает площадку не только более привлекательной, но и повысит ее прочность и влагостойкость.

А вы уже заливали бетонную площадку под стоянку машины и какие трудности у вас возникли? Предлагаем поделиться этой информацией в комментариях, ведь ваш опыт тоже может кому-то пригодиться.

Как залить бетонную площадку под автомобиль

Площадка для стоянки автомобиля пригодится на участке возле частного дома либо на даче. Она решает сразу несколько проблем:

1. бережет газоны;
2. позволяет поставить авто на сухую прочную площадку и не увязнуть колесами в грязи в дождливую погоду;
3. организует пространство, придавая придомовой территории аккуратный вид.

Давайте рассмотрим варианты, как сделать парковку на даче своими руками, чтобы она получилась функциональной, эстетичной и долговечной.

Как сделать парковку для машины на даче: возможные варианты

Парковка на приусадебном участке должна отвечать определенным требованиям. Она обеспечивает ровное покрытие, сухость, отсутствие грязи, а также должна быть прочной и долговечной, ведь масса автомобиля может составлять более тонны, а машин на площадке может быть несколько. Также при обустройстве парковки для машины на даче своими руками важно, чтобы процесс был достаточно прост, а материалы — доступны.

Есть разные способы обустроить парковку на даче своими руками. У каждого из них есть свои плюсы и минусы.

Газон

Можно просто засеять участок под парковку газонной смесью. Уход в этом случае сводится только к стрижке газона. Во время дождей такая площадка не раскиснет.

Но у газона под парковку немало минусов:

1. жалко мять траву;
2. от колес неизбежно образуются проплешины, и в них будет грязь;
3. если грунт рыхлый, в сырую погоду он тоже может проминаться под тяжестью авто.

Отсыпка щебнем

Недорогое практичное решение, которое спасет от грязи и сырости.

На подготовленную площадку насыпают песок слоем около 15 см, расстилают геотекстиль и сверху насыпают щебень тоже слоем около 15 см. Из недостатков можно отметить неудобство для человека при передвижении по такой поверхности.

Укладка тротуарной плитки

К плюсам такого покрытия, при условии, что плитка правильно выбрана и уложена, можно отнести:

1. прочность;
2. долговечность;
3. красивый внешний вид;
4. возможность частичной замены плиток без необходимости снимать все покрытие.

Но есть и недостатки:

1. обычно плиточное покрытие выходит дороже, чем другие варианты;
2. укладка плитки — трудоемкий и долгий процесс;
3. со временем между плитками может прорастать трава.

Важно!

На пучинистых грунтах тротуарная плитка, возможно, является оптимальным решением.

Бетонная площадка

Оптимальным вариантом, сочетающим прочность, надежность, долговечность, стильный внешний вид и относительную простоту в изготовлении, является заливка площадки под машину бетоном.

Как залить бетонную площадку под автомобиль

Бетонное покрытие прочное, водостойкое, выдерживает высокие нагрузки, и при этом его можно изготовить самостоятельно.

Используя современные добавки для бетона Cemmix, можно добиться профессионального результата.

Проектирование парковочного места

Перед началом работ необходимо определить расположение площадки и ее размеры. При определении размеров необходимо учитывать габариты и количество автомобилей. Если автомобиль один, а его длина не превышает 4 м, достаточно площадки шириной 2,5–3 м и длиной 5–6 м. Для разметки по углам вбивают колышки и натягивают шнур.

Земляные работы

Плодородный грунт на выбранной площадке удаляется на глубину около 25 см, чтобы впоследствии растительные остатки не гнили под парковкой. Основание выравнивается и трамбуется.

Важно предусмотреть небольшой уклон площадки для стока воды. Он составляет около 1–2 см на погонный метр. Сток лучше направлять в сторону естественного снижения рельефа, чтобы вода стекала, не образуя луж.

Опалубка и песчано-гравийная подушка

Площадку под авто можно забетонировать и без опалубки, однако с опалубкой края будут ровнее, можно приподнять площадку над уровнем грунта и устроить съезд с нее в виде пандуса.

Для опалубки используют старые доски (на 20) либо фанеру толщиной 10 мм, предварительно разрезанную на полосы по 20 см шириной. Стенки опалубки фиксируют колышками, можно укрепить грунтом снаружи, но в целом большой нагрузки на нее не будет. Имеет смысл смазать опалубку изнутри отработкой либо моющим средством.

Внутри опалубки расстилают агроволокно или геотекстиль, затем насыпают слой песка, а сверху слой гравия. Толщина слоев составляет около 10 см, каждый слой необходимо пролить водой и уплотнить.

Важно!

Песок используется средних фракций, щебень или гравий — с размером зерна от 5 до 20 мм. Слишком крупный щебень в данном случае не используют, чтобы обеспечить ровную поверхность. Также допустимо применение ПГС.

Песчано-гравийная подушка выполняет дренажные функции, а также равномерно распределяет нагрузку.

Армирование

Важным этапом изготовления бетонной площадки является ее армирование.

Дело в том, что бетон — материал, обладающий невысокой ударной вязкостью, он легко раскалывается. Поскольку бетонная площадка под автомобиль испытывает высокие нагрузки, без армирования не обойтись.

Армирование выполняется стальной сеткой с диаметром сечения проволоки от 5 мм и ячейкой 10 см (укладывается внахлест) либо стальной арматурой.

Ее приподнимают над песчано-гравийной подушкой примерно на 20 мм, чтобы она оказалась внутри слоя бетона, но поверх нее толщина бетона должна быть максимально возможной.

Каталог продукции CEMMIX

Фибра базальтовая

Базальтовая фибра (из ровинга), предназначена для объёмного армирования бетонов, строительных растворов и композиционных материалов.

Фибра полипропиленовая

Универсальное полипропиленовое армирующее волокно для добавки в раствор.

Армирование — это трудоемкий процесс. Но сегодня есть материалы, которые успешно его заменяют. Это полипропиленовая и базальтовая фибра Cemmix, которая используется даже при строительстве бетонных дорог.

Добавление фибры в бетонную смесь предотвращает ее расслаивание, повышает прочность и ударную вязкость бетона (при падении на него тяжелого предмета появится вмятина, а не трещина). Кроме того, объемное армирование обеспечивает следующие преимущества:

1. повышение сопротивления к ударным нагрузкам в 5 раз;
2. повышение устойчивости к истиранию на 40–60%;
3. увеличение огнестойкости;
4. уменьшение усадки и образования трещин во время набора прочности;
5. повышение плотности, водостойкости, химической устойчивости;
6. увеличение морозостойкости до F100;
7. повышение долговечности бетона.

Укладка бетона

Финишным слоем «пирога» автомобильной площадки является слой бетона.

Это покрытие должно быть максимально прочным и ровным. Но, чтобы ровно уложить бетон, нужно использовать смесь высокой подвижности, а добавление излишков воды снижает прочность.

В этом случае не обойтись без многофункциональных пластифицирующих добавок Cemmix: CemPlast или Plastix.

Применение пластифицирующих добавок позволяет увеличить подвижность бетонных смесей с П1 до П5 и получать самоукладывающиеся смеси, не требующие дополнительной виброобработки.

Пластификаторы CemPlast и Plastix позволяют также получить следующие преимущества:

1. экономию цемента (минимум, 10%) и воды (на 10–20%);
2. увеличение активности вяжущего компонента (цемента);
3. увеличение срока жизни бетонной смеси и предотвращение ее расслаивания;
4. увеличение ранней прочности бетона на 10–25%, а марочной прочности — на 10–20%;
5. уменьшение усадки, предотвращение растрескивания;
6. повышение прочности, морозостойкости, водостойкости и долговечности бетона.

Основными компонентами бетонной смеси являются цемент (вяжущий компонент), вода (необходима для протекания реакций гидратации и образования кристаллической структуры бетона), а также крупные и мелкие заполнители.

При изготовлении бетонной площадки важно выбрать материалы с правильными характеристиками.

Цемент необходим марки 32,5-42,5 (или М400–М500 по старой классификации).

Песок используется средних фракций.

Крупный заполнитель — щебень, гравий, гранитный отсев — с размером фракций 5–20 мм.

Рецептуры раствора могут быть разными. Для получения бетонной смеси класса по прочности не ниже В22,5 на одну часть цемента добавляют 2–3 части песка и 2–4 части щебня. Воды берут одну часть, а для того, чтобы раствор получился подвижным, используют пластификаторы CemPlast или Plastix.

Каталог продукции CEMMIX

CemPlast

Универсальная суперпластифицирующая и суперводоредуцирующая добавка для бетонов.

CemAqua

Гидроизолирующая добавка для бетона.

Plastix

Многофункциональная пластифицирующая и водоредуцирующая добавка для бетонов.

Чтобы обеспечить следующие характеристики бетона: подвижность П3—П4, морозостойкость F150 и водостойкость W6, используется не менее 310 кг цемента ЦЕМ I/II 32,5 на 1 куб бетона. Рекомендуемые пропорции по объему составляют:

1. цемент — 1 часть;
2. песок — 2,6 частей;
3. щебень — 4,5 частей.

Бетонную смесь можно замесить в бетономешалке либо с использованием строительного миксера и даже вручную, лопатой.

Как рассчитать количество цемента

Зная рецептуру бетона, габаритные размеры площадки и толщину слоя бетона, легко посчитать расход цемента.

Например, размеры площадки 3х6 м, а толщина бетонного слоя — 15 см (0,15 м). Умножив эти числа, получаем 2,7 кубометра. Столько бетона потребуется, чтобы залить площадку. Однако обычно рекомендуется закупать материалы с запасом 10–15%, это значит, что можно округлить до 3 кубов. При расходе цемента от 310 кг на куб, получаем 930 кг цемента. Впечатляющее количество, но, если использовать пластификаторы CemPlast и Plastix, можно сэкономить от 90 до 140 кг цемента.

Смесь заливают и разравнивают правилом по закладным деталям или маячным рейкам, которыми при небольших площадках могут служить листы или доски опалубки по краям площадки.

Толщина бетонного слоя для площадки должна составлять не менее 100 мм, но и более 150 мм обычно не делают.

Поскольку площадка под автомобиль эксплуатируется под открытым небом, она обязательно будет подвергаться воздействию атмосферных осадков, которые могут содержать агрессивные химические вещества. Для повышения водостойкости бетона целесообразно использовать в составе бетонной смеси гидрофобизирующую добавку CemAqua, которая обеспечивает объемную гидрофобизацию бетона. Добавление CemAqua снижает водопоглощение, а также препятствует появлению высолов и плесени на поверхности бетона и увеличивает коррозионную стойкость.

Важно!

Все добавки Cemmix совместимы друг с другом. Целесообразно применение в бетоне нескольких видов добавок (например, для увеличения подвижности применить 70% дозировки CemPlast или Plastix, а для повышения водонепроницаемости — 30% дозировки CemAqua).

При изготовлении бетонной площадки для парковки при пониженных температурах (ниже плюс 5° С) могут понадобиться противоморозные добавки для бетона. Обычно бетонированием на открытом воздухе занимаются весной и осенью, поскольку летом может быть жарко, и бетон может пересыхать. Но в наших широтах погода бывает непредсказуема; сложно выбрать время так, чтобы в течение 4 недель, необходимых на набор прочности бетона, температура воздуха составляла +18–22° С. Если бетонирование производится при температуре воздуха ниже +5° С, добавки CemFrio или HotIce позволят получить качественный прочный бетон.

Уход за бетоном

После укладки бетона необходимо дать ему 28 суток на набор прочности. Особенно быстро протекают эти процессы в первые часы и дни после укладки. В это время необходимо обеспечить оптимальную температуру и высокую влажность. Поэтому первые 2–3 дня бетон нужно поливать водой 2–3 раза в день и накрывать пленкой. После этого можно зачистить все неровности. Через 5–7 дней можно снимать опалубку.

Финишная отделка

Края площадки иногда закрывают металлическим уголками, чтобы они не ломались.

Какие нюансы учесть, чтобы изготовить прочную и долговечную площадку:

1. Для приготовления бетонной смеси используют только свежий цемент. Однако использование пластификаторов CemAqua, CemPlast и Plastix позволяет «реанимировать» даже лежалый цемент.
2. Материалы необходимо приобретать с запасом 10–15%.
3. Сэкономить, как минимум, 10% цемента без снижения прочности бетона можно, применяя пластификаторы CemAqua, CemPlast и Plastix.
4. Для замены сложного армирования сеткой можно применять полипропиленовую или базальтовую фибру Cemmix.
5. При необходимости заливать бетон при пониженных температурах используйте противоморозные добавки CemFrio и HotIce.

Применение современных добавок для бетонных смесей позволяет выполнять бетонные работы своими руками на профессиональном уровне и получать качественные, красивые и долговечные изделия, а также экономить материалы. Купить фибру для бетона и другие добавки Cemmix можно оптом от производителя или в магазинах «Леруа Мерлен», а также в розничных строительных сетях и интернет-магазинах.

А вот как мне площадку под машины бетоном залить?

как я для себя решил сначала под площадкой кинул дренажную трубу
песок (засыпал весь участок) - см. 40 .
гравия - не так много, как говорится на всякий
10 см. бетона (машина М200) на сетку (арматурой не армировал)
натуральный камень (в виде облицовки) - еще см. 5 получится

все сделано с уклоном к дороге (чтобы вода на площадке не задерживалась и все сразу стекало)

в общем, мои работяги клянуться что эта констуркиця прослужит мне должго и проблем не будет
время покажет :)

Положить садовую пластиковую решетку Вернее газонную решетку я бы вообще не лил - максимум - мелким щебнем бетон уж больно гадко смотрится на участке. Вобщем 15 см бетона хватит? не продавит его? и как организовать температурные швы? и нужны ли они вообще? Много лет назад (10 или больше) я сделал навес Надо было срочно поэтому делал просто - вбурил асбоцементные трубы в них воткнул брус 10-ку заточенный чтобы влез в трубу, сверху настелил лаги из доски 50х15 а по ним шифер саморезами. Буквально за день. На землю насыпал песка, по песку проложил бруски 50х50 достаточно часто (см 30 между ними) с кирпичиками в песке, а по брускам положил обрезную доску естественно пропитанную горячей отрабокой снизу. За это время ничего с полом не произошло, а все потому что под навесом сухо и есть слой песка. Хотя Ниссан Хтрейл машинка совсем не легкая, и домкрат ничего совршенно не нарушил, зато на досках возиться с машиной гораздо приятнее чем на бетоне. о деревянном настиле тоже думал, но пока все за за бетон!

а ты представляешь, што такое срубить 5х12 бетона, если понадобиццо? :-)))

ЗЫ: мне два мужика срубали 4х2 метра целый день. И пыли с мусором уйма была.

а зачем его срубать? у меня отличное место под машин навес с пристройкой под скважину и тамже верстачёк. ломать не планирую пока))))) ещё не достроил))) это ты щас так думаешь :-) А што лет через 10-15 будет?
Кмк, лучче на легкость перепланировки - заранее заложиццо :-) Ога, помянут внуки дедушку добрым словом :) несогласен однозначно, уж делать так делать:)

Как я себе буду делать. У меня чуть меньше площадь: 42 м2.
Вынимать таджиками грунт см 30-40.
Затем "пирог":
геотекстиль
песок
геотекстиль
щебень
геотекстиль

Дальше еще не решил:
либо железобетонную площадку отливать (см 10-15)
либо георешетки укладывать (красивый газончик, чтобы был)
По цене - примерно одинаково должно получиться.
В случае георешеток думаю в слой щебня в пироге заложить трубы дренажные - с выводом в сточную канаву.

Геотекстиль халявный что ли? Иначе непонятно назначение его под бетонную плиту.
На песок её и нифига с ней не будет.
А уж слои разделять- это совсем новая технология. ЗАчем?? Перевод материалов

> У меня чуть меньше площадь: 42 м2.
> Вынимать таджиками грунт см 30-40.
> Затем "пирог":
> геотекстиль
> песок
> геотекстиль
> щебень
> геотекстиль
>
> Дальше еще не решил:
> либо железобетонную площадку отливать (см 10-15)
> либо георешетки укладывать (красивый газончик, чтобы был)
> По цене - примерно одинаково должно получиться.
> В случае георешеток думаю в слой щебня в пироге заложить трубы дренажные - с выводом в сточную канаву.
>

> А уж слои разделять- это совсем новая технология. ЗАчем?? Перевод материалов
+++++++++++++++++++
Чтобы дренаж сохранить, иначе - перемешается все.
В конце концов для себя же делаю. :-)
Не, увы, не халявный :-(

И пусть перемешивается ( интересно как вы себе представляете он будет под плитой мешаться?) Да и фиг с ним. Подушка из под плиты никуда не денется.
Я бы ещё понял если бы под низ пирога положить, типа что бы песок не вымывало, ну ладно. Да и то. Всю жизнь без геотектиля обходились- плита никуда не девалась.
Но что бы между слоями.

Бетоном какой марки залить площадку под авто?

Всем привет!<BR>Встала задача забетонировать на даче площадку под авто.<BR>Выснилось, что можно заказать миксер с раствором от М100 до M450.<P>Подскажите, какой марки должен быть бетон и можно ли заливать целиковую плиту (размер 7Х7), или надо делать швы с досочками, чтобы не потрескалось?<P>Заранее сенькс за ответы и удачи всем!<BR>Виктор.

300 "выше крыши", но когда прихватится, через пару часов нада накрыть, на сутки минимум, чтоб &quot;парился&quot;, иначе может потрескаться.

а что скажете про расширительные швы? *

Если в помещении - не нужны, если на воздухе - нада. А не проще тротуарной плиткой, хоть самой дешевой?<BR>И красивее и надежней и ремонтнопригодней.

20 см бетона для стоянки машины нормуль ?

Требуется мнение коллективного разума.
Хочу сделать бетонную площадку размером 5 на 3 метра под стоянку машины.
Грунт - глина
Интересно, 20 сантиметров бетона это нормально при таких размерах ?
Нужно ли армировать и как часто клать арматуру ?
Подушку под плиту готовить или не надо ? Дренаж ?
Хочется конечно архибюджетно :)

Заранее огромное спасибо !

можно 15 внутрь сетку дорожную

10х10, что бы не ломало сделай температурные швы через метр.

А что такое температурный шов ? ?
Впервые слышу, правда. это так пафосно называется стык между плитками (любыми - тротуарными, бетонными и т.д.)Суть в том, что при небольшой площади плиты будут гулять (а они все равно будут гулять, как не старайся:) отдельно друг от друга и не сломаются, если один из углов убежит выше остальных:) Поломает ее на глине, плитку лучше У тебя танк или машина?:))) Ковер-самолет (-) ;) :)) Аа. ну да, вдруг со сламанным шасси садиться при дется. Куда тебе 20 сантиметров? Пожалей себя и денюжки:) Просто миксер приедет, что надо зальет, а остальное куда ?
3 куба у меня &quot;лишние&quot;
Размер площадки тогда увеличиваем до 6х4, толщина 13 см ?
(смотрю на линейку и стремаюсь) :)))) Да, ужж, посмотрел я тоже на линейку в вертикальном положении:)))
Я бы сделал 6х4.Это примерно площадь гаража.Ширина в 4 метра даст тебе выходить комфортно из машины. его можно на 5 сантимах от земли в воздухе запаркова ть :) Никаких расходов на бетон :)

Главное для стоянки - хороший дренаж Если высокий угв и нет оттока под стоянкой, то или плиту сломает нафик, а если сделать очень толстой и армирванной, то может поднять.
У моего соседа плиту перед гаражем подняло так, что невозможно было открыть распашные ворота.
У меня выперло тротуарную плитку в одном месте на 15 см, въездные ворота не до конца открывались.

Сейчас сделал мощные дренажи во всех проблемных местах, посмотрим, что будет этой зимой.
Плиты 15 см вполне достаточно, но я сделал из тротуарной плитки, с геотекстилем, с щебеночной и песчаной подушкой.

Красиво. (-) Респект. ыыы.

Положу У меня как раз куча арированой толстой пленки без дела валяется.
А сетку металлическую наверное действительно надо положить, хотябы в один слой.
Ээээ..
Тут кто-то говорил про образование под площадками всяких водяных линз и прочих засад.Это бред, интересно, или реальные вещи ?

Спасибо за советы!!

Абсолютно непонятно, для чего пленка &gt; У меня как раз куча арированой толстой пленки без дела валяется.
++++ Объясните, если можно, для чего нужна пленка?
Если будут силы пучения, то сломает бетон хоть с пленкой, хоть без пленки, лучше уж геотекстиль между глиной и щебеночной подложкой.

&gt; А сетку металлическую наверное действительно надо положить,
хотябы в один слой.
++++Ну, лучше не сетку, а связать 12 арматуру с клеткой см 25-30

&gt; Ээээ..
&gt; Тут кто-то говорил про образование под площадками всяких водяных линз и прочих засад.Это бред, интересно, или реальные вещи ?
++++ Абсолютно реальные вещи
Сейчас попробую запостить результаты образования водяной линзы.

Как залить бетонную площадку под автомобиль

Для удобной парковки автомашины возле частных домов часто заливают бетонные площадки.
Это способ благоустройства двора частного дома считается самым доступным и быстрым, поэтому его выбирают многие автовладельцы. Но если вы не знаете, как правильно залить самостоятельно бетонную площадку, то со всеми этапами работ вы сможете ознакомиться в данной статье.

Требования к парковке

Бетонная площадка под автомобиль должна отвечать следующим требованиям:

1. Место площадки должно быть рядом с автодорогой, чтобы вода хорошо с нее стекала и можно было беспрепятственно выполнять любые маневры.
2. Ее размеры должны быть такими: для легковых машин – 3×6 м; для грузового автотранспорта– 4×11 м. Если на участке можно разместить парковку большой площади, то лучше сделать ее такой. Это позволит обеспечить стоянку нескольких легковых машин или одного грузового автомобиля. Необходимо учитывать сколько в среднем за день паркуется во дворе машин.
3. Площадка должна быть с уклоном, чтобы дождевая и тала вода с нее быстро стекала.
4. По толщине она должна быть такой, чтобы действующая нагрузка не разрушала ее. Определить нагрузку «на сжатие» (удельное давление), которую передает на любое покрытие джип Jeep Cherokee, 2,8 CRD весом 2520 кг можно следующим образом. Характеристики, требуемые для расчета: масса автомобиля 2520 кг, ширина колеса 23,5 см, общее число колес 4 шт., размер площади контакта колеса с поверхностью площадки 23,5×40 см (приблизительно). Высчитываем площадь давления: 23,5×40×4=3760 см². Рассчитываем удельное давление: 2520/3760=0,67 кг/см². Таким способом рассчитывают нагрузку на покрытие от любых автомашин.

Состав работ

Заливка площадки состоит из приведенных ниже этапов работ.

Земляные работы

Объем этих работ зависит от рельефа приусадебного участка, типа грунта и толщины заливаемого бетона. В любом случае необходимо разметить периметр площадки (колышками и веревкой), срезать с этого участка землю так, чтобы готовый бетон был на одном уровне с верхним слоем почвы. В среднем бетонную площадку углубляют на 30-40 см.

Если через этот участок проходят подземные коммуникации, тo необходимо их защитить. Для этого их помещают в короба или трубы. После этого землю планируют и трамбуют.

Песчаная подушка

После выполнения земляных работ необходимо подсыпать под бетон песчаную подушку следующим образом:

• Первым делом на дно насыпают выравнивающий слой песка толщиной 10-15 см. Его необходимо ровно распланировать по горизонтальной плоскости, утрамбовать и смочить.
• Поверх слоя песка насыпают щебень средних размеров, толщина щебеночной подушки должна быть не меньше 10 см. Это слой также выравнивают, трамбуют и увлажняют.
• После этого на щебень желательно постелить геотекстиль, который равномерно распределит нагрузку на насыпные материалы. Он также позволяет своевременно отводить воду и выполняет функцию фильтра.

Чтобы вода после дождя или мытья машины стекала с бетонной парковки, ее необходимо делать с небольшим уклоном в одну или две стороны. Устройство бетонной площадки детально можно рассмотреть на нижней картинке.

Установка опалубки

По периметру углубления необходимо поставить щитовую опалубку из досок, фанеры, пластика или железа. Её необходимо хорошо зафиксировать на грунте с помощью распорок. Желательно ставить опалубку до засыпки песчанистой подушки, потому что это предотвратит вытекания жидкого раствора снизу. Можно также проложить внутрь опалубки полиэтилен, который тоже предотвратит вытекание раствора в районах стыков и зазоров.

Во время монтажа опалубки необходимо уровнем проверять ее вертикальность и горизонтальность. Щиты можно смазать отработкой, чтобы они сильно не прилипали к бетону.

Армирование

Если автомашина тяжелая, то лучше выбирать первый способ. Конечно арматура стоит дороже, но качество и срок службы площадки увеличится.

Арматурную сетку вяжут следующим образом. Сначала прутья кладут вдоль всей площадки, а потом поперек. В местах соприкосновения прутья связывают между собой мягкой вязальной проволокой, которую закручивают крючками или плоскогубцами.

Совет! Не сваривайте арматуру. Из-за этого жесткость каркаса будет очень большой, поэтому он не сможет адаптироваться к грунту. В итоге на бетоне через некоторое время появятся трещины.

Установка маяков

Чтобы после заливки поверхность бетона была ровной требуется использовать маяки. Это направляющие, которые устанавливают по всему заливаемому участку. Например, для этого подойдут железные профили UD, которые применяют в монтаже гипсокартона. Они удобные и недорогие.
Устанавливают их так:

Важно»! Стоит не забывать, что бетонирование площадки под автомобиль можно начинать только после того, как все цементные горки застынут. Иначе направляющие на них сместятся, в результате чего парковка будет неровной.

Заливка бетонного раствора

Сначала приготавливают раствор. Его перемешивают в бетономешалке. Первым делом в нее наливают воду. Потом ее включают и засыпают в нее сначала цемент, a затем щебень. Только после размешивания цемента с щебнем в смесь добавляют песок.

Благодаря такой последовательности раствор получается без комков, да и на внутренние стенки бетономешалки не налипает цемент и песок.

В среднем на один замес уходит 5-10 минут.

Пропорции всем марок бетона указаны на нижнем рисунке.

Приготовленный раствор выливают на площадку хорошенько разравнивают между маяками. При этом толщина бетона для площадки под машину должна быть не менее 10 см. Разравнивают бетон правилом, а если его нет, то любой ровной рейкой.

Важно! Заливать бетон можно при уличной температуре более 5°С

Зачистка поверхности и уход за смесью

Очистить поверхность от мелких неровностей и цементного молочка можно с помощью шлифовки. Для это предназначены промышленные шлифовальные машины и болгарки. При использовании болгарки на нее устанавливают шлифовальные диски зернистостью 40 — 60. В зависимости от качества полученной поверхности процедуру можно повторить.

На финишном этапе бетонную площадку перед домом полируют с помощью шлифовальных дисков зернистостью от 80, постепенно ее увеличивая. Используют также шлифовальные чаши.

Важно! Шлифовку разрешается выполнять только после того, как бетон наберет полную прочность. При наличии дефектов на площадке (трещин, швов и т.д.), их нужно заделать цементным раствором и только после этого начинать основную работу (28 суток).

Благодаря такой обработке повышается влагостойкость, прочность и привлекательность бетонной площадки.

Работы выполняют сухим или влажным способом.

Можно также аккуратно срезать мелкие неровности (наросты, бугорки и т.д.) болгаркой (устанавливают алмазные круги по бетону) или удалить их промышленным перфоратором (на него ставят шпуры или лопатки по бетону).

Уход за бетоном

B процессе гидротации бетона ( взаимодействие воды с цементов с образованием цементного камня) его нужно смачивать водой, это необходимо делать особенно в жаркую погоду. Увлажнение позволит защитить его от растрескивания. Также можно его накрыть целлофаном, чтобы вода быстро не испарялась.

Если после заливки или в процессе эксплуатации площадка перед домом потрескалась, то трещины нужно затереть обычным цементным раствором.

Вывод

В целом изготовление площадки под автомобиль довольно простая работа, самое главное нужно знать все ее тонкости. В статье мы все их рассмотрели, поэтому любой сможет понять, как залить площадку бетоном своими руками и сделать свой двор удобным для парковки автомашины.

Related Posts

Во время косметического ремонта возникает проблема, как клеить обои на бетонную стену. В зависимости от…

Бетонный бассейн не сложно обустроить самостоятельно. Но часть работы всё равно придётся доверить строительной бригаде.…

Читайте также:

  
• Андрей линок задержан клуб цоколь
  
• Можно ли класть плитку на фанеру
  
• Отличие грунтовки миттельгрунд от тифенгрунд
  
• Крошится раствор в кирпичной кладке почему
  
• Фуджи плюс цемент для фиксации коронок