Почему бензопила криво пилит бревна
Цепная электропила - стала пилить криво.
Привожу ТТД - пила цепная 40 см, 220 вольт, фирма известная. Пила в работе 4 года, пользуюсь не часто. В этом году рез деревьев стал идти криво, "забегания" с другой стороны ствола ситуацию малость исправляют, но пилу начинает клинить.
Цепь похоже затупилась, поскольку раньше деревья брались легко, но исправит ли замена цепи ситуацию?
19.05.2008 в 10:13. За 4 года ни разу не точили (не меняли) цепь.
хм. напомнило анекдот про мужика, который купив пилу пришел обратно в магазин разбираться за низкую ее производительность, затребовав от продавцов проверки работоспособности и дико удивился после включения - "ОЙ! А чё это она зажужжала?"
19.05.2008 в 12:56Eddy21 написал :
За 4 года ни разу не точили (не меняли) цепь.
Нееее, попилил то 5 деревьев, из них 3 садовых, всего дров не больше 1-2-х кубов.
19.05.2008 в 14:382 Г.А.
А Вы потрогайте зубья цепи. На 2-х кубах цепь могла и затупиться.
Граждане, травить анекдоты, "трогать" и т.д. я могу, но это совершенно бесполезно и поэтому просьба не флудить.
Для остальных сообщаю - зубья на цепи -СИММЕТРИЧНЫЕ (один закошен влево, следующий вправо), что они затупились видно по скорости пропила, ХОТЯ НА ВЗГЛЯД И ОЩУПЬ достаточно острые, вопрос - почему пилу заворачивает?
19.05.2008 в 15:00Граждане, травить анекдоты, "трогать" и т.д. я могу, но это совершенно бесполезно и поэтому просьба не флудить.
Для остальных сообщаю - зубья на цепи -СИММЕТРИЧНЫЕ (один закошен влево, следующий вправо), что они затупились видно по скорости пропила, ХОТЯ НА ВЗГЛЯД И ОЩУПЬ достаточно острые, вопрос - почему пилу заворачивает?
19.05.2008 в 15:24Возможно, Вы опять сочтете это за флуд, но попытаюсь еще раз сказать в чем проблема Вашей пилы - в тупой цепи! Причем, цепь затуплена неравномерно (где-то по сучку или гвоздю одной стороной прошлись), и теперь одна сторона пилит еще хуже, чем другая, соответственно, эта сторона тормозит пропил и шина в эту сторону заворачивается.
Не имея навыков заточки, вряд ли получится самому правильно заточить цепь, так что, дешевле будет поменять.
Можно и самому заточить, в энтом годе наконец поменял цепь на своей пиле , правда бензо, так 8 лет точил сам, а тут гадина порвалась. ( дрова для дачи , бани -10-15м3 в год и для тещи тоже 10м3) пришлось менять однако. Анекдот про НР -пригоняет Мерседес- типа заменить надо - деффект, в чем дело , так пепельница полная.
19.05.2008 в 15:55Skobar написал :
Можно и самому заточить, в энтом годе наконец поменял цепь на своей пиле , правда бензо, так 8 лет точил сам
Можно конечно, и даже нужно (тем более, приспособ для заточки мильён - от ручных до автоматических), но если точить раз в 4 года, то легче заменить, чем технологию осваивать.
ЗЫ. А вот анекдоты нельзя! Не велено!
А чего так загадочно? Что за глупости?
Название пилы, модель тогда и советы давать можно, а так действительно кроме цепи ни про что не скажешь.
Макита 4003, старого образца (цепь отверткой натягивается).
19.05.2008 в 17:00Отличная пила, но цепь тупится на раз, если в что-то абразивное попадает, землю, песок. Может на дровах земля-песок были. Затачивается элементарно за 10 минут с приспособой для заточки (которую естественно надо иметь, иначе не наездишься на заточку). У меня ещё более старая - 4001.
Может вам кажется, с чего бы ей уводиться, ну тупая пилить должна хуже, понятно, Но такая мощная дура и куда-то уводится, не могу представить. Способ один - заточить цепь, ничего другого не придумаешь.
19.05.2008 в 18:04asp_new написал :
Может вам кажется
Точно не кажется, могу фотки в след раз, как до дачи до еду. Землю, раз несколько цеплял, но после того пилила нормально.
asp_new написал :
не могу представить
и я не мог, но оно и проблема, что если ствол см 20-30, то поленья получаюца не поставишь под топор -падают, спил - плавная кривая. Большое неудобство однако.
Я грешу на возможные перекос направляющей или люфт вала (на ощупь не видно, не чуствуется и т.д.), но поумнев (постарев) думаю, что крепление на валу 40 см вылета ОДНИМ винтом-гайкой черевато подобными глюками.
19.05.2008 в 19:04У меня была российская не помню марку а помню 2kwt.и без смазки уводила со дня рождения .Приобрёл ещё 2 цепи. Смазывал постоянно и обильно.Не помогло купил новую планку как было так и осталось.Не давно сгорела не стал перематывать а пошол и купил бензо австрия AL-KO планка чуть по менше режет ровно еслиб мощность чуть чуть по больше ябы был бы очень доволен.
19.05.2008 в 19:36Г.А. написал :
Нееее, попилил то 5 деревьев, из них 3 садовых, всего дров не больше 1-2-х кубов.
Затупить цепь, можно и на одном бревне.
Г.А. написал :
вопрос - почему пилу заворачивает?Eddy21 написал :
но попытаюсь еще раз сказать в чем проблема Вашей пилы - в тупой цепи! Причем, цепь затуплена неравномерно (где-то по сучку или гвоздю одной стороной прошлись), и теперь одна сторона пилит еще хуже, чем другая, соответственно, эта сторона тормозит пропил и шина в эту сторону заворачивается.
Точнее, пилу уводит в направлении более острой стороны.
asp_new написал :
Отличная пила, но цепь тупится на раз, если в что-то абразивное попадает, землю, песок. Может на дровах земля-песок были.
Открываем секреты. Почему Бензопилы пилят криво?
Здравствуйте дорогие подписчики, нашего канала АгроТехника!
Первый фактор неравномерный износ зубьев цепи. Допустим зацепили гвоздь, пила начинает заметно хуже пилить, а мы начинаем давить на шину сильнее заставляя пилить с прежним энтузиазмом. В это время происходит следующее: более острые зубья пилы режут древесину легко, а попавшие зубья на гвоздь не срезают слой древесины, а переваливаются как колесо автомобиля через кочку. У автомобиля есть амортизаторы а у цепи и шины их нет. Цепь начинает сильнее давить на одно из рёбер шины что приводит к неравномерному износу. Кроме этого происходит износ хвостовиков цепи идущих по пазу шины, и сам паз. Цепь на шине начинает люфтить и чем дольше вы закрываете на это глаза, тем серьёзные будет износ.
Что ещё неприятного может произойти из-за цепи? в процессе пиления между ослабшей цепью и шиной может попасть щепа или ветка. Если в бензопиле не стоит цепи-улавливатели, а шина удлинённая цепь может нанести серьезную травму лодыжки намотавшись на неё. Когда цепь соскакивает с шины основной удар принимает цепи-улавливатель кроме этого наносится вред звездочки. Если цепь соскакивала неоднократно на звездочке образуются глубокие борозды. Эти борозды не дают нормально натянуть цепь, попадают в борозду цепь провисает. Выскочив из неё сильно натягивается если нечто подобное уже есть у вас меняйте звездочку иначе может порваться цепь, рассыпаться подшипники, может не выдержать и отвалится звёздочка приваренной к диску сцепление.
И наконец даже новая цепь может порваться из-за неправильно установленных соединительных планок в месте склепки. Цепи к нам везут бухтами. Клипают и фасуют по коробочкам даже на рынке. Где бы вы не покупали новую цепь обязательно осмотрите соединительное звено. Заклепка будет немного больше или светлее, и проверьте правильно ли стоят соединительные планки на некоторых цепях. На планках выбита стрелка указывающая направление, если стрелки нет, то правильность установленных планок можно определить по передней опоре планки. Она будет больше чем задняя неправильно поставленная одна соединительная планка будет идти на перекос. Нагрузка на соединительное звено повысится, и заклепка не выдержит. Следите за состоянием звездочки, шины и цепи у вашей бензопилы.
Если наша статья оказалась вам полезной не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал! Всего вам доброго, берегите себя.
Как легко и без затрат «заставить» бензопилу пилить ровно
Многие, даже новые бензопилы, пилят криво. Можно ли самостоятельно устранить этот недостаток и что для этого нужно предпринять? Чаще всего эта проблема связана с цепью, шиной или звездочкой. Но, прежде чем приниматься за них, не помешает пополнить свой багаж знаний о работе бензопилы.
Сначала теория
Поэтому у пилы ухудшаются пильные качества и, чтобы их компенсировать, мы начинаем сильнее давить на шину.
Как на это реагирует пила? Своими острыми зубьями она продолжает запросто расправляться с древесиной, а затупившиеся зубья не режут древесину, а переваливаются как колесо автомашины через ухаб. Но колесу помогает амортизатор, а у пилы он отсутствует.
В результате цепь смещается в пазе и происходит быстрый износ того или другого ребра. Также неравномерно изнашиваются хвостовики цепи и паз, по которому они перемещаются.
Движение цепи по шине становится неравномерным. Если не обращать внимания на такое положение, то процесс износа будет только нарастать.
Вторая причина ускоренного износа связана с неправильной или несвоевременной натяжкой цепи, которая среди узлов бензопилы самая нагруженная. Рекомендуется ее натягивать до такой степени, чтобы при поднятии пальцами, была видна нижняя часть трех хвостовиков. Но этот способ определения натяжки является не совсем точным.
Цепь натягивают, когда пила холодная. Если это сделано правильно, то не видно провисания и цепь по шине перемещается легко. Есть в этом и свои тонкости. На работающей пиле вначале происходит нагрев цепи и наблюдается естественное ее провисание, т. к. металл при нагревании расширяется. Если этого не учитывать и подтянуть цепь, то можно усугубить ситуацию. При выключении пилы цепь, остывая, перетягивается.
При дальнейшем пилении с некоторым запозданием прогревается и увеличивается шина, что также вызывает перетяг цепи. А это ведет к дополнительной загрузке подшипников, звездочки, шины и быстрому растяжению цепи.
Если бензопила горячая, то легко удлиняется, наряду с перетянутой, и не наточенная цепь, что вместе сильнее способствует износу шины и цепи. Картина останется неизменной, если на изношенную шину установить цепь в масле. Пиление такой бензопилой останется кривым.
Теперь практика устранения кривого пиления
Как избавиться от этого дефекта? Первое, что необходимо сделать, так это подвергнуть цепь заточке, используя стационарный станок, а шину переставить другой стороной.
- угольником;
- слесарными тисками;
- болгаркой;
- новым заточным кругом.
Снимем и займемся шиной. Поставим ее на ровную поверхность и приставим угольник. Если между ними есть зазор, то износ имеется.
Для его исправления зажимаем болгарку с заточным диском в тисках.
С внешней стороны на уровне диска делаем жестко неподвижную плоскость.
Далее выставляем по угольнику диск и закрепляем болгарку.
Теперь кладем шину на горизонтальную плоскость и после включения болгарки протачиваем ребра с обеих сторон. Проверяем угольником проточку и убеждаемся, что оно выполнено качественно.
Далее контролируем, чтобы хвостовикам цепи хватало высоты паза шины. Если этого нет, то шина должна быть заменена новой.
Собираем пилу, натягиваем цепь и проверяем качество пиления. Пиление должно быть эффективным, а пилу не должно уводить в сторону.
Внимание – цепь!
Не лишне напомнить, что с ослабевшей цепью пилить нельзя. Ведь при попадании в зазор щепы или ветки, последствия могут быть непредсказуемыми. Когда пила не имеет цепеулавливателя, а шина является удлиненной, то цепью может быть нанесена серьезная травма ногам при намотке на них.
При соскакивании цепи с шины основная энергия удара гасится цепеулавливателем. Но при этом сильно страдает и звездочка.
Если это происходило несколько раз, звездочка покрывается глубокими бороздами и натяжка цепи превращается в проблему. При попадании в бороздку, она ослабляется, а при выходе из нее получает натяг.
В этом случае требуется срочная замена звездочки, чтобы не доводить дело до порыва цепи, рассыпания подшипников, поломки звездочки.
Возможен разрыв даже новой цепи, если неправильно установлены соединительные планки в месте склепки. Цепи поступают бухтами, поэтому их клепка и фасовка неизбежна.
Значит при покупке цепи необходимо много внимания уделять соединительному звену. Заклепки на них должна быть побольше или посветлее. Также надо проверять правильно ли установлены соединительные планки. Иногда направление указывается выбитой стрелкой. Когда стрелка отсутствует, правильная установка определяется передней опорой, которая чуть крупнее задней.
Если соединительную планку неверно установить, то она пойдет наперекос. Соединительному звену придется воспринимать повышенную нагрузку, что способствует срезу заклепки, а это приведет к разрыву цепи.
Постоянный уход за звездочкой, шиной и цепью непременно увеличит срок эксплуатации бензопилы.
Смотрите видео
Почему бензопила криво пилит — определяем неисправность и устраняем ее
Бензопила представляет собой по истине уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в быстром наборе максимальных оборотов, а также возможность мгновенного торможения цепи. В процессе эксплуатации инструмента возникают различные неисправности, и одним из таковых является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, а также затрачивает большое количество топлива. Если столкнулись с такой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно определить и устранить.
Основные причины почему бензопилу уводит в сторону
Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:
- Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
- Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
- Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
- Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
- Уменьшается производительность инструмента
- Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
- Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом
Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:
- Неправильная или неравномерная заточка зубьев
- Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
- Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
- Несвоевременно подтянутая цепь
Если возникает такого рода неисправность, как неровный распил древесины, то необходимо как можно быстрее прибегнуть к ее устранению. Если продолжить эксплуатировать инструмент с такой неисправностью, то это приведет к износу двигателя, и необходимости его ремонта.
Рассмотрим каждый вид неисправности по отдельности, и выясним, как определить, что является причиной, почему бензопила пилит на бок.
Кривое пиление по причине неравномерной заточки зубьев
Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.
Если заточку зубьев выполнял новичок, то стоит убедиться после проделанной работы в правильности ее реализации. Некоторые пильщики опираются на простое правило — заточку напильником нужно выполнять в одинаковом количестве для каждого зуба. Однако это предположение является не верным, так как зубья цепи изнашиваются неравномерно. В итоге получается, что подточка каждого зуба приводит к восстановлению их остроты, но никак не равномерности износа. Когда пила начинает пилить криво, нужно проверить все зубья на бензопиле на предмет их заточки и равномерного износа.
Это интересно! Если наблюдается неравномерный износ зубьев цепи, то необходимо прибегнуть к их восстановлению. Проверить равномерность заточки можно только визуально.
Чтобы исключить неравномерный износ цепи, следует осуществлять заточку зубьев своевременно, то есть, через каждые 15-20 часов работы выполнить заточку напильником. Один раз в 2-3 месяца (зависит от частоты эксплуатации инструмента) осуществлять заточку при помощи специального станка.
Если не уверены в том, что осуществляете заточку зубьев цепи правильно, то стоит доверить эту работу профессионалу. Хотя это затратное дело, но намного эффективное. Если хотите научиться правильно затачивать цепь бензопилы, то в этом материале описана подробная инструкция для новичков.
Это интересно! Стоит обратить внимание на один очень важный нюанс — если в процессе пиления бензопилой под режущую гарнитуру попал металлический предмет, камень или земля, то это приведет к ускоренному износу зубьев. Именно после такого нюанса часто возникает такое последствие, как кривое пиление бензопилы.Если неправильно выбрана пильная гарнитура
Часто большинство пильщиков попросту не обращают внимания на то, что не только цепь имеет технические характеристики, но еще шина и ведущая звездочка с венцом. Все эти детали должны соответствовать друг другу по такому техническому параметру, как шаг. Большинство бензопил оснащается гарнитурой со стандартными параметрами шага, равняющегося 0,325. Шина, цепь и ведущая звездочка, а точнее венец, должны иметь одинаковый шаг. Если одна из этих деталей будет не соответствовать одному стандарту, то это приведет к ускоренному износу отдельных частей и всего инструмента.
Шина имеет также такой параметр, как ширина паза. Величина этого значения может варьироваться от 1,1 до 1,6 мм, что зависит от мощности инструмента. Категорически противопоказано устанавливать на бытовую бензопилу шину с шириной паза более 1,3 мм. Стандартная цепь в такой шине будет иметь слишком большой люфт, что приведет к ускоренному износу обеих деталей.
Это интересно! Если на шине с шириной паза 1,3 мм эксплуатировать цепь, толщина хвостовика которой не превышает 1,1 мм, то неравномерное перемещение гарнитуры при работе инструмента приведет к ускоренному износу направляющей. В итоге бензопила начнет пилить криво на одну сторону.
Никогда не покупайте гарнитуру для инструмента, если не знаете или не помните точные размеры. «Примерно такая» цепь, шина или звездочка могут оказаться далеко не подходящими под ваш инструмент, и в итоге понадобится менять все расходные элементы. Чтобы узнать ширину посадки шины, понадобится воспользоваться штангенциркулем или посмотреть в техническом описании к инструменту.
Сильный износ пильного полотна
Шина служит намного дольше, чем цепь. Однако это не означает, что эксплуатировать ее можно вечно, и не задумываться о замене. Обычно направляющая меняется после 2-3 изношенных цепей. Перед заменой направляющей бензопилы, нужно оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться быстрее, чем цепь. Именно поэтому при обнаружении кривого распила древесины бензопилой, необходимо провести диагностику шины.
Чтобы убедиться в износе шины, необходимо снять ее и осмотреть. Обычно износ проявляется путем укороченного одного из бортиков. Порой обнаружить это визуально крайне сложно, поэтому необходимо воспользоваться штангенциркулем. Разница в несколько десятых мм говорит о том, что шина нуждается в замене. Еще есть простой способ проверки износа направляющей при помощи угольника. Для этого шина располагается на ровной поверхности, и к ней сбоку нужно приставить угольник. Если сверху и снизу стенки направляющей соприкасаются с угольником, значит деталь исправна.
Ускоренный износ шины может возникнуть по причине неправильного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большими перерывами, то соответственно увеличивается трение, а значит и детали изнашиваются быстрее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы увеличивает срок службы не только гарнитуры, но и всего инструмента.
Когда ослаблена цепь и чем это опасно
Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.
Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.
Износ шины — как устранить неисправность полотна
Если направляющая имеет неравномерный износ с двух сторон, то рекомендуется ее заменить. Однако есть способ восстановления детали, для чего понадобится минимальный набор необходимых инструментов. Выравнивание осуществляется при помощи болгарки и заточного диска (не отрезного). Для начала проверяем шину, и убеждаемся в том, что она имеет неравномерный износ. Как проверить износ направляющей, выше уже упоминалось.
Далее рассмотрим инструкцию, как устранить неравномерный износ направляющей:
Причем выравнивание нужно произвести для обеих сторон шины. После окончания работ можно установить гарнитуру на инструмент, и произвести проверку. Немаловажно отметить, что осуществлять выравнивание направляющей, которая имеет неравномерный износ одной стороны, уместно только в том случае, когда паз имеет достаточную глубину для прохождения хвостовика цепи. Если паз становится мелким, то шина подлежит замене.
Как видно из материала, имеется множество причин, почему бензопила пилит криво. Однако найти эту причину и устранить ее сможет даже новичок, если подойти к решению этого вопроса соответствующим образом. Начинайте проверку по порядку, как указано в описании, и вы обязательно определите причины, которые можно устранить разными способами.
Почему бензопила пилит криво, и как быстро решить проблему
Многие владельцы бензопил знают, что при работе с деревом, чей диаметр превышает 30 сантиметров, распил материала сопровождается искривлением шины, которую будто бы уводит в сторону. Проблема становится очевидной с увеличением диаметра ствола, когда операторы используют технику «двойной рез» (делают рез сверху, затем ствол переворачивают и делают второй рез, чтобы допилить материал до конца). Если бензопила пилит криво, причина должна быть идентифицирована незамедлительно.
Основные причины кривого пила бензопилы
Если при работе бензопила начинает пилить криво, то кроме неровного распила, получаем ряд следующих негативных последствий:
- Пильщику необходимо прикладывать физические усилия, чтобы удержать инструмент в прямом направлении
- Повышается расход топлива, что связано с увеличением траектории прохождения инструментом по распиливаемому материалу
- Увеличение нагрузки на ведущую звездочку, что приводит к ускоренному ее износу
- Изнашивается шина, так как увеличивается нагрузка только на одну сторону
- Уменьшается производительность инструмента
- Получение кривого реза. Если осуществляется подготовка леса для изготовления досок, то кривые стволы приравниваются к браку. Если же дерево спиливается на дрова, то в итоге криволинейно-распиленное бревно будет не очень удобно рубать
- Дискомфорт при работе — мастер быстро устает, работая неисправным инструментом
Почему же бензопила может криво пилить деревья? Многие могут подумать, что причина в неисправности шины для бензопилы, но на самом деле выделяют четыре основные причины:
- Неправильная или неравномерная заточка зубьев
- Использование цепи, шины или звездочки, которые не соответствуют по шагу
- Износ пильной гарнитуры — зачастую это связано с истиранием одной стороны шины
- Несвоевременно подтянутая цепь
Зубья заточены неравномерно
Если инструмент пилит на одну сторону, то первым делом нужно проверить цепь. На инструменте зубья должны быть не просто острыми, но еще и правильно заточенными. Правильная заточка — это когда каждый зуб стачивается на одинаковое расстояние с предыдущим. Таким способом заточки удается исключить возникновение дисбаланса цепи во время пиления. В инструкции к инструменту указывается, что каждый зуб при заточке должен стачиваться на одинаковое расстояние. Если это требование не выполняется, то кроме того, что бензопилу будет уводить в сторону, не исключено увеличение нагрузки на двигатель.
Неравномерно сточенные зубья являются самой распространенной проблемой кривого распила.
Как избежать неправильной заточки
Для того чтобы предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно время от времени или при сильных повреждениях использовать для правки цепи специальный заточной станок. Купить станок и точить самому или отдавать на заточку в мастерскую.
Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему меньший размер среди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь одинаковый размер, который будет равен зубу, по которому производилась настройка.
Минус этого метода в том, что значительно уменьшается ресурс цепи, т. к. приходится сильно стачивать даже не поврежденные зубцы. Старайтесь аккуратнее использовать бензопилу, следить за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старых досок и прочего хлама.
Использование неподходящей цепи
Не для кого не секрет, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько основных характеристик, одна из них, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько основных размеров:
Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Изначально, хорошо натянув ее, мы можем и не заметить различий, но как только натяжка немного ослабнет, зазор в 0,2 мм не даст ей возможности равномерно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы опять получим криво распиленный материал.
При покупке запасной цепи к бензопиле называйте ее точные размеры, а не марку и модель бензопилы. На одинаковые модели бензопил, могут быть установлены разные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.
Проверить ширину посадки цепи, можно при помощи штангенциркуля.
Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не сильно пострадала и на ней нет неравномерного износа, потребуется заменить только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, необходимо устанавливать полностью новый комплект.
Сильный износ пильного полотна
Шина служит намного дольше, чем цепь. Однако это не означает, что эксплуатировать ее можно вечно, и не задумываться о замене. Обычно направляющая меняется после 2-3 изношенных цепей. Перед заменой направляющей бензопилы, нужно оценить ее техническое состояние. Если на бензопиле установлена шина китайского производства, то она может износиться быстрее, чем цепь. Именно поэтому при обнаружении кривого распила древесины бензопилой, необходимо провести диагностику шины.
Чтобы убедиться в износе шины, необходимо снять ее и осмотреть. Обычно износ проявляется путем укороченного одного из бортиков. Порой обнаружить это визуально крайне сложно, поэтому необходимо воспользоваться штангенциркулем. Разница в несколько десятых мм говорит о том, что шина нуждается в замене. Еще есть простой способ проверки износа направляющей при помощи угольника. Для этого шина располагается на ровной поверхности, и к ней сбоку нужно приставить угольник. Если сверху и снизу стенки направляющей соприкасаются с угольником, значит деталь исправна.
Ускоренный износ шины может возникнуть по причине неправильного функционирования масляного насоса. Если смазка подается с большими перерывами, то соответственно увеличивается трение, а значит и детали изнашиваются быстрее. Если смазочный механизм работает исправно, то это в разы увеличивает срок службы не только гарнитуры, но и всего инструмента.
Когда ослаблена цепь и чем это опасно
Каждая бензопила нуждается в том, чтобы регулярно осуществлять натяжение цепи. Если это правило не соблюдаются, то последствия могут быть очень травматическими. Большинство пильщиков знает, о чем идет речь, и как надо правильно натягивать или подтягивать цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры — когда при попытке ее оттягивания от шины полностью видны три хвостовика, как показано на фото ниже.
Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, то это приводит к износу шины. Причем не только направляющей, но еще и звездочки, подшипника и двигателя. Именно поэтому возьмите себе за правило осуществлять контроль натяжения цепи перед началом эксплуатации инструмента.
Тщательное обслуживание инструмента, регулярная проверка основных узлов прибора, позволяет найти неисправность быстро. А так как в бензопиле узлы между собой взаимосвязаны, быстрое устранение одной проблемы снижает шансы возникновения других.
бензопила при пилке заваливает рез
"Партнер". В одночасье, при интенсивной работе пилы, обнаружилась такая картинка.
При поперечной распилке рез заваливается вправо от вертикали. При попытке удержать шину пилы вертикально,ее начинает зажимать, а на срезе дерева (слева) видно истирание металла цепи. Замена шины результата не принесло. Осмотр цепи показал износ боковой режущей кромки всех зубьев с левой стороны (поэтому с этой стороны она и не пилит и, соответственно, ее тащит вправо). Замена цепи на новую исправило положение. Но буквально через час-два работы ситуация повторилоась: износ с левой стороны. Осмотр околоцепного пространства на предмет касания зубьев пилы чего-либо (пластмассовое закрытие, ведущая звездочка, улавливатель цепи) следов истирания не обнаружило. Не знаю на что и подумать.
Как я подозреваю , Вы не правильно используете цепи. Во первых надо использовать две или три цепи . После того как одна цепь затупилась, ее надо заточить, снять с шины, перевернуть шину другой стороной вниз , поставить вторую цепь и работать дальше. После того , как вторая цепь износилась, повторить тоже самое, поставив третью цепь. И так далее, по кругу. У Вас равномерно будет изнашиваться шина , ведущая звездочка и цепи.
27.11.2006 в 15:44Шинка абсолютно новая, цепь абсолютно новая. Новая цепь истерлась буквально за час работы.
То, что вы правильно написали (и о чем я знаю), применительно к технологии равномерного износа матчасти пилы в течение длительного времени. Даже не соблюдая ее, на исправной пиле никак не получишь такого одностороннего износа цепи.
Пила не моя (у меня Штиль 180). Просто сейчас приходится работать двумя пилами попеременно и, как говорится, "почуствуйте разницу". Можно ли грешить на ведущий вал? Такое ощущение, что цепь изначально начинает пилить только одной стороной и такая фигня идет прогрессирующими темпами? Как это происходит, не могу понять!
Дошли до меня невнятные разговоры, что когда пилку капитально зажало, то хозяин пилы, не обиженный физической силой, дурью выдрал ее из запила (почему и было сразу посоветовано купить шинку, хотя явных изгибов на ней никто не увидел). Но это только слухи: может было, может нет.
Надеюсь , что сам инструмент все таки не при чем. Дело в режущей гарнитуре. Посмотрите износ звездочки. Возможно он критический.
27.11.2006 в 16:29Очевидно, цепь пилит одной стороной. Т.е. шина имеет небольшой (доли милиметров) завал, для глаза незаметный. Вы, машинально, держите КОРПУС пилы "как надо" давая завалу работать.
Вал тут наверное не причем. Скорее шина немного "винтом". может пол-градуса, а хватает. Переворачивание не поможет. Надо поменять шину.
Попробуйте снять шину и положите ее на стекло. Станет видно, ровная она или винтом.
Да и за час пиления точить цепочку надо однозначно.
Вышеописанный износ, с одной стороны, очень легко получается при пилении пня. Горизонтальное положение шины+ отсутствие поддержки пилы (лежит в пропиле своей массой)+ абразив в виде песка и земли= односторонний износ за 10 минут.
В принципе такие условия можно получить при желании и в обычном вертикальном пиле. Для этого надо как минимум ствол испачканный в земле или в застывшем растворе.
КонстаТим написал :
Очевидно, цепь пилит одной стороной. Т.е. шина имеет небольшой (доли милиметров) завал, для глаза незаметный. Вы, машинально, держите КОРПУС пилы "как надо" давая завалу работать.
Вал тут наверное не причем. Скорее шина немного "винтом". может пол-градуса, а хватает. Переворачивание не поможет. Надо поменять шину.
Попробуйте снять шину и положите ее на стекло. Станет видно, ровная она или винтом.
Да и за час пиления точить цепочку надо однозначно.
шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про "винт" в доли градуса соглашусь, но этот "винт" похоже на пиле.
28.11.2006 в 10:28svic2 написал :
шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про "винт" в доли градуса соглашусь, но этот "винт" похоже на пиле.
Тогда физика процесса мне не понятна. Если вал гнутый - пилу бы "било" и вибрация бы была ого-го.
Непараллельность плоскостей звездочки и крепления шины? Да вобщем то шине-цепи СНАРУЖИ по-барабану, как ее в действие приводят там. внутри. Цепь то по шине ползет параллельно. Хотя не везде. Как раз у звездочки эта параллельность уже не параллельность. Там натянутую цепь будет уже в бок тащить и наклонять.
А пилят то как раз основанием.
Попробуйте попилить нетолстое концом шины (хотя это и неправильно). Если увод прекратится - может тогда это и есть причина.
Тут какая то тайна.
Есть люди, которых по лесу сильно "кружит" В смысле у них шаг одной ногой больше/меньше шага другой. Вот их леший и водит по кругу.
Может и тут - ручки шаловливые? Пила не сбалансирована и вы ее просто сами валите, не замечая того
если бы один я валил. мне хозяин пилы первый пожаловался на увод. Я тоже сначала подумал, что у него с глазомером нелады, или руки повернуты. Ан, нет! Кстати, он носочком только и пилит, по другому уже не получается: зажимает.
28.11.2006 в 12:27Ну тогда вобщем то только и остается - проверять перпендикулярность оси приводной шестерни к плоскости шины. Что ничего другое не думается, что там может быть.
30.11.2006 в 00:58Обычно когда зубья заточены неодинаково ( левая сторона и правая) ,то пилу уводит в сторону. У новичков это практически всегда происходит после первой заточки.
30.11.2006 в 11:24svic2 написал :
шинка новая и цепь новая, а эффект остался прежним, т.е. уводит рез. Про "винт" в доли градуса соглашусь, но этот "винт" похоже на пиле.
Если все так, как у Вас описано, то ситуация необычная. Можно попробовать провести мозговой штурм. Указанные выше советы правильные, но если Вы уверены, что это не проблема заточки, грязи, то проверьте следующее:
1) шина имеет большую толщину паза, чем хвостовик цепи (шина 1.5 мм, хвостовик 1.3 мм, или шина 1.6 мм, хвостовик 1.5 мм)
2) цепь недостаточно натянута. В инструкции пишут, что цепь должна немного провисать. Но это иногда воспринимают, что она должна просто свободно свисать с шины. Проверьте натяжение цепи.
3) предположение об износе ведущей звездочки не выдерживает серьезной критики, но я его все-таки выскажу - кто знает. Часто новые цепи рвутся только из-за изношенной ведущей звездочки. Возможно, в Вашем случае на ней какое-то экзотическое повреждение.
А самое простое, что можно сделать - в Коврове есть сервисный центр Husqvarna, просто заскочите к ним и покажите пилу. Там работают квалифицированные специалисты. Телефон (49232)-61844, 64560.
При работе с бензопилой, возникают случаи, когда во время распила крупных стволов деревьев, толщина которых превышает отметку в 30 см, ее начинает немного уводить в стороны. Такая ситуация становится особенно заметной во время резки стволов древесины с очень большим диаметром, когда используется специальная техника распила, называемая двойным резом.
Причины, из-за которых бензопилу может постоянно уводить в сторону
Если во время распила древесины бензопилу постоянно уводит по сторонам, это существенно сказывается на качестве комфорта работы с этой техникой. При наличии такого дефекта снижается уровень производительности, увеличивается расход используемого топлива.
Кроме того, когда бензопилу во время распила уводит в сторону, в итоге получается кривой не качественный рез на дереве. Всего существует несколько причин, из-за которых может появиться такой дефект.
Как правило, такой увод в сторону при распиловке дерева появляется в результате:
- неравномерной заточки зубьев, расположенных на цепи;
- при использовании цепки, которая по своим размерам не подходит к шине или наоборот – когда пильная гарнитура слишком велика для цепи;
- неправильного, неравномерного натяжения цепки;
- сильного износа применяемой пильной гарнитуры или цепки.
Чаще всего такой износ появляется в результате попадания цепи во время распила древесины на какой-нибудь твердый предмет (гвоздь, камень и так далее). В этом случае рекомендуется заменить используемую для резки деревьев цепь. В противном случае, при использовании цепки с подобным дефектом из строя может выйти шина.
Также очень часто бензопилы при выполнении работ и распиловке древесины, уводит в стороны при неправильном либо несвоевременном натяжении цепки. По общепринятым инструкциям, натягивать и устанавливать цепку необходимо таким образом, чтобы во время подъема было отчетливо видно только 3 хвостовика.
В случае натяжения цепи на холодной бензопиле, необходимо убедиться в том, чтобы после установки она не провисала. Также прокручивание цепки непосредственно на самой шине при выключенном инструменте должно производиться при помощи одной руки без применения большой физической силы.
При работе с бензопилой необходимо также учитывать тот факт, что во время пиления цепь начинает сильно разогреваться. В результате такого резкого нагрева она начинает провисать. Поэтому во время распиловки деревьев, цепь на шине не нужно сильно натягивать. В противном случае, после остывания она начнет сжиматься и окажется перетянутой.
Работать с перетянутой цепкой не рекомендуется, так как в этом случае будет сильно нагреваться и деформироваться сама шина.В результате этого инструмент при выполнении работ будет уносить в сторону. Кроме того, работа с деформированной пильной гарнитурой ускоряет уровень износа механизмов бензопилы.
- Постоянно следить за уровнем заточки цепки. При необходимости ее нужно затачивать при помощи специального напильника либо станка.
- Регулировать уровень натяжения цепки непосредственно на самой шине. В этом случае цепь не должна сильно провисать или быть перетянутой.
- Следить за тем, чтобы на шине не было деформаций. В случае появления деформаций на бортиках их необходимо своевременно устранять. Для этого выполняется правка пильной гарнитуры.
Если у пользователя не хватает времени для правки шины, тогда ее нужно перевернуть на другую сторону. Однако это только временное решение и правку поврежденного пильного элемента при наличии на его бортиках дефектов и деформаций все равно придется выполнять. Чтобы выполнить правку потребуется такой инструмент как:
- болгарка;
- угольник;
- тиски;
- зачистной диск для УШМ.
На первом этапе правки нужно определиться с уровнем деформации пильной гарнитуры. Для этого шину нужно положить на ровную поверхность и приставить к ее краям угольник. Потом болгарку нужно зажать в тисках, а стол, на котором будет уложена пильная гарнитура, нужно поднять до уровня диска УШМ. Используя угольник нужно правильно выставить угол расположения диска УШМ.
После этого болгарку необходимо надежно зафиксировать в тисках. На следующем этапе, после включения болгарки, шину нужно обработать зачистным диском с обеих сторон несколько раз. Потом при помощи угольника необходимо определить качество проведенной корректировки.
Стоит отметить, что при такой корректировке вполне возможно уменьшение ширины бортиков на пильной гарнитуре. В результате этого паз для цепи в шине будет слишком мелким. Поэтому после правки, необходимо всегда убеждаться в том, чтобы хвостовики цепки не выходили за предел паза. В том случае, если паз стал слишком мелким, гарнитуру нужно заменить, так как к дальнейшему применению она будет непригодна.
Читайте также: