Переходник с цоколя h13 на h4
Керамический переходник C H13 HA H4
Керамический переходник C H13 HA H4 - предлагаем купить недорого в Москве с доставкой по России и гарантией!
Отзывы
Вся информация на сайте носит справочно-ознакомительный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Любое несоответствие информации о продукции на сайте фактическим параметрам — лишь досадная неточность. Поставщик вправе изменять параметры продукции без предварительного уведомления и размещения информации на сайте.Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой обработки персональных данных. Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.
- Избранное ( 0 )
- Сравнить ( 0 )
- Просмотренные товары ( 0 )
К сожалению, Ваш браузер не поддерживает современные технологии используемые на нашем сайте.
Пожалуйста, обновите браузер, скачав его по ссылкам ниже, или обратитесь к системному администратору, обслуживающему Ваш компьютер.
Переходники и проводка
Универсальный комплект проводки, для подключения светодиодных модулей DIXEL.Основным отличием и преи..
Код товара: 007.0007.001
Проводка Коса + реле H4 (для подключения биксенона, биксеноновых линз)
Наличие: На складе
Проводка Коса + реле H4Проводка биксеноновых линз для подключения биксенона, либо биксеноновых линз ..
Код товара: 007.0001.005
Реле проводка для подключения ПТФ под цоколь H11
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
Код товара: 007.0001.003
Реле проводка дополнительного питания под цоколь H7
Наличие: Нет в наличии
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
Код товара: 007.0001.001
Реле проводка дополнительного питания под цоколь HB4
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
-300x350.jpg)
Код товара: 007.0007.007
Проводка Premium H4 Hi/Low 12V (Коса+Реле)
Наличие: Нет в наличии
Проводка биксеноновых линз для подключения биксенона, либо биксеноновых линз в автомобиль в штатные ..
-300x350.jpg)
Код товара: 007.0007.000
Проводка DIXEL H4 Hi/Low 12V / 20A WaterProof (Коса+Реле)
Наличие: Нет в наличии
Коса реле DIXEL H4 Hi/Low 12V / 20A WaterProofОбладает 100% защитой от пыли, влаги и воды. Используе..
Код товара: 006.0021.000
Переходник D2S/R - Ket 02 (Красн.игн) 2-контакта
Наличие: На складе
Переходник предназначен для подключения ламп с цоколем D2S/D2R/D4S/D4R к нештатным блокам розжи..
4-Kontakta-300x350.jpg)
Код товара: 006.0021.003
Переходник D2S/R - Ket 02 (Красн.игн) 4-Контакта
Наличие: На складе
Переходник предназначен для подключения ламп с цоколем D2S/D2R/D4S/D4R к нештатным блокам розжи..
Код товара: 007.0007.003
Провод Н4 Hi/Low -12V + реле на одну сторону
Наличие: На складе
Провод Н4 Hi/Low -12V + реле на одну сторону для подключение биксенона Проводка H4 для подключени..
-300x350.jpg)
Код товара: 007.0007.008
Проводка H13 Hi/Low 12V (Коса+Реле)
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
-300x350.jpg)
Код товара: 007.0007.006
Проводка HB5 Hi/Low 12V (Коса+Реле)
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
Код товара: 006.0005.001
Переходник с D2S, D2R, D4 на KET-02
Наличие: Нет в наличии
Переходник D2 KET предназначен для подключения ламп c Н цоколем к штатным блокам розж..
Переходник KET02 - AMP
Наличие: На складе
Переходник предназначен для подключения KET02 на AMP и на оборот.Производство Китай..
Код товара: 006.0007.003
Дополнительный слот предохранителя M-С проводом
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
Код товара: 006.0002.008
Керамический переходник C H13 HA H4
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
(Mama-Papa)-300x350.jpg)
Код товара: 006.0002.006
Керамический разъем HB3 (9005) (Мама-Папа)
Наличие: На складе
Цена за 1 штГарантия 1 мес.Производство Китай..
Виды разъемов между лампой и блоком розжига
15. Переходники на лампы H4 под евросвет
Имея машину с правым рулем, в комплекте с ней имеешь "неправильный" свет, который слепит встречку. Первоначально регулировками опустил левую фару, чтобы немного снизить эффект, но это было временное решение, со светом надо было что-то делать.
Основные пути решения — это либо установка фар с европы, либо установка линз. Оба варианта довольно затратные, а с линзами еще могут возникнуть проблемы про прохождении ТО или при встречи с ДПС. Опять прибегнул к помощи интернета, должно быть какое-то более дешевое и доступное решение. И решение нашлось, переходники на лампы под евросвет. Кто-то переходники изготавливал сам, кто-то покупал готовое решение. Приведу пару блогов с примерами.
Я пошел по второму пути. Заказал на Озоне эти переходники (Переходник на лампу H4, комплект на 2 лампы), дождался прихода и пошел устанавливать.
Отличие японского света от европейского, что лампы относительно горизонта у японского света повернуты на 15 градусов по часовой стрелке, а у европейцев против часовой. Тем самым переходные кольца просто меняют поворот ламп на 30 градусов.
Мне пришли вот такие переходные кольца
Прикинул переходное кольцо, предварительно убедившись, что наклон лампы у меня будет в противоположную сторону, а не увеличится еще.
Загнул узкими плоскогубцами усы лампы по пазам переходников. Загибал не сильно, чтобы потом было легче демонтировать переходники и переставить на другие лампы. Было достаточно, чтобы кольца не вращались, а плотный прижим обеспечится при установке лампы в фару.
С лицевой стороны загнул маленькие усики, которые являются направляющими у ламп. Если их не согнуть, то лампа не встанет в паз.
Лампа готова, установил на место.
Теперь с лицевой стороны лампа стоит так
После установке переходников съездил на регулировку света. Мастера были удивлены моим способом переделки, ранее не видели подобного. Свет настраивали с помощью оборудования. Сказали, что граница не совсем четкая, но решение хорошее, толк есть.
Фото света до/после я не делал, поэтому продемонстрировать нечего. Результатом я остался доволен, в темное время суток ездить стало значительно приятнее, а теперь еще и лампы можно поставить посильнее. Возможно, такое решение не подойдет тем, у кого стекла с рассеивателями. Здесь же стекла плоские, поэтому засвета для встречки нет.
Теперь думаю, что делать со стеклами/фарами, если делать вообще. Защитный слой у стекол слез и они со временем желтеют. Периодически вручную их полирую для придания внешнего вида, но это тоже всё временные решения. Полировать и закатывать в пленку самое очевидно решение, но при включении света видно трещинки в стеклах. Целесообразность платить за это 5тыс под вопросом. Замена стекол выйдет в районе 6тыс, если делать это самостоятельно, но они тоже захотят оказаться в пленке, чтобы на дольше хватило. С такими затратами получается, что можно сразу искать европейские фары, чтобы потом не мучаться с переходниками. На разборках такие фары тоже с уставшими стеклами, а новые стоят не мало. Да, есть аналоги от Sat, но судя по отзывам с ними лучше не связываться. Вот и получается, что либо продолжать полировать регулярно, либо хорошо вкладываться и забывать про них.
Затраты:
Переходник на лампу H4, комплект на 2 лампы — 151руб
Регулировка света — 400руб
Читайте также: