Можно ли укладывать тротуарную плитку без виброплиты

Обновлено: 11.01.2025

Технология укладки тротуарной плитки своими руками

Для устройства дорожек и подъездов к зданию на участках индивидуальной застройки часто используется плитка, что легко объясняется ее доступностью, прекрасным внешним видом и высокими эксплуатационными показателями. Техника укладки тротуарной плитки не особо сложна, а потому такую работу вполне можно осуществить своими силами, в домашних условиях, так сказать.

Сегодня производители строительных материалов выпускают большое количество видов тротуарных плит, отличающихся цветом, формой, сырьем, из которого они изготовлены, а также своими техническими характеристиками. Несложно запутаться в этом разнообразии.

Виды и рекомендации по выбору

натурального природного камня твердых пород;
натурального камня мягких пород, таких как песчаник или плитняк;
искусственного камня;
керамики и других материалов обжига;
цветного и монохромного бетона; .

Наиболее часто индивидуальные застройщики приобретают плитку, изготовленную из цветных бетонных смесей. Этот материал доступен по цене и продается в практически любом строительном магазине.

Качественная плитка из цветного бетона изготавливается способом вибролитья или вибропрессования. Штучные изделия, сделанные методом вибролитья, отличаются ярким цветом и более гладкой поверхностью. Вибропрессованный материал более прочен и морозостоек, но не такой яркий.

Также иногда предлагают штампованную плитку. С ее покупкой будьте очень осторожны, так как это, скорее всего, материал низкого качества, изготовленный кустарным способом.

Если вы решили замостить тротуар на улице вдоль своего участка, то используйте плитку 60 мм, а на дорогу (но это уже будет слишком благородно с вашей стороны) нужно брать изделия толщиной 80 мм.

Необходимые для укладки материалы

Перед тем, как уложить тротуарную плитку своими руками, кроме нее необходимо приобрести такие материалы как:

каменный или пластиковый бордюр;
цемент марки ПЦ400;
щебень, фракции не более 40 мм;
песок, лучше всего речной или мытый;
геотекстиль.

Необходимое количество этих строительных материалов определяется отдельно и напрямую зависит от конструкции основания, вида грунта и предполагаемых эксплуатационных условий.

Разметка будущих дорожек

Рекомендуется взять копию плана участка с нанесенными на него строениями, деревьями, клумбами и другими элементами обустройства. Начертите на ней схему. Это будет инструкция по укладке тротуарной плитки, по которой вы будете далее работать. Во время составления такой схемы следует учитывать направление уклонов для свободного стока воды с дорожек.

В случае проезда автомобиля также учитывается возможность наличия человека, который не должен быть вынужден при этом сходить с мощеной поверхности.

Разметка и выемка грунта.

Разметка производится согласно составленному плану при помощи рулетки и шнура, который натягивают по забитым вдоль планируемой дорожки колышкам. При натягивании шнура, к ширине дорожки необходимо добавлять по 10 см с каждой стороны, с зазором на последующую установку бордюров.

Земляные работы и защитный слой

Объем выполняемых работ зависит от плотности верхнего слоя. В том случае, если поверхностью является плотная глина или любой другой подобный грунт, в связи с чем планируется завоз насыпной почвы, то подготовка дорожки под укладку плитки сводится к простому выравниванию поверхности.

Во всех остальных случаях необходимо снять 30-35 см поверхностного слоя по всему размеченному периметру.

На дно траншеи необходимо подсыпать тонкий выравнивающий слой песка и хорошо утрамбовать его вместе с грунтом. Этот подстилающий слой нужно будет затем покрыть геотекстилем, который предотвратит прорастание сорной травы, позволит отвести воду из дренажного слоя и не допустит проникновения поднимающихся весной грунтовых вод.

Полосы геотекстиля раскладываются таким образом, чтобы соседние полотна перекрывались на 15-20 см, а по краям траншеи был подворот вверх не менее чем на 20 см. В этом случае технология укладки тротуарной плитки своими руками будет полностью соблюдена, а результат ваших трудов будет несоизмеримо качественнее.

Устройство дренажа

На утрамбованное дно траншеи, выстеленной геотекстилем, насыпается слой щебня толщиной 15-18 см. Он будет служить дренажом для сбора и отвода талых и поверхностных вод. Наличие дренажного слоя предотвратит возможное скопление влаги в основе дорожки и последующее вспучивание в случае промерзания грунта.

Щебень следует хорошо утрамбовать и присыпать тонким слоем песка. Поверх дренажа нужно выстелить второй слой геотекстиля. Он будет пропускать влагу вниз, не допуская ее возврата.

Размещение ограждающих бордюров

На следующем этапе работ устанавливают бордюры. Для этого можно использовать практически любые материалы. Внешнее ограждение дорожек делают из камня, бетона, пластика, кирпича, дерева, шифера и любых других плоских материалов.

Традиционным вариантом считается готовый штучный бордюр из бетона. В последнее время производители предложили на рынке несколько видов пластиковых бордюр, которые отличаются долговечностью, невысокой стоимостью и простотой установки.

Бордюр устанавливается после устройства дренажного слоя.

Применяемые виды оснований

Для устройства пешеходных дорожек на участке применяют один из трех возможных типов опорного основания:

бетонное;
цементно-песчаное;
из утрамбованного песка.

Схематическое изображение бетонного основания.

Заливка бетонного основания

Работы по бетонированию основания, перед тем как положить тротуарную плитку, начинают с армирования. Для этого лучше всего использовать готовую сварную металлическую сетку с размером ячейки 100х100 мм. Если у вас есть остатки старых металлических труб, проволока, пруток толщиной более 5 мм или другие аналогичные остатки металла, то армирование можно выполнить с их помощью.

Для этого разложите металл в виде решетки и свяжите отдельные его части в местах пересечений проволокой. Арматурную сетку желательно приподнять над поверхностью на 3-5 см, установив ее на металлические или каменные подставки.

Если после устройства дренажного слоя глубина рабочей траншеи остается довольно большой, то излишек засыпается песком, который затем трамбуют. Бетонная смесь с использованием цемента ПЦ400 приготавливается в объемном соотношении цемента, песка и щебня как 1:3:5.

Заливка бетона производится за один раз. В том случае, когда объем бетона для заливки очень большой, целесообразно заказать бетонную смесь с доставкой на место. Стоимость бетона в этом случае немного выше, но вы сэкономите массу времени и сил. Укладывают тротуарную плитку уже через 3-5 дней, после первичного схватывания бетона.

Пошаговый процесс укладки ФЭМ.

Основание из песка и цемента

Важно, чтобы в момент укладки плитки, материал основы был сухим. Поэтому перед тем, как класть тротуарную плитку, нужно убедиться, что в ближайшие пару дней не будет осадков. Засыпанную смесь нужно хорошо утрамбовать и выровнять.

Для устройства песчаного основания используют речной или карьерный мытый песок. Не допускается присутствие в песке элементов извести или глины. После засыпки песка, его, опять же, необходимо пролить водой, утрамбовать и выровнять. Далее уже кладется тротуарная плитка.

Обработка плитки перед укладкой

Перед тем, как самостоятельно уложить тротуарную плитку, рекомендуется обработать её гидрофобным составом, который в дальнейшем защитит материал от воздействия влаги, повысит ее морозостойкость и долговечность. Кроме этого, гидрофобизаторы придают плитке более привлекательный вид, предотвращают появление грибка, плесени и солевых пятен на поверхности.

Для обработки плитки её окунают в гидрофобный раствор, высушивают и проводят эту операцию повторно. Во время предварительно обработки плитку необходимо тщательно осмотреть и все изделия, содержащие дефекты, отложить в сторону, так как выкладывать мы их будем затем в других, малозаметных участках.

Укладка тротуарной плитки

Укладка тротуарной плитки: фото процесса.

Технология укладки тротуарной плитки на основание из бетона предусматривает ее закрепление на слой цементного раствора. Класть тротуарную плитку своими на раствор необходимо так, чтобы он максимально заполнял швы, а толщина швов при этом не составляла более 3 мм.

Выравнивание производится резиновым молотком и проверяется строительным уровнем. Продвижение во время кладки происходит «от себя», то есть вы все время находитесь на уже уложенной плитке, а раствор настилаете перед собой. По окончании кладки все швы необходимо заделать раствором для получения сплошного монолитного покрытия.

Этапы укладки тротуарной плитки на цементно-песчаное и чисто песчаное основание одинаковы. Укладчик тротуарной плитки работает методом «на себя», то есть вы двигаетесь по песку и кладете материал перед собой. При необходимости выравнивания поверхности, песок или смесь подсыпают или, наоборот, удаляют.

Каждый камень должен пристукиваться резиновым молотком для его надежной посадки на место.

После окончания укладки, на поверхность насыпается небольшое количество цементно-песчаной смеси, которая затем прометается щеткой, чтобы заполнить швы.

Затем поверхность новоиспеченой дорожки необходимо полить водой и повторить эту процедуру еще через 2-3 дня.

Ниже приводится видеоурок на тему «Укладка тротуарной плитки своими руками: пошаговая инструкция». Процесс укладки тротуарной плитки, рассмотренный в нем пошагово, расскажет про порядок укладки тротуарной плитки, особенности этого процесса и способы дальнейшего ухода за покрытием.

Трамбовка и последствия ее отсутствия для тротуарной плитки

Качество и долговечность садовой дорожки, из тротуарной плитки на 90% зависит от соблюдения технологии и этапов подготовки грунта к укладке наземного покрытия. Главным условием для стабильной и долговечной эксплуатации тротуарной плитки является плотный, ровный и устойчивый грунт. Эти свойства необходимо создать искусственно, так как в обычных условиях плотность почвы недостаточная для укладки любых наземных покрытий, а также фундаментов и других конструкций. В процессе строительства уплотнению грунта уделяется повышенное внимание, т.к. от этого напрямую зависит качество и надежность покрытия. Если правилами пренебречь – оформленные плиткой дорожки и тротуары не прослужат долго и потребуется их заново укладывать.

Что будет, если недостаточно уплотнить грунт или вовсе пренебречь этим этапом?

Следует помнить, что грунт на любом участке земли – это не инертная субстанция, а система, состоящая из нескольких природных компонентов, таких как гумус, глинозем, песок, корневая система растений, а также влага. Последняя, в зависимости от сезона и уровня влажности в данной местности, может содержаться в грунте в том или ином количестве. Чем больше влаги в грунте, тем более он подвержен сезонным циклам замерзания и оттаивания. Расширение влаги внутри почвы при понижении температуры приводит к движению грунта, во время которого многие объекты, находящиеся на нем, меняют свое положение. Например, это можно часто видеть на строительных площадках при ошибках в расчетах по времени установки фундамента, когда весной он оказывается словно вытолкнутым из почвы наружу. Подобное явление может произойти и с тротуарной плиткой, если предварительно не уплотнить грунт перед укладкой. Недостаточно плотный грунт может привести к проваливанию фрагментов плитки, неровностям и другим дефектам кладки, из-за чего придется менять большой участок покрытия или вовсе начинать работу сначала.

Способы уплотнения грунта

Сегодня существуют основные способы трамбовки и уплотнения грунта:

ручной;
с помощью пневматической трамбовки;
с использованием виброплиты.

В основе обоих способов лежит принцип нанесения множественных ударов с высокой частотой, в результате чего частицы грунта располагаются плотнее друг к другу, между ними исчезают пустоты. Целью уплотнения является придание грунту большей несущей способности, благодаря чему становится возможной установка подложки из бетона, песка или щебня, бордюра, а также непосредственно тротуарной плитки.

Ручной способ трамбовки грунта – наиболее легкий и выполняется с помощью плоского деревянного или металлического катка. Вручную лучше всего обрабатывать небольшие участки грунта, узкие и короткие садовые дорожки или площадку заднего двора перед укладкой плитки. Делается это с помощью веса тела, который переносится на каток. Необходимо запастись терпением, чтобы как следует уплотнить грунт.

Укладка тротуарной плитки с использованием виброплиты

Одним из наиболее эффективных способов механизации процесса укладки тротуарной плитки на больших площадях является использование виброплиты. Ее применение позволяет сократить время на выполнение работ, существенно улучшить качество и повысить долговечность создаваемого дорожного полотна.

Вибрационное оборудование для укладки плитки

Виброплита представляет собой устройство, состоящее из четырех взаимосвязанных элементов:

двигатель вращения;
регулируемые эксцентрики;
опорная плита;
пульт управления.

Для работы в городских условиях идеально подходят устройства с электроприводом. Они экономичны и не загрязняют воздух вредными выбросами. Для работы за городом или на промышленных объектах используют автономные виброплиты с бензиновым или дизельным ДВС.

Масса и взаимное расположение эксцентриков определяет силу и вектор вибрационного воздействия на тротуарную плитку. При этом они создают тяговое усилие для движения агрегата.

Сама плита, являющаяся рабочим органом и опорой всей конструкции, имеет форму широкой плоской лыжи. Ее поверхность покрыта плотной износоустойчивой резиной для гашения и равномерного распределения ударного импульса.

Различают виброплиты по массе и величине центробежной силы. Эти параметры взаимосвязаны и их комбинация определяет оптимальную толщину утрамбовываемого слоя.

Что умеет виброплита?

Проходя по ремонтируемым улицам многие видели работников, выполняющих укладку тротуарной плитки с помощью примитивных ручных инструментов: уровень, деревянная доска и резиновый молоток-киянка. С помощью ударов отдельные элементы брусчатки вбивались в слой насыпной песчаной подложки, брус позволял делать это с несколькими соседними плитками одновременно в одной плоскости, а наклон контролировался уровнем. Данная процедура, достаточно утомительная для выполняющих ее рабочих, не обеспечивала одинаковое качество мощения на больших площадях. Со временем, в процессе эксплуатации тротуара, это проявлялось в неравномерном проседании покрытия.

Использование виброплиты позволяет избежать таких проблем. Ее рабочая поверхность оказывает на укладываемую тротуарную плитку ударно-вибрационное воздействие, силу и амплитуду которого можно регулировать. Виброплита захватывает сразу участок с нескольким элементами и идеально выравнивает их в одной плоскости. Плавное перемещение в новую зону обеспечивает равномерное воздействие на элементы брусчатки по всей площади покрытия.

При этом происходит два процесса. Цементная брусчатка выдавливается в слой положки, а песок находящийся в щелях между плитками и под ними уплотняется и заполняет существовавшие пустоты.

Это позволяет использовать виброплиту не только на завершающей стадии укладки тротуарной плитки, но и при насыпке слоев подложки (грунт, гравий, песок). Она получается равномерной с изначально заданным уклоном. Исключается вероятность проседания отдельных участков и с большой точностью выдерживается необходимый дорожный профиль. Это немаловажно, поскольку обеспечение правильного водостока с поверхности тротуара существенно увеличивает срок его эксплуатации.

Применение виброплиты дает очевидные преимущества:

работы выполняются быстро, бригадой с меньшей численностью и не доставляют продолжительного дискомфорта окружающим;

повышается качество укладки тротуарной плитки, образуется идеально ровная поверхность.

увеличивается срок службы дорожного покрытия и практически исключается необходимость его ремонта.

И еще один момент, важный для желающих купить тротуарную плитку и заказать ее укладку. Наличие у подрядчика виброплиты, говорит о том, что это солидная компания. Она способна позволить себе такое оборудование и профессионально использует современные технологии, гарантирующие высокое качество.

Как укладывать тротуарную плитку своими руками

В Telegram-канале «Лайфхакер» только лучшие тексты о технологиях, отношениях, спорте, кино и многом другом. Подписывайтесь!

В нашем Pinterest только лучшие тексты об отношениях, спорте, кино, здоровье и многом другом. Подписывайтесь!

плитка и бордюры;
щебень и песок;
цемент и кельма;
вода и ведро;
уровень и прави́ло;
рулетка и карандаш;
колышки и шнур;
резиновый молоток и трамбовка;
углошлифовальная машина с алмазным диском;
грабли и лопата;
лейка и метла;
UD-профили для гипсокартона или стальные трубы;
геотекстиль — по желанию.

2. Продумайте раскладку

В зависимости от формы плитки существует множество схем укладки для получения различных рисунков. Как правило, все производители снабжают свою продукцию подобной информацией, поэтому у вас не должна возникнуть проблема с выбором схемы.

Не забывайте, что чем сложнее форма тротуарной плитки и узор, который нужно получить, тем выше трудоёмкость и больше подрезок. Если хотите максимально упростить работу, выбирайте плитку прямоугольной или квадратной формы, а дорожки и площадки делайте с прямыми линиями. В идеале вообще подкорректировать площадь мощения под размеры целого количества плиток, чтобы обойтись без подрезок.

3. Сделайте разметку

Рассчитайте ширину будущей дорожки, сложив количество плиток в ряду. Не забудьте включить толщину бордюров и добавьте по 5–10 см с двух сторон.
Отмерьте рулеткой нужное расстояние и обозначьте с помощью деревянных или металлических колышков площадь укладки тротуарной плитки. Чтобы они не мешались, используйте по два штыря на каждый угол и вбивайте их на расстоянии 20–30 см.
Натяните между колышками шнур и очертите периметр рабочей зоны.
Проверьте диагонали получившегося прямоугольника и убедитесь, что они одинаковы. Если расстояния отличаются, добейтесь точного размера, сместив колышки.

4. Подготовьте основание

Если на земле есть старое покрытие, демонтируйте его.
Аккуратно снимите лопатой плодородный слой почвы. Обычно это 30–40 см.
Убедитесь, что удалены все корни и трава, чтобы семена не прорастали сквозь плитку.
Выровняйте грунт граблями и хорошо уплотните его по всей площади траншеи ручной трамбовкой.
Для стекания воды с поверхности плитки сформируйте по одной из сторон траншеи уклон из расчёта 1 см на погонный метр.

5. Установите бордюры

Тротуарная плитка — это относительно подвижное покрытие, поэтому по краям мощения всегда устанавливаются бордюрные камни. Они не дают ей расползаться из-за пучения грунта. Для фиксации самих бордюров их устанавливают на бетон. Высота поребрика может быть как выше плитки, так и вровень с её поверхностью.

Выройте лопатой небольшие траншеи шириной чуть больше бордюра по обе стороны площадки.
Приготовьте смесь из такого расчёта: 1 ведро цемента, 3 ведра песка и 2 ведра щебня. Добавьте немного воды, чтобы раствор был густым и не растекался.
Уложите раствор в траншеи и поставьте сверху поребрики.
Осадите камни на бетоне, постукивая резиновым молотком, и выровняйте по шнуру на желаемую высоту.
Подождите сутки, пока материал застынет.

6. Сделайте подушку

Тротуарная плитка укладывается на хорошо уплотнённую подушку. Для пешеходных садовых тропинок и площадок достаточно песка, подъездные дорожки к гаражу и парковки дополнительно усиливаются слоем щебня. Также гравийная подушка используется при высоком уровне грунтовых вод, выполняя роль дренажа и не допуская пучения. Иногда для большей прочности и защиты от прорастания корней между грунтом и подсыпкой укладывают геотекстиль.

Как сделать подушку для пешеходной дорожки

Уложите на уплотнённый грунт геотекстиль (по желанию).
Насыпьте в траншею песок и увлажните его водой.
Хорошо уплотните с помощью трамбовки, чтобы получить слой 15–20 см.
При достаточной плотности на песке не будут оставаться следы от ботинок.

Как сделать подушку для площадки под авто

Уложите на уплотнённый грунт геотекстиль (по желанию).
Выровняйте дно траншеи тонким слоем песка и тщательно утрамбуйте.
Засыпьте щебень средней фракции и уплотните, чтобы получить слой 20–25 см.
Поверх просыпьте песком, увлажните и утрамбуйте до слоя около 5 см.

7. Приготовьте и выровняйте цементно-песчаную смесь по маякам

Замешайте сухую цементно-песчаную смесь (ЦПС) из такого расчёта: 1 ведро цемента на 5–6 вёдер песка.
Установите по уровню маяки из UD-профилей для гипсокартона или труб. Сформируйте уклон в 1 см на 1 м для стока воды.
Засыпьте слой ЦПС высотой 2–4 см между маяками и разровняйте с помощью прави́ла.
При образовании ямок подсыпайте недостающее количество смеси и стягивайте по направляющим, пока поверхность не станет ровной.
Осторожно уберите маяки и засыпьте образовавшиеся пустоты ЦПС.

8. Уложите тротуарную плитку

Начинайте укладку тротуарной плитки от угла, который будет больше всего просматриваться, и от самой низкой точки при наличии естественного уклона у площадки.
Монтируйте плитку от себя, чтобы не наступать на подготовленную поверхность.
Ставьте кирпичики на своё место, осаживая и плотно подбивая друг к другу резиновым молотком.
Уровнем проверяйте, чтобы горизонтальная плоскость была ровной.
Если какая-то плитка становится ниже остальных, снимите её и подсыпьте немного ЦПС.
При наличии подрезок сначала уложите всю целую брусчатку, а затем выпилите углошлифовальной машиной кусочки необходимой формы и смонтируйте их.

9. Заполните швы

Тщательно сметите весь оставшийся после укладки мусор.
Обильно пролейте вымощенную поверхность слабым напором воды и дайте подсохнуть.
Посыпьте плитку сухой смесью, на которую она укладывалась, и хорошо забейте все стыки и зазор между бордюрами с помощью метлы или веника. Излишки уберите.
Пролейте швы слабым напором воды и после высыхания снова засыпьте ЦПС.
При необходимости повторите процедуру до полного заполнения стыков.

10. Засыпьте бордюры

belminstroy.by

Последний штрих — подсыпка наружных сторон бордюрных камней грунтом. Аккуратно заполните траншеи землёй, разровняйте граблями и уплотните трамбовкой. При необходимости подсейте траву для восстановления газона.

Укладка тротуарной плитки

Нашел тротуарную плитку интересной формы хочу спросить у специалистов стяжку надо делать под нее?

30.10.2006 в 14:47

А разве под тротуарную плитку стяжку делают?
Или вы ее в квартире класть будете ?

30.10.2006 в 15:08

У нас весь центр заложен тротуарной плиткой. Технология следующая: песчанная подсыпка, бетонная стжка 10см с крупной армирующей сеткой, укладка плитки на сухую песко-цементную смесь.

30.10.2006 в 15:38

2 mar6565
Наверное, такая технология рассчитана на огромное число пешеходов.
В обычной практике вынимается грунт на 15-20 см, это место заполняется песком, трамбуется, проливается, кладется плитка, выравнивается резиновым молотком, засыпается сухим песком, прометается.
Иногда верний слой засыпки представляет собой песчано-гравийную смесь, иногда добавляют цемент, но это для больших нагрузок. Технолгия подробно расписана в соотв. литературе.

30.10.2006 в 16:38

Ну обычно вначале слой гравия, затем на него слой песка, и потом плитка. Такая технология позволит воде свободно проходить между плиткой. Если под плиткой цемент то воде идти некуда.

01.11.2006 в 12:59

Если положить плитку на песок без бордюра, со временем расшатается. Все же сверху некоторые рекомендуют слой ЦПС 1:8 толщиной 5 см. Сам делал так. Вода спокойно впитывается.

01.11.2006 в 18:34

При укладке тротуарной плитки цементом НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ никогда.
Главное - подушка. 15-20 см мало. Выморозит - пойдёт волна. Щебень, ПГС полметра - трмбовать очень хорошо виброплитой. Затем песка слой 5-10 см и на всё это тротуарная плитка, засыпать песком, снова виброплитой прямо по плитке пройтись, смести песок - всё.
Технология подразумевает локальный ремонт в случае необходимости - вынимается плитка, подравнивается основание снова укладывается обратно.
Если всякими стяжками цементами портите плитку - как её обратно ставить.

Насчёт много прохожих - проблема чисто в трамбовке. много или мало - трамбовка виброплитой решает все проблемы.

Строительство и отделка. Фасады. УШП. Проектирование. Технадзор. Разработка ГОСТ, СП, технической документации.

01.11.2006 в 19:00

Gennady написал :
При укладке тротуарной плитки цементом НЕ ПОЛЬЗУЮТСЯ никогда.

и т.д. А мужики-то и не знают!

01.11.2006 в 20:41

2sansan21
Не надо любительский бздёж выдавать за истину в последней инстанции!
Подобные инструкции пишут обычно малограмотные манагеры.

Ещё раз повторю всем, кто не понял:

Тротуарная плитка укладывается на утрамбованную подушку (гравий + песок или просто песок) без применения цемента.

01.11.2006 в 22:13

2Gennady А Вы не могли бы обосновать свою точку зрения? И что, при Вашей технологии делать с бордюром?

02.11.2006 в 13:46

Oleg V написал :
2Gennady А Вы не могли бы обосновать свою точку зрения? И что, при Вашей технологии делать с бордюром?

Я про бордюр ничего не говорил. Почему вы все не умеете читать?
Я говорил ПЛИТКА КЛАДЁТСЯ без цемента.

Бордюры же укладываются классически - с применением цементно-песчаного раствора или бетона.

03.11.2006 в 10:06

Gennady написал :
Я про бордюр ничего не говорил. Почему вы все не умеете читать?
Я говорил ПЛИТКА КЛАДЁТСЯ без цемента.

Читать я умею. Примерно так ка Вы написали я и предполагал -- бордюр ставится на бетонную ленту. Только Вы на основной вопрос не ответили. Почему Вы считаете именно свою технологию верной? Я не прикалываюсь,я хочу понять как правильно. А, главное, почему.

03.11.2006 в 11:51

2Oleg V
Просто если основа обычная хорошо утрамбованная, то её не сильно ведёт. есть такое понятие - морозное пучение грунта.
Так вот песку и гравию это присуще в меньшей степени, чем земле и глине. При грамотной подсыпке пучение сводится к минимуму.
Поэтому если где-то 5 см песка где-то 20 и неутрамбованное, то осадка и пучение происходит неравномерно и уже после первой зимы брусчатка даёт волну и местами проваливается - все начинают спотыкаться.
Бетонирование основы ничего не даёт, может отсрочку небольшую. Грунт промораживается и пучением ломает зацементированное основание. То есть цементирование первые 2-3 года только придерживает плитку от провалов и "волны", затем разрушается само и процесс деструкции ускоряется.
Потом, тротуарная плитка расчитана на то, что можно её легко ремонтировать - разобрал участок, подсыпал и обратно поставил старую плитку.

Каким образом ремонтировать, если плитка вся испачкана раствором? Как укладывать обратно? Отбивать раствор, счищать? Часто это очень трудоёмко и мартышкин труд напрягает нервы.

Поэтому для качественной укладки необходима толстая подушка, очень хорошая трамбовка виброплитой и никакого цемента (только как вы правильно заметили на бордюры)

Подушка под тротуарную плитку: особенности изготовления

При укладке плитки необходимо соблюдение определённой технологии, без которой процесс будет попросту неэффективным. Нужно помнить много существенных нюансов, но без корректно сделанной подушки под тротуарную плитку всё покрытие станет недостаточно долговечным. Есть несколько подходов к её изготовления, с которыми следует ознакомиться подробнее.

Разметка дорожек и площадок

Разметка поверхностей, подлежащих облицовке брусчаткой, производится с учётом следующих факторов:

месторасположение;
уклон в направлении от строений;
нагрузка на поверхность (пешеходы, автотранспорт);
конфигурация (условия для безопасного проезда автотранспорта).

Площади размечают своими руками с использованием строительной рулетки длиной 10 метров, деревянных колышков и бечёвки.

Мощение дорожек производится с уклоном в 3% в сторону, противоположную имеющимся строениям, с целью отвести от них ливневые и талые воды.

Схема фундамента под тротуарную плитку

Если по дорожкам планируется движение легкового автотранспорта, то толщина используемой тротуарной плитки должна быть не менее 6 см. При обустройстве проезда автотранспорта ширина дорожек должна обеспечивать пешеходу и машине возможность безопасно разминуться. Радиус кривизны неровных участков проездов должен позволять автомашине выполнить поворот, а габариты площадки или стоянки – развернуться.

Удаление верхнего слоя грунта

С поверхностей, запланированных к укладке плитки, снимают верхний слой грунта толщиной 25-30 см, это приблизительно один штык лопаты. Если площади значительны, эту операцию производят с использованием бульдозера. Затем вручную производят выравнивание и планировку нового основания. Если грунт песчаный или супесчаный, то его нужно уплотнить.

Уплотнение выполняют трамбовкой, изготовленной своими руками из куска бревна длиной 1 метр с прибитой к торцу поперечной ручкой-перекладиной. Более качественное уплотнение выполняется подвижной виброплитой с электроприводом, применение которой, кроме того, сэкономит силы и время.

Затем на уплотнённое основание необходимо уложить в один слой геотекстиль с напуском на обочины, чтобы изолировать грунт от обустраиваемой щебневой подготовки и предотвратить в будущем просадку тротуарной плитки.

Вид геотекстиля, используемого в данной технологии, не имеет значения.

Подушка из щебня и монтаж бордюров

На уплотнённое основание, покрытое геотекстилем, насыпают и разравнивают с учётом запланированного уклона щебень фракции 20-40 мм слоем 12-15 см. По периметру площадок и вдоль дорожек щебень чуть разгребают и по натянутому контрольному шнуру с углублением в щебень устанавливают дорожные камни с зазором 5-10 мм. Для формирования овалов бордюры своими руками режут по длине на 4 части болгаркой с сухорезом и из четвертей выкладывают плавные сопряжения.

Схема устройства основания под тротуарную плитку

Верхняя отметка бордюра не должна быть выше обочины более чем на 5 см. После окончания монтажа бордюров стыки между ними заполняют цементно-песчаным раствором и затирают. Через сутки граблями производят чистовую планировку щебневой подушки с обозначением уклона и учётом выбранного поперечного профиля дорожки (плоский или выпуклый), а затем — уплотнение передвижной виброплитой с электроприводом.

После уплотнения поверх щебня насыпают песок, распределяют его по поверхности слоем толщиной 3-5 см, и уплотнение основания виброплитой повторяют, заполняя песком пустоты в щебне.

Дорожные одежды с покрытием из тротуарной плитки классифицируются в зависимости от нагрузок:

класс N1
— рассчитаны только на пешеходные нагрузки;
класс N2
— рассчитаны на нагрузки от пешеходов и от заезда уборочной техники массой до 3,5 тонн;
класс N3
— рассчитаны на нагрузки от пешеходов и от заезда крупной тротуароуборочной техники с осевой нагрузкой меньшей или равной 5 тонн/ось.
автомобильные дороги IV (4) категории
— рассчитаны на нагрузку от транспортных средств с нагрузкой на ось 100 кН и на колесо 50 кН.

При мощении загородного участка следует руководствоваться правилами устройства основания для дорожных одежд классов нагрузки N1 и N2

. Монтаж мощения начинается с разбивки участка для выставления высот и определения уровней мощения.

Во избежание застоя дождевой воды необходимо задавать уклоны на мощение — минимум 1см на метр погонный

На первом этапе подготовки основания производится выемка грунта

при необходимости и обратная засыпка участка песком с помощью экскаватора. Поверх уложенного песчаного грунта
укладывается универсальный геотекстиль плотностью 150 грамм на м2
. Эта мера необходима для сохранения целостности уложенного впоследствии пирога при колебании уровня грунтовых вод. Геотекстиль укладывается с перехлёстом смежных полотен не менее 30 см.

По периметру мощения устанавливаются бордюры

для разделения границ между дорожкой и газоном. Еще одна функция бордюра — предотвращать расползание тротуарной плитки. Бордюр устанавливается по краям пирога основания на бетонный раствор (рекомендуется бетон класса В15) и закрепляется им же по торцам.

Далее производят отсыпку гранитным щебнем способом «от себя» без заезда на открытое полотно

. Наиболее подходящая фракция гранитного щебня в данном случае – 20-40 мм. Отсыпанный щебень распределяется равномерно по периметру площадки и разравнивается граблями.

После этого производится предварительное уплотнение материала с помощью виброплиты массой 90-120 кг

, расклиновка его более мелкой фракцией щебня со средним размером зерен 5-10 мм и повторное уплотнение. Оптимальная толщина щебеночной подушки для пешеходной зоны составляет 15 см, в случае автомобильного мощения – 25 см. В общем плане выбор толщины слоя щебня зависит напрямую от стабильности грунтов и проектируемых нагрузок. Послойное уплотнение щебня создает специальную прослойку, тем самым препятствуя “протеканию” верхних слоев пирога в нижележащие слои дорожной одежды.

После тщательной трамбовки слоев основания формируется подстилающий слой из песка (пески средние и мелкие II класса по ГОСТ 8736)

. В некоторых случаях, когда имеют место слабые, пучинистые грунты и есть вероятность просадок,
можно использовать подстилающий слой из гарцовки
(цементно-песчаной смеси без добавления воды). Преимущество гарцовки в данном случае будет состоять в том, что она обеспечит более стабильное основание и, в то же время, будет пропускать воду в щебень и грунт.

Подстилающий слой также необходимо утрамбовать и выровнять по маякам

для достижения равномерной толщины поверхности. Толщина подстилающего слоя в уплотненном состоянии должна быть 3-5 см для всех серий тротуарной плитки толщиной до 12 см.

Монтаж тротуарной плитки производится непосредственно на песок

(гарцовку). Принцип монтажа зависит от типоразмера тротуарной плитки и выбранного рисунка укладки. Когда вся плитка смонтирована, необходимо просыпать и промести щеткой швы сухим сеяным кварцевым песком. Сухой песок в отличии от мокрого будет просыпаться на всю глубину шва, что избавит вас от повторного прометания.

Заключительным этапом является трамбовка плитки виброплитой через резиновую подушку

, что позволяет выровнять все неровности плитки, и на выходе получить качественное равномерное покрытие.

Принципиальная схема пирога под тротуарную плитку (дорожки на участке, отмостка, зона отдыха) выглядит следующим образом:

тротуарный камень толщиной 40-60 мм,
монтажный (подстилающий слой) толщиной в уплотненном состоянии 30-50 мм, изготовленный из цементно-песчаной смеси (гарцовки) или песка.
швы, заполненные песком или раствором на основе вяжущих.

Рекомендуем также посмотреть видео укладки тротуарной плитки, подготовленное специалистами по благоустройству:

Устройство песчаной подушки под укладку тротуарной плитки

Поверх второго слоя геотекстиля насыпают слой песка толщиной 4-5 см, выравнивают его и уплотняют. Геотекстиль не даст песку осыпаться в нижний слой щебня и вызвать этим просадку брусчатки. На эту песчаную подготовку начинают укладывать тротуарную плитку.

Подушка под тротуарную плитку укладывается в три слоя

Однако существует технология, по затратам мало отличающаяся от устройства песчаной подготовки, но гарантирующая более высокий результат мощения в плане прочности и долговечности. На второй слой геотекстиля нужно положить тщательно перемешанную сухую смесь песка с цементом в пропорции 7:1 слоем 4-5 см и разровнять её.

Цемент в данной пропорции чуть увеличит затраты на укладку плитки, но, постепенно поглощая в силу своей гигроскопичности влагу, сделает подушку монолитной. Процедура приготовления такой сухой смеси несравнима по трудоёмкости с приготовлением своими руками бетона, на который также кладут тротуарную плитку, но даёт близкий к нему результат.

Основание для укладки

Перед тем, как начать монтаж, нужно правильно выбрать вид основания. Это позволит добиться нужного уровня прочности и устойчивости поверхности. Подушка под тротуарную плитку может быть создана из:

Если вы хотите, чтобы мастерами была выполнена укладка тротуарной плитки – цена работы указана на сайте.

Песка. Вариант оптимален при обустройстве простой пешеходной аллеи, расположенной в саду и не предназначенной для регулярного использования.
Песка и щебня. Такая «подложка» применима при покрытии основной части двора или дорожки, ведущей с улицы к дверям дома.
Отсева. Вариант позволяет получить довольно прочное основание.
Песчано-цементной смеси. Используется при создании мест движения или стоянки автомобилей возле частных домов, а также в местах с не интенсивным движением.
Бетона. Такой материал позволяет добиться максимальной прочности наземного полотна. В тоже время предполагает наибольшую степень материальных затрат. Выбирается при строительстве дорог или городских парковок.

Если вы планируете создать обычную садовую дорожку, но на участке проблемная почва – лучше используйте песчано-щебеночную основу. Это позволит повысить качество водопоглощения.

Область использования указана примерно – часто случается, что под стоянку укладывают один песок или же монтируют плиточные элементы садовой дорожки на бетон. Каждый выбирает вариант по своему «вкусу».

Укладка брусчатки

После устройства песчаной подушки приступают к укладке брусчатки. Тротуарная плитка укладывается в направлении «на себя» с зазором между изделиями в 2-3 мм. Для укладки брусчатки и её корректировки по месту используется мастерок и резиновая киянка. Подрезку плитки производят также своими руками болгаркой с диском-сухорезом, позволяющим не только резать бетон, но и подтачивать его своей боковой поверхностью.

Схема укладки брусчатки

При укладке тротуарной плитки через каждый погонный метр кладки проверяют соблюдение уклона и профиля поперечного сечения покрытия. Правильно формировать выпуклость профиля дорожки позволяет периодическое прикладывание к покрытию изготовленного своими руками шаблона из фанеры.

Зачем нужна

Люди порой задаются вопросом, нужна ли такая подушка для укладки тротуарной плитки вообще, либо это просто устаревшая технология, применяемая по старинке. На деле она имеет важное функциональное практическое значение. Она играет роль фильтра, предотвращающего поднятие воды. Если бы не было этой прослойки, влага бы поднималась по вверх и образовывала бы высолы, кристаллизовалась, вела бы к постепенному разрушению конструкции. Дополнительная защита как бы отсекает движение воды, обеспечивая безопасность верха. С ней тротуар будет в хорошем состоянии на протяжении значительного промежутка времени.

Обустройство швов тротуарной плитки

Уложив плитку, приступают к обработке стыков брусчатки между собой и с бордюрами. Для этого, используя просеянный песок, своими руками готовят сухую цементно-песчаную смесь в пропорции 1:1, которую по одному ведру высыпают на настеленную плитку и метут жёсткой метлой в сторону уклона, заполняя стыки и швы покрытия.

Когда вся поверхность будет обработана, брусчатку слегка поливают водой из садовой лейки, чтобы только смочить швы и добиться усадки в них сухой смеси.

Через сутки процедуру заполнения швов сухим раствором с последующим смачиванием повторяют. При повторной процедуре заполнения не следует класть смесь в стыки заподлицо с поверхностью дорожек, швы должны быть чётко обозначены на поверхности покрытия. Через 5-7 дней после обустройства швов производят помывку тротуарного покрытия водой из шланга с использованием жёсткой щётки для удаления следов цементного раствора.

Забивать кладку в песок можно и с помощью обычного молотка

Читайте также: