Можно ли клеить пленку на грунтовку
Самоклеящаяся пленка отклеивается.
Купила пленку на дверь. С одной стороны держится нормально, с другой отваливаеся. Не подскажете, чем ее лучше наклеить?
21.11.2009 в 21:352Domra Самоклейка "любит" чистую, гладкую, обезжиренную поверхность.
Дверь перед наклеиванием пленки чистили, мыли ?
Да, клеем ПВА промазала для выравнивания и уплотнения поверхности - ибо поверхность была совсем рыхлой.
22.11.2009 в 11:01Теперь советую дверь прогладить теплым (не горячим) утюжком через газетку.
ПВА должен приклеить эту пленку намертво.
Удачи
Domra написал :
поверхность была совсем рыхлой.
Возможно, плёнка оторвалась вместе с верхним слоем проклеенной поверхности (глубже она как была, так и осталась рыхлой). В таком случае Вы уже ничем не приклеите плёнку - на клеящем слое плёнки кое-где сидят отслоившиеся участки поверхности двери, и эти места ничем не вернуть на место. Такую плёнку будет очень сложно приклеить заново - утюг здесь не поможет. Что же это за материал такой на двери, ставший совсем рыхлым? Для ремонта такой двери надо бы придумать иной метод реставрации, чем плёнка.
musar написал :
прогладить теплым (не горячим) утюжком через газетку.
Только не через газетку! Через белую бумагу! А то газета может на плёнке отпечататься. Прогладьте - хуже не будет. Если я ошибаюсь насчёт отслоений, то может получиться.
22.11.2009 в 14:41Ну да, конечно, лучше через белую бумагу. Сейчас газетки больно красятся.
22.11.2009 в 22:03musar написал :
ПВА должен приклеить эту пленку намертво.
на пленку изготовителем нанесен свой собственный клей. "Слипнется" ли он с ПВА - вопрос. Да и для ПВХ пленки термоудар от утюга может стать последним
22.11.2009 в 22:0422.11.2009 в 22:15Domra написал :
ибо поверхность была совсем рыхлой.
2 iale
См. пост №3 по поводу "слипнется-не слипнется". Это во-первых.
А во-вторых, про термоудар никто ничего не говорил. Вы сами додумали?
Domra написал :
Самоклеящаяся пленкаmusar написал :
Это во-первых.musar написал :
про термоудар никто ничего не говорил.
с теплым утюгом ПВА толком не оплавится
Проглаживание тёплым утюгом через бумагу - стандартный приём при наклеивании плёнки. Про взаимодействие с ПВА - так не на сырой же клей клеили, а на поверхность, "загрунтованную" ПВА. Там даже в инструкции рекомендуется грунтовать некоторые поверхности обыкновенным обойным клеем. Мы в своё время на оргалит клеили так: сначала прогрунтовали универсальной грунтовкой, а потом d-c-fix, причём с проглаживанием утюжком по всей поверхности. Сколько лет двери стоят - никаких признаков отклеивания.
Однако в данном случае, боюсь, утюг всё-таки не поможет - даже на хорошо подготовленной поверхности дефекты нужно устранять сразу, по горячим следам, пока клей окончательно не схватился. А если уж он отклеился через какое-то время, то скорее всего уже ничего не поможет. Но попробовать можно, конечно.
Вот одна из инструкций по наклеиванию плёнки, на всякий случай:
23.11.2009 в 13:23Лида написал :
Проглаживание тёплым утюгом через бумагу - стандартный приём при наклеивании плёнки.
Зачем ? Она и "на холодную" прекрасно клеится. Нагрев нужен на углах, криволин. поверхностях.
Лида написал :
Там даже в инструкции рекомендуется грунтовать некоторые поверхности обыкновенным обойным клеем
Хорошо, что не мучным клейстером - не все т.н. "инструкции" надо соблюдать, а при их чтении желательно думать. Обычно под пленку грунтуют акр. грунтовкой ( клей на пленке имеет ту же основу ) или кроют краской/лаком.
Поверхность должна быть гладкой, очищенной от пыли и жировых пятен; необработанную древесину (ДСП, фанеру) предварительно рекомендуется обработать грунтовкой (пропиточный грунт на акриловой основе).
Лида написал :
Однако в данном случае, боюсь, утюг всё-таки не поможет
возможно,т.к. мягкий, грунтованный ПВА, оргалит сохранил шершавую фактуру, адгезия к которой носит точечный, локальный характер. А после отклеивания пленки клей на ней снижает "липнущие"
способности.
Этот оргалит пропитать бы краской пару раз, после высыхания которой поверхность зашкурить до тактильной гладкости - и проблем с наклеиванием скорее всего не было бы.
iale написал :
Обычно под пленку грунтуют акр. грунтовкой
В своё время я не нашла такой рекомендации, но, как оказалось, действовала в правильном направлении Узнать основу клея на самоклейке не так-то просто.
iale написал :
Этот оргалит пропитать бы краской пару раз, после высыхания которой поверхность зашкурить до тактильной гладкости - и проблем с наклеиванием скорее всего не было бы.
Мы все предполагаем, что это оргалит, но автор темы говорит об очень рыхлом основании, то есть даже если это и оргалит, то, видимо, в состоянии расслоения или рассыпания. В таком случае, без укрепления (как?) или замены основы всё равно ничего хорошего не получится. А у прочного оргалита одна проблема - неровность поверхности (если речь идёт о не шлифованной стороне). Тут лучше всё-таки лак использовать, наверное, а не краску. Хотя стоит ли овчинка выделки в таком случае?
23.11.2009 в 16:01Лида написал :
автор темы говорит об очень рыхлом основании
мягкий оргалит весьма похож, хотя ставить такой на двери - моветон.
Лида написал :
без укрепления (как?)iale написал :
пропитать бы краской пару разЛида написал :
если речь идёт о не шлифованной стороне
нешлиф. сторону на "лицо" поставить - это надо ОЧЕНЬ постараться такую дверь найти
23.11.2009 в 16:30iale написал :
нешлиф. сторону на "лицо" поставить - это надо ОЧЕНЬ постараться такую дверь найти
Легко! Если отодрать от двери заводскую плёнку (речь идёт о строительных советских дверях), то под ней окажется абсолютно не шлифованный оргалит, поскольку весь отшлифованный слой отдерётся вместе с плёнкой. Возможно, речь идёт именно о такой двери или о чём-то подобном, поскольку не может же дверь изначально быть покрыта этим "рыхлым слоем" - явно он был под чем-то, что пришло в негодность и его пришлось отдирать. Если бы мне пришлось вновь "реанимировать" такие двери, то скорее всего я бы заменила и оргалит, а не только то, что было на нём: новый лист оргалита явно стоит дешевле усилий по восстановлению разодранного старого.
23.11.2009 в 21:49Лида написал :
под ней окажется абсолютно не шлифованный оргалит, поскольку весь отшлифованный слой отдерётся вместе с плёнкой. Возможно, речь идёт именно о такой двери
п/подвальный "нонейм" ? Там наверно может
Лида написал :
дверь изначально быть покрыта этим "рыхлым слоем"
Для нормальных дверей по ГОСТ 475-78
2.15. Полотна для дверей повышенной влагостойкости должны оклеиваться сверхтвердыми ДВП марки СТ по ГОСТ 4598, атмосферостойкой фанерой по ГОСТ 102 или фанерой повышенной влагостойкости марки ФСФ по ГОСТ 3916.1 и ГОСТ 3916.2, а для дверей нормальной влагостойкости — твердыми ДВП марки Т группы А по ГОСТ 4598 или клееной фанерой марок ФК и ФСФ по ГОСТ 3916.1 и ГОСТ 3916.2. Толщина ДВП для щитов с мелкопустотным заполнением должна быть не менее 3,2 мм.
Лида написал :
новый лист оргалита явно стоит дешевле усилий по восстановлению разодранного старого.
а работа по замене ДВП не в счет ?
24.11.2009 в 00:22iale написал :
п/подвальный "нонейм" ? Там наверно может
iale написал :
Для нормальных дверей по ГОСТ 475-78
Так там вроде везде про твёрдый ДВП речь. А здесь явно мягкий.
iale написал :
а работа по замене ДВП не в счет ?
Я бы поспорила, какая работа сложнее - по приведению старого рыхлого ДВП к гладкому твёрдому состоянию или по смене ДВП. По-моему, они сопоставимы по трудозатратам.
А вообще автор темы, похоже, уже давно решила, что ей делать дальше с дверью, а мы всё обсуждаем
24.11.2009 в 13:00Это точно!
Только молчит хозяйка почему-то
Лида написал :
Легко! Если отодрать от двери заводскую плёнку (речь идёт о строительных советских дверях)
Да, советская старая дверь. Оргалит. Нешлифованный, как я понимаю именно на внутренней (комнатной) стороне. Хотя, как неспециалист, могу ошибаться. Сделала такой вывод, потому что со стороны коридора пленка приклеилась на "ура" безо всяких проглаживаний утюгом.
Лида написал :
Если бы мне пришлось вновь "реанимировать" такие двери, то скорее всего я бы заменила и оргалит
В смысле купили бы новую дверь? Неужели бы обошлось дешевле, чем загрунтовать и поклеить новой пленкой?
Лида написал :
Я бы поспорила, какая работа сложнее - по приведению старого рыхлого ДВП к гладкому твёрдому состоянию или по смене ДВП. По-моему, они сопоставимы по трудозатратам.
Если Вы имеете в виду замену двери, то если есть свой автомобиль, наверное, это легко. А так тащить на себе кусок оргалита с рынка меня совсем не вдохновляет. Поэтому исхожу из того, что проще мне с учетом моих ресурсов.
Лида написал :
А вообще автор темы, похоже, уже давно решила, что ей делать дальше с дверью, а мы всё обсуждаем
Да. Спасибо Вам и musarу за совет - прогладила утюгом через листок бумаги. Правда, надо было брать листок хотя бы формата А3, а то А4 маловат и в одном месте-таки появился оплавленная дырочка. Ну ничего, зато есть раздолье для фантазии - как ее заделать)) За ссылку и советы по грунтовке еще раз огромное человеческое спасибо, Лида!
Подготовка кузова к пленке. Прошу советов.
Машина после долгих лет эксплуатации находится в довольно плохом состоянии, мало того, она всегда попадала к кузовщикам с кривыми руками, в итоге на ней море "шпакли", рыжики, трещины краски, сколы и прочее.
И я решил обтянуть машину пленкой. Сам. Цель — привести машину в порядок, и при этом научиться обтягивать машины этой самой пленкой. По цвету машина белая, как и в ПТС, а значит пленку буду брать так же белую. Будет она матовая или перламутр — не знаю, что понравится на месте, да и от цены пленки будет зависеть.
И главный вопрос — как правильно подготовить кузов к обклейке? Нужно как-то убрать рыжкики, где-то снять краску, где то снять старую шпатлевку, выровнять металл по максимуму и заровнять заново, нормально. Ничего из этого я не делал, а потому прошу знающих людей поделиться ссылками, или написать прямо здесь, в комментариях.
Какие понадобятся инструменты? Ложится ли пленка на шпатлевку, или только на гладкий лак? В общем, очень нужна помощь.
Можно ли клеить автомобильную пленку на шпатлевку
Завариваю свое ведро после небольшой аварии, и возникает вопрос покраски. Хочу попробовать наклеить пленку и не знаю, можно ли её клеить без предварительной обработки лаком, грунтовкой, автоэмалями?
Буду очень признателен за ответы от знающих людей
Лучший ответ
Клеить то можно, но смотреться будет хреново. Шпатлевка же не идеально ровно лежит, ее еще грунтовкой выравнивают перед покраской.
Остальные ответы
Как минимум загрунтовать нужно. Будет обидно, если ржавчина полезет.
Не в коем случае. Шпатлевка гидроскопична. Обязательно нужно грунтовать, но можно не красить.
Сергей КулясовЗнаток (370) 5 лет назад
гигроскопична*
и что? поглощая влагу, шпатлевка отваливается?
Кирилл Руденко Знаток (328) Гидро - гигро, один фиг. Конечно, металл начнет гнить. Долго она по крайне
Можно ли клеить пленку на грунтовку
В качестве основы для любой самоклеящейся пленки нужна ГЛАДКАЯ, сухая и чистая поверхность, при этом не склонная к впитыванию влаги и набуханию.
1. Вопрос "Что лучше выбрать для основы для наклеивания пленки: ГВЛ или фанеру?"
Ответ: В чистом виде (без обработки) и ГВЛ и фанера не рекомендуются в качестве основы для самоклеящихся пленок. ГВЛ предпочтительнее фанеры. Перед наклеиванием пленки ГВЛ нужно предварительно обработать - прошпаклевать, зашкурить, нанести грунт. Итогом предварительной обработки должна стать ГЛАДКАЯ поверхность - без шероховатостей. Через пленку в отличии от обоев проступают даже очень мелкий мусор.
2. Вопрос «Будет ли плёнка держаться на стене, покрашенной водоэмульсионкой?»
Ответ: Для прочного нанесения плёнок важна поверхность, которая была окрашена. К сожалению, любые осыпающиеся, побеленные, рельефные поверхности, гипсокартон шероховатые и матовые стены не подходят для постоянного использования с меловыми и маркерными обоями. Кроме того, сами по себе водоэмульсионные краски – это очень большой класс материалов для ремонта, но большинство из них после нанесения даже на рекомендованные поверхности делают их непригодными для маркерных и меловых обоев. Тем не менее, некоторые акриловые краски, имеющие в составе латекс, теоретически могут служить основой для плёнок, так как дают сильный водоотталкивающий эффект. Лучшим решением будет сначала попробовать плёнки на небольшом участке, с усилителем адгезии при необходимости.
3. Вопрос "Какие поверхности еще подойдут для наклеивания пленок?"
Ответ: На самом деле есть другие варианты поверхностей, которые достаточно очистить от загрязнений перед поклейкой пленки. Хорошая основа - оргстекло и пластик, а также любые уже хорошо окрашенные поверхности, фасад холодильника, шкафа или стола из ЛДСП, как и другой мебели, металл с порошковой окраской, алюмокомпозитные панели, пластиковые сендвич-панели, стекло, гладкие виниловые обои.
4. Из опыта наших клиентов: клеили на малярный флизелин (флизелиновый холст) - современный материал, который используют для подготовки стен под чистовую отделку.
5. Если вы приклеиваете пленку большого размера, то лучше клеитьть на клей "Метилан флизелин ульра премиум", по инструкции, как обычные обои.
Нравится Показать список оценивших
Перед наклеиванием пленки нужно хорошо подготовить оклеиваемую поверхность. Она должна быть чистой, гладкой, без жира и пыли.
Если поверхность была окрашена, то рекомендуется предварительно хорошо ошкурить ее, а потом обезжирить, то есть протереть тряпочкой с бензином или растворителем. Подойдет и простая мыльная вода или раствор уксуса.
Неровные или растрескавшиеся поверхности выравниваются при помощи шпаклевки и отшлифовываются. Затем их необходимо зачистить и покрыть акриловой грунтовкой — это необходимо для обеспечения максимальной прочности приклейки самоклеющейся пленки.
На голый бетон пленка не наклеится. Однако если бетон покрыть масляной краской, она создаст необходимую гладкость. Нравится Показать список оценивших
Как наклеивать маркерную пленку.
Инструкция по поклейке
Перед наклеиванием пленки нужно хорошо подготовить оклеиваемую поверхность. Она должна быть чистой, гладкой, без жира и пыли.
Если была окрашена, то рекомендуется предварительно хорошо ошкурить ее, а потом обезжирить, то есть протереть тряпочкой с бензином или растворителем. Подойдет и простая мыльная вода или раствор уксуса.
Шершавые, пористые поверхности (дерево, фанера, ткань, пробка, керамическая плитка, гипс, штукатурка и т. д.) должны быть сухими и без пыли. Для лучшего схватывания стоит обработать грунтовкой.
Неровные или растрескавшиеся основы выравниваются при помощи шпаклевки и отшлифовываются. Затем их необходимо зачистить и покрыть акриловой грунтовкой — это необходимо для обеспечения максимальной прочности приклейки самоклеющейся пленки.
На голый бетон пленка не наклеится. Однако если бетон покрыть масляной краской, она создаст необходимую гладкость.
При нанесении самоклейки на стекла, металл или синтетические материалы (лак, пластмасса и т.д.) необходимо предварительно смочить поверхность водой с моющим средством (например, для мытья посуды).
Как клеить
I СПОСОБ
Наклеивание на все виды поверхностей (кроме стекла, металла и синтетических материалов).
Следует отделить самоклейку от подложки с верхнего края приблизительно на 2 — 3 см, потом внимательно и ровно приложить ее к поверхности и приклеить этот край, разглаживая пленку войлочным ракелем (или мягкой тряпкой) от центра к краям.
Далее, не торопясь, одной рукой держите за середину подложки и снимайте ее. В это же время другой рукой разглаживайте пленку поочередно то в одну, то в другую сторону. Это сведет к минимуму возникновение воздушных пузырей. Если в каких-то местах они все-таки образовались, пузыри следует проколоть острой иглой, выпустить воздух и аккуратно разгладить это место ракелем (тряпкой).
Совет: В случае, если была допущена ошибка и на пленке образовались складки, ее тут же, резким движением руки, можно оторвать и приклеить вновь. Это объясняется тем, что пленка окончательно приклеивается к поверхности только по истечению 5-6 часов.
II СПОСОБ
Наклеивание на металл, стекло и синтетические поверхности.
При помощи распылителя (пульверизатора) на поверхность разбрызгивается водный раствор с моющим средством. Потом нужно полностью изъять подложку с пленки и приложить ее на влажную поверхность.
Это облегчит размещение пленки в желаемое положение. Далее ее необходимо прижать и разгладить пленку ракелем от центра к краям, выгоняя воду.
Можно ли клеить пленку на грунтовку
-Если оклейка винилом проходит на улице, то примите во внимание пару важных факторов: погода должна быть не ветреная(может много разных посторонних предметов под плёнку попасть ), температура минимум+20С (это минимальная температура нанесения плёнки рекомендуемая производителем при оклейке автомобиля. При меньших температурах плёнка может просто не наклеиться, либо отвалиться по истечении времени.
Гараж или закрытое помещение – оптимальное место с температурой равной +20С или выше.
8. Получив в итоге винил на машине, возьмите теперь войлочный ракель и аккуратненько пройдитесь ещё раз по всей поверхности плёнки выгоняя оставшийся мыльный раствор и пузыри. Если по каким-либо причинам останутся несколько пузырей, избавиться от них можно нагрев феном,проколов иголкой и прижав к авто. Мелкие пузыри исчезнут сами просохнув в течении пары недель.
И в конце обрежьте все излишки плёнки, а края, нагревая феном, подгибая, приклейте.
Можно ли клеить пленку на грунт?
Можно ли клеить пленку на сколы?
Можно ли клеить антигравийную пленку на сколы
Нет, нет и еще раз нет. Если у вас автомобиль с пробегом, даже 500 метров, на лакокрасочном покрытии могут появиться сколы. Если нанести антигравийную полиуретановую пленку на сколы, есть шанс что в этом месте может начаться коррозия.
Можно ли клеить винил на ржавчину?
Если авто и ЛКП целое, то можно смело клеить, не опасаясь появления под пленкой ржавчины.
Когда можно клеить плёнку на свежую краску?
Когда можно клеить плёнку на «свежую» краску? Свежеокрашенную поверхность транспортного средства нужно оклеивать защитной пленкой только через 4-6 недель.
Какой пленкой лучше обклеить автомобиль?
Для автомобилей лучше подходят литые пленки. Кузов любой машины имеет немало изгибов и углублений, а литые виниловые пленки в процессе эксплуатации не дают усадки, поэтому будут хорошо держаться на стыках и криволинейных поверхностях. Данное свойства литого винила определяется технологией его производства.
Чем заклеить ржавчину на авто?
если у вас нет преобразователя ржавчины, сделайте его своими руками. Для этого на два литра воды добавьте граммов 15–20 щавелевой кислоты, а также немного лимонной кислоты и пищевой соды. Полученной жидкостью надо обработать пораженный коррозией участок и подождать 3–5 минут.
Сколько стоит закатать авто в пленку?
Цены на полировку кузова
| Класс автомобиля | Стоимость полировки |
|---|---|
| Малый и средний классы | от 7 000 руб. |
| Бизнес-класс | от 9 000 руб. |
| Представительский класс | от 12 000 руб. |
| Малые кроссоверы | от 12 000 руб. |
Сколько держится виниловая пленка на авто?
В основном, срок службы обертки зависит от ее качества. Поэтому стоит доплатить за именитый бренд, чтобы внешний вид оклеенной машины радовал не один год, а как минимум три. Пластиковая природа ПВХ накладывает основное ограничение на срок службы такой пленки (в среднем 3-5 лет).
Что лучше покрасить или обклеить машину?
Что лучше – покрасить машину или обтянуть пленкой? Оба способа имеют плюсы. Правильная окраска обеспечивает долговечность, а винил дешевле. Решение – покрасить авто или достаточно оклеить пленкой – должно быть комплексным.
Можно ли клеить пленку на грунт?
Специалисты, подскажите — можно ли пленку клеить на подготовленную загрунтованную поверхность без покраски? (возможно грунт должен быть с добавлениями). В любой техничке на плёнку написано — оклейка производится на окрашенную поверхность. Оклейка на грунт недопустима по технологии.
Можно ли клеить пленку на сколы?
Можно ли клеить антигравийную пленку на сколы
Нет, нет и еще раз нет. Если у вас автомобиль с пробегом, даже 500 метров, на лакокрасочном покрытии могут появиться сколы. Если нанести антигравийную полиуретановую пленку на сколы, есть шанс что в этом месте может начаться коррозия.
Когда можно клеить плёнку на свежую краску?
Когда можно клеить плёнку на «свежую» краску? Свежеокрашенную поверхность транспортного средства нужно оклеивать защитной пленкой только через 4-6 недель.
Как растянуть виниловую пленку?
Не растягивайте плёнку слишком сильно. Виниловую плёнку достаточно легко растянуть слишком сильно, особенно при нагреве феном. Виниловая плёнка имеет память своей оригинальной формы, и она будет стараться возвратиться к ней. Будьте осторожны, так как, растягивая материал, Вы также растягиваете клей.
Какой пленкой лучше обклеить автомобиль?
Для светлых автомобилей рекомендуется выбирать полиуретановую пленку с более твердым верхним защитным слоем. Большинство виниловых пленок не обладают специальным верхним защитным слоем topcoat, который защищает пленку от воздействия химии, реагентов, красителей, птичьего помета, насекомых.
Можно ли клеить пленку на машину?
Поэтому можете смело обтягивать пленкой капот, багажник или крышу и ездить в свое удовольствие. К тому же, машину можно всегда обтянуть глянцевой, матовой, карбоновой, матричной или другой фактурной пленкой, так чтобы ее цвет был близок к тому, который значится в ПТС.
Сколько стоит обтянуть пленкой капот?
Сколько стоит обтянуть капот карбоновой пленкой
Средняя цена не превышает 1000 рублей за погонный метр. Для первой оклейки капота стоит покупать материал с запасом.
Сколько стоит закатать машину в пленку?
Цены на полировку кузова
| Класс автомобиля | Стоимость полировки |
|---|---|
| Малый и средний классы | от 7 000 руб. |
| Бизнес-класс | от 9 000 руб. |
| Представительский класс | от 12 000 руб. |
| Малые кроссоверы | от 12 000 руб. |
Как подготовить машину к оклейке пленкой?
Обработайте поверхность кузова из пульверизатора раствором воды и моющего средства в соотношении 45 мл моющего средства на 1 литр чистой воды. Наносим столько жидкости, чтобы она стекала с кузова. Даём раствору высохнуть. Это должно занять 10 — 15 минут.
Зачем обклеивать машину пленкой?
Сколько стоит наклеить пленку на машину в Украине?
Сколько стоит услуга оклейки авто пленкой?
| Цены за оклейку авто пленкой | Цена, грн. |
|---|---|
| Полная оклейка авто А-класс | от 9000 грн. |
| Полная оклейка авто В-класс | от 11000 грн. |
| Полная оклейка авто С-класс | от 11500 грн. |
| Полная оклейка авто D-класс | от 12000 грн. |
Как правильно клеить виниловую пленку?
Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым ракелем, подсушивая и разогревая феном. Начинайте с середины к краям (как при наклейке обоев). Если на поверхности имеются неровности, молдинги, — не старайтесь прикатать сразу всю наклейку.
Как правильно клеить виниловую пленку на пластик?
Плёнку необходимо наложить на поверхность, предварительно сняв с неё подложку, и шаг за шагом прижать к ЛКП, разглаживания мягким полимерным шпателем или войлочным ракелем. Для фиксации лицевую часть разогревают строительным феном.
Как использовать виниловую пленку?
Приложите отрезанный кусок виниловой пленки к кузовному элементу, удалите с пленки в месте оклейки, часть бумажной подложки и, аккуратно прижав, приклейте центральную часть пленки к середине ровной (плоской) части поверхности кузовного элемента.
Защита автомобиля пленкой: плюсы, минусы, варианты, цены
Оклейка автомобиля плёнкой становится всё более популярной: количество таких машин в потоке растет, соответственно множатся сервисы по оказанию этой услуги. Мы решили разобраться в плюсах и минусах оклейки авто антигравийными пленками — как виниловой (эконом-вариант), так и более современной и дорогой полиуретановой.
Главная задача защитной антигравийной пленки, как и следует из ее названия, — защита лакокрасочного покрытия от царапин, сколов и прочих «мелких неприятностей». Все пленки делятся на два больших вида: виниловые и полиуретановые. Виниловые пленки на рынке появились первыми: по своей структуре они ближе к пластику и могут изменять свой размер только при нагреве, затем затвердевают и становятся жёсткими. Антигравийные полиуретановые пленки по своим свойствам, составу и характеристикам ближе к резине: могут значительно растягиваться без нагрева, но при этом принимать исходные размеры. Естественно, последняя плёнка быстро завоевала рынок.
Автомобиль, оклеенный прозрачным полиуретаном
Антигравийная полиуретановая плёнка была разработана и впервые применена для нужд американской армии. Её наносили на лопасти вертолетов во время операции «Буря в пустыне», так как иначе лопасти очень быстро изнашивались в «песчаном» воздухе Ближнего Востока. Крупные производители виниловых плёнок поняли преимущества полиуретана и начали применять его для оклейки автомобилей. Ведь изначально винил разрабатывался для рекламы, вывесок и всего того, что не подвержено агрессивному воздействию окружающей среды.
Почувствуйте разницу: кузов уже оклеен матовой виниловой пленкой, а бампер еще нет
Принципиальная разница в том, что виниловая плёнка, по сути, защищает только за счёт толщины, а полиуретановая — своими свойствами. Зимой при низких температурах полиуретановые плёнки не теряют своих защитных способностей, а вот виниловые «дубеют» ещё больше, и порвать их не составляет никакого труда.
Результат зимней эксплуатации обычной виниловой пленки на капоте: трещины, вздутия и, как итог, отслоения привели к тому, что весной пленку пришлось снимать совсем.
Винил или полиуретан?
В чем же отличия? Виниловая — обычная прозрачная плёнка, толщиной в среднем около 100 микрон (0,1 мм), которая в основном используется для оклейки автомобилей. Она хорошо предохраняет от мелких царапин, веток, песка, повреждений при неаккуратной мойке. Недостатки — быстро выцветает при ярком солнце и желтеет под действием реагентов. Виниловая плёнка может быть не только прозрачной, но и матовой, в этом случае она еще становится и элементом стиля. Правда, в случае царапины или небольшого скола придётся переклеивать весь элемент (или мириться с недостатком эстетики).
Этот автомобиль только что оклеили матовой прозрачной виниловой пленкой
Полиуретановая плёнка (её иногда ещё называют просто уретановая) — достаточно прочная, толщиной обычно около 150 микрон (реже — до 300 микрон), хорошо противостоит крупным сколам, глубоким царапинам и для защиты автомобиля подходит лучше виниловой. К примеру, она хорошо защищает лакокрасочное покрытие от удара дверью соседнего автомобиля или тележкой в супермаркете. Полиуретан пропускает ультрафиолет, поэтому, чтобы сохранить единый тон окраски, не надо оклеивать весь автомобиль: оклеенные и незащищенные детали даже после нескольких лет эксплуатации по тону различаться не будут.
На автозаводах автомобили не красят в матовые цвета. Как правило, такие машины обтянуты соответствующими пленками
Но при этом полиуретановая пленка значительно дороже виниловой, ее стоимость (без работ по оклейке) раз в пять выше: если метр недорогой виниловой пленки обойдется в 750 рублей (хотя есть и более дорогие варианты), то полиуретановой — 3 500.
Особенности разных плёнок
Клеят пленку на специальный мыльный раствор. Как вариант за основу берут детский шампунь Johnson’s Baby без щёлочи, либо жидкость для мытья посуды Fairy. Некоторые оклейщики используют просто воду, но мыльный состав помогает плёнке не залипать, чтобы в случае образования залома можно было без последствий подорвать её и заново прокатать.
Цены разных производителей немного колеблются, в пределах 10-15 процентов. Основных игроков на рынке полиуретановых пленок трое: 3М (ранее назывался Venture Shield, по словам директора по развитию компании Re-Styling Ивана Ковалёва, в последнее время очень снизилось качество), Suntek и Hexis. В компании Re-Styling предпочитают работать с последним производителем: «Hexis — наиболее прозрачный, дает меньше всего шагрени при хорошем соотношении цена/качество», — говорит Иван Ковалёв.
Можно ли оклеить авто самостоятельно?
Непосвященному трудно поверить, что все эти складки пленки всего спустя час-полтора будут аккуратно разглажены.
Теоретически это реально. Важно, чтобы в помещении была постоянная температура 20-23 градусов по Цельсию, отсутствовали сквозняки, грязь и пыль. При оклейке снимается плёнка с подложки, которая защищает клеевой слой (по принципу похожа на двусторонний скотч), при этом образуется статическое электричество, которое мгновенно притягивает к себе микроскопические частички пыли.
Так происходит процесс подготовки и оклейки автомобиля пленкой
Защищают ли декоративные плёнки?
До сих пор речь шла о прозрачных защитных пленках. Но существуют еще два типа материала: цветные пленки, в том числе с различными эффектами (под кожу, под карбон, под дерево и так далее) и хромовые. Последние клеятся полусухим методом («на бадягу») — мыльным раствором обрабатывается поверхность, и потом уже наносится плёнка. Это связано с особенностью хромовой плёнки, иначе при её подрывании могут образоваться растяжки, голограммы, и весь кусок плёнки придётся выбросить. Цветные плёнки так же, как и прозрачные, клеятся «на сухую», то есть на поверхности должен оставаться только тоненький слой мыльного состава и никакой воды.
Оклеить машину пленкой можно и самостоятельно, но для действительно качественной работы требуется специальный инструмент, навыки и опыт
Цветные и хромовые плёнки тоже имеют защитную функцию, но за счет меньшей толщины (70-100 микрон) пробить её проще. Однако есть серии цветных плёнок, которые по толщине такие же, как защитные — они так же эффективно защищают кузов, как и обычные, при этом ещё и меняют внешний вид автомобиля. «Но, как правило, людей, заказывающих цветные плёнки, в первую очередь все же интересует внешний вид, а не защита»,— говорит Иван Ковалёв.
Цена вопроса
Цена оклейки авто складывается из нескольких факторов:
1. Плёнка и её толщина, вид, цвет.
2. Тип автомобиля и его конструктивные особенности. Вот пример: BMW X6 и BMW X6M — машины, по сути, одинаковые, но имеют отличия, усложняющие оклейку (аэродинамический обвес, расширители колёсных арок в цвет кузова и так далее).
3. Объём «арматурных» работ: сборка и разборка автомобиля. Есть машины, которые для оклейки нужно разобрать чуть ли не на половину: снять бамперы, фары, накладки, молдинги и так далее.
Все, что можно снять, перед оклейкой пленкой снимается
Разброс цен будет достаточно большим. Так, например, оклейка виниловой плёнкой кроссовера (вроде Mitsubishi ASX или Nissan Qashqai) обойдётся минимум в 35 000 рублей (срок службы не менее трёх лет). Оклейка того же автомобиля полиуретаном со сроком службы не менее пяти лет будет на 15-20 тысяч рублей дороже. В любом случае, эти цены носят примерный характер и обсуждаются с клиентом, учитывая особенности каждого автомобиля.
Края пленки необходимо заводить внутрь оклеиваемых элементов, иначе в процессе эксплуатации есть риск отслоения пленки
Оклеивать автомобиль полностью довольно дорого. И нередко люди наносят антигравийную пленку только на наиболее уязвимые элементы. Чаще всего — передний бампер, капот, передние крылья, иногда крышу и поверхность за дверными ручками.
Элементы сложной формы или труднодоступные участки требуют особо тщательного подхода к оклейке
Особых пожеланий по уходу за плёнкой нет. Матовые нельзя полировать, а при посещении мойки надо предупредить сотрудников, что машина оклеена плёнкой, чтобы близко не подносили пистолет-распылитель. Некоторые детали оклеиваются стык в стык, где плёнка не заводится за деталь, и под некоторым углом и огромном давлении можно её «задрать». Хотя, как говорят эксперты, такое возможно только при некачественной работе, обычно плёнка клеится намертво, и просто так ее не отодрать. Срок эксплуатации большинства плёнок не менее пяти лет. Чтобы плёнка не пожелтела раньше времени, необходимо машину не держать грязной длительное время.
Обычный желтый глянец и полиуретановая прозрачная пленка
Полиуретан и винил в сравнении
Что в итоге?
Полиуретановая плёнка на сегодня — лучшая защита лакокрасочного покрытия от сколов, царапин и камней, однако и стоит она в 5 раз дороже, чем обыкновенный винил. Правда, в случае продажи затраты на оклейку автомобиля (особенно при интенсивной эксплуатации) могут окупиться, ведь кузов автомобиля будет «как новый».
Пленка от грунтовки - верно ли?
Потолок 18м2, был отштукатурен и покрашен водоэмульсионкой 12 лет назад. Сейчас идет ремонт потолка.
Потолок размыли, шпателем сняты все снимающиеся слои - где-то до бетонной плиты (не очень много), где-то до старой штукатурки.
Трещины заклеены ПВА с серпянкой.
Все это помазано сверху Alpina Einlassgrund и теперь видна блестящая пленка.
Что делать - не представляем.
Вот что нашли про нее в сети:
Предполагается что еще должен быть 1 слой Ротбанда и 2 слоя Ветонит LR+ потом опять грунт и 3 слоя краски Dulux Rich Matt водно-дисперсионной акриловой краски.
30.07.2007 в 21:29Причем предполагаю, что грядет "наезд" на меня со стороны мастера, что купили мы "не ту" грунтовку.
30.07.2007 в 21:582ЖабоКОТИК В общем да, эта грунтовка больше под покраску. То,что пленка - видимо основа достаточно плотная и грунтовка вглубь не ушла или наносили чересчур "жирно"
30.07.2007 в 22:07iale Спасибо!
В интструкции написано, что блестящей пленки не допускать.
Как-то надо теперь с ней бороться.
2ЖабоКОТИК Может бетонконтакт спасет?
30.07.2007 в 22:092ЖабоКОТИК А основа, которая этой грунтовкой грунтовалась, шершавая наощупь или гладкая ?
30.07.2007 в 22:11BV написал :
Может бетонконтакт спасет?
Спасет, если на чистую поверхность - а тут уже грунт нанесен. На пАру и отклеятся.
30.07.2007 в 22:19iale написал :
2ЖабоКОТИК А основа, которая этой грунтовкой грунтовалась, шершавая наощупь или гладкая ?
На ощупь сейчас шершавенькая такая - не гладкая
Наносили действительно жирно так - не экономя
2ЖабоКОТИК Тогда не особо страшно, но для надежности можно грубой шкуркой (60-кой) блеск продрать или мет. кордщеткой пройтись
30.07.2007 в 22:30Я вообще в "непонятках" Купила "Старателей" - дешевка, купила немецкий грунт - не так ложится.
А что же тогда надо использовать на основание?
2ЖабоКОТИК Под Ротбанд - да тот же Бетоконтакт или кнауфовский, пуфасовский, капароловский Tiefengrund, например.
Alpina Einlas. э-э-э, не совсем немецкий, а скорее российский грунт.
iale написал :
Под Ротбанд - да тот же Бетоконтакт
Мастер просил тот грунт что "как молоко".
Когда я купила в самом начале грунт-бетонконтакт - пришлось сдавать обратно, хорошо что хоть взяли обратно
2ЖабоКОТИК Tiefengrund - это грунт глубокого проникновения, старую штукатурку укрепить.
Бетоконтакт - адгезионный грунт для гладкой поверхности. Как "молоко" - это универсальная многоцелевая грунтовка на все случаи жизни, но основное ее назначение - снизить водопоглощение основания перед нанесением смесей или краски.
На Ceresit CT17 посмотрите, вроде неплохая.
Хм, у меня бетонный пол после CT17 блестит как лакированный. Но на ощупь при этом шершавый и какой-то липковатый что ли. Интересно, это нормально?
03.08.2007 в 17:12Проведите по прогрунтованной поверхности ногтем. Как бы пытаясь содрать грунтовку. Нажимать надо сильно.
Если грунтовка сдирается легко, оставляя за собой бороздку, то плохо. Шкурка или сетка и щетка. Если ноготь сам стирается о бетон (это сами увидите) или просто скользить и поддеть грунтовку не получается, то все нормально.
Я на даный момент, так сказать, проверяю так.
ALNI написал :
Я на даный момент, так сказать, проверяю так.
А не проще гвоздиком поцарапать, ногти поберечь -
Причем таким путем проверится только адгезия грунтовки к основанию, а адгезия нового слоя смеси на сплошную пленку грунтовки какая будет ?
Вообщето прав ALNI. надо сначала проверить пристала ли грунтовка к основанию, а то все эти слои ротбанда и ветонита замечательно от тяжести и отвалятся.
06.08.2007 в 01:15Мир Вам.
Прошу прощения за "не совсем в тему", но не подскажете ли (если обладаете такой информацией): чем удалить грунтовку (Церезит СТ17) попавшую сквозь малярный скотч на ПВХ-профиль окна (что бы не повредить оконный профиль)? Пробовал шпательком - отдирается, но много времени тратится на одно окно. :-(
А по теме. Видел такое: надели на "болгарку" насадку с очень крупной "наждачкой" и "обработали" поверхность (приблизительно 10-12 м.кв.) за несколько минут, затем закрепили армирующую сетку и всё обработали упомянутым мной "Церезит СТ17" - внешне эта грунтовка напоминает "желтоватое" молоко.
Заранее благодарен за помощь.
С наилучшими пожеланиями, Олег (xorius).
Читайте также: