Jeta pro как разводить шпаклевку
ШПАКЛЁВКА АВТО. Как правильно шпатлевать автомобиль.
1. Подготовка шпатлевки для нанесения. Использование отвердителя.
2. Нанесение шпатлевки. Заполнение зоны повреждения.
3. Универсальные шпатлевки JETA PRO. Подробный обзор, сравнительная обработка.
4. Перешлифовка шпатлевки на детали. Использование проявочной пудры.
5. Подготовка поверхности к нанесению грунта. Доработка поверхности при помощи войлока.
На занятии использовались инструменты и материалы:
На детали: - обезжириватель JETA PRO - шпатлевка JETA PRO UNIVERSAL - шлифовальные круги Norton Q-Silver P80 и P180 - проявочная пудра JETA PRO - шлифовальные полоски Mirka Abranet Ace P80 - шлифовальная машинка Mirka CEROS - шлифовальный войлок Mirka Mirlon Total.
В обзоре шпатлёвок: - JETA PRO UNIVERSAL - JETA PRO SOFT - JETA PRO LIGHT - JETA PRO ALU
Распыляемая шпатлевка JETA PRO SPRAY 5549
Цвет: светло-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 3-4 части отвердителя на 100 частей шпатлевки, + максимум 10% разбавителя для акриловых материалов (опционально),
Жизнеспособность смеси: 20-30 минут при температуре 20oC,
Время отверждения: в 20oC: полное высыхание 2-3 часа,
в 60oC: готов к работе через 30 минут,
Обработка:
Грубым зерном Р180 – Р240,
Тонким зерном Р240 – Р320.
Цвет: светло-серый,
Комплект: шпатлевка + отвердитель,
Пропорции смешивания: 3-4 части отвердителя на 100 частей шпатлевки, + максимум 10% разбавителя для акриловых материалов (опционально),
Жизнеспособность смеси: 20-30 минут при температуре 20oC,
Время отверждения: в 20oC: полное высыхание 2-3 часа,
в 60oC: готов к работе через 30 минут,
Обработка:
Грубым зерном Р180 – Р240,
Тонким зерном Р240 – Р320.
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка, предназначенная для нанесения окрасочным пистолетом. Применяется для выравнивания больших повреждений кузовного элемента Отлично подходит для работы по большим поверхностям, изолирует акриловые грунты и лаки от полиэфирных шпатлевок. Благодаря особенностям нанесения, подходит для обработки труднодоступных и сложных по форме поверхностей. Можно наносить как на горизонтальные, так и на вертикальные поверхности. При необходимости разбавляется до 10% специальным разбавителем. После применения шпатлевки обязательно нанесение грунта. Обладает хорошей адгезией к металлическим и деревянным покрытиям, пластикам, двухкомпонентным акриловым грунтам, старым лакокрасочным покрытиям. Перед нанесением шпатлевки поверхность необходимо подготовить: обезжирить, отшлифовать и повторно обезжирить.
Важно: шпатлевку не следует наносить на реактивные, однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные грунты.
Jeta pro как разводить шпаклевку
icon Created with Avocode.
icon Created with Avocode.
JETA PRO JP400 HVLP МИНИКРАСКОПУЛЬТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ С ВЕРХНИМ ПЛАСТИКОВЫМ БАЧКОМ
ПРИ ПОКУПКЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ РОТОР-ОРБИТАЛЬНОЙ ШЛИФОВАЛЬНОЙ МАШИНКИ - СЕРИИ JT JETA PRO – ЛИПКИЕ АНТИСТАТИЧЕСКИЕ САЛФЕТКИ CE425В ПОДАРОК!
ПРИ ПОКУПКЕ КРАСКОПУЛЬТА JETA PRO JP5000 – Лак 5513 HS New Formula В ПОДАРОК!
Новинка! Маскировочная пленка для окрасочных работ Jeta PRO.
При покупке шпатлевок JETA PRO 55410 INDIGO (1,8 кг) и 5544 ALU (1,8 кг) – шпатлевка 5541 SOFT (0.25 кг) в подарок!
Акция проводится с 27 июля по 27 августа включительно
Новая оранжевая малярная лента JETA PRO! Первым покупателям каждая 10-ая коробка в подарок!
Малярная лента JETA PRO Арт. 58280/19; Арт. 58280/25; Арт. 58280/38; Арт. 58280/50
При покупке краскопультов JETA PRO JP3000 или JP3000/D - упаковка защитных перчаток JP011b в подарок!
Краскопульт JETA PRO Арт. JP3000 HVLP**/ Арт. JP3000 LVMP**/ Арт. JP3000/D HVLP**/ Арт. JP3000/D LVMP**
Защитные перчатки c полиуретановым покрытием JETA PRO Арт. JP011b
При покупке 2 коробок одноразовых бачков PPS FLEXI-CUP для лакокрасочных материалов - переходник для PPS FLEXI-CUP в подарок!
Одноразовый пластиковый стакан и крышка со встроенным ситечком PPS FLEXI-CUP Арт. 5861009/ Арт. 5861008
Переходник для системы PPS FLEXI-CUP Арт. 52042/ Арт. 52043 / Арт. 52044/ Арт. 52045/ Арт. 52046/ Арт.52048
Как пользоваться автомобильной шпатлевкой? (много фото и видео)
Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как пользоваться автомобильной шпатлевкой, а именно как правильно её наносить и правильно её затирать. Традиционно для нашего сайта статья снабжена большим количеством фото и видео материалов.
Итак, для нанесения шпатлевки на кузов автомобиля нам понадобятся:
Возможно, понадобится:
Рихтовочный инструмент такой как споттер, обратный молоток, киянка и т.п. т.е. тот инструмент который позволит максимально приблизить форму кузова к задуманной заводом.
Для затирания шпатлевки понадобится:
- Брусок (соизмеримый с размерами повреждения)
- Наждачная бумага (40-80-120-180-240-360, зависит от требуемого качества поверхности, т.е. затираем для следующего слоя шпатлевки или уже будем грунтовать)
Внимание – затирая шпатлевку, не забывайте про респиратор…. При его цене 30-50 рублей он уменьшает вероятность попадания пыли в легкие на 90 процентов! Силикоз очень страшная болезнь!
Как правильно разводить и наносить шпатлевку?
Если Вы не любите читать посмотрите вот это видео:
Шпатлевка наноситься на предварительно ошкуренную (80-120) и обезжиренную поверхность, Если проигнорировать эти правила, шпатлевка отвалится пластом!
На большие повреждения наносят сначала шпатлевку со стекловолокном, потом универсальную/алюминиевую, потом мягкую. Маленькие повреждения, сразу можно замаскировать универсальной или мягкой шпатлевкой. Про виды шпатлевок у нас на сайте есть отдельная статья.
Порядок нанесения:
- Смешиваем шпатлевку в соотношении 97 частей шпатлевки, 3 части отвердителя.
- Тщательно размешиваем до получения однородной массы
- Наносим шпателями, максимально приближено формируя требуемую поверхность. Не допуская нанесения шпатлевки слоями больше 5мм.
- Если шпатлевка начинает скатываться комками, прекращаем нанесение.
- Сушим 1.5-2 часа
- Затираем последовательно наждачной бумагой 80-120-180-240 (под грунт на сухую)
- Внимание.
- Если невозможно за одно нанесение вывести требуемую форму, ничего страшного. Чем больше слоев шпатлевки вы нанесете, тем меньше вероятность усадки. Главное не забывайте матовать поверхность и обезжиривать.
Типичные ошибки при нанесении и обработке шпатлевки.
Очень мало отвердителя.
В этом случае шпатлевка будет долго сохнуть, а при обработке наждачной бумагой, высохшая шпатлевка будет скатываться. Так же с большой долей вероятности шпатлевка даст усадку (шпатлеванная поверхность пойдет волной).
Очень много отвердителя.
В этом случае шпатлевка отвердеет «в момент» т.е. при обычном отвердевании, если нанесение шпатлевки еще не закончено, мастер замечает то что шпатлевка скатывается, но если поторопиться, её можно «домазать» так как этот процесс занимает 2-5 минут. В случае, когда отвердителя много, этот процесс занимает 20-30 секунд и доделать что-то невозможно. Но это не главная проблема….
Через несколько месяцев после окраски, отвердитель выйдет наружу в виде изменения цвета краски! Если на темных цветах это не так заметно, на светлых цветах это катастрофа!
Слишком высокая температура.
Шпатлевку допустимо сушить при температуре до 60ти градусов. Это дает и быстрое время сушки и мгновенную усадку, но если перегреть – шпатлевка размякнет и отвалится! Страшного ничего не произойдет – просто перевод материала.
Слишком низкая температура.
Шпатлевку допустимо наносить при температуре выше 10 градусов. При низкой температуре шпатлевка даст большую усадку, и полимеризация может пройти не полностью, в итоге при последующем ошкуривании шпатлевка будет забивать наждачку.
Мокрая шлифовка.
Шпатлевка очень гигроскопична, если затирать шпатлевку «по мокрому» она впитает воду и в последствии вода ухудшит адгезию грунта и краски к поверхности.
Если вы все сделаете правильно у вас получится сделать примерно вот так:
нанесли шпатлевку со стеклотканью
нанесли универсальную шпатлевку и перетерли
наносим жидкую шпатлевку
итог ремонта капота
На этом у меня сегодня все. Если у вас остались вопросы про то как пользоваться автомобильной шпатлевкой или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.
Шпаклевка автомобиля своими руками: важные моменты и правила
Автомобильный рынок полон всевозможными товарами для ремонта кузова, среди которых: различные эпоксидные и полиэфирные 2-х компонентные шпаклевки, то есть те, которые используются с отвердителем. Для того чтобы высохнуть полиэфирным шпаклевкам требуется 15-20 минут, после чего их смело можно шлифовать, что до эпоксидных шпаклевок с отвердителем, то им для высыхания требуется около получаса и температура +20°.
Специалисты для шпаклевки автомобилей предпочитают полиэфирные двухкомпонентные шпаклевки, их еще называют "скоростными".
Итак, шпаклевка автомобиля: подготовка к грунтовке и покраске.
Шпаклевка авто выполняется при помощи шпателя под углом 30°-40° к поверхности, движениями напоминающими вдавливание, притирание смеси к поверхности. Выполняя шпаклевку царапины, помните о необходимости ее растачивания. V-образная остроугольная царапина не будет заполнена полностью, как бы вы не старались, в конце концов спустя какое-то время на свежеокрашенном кузове станет видна некрасивая просадка. Перед тем как шпаклевать машину придайте царапине полукруглой формы см. рисунок ниже.
Шпаклевка глубоких царапин.
Некоторые начинающие мастера пытаются с первого раза добиться 100% заполнения глубоких впадин и царапин на кузове, что крайне нежелательно и вредно для кузова!
Внимание! Следует понимать, что в этом деле чем больше будет тонких слоев (проходов), тем меньшим будет в дальнейшем внутреннее напряжение в отвердевшей шпаклевке, следовательно, вероятность вздутия или провала будет минимальной.
Шпаклевка авто своими руками: инструмент и расходные материалы.
Набор шпателей.
Два вида двухкомпонентной шпаклевки: основная и финишная.
Наждачная бумага с номер: Р120, Р180, Р220-240.
Рубанок с зажимами для "наждачки", можно на липучках.
Проявочный порошок.
Уайт-Спирит, а лучше — антисиликоновый обезжириватель.
Шиф-машинка со сменными абразивными кружками разных номеров от Р180 до Р400.
Скотч. Темно-бордовый для обычной краски и серый для цвета "металлик".
Замешиваем шпаклевку.
Для того чтобы развести шпаклевку лучше взять не один, а два шпателя — большой и маленький. Самой шпаклевки много не берите (основной), чтобы не пришлось потом выбрасывать, добавьте отвердитель розового цвета из тюбика, в пропорции 1:20. Затем тщательнейшим образом принимайтесь за вымешивание, используя для этого маленький шпатель, мешайте до тех пор пока не исчезнут розовые полоски до образования однородной массы.
Теперь, что касается нанесения, то есть как шпаклевать машину.
1. Наносить первый слой шпаклевки следует максимально аккуратно с усилием на шпатель, это необходимо для того чтобы масса могла заполнить неровности и царапины поверхности.
2. Позвольте первому слою подсохнуть, если в помещении прохладно используйте бытовой фен или обогреватель.
Важно! При сушке соблюдать температурный режим, перегрев крайне нежелателен, проверьте температуру рукой между сохнущей поверхностью и обогревателем. Поставьте руку, если рука не терпит, значит температура слишком высокая, шпаклевка может подняться, а нам это не нужно.
3. Таким же способом нанесите второй, а также третий и все последующие слои, до тех пор пока поверхность не выровняется до необходимой вам толщины, то есть когда пошпаклеванная поверхность станет вровень с окрашенной поверхностью, можно чтобы шпаклевка немного выступала.
Шлифовка шпаклевки — 70% успеха!
Ходит мнение, что в малярских работах процесс шлифовки решает очень много, неправильное выполнение или небрежное отношение к этому этапу может свести на нет все ваши усилия.
Шлифовка с использованием проявочного порошка требует применение рубанка, если шлифовать придется крышу или капот, то есть большую ровную поверхность. Закрепите на рубанке "наждачку" Р120, и слегка прижимая, начинайте шлифовать. Тереть необходимо до тех пор пока потертости не начнут проявляться, при необходимости можно добавлять шпаклевку. В общем на словах объяснить как и сколько нужно шлифовать довольно сложно, здесь надо чувствовать, при чем чувствовать ладонью. Закройте глаза и проведите пальцами по поверхности, если на ощупь переходов и стыков не чувствуется — поверхность действительно ровная. Глаза при всем своем совершенстве нередко могут обманывать, а вот прикосновение работает с 99% точностью. Увидеть неровности можно также приложив металлическую линейку, неровная поверхность под ребром линейки очень прекрасно просматривается.
В случае обнаружения неровностей необходимо либо поработать рубанком, либо наоборот добавить шпаклевки. Для этого часто применяют проявляющую протирку, которая представляет собой самый обычный порошок черного цвета. Его наносят на поверхность и при помощи спонжика (поролоновая мочалка) наносят легкими движениями.
После того как проявочный порошок нанесен на шпаклевку, поверхность снова обрабатывают рубанком. Смысл в том, чтобы стирая верхний слой шпаклевки с проявочным порошком, отслеживать неровные места, поскольку во впадины ровная поверхность рубанка не войдет, и они останутся темными, точно также и с выпуклостями, если они будут, то рубанок их сточит, а по стертому порошку вы сможете увидеть сколько сняли и где.
Работая рубанком или шлифмашинкой будьте предельно внимательны, чтобы не снять лишнего, учитывайте, что шпаклевка шлифуется легче и быстрее железа, в результате поверхность может стать неровной, а волнообразной.
По мере выравнивания поверхности необходимо будет добавлять все меньше шпаклевки, вместе с тем придется уменьшать зерно абразива "наждачки", от более крупного спускайтесь к более мелкому P120 → P180 → P240. Такое чередование позволит уменьшить абразивную риску, которую оставили более грубые абразивы.
Важное примечание! Обязательно учитывайте правило "100 единиц", то есть при шлифовке нельзя перепрыгивать больше чем через 100 единиц.
К примеру: поработав с шлифовальной бумагой P80, нельзя сразу перепрыгивать на P180, после P80 возьмите 120-150, и только после этого P180.
По мере приближения к финишу, переходите на «финишную» шпаклевку, эта более пластичная, двухкомпонентная шпаклевка с мелким зерном, точно также разводится с отвердителем. Шлифуется она при помощи шлифовальной бумаги P220-240. На финишном этапе следует применять орбитально-шлифовальную машинку, с абразивными кругами на липкой основе. Шлиф-машинка позволяет намного быстрее и эффективнее затереть риску. Вот и все на этом, шпаклевка авто завершена, осталось загрунтовать и покрасить.
Шпаклевка для авто: как пользоваться автошпаклевкой с стеклотканью и отвердителем
Довольно часто с транспортным средством случаются определенные неблагоприятные ситуации, впоследствии которых на нем остаются некоторые ушибы различной степени выраженности. Многие из них можно довольно легко устранить при помощи шпаклевки для автомобиля. Главное при этом – правильно развести данный материал и корректно осуществить работу. В таком случае можно за довольно быстрое время возобновить своей машине ее прежней вид. Но при этом стоит понимать, что вопрос о том, как разводить шпаклевку для авто, не является довольно простым, так как он имеет массу нюансов, которые обязательно стоит учесть. Как разводить шпаклевку для авто? Давайте разбираться.
Виды автомобильной шпаклевки
На сегодняшний день существует несколько разнообразных видов шпаклевочных полиэфирных смесей, используемых для того, чтобы маскировать различные повреждения на транспортных средствах. Среди них специалисты выделяют следующие материалы.
Универсальная шпатлевка для авто
Она отличается относительной твердостью и небольшой эластичностью.
Чаще всего ее используют для механической отделки довольно маленьких поверхностей.
С алюминиевым наполнителем (пылью) для автомобиля
Специальная добавка использована для увеличения прочности и повышения устойчивости к температурным режимам.
К тому же она улучшает показатели адгезии.
Со стекловолокном
Добавка позволила повысить механическую прочность материала, а также его способность к заполнению неровностей и отверстий.
Финишная отделочная
Финишную шпаклевку можно использовать, как для небольшого ремонта, так и для конечной отделки поврежденного участка автомобиля. Тут о финишной под обои.
Для пластика бампера
Служит она только лишь для работы с пластиком. Отличительной особенностью такого материала является то, что он обладает хорошей адгезией полипропилену.
Это позволяет осуществлять шпаклевку без грунтовки обрабатываемой поверхности автомобиля. Тут о шпаклевке пола.
Акриловая однокомпонентная
Акриловую шпаклевку используют ее преимущественно для заполнения мелких царапин и неровностей перед лакировкой транспортного средства. Здесь о акриловой по дереву.
Выбор шпаклевки напрямую зависит от того, какая часть машины была повреждена, и с чего она была выполнена. Если ориентироваться на эти два фактора, можно подобрать действительно хороший и качественный материал.
Пропорциональное соотношение шпаклевки и отвердителя – как разводить и пользоваться
Любая автомобильная шпаклевочная смесь, какой бы она не была, идет в комплекте с небольшим тюбиком вещества. Здесь о том, сколько сохнет автомобильная шпаклевка. Оно представляет собой отвердитель материала, также называемый катализатором или же активатором. Терминология напрямую зависит от производителя.
Главное – это использовать данное вещество, разбавив его с самой шпаклевкой, так как без нее материал не обретет своих свойств. Основная проблема данного процесса заключается в вопросе о том, как правильно разводить автомобильную шпаклевку.
Преимущественно один тюбик отвердителя рассчитан на всю банку шпаклевки. Но далеко не всегда стоит использовать такое количество материала. Прежде всего это касается случаев, когда на машине лишь небольшая вмятина или погнутый порог.
Оставить приготовленную шпаклевочную смесь, которую не удалось использовать, на потом, не получится. Связанно это с тем, что данный материал при смешивании компонентов сразу же начинается схватываться и затвердевать.
Если же нужно использовать лишь небольшое количество шпаклевки, лучше всего брать за основу пропорционально соотношение 100 : 1. Здесь о том, сколько сохнет. Подавляющее большинство производителей используют именно его. Но в некоторых случаях в инструкции может быть указано еще меньшее количество, пропорциональное 200 : 1.
Именно поэтому, прежде чем приступать к работе, стоит внимательно изучить емкость, в которой продавалась шпаклевка. Нужно учитывать не только инструкцию, но и температуру окружающей среды. Профессиональные мастера об этом нюансе знают, всегда на него опираясь, осуществляя ремонта транспортных средства.
Чаще всего при температуре в 20 градусов Цельсия требует около 2 грамм отвердителя на 1 килограмм шпаклевочной массы. Если температурный режим увеличиться хотя бы на 10 градусов, то дополнительно стоит добавить 1 грамм катализатора. Прежде всего это касается составов, в которых не присутствуют наполнители.
Перед тем, как правильно развести шпаклевку для авто, обязательно стоит прочитать инструкцию по применению материала.
В ней могут быть указаны некоторые нюансы, которые являются уникальными для данного средства конкретного производителя.
Как правильно развести, в каких пропорция размешать и приготовить
Приготавливать шпаклевочную смесь можно, как на небольшом куске органического стекла, так и на специальном инструменте. Но, несмотря на это, многие мастера предпочитают пользоваться только лишь двумя шпателями разной величины. Очищать их стоит сразу же после работы, пока остатки материала окончательно не затвердели.
Если это произойдет, то будет довольно сложно их удалить впоследствии. А это важно, чтобы на инструментах не осталось даже мельчайших неровностей, так как это может сказаться на качестве дальнейшей работы с их помощью. Дополнительно их можно очистить посредством специального растворителя.
Хранение шпаклевки подразумевает оседание твердых частиц из ее состава и образование пленки из смолы на поверхности. Вследствие этого перед использованием данного материала его стоит очень тщательно размешать, получив тем самым однородную массу, с которой можно в дальнейшем работать.
К тому же в таком случае можно достичь корректного соотношения при смешивании, так как наполнитель не будет участвовать в реакции. Чтобы извлечь шпаклевку из емкости, в которой она находится, нужно использовать только лишь чистые инструменты.
Остатки содержимого на них могут вступить в неблагоприятную реакцию с материалом. Это способно повлиять на его качество.
На поверхность шпаклевку следует наносить посредством шпателя. Они могут быть созданы из тонкой стали или же обычной нержавейки.
Также существуют изделия из резины или же пластика. Они также могут быть довольно удобными в некоторых случаях. Если нужно отделать довольно большие поверхности, можно использовать и строительный шпатель для отделочных работ. В этом месте о шпателе для шпаклевки стен. Также полезной может быть линейка для контролирования формы отшлифованной плоскости.
Полиэфирная шпаклевка – это материал, состоящий из двух компонентов. Их смешивание нужно осуществить непосредственно перед работой.
Тут о латексной. В таком случае смола с отвердителем, который выступает в роли катализатора, могут в должной мере выровнять поверхность.
При этом обязательно стоит следовать пропорциям, установленным производителей товара. Шпаклевку следует наносить только лишь тонким слоем. Слишком грубый пласт не позволит получить качественное покрытие.
После приготовления работать со шпаклевкой нужно за довольно быстрый срок – от 5 до 10 минут. Именно поэтому слой следует наносить за короткое время и очень точно.
Именно из-за этого не нужного смешивать компоненты в большем количество, чем этого требуется.
Стоит выделить две особенности данного процесса:
- если будет использовано слишком малое количество отвердителя, то материал не остынет в нужное время. Вследствие этого шлифование будет довольно трудным, так как шпаклевка будет сбиваться в комки, вследствие чего на ней будут возникать царапины и неровности. Тут о механизированной;
- если же отвердителя будет малое количество, то быстро материал не остынет. В нем останется активный катализатор, которые вступит в реакцию со смолой и пигментами. Впоследствии на поверхности возникнут неровности окраски, появятся пятна, а также станут заметными контуры окрашенных мест.
Именно в связи с вышеперечисленными особенностями разведения шпаклевки, необходимо придерживаться инструкции по применению и рекомендаций производителя.
Подробнее о том, как правильно развести шпаклевку смотрите на видео:
Нанесение полиэфирной
Понимания как развести шпаклевку для авто пропорции, также стоит знать, каким образом осуществлять работу с созданным материалом. Без этого невозможно достичь желаемого результата.
Прежде чем начать работу по устранению изъяна на поверхности транспортного средства, необходимо осуществить обезжиривание плоскости, а также ее шлифовку.
Не стоит допускать, чтобы толщина шпаклевки превышала пределы в 450-500 мкм. Чем она тоньше, тем меньше понадобится работы впоследствии, связанной со шлифовкой.
Считается, что вполне корректно наносить полиэфирную шпаклевку на голый металл или же предварительно подготовленную деталь машины. Оцинкованные же изделия требуют использования универсального материала. Также на них можно применять шпаклевку с цинком. Здесь о шпаклевке по дереву.
Наносить материала разрешается на грунт с основанием из эпоксидной смолы. Шлифование голого металла можно осуществлять при помощи абразивного вещества Р80. Если же нужно ремонтировать старое лакокрасочное покрытие, то лучше всего в качестве финишной шлифовки использовать абразив от Р180 до Р240.
Это существенно может улучшить качество соединения шпаклевки и непосредственно самой поврежденной поверхности. Ни в коем случае, как утверждают мастера, не стоит наносить шпаклевочную смесь на кислотный грунт. Не стоит пытать все неровности устранить за один подход.
Наносить материал стоит только лишь посредством чистого шпателя. Заканчивать работу стоит в тот момент, когда будет замечено «скачивание» шпаклевки по поверхности. Спустя некоторый период времени они приобретет твердый вид. Чтобы результат был хорошим, такую процедуру необходимо проводить несколько раз, чередуя ее со шлифовкой.
Шлифование и обработка
Зная, как разводить автомобильную шпаклевку, необходимо также понимать, каким образом дальше обрабатывать ремонтируемую поверхность транспортного средства. Шлифовка шпаклеванной поверхности транспортного средства проводится двумя способами:
- посредством эксцентриковой шлифовальной машинки.
В первом случае необходимо использовать специальные колодки под названием шлифки. Они могут быть самой разнообразной формы и размера. К тому же их изготавливают с различных материалов – резины, пластика, пенки и т.д.
Стоит отметить, что ни в коем случае нельзя допускать осуществление шлифование шпаклевки в то время, когда она влажная или на нее попала вода.
Связанно это с высокой степень гигропрочности данного материала, что значит впитывание жидкости. Впоследствии она достигает металлической основы и приводит к запуску процесса коррозии. Долгое время в таком состоянии автомобиль красиво выглядеть не будет, так как изнутри начнут подниматься образующиеся там слои.
Для отвердения шпаклевки требует примерно от 20 до 30 минут в зависимости от ее слоя, а также температурного режима в помещении. После этого только можно проводить шлифовку. Прежде всего в таком случае нужно сначала снять верхний слой, отличающийся своей липкостью.
Для этого специалисты рекомендуют использовать шлифовальную машинку, так как абразивные изделия могут забиться и перестать нужным образом работать в дальнейшем. Начало процесса шлифования стоит начинать посредством абразива, находящегося в пределах от Р 60 до Р 80.
Окончательный этап же осуществляется при помощи изделий немного грубее – Р 220-Р 240. После этого можно нанести на поверхность вторичный грунт.
Никаких царапин от грубого абразива не должно оставаться. На них нельзя наносить шпаклевку.
Связанно это с тем, что материал может просесть, вследствие чего данные линий обретут окантовку на плоскости ремонтируемого элемента транспортного средства. Существует также так называемое правило градации.
Оно заключается в том, каким образом наиболее корректно избавиться от возникающих царапин, оставляющих грубым абразивом.
Чтобы их не стало на поверхности шпаклевки, следует, чтобы между различными процессами размер зерен не превышал величину в более чем 100 единиц. Если был использован материал Р60, то стоит на следующий раз применять Р150.
Это связанно с тем, что Р 220 не сможет удалить осуществленные царапины. Границу отделанной зоны стоит шлифовать только лишь тонкой шкуркой. Также их можно матовать посредством скотч-брайта. Это касается области радиусом 15 сантиметров вокруг ремонтируемой поверхности.
Заключение
Шпаклеванные машины для устранения на ней повреждений вследствие ушибов или столкновений – это довольно популярный метод возвращение первоначального вида транспортному средству. Чтобы он дал желаемый результат, важно не только правильно подобрать материал для этого, но и еще корректным образом его использовать.
В таком случае обятельно понимать, как разводить шпатлевку для автомобиля. Каждый этап данной работы довольно простой, но требует тщательного выполнения, так как без него невозможно достичь результата, когда определить место ремонта невооруженным взглядом будет нереально.
Как разводить шпаклевку для стен в домашних условиях: пропорции
Практически все виды ремонтных работ на стадии облицовки используют шпаклевку. Ее использование позволяет качественно выровнять стены, придать им более эстетический внешний вид и убрать мелкие неровности, вроде дырок, бугров и т.д. Чтобы беспроигрышно применять смесь необходимо знать, как правильно разводить шпаклевку, тогда она получается одномерной и легкой в использовании. Для приготовления смеси бывает достаточно просто прочитать инструкцию на упаковке, но не всегда указывается полноценная информация о получаемой консистенции. Учесть все возможные нюансы приготовления достаточно сложно, но мы высветлим основные подводные камни в вопросе, как разводить сухую шпаклевку.
Разновидности шпаклевки
Сегодня для шпаклевки стен используется весьма много разновидностей материалов, ассортимент действительно большой, обычно тип зависит от предназначения и воздействий на смесь.
Абсолютно все шпаклевки являются тонкодисперсными смесями, которые сильно отличаются качественными характеристиками, цветом и фракцией зерен.
Присутствует классификация с учетом используемого материала в их основе: гипсовые, цементные и полимерные шпаклевки.
Цементная
Шпаклевка, приготовленная из цемента, характеризуется серым цветом, но имеет высокую устойчивость повышенной влаге в помещении. Хорошо подходит для применения в помещениях с высоким содержанием влаги, а также для наружного обустройства фасадов.
Существуют варианты шпаклевки, приготовленные на основе белого цемента, они совмещают в себе качественные характеристики материала и при этом обладают чистым, белым цветом, только такая смесь стоит значительно дороже.
Гипсовая
Гипсовая шпаклевка преимущественно используется для внутренних работ.
Также подразумевается дополнительная наружная обработка шпаклевки при помощи краски, обоев или каких-то других вариантов.
Преимущество раствора заключается в привлекательном белоснежном цвете, но в отношении устойчивости к влаге она сильно проигрывает цементной основе. Так она используется в комнатах с умеренных содержанием влаги.
Акриловая
Полимерная шпаклевка – это современный вид материала, она также разделяется на акриловую и латексную основу.
Акрил активно применяется для обустройства фасада здания, но также качественно используется и для внутренних работ.
Акриловая шпаклевка обладает средним зерном, что позволяет применять ее в качестве чернового, выравнивающего и финишного слоя.
Латексная
Латексный вариант нашел свое применение исключительно во внутренней отделке. Ее основное преимущество заключается в высокой пластичности, эластичности и устойчивости к усадке, а также растрескиванию нанесенного слоя.
Так она наносится преимущественно тонким слоем и позволяет сохранять внешний вид сооружения целостным длительное время, чем не похвастается ни гипс, ни цемент.
Финишная
Финишная шпаклевка мелкозернистая, она позволяет идеально выравнивать поверхность, которая становится однородной и гладкой на ощупь. Стартовые используются для придания ровной поверхности стенам, актуально для применения при необходимости нанесения небольших слоев до 3 см.
Если требуется больше слой, то следует поверхность предварительно оштукатурить.
При этом выравнивающая шпаклевка достаточно прочная и может заменить стартовую.
Универсальная
Универсальные варианты шпаклевки стоят несколько дороже и имеют средние свойства, фракция зерна среднего размера, а связующее сильно меняется от количества добавленной воды.
Она удобна для употребления в выравнивании небольших частей стены, особенно, если дыра глубокая.
Разведение
Как правильно развести сухую шпаклевку без миксера в домашних условиях
В целом в вопросе, как правильно замесить стартовую шпаклевку для стен существует два основных способа, оба активно применяются. Сейчас рассмотрим первый способ. Принцип, как разводить шпаклевку для пола, стен в данном ракурсе сильно напоминает замешивание теста.
Достаточно взять емкость, но обязательно сухую, и насыпать необходимое количество смеси, обычно определяется на глаз. Далее небольшими порциями добавляется вода.
При этом необходимо соблюдать именно такую очередность, при засыпании шпаклевки в воду она берется кусками, которые придется давить вручную. Чтобы изучить, как разводить гипсовую шпаклевку необходимо поэтапно рассмотреть вопрос.
Шпаклевкой можно практически идеально выровнять любую поверхность, а также придать слою дополнительную прочность. Тут узнаете, сколько она сохнет.
Песок является сыпучей смесью, которая образуется в следствии разрушения горных пород под действием воды. Здесь расчет объема песка в тонне.
Цемент представляет собой минеральный материал, который при соединении с водой становится прочным и пластичным. Перейдя по ссылке ознакомитесь с плотностью цемента марки М400.
Как разводить и размешивать шпаклевку для стен без миксера:
- взять небольшую емкость, хорошо подходят пластиковые сосуды, но должны быть чистыми. Насыпать порядка 7 мастерков стартовой шпаклевки и немного подлить воды. Все тщательно перемешивается. Необходимое условие приготовления качественной смеси – это идеально чистая посуда;
- в случае попадания пыли, грязи, кусочков органики, смесь быстро застынет, и вы ее не успеете выработать до этого момента;
- после качественного перемешивания добавить остальную часть сухой шпаклевки и влить воды. Теперь снова все перемешиваем, должна выйти однородная смесь. Обратите внимание на дно и бока сосуда, так как там часто находится не размешанная шпаклевка;
- при приготовлении гипсовой шпаклевки вам должно быть известно, что она быстро высыхает, но наносить ее сразу после перемешивания не стоит. Следует выждать 3 минуты, чтобы она приобрела качественные свойства. Затем перемешивается снова;
- теперь ясно, как разводить шпаклевку для стен, но пропорции могут сильно отличаться в зависимости от типа выполняемой работы. Скорее всего придется после перемешивания регулировать консистенцию добавляя необходимые ингредиенты;
- смесь быстро застывает, поэтому нужно приготовить такое количество шпаклевки, чтобы можно было выработать за 20-30 минут, в дальнейшем шпаклевка начинает застывать. Придется замешивать смесь понемногу, что лучше, чем мучится с засохшей смесью и в конечном счете ее выкинуть;
- в вопросе, как правильно разводить шпаклевку есть еще нюанс, который заключается в специфике гипсовой смеси. Она хорошо впитывает влагу, из-за этого несколько набухает;
- таким образом в процессе застывания она немного усыхает, что на углах может спровоцировать трещины, которые устраняются при помощи финишной шпаклевки;
- ее можно использовать для помещений с влажностью, так как гипс впитывает воду, но постоянное изменение влаги, а также передачу жидкости в стены лучше предотвратить;
Также слишком толстый слой может стать проблемой, так как происходит неравномерное застывание. Растрескивание возможно из-за типа материала, на который она наносится, к дереву шпаклевка не липнет, точнее со временем отпадает, а в ближайшем будущем появляются трещины.
При этом разрушение может происходить из-за некачественной подготовки стены, особенно, если она состоит из сыпучих материалов.
В таком случае за шпателем тянутся частички стены, и они попадают в смесь, что приводит к неравномерности материала, а соответственно его хрупкости.
Как замешать и разбавить шпатлевку для стен с миксером вручную
Этот вариант используется значительно чаще, если в хозяйстве есть дрель или шуруповерт с насадкой-миксером. Как же правильно разбавить и замешать шпатлевку в домашних условиях:
- налить немного воды и подсыпать смеси, всыпать шпаклевку до момента приобретения нужной густоты;
- в зависимости от типа основы шпаклевки она может браться комками, но миксер их легко устраняет;
- при наличии опыта можно приготовлять шпаклевку в больших количествах, при этом более высокого качества;
- предотвратить проникновение воздуха в больших количествах, иначе возможны трещины или пузыри на шпаклевке. Используйте скорость вращения порядка 800 об/м. Вначале, когда еще есть сухая смесь, необходимо крайне аккуратно замешивать, иначе часть шпаклевки раздуется воздухом.
Повторять процедуру размешивания, если приготовляется большая порция, каждые 15 минут. Это позволит сохранить разведенную шпаклевку прежде, чем она начнет застывать.
Перед тем, как разводить шпаклевку и уточнять пропорции воды со смесью необходимо определиться с предназначением и величиной слоя нанесения.
Обычно пропорция определяется на глаз, берется мастерок, наклоняют его под углом и смотрят как он тянется.
Если вся смесь сразу отпадает одним сгустком, то это свидетельствует о плохом размешивании, так как на мастерке присутствует прослойка воды, которая будет сильно мешать при нанесении на поверхности.
Приготовленную смесь следует оставить на несколько минут и только затем наносить. Также проводите повторное перемешивание, чтобы увеличить эластичность и пластичность шпаклевки.
Как разводить и замешивать финишную
Для финишной шпаклевки процедура подобна, но есть некоторые нюансы, на которые стоит обратить внимание. Следует понимать, что финишная шпаклевка наносится тонким слоем, соответственно, ее консистенция должна быть жидкая. Если получилась как сметана, следует еще добавить воды.
Чтобы узнать, как развести сухую шпаклевку и уточнить пропорции следует ознакомиться с инструкцией. По большому счету даже без навыков в этой сфере можно приготовить подходящую консистенцию на глаз.
При приготовлении финишной шпаклевки стоит отдать должное внимание перемешиванию, сюда относится не только первое смешивание, но и дальнейшее застывание. Придется периодически перемешивать полученную смесь или готовить ее в небольших количествах.
При необходимости повторного разведения шпаклевки следует использовать другую емкость, чтобы остатки предыдущего замеса и вода не повлияли на качество раствора. В случае отсутствия подходящей тары следует промыть ведро с предыдущего захода кипятком.
Насухо вытирайте емкости и инструмент, иначе сухая смесь будет прилипать к краям и усложнит процесс перемешивания.
Чтобы более наглядно узнать, как развести финишную шпаклевку, можно ознакомиться с видео:
Несколько советов о том, в каких пропорциях размешивать материал, как его сохранить, чтоб не засох
Часто начинающие строители спрашивают, можно ли развести засохшую шпаклевку? Нет. Она берется одним комком и более не поддается разведению (в этом ее основная суть). Поэтому для очистки сосудов и инструментов придется использовать механический метод.
Обратите внимание, что комки могут образовываться при захвате сыпучих смесей со стены, особенно с обратной стороны шпателя, при наличии остатков на насадке или в таре. Нужно все своевременно очищать.
Удобно омывать миксер погружая его в ведро воды и задавая высокие обороты, так смесь сама растворится в воде, но придется немного протереть поверхность.
Необходимо исключить даже мелкие комки, так как толщина слоя часто составляет порядка 1 мм.
Любые комки будут хорошо заметны. Если не удалось предотвратить появление комков и они немного застыли, так что миксер уже не берет их, можно использовать небольшую хитрость.
Налаживать на шпатель среднее количество смеси и наносить его на стену толстым слоев. Затем повернуть шпатель под углом 60° и надавливая устранить лишнее, а также раздробить куски.
Не бойтесь использовать большие шпателя, они более удобны при обработке большой площади без внешних элементов, которые мешают, вроде газовой трубы.
Они не только удобны, но и практичны, легко увидеть участки с неровностями на стене, используя шпатель в качестве уровня. Желательно, чтобы был арсенал шпателей разного размера.
Заключение
В строительных магазинах продаются шпаклевки в сухом виде, которые придется смешивать с водой, и в приготовленном варианте. Приготовленные виды более дорогие и не подходят для использования в больших объемах, но универсальны.
Сухие смеси еще подразделяются на финишные и стартовые варианты. Каждый имеет свою задачу, что приводит к значительно отличающимся свойствам и составу. Иногда развести шпаклевку неопытному строителю бывает сложно, так как гипс может трескаться.
Обычно причина заключается в неправильном использовании или технологии замешивания. Частые причины: воды было недостаточно, чаще всего это хорошо видно при замешивании, слой штукатурки небольшой, что предотвращает приобретение самостоятельной формы. Рекомендуется укладывать не менее 5 мм.
Универсальная шпатлевка со стекловолокном FIBER JETAPRO 5546
Двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка со стекловолокном Fiber JetaPro 5546 применяется для коррекции сложных дефектов поверхностей. Такой эффект достигается благодаря формируемой волокнами структуре. Шпатлевка используется для восстановления повреждений и сквозных отверстий, усиления структуры слабых элементов поверхности. Может использоваться в качестве автомобильной шпатлевки для восстановления кузовных деталей.
Может применяться для восстановления следующих поверхностей:
- сталь;
- алюминий;
- полиэфирный ламинат;
- эпоксидный и акриловый двухкомпонентный грунт,
- поверхности со слоем старой краски.
Шпаклевка со стекловолокном используется для первичного шпатлевания глубоких дефектов поверхностей, сквозных отверстий.
Преимущества
- Хорошая заполняющая способность.
- Высокие адгезивные свойства.
- Сочетание повышенной прочности с высокой эластичностью.
- Удобство нанесения шпателем вне зависимости от толщины слоя.
- Широкий спектр применения - шпатлевка подойдет для пластиков, металлов и прочих типов поверхностей.
Применяется как шпаклевка для авто – качественно восстанавливает ржавые кузовные элементы.
Правила использования
- Смешивается с отвердителем в пропорции 100 к 2. Не рекомендуется превышать объем отвердителя.
- Перед нанесением шпатлевку тщательно размешать до получения однородного цвета. Не допускать образования пузырьков при замешивании.
- Поверхность перед нанесением шпаклевки обезжиривают, шлифуют, затем повторно обезжиривают.
- Наносить при помощи шпателя. Делать слой от 2 до 5 мм. Жизнеспособность смеси при температуре +20°С составляет 5-6 минут.
- Полное отверждение при температуре +20°С наступает через 20 минут. При использовании высокотемпературной сушки до +60°С – через 10 минут.
Перед высокотемпературной сушкой делать выдержку 5 минут.
Обработка поверхности отвердевшей шпаклевки производится при помощи абразива с зерном Р80-Р120. Для высокого качества поверхности рекомендуется нанести сверху слой универсальной полиэфирной шпаклевки, затем отшлифовать абразивом.
Важно! Нельзя наносить на реактивные, однокомпонентные поверхности из акрила и нитроцеллюлозы.
Дополнительная информация
При работе со шпаклевкой необходимо использовать средства индивидуальной защиты органов дыхания и глаз. Работы проводить в помещении с хорошей вентиляцией.
В невскрытой заводской упаковке срок годности составляет 18 месяцев. Хранить в прохладном и сухом месте. Не допускать воздействия прямых солнечных лучей и источников тепла. После применения хранить остаток в плотно закрытой таре.
Читайте также: