Чем разбавить жидкую шпаклевку
Как разводить шпатлевку?
Одним из важных моментов в ремонте помещений считают выравнивание стен. От этого этапа зависит дальнейшая работа. А чтобы выравнивание прошло удачно, потребуется шпатлевание стен. Этот строительный материал должен быть правильно подготовлен. В статье и расскажем, как разводить шпатлевку. Дадим несколько полезных советов и рекомендаций от профессионалов.
Правила разведения шпатлевки
Прежде чем перейдем к правилам как разводить шпатлевку, разберемся, какой она должна быть.
После разведения расходный материал должен быть однородным, эластичным и пластичным. Шпатлевка обязана легко наносится на поверхность и размазываться. При этом, материал не должен отваливаться от стены кусками и липнуть к шпателю.
Покупая шпатлевку, рекомендовано следовать инструкции на упаковке. Единых условий разведения нет, так как каждый производитель предлагает уникальный продукт. И он может отличаться.
Но все же, есть несколько правил, как разводить шпатлевку. К ним отнесем следующие моменты:
1. Чтобы заделать трещины и швы на поверхности, нужно применить густую шпатлевку. Такой состав легко заполнит пространство, а остатки можно будет легко размазать. Удобство такой консистенции – шпатлевка не будет прилипать к шпателю.
2. На завершающем этапе выравнивания всегда используйте финишный расходник. Это знают все, но мало кто знает о том, какой консистенции должен быть состав. В этом случае используйте жидкую шпатлевку. Материал будет ложиться тонким слоем, и создавать идеально гладкую поверхность.
3. Разводите шпатлевку перед самим нанесением. Не следует подготавливать материал заранее, иначе материал застынет быстро и станет непригодным.
4. Если в строительном и ремонтном деле вы новичок, тогда однозначно нужно купить готовую смесь и следовать инструкции. Так с легкостью доведете состав до нужной консистенции. Единственный минус готовых смесей – высокая цена.
Внимани е! Помните, прежде чем точно узнаете, какой консистенции вам нужна шпатлевка, будьте готовы потратить время. Вам придется сделать несколько замесов, прежде, чем поймете, что вам конкретно нужно.
Пошаговая инструкция
Если не знаете, как разводить шпатлевку, то следуйте нашим советам и рекомендациям. А действовать нужно по следующему алгоритму :
1. Подготовьте поверхность стен: выровняйте, уберите пыль, обработайте грунтовкой. Только после того, как все готово, начните разводить шпатлевку.
2. В емкость налейте воду.
3. Согласно инструкции нужное количество шпатлевки всыпьте в емкость. Постарайтесь всыпать в самый центр. Там должна образоваться горочка из смеси.
АКВАПРИНТ КЛУБ
Смысл моего вопроса заключался в том, чем разбавить шпаклевку, т.е сделать ее жидче жиже жижее. А вы мне говорите что мне этого не нужно. Поясните почему мне не нужна более жидкая шпакля, чем есть сейчас у меня
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Кстати шпакля фибер микрро, продолжаю принимать советы .
Лёха,разбавь полиэфирной смолой.отвердос тот же пользуется.
Добавлено спустя 44 минуты 47 секунд:
сейчас разводил жидкую шпаклёвку (пользую NOVOL) вот и мысль посетила,а что если есть разбавить?
Чем разбавить жидкую шпатлевку?
комментировать в избранное Ким Чен Ын [412K] 4 года назадСмотря о какой шпаклёвке идёт речь.
Лучший вариант если шпаклёвка получилась жидкая, это добавить такую же шпаклёвку, но только сухую, затем опять перемешать.
Но пропорции воды и сухой смеси лучше не нарушать, пропорции на таре.
Второй вариант, можно загустить цементную шпаклёвку цементом (сухим) гипсовую гипсом соответственно.
После "загустения" опять же тщательно перемешиваем.
Можно просто не много подождать и гипсовые и цементные шпаклёвки через некоторое время начинаются густеть "схватываться" и более жидкая шпаклёвка станет чуть гуще, можно работать.
Но если в целом, то есть определённые "опасности" и в добавлении цемента и в добавлении гипса, пропорции будут изменены, качество шпаклёвки будет хуже.
По этой причине шпаклёвку важно сразу разводить правильно.
Правильно, это когда в сухую смесь заливается часть воды (общее количество выверено), затем замес с использованием миксера
Вы нарушили технологию, я бы такой шпаклёвкой не советовал работать, если нет такой же в сухом виде.
Чем можно разбавить полиэфирную шпатлевку?
Купили в магазине полиэфирную шпатлевку, она не просрочена, но очень густая. Чем можно разбавить полиэфирную шпатлевку, не нарушая ее свойства?
комментировать в избранное Ким Чен Ын [412K] 5 лет назадНи чем её разбавлять не надо.
В данном случае крайне важно знать следующие моменты:
Полиэфирная шпаклёвка как правило двухкомпонентная.
Сама шпаклёвка (не отвердитель), состоит из двух компонентов, это собственно сама полиэфирная смола и наполнитель.
Наполнители разные , к примеру тальк, мел, стекловолокно и так далее.
Для придания шпаклёвки работоспособного состояния (то есть что бы её можно было наносить шпателем) в массу добавляется стирол.
Стирол это растворитель.
Есть конечно в продаже специальные разбавители для полиэфирных шпаклёвок, вот к примеру разбавитель "Thinner S",
Причин такого поведения шпаклёвки множество:
Срок годности истёк.
Тара в которой хранилась шпаклёвка повреждена.
Шпаклёвка хранилась на холоде и так далее.
Нагреть шпаклёвку до комнатной температуры.
Уменьшить количество отвердителя.
В густую шпаклёвку добавить шпаклёвку нормальной консистенции и тщательно перемешать.
Количество растворителя в полиэфирной шпаклёвки строго регламентировано, увеличение количества растворителя приводит к потери шпаклёвки своих свойств (Вы как раз об этом и спрашиваете).
Это уже отдельная тема, про усадку (ведь растворитель испарится при высыхании шпаклёвки) и всё такое.
Но если всё же решили разбавить, то разбавителя должно быть не более 10% (это предел, меньше, лучше) от общей массы шпаклёвки.
Чем разбавить загустевшую латексную шпатлевку?
Латексную шпатлевку использовали неделю назад, но сейчас она загустела. Чем разбавить загустевшую латексную шпатлевку?
комментировать в избранное Ким Чен Ын [412K] 5 лет назадЛатексная шпаклёвка разбавляется обычной водой.
Не используемую латексную шпаклёвку лучше держать в плотно закрытой таре.
У Вас прошла всего неделя после использования шпаклёвки (вскрытия тары) за это время она (латексная шпаклёвка) не должна была загустеть, значит не плотно закрыли тару.
После того как добавили воду в шпаклёвку, необходимо тщательно перемешать шпаклёвку.
Можно использовать венчик
О пропорциях воды и латексной шпаклёвки говорить сложно, ибо надо видеть степень загустения и знать желательную консистенцию.
Обычно воду в латексную шпаклёвку добавляют один к одному, но советую воду добавлять малыми порциями и постоянно перемешивать, слишком много воды и жидкая шпаклёвка это плохо.
Как увидите что консистенция напоминает пасту, так достаточно.
Жидкая шпаклевка для авто
Она бывает разных видов, однако именно жидкая даёт возможность добиться идеальной гладкости обрабатываемой поверхности.
СодержаниеПреимущества использования
Жидкая шпаклёвка наносится на деталь при помощи краскопульта и сушится ультрафиолетом. Заключительным этапом является шлифовка. Для этого используют наждачную бумагу мелкой зернистости. Применение жидкой шпаклёвки позволяет:
- скрыть даже хорошо заметные вмятины, трещины и сколы краски;
- заполнить микротрещины и поры, препятствуя коррозийным процессам;
- защитить от отслаивания наносимого сверху слоя краски, гарантируя длительный эффект от выполненного ремонта.
Во многом результат окрашивания автомобиля зависит от степени адгезии смеси. Для жидкой шпаклёвки характерна высокая степень сцепления с поверхностями различного типа (алюминий, сталь, пластмассы).
Особенности состава
Чаще всего используется шпаклёвка двухкомпонентная, которая пригодна для обработки деталей из различных материалов. В её состав входят полиэфиры или акриловые смолы, а также всевозможные наполнители, которые придают ей прочность и способствуют быстрому высыханию.
При использовании двухкомпонентной шпаклёвки важно помнить, что она идёт вместе с активатором, который добавляют в количестве 3-7% от массы основы для более быстрого застывания материала. Избыток либо нехватка активатора сказывается на процессе полимеризации и существенно снижает качество нанесённой основы.
Нанесение смеси производится быстро (не более получаса), так как она высыхает за очень короткий срок. При этом важно помнить, что полиэфирные смеси в сравнении с эпоксидными образуют меньшую усадку, а последние ещё и гораздо хуже поддаются шлифовке.
Основные правила применения
Для получения максимального эффекта важно придерживаться определённых рекомендаций при её нанесении на обрабатываемые детали.
Жидкая шпаклёвка для авто: как пользоваться
Наносится состав в 2-3 слоя, при этом общая толщина покрытия составляет 300-400 мкм. Специалисты советуют производить нанесение жидкой шпаклёвки на всю площадь детали, а не отдельными участками, так как места переходов будут визуально заметны. Диаметр сопла, используемого для нанесения, должен быть не более 2-2,5 мм.
Категорически не рекомендуется добавлять в состав всевозможные растворители, не предусмотренные для неё. Это может отрицательно сказаться на качестве покрытия.
Кроме того, жидкая шпаклёвка не переносит влаги, поэтому в помещении, где обрабатывается и сохнет автомобиль, должно быть сухо, а в процессе самой обработки не должна использоваться вода. Как и для других разновидностей, для жидкой требуется нанесение грунта-наполнителя.
Процесс сушки
Шлифование шпаклёвки можно выполнять уже через полчаса после нанесения. Более точное время указывается на упаковке. Следует учесть, что при низкой температуре процесс высыхания происходит медленнее, поэтому иногда его ускоряют, применяя для этого фен и другие подобные инструменты.
При этом важно прогрев детали осуществлять с внутренней стороны и равномерно по всему поверхности. В случае применения прогрева детали с внешней стороны либо крест-накрест происходит возрастание неравномерного остаточного напряжения.
Оптимальным способом сушки является использование коротковолновой ИК-лампы. Она гарантирует полное отсутствие усадки шпаклёвки, и даёт возможность производить шлифовку уже через 5-7 минут после нанесения.
Также, в продолжение темы, мы написали как наносить лак на авто из баллончика.
Toyota Celica "проект рыба-меч"
Я в малярном деле к сожалению не силён ((( Подскажи,как с жидкой шпаклёвкой работать.P.S. Чешусь уже неделю )))
Жидкая шпатлевка (например Новол) разбавляется как грунт (грунт+отвердитель+растворитель+(при желании) ускоритель). По консестенции почти как грунт, но очень крупнозернистый. За один "напыл" выливается порядка 1мм равномерного слоя. Соответственно чем больше слоев, тем ровнее плоскость. Но советую каждый слой просушивать и вышкуривать (дабы победить волокна на стеклопластике)
По данной ситуации: Уже на данном этапе (когда поверхность заполнена волосянкой) советую воспользоваться грубым методом обработки, дабы не тратить время и силы. Наждачный диск на болгарку и вперед=))(как пропеллер, с кучей слоев наждачек) Пару дисков убъете, зато результат будет быстрым.
Если будут ямы и неровности (рука дрогнула или болгарка "дерзкая") то советую нанести мягкую шпатлевку, сглаживая кисточкой и мокая в растворитель. Будет сохнуть чуть дольше, зато кисточкой можно будет сразу задать ровную плоскость. Наждачкой останется лишь "собрать" полосы от ворсинок. Иначе шпателями на такой пов-ти можно обеспечить времяпровождение на неделю=))
Жидкая шпатлевка (например Новол) разбавляется как грунт (грунт+отвердитель+растворитель+(при желании) ускоритель). По консестенции почти как грунт, но очень крупнозернистый. За один "напыл" выливается порядка 1мм равномерного слоя. Соответственно чем больше слоев, тем ровнее плоскость. Но советую каждый слой просушивать и вышкуривать (дабы победить волокна на стеклопластике)
По данной ситуации: Уже на данном этапе (когда поверхность заполнена волосянкой) советую воспользоваться грубым методом обработки, дабы не тратить время и силы. Наждачный диск на болгарку и вперед=))(как пропеллер, с кучей слоев наждачек) Пару дисков убъете, зато результат будет быстрым.
Если будут ямы и неровности (рука дрогнула или болгарка "дерзкая") то советую нанести мягкую шпатлевку, сглаживая кисточкой и мокая в растворитель. Будет сохнуть чуть дольше, зато кисточкой можно будет сразу задать ровную плоскость. Наждачкой останется лишь "собрать" полосы от ворсинок. Иначе шпателями на такой пов-ти можно обеспечить времяпровождение на неделю=))
фибру или карбон лучше обрабатывать сразу после нанесения, не дав ей окончательно "встать", сначала любым острым инструментом (канц. нож, скульптурные скребки и т. п.), а когда чуть "встанет" - наждачкой 30-40, болгарки, думаю, не понадобится даже на такой объем.
потом, для самых ленивых, как было сказано Айсмэном - жидкую шпаклю, сушить каждый слой ОБЯЗАТЕЛЬНО, так как усадка у нее жуткая (через годик вся риска на ЛКП провалится).
сейчас лето - шпатлюем в холодильнике, сушим на солнышке))
ЗЫ: через месяц-другой постоянной работы со стекломатом перестаешь чесацо навсегда))
у порно учусь Спасибо за технологию ! В следующий раз воспользуюсь ей с радостью .Попробуйте на этом инсталле (благо поле боя обширное=)) Жидкая шпатлевка стоит как грунт (1кг - 500-700р), на такую пов-ть хватит и грамм 300 (с растворителем будет намного более)
И, как пример, вот как выглядит мягкая шпатлевка, нанесенная кисточкой с растворителем. После этого слоя потратил пол часа на конечное выведение.
Грили на миды !
Попробуйте на этом инсталле (благо поле боя обширное=)) Жидкая шпатлевка стоит как грунт (1кг - 500-700р), на такую пов-ть хватит и грамм 300 (с растворителем будет намного более)
И, как пример, вот как выглядит мягкая шпатлевка, нанесенная кисточкой с растворителем. После этого слоя потратил пол часа на конечное выведение.
т.е. наносим, ждём и не которые изъяные у нас уже пропали? остаётся только финишировать и усё? я за спорт, и за car-japan!=) Subaru Forester CS т.е. наносим, ждём и не которые изъяные у нас уже пропали? остаётся только финишировать и усё?Рекомендую обработать наждачкой номиналом "80-120", а затем нанести еще один такой же слой, но гораздо тоньше ("прозрачный")
На таких поверхностях использовать шпатель - самоубийство=) т.к. при обработке первое внимание автоматически уделяется удалением полос и гребней, а сама форма уходит на второй план. При методе "кисточка+раствор" внимание сразу же уделяется форме и ее плавности.
По совету форумчанина ice-man'a ,решил попробовать в работе жидкую шпаклёвку. Первый слой решил нанести кисточкой (не охота было доставать компрессор и краскопульт,о чём я пожалел в дальнейшем). Смешал шпаклю с отвердителем,промазал фальш кисточкой,ушёл домой.В порочащих связях был,но не замечен. Завтра-финишное выведение небольших бугров и впадин,и можно отдавать на перетяжку винилом !
На следующий день,я замудохался затирать потёки и разводы от кисточки .
После того,как удалось немного заровнять панель шкуркой 80-кой,в ход пошёл компрессор и краскопульт. Шпаклю развёл до состояния чуть гуще чем краска (иначе смесь не проходит через сопло краскопульта),и нанёс 3 слоя,с интервалами минут по 20.
Ну,и примерка в машине
До того,как покрыл шпаклей,продумал крепёж фальша к машине. Купил в магазине по мебельным аксессуарам 4 защёлки,и прикрутил их в четырёх легкодоступных местах. Панель снимается и ставится на место за считаные секунды. И не надо никаких отвёрток и гаечных ключей )
Завтра-финишное выведение небольших бугров и впадин,и можно отдавать на перетяжку винилом !
В топку винил на такой панели!! Даешь покраску в цвет кузова с килограммом лака. ;)
Винил будет удешевлять такой проект, визуально будет банально и скучно (народ не поймет трудоемкости работы и будет акцентировать внимание на любой детали, лишь бы не ни фальшь-панели)
При покраске подобная деталь станет стильным продолжением кузова, к тому же цвет выйгрышный (серебро, и наверняка с ксераликами и прочими ништяками). Для увеличения кэффициента понтовости, можно насыпать в лак сухого ксералика (лютого крупного) и налить лютый слой лака, напалеровав его до состояния горения и глубины цвета.
По затратам денег на пару тысяч больше, зато эффект будет таков, что в ближайший год никто не рискнет подобное сделать (не хватит смелости)
P.S. заранее о практичности покраски и винила - по опыту скажу, что даже на передних дверях (которые открываются и трутся об падошву в день по 40 раз) краска намного практичнее и крепче, нежели винил. Краска хоть имеет возможность палероваться и восстанавливаться, а винил только умеет затираться и гадиться.
Так что Димас, мы трэбо покраску=)
стимулирующие фото
как то так
Миниатюры
В топку винил на такой панели!! Даешь покраску в цвет кузова с килограммом лака. ;)
Винил будет удешевлять такой проект, визуально будет банально и скучно (народ не поймет трудоемкости работы и будет акцентировать внимание на любой детали, лишь бы не ни фальшь-панели)
При покраске подобная деталь станет стильным продолжением кузова, к тому же цвет выйгрышный (серебро, и наверняка с ксераликами и прочими ништяками). Для увеличения кэффициента понтовости, можно насыпать в лак сухого ксералика (лютого крупного) и налить лютый слой лака, напалеровав его до состояния горения и глубины цвета.
По затратам денег на пару тысяч больше, зато эффект будет таков, что в ближайший год никто не рискнет подобное сделать (не хватит смелости)
P.S. заранее о практичности покраски и винила - по опыту скажу, что даже на передних дверях (которые открываются и трутся об падошву в день по 40 раз) краска намного практичнее и крепче, нежели винил. Краска хоть имеет возможность палероваться и восстанавливаться, а винил только умеет затираться и гадиться.
Так что Димас, мы трэбо покраску=)
О как!=) я умею уговаривать людей=))
Рекомендую купить банку однокомпонентного грунта Новол (желтая банка).
1) Зачистить жидкую шпатлевку 120-ой наждачкой на резинке или губке, замазав косячки и недочеты обычной шпатлевкой (пальцем, легким мазком)
2) нанаести несколько слоев однокомпонентного грунта с промежуточной сушкой (он сохнет очень быстро)
3) замыть наждачкой номинала "600" и нанести еще один тонкий слой (забить риску) и выдержать день (чтобы дала хоть какую то просадку)
4) замыть наждачкой номинало "1000" - "1500"
ВНИМАНИЕ: Все процедуры по вышкуриванию и замыванию на стадии, близкой к моменту покраски - производить ТОЛЬКО на резинке или губке. Ни в коем случае не пальцами, иначе вы сами себе создаете борозды и бугры, которые потом спалятся на лаке.
Покраска: В автомалярном магазине купить нужное кол-во базовой краски в Бэйсе (то есть просим налить БЭЙС близкий по оттенку нужному цвету, НЕ МЕТАЛЛИК, а глянец. Это нужно для того, чтобы перекрыть первым слоем косяки и недочеты, а так же создать основу для основной краски. Это сэкономит деньги на нужной краске и на времени производства, т.к. металлик очень капризен к недочетам и рискам от наждачки (встает "ежиком", что в простонародии называется "яблоки") Так же Бэйс обезопасит от "подрыва" и прочего ужаса.
1) Наносим жирный слой Бэйса (несколько тонких слоев с промежуточной просушкой, что в итоге даст хороший базовый жирный слой)
2) Поверх Бэйса наносим основной цвет (по номеру кузовной краски), достаточно пары слоев, т.к. основной оттенок задан Бэйсом (далее подложкой)
3) если появились косячки, то нужно воспользоваться наждачкой "2000" и замыть равномерно всю поверхность, но не протерев до подложки
4) нанести "туманный" финальный слой номерной краски.
Лак. Выбираем лак ПРЕМИУМ качества. Это позволит:
- Многократно палеровать
- Обезопасит от "подрыва"
- Позволит через время перекрасить, не снимая весь слой, то есть краска крепко и качественно ляжет поверх замытого ПРЕМИУМ лака.
Первый слой лака наносим с ксераликом (если есть. Сыпать ЧУТЬ-ЧУТЬ). Наносим на макс. давлении и легким перепылом. То есть "туманный" слой. Это даст хорошую адгезию к сл. слою и не даст потека.
Второй слой наносим на таком же давлении, но с щедрым кол-вом лака. (быстрый способ)*
Промежуточно сушим
* Для большей глубины следует нанести несколько туманных слоев, и уже в финале нанести жирный слой. Если где то между нанести жирный слой, а потом его туманить поверх и еще раз лить, то это как снежная лавина - поплывет самый первый жирный слой.
Выдерживаем пару дней и отправляем на палеровку. Будет гореть как у кота сапоги.
И так, что купить в Пэйнт-Шопе:
Грунт НОВОЛ однокомпонентный
Краска БЭЙС НЕ МЕТАЛЛИК (думаю грамм 400-500) (Только не САДОЛИН и не БОДИ)
Основная краска (грамм 200)
Лак ПРЕМИУМ качества (рекомендую Брюлекс или РокПэйнт)
Наждачки от 600 до 2000
Подложку для замывания(резинка или губка)
Растворитель автомобильный 647
Фильтры для краскопульта
Для гурманов можно купить ускоритель, что даст быструю полимеризацию лака (быстрее настанет стадия готовности к палерованию)
Жидкая шпаклевка для авто
Она бывает разных видов, однако именно жидкая даёт возможность добиться идеальной гладкости обрабатываемой поверхности.
СодержаниеПреимущества использования
Жидкая шпаклёвка наносится на деталь при помощи краскопульта и сушится ультрафиолетом. Заключительным этапом является шлифовка. Для этого используют наждачную бумагу мелкой зернистости. Применение жидкой шпаклёвки позволяет:
- скрыть даже хорошо заметные вмятины, трещины и сколы краски;
- заполнить микротрещины и поры, препятствуя коррозийным процессам;
- защитить от отслаивания наносимого сверху слоя краски, гарантируя длительный эффект от выполненного ремонта.
Во многом результат окрашивания автомобиля зависит от степени адгезии смеси. Для жидкой шпаклёвки характерна высокая степень сцепления с поверхностями различного типа (алюминий, сталь, пластмассы).
Особенности состава
Чаще всего используется шпаклёвка двухкомпонентная, которая пригодна для обработки деталей из различных материалов. В её состав входят полиэфиры или акриловые смолы, а также всевозможные наполнители, которые придают ей прочность и способствуют быстрому высыханию.
При использовании двухкомпонентной шпаклёвки важно помнить, что она идёт вместе с активатором, который добавляют в количестве 3-7% от массы основы для более быстрого застывания материала. Избыток либо нехватка активатора сказывается на процессе полимеризации и существенно снижает качество нанесённой основы.
Нанесение смеси производится быстро (не более получаса), так как она высыхает за очень короткий срок. При этом важно помнить, что полиэфирные смеси в сравнении с эпоксидными образуют меньшую усадку, а последние ещё и гораздо хуже поддаются шлифовке.
Основные правила применения
Для получения максимального эффекта важно придерживаться определённых рекомендаций при её нанесении на обрабатываемые детали.
Жидкая шпаклёвка для авто: как пользоваться
Наносится состав в 2-3 слоя, при этом общая толщина покрытия составляет 300-400 мкм. Специалисты советуют производить нанесение жидкой шпаклёвки на всю площадь детали, а не отдельными участками, так как места переходов будут визуально заметны. Диаметр сопла, используемого для нанесения, должен быть не более 2-2,5 мм.
Категорически не рекомендуется добавлять в состав всевозможные растворители, не предусмотренные для неё. Это может отрицательно сказаться на качестве покрытия.
Кроме того, жидкая шпаклёвка не переносит влаги, поэтому в помещении, где обрабатывается и сохнет автомобиль, должно быть сухо, а в процессе самой обработки не должна использоваться вода. Как и для других разновидностей, для жидкой требуется нанесение грунта-наполнителя.
Процесс сушки
Шлифование шпаклёвки можно выполнять уже через полчаса после нанесения. Более точное время указывается на упаковке. Следует учесть, что при низкой температуре процесс высыхания происходит медленнее, поэтому иногда его ускоряют, применяя для этого фен и другие подобные инструменты.
При этом важно прогрев детали осуществлять с внутренней стороны и равномерно по всему поверхности. В случае применения прогрева детали с внешней стороны либо крест-накрест происходит возрастание неравномерного остаточного напряжения.
Оптимальным способом сушки является использование коротковолновой ИК-лампы. Она гарантирует полное отсутствие усадки шпаклёвки, и даёт возможность производить шлифовку уже через 5-7 минут после нанесения.
Также, в продолжение темы, мы написали как наносить лак на авто из баллончика.
Ремонтникам на заметку. Чем и как правильно разбавлять шпаклевку?
При ремонтных работах обойтись без шпаклёвки невозможно: она прекрасно устраняет недочёты на разных поверхностях. В применении такой материал удобен даже для новичка. Но нужно брать в расчёт определённые правила. Если состав будет неправильно замешан, хорошего результата не получится. В статье подробно рассказано, чем и как разводить шпаклевку, а также даны полезные советы специалистов.
Можно ли разводить готовую шпаклёвочную смесь для стен водой?
В строительных магазинах продаётся шпаклёвка в сухом виде: её придётся смешивать с водой. Уже готовые составы стоят достаточно дорого и не подходят для использования в больших объёмах. Неопытные строители при разведении могут столкнуться с рядом трудностей.
Существует 2 вида шпаклёвки: стартовая и финишная. Первая нужна для выравнивания поверхности, вторая служит основой для любых декоративных отделок. Способ приготовления каждого из растворов разный. Для стартовой больших усилий и навыков не требуется. Процесс с разведением финишной технически выглядит сложнее, так как нужна дрель с миксерной насадкой.
Для домашних работ рекомендуют применять шпаклёвки на основе гипса. Они способны регулировать уровень влажности, легко наносятся на стены, потолок.Стены шпаклюют под углом: чем он больше, тем тоньше слой шпаклёвочного материала понадобится для работы. Работать нужно быстро, не отлучаясь даже на минуту. Это предотвратит превращение раствора в камень.
Как правильно это делать и чем развести полуфабрикаты?
Чтобы разобраться в тонкостях разбавления полуфабриката, иногда достаточно прочитать инструкцию. Но у каждого вида шпаклёвочной массы есть особенности.
- Нужно подобрать ёмкость — её объём будет зависеть от количества шпаклёвки, необходимого для ремонта. Замес удобнее всего делать в пластиковой таре, но можно взять алюминиевую.
- Вода должна быть комнатной температуры: в холодной сухая смесь не растворится, а горячая жидкость «сварит» её и превратит в непонятную массу.
- Контролируют, чтобы смесь из мешка была сухой.
- Для максимального качества лучше использовать дрель с насадкой. Инструмент должен иметь режим плавного старта, чтобы не забрызгать помещение, вращать насадкой в обе стороны. Идеальная скорость перемешивания — 600 оборотов в минуту.
Есть два универсальных способа разбавления шпаклёвки.
- В ёмкость засыпаем сухую массу, постепенно наливаем жидкость. Пропорции нужно посмотреть на упаковке. Постепенно размешиваем. Процесс чем-то напоминает приготовление дрожжевого теста: хозяйки проводят подобные манипуляции с мукой.
- Во втором варианте все действия проделываем наоборот: сначала заливаем воду, а потом медленно засыпаем порошок. До однородного состояния смесь лучше всего довести строительным миксером. Прибор придаст раствору необходимую вязкость.
Перед решением, как разбавлять шпаклёвку, нужно знать, что этот материал используется для внутренней отделки и наружных работ. Отталкиваясь от сферы её использования, раствору можно дать подробную классификацию — по составу и пропорциям.
Акриловая
Разбавляется обычной водой. Объём жидкости не должен превышать массу строительной смеси на 3–5%. После добавления воды состав тщательно перемешивается. Шпаклюемая поверхность очищается, слегка увлажняется, затем можно приступать к работе. Возможно нанесение нескольких слоёв: их число зависит от рельефа.
Поверхность должна хорошо высохнуть. Только после этого приступают к шлифованию и полировке.
Для работы потребуется несколько широких шпателей. Сначала замешивают небольшое количество раствора. Важно потренироваться перекладывать его с одного шпателя на другой, чтобы смесь не оказывалась на полу. Этот способ помогает понять, как нужно наносить шпаклёвку на поверхность.
На основе гипса
Гипсовая шпаклёвка может быть пастообразной или порошковой. Она используется в помещениях, где нет высокого уровня влажности. Сохнет она за два — три дня. Часто ею отделывают стены, предназначенные под покраску.
Алгоритм приготовления выглядит так:
- Состав высыпают в ведро, наполненное на одну треть водой.
- Через тридцать секунд порошок должен осесть.
- Раствор замешивается электроинструментом в течение нескольких минут.
- Если масса не приобрела достаточную вязкость, добавляют ещё воду или порошок. Здесь главное — не медлить: через некоторое время сделать это будет уже невозможно.
- Раствор размешивают два раза подряд, выдерживая интервал в одну минуту.
- Проверяют уровень вязкости: если всё сделано верно, шпаклёвка будет легко прилипать к стене, но при этом не оставаться на шпателе.
С цементом
Этим видом устраняют любые неровности, трещины, можно использовать в любых помещениях — как с повышенной влажностью, так и с пересушенным воздухом. Дополнительно цементной шпаклёвкой выполняют отделку фасадов зданий из бетона или кирпича.
В магазинах продаётся уже готовый раствор либо сухая смесь. Необходимая консистенция достигается при замешивании. Густота будет зависеть от вида работы. Например, для выравнивания стен нужна густая масса: чтобы дефекты стали незаметными, слой может достигать нескольких сантиметров.
Нанеся первый слой смеси на поверхность, не стоит спешить со вторым: он может свернуться и оторвать начальный пласт, увеличить время высыхания. Ждут, когда первый слой полностью высохнет.
Полимерная
Полимерная шпаклёвка изготавливается на основе полимеров и пластификаторов. Главное её достоинство — сочетание пластичности и эластичности. Данные смеси подходят для разных типов помещений. Раствор наносится лёгким слоем; его можно использовать даже на шероховатых поверхностях.
- Чтобы замешать такой материал, сухой порошок засыпают в тару с жидкостью.
- Тщательно перемешивают вручную или инструментом.
- Через десять минут ещё раз вымешивают.
- На поверхность стен полимерную шпаклёвку наносят слоем не толще 3 мм.
- Высохшую поверхность выравнивают наждачной бумагой. Делать это необходимо плавными движениями по кругу, но без нажима.
Засохшая
Многие сталкивались с ситуацией, когда со временем в банке со шпаклёвкой обнаруживали засохший комок. Есть три фактора, чем можно привести эту смесь в непригодное высохшее состояние:
- Температурный режим: хранение при минусовых показателях не допускается.
- Герметичность упаковки. При открытой банке смесь быстро высыхает, так как разбавитель испаряется.
- Со временем большинство веществ в природе подвергается слёживаемости и расслоению. При долгом хранении без движения частицы раскладываются на уровни.
Такой продукт не ляжет на поверхность ровным слоем и может серьёзно испортить результат ремонта. Но здесь есть одна небольшая хитрость: смесь можно применить второй раз, долив небольшое количество жидкости. Провести «операцию по спасению» можно только один раз.
Полезные советы специалистов
Даже мастерам с опытом не всегда удаётся создать равномерную смесь. Будет полезно познакомиться с некоторыми «хитростями» строителей:
- Перед приготовлением шпаклёвки обязательно тщательно промывать ёмкость.
- Если вода взята из пруда, желательно её профильтровать хотя бы через слой бумаги.
- Чтобы смесь зря не засыхала, лучше готовить её маленькими порциями. Подходящий объём — тот, который вы сможете потратить за двадцать минут работы. По истечении этого времени раствор начинает густеть.
- Если масса каменеет, её возможно размягчить холодной водой. Но несколько раз с одним и тем же материалом сделать этого не получится: эффекта уже не будет.
- Нельзя сушить слои раствора по ускоренной программе (например, феном) — они потрескаются.
- При работе лучше использовать большие шпатели: с ними в несколько раз легче обрабатывать внушительные площади без внешних элементов типа трубы отопления.
Однородный состав шпаклёвки важен и при базовом выравнивании поверхности, и при финишном. Поэтому при работе важно следить за чистотой, проверять воду и порошок на предмет посторонних примесей, использовать качественные инструменты. Соблюдение всех правил и этапов позволит добиться достойного результата.
Читайте также: