Кубок конструкторов формулы 1 по годам

Обновлено: 06.01.2025

Кубок конструкторов Формулы-1 (англ. World Constructors' Championship (WCC) ) – главная награда для конструкторов Формулы-1. Победитель определяется Международной автомобильной федерацией (FIA) на основе Системы начислений очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1. Впервые Кубок конструкторов был вручен в 1958 году конструктору Vanwall.

В 49 прошедших сезонах Кубок Конструкторов выигрывали 14 различных конструкторов. Больше всего побед у Ferrari - 16 титулов, включая 6 подряд 1999 - 2004.

Содержание

По сезонам

Сезон	Конструктор	Двигатель	Шины	Пилоты	Поул-позиции	Победы	Подиумы	Быстрые круги	Очки	Отрыв
1958	Vanwall	Vanwall	D	Стирлинг Мосс Тони Брукс [1]	5	6	9	3	48 [2]	8
1959	Cooper	Climax	D	Джек Брэбхем * [3] Стирлинг Мосс Брюс МакЛарен	5	5	13	5	40	8
1960	Cooper	Climax	D	Джек Брэбхем * Брюс МакЛарен	4	6	14	5	48	14
1961	Ferrari	Ferrari	D	Фил Хилл * Вольфганг фон Трипс	6	5	14	5	45	10
1962	BRM	BRM	D	Грэм Хилл *	1	4	8	3	42	6
1963	Lotus	Climax	D	Джим Кларк *	7	7	9	6	54	18
1964	Ferrari	Ferrari	D	Джон Сёртис * Лоренцо Бандини	2	3	10	2	45	3
1965	Lotus	Climax	D	Джим Кларк *	6	6	7	6	54	9
1966	Brabham	Repco	G	Джек Брэбхем *	3	4	9	2	42	11
1967	Brabham	Repco	G	Дэнни Хьюм * Джек Брэбхем	2	4	14	2	63	19
1968	Lotus	Ford	F	Грэм Хилл * Йо Зифферт Джим Кларк Джеки Оливер	5	5	9	5	62	13
1969	Matra	Ford	D	Джеки Стюарт * Жан-Пьер Бельтуаз	2	6	10	6	66	17
1970	Lotus	Ford	F	Йохен Риндт * Эмерсон Фиттипальди Грэхем Хилл Джон Майлс	3	6	7	1	59	7
1971	Tyrrell	Ford	G	Джеки Стюарт * Франсуа Север	6	7	11	4	73	37
1972	Lotus	Ford	F	Эмерсон Фиттипальди *	3	5	8	4	61	10
1973	Lotus	Ford	G	1. Эмерсон Фиттипальди 2. Ронни Петерсон	10	7	15	7	92	10
1974	McLaren	Ford	G	5. Эмерсон Фиттипальди * 6. Дэнни Хьюм 33. Майк Хэйлвуд	2	4	10	1	73	8
1975	Ferrari	Ferrari	G	11. Клей Регаццони 12. Ники Лауда *	9	6	11	6	72.5	18.5
1976	Ferrari	Ferrari	G	1. Ники Лауда 2. Клей Регаццони	4	6	13	7	83	9
1977	Ferrari	Ferrari	G	11. Ники Лауда * 12. Карлос Рейтеманн	2	4	16	3	95	33
1978	Lotus	Ford	G	5. Марио Андретти * 6. Ронни Петерсон	12	8	14	7	86	28
1979	Ferrari	Ferrari	M	11. Джоди Шектер * 12. Жиль Вильнёв	2	6	13	6	113	38
1980	Williams	Ford	G	27. Алан Джонс * 28. Карлос Рейтеманн	3	6	18	5	120	54
1981	Williams	Ford	G	1. Алан Джонс 2. Карлос Рейтеманн	2	4	13	7	95	34
1982	Ferrari	Ferrari	G	27. Жиль Вильнёв 28. Дидье Пирони (27) [4] . Патрик Тамбэ (28). Марио Андретти	3	3	11	2	74	5
1983	Ferrari	Ferrari	G	27. Патрик Тамбэ 28. Рене Арну	8	4	12	3	89	10
1984	McLaren	TAG/Porsche	M	7. Ален Прост 8. Ники Лауда *	3	12	18	8	143.5	86
1985	McLaren	TAG/Porsche	G	1. Ники Лауда 2. Ален Прост *	2	6	12	6	90	8
1986	Williams	Honda	G	5. Найджел Мэнселл 6. Нельсон Пике	4	9	19	11	141	45
1987	Williams	Honda	G	5. Найджел Мэнселл 6. Нельсон Пике *	12	9	18	7	137	61
1988	McLaren	Honda	G	11. Ален Прост 12. Айртон Сенна *	15	15	25	10	199	134
1989	McLaren	Honda	G	1. Айртон Сенна 2. Ален Прост *	15	10	18	8	141	64
1990	McLaren	Honda	G	27. Айртон Сенна * 28. Герхард Бергер	12	6	18	5	121	11
1991	McLaren	Honda	G	1. Айртон Сенна * 2. Герхард Бергер	10	8	18	4	139	14
1992	Williams	Renault	G	5. Найджел Мэнселл * 6. Рикардо Патрезе	15	10	21	11	164	65
1993	Williams	Renault	G	0. Дэймон Хилл 2. Ален Прост *	15	10	22	10	168	84
1994	Williams	Renault	G	0. Дэймон Хилл 2. Айртон Сенна (2). Дэвид Култхард (2). Найджел Мэнселл	6	7	13	8	118	15
1995	Benetton	Renault	G	1. Михаэль Шумахер * 2. Джонни Херберт	4	11	15	8	137	25
1996	Williams	Renault	G	5. Дэймон Хилл * 6. Жак Вильнёв	12	12	21	11	175	105
1997	Williams	Renault	G	3. Жак Вильнёв * 4. Хайнц-Харальд Френтцен	10	8	15	9	123	21
1998	McLaren	Mercedes	B	7. Дэвид Култхард 8. Мика Хакинен *	12	9	20	9	156	23
1999	Ferrari	Ferrari	B	3. Михаэль Шумахер 4. Эдди Ирвайн (3). Мика Сало	3	6	17	6	128	4
2000	Ferrari	Ferrari	B	3. Михаэль Шумахер * 4. Рубенс Баррикелло	10	10	21	5	170	18
2001	Ferrari	Ferrari	B	1. Михаэль Шумахер * 2. Рубенс Баррикелло	11	9	24	3	179	77
2002	Ferrari	Ferrari	B	1. Михаэль Шумахер * 2. Рубенс Баррикелло	10	15	27	12	221	129
2003	Ferrari	Ferrari	B	1. Михаэль Шумахер * 2. Рубенс Баррикелло	8	8	16	8	158	14
2004	Ferrari	Ferrari	B	1. Михаэль Шумахер * 2. Рубенс Баррикелло	12	15	29	14	262	143
2005	Renault	Renault	M	5. Фернандо Алонсо * 6. Джанкарло Физикелла	7	8	18	3	191	9
2006	Renault	Renault	M	1. Фернандо Алонсо * 2. Джанкарло Физикелла	7	8	19	5	206	5
2007	Ferrari	Ferrari	B	5. Фелипе Масса 6. Кими Райкконен *	11	9	22	11	204	103
2008	Ferrari	Ferrari	B	1. Кими Райкконен 2. Фелипе Масса	8	8	19	13	172	21
2009	Brawn	Mercedes	B	22. Дженсон Баттон * 23. Рубенс Баррикелло	5	8	15	4	172	18.5
2010	Red Bull Racing	Renault	B	5. Себастьян Феттель * 6. Марк Уэббер	15	9	20	6	498	44
2011	Red Bull Racing	Renault	P	1. Себастьян Феттель * 2. Марк Уэббер	18	12	27	10	650	44

Примечания

Символ - " - сезон продолжается.

↑ Указаны только пилоты, по которым учтены очки в зачёт Кубка конструкторов.
↑ Указано количество очков, учтённое в зачёте Кубка конструкторов.
↑ * - Чемпион мира
↑ Указан номер машины у пилота, который начинал сезон.

По конструкторам

По нациям

Страна	Команд	Всего выиграно титулов
Великобритания	10	33
Италия	1	16
Франция	2	3
Австрия	1	2

Рекорды

Списки, связанные с Формулой-1
Формула-1

Wikimedia Foundation . 2010 .

Полезное

Смотреть что такое "Кубок конструкторов" в других словарях:

Кубок Конструкторов — Scuderia Ferrari, действующий обладатель Кубка конструкторов Формула 1 Текущий Сезон Сезон 2009 Формулы 1 Статьи по теме Технический регламент Формулы 1 Спортивный регламент Формулы 1 … Википедия

Кубок Конструкторов Формулы-1 — Scuderia Ferrari, действующий обладатель Кубка конструкторов Формула 1 Текущий Сезон Сезон 2009 Формулы 1 Статьи по теме Технический регламент Формулы 1 Спортивный регламент Формулы 1 … Википедия

Кубок конструкторов Формулы-1 — Scuderia Ferrari, действующий обладатель Кубка конструкторов Формула 1 Текущий Сезон Сезон 2009 Формулы 1 Статьи по теме Технический регламент Формулы 1 Спортивный регламент Формулы 1 … Википедия

Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей (AIACR) — Это статья про чемпионат автоконструкторов 1920 х годов. Про современный Чемпионат конструкторов см. статью Кубок конструкторов Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей проводился в 1925 1927 годах Международной ассоциацией признанных… … Википедия

Уильямс (команда Формулы-1) — У этого термина существуют и другие значения, см. Уильямс. Уильямс … Википедия

Макларен (автогоночная команда) — У этого термина существуют и другие значения, см. McLaren (значения). Макларен … Википедия

Феррари (автогоночная команда) — У этого термина существуют и другие значения, см. Феррари. В данной статье имеется список источников или внешних ссылок, но источники отдельных утве … Википедия

Формула-1 — У этого термина существуют и другие значения, см. Формула. Формула 1 Логотип Формулы 1. Категория Одноместная Страна или регион Международная Дебют 1950 … Википедия

Макларен (команда Формулы-1) — McLaren Файл:McLaren logo.jpg Mercedes База … Википедия

Team McLaren — McLaren Файл:McLaren logo.jpg Mercedes База … Википедия

Начиная с 1958 г., в битву за чемпионский титул в Формуле 1 включились команды. Среди них разыгрывается Кубок Конструкторов. Чтобы определить призера, FIA начисляет очки согласно действующей системе. Поэтому каждый пилот королевских автогонок сражается не только за личный результат, но и приносит баллы в копилку своей команды.

Согласно последним изменениям в регламенте (2010 г.), призовые очки за сессию получает первая десятка финишировавших пилотов. За первое место присуждают 25 баллов, за 10-е - всего 1. Поскольку от одной команды в соревнованиях участвуют 2 гонщика, то их результаты суммируются и учитываются при распределении позиций на подиуме.

Год	Шасси
2019	Mercedes
2018	Mercedes
2017	Mercedes
2016	Mercedes
2015	Mercedes
2014	Mercedes
2013	Red Bull
2012	Red Bull
2011	Red Bull
2010	Red Bull
2009	Brawn
2008	Ferrari
2007	Ferrari
2006	Renault
2005	Renault
2004	Ferrari
2003	Ferrari
2002	Ferrari
2001	Ferrari
2000	Ferrari
1999	Ferrari
1998	McLaren
1997	Williams
1996	Williams
1995	Benetton
1994	Williams
1993	Williams
1992	Williams
1991	McLaren
1990	McLaren
1989	McLaren
1988	McLaren
1987	Williams
1986	Williams
1985	McLaren
1984	McLaren
1983	Ferrari
1982	Ferrari
1981	Williams
1980	Williams
1979	Ferrari
1978	Lotus
1977	Ferrari
1976	Ferrari
1975	Ferrari
1974	McLaren
1973	Lotus
1972	Lotus
1971	Tyrrell
1970	Lotus
1969	Matra
1968	Lotus
1967	Brabham
1966	Brabham
1965	Lotus
1964	Ferrari
1963	Lotus
1962	BRM
1961	Ferrari
1960	Cooper
1959	Cooper
1958	Vanwall

Лучшие команды Формулы 1

Первым владельцем Кубка Конструкторов стала "конюшня" Vanwall. Три гонщика - Стирлинг Мосс, Тони Брукс и Стюарт Льюис-Эванс помогли своей команде завоевать главную награду. В последующие годы, им не удалось закрепить лидерство, и кубок перешел к другому конструктору из Великобритании - Cooper.

За всю историю королевских автогонок, главный приз 14 раз менял своих владельцев. Дольше всех Кубком Конструкторов владела команда Ferrari. В ее активе 16 побед, в том числе 6 подряд. Williams (9) пытается составить конкуренцию, но пока занимает вторую строчку, а замыкает тройку лидеров McLaren (8).

Хотите узнать, кому достанется главный приз в этом году? Оставайтесь вместе с VERcity и следите за развитием событий в Формуле 1.

Накануне, 12 декабря, в «Формуле-1» появился новый чемпион мира. Потомственный пилот Макс Ферстаппен впервые завершил сезон на первом месте в общем зачёте и стал восьмым гонщиком, добившимся титула в XXI веке. Вспоминаем всех поимённо.

Михаэль Шумахер («Бенеттон» 1994-1995, «Феррари» 2000-2004)

Первые два трофея Шуми выиграл ещё в девяностые, в составе «Бенеттона». После перехода в «Феррари» получил прозвище Красный Барон и устраивал настоящие зарубы с Микой Хаккиненом.

В 21 веке Мика покинул «Королевские гонки», а вместе с ним из «Формулы-1» ушла и интрига. Шумахер легко брал трофей за трофеем, пока на авансцену не вышла его бывшая команда «Бенеттон», уже преобразованная в «Рено». После двух проигранных сезонов Шумахер ушёл из «Формулы-1», но жажда скорости и драйва не оставляла его. В 2010-м он вернулся на трассу, чтобы помочь восхождению своих соотечественников – команды «Мерседес».

Это уже был не тот Шумахер и ещё не тот «Мерседес», но новых титулов от ветерана и не ждали. В 2012-м Шуми снова оставил гонки, но снова не смог оставить желание экстрима. Оно-то его и погубило. В конце 2013 года 44-летний немец катался на горных лыжах и получил страшную черепно-мозговую травму, ударившись о камень. Больше полугода Шумахер пробыл в коме, а после выхода из неё так ни разу и не показался на людях. Семья предпочла закрыться от неугомонной прессы. Периодически в СМИ всплывают разговоры о том, что Шумахер «скоро вернётся», но, по всей видимости, они так и останутся разговорами. Такая травма ведёт к необратимым изменениям головного мозга. А Шуми так и останется в нашей памяти тем улыбчивым парнем в кепке с лошадью…

Фернандо Алонсо («Рено» 2005-2006)

Середина нулевых отметилась краткосрочным периодом успехов «Рено». Фернандо Алонсо пришёл в команду тест-пилотом в 2002 году после сезона в слабеньком «Минарди». В 2003-м «Рено» потеряли Дженсона Баттона, Алонсо перешёл в основной состав и с ходу дал понять, что не собирается быть вторым за спиной Ярно Трулли. Результаты Фернандо шли только вверх: шестое место, четвёртое, и вот в 2005-м в упорной борьбе с Кими Райкконеном на «Макларене» Алонсо становится первым испанским чемпионом «Формулы-1».

Год спустя борьба Алонсо с Шумахером стала украшением сезона. Стареющий Красный Барон попал в аварию за гонку до конца сезона, что помогло Алонсо выиграть титул.

К удивлению экспертов, Алонсо ещё до старта сезона-2006 подписал предварительный контракт с «Маклареном» на 2007 год.

После года в «Макларене» (3-е место в сезоне) Алонсо вернулся в «Рено», но время французской команды уже ушло. В 2010-м Фернандо перешёл в «Феррари» и три раза стал с ним вторым по итогам сезона. Позднее были ещё четыре сезона в «Макларене», участие в гонках на выносливость (в 2019-м Фернандо стал чемпионом престижнейших «24 часа Ле-Мана»), а в 2021-м гонщик всех удивил, вернувшись в «Формулу-1» в состав скромного «Альпина». В общем зачёте он занял десятое место, но недавно заявил, что готов в следующем году побороться за чемпионство.

Кими Райкконен («Феррари» 2007)

Дерзкий преемник Мики Хаккинена ещё в нулевых за рулём «Макларена» пытался бороться с Михаэлем Шумахером. Но тогда доминирование «Феррари» было слишком уж сильным. Но, как говорится, не можешь победить – возглавь. В 2007 году Райкконен заменил в «Феррари» Шумахера и с ходу отобрал чемпионство в драматичнейшей развязке сезона. За одну гонку до конца сезона лидировал Льюис Хэмилтон из «Макларена» (как говорится, запомните это имя), вторым шёл его напарник Фернандо Алонсо.

Кими нужна была не просто победа. Необходимо было, чтобы Алонсо финишировал не выше третьего места, а Хэмилтон – не выше шестого. «Гран-при Бразилии» стал настоящей сказкой для Райкконена: Алонсо стал только третьим, Хэмилтон – восьмым. Кими обогнал двух гонщиков всего на одно (. ) очко – 110 против 109 (справедливости ради, в те годы система начисления очков была десятибалльной, а не 25-балльной, как сейчас).

Закрепить успех Райкконен не смог. Позднее были ещё два сезона в «Феррари», два года в гонках WRC, возвращение в «Королевские гонки» в составе «Лотуса», сенсационное возвращение в «Феррари» и даже третье место по итогам сезона-2018.

Последние три года Кими выступал в составе «Альфа Ромео», где не мог рассчитывать на высокие результаты. В своей последней гонке в карьере 42-летний финн сошёл с дистанции, но всё равно был назван гонщиком дня. Так болельщики попрощались с легендой, благодаря которой многие и начали следить за автоспортом.

Льюис Хэмилтон («Макларен» 2008, «Мерседес» 2014-2015, 2017-2020)

Реванш обиженный Хэмилтон взял уже год спустя, и судьба чемпиона также определилась на флажке. За гонку до конца сезона с Льюисом боролся Фелипе Масса из «Феррари». Бразилец даже выиграл заключительный этап сезона на родине, но Хэм набрал нужное количество очков, чтобы опередить соперника всего на одно очко! Второй сезон подряд судьба чемпионства определяется всего лишь одним баллом.

Позднее у Хэмилтона были ещё несколько сезонов в «Макларене», но начало 2010-х прошло под флагом «Ред Булла». А переход Льюиса в 2013-м году в «Мерседес» начал новую главу в истории «Формулы-1». Уже в 2014-м немецкая команда установила тотальное доминирование в «Королевских гонках», а её флагманом стал Хэмилтон. Первые сезоны гонщик бодался за лидерство с Нико Росбергом. В прессе регулярно всплывала информация о напряжённых отношениях партнёров по команде. После чемпионского титула в 2016-м Росберг ушёл из «Формулы-1», а в напарники Хэму записали покладистого и неконфликтного Валттери Боттаса.

Доминирование «Мерседеса» привело к ещё шести чемпионским титулам Хэмилтона. Британец догнал Шумахера по трофеям и был близок к рекорду в этом сезоне, но… об этом чуть ниже.

Дженсон Баттон («Браун», 2009)

Чемпион-2009 оказался самым неожиданным из всех в XXI веке. Дженсон Баттон был ветераном «Формулы-1», начав карьеру в ней ещё в 2000 году. Однако высоких результатов в его карьере почти не было, кроме третьего места в сезоне-2004. В 2009 году его команда «Хонда» (ранее – «БАР») была реорганизована в «Браун», в честь собственного владельца Росса Брауна.

Технические характеристики болидов серьёзно улучшились, но такого резкого успеха от команды не ожидал никто – уже на стартовом «Гран-при» сезона гонщики «Брауна» заняли первое и второе место.

Ожидалось, что первым номером команды станет более успешный Рубенс Баррикелло, но Баттон выиграл шесть из стартовых семи гонок сезона (ещё в одной – третье место). Вторая половина сезона омрачилась для «Брауна» финансовыми проблемами, увольнениями персонала, нулём побед и всего лишь двумя подиумами у Баттона. Но преимущества в начале года ему хватило для своего первого и единственного титула.

Команда «Браун» в 2009 году провела свой первый и единственный сезон, с ходу взяла чемпионство и Кубок конструкторов, после чего была преобразована в «Мерседес».
Баттон выступал в «Мерседесе», а затем «Макларене» до 2017 года. Сейчас он гоняет в более скромных соревнованиях и воспитывает двоих детей.

Себастьян Феттель («Ред Булл», 2010-2013)

В 2005 году в «Формуле-1» произошла «революция энергетиков»: «Ягуар» был выкуплен «Ред Буллом». Австрийская команда развернула целую сеть подготовки талантливых гонщиков и завела «фарм-клуб» - «Торо Россо». Именно в нём и раскрылся талант Себастьяна Феттеля. В сезоне-2007 немец впервые поучаствовал в гонке «Формулы-1» - ещё в составе «Заубера». Летом он перешёл в «Торо Россо», где нехило прокачался за два года. В 2009-м Феттель пошёл на повышение в «Ред Булл» и с ходу стал вторым вслед за Баттоном.

А с 2010-го началось четырёхлетнее доминирование «быков» в «Формуле-1». Феттель регулярно побеждал за явным преимуществом, пока не загорелась звезда «Мерседеса» с Хэмилтоном за рулём. В 2015-м Феттель стал гонщиком «Феррари» и несколько лет навязывал «Мерседесу» борьбу, правда, в основном за второе место. После провального сезона-2020 карьера Феттеля в итальянской команде закончилась, и 2021 год он провёл уже за рулём «Астон Мартин». Сейчас Себу 34 года, в сентябре он продлил контракт с «Астоном» и заканчивать явно не собирается.

Нико Росберг («Мерседес», 2016)

Вмешаться в доминирование Хэмилтона во второй половине 2010-х мог лишь его напарник Нико Росберг – уж слишком солидное преимущество было у «Мерседеса». Сын чемпиона «Формулы-1»-1982 Кеке Росберга начал карьеру в «Королевских автогонках» в 2006 году в составе «Уильямса». В 2010 году он стал пилотом новичков сезона «Мерседеса» и дождался его взлёта в 2014-м.

Три сезона боданий и напряженных отношений с Хэмилтоном закончились долгожданным чемпионством в 2016 году. Неожиданно перед церемонией награждения за победу в сезоне Росберг объявил о завершении карьеры.

В отличие от других героев нашей статьи, Нико не пошёл в другие автогонки. Сейчас он живёт в своё удовольствие: воспитывает детей, «торгует лицом», занимается бизнесом. После чемпионства может быть и такой путь.

Макс Ферстаппен («Ред Булл», 2021)

Ещё один выпускник программы подготовки пилотов «Торо Россо» и ещё один потомственный гонщик. В 2016 году сын Йоса Ферстаппена вытеснил из «Ред Булла» нашего Даниила Квята и в первой же гонке на новом болиде занял первое место, став самым молодым победителем «Гран-при» в истории (18 лет 227 дней).

Успешная работа «Ред Булла» в межсезонье-2021 и проблемы в руководстве «Мерседеса» привели к тому, что в 2021 году Ферстаппену удалось-таки закончить гегемонию Хэмилтона.

Развязка сезона вышла ещё более драматичной, чем в 2007 и 2008 году (заметьте, во всех замешан Хэмилтон!). К последней гонке сезона Ферстаппен, прозванный нашими фанатами «Тапок» (за буквосочетание «тап»), шёл вровень с Льюисом Хэмилтоном. Гонка омрачилась скандалом, о котором NVsport подробно писал в отдельной заметке . Но результат, как говорится, на табло. «Ред Булл» вернул себе корону, а Ферстаппен стал новым чемпионом «Формулы-1».

Каждый год Международная автомобильная федерация присуждает титул лучшего пилота Формулы 1 гонщику, которому удалось набрать наибольшее количество очков по итогам сезона. Первым чемпионом стал Нино Фарина. С тех пор болиды, регламент соревнований, трассы значительно изменились, но желание завоевать главный приз заставляет гонщиков включаться в борьбу на скоростных треках.

Легенды Формулы 1 и их рекорды известны всем, например:

- 7-кратный чемпион мира. - самый возрастной участник автогонок, который 5 раз завоевывал золото в Формуле 1. . Этот немец стал самым молодым победителем соревнований на машинах с открытыми колесами, получив заветный титул четыре раза.

Но это далеко не все чемпионы Формулы 1. На портале VERcity вы можете познакомиться с полной биографией призеров каждого сезона королевских гонок и узнать секреты их успеха.

Год	Гонщик	Страна	Шасси
2019	Льюис Хэмилтон	Великобритания	Mercedes
2018	Льюис Хэмилтон	Великобритания	Mercedes
2017	Льюис Хэмилтон	Великобритания	Mercedes
2016	Нико Росберг	Германия	Mercedes
2015	Льюис Хэмилтон	Великобритания	Mercedes
2014	Льюис Хэмилтон	Великобритания	Mercedes
2013	Себастьян Феттель	Германия	Red Bull
2012	Себастьян Феттель	Германия	Red Bull
2011	Себастьян Феттель	Германия	Red Bull
2010	Себастьян Феттель	Германия	Red Bull
2009	Дженсон Баттон	Великобритания	Brawn
2008	Льюис Хэмилтон	Великобритания	McLaren
2007	Кими Райкконен	Финляндия	Ferrari
2006	Фернандо Алонсо	Испания	Renault
2005	Фернандо Алонсо	Испания	Renault
2004	Михаэль Шумахер	Германия	Ferrari
2003	Михаэль Шумахер	Германия	Ferrari
2002	Михаэль Шумахер	Германия	Ferrari
2001	Михаэль Шумахер	Германия	Ferrari
2000	Михаэль Шумахер	Германия	Ferrari
1999	Мика Хаккинен	Финляндия	McLaren
1998	Мика Хаккинен	Финляндия	McLaren
1997	Жак Вильнёв	Канада	Williams
1996	Дэймон Хилл	Великобритания	Williams
1995	Михаэль Шумахер	Германия	Benetton
1994	Михаэль Шумахер	Германия	Benetton
1993	Ален Прост	Франция	Williams
1992	Найджел Мэнселл	Великобритания	Williams
1991	Айртон Сенна	Бразилия	McLaren
1990	Айртон Сенна	Бразилия	McLaren
1989	Ален Прост	Франция	McLaren
1988	Айртон Сенна	Бразилия	McLaren
1987	Нельсон Пике	Бразилия	Williams
1986	Ален Прост	Франция	McLaren
1985	Ален Прост	Франция	McLaren
1984	Ники Лауда	Австрия	McLaren
1983	Нельсон Пике	Бразилия	Brabham
1982	Кеке Росберг	Финляндия	Williams
1981	Нельсон Пике	Бразилия	Brabham
1980	Алан Джонс	Австралия	Williams
1979	Джоди Шектер	Южная Африка	Ferrari
1978	Марио Андретти	США	Lotus
1977	Ники Лауда	Австрия	Ferrari
1976	Джеймс Хант	Великобритания	McLaren
1975	Ники Лауда	Австрия	Ferrari
1974	Эмерсон Фиттипальди	Бразилия	McLaren
1973	Джеки Стюарт	Великобритания	Tyrrell
1972	Эмерсон Фиттипальди	Бразилия	Lotus
1971	Джеки Стюарт	Великобритания	Tyrrell
1970	Йохен Риндт	Австрия	Lotus
1969	Джеки Стюарт	Великобритания	Matra
1968	Грэм Хилл	Великобритания	Lotus
1967	Денни Хьюм	Новая Зеландия	Brabham
1966	Джек Брэбэм	Австралия	Brabham
1965	Джим Кларк	Великобритания	Lotus
1964	Джон Сертис	Великобритания	Ferrari
1963	Джим Кларк	Великобритания	Lotus
1962	Грэм Хилл	Великобритания	BRM
1961	Фил Хилл	США	Ferrari
1960	Джек Брэбэм	Австралия	Cooper
1959	Джек Брэбэм	Австралия	Cooper
1958	Майк Хоторн	Великобритания	Ferrari
1957	Хуан-Мануэль Фанхио	Аргентина	Maserati
1956	Хуан-Мануэль Фанхио	Аргентина	Ferrari
1955	Хуан-Мануэль Фанхио	Аргентина	Mercedes
1954	Хуан-Мануэль Фанхио	Аргентина	Maserati
1953	Альберто Аскари	Италия	Ferrari
1952	Альберто Аскари	Италия	Ferrari
1951	Хуан-Мануэль Фанхио	Аргентина	Alfa Romeo
1950	Нино Фарина	Италия	Alfa Romeo

Как определяют победителей Формулы 1?

Чемпион автогонок должен завоевать больше очков за сезон, чем другие претенденты. Согласно последним изменениям в регламенте, если двое пилотов набирают одинаковое количество баллов, то первое место присуждается тому участнику, на счету которого больше побед за текущий чемпионат.

Большинство чемпионов Формулы 1 выигрывали соревнования задолго до проведения финальной гонки. Так случилось и с Михаэлем Шумахером в 2002 году. До официального закрытия сезона еще оставалось 6 заездов, но уже ни один пилот не мог соперничать с "красным бароном" по набранным очкам.

Самый лучший гонщик Формулы 1 - кто он?

Каждый поклонник, обозреватель, пилот имеет свое мнение на этот счет. Кто-то выбирает Ники Лауду, восхищаясь его силой духа. Этот гонщик вернулся в спорт после ужасной аварии. Другой назовет Алена Проста, который выиграл более 40 заездов. Третий восхищается способностью Мики Хаккинена выжимать максимум из любого болида и так далее.

Мы собрали истории всех чемпионов мира Формулы 1, чтобы вы смогли сами определить лучшего пилота королевских гонок. Оставайтесь с VERcity и составьте свой рейтинг звезд автоспорта.