Кубок конструкторов формулы 1 2016
Состав участников FIA Formula One World Championship сезона 2016 года
| Команда | № | Пилоты | Этапы | Тест-пилоты | |
| Mercedes AMG Petronas Formula One Team | 44 | Lewis Hamilton | Все | 94 45 | Pascal Wehrlein Esteban Ocon Anthony Davidson |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Nico Rosberg | Все | |||
| Scuderia Ferrari | 5 | Sebastian Vettel | Все | 25 | |
Конструкторы, шасси и двигатели в FIA Formula One World Championship в сезоне 2016 года
| Конструктор | Шасси | Двигатель | Шины | Команда |
| Ferrari | SF16-H | Ferrari 059/5 1.6 V6t | P | Scuderia Ferrari |
|---|---|---|---|---|
| Force India | VJM09 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6T | P | Sahara Force India F1 Team |
| Haas | VF-16 | Ferrari 059/5 1.6 V6t | P | Haas F1 Team |
| MRT | 05 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6T | P | Manor Racing MRT |
| McLaren | MP4-31 | Honda RA616H Hybrid 1.6 V6T | P | McLaren Honda Formula 1 Team |
| Mercedes | F1 W07 Hybrid | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6T | P | Mercedes AMG Petronas Formula One Team |
| Red Bull Racing | RB12 | TAG Heuer RB12 1.6 V6T | P | Red Bull Racing |
| Renault | R.S.16 | Renault RE16 1.6 V6T | P | Renault Sport Formula One Team |
| Sauber | C35 | Ferrari 059/5 1.6 V6t | P | Sauber F1 Team |
| Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/4 1.6 V6t | P | Scuderia Toro Rosso |
| Williams | FW38 | Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6T | P | Williams Martini Racing |
Календарь FIA Formula One World Championship сезона 2016 года
| Дата | Трасса | Длина, км | Круги | Дистанция, км | Победитель | Команда | |
| 1 | 2016 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix ⇒ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20/03/2016 | Мельбурн | 5.303 | 57 1 | 302.271 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 2 | 2016 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix ⇒ | ||||||
| 03/04/2016 | Сахир | 5.412 | 57 | 308.238 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 3 | 2016 Formula 1 Pirelli Chinese Grand Prix ⇒ | ||||||
| 17/04/2016 | Шанхай | 5.451 | 57 | 305.066 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 4 | 2016 Formula 1 Russian Grand Prix ⇒ | ||||||
| 01/05/2016 | Сочи | 5.853 | 53 | 310.209 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 5 | Formula 1 Gran Premio de Espana Pirelli 2016 ⇒ | ||||||
| 15/05/2016 | Барселона | 4.655 | 66 | 307.104 | Max Verstappen | Red Bull | |
| 6 | Formula 1 Grand Prix de Monaco 2016 ⇒ | ||||||
| 29/05/2016 | Монте-Карло | 3.337 | 78 | 260.286 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 7 | Formula 1 Grand Prix du Canada 2016 ⇒ | ||||||
| 12/06/2016 | Монреаль | 4.361 | 70 | 305.270 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 8 | 2016 Formula 1 Grand Prix of Europe ⇒ | ||||||
| 19/06/2016 | Баку | 6.003 | 51 | 306.049 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 9 | Formula 1 Grosser Preis von Osterreich 2016 ⇒ | ||||||
| 03/07/2016 | Шпильберг | 4.326 | 71 | 307.020 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 10 | 2016 Formula 1 British Grand Prix ⇒ | ||||||
| 10/07/2016 | Сильверстоун | 5.891 | 52 | 306.227 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 11 | Formula 1 Pirelli Magyar Nagydij 2016 ⇒ | ||||||
| 24/07/2016 | Будапешт | 4.381 | 70 | 306.630 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 12 | Formula 1 Grosser Preis von Deutschland 2016 ⇒ | ||||||
| 31/07/2016 | Хокенхайм | 4.574 | 67 | 306.458 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 13 | 2016 Formula 1 Belgian Grand Prix ⇒ | ||||||
| 28/08/2016 | Спа | 7.004 | 44 | 308.052 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 14 | Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2016 ⇒ | ||||||
| 04/09/2016 | Монца | 5.793 | 53 | 306.720 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 15 | 2016 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix ⇒ | ||||||
| 18/09/2016 | Сингапур | 5.065 | 61 | 308.828 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 16 | 2016 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix ⇒ | ||||||
| 02/10/2016 | Куала-Лумпур | 5.543 | 56 | 310.408 | Daniel Ricciardo | Red Bull | |
| 17 | 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix ⇒ | ||||||
| 09/10/2016 | Судзука | 5.807 | 53 | 307.741 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | |
| 18 | 2016 Formula 1 United States Grand Prix ⇒ | ||||||
| 23/10/2016 | Остин | 5.516 | 56 | 308.896 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 19 | Formula 1 Gran Premio de Mexico 2016 ⇒ | ||||||
| 30/10/2016 | Мехико-Сити | 4.304 | 71 | 305.354 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 20 | Formula 1 Grande Premio do Brasil 2016 ⇒ | ||||||
| 13/11/2016 | Интерлагос | 4.309 | 71 | 305.909 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
| 21 | 2016 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ⇒ | ||||||
| 27/11/2016 | Яс-Марина | 5.554 | 55 | 305.355 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG | |
1. ↑ Дистанция гонки Гран-При Австралии 2016 была сокращена на 1 круг (до 57 кругов) из-за того, что Red Bull Racing RB12 Даниила Квята заглох на подъезде к стартовой решетке, и пришлось объявить повторный прогревочный круг.
Итоговые результаты FIA Formula One World Championship 2016 года
Система начисления очков
Сезон 2016 года продолжался 252 дня – с 20 марта по 27 ноября, став самым продолжительным по числу этапов – пилоты провели 21 Гран При с общей дистанцией 1268 кругов или 6397 километров.
Всего стартовали 24 гонщика, но только 20 участвовали во всех Гран При. Фернандо Алонсо попал в аварию на первом этапе в Мельбурне и через две недели на один Гран При его заменил Стоффель Вандорн. В Manor cпонсорских средств Рио Харьянто хватило только на двенадцать этапов – затем за руль сел молодой француз Эстебан Окон.
В первых пятничных тренировках за руль садились пятеро молодых гонщиков – Эстебан Окон (до подписания контракта призового пилота Manor он работал на тренировках в Испании, Великобритании, Венгрии и Германии), Альфонсо Селиш (в Бахрейне, России, Австрии, Италии, США и Абу-Даби), Шарль Леклер (в Великобритании, Венгрии, Германии и Бразилии), Сергей Сироткин (в России и Бразилии) и Джордан Кинг (в США и Абу-Даби).
В гонках пилоты проехали 24 513 кругов или 123 594 километра дистанции. За сезон пилоты во время тестов, свободных заездов, квалификаций и гонок преодолели 384 705 километров – немногим больше среднего расстояния от Земли до Луны.
Рекордсменом по пройденной дистанции стал Нико Росберг – за сезон пилот Mercedes проехал 3 238 кругов или 16 412 километров. Наименьшую дистанцию среди пилотов, стартовавших в гонках, преодолел Стоффель Вандорн – 131 круг или 709 километров по ходу сессий Гран При Бахрейна.
Лидировали в гонках шестеро гонщиков – Льюис Хэмилтон (566 кругов или 2 657 км), Нико Росберг (489 кругов или 2 737 километров), Себастьян Феттель (90 кругов или 442 км), Даниэль Риккардо (74 круга или 330 км), Макс Ферстаппен (42 круга или 200 км) и Кими Райкконен (7 кругов или 35 км).
Больше всех побед одержал Льюис Хэмилтон – 10. Кроме него, в 2016-м побеждали Нико Росберг – 9 раз, и гонщики Red Bull Racing – Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо – по одной победе. Самая быстрая победа принадлежит Нико Росбергу – в Монце он проехал дистанцию гонки за 1:17:28.089 со средней скоростью 237,558 км/ч.
На подиум поднимались девять пилотов: Льюис Хэмилтон (17), Нико Росберг (16), Даниэль Риккардо (8), Макс Ферстаппен (7), Себастьян Феттель (7), Кими Райкконен (4), Серхио Перес (2), Даниил Квят (1) и Валттери Боттас (1).
Только трое гонщиков стартовали с поула – Льюис Хэмилтон (12), Нико Росберг (8) и Даниэль Риккардо (1). Девять пилотов показывали лучшее время на круге – Нико Росберг (6), Даниэль Риккардо (4), Льюис Хэмилтон (3), Себастьян Феттель (3), Нико Хюлкенберг (1), Даниил Квят (1), Кими Райкконен (1), Фернандо Алонсо (1) и Макс Ферстаппен (1).
Команды провели 933 пит-стопа, четыре раза гонщики отбывали штраф с проездом по пит-лейн и один раз – штраф Stop&Go. Среднее число пит-стопов в гонке – 44,4 (2,01 на одного пилота). Больше всего пит-стопов было в Китае – 66, а меньше всего – в России – 26.
Больше всего обгонов на счету Макса Ферстаппена – 78. Наибольшее число обгонов в одной гонке у Льюиса Хэмилтона – в Китае пилот Mercedes опережал соперников 18 раз. Больше всего отыгранных позиций на первом круге у Фернандо Алонсо – 41.
Среди команд больше всего обгонов на счету Red Bull Racing – 136 раз: 61 обгон совершил Даниэль Риккардо, 60 – Макс Ферстаппен, 15 – Даниил Квят.
Рекордные достижения
Нико Росберг – 33-й чемпион Формулы 1, третий немецкий чемпион мира, после Михаэля Шумахера и Себастьяна Феттеля, и первый немец, выигравший титул на машине немецкого автопроизводителя.
Нико выиграл титул после 206 проведённых гонок (11 сезонов), побив рекорд Найджела Мэнселла, который провёл 176 гонок (12 сезонов), прежде чем стать чемпионом.
Нико Росберг – самый возрастной (31 год) чемпион мира за последние двадцать лет – после Деймона Хилла – другого сына чемпиона мира, завоевавшего титул в 36 лет.
В прошедшем сезоне Хэмилтон и Феттель впервые в истории Формулы 1 преодолели рубеж в 2000 очков за карьеру, а Льюис стал абсолютным лидером по этому показателю.
| N | Гонщик | Очки |
| 1 | Льюис Хэмилтон | 2247 |
| 2 | Себастьян Феттель | 2108 |
| 3 | Фернандо Алонсо | 1832 |
| 4 | Нико Росберг | 1594,5 |
| 5 | Михаэль Шумахер | 1566 |
Дженсон Баттон преодолел рубеж 300 Гран При, оставшись третьим по этому показателю.
| N | Гонщик | Гран При |
| 1 | Рубенс Баррикелло | 323 |
| 2 | Михаэль Шумахер | 307 |
| 3 | Дженсон Баттон | 305 |
| 4 | Фернандо Алонсо | 273 |
| 5 | Риккардо Патрезе | 256 |
В 2016 году команда Mercedes преодолела рубеж в 20000 километров лидирования, выйдя по этому показателю на пятое место в истории.
| N | Команда | Дистанция, км |
| 1 | Ferrari | 72569 |
| 2 | McLaren | 50358 |
| 3 | Williams | 35253 |
| 4 | Lotus | 26852 |
| 5 | Mercedes | 20161 |
В 2016-м машины с моторами Mercedes преодолели рубеж в 400000 километров пройденной дистанции. До абсолютных рекордсменов из Ford ещё очень далеко.
| N | Двигатель | Дистанция, км |
| 1 | Ford | 1173550 |
| 2 | Ferrari | 756328 |
| 3 | Renault | 526538 |
| 4 | Mercedes | 418386 |
| 5 | Honda | 226612 |
Команда Ferrari преодолела рубеж в 700 подиумов – и лидирует по этому показателю.
| N | Команда | Подиумы |
| 1 | Ferrari | 707 |
| 2 | McLaren | 485 |
| 3 | Williams | 311 |
| 4 | Lotus | 197 |
| 5 | Red Bull | 135 |
Команда McLaren преодолела рубеж 800 Гран При, Renault – в 300, Toro Rosso – в 200.
| N | Команда | Гран При |
| 1 | Ferrari | 929 |
| 2 | McLaren | 801 |
| 3 | Williams | 682 |
| 10 | Renault | 321 |
| 15 | Toro Rosso | 206 |
Команда Mercedes установила новый рекорд по числу подиумов за сезон – 33 против 32 в прошлом году. Улучшили они и рекорд по очкам за сезон – 765 против 703 в 2015-м.
Валттери Боттас обновил свой рекорд по числу заработанных очков (411) для гонщиков, не выигравших ни одной гонки.
Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки в истории Формулы 1, выиграв Гран При Испании в 18 лет 7 месяцев и 15 дней.
Кроме личного зачета результатов пилотов, в Формуле 1 существует соревнование между конструкторами болидов. Оно проводится ежегодно, начиная с 1958 года, когда лавры победителя достались английскому Vanwall. Традиционно Кубок конструкторов достается команде, которая набрала наибольшее число очков в течение сезона.
Зачет Формулы 1 2016: как будут подсчитываться очки?
Обладателя этого почетного трофея определяет FIA, которая ведет подсчет набранных баллов по специальной системе. Последние изменения регламента соревнований в 2010 году предполагают, что результаты Формулы 1 2016 будут высчитываться с учетом таких требований:
- В зачет Кубка входят баллы, набранные обоими пилотами команды на каждом этапе.
- За первые 10 занятых мест по итогам соревнований участникам начисляют очки:
- 1 место : 25 очков
- 2 место : 18 очков
- 3 место : 15 очков
- 4 место : 12 очков
- 5 место : 10 очков
- 6 место : 8 очков
- 7 место : 6 очков
- 8 место : 4 очка
- 9 место : 2 очка
- 10 место : 1 очко
- В последней гонке сезона удвоение баллов не предполагается.
- В случае остановки заезда, когда лидер не преодолел 3/4 части дистанции, полученные очки делятся на 2.
В ходе соревнований цель каждой команды – набрать максимальное количество баллов в общем зачете Формулы 1. От этого будут зависеть ее шансы на получение Кубка конструкторов. В этом году в борьбе схлестнутся 11 участников.
Кто получит Кубок конструкторов Формулы 1?
За всю историю королевских автогонок данный приз был разыгран в 49 сезонах. В 16-ти из них победителем становилась команда Ferrari, хотя в последние годы ей так и не удалось заполучить Кубок конструкторов. Однако в общей классификации Формулы 1 она составила достойную конкуренцию Mercedes. На сегодняшний день последняя выступает действующим обладателем данного трофея.
Как видно из таблицы Формулы 1 2016, борьба завязывается между тремя лидерами – Mercedes, Ferrari и Red Bull. Следить за результатами этапов можно на портале VERcity. Будьте в курсе свежей информации о самых престижных гонках!
Начиная с 1958 г., в битву за чемпионский титул в Формуле 1 включились команды. Среди них разыгрывается Кубок Конструкторов. Чтобы определить призера, FIA начисляет очки согласно действующей системе. Поэтому каждый пилот королевских автогонок сражается не только за личный результат, но и приносит баллы в копилку своей команды.
Согласно последним изменениям в регламенте (2010 г.), призовые очки за сессию получает первая десятка финишировавших пилотов. За первое место присуждают 25 баллов, за 10-е - всего 1. Поскольку от одной команды в соревнованиях участвуют 2 гонщика, то их результаты суммируются и учитываются при распределении позиций на подиуме.
| Год | Шасси |
|---|---|
| 2019 | Mercedes |
| 2018 | Mercedes |
| 2017 | Mercedes |
| 2016 | Mercedes |
| 2015 | Mercedes |
| 2014 | Mercedes |
| 2013 | Red Bull |
| 2012 | Red Bull |
| 2011 | Red Bull |
| 2010 | Red Bull |
| 2009 | Brawn |
| 2008 | Ferrari |
| 2007 | Ferrari |
| 2006 | Renault |
| 2005 | Renault |
| 2004 | Ferrari |
| 2003 | Ferrari |
| 2002 | Ferrari |
| 2001 | Ferrari |
| 2000 | Ferrari |
| 1999 | Ferrari |
| 1998 | McLaren |
| 1997 | Williams |
| 1996 | Williams |
| 1995 | Benetton |
| 1994 | Williams |
| 1993 | Williams |
| 1992 | Williams |
| 1991 | McLaren |
| 1990 | McLaren |
| 1989 | McLaren |
| 1988 | McLaren |
| 1987 | Williams |
| 1986 | Williams |
| 1985 | McLaren |
| 1984 | McLaren |
| 1983 | Ferrari |
| 1982 | Ferrari |
| 1981 | Williams |
| 1980 | Williams |
| 1979 | Ferrari |
| 1978 | Lotus |
| 1977 | Ferrari |
| 1976 | Ferrari |
| 1975 | Ferrari |
| 1974 | McLaren |
| 1973 | Lotus |
| 1972 | Lotus |
| 1971 | Tyrrell |
| 1970 | Lotus |
| 1969 | Matra |
| 1968 | Lotus |
| 1967 | Brabham |
| 1966 | Brabham |
| 1965 | Lotus |
| 1964 | Ferrari |
| 1963 | Lotus |
| 1962 | BRM |
| 1961 | Ferrari |
| 1960 | Cooper |
| 1959 | Cooper |
| 1958 | Vanwall |
Лучшие команды Формулы 1
Первым владельцем Кубка Конструкторов стала "конюшня" Vanwall. Три гонщика - Стирлинг Мосс, Тони Брукс и Стюарт Льюис-Эванс помогли своей команде завоевать главную награду. В последующие годы, им не удалось закрепить лидерство, и кубок перешел к другому конструктору из Великобритании - Cooper.
За всю историю королевских автогонок, главный приз 14 раз менял своих владельцев. Дольше всех Кубком Конструкторов владела команда Ferrari. В ее активе 16 побед, в том числе 6 подряд. Williams (9) пытается составить конкуренцию, но пока занимает вторую строчку, а замыкает тройку лидеров McLaren (8).
Хотите узнать, кому достанется главный приз в этом году? Оставайтесь вместе с VERcity и следите за развитием событий в Формуле 1.
Квят так и остался 13-м. Достойный пилотаж показал россиянин, учитывая, что рассчитывать на что-то «Торо Россо» в этой гонке вряд ли могли. Даниил опередил Сайнса, и это уже немало значит.
Отметим всех, заработавших очки в гонке на трассе «Сузука»: Росберг — Ферстаппен — Хэмилтон; Феттель — Райкконен — Риккардо — Перес — Хюлькенберг — Масса — Боттас.
Преимущество Росберга над Хэмилтоном в личном зачете пилотов увеличилось до 33 очков.
«Мерседес» завоевывает Кубок Конструкторов «Формулы-1» сезона — 2016. Фантастика, это их третья победа подряд!!
Ферстаппен — второй, Хэмилтон — третий! А это значит, что.
Есть первая для Росберга победа в Гран-при Японии!! Поздравляем немецкого пилота «Мерседеса»!!
Стартовал последний круг! Росберг комфортно лидирует.
Хэмилтон!! Сейчас или никогда, решил британец. Он пытался пройти голландца по внутренней траектории в последней шикане, тот закрыл траекторию, но аккуратно. Льюис был вынужден срезать шикану и вернулся на трассу позади «Ред Булл». Честная красивая борьба.
Использует DRS Льюис, но максимум, что получается — отыграть у Ферстаппена отставание в районе 0,3 с. Этого недостаточно, чтобы выйти вперед.
Росберг несется к своей очередной победе в текущем чемпионате.
После первой тройки: 4-й — Феттель, затем Райкконен, Риккардо, Перес, Хюлькенберг, Масса и Боттас.
Стартовал 50-й круг. Преимущество Росберга не вызывает сомнений — почти 6 с «привозит» от Ферстаппену.
Не получается у Хэмилтона приблизиться на дистанцию атаки. А у нас, тем временем, остается 4 круга до финиша!
Каждое очко для Хэмилтона сейчас на вес золота. Неудача в Малайзии оказалась совсем не кстати для пилота, ведущего борьбу за чемпионский титул.
С помощью DRS Льюис приближается к Максу на стартовой прямой. 0,4-0,5 с примерно между «Ред Булл» и «Мерседесом».
Количество жалоб на игнорирование пилотами голубых флагов сегодня зашкаливает. Совсем недавно круговым стал Даниил Квят (все так же на 13-й позиции).
Льюис сможет использовать DRS в борьбе за вторую строчку. Примерно 0,3 с отыграл британец на последнем круге.
Менее секунды уже между Ферстаппеном и Хэмилтоном!
Росберг опережает Ферстаппена на 5,5 с, причем «Мерседес» идет быстрее «Ред Булла» примерно на 0,4 с на круге. А Хэмилтону остается до Макса около 1,5 с — до возможной атаки на болид «быков» остается круг-два.
Остается 10 кругов в гонке Гран-при Японии «Формулы-1»!
Без конца возмущаются лидеры тем, что им мешают круговые пилоты. Феттель и Ферстаппен в этом самые активные. А вот от Хэмилтона таких недовольств не слышно, он молча сокращает отрыв.
Всего за круг сокращает отрыв Льюис. 2,5 секунды остается «Мерседесу» до второй строчки.
Льюису остается около 4 секунд до идущего вторым Ферстаппена. Феттель держится прямо позади.
Остается менее 15 кругов до конца гонки Гран-при Японии!
Квят ведет борьбу на 13-й позиции. Конечно, «Торо Россо» сложно рассчитывать на очки в Японии при условии, что никто из лидеров не сойдет.
Пятым идет Райкконен, за ним Риккардо, Перес, Хюлькенберг, Масса и Боттас.
Феттель вернулся в гонку четвертым, позади Хэмилтона, который ставит быстрейший круг!
Феттель заезжает на пит-лейн за свежей резиной. И ставит Soft!!
В боксах Хэмилтон!! Остановка проходит без проблем — британец возвращается на трассу четвертым, позади Ферстаппена, но впереди «Феррари» Райкконена.
Риккардо заезжает в боксы и ставит новый Hard. Небольшая заминка с передним правым колесом стоила австралийцу 2-3 секунд.
Феттель продолжает лидировать на Hard, которому 20 кругов! За ним в 4 с позади Хэмилтон. Росберг третий (+2,4 с).
Разошелся долгой гневной тирадой в адрес круговых медленных пилотов Феттель. Неловко пытался уйти с траектории «Манор», вызвавший недовольство немецкого пилота «Феррари».
Другая шинная стратегия у «Форс Индии» — оба их пилота получили свежие Medium.
Росберг заезжает на пит-лейн, и механики «Мерседеса» ставят ему Hard. В лидеры Гран-при Японии выходит Феттель, за ним Хэмилтон. Росберг возвращается на трассу третьим.
Тем временем Райкконен, заехавший на пит-стоп кругом ранее, ставит лучший круг в гонке!!
В боксах Ферстаппен!! Жаловавшийся на шины голландец получает свежий Hard.
Алонсо закрывает «калитку» перед Сайнсем, вынуждая испанца выйти за пределы трассы. Немного потерял на этом пилот «Торо Россо».
Райкконен в боксах. Финский пилот «Феррари» получает еще один Hard. Soft — Hard — Hard получается по шинной стратегии скудерии.
Судя по всему в ближайшие пару кругов нас ждет вторая волна пит-стопов. Первые пилоты уже переобулись во второй раз, как Квят например. Настает время лидеров.
В боксах Квят!! Свежий Hard получает россиянин, и возвращается на трассу 21-м.
Хэмилтон на четвертой позиции — он выигрывает примерно по 0,5 с на круге у Феттеля и Ферстаппена. но до виртуального подиума британцу еще почти 11 секунд.
«Теряю заднюю часть болида, сцепления не хватает», — жалуется Ферстаппен. Отрывы между голландцем и Росбергом впереди и Феттелем позади остаются неизменными.
Квят, Алонсо и Сайнс ведут борьбу за 16-ю строчку. Принципиально для «Макларена» на домашней трассе для «Хонды» выступить как можно более успешно, если это выражение подходит для борьбы в середине второй десятки пилотов.
Ферстаппену до лидирующего Росберга около 4 с. А вот Феттель ближе к Максу — лишь 2,5 с разделяют пилотов «Ред Булл» и «Феррари».
21 круг из 53 позади.
Успокоили Даниила: «Просто следи за шинами».
До идущего 15-м Насра Квяту остается около 1,5 с. Алонсо позади в 0,7 с.
Квят идет 16-м, единственный из всех пилотов на Soft. «Не знаю, что мне делать», — признался по радио россиянин.
Сверимся с протоколом. Первая десятка: Росберг — Ферстаппен — Феттель Хэмилтон — Риккардо — Райкконен Перес — Боттас — Хюлькенберг — Масса
Здорово добавили изюминки в гонку питстопы — вернувшиеся в трафик гонщики были вынуждены совершить несколько красивых обгонов.
Райкконен прорвался вперед!
Хэмилтон несется вперед с феноменальной скоростью! Риккардо, Масса и Боттас повержены — действующий чемпион мира уже 4-й!!
Росберг лидирует. За ним Ферстаппен, затем Феттель, Боттас и Масса. Хэмилтон заехал на пит-стоп, где получил свежий Hard. Британец 7-й, прямо перед ним Риккардо.
Очень напряженно сейчас на пит-лейне, почти пробка из болидов: «Ред Булл» смогли спровоцировать конкурентов на активные действия.
Квят после питстопа идет 19-м на комлекте Soft, который использовался ранее в квалификации.
Надеются опередить своих конкурентов в «Ред Булл» за счет более раннего питстопа. Ферстаппен вернулся на трассу шестым, а вот Риккардо лишь 11-м и сразу попал в трафик.
Ферстаппен получает свежий Hard, покидает боксы как раз вовремя, чтобы уступить место у механиков своему напарнику. Риккардо тоже в боксах и ставит новый Hard.
Ферстаппен в боксах, также заезжают на «переобувку» Грожан и Квят!
Снова жалуется Ферстаппен. Хочет свежий комплект шин голландец.
Квят, тем временем, продолжает удерживать 11-ю позицию. Прямо за ним в полсекунды позади — Сайнс.
Перес, идущий четвертым, собрал за собой Риккардо, Райкконена и Хэмилтона. Вот это погоня!! Каждого из пилотов разделяет около секунды.
Жалуется на управляемость Ферстаппен, а затем слишком широко из поворота выходит Райкконен, цепляющий куски искусственного газона. Опасно, но все обошлось!
Льюис проходит Хюлькенберга и становится седьмым. Но совершить обгон британцу удалось лишь на стартовой прямой с DRS.
Переживают в «Мерседесе»: Льюис теряет в траффике около 2 секунд на круге по сравнению с лидирующим в гонке напарником.
Райкконен проходит Хюлькенберга и занимает 6-ю строчку.
На повторе видно, что не самый удачный старт Риккардо вкупе с медленным болидом Хэмилтона помешал двум «Феррари» прорваться вперед.
На старте третьего круга Феттель проходит Переса в борьбе за третью строчку. Немец устремляется вперед, а на мексиканца начинает оказывать давление Риккардо.
Прекрасно среагировал на старте Ферстаппен, что позволило голландцу выйти на вторую строчку. А вот Хэмилтон вынужден извиняться за провал перед своей командой по радио. «Не переживай, Льюис», — подбодрили своего пилота из боксов.
Квят — на 11-й строчке!
Четвертым идет Феттель, прямо за ним Риккардо, Хюлькенберг и Райкконен. Затем Хэмилтон, Грожан и Гутьеррес замыкают десятку.
Росберг сохранил лидерство, за ним Ферстаппен и великолепно использовавший возможность прорваться вперед Перес.
Читайте также: