Главный конструктор окбм африкантов
«ОКБМ Африкантов» (входит в «Росатом») - это одно из самых засекреченных и закрытых предприятий Нижнего Новгорода. Именно они стояли у истоков атомного машиностроения в нашей стране, а сейчас они разрабатывают и производят ядерные реакторные установки для флота, в том числе для атомных ледоколов, промышленные реакторы, являются главным конструктором и комплектным поставщиком реакторных установок на быстрых нейтронах, также они специализируются на различном насосном оборудовании и т.д.
Предприятие ведёт свою историю с 27 декабря 1945 года. Именно эта дата стоит на постановлении Совета народных комиссаров СССР № 3176–964сс, предписывающем образовать особое конструкторское бюро - «ОКБ по проектированию специальных машин» - при Артиллерийском заводе имени Сталина (завод № 92, сегодня это - Нижегородский машиностроительный завод), чтобы разрабатывать оборудование для решения задач советского «Атомного проекта». Долгое время эта информация была засекречена и официально считалось, что День рождения завода - 1 марта 1947 года, когда было подписано постановление Совета министров СССР о начале производства нового оборудования и утверждении штатного расписания сотрудников ОКБ. Вот так и началась важная и славная история этого секретного завода.
Игорь Иванович Африкантов (1916–1969) - советский конструктор и организатор работ по созданию ядерных реакторов и оборудования для атомной промышленности, гражданского и военно-морского флота, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Сталинской премий, основатель, начальник и главный конструктор (с 1951) нижегородского Опытного конструкторского бюро машиностроения (ОКБМ). Игорем Африкантовым была разработана и сформирована уникальная структура ОКБМ, включающая специализированные конструкторские и расчетные подразделения, исследовательские лаборатории и опытное машиностроительное ¬производство. Уже к 1970 году конструкторское бюро стало способно самостоятельно изготавливать и осуществлять испытания практически всех видов разрабатываемого оборудования. В машиностроении Африкантов стал первым, кто замкнул режим проектирования внутри самого конструкторского бюро. С 1998 года ОКБМ носит имя Игоря Африкантова.
С 1955 года в ОКБМ разработано несколько поколений судовых атомных энергоустановок, которые были установлены на 8 атомных ледоколах и ледокольно-транспортном судне-лихтеровозе «Севморпуть». Первая же ядерная силовая установка была предназначена для ледокола «Ленин». Именно это судно стало первым в мире в своём классе. Так если раньше дизельные ледоколы за час своей работы сжигали до 3 тонн нефти, т.е. топливо составляло примерно треть веса, то наш атомный собрат в сутки расходовал всего 45 граммов ядерного горючего, где-то со спичечный коробок размером. Кстати, атомный ледокол «Ленин» мы построили всего за шесть лет, тем самым по полной и в этом деле утёрли нос американцам, которые строили свое атомное судно – «Саванна». За создание первого атомного ледокола ОКБ завода № 92 наградили орденом Ленина, многие сотрудники ОКБ и завода № 92 получили государственные награды.
Также ОКБМ Африкантов – это проектировщик первого в мире опытно-промышленного реактора на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем БН-350. Он был запущен в 1973 году в г. Шевченко (Казахстан), без аварий проработал до 1999 года. Выведен из эксплуатации рекордно быстро. Безопасный слив натрия в Англии на реакторе PFR осуществили за 2 года, во Франции на реакторе PHENIX – за 2,5 года. В Казахстане такая работа заняла всего 18 часов благодаря специально изобретенному устройству, собранному по аналогии с обычным сифоном.
Всего по проектам и с участием предприятия было создано около 500 ядерных реакторов и паропроизводящих установок, сотни единиц ответственного оборудования для объектов атомной промышленности, энергетики, военно-морского и гражданского флота. Из последних новостей, на ОКБМ разработали РУ РИТМ-200 для атомного ледокола «Арктика». Установка включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Планируется, что «Арктика» станет самым большим и мощным ледоколом в мире.
Сегодня ОКБМ Африкантов - это: Предприятие занимает 42 гектара; Научно-исследовательский и испытательный комплекс - более 70 стендов, площадь - 22 000 кв. м.; Производственный комплекс: 530 единиц технологического оборудования, площадь - 31 700 кв. м. На предприятии трудятся более 4 200 сотрудников, средний возраст которых 42 года. Между прочим, среди них - 2 академика РАН, 23 доктора и 72 кандидата технических наук.
На данный момент я уже лично посетил более 400 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Заказчиками продукции АО «ОКБМ Африкантов» (далее ОКБМ) являются предприятия Госкорпорации «Росатом», атомного машиностроения, судостроительной промышленности, министерство обороны РФ.
75-летний опыт проектирования, высокий научно-технический и производственный потенциал позволяют АО «ОКБМ Африкантов» на высоком уровне решать научно-технические проблемы создания атомных энергетических установок различных типов и оборудования для них с выполнением самых высоких требований по безопасности и надежности.
На базе научно-исследовательского экспериментального комплекса ОКБМ проводятся испытания сосудов высокого давления, широкой гаммы теплообменного оборудования и парогенераторов на параметры пара до 550 0С и 16 МПа, насосов производительностью до 20000 м3/ч и газодувок, всех видов энергетической арматуры, точного электромеханического оборудования, приводов, манипуляторов и других механизмов для различных отраслей промышленности.
Производственный комплекс ОКБМ, оснащенный современным технологическим оборудованием, позволяет обеспечивать выполнение функций Головного поставщика по всему спектру проектируемого оборудования.
ОКБМ участвует в программе комплексной утилизации атомных кораблей на этапах обеспечения безопасного отстоя с невыгруженным топливом и выгрузки отработанного ядерного топлива. Предприятие имеет статус Головного предприятия по техническому обеспечению перегрузки топлива и является разработчиком соответствующего технологического оборудования. Одновременно ОКБМ участвует в работах по обращению с отработанным ядерным топливом судовых реакторов и разработке средств для его хранения и транспортировки.
Наряду с решением проблем атомной энергетики ОКБМ в рамках конверсии разработало ряд установок и оборудование для химических и нефтеперерабатывающих производств.
АО «ОКБМ Африкантов» проводит совместные работы с иностранными фирмами, сотрудничает с МАГАТЭ, активно участвует в международных конференциях и симпозиумах.
АО «ОКБМ Африкантов» готово сотрудничать с российскими и зарубежными партнерами в исследованиях, разработках и производстве высокотехнологичных изделий для атомной энергетики.
конструктор, организатор работ по созданию ядерных реакторов и оборудования для атомной промышленности. С 1951 г.—начальник и главный конструктор нижегородского ОКБМ. Герой Социалистического Труда (1960). Лауреат Ленинской (1958) и Государственной (1953) премий СССР.
Игорь Иванович Африкантов родился 21 октября 1916 года в дер. Пушкарка Арзамасского района Горьковской области в семье сельских учителей. Окончил школу 1-й ступени в г. Арзамасе, школу 2-й ступени — в 1933 году в г. Горьком, куда переехала его семья.
Великолепные природные данные — уникальная память, аналитический ум и колоссальная работоспособность — уже с юных лет определили интерес Игоря Ивановича к точным наукам, а способности к механике — его дальнейшую судьбу как инженера-механика и талантливого конструктора.
В 1934 году поступил на общетехнический факультет Горьковского механико-машиностроительного института, окончив его с отличием в 1939 году по специальности «инженер-механик по механическому оборудованию судов».
С 1939 по 1942 гг. И.И. Африкантов — начальник группы конструкторского бюро Сталинградской судостроительной верфи (завод № 246), затем сдаточный механик и отвественный сдатчик судов. В дальнейшем перешел работать на завод № 92 (г. Горький, позднее Горьковский машиностроительный завод — ГМЗ, также известен как «Новое Сормово»), где занимал последовательно прошел должности: начальник отделения, заместитель начальника цеха, начальник инструментального цеха, заместитель главного технолога, заместитель начальника Особого конструкторского бюро по опытным работам, заместитель начальника-главного конструктора ОКБ. В 1951 года И.И. Африкантова назначают главным конструктором ОКБ завода, а через три года — начальником и главным конструктором ОКБ завода № 92.
В 1964 году И.И. Африкантов становится начальником и главным конструктором Опытного конструкторского бюро машиностроения (ОКБМ).
Одновременно с 1958 года Игорь Иванович работает преподавателем, а с 1962 по 1969 гг. — заведующим кафедрой проектирования и эксплуатации реакторов на созданном по его инициативе физико-техническом факультете Горьковского политехнического института.
И.И. Африкантову выпала судьба стать непосредственным участником и руководителем работ по созданию оборудования диффузионных заводов, промышленных ядерных реакторов, реакторов и паропроизводящих установок (ППУ) атомных судов и подводных лодок. Он являлся главным конструктором первой и модернизированной ППУ атомного ледокола «Ленин» и ледоколов проекта 1052 («Арктика», «Сибирь»), ППУ атомных подводных лодок II и III поколений, энергетических реакторов на быстрых нейтронах БН-350 и БН-600 и других проектов.
Основные результаты инженерной и производственной деятельности И.И. Африкантова:
Создание диффузионных машин для производства обогащенного урана
Основное оборудование диффузионных заводов, обеспечившее производство высокообогащенного урана (до 90% по изотопу U-235) для создания атомного оружия разрабатывалось в нашей стране двумя конструкторскими бюро: ОКБ завода № 92 (ОКБМ) и ОКБ ЛКЗ. ОКБМ за период с 1946 по 1957 гг. было разработано 25 типов диффузионных машин. Из них 12 выдержали приемочные испытания, 9 типов было запущено в серийное производство на ГМЗ. Этими машинами был оснащен ряд диффузионных заводов, обеспечивших потребности страны в оружейном уране.
За разработку, освоение производства, наладку и пуск диффузионных заводов И.И. Африкантов в 1953 году был награжден Сталинской премией, а в 1958 году — Ленинской премией за разработку диффузионной машины ОК-26 и организацию ее серийного изготовления.
При создании диффузионных машин были разработаны уникальные технологии машиностроения, которые не только обеспечили длительную надежную эксплуатацию многих тысяч машин, установленных на диффузионных заводах страны, но и были использованы в дальнейшем при создании ядерных паропроизводящих и атомных энергетических установок. В их числе — конструкции насосного и теплообменного оборудования, торцевых (механических) уплотнений валов насосов, герметичных высокоэкономичных электродвигателей, многоступенчатых компрессоров, вакуумно-плотных запорно-регулирующих клапанов и другого оборудования.
Создание машин большой производительности ОК-26 с повышенными технико-экономическими показателями потребовало разработки ряда оригинальных конструктивных и технологических решений. Это первые из диффузионных машин, в которых была достигнута удельная мощность менее 15 кВт/кг•с, что стало результатом повышения КПД компрессоров и двигателя и сведения к минимуму потерь напора в диффузионных каскадах. Для ОК-26 был создан самый мощный и самый экономичный герметичный двигатель из всех существовавших в этот период (при мощности 80 кВт двигатель имел КПД 96%).
Результаты масштабных исследований, связанных с разработкой уникальной конструкции узла уплотнения вращающегося вала компрессорных машин большой производительности, были обобщены И.И. Африкантовым в его диссертации: «Конструкция, теория и расчет уплотнения вращающегося вала диффузионных компрессоров», защита которой принесла ему звание доктора технических наук (1958 год).
Промышленные ядерные реакторы для наработки оружейных ядерных материалов
И.И. Африкантов как главный конструктор принимал участие в проектировании, организации проведения опытно-экспериментальных работ, внедрении в производство и испытаниях промышленных уран-графитовых реакторов (ПУГР), обеспечивал участие специалистов ОКБМ в монтаже и пусконаладке оборудования на комбинатах «Маяк», СХК и ГХК. Непосредственно руководил работами по созданию ПУГР ОК-120 (пущен в эксплуатацию в 1958 году, проработал до 1992 года), двухцелевых реакторов (наработка Pu и производство тепловой энергии) ОК-135 и ОК-140 (1961—1992 гг.), АДЭ-2, АДЭ-4 и АДЭ-5 (пущены в 1964—1965 гг.). Последние намного перекрыли проектный срок службы (20 лет), надежно обеспечивая теплом жителей городов Железногорска, Томска и Северска.
Руководил работами по созданию тяжеловодных промышленных реакторов ОК-190 и ОК-190М, а также экспериментальных тяжеловодных реакторов типа ОК-177, построенных в 1950-х годах с участием ОКБМ в КНР и Югославии.
Всего по проектам и с участием ОКБМ в период 1950—1960 гг. было построено 9 ПУГР и 5 тяжеловодных реакторов. Их работа обеспечила наработку необходимого стране количества плутония и других оружейных ядерных материалов. Одновременно на реакторах типа АДЭ был получен успешный опыт атомной теплофикации больших городов.
Ядерные реакторы и паропроизводящие установки для атомных ледоколов
И.И. Африкантов — главный конструктор первой реакторной установки для атомного ледокола «Ленин» (1954 год). Под его руководством в кратчайший срок — менее чем за два года — была разработана и запущена в производство первая судовая установка с тремя реакторами водо-водяного типа мощностью 90 МВт каждый. В период 1958—1959 гг. с участием специалистов ОКБМ на Адмиралтейском судостроительном заводе был выполнен монтаж и комплексные испытания этих реакторов в составе ледокола. И.И. Африкантов был членом государственной комиссии по испытаниям и приемке ледокола «Ленин».
Ледокол интенсивно эксплуатировался в Арктике в течение 6-ти навигаций. Успешная эксплуатация этого атомного ледокола положила начало созданию в нашей стране гражданского атомного флота, способствовала появлению новой отрасли промышленности — атомное судостроение. За эту работу И.И. Африкантову, совместно с научным руководителем работ акад. А.П. Александровым и главным конструктором ледокола В.И. Негановым в 1960 году было присвоено звание Героя Социалистического Труда.
И.И. Африкантов — один из авторов концепции и инициаторов создания атомных паропроизводящих установок блочного типа. Как главный конструктор он возглавил работы по проектированию усовершенствованной ППУ ОК-900, использованной для модернизации ледокола «Ленин» и создания серии атомных ледоколов проекта 1052 («Арктика», «Сибирь»). Всего на базе блочных атомных ППУ, разработанных в ОКБМ, в СССР было построено 8 атомных ледоколов.
Реакторы и паропроизводящие установки для атомных подводных лодок
И.И. Африкантов — руководитель работ по разработке рабочей конструкторской документации и освоению производства на заводе № 92 реакторов для первой АПЛ и наземного стенда ЯЭУ — 27/ВМ. С переходом к серийному строительству АПЛ (1957 год) он обеспечил авторский надзор за изготовлением оборудования реакторных установок и его монтажом на заводах-строителях, а также участие специалистов ОКБ в пусконаладочных испытаниях и эксплуатации АПЛ первого поколения.
Как главный конструктор ОКБМ в 1960-е годы возглавлял работы по проектированию блочных атомных ППУ для АПЛ II и III поколений — ВМ-4 и ОК-650, освоению их в производстве и авторскому сопровождению эксплуатации. Указанные установки были освоены в серийном производстве и использовались в 1960—1970 гг. для массового строительства АПЛ различных типов, составляя основу ударных сил отечественного Военно-Морского флота.
И.И. Африкантов руководил работами по проектированию и созданию ППУ с жидкометаллическим теплоносителем свинец-висмут для серии высокоскоростных АПЛ проекта 705.
Работы ОКБМ обеспечили значительное качественное совершенствование корабельных ЯЭУ, способствовали созданию новых классов многоцелевых и ракетных АПЛ с высокими тактико-техническими характеристиками.
Реакторы на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем
И.И. Африкантов руководил работами ОКБМ по проектированию и освоению производства первого в мире энергетического реактора на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем БН-350 и следующего, более мощного энергетического реактора БН-600. Оба реактора были построены с участием ОКБМ и успешно эксплуатировались в течение длительного времени: БН-350 — с 1972 по 1997 гг., БН-600 — с 1980 года по настоящее время.
Для обоснования проектов этих реакторов в ОКБМ по инициативе и под руководством И.И. Африкантова была создана развитая стендовая база, позволившая выполнить комплексные исследования и испытания узлов и оборудования реакторов с натриевым теплоносителем.
Работы ОКБМ обеспечили нашей стране лидирующие позиции в области реакторов на быстрых нейтронах. В настоящее время реактор БН-600 успешно эксплуатируется в коммерческом режиме, являясь самым крупным из действующих реакторов этого типа в мире.
И.И. Африкантова как руководителя отличало видение перспектив развития различных направлений использования атомной энергии, особенно в Военно-Морском и гражданском флотах. В связи с этим он настойчиво добивался выделения ОКБ из состава завода № 92, входившего в состав Министерства оборонной промышленности, и образования на его основе самостоятельного предприятия атомного машиностроения. Соответствующее решение правительства было принято в 1964 году. Последовательно он добивался комплексного развития ОКБМ как научно-производственного предприятия с конструкторским отделением и мощной научно-исследовательской, экспериментальной и производственной базой, способного обеспечивать системную разработку и подготовку производства ядерных реакторов и оборудования атомной энергетики.
Много внимания И.И. Африкантов уделял и развитию социальной сферы предприятия, принимал активное участие в общественной жизни города и области.
В повседневной жизни Игорь Иванович был великолепным собеседником. Его энциклопедические знания в различных областях делали его своим человеком в любом обществе. Колоссальные нагрузки физического и морального плана серьезно подорвали его здоровье. Все свободное время он проводил на природе с семьей. Увлекался фотографией, и в этом увлечении добился профессионального мастерства.
Награжден трижды орденом Ленина (1951, 1959, 1960 гг.), орденами Трудового Красного Знамени (1954 год), Красной Звезды (1945 год), «Знак Почета» (1944 год) и медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».
И.И. Африкантов скончался 19 июля 1969 года.
В 2000 году имя И.И. Африкантова присвоено ФГУП «ОКБМ». В 2001 году в Нижнем Новгороде на доме № 3 по улице по улице Нестерова, установлена мемориальная доска в честь И.И. Африкантова.
Литература
/ Под ред. д-ра техн. наук Н. М. Синева. — Л. : Судостроение, 1965. — 376 с. : черт. — Библиогр.: с. 368—373 (135 назв.).
: Доклад, представленный СССР на Третью международную конференцию по мирному использованию атомной энергии. Женева, 1964 // Атомная энергия. Том 17, вып. 5. — 1964. — С. 349—358.
АО «ОКБМ Африкантов» в декабре отмечает 75-летний юбилей. Публикуем интервью с генеральным директором-генеральным конструктором АО «ОКБМ Африкантов» Дмитрием Леонидовичем Зверевым.
— Дмитрий Леонидович, как можно кратко сформулировать, чем занимается предприятие под Вашим руководством?
— Миссия АО «ОКБМ Африкантов» – служить национальным интересам и развитию атомной отрасли, предоставляя полный комплекс услуг по разработке, изготовлению, поставке реакторных установок военного и гражданского назначения и их сервисного обслуживания в течение жизненного цикла. Наше предприятие сегодня имеет в своем арсенале несколько бизнес направлений: это корабельные реакторные установки, быстрые реакторы с натриевым теплоносителем, реакторные установки для атомных ледоколов и других судов, реакторные установки для атомных станций малой мощности, промышленные реакторы, высокотемпературные газоохлаждаемые реакторы, активные зоны и ядерное топливо, насосное и тепломеханическое оборудование для АЭС, оборудование обращения с ядерным топливом (перегрузочные комплексы), криогенное оборудование и оборудование для сжиженного природного газа.
— Предприятие в декабре текущего года отмечает свой 75-летний юбилей. Этот путь был наполнен трудностями и успехами. А с чего все начиналось?
— 20 августа 1945 года председатель ГКО СССР Иосиф Сталин подписал постановление о создании особого органа управления работами по урану. Наши предшественники из ОКБ Горьковского машиностроительного завода получили задание на разработку оборудования для газодиффузионных машин, предназначенных для обогащения урана. За десятилетие разработано, изготовлено и испытано 25 типов компрессоров для газодиффузионных машин, из которых по документации ОКБМ изготовлено и поставлено на монтаж 17 000 машин различной модификации, за что коллектив предприятия был удостоен трех премий в области науки и техники. Разработанные машины позволили решить проблему промышленного производства обогащенного урана для создания атомного оружия и энергетических реакторов в СССР. Большую роль сыграло это направление работ и в развитии и становлении самого предприятия.
Затем начались работы над промышленными реакторными установками. Разработка промышленных реакторов была вызвана потребностями в специальных ядерных оружейных материалах: плутонии и тритии для реализации программы производства атомного оружия. Первый промышленный уран-графитовый реактор «А», «Аннушка», как его ласково называли, был создан и введен в эксплуатацию в 1948 году на производственном объединении «Маяк» в городе Озерск Челябинской области. Для него АО «ОКБМ Африкантов» разработал механизм разгрузки топлива. В дальнейшем, по разработанным ОКБМ проектам было создано тринадцать промышленных реакторов. Опыт, накопленный нами более чем за полувековой период работы в области технологий промышленных уран-графитовых и тяжеловодных реакторов, широко используется при создании реакторных установок различного типа и назначения в России и за рубежом.
— Сегодня перед страной стоят другие задачи, одна из которых связана с освоением Арктики. Как ОКБМ вовлечено в ее решение?
— В 1954 году на предприятии начались работы над проектированием реакторных установок для атомных ледоколов, а в 1957 году первый в мире атомный ледокол «Ленин» уже был спущен на воду. Надо заметить, Россия – единственная в мире страна, обладающая атомным ледокольным флотом, а также лихтеровозом «Севморпуть». Реакторные установки для всех ледоколов и лихтеровоза спроектированы в стенах ОКБМ, кроме того мы осуществляем комплектную поставку оборудования РУ, авторский надзор, техническое сопровождение оборудования РУ и продление срока эксплуатации и ресурса РУ.
В указе Президента РФ «О Стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», подписанном 26 октября текущего года говорится, в том числе, о мерах по выполнению основных задач по развитию инфраструктуры Арктической зоны. Такой мерой является строительство не менее пяти универсальных атомных ледоколов проекта 22220 и трех атомных ледоколов проекта «Лидер».
21 октября текущего года в состав атомного флота России после завершения ходовых испытаний передан самый мощный в мире ледокол нового поколения «Арктика» — первый из ледоколов проекта 22220, оснащенный реакторной установкой РИТМ-200 — инновационной, не имеющей зарубежных аналогов разработкой АО «ОКБМ Африкантов». Ввод в строй головного ледокола «Арктика» – это большая победа целой кооперации предприятий и специалистов – судостроителей, машиностроителей, проектантов и конструкторов. Реализация этого грандиозного проекта была бы невозможна без уникального коллектива – преданных своему делу профессионалов.
РУ РИТМ-200, спроектированная на основе опыта создания и эксплуатации реакторных установок атомных ледоколов с учетом тенденций развития мировой атомной энергетики, входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество силовой установки — в ее компактности и экономичности. В том числе это позволило сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости и другим параметрам. Самые большие и мощные в мире атомные ледоколы проекта 22220 — «Арктика», «Сибирь», «Урал», «Якутия», «Чукотка» — заменят отслужившие свой срок ледоколы и пополнят атомный флот России с учетом расширяющегося грузопотока. Комплектная поставка оборудования РУ РИТМ-200 для универсальных атомных ледоколов – задача АО «ОКБМ Африкантов» на ближайшие годы.
Еще один проект АО «ОКБМ Африкантов» по ледокольной тематике — проект реакторной установки РИТМ-400 для атомного ледокола «Лидер». Ледоколы «Лидер» нужны для обеспечения регулярной проводки судов по Северному морскому пути: «на восток» — с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов, с шельфа Карского моря и других на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона судов, и «на запад» — генеральных грузов из этих стран в Европу. Они дадут возможность выполнения грузоперевозок со скоростью, обеспечивающей большую коммерческую эффективность по сравнению с альтернативными маршрутами, точно в срок, «по расписанию», по сути вне зависимости от ледовой обстановки на трассе. В данный момент проект находится на завершающей стадии – начато строительство ледокола «Лидер» на ССК «Звезда» на Дальнем Востоке, а АО «ОКБМ Африкантов» подписало контракт с этим предприятием и приступило к изготовлению оборудования ядерной энергетической установки.
— Стратегической целью Госкорпорации «Росатом» является создание новых продуктов для российского и зарубежных рынков. Какие новые продукты предлагает АО «ОКБМ Африкантов»?
— Несомненно, новыми продуктами Госкорпорации «Росатом» являются атомные станции малой мощности (АСММ), а АО «ОКБМ Африкантов» — главный конструктор, изготовитель и комплектный поставщик реакторных установок для наземных и плавучих АСММ. Сегодня самая известная из них – плавучая АСММ – ПАТЭС «Академик Ломоносов» с двумя РУ КЛТ-40С с электрической мощностью 70 МВт. 22 мая текущего года плавучая атомная теплоэлектростанция с РУ КЛТ-40С разработки АО «ОКБМ Африкантов», не имеющая аналогов в мире, была введена в промышленную эксплуатацию на Чукотке в городе Певек. Этот проект может открыть новую эру в атомной энергетике, предложив надёжное энергоснабжение для островных и удаленных территорий. Успешная промышленная эксплуатация единственной в мире ПАТЭС закрепляет за российской атомной отраслью ряд новых приоритетов и создает уникальную возможность для развития нового сегмента атомной энергетики. Госкорпорация не останавливается на достигнутом: нами предложено усовершенствовать проект, создав оптимизированный плавучий энергоблок. ОПЭБ — это АСММ с двумя РУ РИТМ-200М с электрической мощностью 100 МВт. На сегодняшний день разработан эскизный проект ОПЭБ и начинается переход на фазу технического проектирования.
ПАТЭС «Академик Ломоносов»
Места, где нужны АСММ — регионы с децентрализованным электроснабжением, добывающие и перерабатывающие предприятия в удаленных районах, регионы и страны с невысокой потребностью в электроэнергии. Преимущества АСММ – её компактный размер, позволяющий размещать станции в удаленных районах на небольших площадках, небольшой срок строительства по сравнению с крупными энергообъектами, возможность использования не только для получения энергии и тепла, но и для опреснения морской воды, минимальные объемы и стоимость капитального строительства на площадке АЭС, простота в обслуживании, сравнительно небольшое количество персонала.
Ведутся работы по созданию таких новых продуктов как вентиляторы для метрополитенов, радиаторы для дизель-генераторов, мобильные установки для оценки качества состояния фильтров в защитных сооружениях объектов гражданской обороны. Мало, кто знает, что вентиляционное оборудование для новой станции нижегородского метрополитена «Стрелка» проектировали специалисты АО «ОКБМ Африкантов».
Достаточно широк профиль компетенций АО «ОКБМ Африкантов» в области инжиниринга теплообменных аппаратов. В текущем продуктовом портфеле несколько типов теплообменников, предназначенных для атомных станций, ледоколов, объектов ВМФ, пунктов хранения и переработки отработавшего ядерного топлива.
— Какие бизнес-направления АО «ОКБМ Африкантов» нельзя назвать новыми, но они остаются важными и перспективными на сегодняшний день?
— Таким бизнес-направлением является направление реакторных установок с реакторами на быстрых нейтронах для АЭС. Работы над реакторными установками на быстрых нейтронах начались более 60 лет назад, в том числе, по проекту БН-350, а затем БН-600, который отлично зарекомендовал себя на Белоярской АЭС. В 90-е годы началось многолетнее сотрудничество с Китаем, которое сейчас получило развитие в рамках заключенных рамочного и исполнительных контрактов на поставку оборудования для АЭС. Что касается Белоярской атомной станции – это, бесспорно, «мекка» для специалистов по быстрой атомной энергетике. В настоящее время на ее площадке эксплуатируются два промышленных энергоблока с реакторами БН-600 и БН-800, разработанными ОКБМ.
Реакторный зал БН-800
Это крупнейшие в мире действующие энергоблоки с реакторами на быстрых нейтронах. По показателям надежности и безопасности эти реакторы входят в число лучших ядерных реакторов мира. Наши специалисты сегодня работают над повышением конкурентоспособности энергоблоков с реакторами на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем, разрабатывая проект реакторной установки Поколения IV БН-1200. Энергоблоки с реакторами на быстрых нейтронах — это часть масштабного проекта «Росатома» по переходу ядерной энергетики на новую технологическую платформу к двухкомпонентной ядерной энергетической системе с замкнутым топливным циклом. За счет расширенного воспроизводства ядерного топлива и его рецикла обеспечивается многократное повышение использования энергетического потенциала природного урана. Вовлечение актинидов в топливный цикл быстрых реакторов с их выжиганием обеспечивает снижение количества долгоживущих радиотоксичных изотопов в РАО. На практике это означает возможность функционирования и развития экологически чистой ядерной энергетической системы в течение многих столетий без ограничений со стороны имеющихся топливных ресурсов.
Еще одна широко обсуждаемая в мире тема – возрождение атомной водородной энергетики, что подтверждается включением разработок технологий атомно-водородной энергетики в Комплексную программу «Развитие техники, технологий и научных исследований в области использования атомной энергии в РФ на период до 2024 года». АО «ОКБМ Африкантов» — главный конструктор высокотемпературных газоохлаждаемых РУ для энерготехнологических комплексов и для крупномасштабного производства водорода. Уровень готовности технологий и имеющаяся кооперация разработчиков ключевого оборудования позволяют в короткие сроки развернуть работы по реализации проектов ВТГР в России и за рубежом.
Наше предприятие является разработчиком и изготовителем насосного оборудования. В 2018 году АО «ОКБМ Африкантов» заключило первый контракт на поставку криогенного насосного оборудования, насосов типа ЭНК для проекта «Арктический каскад» — четвертой очереди завода по сжижению газа ОАО «Ямал – СПГ», первого в России, строящегося целиком с применением отечественных технологий. В августе 2019 г. нами отгружены три насоса, прошедшие приемочные и сертификационные испытания на специально доработанном стенде в среде жидкого азота (температура -196°С). Разработана долгосрочная продуктовая стратегия, открыт инвестиционный проект и начаты ОКР по созданию целой линейки СПГ насосов мощностью от 0,025 до 2,2 МВт под потребности предприятий нефтехимической промышленности. В 2020 году мы уже изготовили и успешно провели испытания первого отечественного высоковольтного СПГ насоса мощностью 600 кВт для крупнотоннажных заводов СПГ, разработаны и находятся в производстве три высоконапорных высоковольтных электронасоса, каждый мощностью по 2,2 МВт для строящегося за счет государственных средств и инвестиций ГК «Росатом» в Санкт-Петербурге единственного в Европе стенда для испытаний криогенного оборудования в среде СПГ. Государственная стратегия до 2035года предусматривает строительство новых СПГ заводов, газовозов по транспортировке СПГ, пунктов бункеровки, магистрального транспорта и сети АЗС, работающих на СПГ. Считаем, что своевременно разработанная линейка СПГ насосов позволит обеспечить ключевую для экономики РФ отрасль надежным отечественным насосным оборудованием, а АО «ОКБМ Африкантов» — долгосрочными заказами. Это очень перспективное бизнес-направление, связанное с неатомными разработками Госкорпорации «Росатом».
— На вопросы о гособоронзаказе не принято и даже не положено отвечать подробно, но все же расскажите в нескольких словах об этом направлении работ АО «ОКБМ Африкантов».
— Да, нашей гордостью является 100-процентное выполнение гособоронзаказа. Все ядерные паропроизводящие установки для действующих атомных подводных лодок и надводных кораблей ВМФ разработаны в АО «ОКБМ Африкантов». Созданные в России технологии корабельных реакторных установок относятся к достижениям мирового уровня. В настоящее время нами осуществляется комплектная поставка РУ для серии строящихся АПЛ 4 поколения проектов «Борей-А» и «Ясень-М», совершенствуются РУ АПЛ 3 поколения, обеспечивается фирменное техническое обслуживание действующих объектов. Относительно последних достижений можно отметить поднятие Андреевского флага ВМФ России на АПЛ «Князь Владимир», состоявшееся 12 июня текущего года. То есть наш флот пополнился головным кораблем усовершенствованного проекта 955А («Борей-А») атомных подводных лодок 4-го поколения. А за разработку ядерной реакторной установки для АПЛ 4 поколения «Ясень» и реализацию комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и научно-техническое обоснование решений по обеспечению безопасности, надежности, скрытности группа специалистов АО «ОКБМ Африкантов» удостоена премии Правительства в области науки и техники. Награды вручал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин буквально на днях.
— Для чего предназначено оборудование обращения с топливом и что такое активные зоны, про которые Вы упомянули в начале нашего разговора?
— С 1960-х годов в ОКБМ разрабатываются, изготавливаются и поставляются различные виды оборудования обращения с топливом. Помимо перегрузки ядерного топлива оборудование предназначено для использования во время ремонта судовых и корабельных реакторов, реакторов на быстрых нейтронах и реакторных установок типа ВВЭР атомных электростанций. Сегодня портфель заказов по данному направлению сформирован на ближайшие годы. Например, для зарубежных АЭС уже заключены контракты на поставку 11 машин перегрузочных.
Для российских атомных станций малой мощности, корабельных и судовых реакторных установок, ПАТЭС разрабатываются, изготавливаются и поставляются целые перегрузочные комплексы. В частности, АО «ОКБМ Африкантов» является разработчиком и изготовителем оборудования для первой загрузки и комплекса перегрузочного, предназначенных для РУ РИТМ-200. Оборудование для первой загрузки обеспечивает весь комплекс работ по загрузке кассетных активных зон реакторных установок РИТМ-200 на заводе-строителе. Комплекс перегрузочный производит весь объём работ по перегрузке ядерного топлива в процессе эксплуатации универсальных атомных ледоколов с РУ РИТМ-200: от вскрытия реактора, выгрузки отработавших тепловыделяющих сборок (ТВС), до установки новых ТВС в активную зону, монтажа реакторного оборудования и обеспечения физического пуска. Оборудование для обращения с ядерным топливом обеспечивает высокий уровень безопасности при выполнении ядерно-опасных транспортно-технологических операций с ТВС и средствами воздействия на реактивность.
Здесь необходимо рассказать про активные зоны. Если реактор – это сердце ледокола или атомной станции, то активная зона – это та часть этого сердца, в которой происходит контролируемая цепная реакция деления ядер изотопов урана или плутония. В ходе цепной реакции как раз и выделяется необходимая энергия.
Разработка и комплексное научно-техническое обоснование проектов активных зон ядерных реакторов — одно из важнейших самостоятельных направлений деятельности АО «ОКБМ Африкантов» в рамках проектирования и создания установок для флота, а также атомных станций малой мощности является. Оно включает разработку конструкции, обоснование механической прочности, физических и теплотехнических характеристик активных зон, ядерной безопасности и ресурсной надежности, проведение необходимых расчетов и экспериментальных исследований на стендах. Активные зоны, разработанные специалистами нашего предприятия, сегодня являются частью «сердца» ПАТЭС «Академик Ломоносов» и ледокола «Арктика», который уже обеспечил первую проводку сухогруза в акватории Северного морского пути.
— Спасибо, Дмитрий Леонидович, за интересную беседу. Желаем всему коллективу АО «ОКБМ Африкантов» больших профессиональных планов и неиссякаемой энергии для их реализации, личного счастья, здоровья и благополучия!
Заказчиками продукции АО ОКБМ Африкантов (далее ОКБМ) являются предприятия Госкорпорации Росатом, атомного машиностроения, судостроительной промышленности, министерство обороны РФ.
75-летний опыт проектирования, высокий научно-технический и производственный потенциал позволяют ОКБМ на высоком уровне решать научно-технические проблемы создания атомных энергетических установок различных типов и оборудования для них с выполнением самых высоких требований по безопасности и надежности.
Численность работников 4089
В составе дочерних компаний АО Атомэнергомаш, машиностроительного холдинга ГК Росатом
Адрес:
603074, г. Нижний Новгород, Бурнаковский проезд, д.15
Контакты:
Соцсети:
ОТРАСЛИ: атомная, судостроение, машиностроение
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
реакторы различного типа и назначения: корабельные реакторные установки, для атомных ледоколов и других судов
быстрые реакторы с натриевым теплоносителем
промышленные реакторы, атомные станции малой/средней мощности и плавучие атомные теплоэлектростанции
высокотемпературные газоохлаждаемые реакторы
активные зоны и ядерное топливо, оборудование обращения с ядерным топливом (перегрузочные комплексы)
насосное и тепломеханическое оборудование для АЭС и ГНХ, насосы различного типа (с уплотнением вала, герметичные) и газодувки
тепловыделяющие сборки и активные зоны реакторов
механизмы управления и защиты реакторов
теплообменное оборудование, в том числе парогенераторы повышенной эффективности, для различных теплоносителей (вода, пар, газ, натрий)
герметичная энергетическая арматура (регулирующая, предохранительная, запорная) для различных рабочих сред
комплексы оборудования для обращения с ядерным топливом, механизмы и устройства для ремонта и технического обслуживания реакторов
средства контроля и регулирования параметров энергетических установок
Статьи о компании
«НЕВА» расширяет границы
Под эгидой крупнейшей в морской индустрии международной выставки «НЕВА» в Москве стартует новый проект - I Всероссийский Морской конгресс
Проектно-конструкторскому бюро Севмаша – 80 лет
Инженерное подразделение - ПКБ Севмаша - было организовано 22 сентября 1940 для осуществления подготовки производства
На Дальнем Востоке началось строительство атомного ледокола «Лидер»
Атомный ледокол «Лидер» построят по техпроекту центрального КБ «Айсберг». На судне будет установлена ядерная энергетическая установка РИТМ-400
«Атомэнергомаш» изготовит реактора для четвертого атомного ледокола
Предприятия Машиностроительного дивизиона Госкорпорации «Росатом» АО «Атомэнергомаш» приступили к изготовлению оборудования реакторной установки «РИТМ-200»
Росатомфлот и «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер»
Ледокол построят по техническому проекту центрального КБ «Айсберг». На судне будет установлена ядерная энергоустановка РИТМ-400
Балтийский завод: На ПЭБ “Академик Ломоносов” завершены комплексные швартовные испытания ЯЭУ
Успешное завершение испытаний стало возможным благодаря кооперации специалистов Балтийского завода со специалистами ОАО "Калужский турбинный завод", АО "Концерн "НПО "Аврора", АО "ОКБМ Африкантов", АО "ЭРА" и генеральным проектантом АО ЦКБ "ОСК-Айсберг". Все системы и оборудование подтвердили свои спецификационные характеристики с полным сохранением требований по обеспечению безопасности. На первом в мире плавучем энергоблоке "Академик Ломоносов", строительство…
Росатом представил на форуме “Армия-2018” уникальные технологические разработки
В частности, АО "ОКБМ Африкантов" продемонстрировало разработки предприятия в области транспортабельных энергоблоков с ядерными энергетическими установками для решения задач развития Арктической зоны России. Предприятия Госкорпорации "Росатом" представили свои новейшие разработки на IV Международном военно-техническом форуме "Армия-2018", прошедшем 21-26 августа в Конгрессно-выставочном центре парка "Патриот", на аэродроме "Кубинка" и полигоне "Алабино". Росатом представляли РФЯЦ-ВНИИЭФ, РФЯЦ –…
Проект 10831
Атомная глубоководная станция 1-го ранга проекта 10831 в составе комплекса проекта 10830 "Калитка" спроектирована СПМБМ "Малахит". Главный конструктор - С.М.Бавилин (до 2001 г.). Создание эскизного проекта комплекса второго поколения пр.10830 / пр.1083 с глубоководной станцией пр.10831 и подводной лодкой-носителем проекта 09786 "Оренбург" (БС-136) велось с использованием опыта создания экспериментальных атомных глубоководных станций (АГС) проекта 1851.…
Стали для корпусов реакторов морского базирования
Государственный научный центр ФГУП ЦНИИ КМ «Прометей» является крупнейшим межотраслевым центром страны в области развития принципиально новых, имеющих общегосударственное значение перспективных материалов и технологий, обеспечивающих развитие промышленности России и сохранение обороноспособности страны. Создаваемые в институте специальные стали и прецизионные технологии их производства, многофункциональные композитные материалы, сварочные материалы и технологии сварки соответствуют лучшим мировым аналогам, а…
Ледоколы – это холодное оружие
В нынешнем апреле в доках «Адмиралтейских верфей» состоялась закладка нового дизель-электрического ледокола проекта 21180 «Илья Муромец». Это произошло на стапеле, на котором в 1956 году был заложен первый в мире атомный ледокол «Ленин». Богатырь Это первый ледокол в России, на котором винторулевые колонки типа «Азипод» закреплены вне корпуса с помощью шарнирного механизма и могут вращаться…
Читайте также: