Кровать в машине в багажнике
1. Готовь сани летом, а телегу зимой! Именно этой пословицей я руководствовался при выборе спального места для дастера на предстоящий сезон.
Путешествуем мы много, а в горах, особенно в межсезонье, условия далеко не всегда бывают комфортными. Поэтому пользоваться палаткой, когда рядом есть автомобиль, тоже не хочется. Если вещей мало, то размещаемся в авто вместе с ними, если много, то все крупные дешёвые выкладываем в автобокс, под навес или в палатку, а ценные оставляем в салоне.
Ещё осенью, я задался целью переоборудовать спальное место, сделать его более прочным, удобным и комфортным. Думаю, я своей цели достиг, но обо всём по порядку.
2. Задача, оборудовать удобное спальное место в Дастере. В принципе, сидения раскладываются в нём почти в ровный пол, длина относительно ровной поверхности составляет примерно 190см, так что в салоне вполне удобно можно спать двум взрослым людям.
3. Но всё осложняется не совсем ровно складываемыми сидениями и перепадом высот между органайзером и низом сидений. Если убрать нижний пуфик, то задний ряд складывается лучше, но перепад высот сохраняется.
4. В моём дастере перепад высот составляет 7см, потому что я заменил подпольный органайзер на самодельный из многослойной фанеры + коврики Ева дают 1 см. В заводском дастере со стоковым органайзером из пенопласта и штатными ковриками, перепад высот немного меньше, и составляет около 4-5см.
Поэтому поначалу для организации спального места, я пользовался ватным матрацом, так как надувного не было. На он занимал много места, на природе отсыревал и под него приходилось подкладывать какие-то вещи, чтобы убрать перепад высот. Потом купил надувной матрац в Спортмастере, шириной 99см под размер самого узкого места в багажнике Дастера. Довольно удобно, но у него тоже были недостатки, так как в районе задних дверей по обеим сторонам от матраца оставалось много места. Мы складывали туда вещи, но они легко могли вывалиться в открытую дверь, да и спать с ними было не так уж и удобно, ведь именно там находились плечи, а ноги в багажнике. Соответственно места под плечи не хватало. Да и прочность китайских матрацев невысокая, они легко могут пробиться или протереться, начинают травить и можно среди ночи проснуться на полностью сдутом матраце.
Но осенью мой друг-дастеровод заказал себе здесь на Драйве у Антона toxaEK не стандартный надувной матрац, а индивидуальный для дастера. Как оказалось, Антон делает индивидуальные матрацы на многие марки авто, а так же для лодок. Я у друга оценил тот комфорт, что даёт этот матрац и тоже заказал себе такой. Правда зимой испытать его не удалось, но наступает новый сезон, а я к нему уже готов.
5. Посылку доставили довольно быстро транспортной компанией Энергия. Мне нравится, что у этой компании одни из самых недорогих цен на перевозку груза. Матрац был плотно упакован, внутри лежали 2 переходника для накачки матраца двумя разными способами.
6. Главная фишка этого матраца в том, что он имеет нестандартную форму, индивидуальную для каждого авто, для дастера с одной стороны он узкий (в багажник), с другой широкий и именно эта широкая часть размещается в районе задних пассажирских дверей, заполняя собой то, что не может заполнить стандартный матрац.
7. Материал изготовления – армированный ПВХ плотностью 650 гр, это многослойный материал со специальным газодержащим покрытием, он используется для производства лодок. Имеет высокую прочность, не боится сучков, веток и подобных предметов, которые могут лежать на земле, неприхотлив в хранении, не подвержен гниению, плесени и не требует особого ухода. Матрац так же можно использовать на воде, как плавсредство, и на земле, например на пляже.
8. В матрац установлен надёжный удобный лодочный клапан Голубева, но к нему нужны те самые переходники (на фото выше).
10. А другой для автомобильного компрессора. Качать матрац до высокого давления не надо, для того чтобы он держал форму и было удобно спать, вполне хватает давления ниже 0,1 кгс/см2.
11. Для накачивания ножным насосом надо просто выкрутить из шланга штатный переходник и вкрутить переходник от матраца.
12. Я попробовал оба варианта и с ножным и с электрическим насосом и оказалось, что ножной качает быстрее, впрочем до этого с китайским матрацем из Спортмастера было тоже самое. Объясняется это просто, такой насос имеет высокую производительность, но не способен создать высокое давление, а автомобильный компрессор наоборот имеет невысокую производительность, но способен накачать изделие на высокое давление, которое здесь как оказывается и не нужно. Идеальным вариантом, думаю будет электрический насос который подходит для накачки матрацев. Такие продаются во всех туристических магазинах в одном отделе с матрацами.
13. Матрац быстро наполняется воздухом, а так как имеет плотную ткань, то она особо не проседает под весом тела и качать до максимума не требуется. Вот на таком давлении спать очень комфортно.
14. А теперь самое главное, вот так матрац заполняет салон. Так как он сделан индивидуально под дастер, то максимально охватывает салон, будет место для двоих куда руки-ноги раскинуть ))) Чтобы матрац полностью вошёл в салон необходимо передние сидения немного сдвинуть вперёд и наклонить, таким образом достигается максимально большая площадь спального места.
15. К задним дверям прижимается максимально плотно, именно этого так не хватает на китайских матрацах стандартной формы.
18. Ну а теперь пришла пора испытаний. Здесь будет комфортно спать двоим взрослым людям или не очень комфортно двум взрослым с ребёнком.
19. Ну а для одного человека места вообще вагон. Перепад между багажниками и задними сидениями конечно же не чувствуется, но так как задние сидения немного выше, чем органайзер в багажники, то матрац ложится чуть-чуть на взлёт. Для того чтобы это устранить нужно просто заехать задними колёсами на любую неровность рельефа чуть выше чем передними.
20. Тестировал спальное место уже 2 раза, осенью и весной. Очень комфортно и удобно. Мягкость матраца прямо идеальна для сна. Его не надо накачивать до каменного состояния, как китайский, но в тоже время он не сильно прожимается под телом, не проваливается. В холодное время года поверх матраца нужно будет положить кариматы, чтобы тепло от тела не уходило вниз, ну а сверху спальники.
21. И если осенью тестировал матрац на скорую руку, то весной я уже не спешил. Залез в машину, закутался в спальник, и так меня разморило, что поддавшись соблазну я провалился в сон, наверное минут на 40 и так здорово выспался! Считаю это самым главным показателем комфорта спального места.
22. Так что теперь, во время путешествия, можно остановиться в любом месте и через 5-10 минут организовать удобное спальное место. Полученным результатом я очень доволен, теперь осталось испытать спальник в новых путешествиях! А как организовано спальное место в вашей машине?
Матрац я заказывал у Драйве у Антона toxaEK, так же с ним можно связаться через Инстаграм – antonkorobk0 думаю он сможет изготовить матрац под любой автомобиль или лодку.
Спальник в автомобиль своими руками из дерева за пару недель!
Доброго времени суток всем!
В преддверии сезона путешествий и отдыха на природе, решил поделиться опробованным самодельным спальником в автомобиль.
Все мы, автолюбители выбираем один из 3-х вариантов ночлега на природе (если исключить экзотические) :
1. Палатка
2. Машина
3. Дом на колесах
Я отношусь ко второму лагерю уже 20 лет, и однозначно выбираю авто.
По этому, после покупки авто, одной из первоочередных задач, было обустройство полноценного спального места. В предыдущей машине все было «просто»: вытащил весь скарб из машины, разложил сиденья, надул матрас, застелил — и все, спальное место 115*185 см готово. Не «густо» конечно, но выспаться в полный рост, вдвоем хватало. По 10 дней подряд бывало, ночевали.
В Паджеро 4, как и в большинстве автомобилей с «универсальным» кузовом и высокой крышей — все гораздо сложнее но и лучше!
Есть возможность выстроить спальное место над хранилищем вещей, т.е. «спальник». Видов и типов спальников, как и материалов из которых они изготовлены множество — сколько людей, у всех свои требования: есть органайзеры, есть просто настил из фанеры или ДСП, есть встроенные и мобильно устанавливаемые, подвесные и т.д. и т.п. Большинство спальников которые видел — из трубы металлической 20*20 или 25*25, или ал. профиля и фанера 10-12 мм, но я привык работать с деревом.
Основные требования к моему «произведению деревянного зодчества» :)):
1. Максимальная вместимость (скарба — "сцуко" много!) – по этому, ни каких перегородок, ящичков, отдельчиков и т.д.
2. Максимум места над головой. Пришлось искать «золотое сечение» по высоте, чтобы и вещей больше вошло и потолок не "целовать".
3. Удобство использования, достать, найти вещи — отсюда 3 люка, один сзади и два у боковых задних дверей.
4. Возможность изготовить самому, а в дальнейшем починить и доработать. Поэтому, из дерева.
Придерживался такого плана работ:
1. Делаем «набросок – схему» предполагаемого спальника.
2. Намечаем высоту спальника.
3. Измеряем ширину спальника по проектному уровню настила
4. Измеряем длину спальника на проектном уровне настила.
5. Находим точки крепления его к кузову.
6. Снимаем размеры салона:
— уровень пола (длина, ширина) (мах, min).
— уровень настила (длина, ширина) (мах, min).
7. Делаем чертеж каркаса и наносим размеры.
8. По чертежу еще раз проверяем снятые размеры (сем раз отмерь…)
9. Согластно чертежа, делаем спецификацию деталей каркаса (их кол-во со всеми размерами). Не забываем отнимать/прибавлять из общего размера — толщину\высоту брусков в местах их стыков между собой!
10. Собираем каркас для примерки, «черновой» на саморезы – один-два на узел. Лишь бы он не разваливался при переноске, в последствие закрепим надежно.
11. Устанавливаем каркас в авто. Не пугаемся, если что-то задевает, не входит, торчит, трет и т.д. Для того и примерка, берем рулетку и карандаш и вносим коррективы в чертеж.
12. Снимаем каркас и дорабатываем, согластно результатов примерки — пилим, режем, переделываем.
13. Устанавливаем каркас в авто, и «по новой…», до тех пор пока он не встанет на свои места, как и задумывалось. Намечаем на каркасе — места крепления к кузову. Вынимаем каркас из авто.
14. Собираем каркас на уголки, клей ПВА, саморезы и винты. Делаем отверстия для крепления к кузову, закладные детали.
15. Крепим каркас к кузову. Еще раз измеряем салон на уровне настила с привязкой к каркасу, делаем наброски деталей настила, открывающихся полок, делаем лекала изгибов, шаблоны из картона и все примеряем.
16. Если шаблоны настила входят как надо – выпиливаем лобзиком из фанеры детали настила. Примеряем в машине, совмещаем с каркасом, делаем метки крепления деталей настила к каркасу. Отмечаем на каркасе и открывающихся полках места шарниров.
17. Снова все вынимаем из авто. В элементах настила устанавливаем закладные гайки под винты, если крепление будет не на саморез. Крепим шарниры на полки и каркас.
18. Каркас красим морилкой и лаком. Детали настила затягиваем в кожзам/карпет с паролоном или без, с помощью мебельного степлера.
19. Устанавливаем получившееся «творение» в автомобиль, собираем все узлы, навешиваем на шарниры полки. Крепим к кузову, вроде все! Переводим дух.
20. Зовем всех заинтересованных лиц, опробуем спальник, обмываем сие событие водой, чаем, кофе, …;)).
Алгоритм действий возможно не полный, но в общем, было как-то так. На все про все, недели две трудов, если позволяет время, есть место, есть инструменты и опыт. Если ничего нет, но есть огромное желание – тоже получится, но будет — нелегко!
Что получилось у меня в результате "трудов" — на фото. Делал для себя, не на продажу, поэтому эстетика, на уровне – «мне нравится»!
РАЗМЕР моего спальника.
Длина:176см
Ширина: 104см каркас (137см настил в max широком месте).
Высота: 34,5см.
И спальное место собственно получилось: 140*190см.
Высота спальника внутри – 33см. до фанерного настила, и 29 см. до брусков каркаса, обусловлена высотой самого большого предмета по высоте из нашего снаряжения, канистра для питьевой воды на 30 л. – h=32 см., все остальное ниже 30 см.
ФУНКЦИОНАЛ.
Удачный — для меня. Как и задумывалось.
Лежать мягко, прочно, надежно. Над головой места достаточно много, дышится легко. От настила спальника до потолка 75 см. От матраса до потолка чуть меньше, но все равно много — около 70 см. По ширине – более чем надо, для двоих свободно!
Матрас заказал на матрасном производстве, 140*190*8 см — он теплый, в отличие от резинового (надувного), цена 4900 руб. На резиновом путешествовал почти 18 лет. К утру остывает, если не застелен шкурой или чем-то теплым и от него холодно, может приспускать воздух к утру.
МИНУСЫ, которые проявились по ходу эксплуатации.
Газлифты надо мощнее, эти с матрасом и одеялом люки не открывают, только с моей помощью, хотя в открытом состоянии удерживают. Деревянный каркас кое где царапается вещами, в будущем карпетом затяну, и практичнее будет и эстетичней.
Вместимость у спальника хорошая, вещей вошло много, но хотелось бы больше. Но больше не как! Больше только "на крышу" – что уже реализовал, но это совсем другая история.
Немного о конструкции.
ТЕХНИЧЕСКАЯ СТОРОНА.
Чертеж, размеры на фото.
Материалы, расход:
Весь каркас, каркас люков — брусок 4*3 см. (25 м.)
Ножки (6 шт.) – брусок 7*5 см
Средняя, П-образная опора — брусок 4*2 см.
Настил, крышки люков – фанера 14 мм.
Усиление каркаса — уголки стальные 40*40 мм.
Стыковка каркаса 1 и 2 – швелерная скоба 40*130 мм
Саморез 3,2*41 мм, Винт 6*70 мм, Винт *40 мм, мебельный
Наполнитель верх – пенополиуретан 2 см.
Покрытие верх – искусственная кожа (черная) на тканой основе.
Покрытие брусков – морилка водная «венге», лак акриловый «венге».
Покрытие «ножек» — карпет, не клеевой.
Конструктив.
Конструкция состоит из двух независимых частей, скрепленных между собой – 1-я «багажная» и 2-я «салонная».
1. «Багажная» часть, как понятно из названия находится в багажнике и может использоваться как место хранения вещей, совместно со 2-ым рядом сидений. При этом спать в авто не получится, по крайней мере «комфортно». «Багажная» часть крепится к кузову в 4-х точках болтами, вместо штатных такелажных петель (крючков). Оснащена, одним люком для удобства доступа к вещам.
2. «Салонная» часть, установлена в салоне, в место 2-го ряда сидений. Крепиться 3-мя болтами и 2-мя швелерообразными скобами к «Багажной» части. К кузову не крепится. Оснащена 2-мя люками для удобства доступа к вещам. Совместно с «багажной» обеспечивает спальное место 140*190 см.
Каркас спальника, включая каркас люков, собран из брусков, стыкованных «в полдерева», скрепленных ПВА и саморезами. В углах он усилен металлическими уголками. Люки навешены на дверные петли, стоят мебельные газлифты усилием 120, на большом люке их два. Покрашен в 2 слоя водной морилкой с антисептиком и в один слой лаком акриловым.
Ножки снизу оснащены фанерными «лапами», увеличивающими площадь опоры, обтянуты авто-карпетом черным.
Настил спальника, включая люки из фанеры 14 мм, закрепленной на каркас болтами и саморезами. Обтянут «кожзамом», с наполнением «паролон» 2 см.
Матрас 190*140*8 см, заказывал на заводе матрасов, так дешевле оказалось на 40% чем в магазине.
Да, в каркасе сделал несколько отверстий под проводку для освещения внутри. На будущее, пока провел, может и не надо.
Вся конструкция стоит монолитом, не скрипит, не качается, не гремит на ходу. Я использовал 14, так как был большой остаток от других изделий. Но это излишняя толщина фанеры, по ощущениям хватит и 12 мм.
Стоимость материалов около 2 500 – 3 500 руб., плюс стоимость матраса — 4900 руб. Скажу сразу, брал не дорогое, но функциональное. «кожзам», вообще эконом класс, не терпелось обтянуть, не стал ждать хороший у проверенного поставщика. Подумал, под матрасом сильно не изотрется. Да и перетянуть для меня «хорошим материалом», не проблема.
Pы.Sы.: Думаю данное «произведение…» можно реализовать на любой автомобиль с универсальным кузовом, внеся некоторые корректировки в размеры или конструкцию — если второй ряд сидений будет оставлен в авто. Возможно, пост натолкнет кого-либо, на изготовление «своего варианта спальника или органайзера» — сильно облегчающего отдых на природе.
Как выбрать надувной матрас в багажник автомобиля
Независимо от размера, для комфортного отдыха лучше приобретать надувной матрас в багажник автомобиля с антискользящим велюровым покрытием, на котором постельное белье не будет сбиваться.
Полноценно отдыхать в машине во время ночевок поможет матрас в багажник автомобиля. Он надувается компрессором, работающим от прикуривателя, и устанавливается в авто за 5 минут, весит 2-3 кг, а в сложенном виде занимает немного места.
Виды и комплектация матрасов в багажник авто
Матрасы в багажник авто отличаются по размерам, количеству секций и способу установки:
- Универсальные — размещаются на заднем сидении и подходят большинству легковых автомобилей. Модели размером примерно с односпальную кровать состоят из двух секций: нижней — для пространства между креслами и опоры основной части, и верхней — спальным местом. В комплекте с ними могут продаваться две надувные подушки под голову и одна небольшая, для пространства между передними сидениями. Универсальные модели с раздельными секциями стоят дороже — верхний уровень автокровати можно использовать отдельно, как подстилку для отдыха на природе или кровать в палатку.
- Изделия повышенной комфортности — большего размера, чем обычные (160-165 на 115-120 см), устанавливаются чаще всего на опущенные передние и задние сидения.
- Для машин с большим кузовом и тремя рядами сидений выпускаются модели размером с полноценную двуспальную кровать — 190х130 см, которые размещают на опущенных сидениях и в плоскости багажного отделения. Они состоят из нескольких изолированных секций, что позволяет подогнать автокровать под размер салона.
- Матрас в машину в багажник с подголовником может относиться к любой из двух последних категорий. Он отличается отдельно надуваемой секцией под голову для более комфортного отдыха.
Спальное место в автомобиле
В комплекте с автокроватями любого типа идет электрический компрессор с переходниками, сумка для хранения, набор заплаток и клея для быстрого ремонта поверхности в дороге.
Дешевые матрасы в багажник
Недорогие матрасы в багажник машины различных размеров и комплектации можно приобрести на «Алиэкспресс» или Joom. Причем это не обязательно только No name продукция. Фирмы OGLAND, Younar, Runing Car, SJ Car производят качественные и удобные автокровати, подходящие к любым размерам автомобиля.
Матрасы в автомобиль по средней цене
В средней ценовой категории также хорошо зарекомендовали себя изделия китайских фирм:
- Универсальный надувной матрас в багажник автомобиля Baziator T0012E выпускается в различных цветах, имеет устойчивую нижнюю секцию и две ортопедические подушки.
- Надувная кровать для авто Nasus состоит из независимо надувающихся секций. В комплекте идут подушки для сна и две дополнительные, для увеличения площади.
- KingCamp Backseat Air Bed — модель из ПВХ с флокированной поверхностью. Продается дешевле аналогов, так как подушки и насос в комплект не входят.
- Матрас в багажник автомобиля Greenhouse AUB-001 с продольными ребрами жесткости и мягкой велюровой поверхностью серого цвета выдерживает более 100 кг и подходит к машине любой модели.
Немного дороже китайских стоят автокровати южнокорейских и европейских фирм. Их главное отличие, по заявлениям самих производителей, — поверхность из специального материала Oxford.
Элитные матрасы в багажник машины
Крепкие и удобные автокровати премиум-класса производит российская компания ANNKOR. На сайте фирмы можно выбрать надувной матрас в багажник авто любой марки и модификации или заказать по своим размерам. Все модели ANNKOR сделаны из прочного прорезиненного лодочного ПВХ-полотна, способны выдерживать сильные нагрузки и внутреннее давление до 2 атмосфер. Кровати имеют надежные воздушные клапаны. Гарантия производителя 3 года.
Матрас в багажник автомобиля пригодится не только в автопутешествиях. Дома он может использоваться как дополнительное спальное место для гостей, а на море — в качестве плавательного средства.
5 шикарных дорожных кроватей в авто с ALIEXPRESS
Продолжаем тему путешествий на автомобиле. Довольно часто происходит так, что ночь застигает нас в дороге. Чтобы не бежать в отель, можно просто надуть дорожную кровать и сладко поспать в машине до самого утра. Такой вариант отлично подойдет любителям кемпинга и всем тем, кто любит отдых на лоне природы.
Более подробно окунуться в мир дорожных кроватей и купить подходящую поможет наша подборка с Алиэкспресс. Листайте!
Дорожная кровать в авто Bymaocar
Цена: от 2059,79 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Сделать привал и вздремнуть в дороге просто, если у вас есть автомобильная надувная кровать. Ее размер в сдутом виде составляет 37*28*12 см, в надутом - 140*90*45 см. Сверху изделие покрыто приятной на ощупь флокирующей тканью. Кровать получается двухспальной, она отлично подойдет для задних сидений разных автомобильных марок. В комплектацию с ней входит воздушный насос с насадками, две надувные подушки, сумочка для хранения изделия и ремонтный комплект с клеем, и кусочком материала.
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Доставка до Мос.обл. за 3 недели. Матрасы и подушки целые, насос рабочий. В Octavia A7 подошёл хорошо.(на фото подушки-подставки и матрас надуты не полностью, т.к. надо с клапанами на сдутие приноровиться.
Отзыв №2: До Татарстана за неделю, продавец общительный, сам вышел на связь. Полностью соответствует описанию, насос в комплекте, в короллу встал идеально.
Отзыв №3: В ваз 21099 вместился как надо, выдержал 150кг, пришло достаточно быстро, неделя - две. Материал не очень на ощупь, надо что-то стелить, а так полностью доволен, в комплекте ещё заплатка с клеем. Насос качает быстро, на нём несколько насадок. Короче рекомендую к покупке.
Надувная дорожная кровать в авто
Цена: от 3768,00 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Данная надувная кровать разработана специально для размещения на заднем сидении автомобиля. Подходит для большинства марок. В комплекте с кроватью идет насос, работающий от прикуривателя, 2 надувные подушки, набор для ремонта и сумка для хранения кровати в собранном виде. Размер в надутом виде: 175*130 см. Внешняя сторона автомобильной кровати покрыта флоком. Он мягкий и приятный к телу, а еще за ним легко ухаживать.
Отзывы покупателей:
Отзыв №1: Материал не плохой, довольно плотный. Насос в комплекте отличный. Как будет возможность использовать по назначению обязательно дополню отзыв. Шел товар очень долго.
Отзыв №2: Заказывал матрас 11.11.2020 г.. Шёл из Уссурийска . Пришёл 23.12.2020. Отслеживания товара не было. Срок доставки все время переносился. Продавец девушка, общительная, на вопросы отвечает, сама звонит по телефону. Нареканий к ней нет. Видимо виновата доставка, что так долго шёл товар. Накачал матрас, в машину подошел. Смотрится красиво. Верх матраса мягкий.
Отзыв №3: Товар соответствует описанию. Летом опробую матрас в авто! Продавец адекватный, попросил уточнить по поводу доставки, я уточнил. Заказ доставили оперативно. Рекомендую!
Надувной матрас в авто Bymaocar
Цена: от 1302,43 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Шикарный надувной матрас вам пригодится для сна на природе и сна в машине. Только для этого необходимо откинуть спинку задних кресел. Приобрести товар можно в трех размерах - 100*60*15 см, 100*90*15 см и 100*62*10 см. Матрас с легкостью выдержит вес до 200 кг. Если у вас есть желание увеличить размер спального места, необходимо приобрести две штуки.
Отзыв №1: Заказ шел два месяца, обычно месяц(плюс/минус). Брал в машину, но ещё в деле не проверял. Внешне всё нормально. По качеству похож на Интекс.
Отзыв №2: Сделал заказ в августе. По просьбе продавца продлевал защиту покупателя. В итоге товар пришел, все отлично.
Отзыв №3: Матрас отличный. Не сдувается. Купил сразу 2 штуки разного размера.
Надувная кровать в автомобиль OGLAND
Цена: от 2097,89 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Данная вставка поможет разместиться задним пассажирам с комфортом вытянув ноги. Она надувная. В разложенном виде получается размером - 130*28 см и высотой в 42 см. Верхняя часть покрыта флокированной тканью, внутренняя из ПВХ. В комплекте с товаром идет насос с тремя насадками и шнур для подключения через прикуриватель. Покупатели отмечают отличное качество и превосходный внешний вид изделия. После 10 часов использования матрас может немного сдуться, необходимо его слегка накачать.
Отзыв №1: Цвет такой же как и на картинке. Насос с тремя насадками и шнур для подключения через прикуриватель. Качество хорошее. Продавца рекомендую. И огромное ему спасибо за быструю отправку.
Отзыв №2: Посылка шла из Китая очень быстро. В России они кончались на момент моего заказа. Посылка пришла за неделю! Товар качественный! Продавцу побольше заказав и удачи в продажах. Дети в всоторге.
Отзыв №3: Доставка заняла 3 недели. Как в описании. Идеально подходит для моей машины. Теперь я могу спать на заднем сиденье в долгой поездке.
Дорожная кровать OGLAND ( 7 цветов)
Цена: от 3536,40 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Дорожная кровать от OGLAND в надутом состоянии размером 135 см * 50 см * 85 см. В автопутешествиях она станет вашим верным спутником. Приезжает к вам быстро и без потертостей. Сшита аккуратно, воздух не спускает. Лицевая сторона из флокированной ткани, надувная часть из ПВХ. В уходе изделие неприхотливое и практичное.
Отзыв №1: Товар получен. Пришёл за месяц. Доставил курьер. Всё соответствует описанию (матрас + две подушки, насос с насадками, рем.комплект). На вид качественный. Проверить пока нет возможности, на улице холодно.
Отзыв №2: Посылка пришла без повреждений. Качество хорошее, запаха нет. Насос в комплекте. Сумочка конечно ни о чем, но лучше так, чем в пакете)) Размер гуд, думал будет уже. Когда надувал, пришлось даже передние сидения чуть подвинуть вперёд. Штука интересная, на всякий случай, пусть будет под рукой. Места занимает очень мало, зато если всегда можно вздремнуть. Ну или не дать вздремнуть жене /девушке/ попутчице. Короч норм тема. Берите. Брал в НИССАН Х-ТРЕЙЛ Т31.
Отзыв №3: Качество матраса хорошее! Пришло очень быстро! Соответствует описанию. Доставка из России компанией IML 10 дней с момента заказа. Принес курьер на дом. Имеется запах, думаю выветрится со временем. В комплекте эл. насос с насадками 12 в. заплатки и клей. На киа сид 2010 подошёл.
5 удобных надувных матрасов в машину с AliExpress
Если Вы обожаете автотуризм, то эта подборка в самый раз! Часто туристам приходится ночевать в пути: некоторые ставят палатки и спят в мешках, а есть и такие, кто любит ночевать под крышей своего железного коня, что надежно и безопасно.
Для ночевки в машине Вам понадобится надувной матрас на заднее сиденье - дорожная кровать, конструктивно сделаная под заднее сиденье авто . Купить надувной матрас в машину просто, достаточно сделать замеры, так как у каждой марки авто свои параметры заднего ряда кресел.
Листайте нашу подборку, и пусть ничто не испортит впечатление от поездки!
Надувной матрас в машину (90*135 см, 4 цвета)
Цена: от 2446,2 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Доставка до Архангельска со дня заказа 25 дней. Заказывал доставку с Китая а посылку отправили с Читы. Есть характерный запах новой резины, думаю что это временное явления. В комплекте есть всё, и две подушки, и насос с насадками, и ремкомплект. В дороге с ребёнком хорошая вещь, будет спать на полноценно месте. С продавцом не общался. Товар и продавца рекомендую.
Отзыв №2: Доставка очень долгая. Товар полностью соответствует требованиям и описанию. Без брака. Доставка быстрая. 2 недели. Давление выдерживает и не сдувается.
Отзыв №3: Выписал в январе, получил 14 марта. Еще не надувал, радует то, что хотя бы пришло. На вид классный матрац, брал на рыбалку отдыхать. Жду сезона))).
Туристический матрас в автомобиль OGLAND (85*45 см, 7 цветов)
Цена: от 2307,4 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Надувная кровать в автомобиль OGLAND (130*27*33 см)
Цена: от 1273,39 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Двухспальный надувной матрас в авто (65*120 см и 132*190 см)
Цена: от 2224,92 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Матрас купил односпальный. Изделие красивое и удобное. Доставлено в короткие сроки. Было бы хорошо, если бы был также насос. Но итак сойдет.
Отзыв №2: Посылку получил, дошла быстро, продавец, общался всегда. Цвет--такой, как заказывал, но ещё не накачивал, проверю как потеплеет.
Отзыв №3: Потрясающий большой надувной матрас в машину. ! Мне очень понравилось, спать на нем так удобно! Легко надувается и сдувается. Всем к покупке.
Универсальный надувной матрас на заднее сиденье авто Auzan
Цена: от 3083,91 руб. (проверить цену и скидку)
Надёжность продавца: отличная!
Доставка по России: бесплатно!
Отзыв №1: Заказ полностью соответствует описанию. Матрас супер, полежал, удобно. :) Доставка в Питер быстрая.
Отзыв №2: Матрас отличный. В посылке не оказалось набора для ремонта (клея и заплаток), но продавец любезно предложил оплатить его стоимость и оплатил. Очень хороший продавец, рекомендую!
Отзыв №3: Качество матраса вроде не плохое. Все в удобной сумке. Насос работает. Ремкомплект в наборе. Очень рады покупке!
Читайте также: