Модель волга 3110 игрушка
Если говорить о рынке масштабных моделей России и стран СНГ, то сегмент моделей автомобилей Советского Союза является одним из самых популярных, если не самым популярным. На заре становления данного рынка никто не мог и мечтать об имеющемся разнообразии масштабных моделей.
В Советском Союзе выбор настоящих автомобилей был не слишком большой. Однако этого не скажешь про модели автомобилей советского автопарка. Их сегодня представлено достаточно много, причем от разных производителей.
Современный рынок масштабных моделей отечественного автопрома
Первые масштабные модели в СССР начали производить в промышленных масштабах в 70-х годах прошлого столетия. Пионером в этой нише стало саратовское предприятие Тантал. Первая модель, которая вышла массовым тиражом был Москвич-408. Причем эта модель была копией той, которую изготовили в британской компании Dinky Toys. Она раньше изготовила эту модель москвича. Следующие модели конструкторы из Саратова делали уже сами.
В масштабе 43 появились практически все модели отечественного автопрома. Шедевром масштабной модели стала Нива. Она имела действующую переднюю подвеску. Колесики поворачивались при повороте руля.
В конце 70-х прошлого столетия предприятие Элекон из Казани начало производить масштабные модели Камазов. Коллекционные машинки, причем не только отечественных марок, выпускали также заводы «Прогресс», «Двигатель», «Кругозор», «Электроприбор» и другие.
Патриотически настроенные коллекционеры только в 2009-м году облегченно вздохнули: на рынке появились модели советского производства. Их производство запустило всем известное издательство De Agostini. Стоили модели всего-то 300 рублей, производились в Китае. Модели сразу стали популярными, они были неплохо изготовлены, продавались в привлекательных блистерах. Были здесь и огрехи, их не критиковал только ленивый. Модели получили прозвище журналки, их разбирали как горячие пирожки. Так как модели продавались чуть ли не в переходах, то ажиотаж был вполне объясним.
На моем канале была публикация про ГАЗ-31029, которая вызвала достаточно бурную реакцию в комментариях. Я высказал свое мнение о том, что 31029 - это очень некачественная и скучная Волга, с чем многие не согласились. У нас на авторынках ее называли "Опарыш" и прочитать о ней можно здесь .
Ну что же, пойдем дальше и рассмотрим модель, которая вышла после Опарыша и Волга эта — ГАЗ-3110
Что мы о ней знаем? Это такой же, как и предыдущие, автомобиль среднего класса. Здесь все в традициях ГАЗа, поскольку этот автомобиль, по сути, является глубокой модернизацией ГАЗ-24, который встал на конвейер в 1967 году.
Платформа у Волг, начиная с ГАЗ-24, одна. После ГАЗ-24 появился модернизированный ГАЗ-24-10, после появился ГАЗ-3102, после был ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110, который отправился на конвейер. Все эти автомобили построены на одной советской платформе и самое смешное, что ГАЗ-3110 - это не последняя модернизация. После нее удалось "выжать" еще и ГАЗ-31105.
Завод не планировал ГАЗ-3110 . Вместо него по дорогам России должны были уже ездить более современные ГАЗ-3103 и ГАЗ-3105 ( фото выше ), но с новыми легковыми автомобилями была допущена ошибка: разработка новых авто началась не с более дешевого ГАЗ-3103, а с дорогого и удлиненного ГАЗ-3105. Зачем? Никто не знает. И все это в очень сложном финансовом состоянии завода.
Завод не осилил полноценную новую модель. Ставка была сделана на Газель и этот шаг можно назвать удачным ибо Газель спасла завод
Но нужно было что-то делать в направлении легковых автомобилей. Производство ГАЗ-31029 было закрыто в 1997 году и требовалось появление новой модели. Завод не придумал ничего лучше, чем снова использовать старую базу.
Новая Волга получила так называемый паллиативный рестайлинг ГАЗ-31029, то есть ГАЗ-3110 решили максимально "замаскировать", чтобы скрыть ее советские корни и внешний вид предшественника. Рестайлинг представлял собой замену части кузовных деталей, но двери и крылья остались прежними. Помогли в этом новые линии сборки и сварки кузова, которые были оснащены роботами KUKA.
Изменения
"Волга и изменения" - эти слова очень плохо совместимы в принципе, но некоторые изменения действительно появились. Появился гидроусилитель руля и был изменен рулевой редуктор, что позволило избавиться от одного лишнего оборота руля.
Модель имеет неразрезной мост собственной конструкции. Колеса стали 15-дюймовыми низкопрофильными 195/65. Модель получала электрокорректор фар и даже маслорадиатор! На Волге! Двухрежимный обогрев заднего стекла и даже подогрев форсунок омывателя.
Новую Волгу грунтовали по-другому и даже окрашивали на окрасочном комплексе "Хайден-2", что должно было повысить срок службы кузова. Повысило ли? Ну как сказать. ранние 3110 гнили не меньше своего предшественника. И этот факт общепризнан. А вот более поздние 3110 действительно гнили меньше.
А с 2002 года на ГАЗ-3110 начали ставить шаровую подвеску. Это огромный прорыв для Волги
Интерьер был переработан в куда большей степени, чем экстерьер. В салоне 3110 все было совсем по-другому. Можно много спорить о дизайне салона, но многим он нравится. На приборной панели появилась даже лампочки Check Engine и STOP. Печка стала лучше греть и получила больше воздуховодов.
Хорошая ли модель?
В целом, ГАЗ-3110 можно назвать хорошим автомобилем для своего времени. Да, это очень старая, очень-очень старая база, из которой "выжали" максимум. Но автомобиль смотрелся очень бодро и свежо.
«Волга» ГАЗ-3110 — легковой автомобиль среднего класса, серийно производился на Горьковском автомобильном заводе с 1997 по 2005 год.
Танк Т-90АМ «Прорыв» и его экспортный вариант Т-90МС является новейшей модификацией боевой машины Т-90А. Главным объектом модернизации ма
ЗВЕЗДА 7036 Учебно-тренировочный самолёт ТУ-134 УБЛ (1:144) ЗВЕЗДА 5064 Советский средний танк Т-28 (1:72)
В нашем магазине можно купить циммериты для моделей в масштабе 1:35 Циммерит для танка King Tiger - TAMIYA 12649 Набор наклеек имитирующих цимм
Представляем новые настолки от Звезды: 1. Настольная игра - Андор. Легенда третья: Последняя надежда 2. Настольная игра - Андор: Потерянны
Король Роберт Баратеон мертв, а земли Вестероса готовятся к сражениям… О чём игра? От трёх до шести игроков берут на себя роль великих Домов
Затонировал отверстия дисков, восстановил шильдики на багажнике фототравлением, оживил фонари, раскрашен салон, немного оживил донышко. Ну и основная работа - это перекрас из черного в белый.
Приятного просмотра!
«Волга» ГАЗ-3110 — легковой автомобиль среднего класса, серийно производился на Горьковском автомобильном заводе с 1997 по 2005 год.
Танк Т-90АМ «Прорыв» и его экспортный вариант Т-90МС является новейшей модификацией боевой машины Т-90А. Главным объектом модернизации ма
ЗВЕЗДА 7036 Учебно-тренировочный самолёт ТУ-134 УБЛ (1:144) ЗВЕЗДА 5064 Советский средний танк Т-28 (1:72)
В нашем магазине можно купить циммериты для моделей в масштабе 1:35 Циммерит для танка King Tiger - TAMIYA 12649 Набор наклеек имитирующих цимм
Представляем новые настолки от Звезды: 1. Настольная игра - Андор. Легенда третья: Последняя надежда 2. Настольная игра - Андор: Потерянны
Король Роберт Баратеон мертв, а земли Вестероса готовятся к сражениям… О чём игра? От трёх до шести игроков берут на себя роль великих Домов
Читайте также: