Модель тойота тундра игрушка
На Новый 2010 год я сделал себе подарок. Заказал из США модель Тойоты Тундры от Тамии. Как раз 31 декабря мне ее привезли и предстоящие праздники были посвящены сборке:
Процесс окраски. Сначала кузов был задут в грунт, потом черный базовый, маскировка…
…а потом красный цвет:
Процесс установки свето-, вибро-, звукового модуля:
Получил номера и поехал тестить:
FakeHeader
Comments 14
Класс, последние фото можно в журнал 4х4 ) ) )
Как ползает? Проходимая получилась?
Нормально ползает. Геометрическая проходимость высокая, но резина пасует — нужно менять.
Посмотрел несколько роликов с участием traxxas summet и загорелся покупкой)
Пару дней чтения и уже думаю, так может мотак поменять?! Сегодня увидел ваш пост, думаю, надо брать. . . Читаю блог дальше. . . Занялся поиском квадрика) ) )
короче вывод такой: не хватает хобби) А какого именно. . . Определиться пока не могу. Снегоход стоит почти всю зиму, на квадрике думаю поинтереснее будет, на нем и чаще покататься можно, летом морозов не бывает) С другой стороны, может так же встанет в гараж как мотоцикл. . . и у квадрика место одно, вдвоем не удобно.
РУ моделька тоже встанет в уголок через какое-то время. . . Хотя это как понравится наверное, не пользовался никогда просто. )
Аккумуляторный электромобиль Toyota Tundra Mini JJ2266 для детей отличается ярким, стильным дизайном. Модель собирается под контролем RiverToys, что гарантирует качество и надежность конструкции, максимальное внимание к эргономике. Для изготовления корпуса использован ударопрочный пластик, сама машина очень уверенно ведет себя на обычной или грунтовой дороге, обеспечивая ребенку комфорт и безопасности передвижения.
Новый Tundra Mini – полноценный аккумуляторный пикап, идеально подходящий для детей с раннего возраста. Двухместная машина может управляться самостоятельно или при помощи дистанционного пульта, модель можно использовать в качестве учебного инструмента для ознакомления ребенка с первыми навыками вождения и поведения на дороге.
Технические характеристики и особенности
Новый детский внедорожник Tundra Mini от River-Auto сразу привлекает внимание внушительными размерами и эргономикой. Модель оснащена двумя мощными электромоторами, каждый по 35 W, разгоняющие автомобиль до 5-6 км/ч. Салон пикапа просторный и комфортабельный, обеспечивающий ребенку максимальное удобство. Сиденья кожаные, есть надежные ремни безопасности.
Модель Toyota Tundra Mini JJ2266 обладает следующими особенностями:
Резиновые колеса обладают большим диаметром, глубокие протекторы обеспечивают прекрасную сцепляемость с дорожным покрытием и возможность преодолеть самые сложные препятствия. Старт очень плавный, автомобиль оснащен яркой подсветкой фар, что делает езду в темное время суток безопасной и увлекательной для малыша.
Панель управления удобная и имеет подсветку, на руле имеются клавиши для включения плеера и клаксона. Также на панели расположен индикатор, показывающий уровень заряда батареи, что позволяет контролировать время зарядки и поездок. Рычаг передач расположен между сиденьями, что упрощает управление. Ремни безопасности фиксируются при помощи надежных центральных замков.
Не упустите возможность купить своему ребенку аккумуляторный двухместный автомобиль по доступной цене. Заказать модель Tundra Mini от River-Auto можно, позвонив нам по указанным телефонам или заполнив простую форму на сайте.
АКЦИЯ: БАНТ + КОВРИК + ПОЛИРОЛЬ + НОМЕРА - В ПОДАРОК! Возрастная группа: от 1 до 8 лет Вес изделия: 49,7 кг Размер (ДxШxВ): 154x106x84 см Габариты упаковки (ДxШxВ): 159,5x79x58 см Объем упаковки: 0,73 м³ Вес нагрузки: до 60 кг Количество моторов: Два (по 120W) или Два (по 70W) Максимальная скорость: 8 км/ч Тип колес: EVA резина (вспененный каучук) Посадочное место: Два (кожа) Коробка передач: Автомат Система зажигания: Кнопка Плавный старт: Да Открытие дверей: Да Открытие багажника: Да Ремень безопасности: Да (два раздельных) Задний ход: Да Свет фар: Да + LED подсветка Зеркала заднего вида: Да Звуковые сигналы: Да Индикатор заряда батареи: Да Разъем для MP3-плеера: Да Разъем для USB: Да Разъем для Micro SD: Да Пульт родительского контроля: Да или Нет Аккумулятор: Один (12V/10Ah) или Один (24V/7AH) Гарантия: от 6 месяцев до 1 года Бренд: Toyland Производство: Китай
Двухместный Электромобиль "Toyota Tundra" (Лицензия)
Исключительная новинка лицензионного качества и дизайна – двухместный электромобиль «Toyota Tundra» (Лицензия) наверняка станет любимой игрушкой и замечательно разнообразит прогулочное время полезным развлекательного характера процессом катания.
Электроавто является максимально реалистичным, а также обладает повышенной прочности механической конструкцией, выдерживающей значительные нагрузки и позволяющей не беспокоиться о долговременности транспортного использования.
Модификация «Toyota Tundra» (Лицензия) уверенно и максимально предупреждая возможный эффект скольжения проезжает в любых условиях, преодолевая препятствия и обеспечивая ход мягко-плавный и наиболее комфортный для малыша любого возраста.
Авто рассчитано на одновременное расположение в салоне сразу двух деток, для чего, собственно, и оборудован сиденьем большим и вместительным, оснащенным двумя высокими подголовниками и раздельного типа надежными непередавливающими ремнями.
Впрочем, предусмотренная в качестве максимальной 60-килограмовая нагрузка также рассчитана на катание одного постарше или же двух достаточно маленьких детей.
Высокоуровневые мощностные и длительно-ходовые непрерывно-ездовые качества позволяют эксплуатировать транспортное средство, подключая музыкальное оборудование и включая яркие фары для освещения, передвигаясь на разноскоростных режимах вперед и назад, используя для этого элементарно-удобное управление ножной педалью и эргономичным, приятным на ощупь небольшим рулем.
Кстати, передвижения маленьких опытных и не очень водителей всегда могут и должны быть под контролем родителей, использующих для этой цели высокоточный, подключаемый через блютуз индивидуально-комплектационный пульт, имеющий возможность воздействия до 30 м от представленного автомобиля с электроприводом.
- для детей от 3 лет, двухместный (руль смещен в левую сторону для удобства водителя)
- большие полностью резиновые колеса EVA, максимальная нагрузка 30 кг
- аккумулятор 2* 6V/7Ah, два двигателя: 2x35W
- максимальная скорость 7 км/ч, 2 скорости вперед, одна скорость движения назад (переключение скоростей - с пульта ДУ или плавный набор скорости с помощью педали)
- заводится с кнопки.
- открываются двери, кожаное сиденье ремнями безопасности
- удобный руль с музыкальными эффектами (кнопка клаксона и проигрывания мелодий, требуются 2 батарейки АА)
- разъем для подключения MP3, вход для карты SD, вход для USB, TF карт
- светодиодные огни фар, задних сигналов и фонарей на дуге (4 батарейки АА)
- размеры электромобиля (длина-ширина-высота): 134 х 82 х 76 см Вес: 27 кг ]
- размеры в упаковке (длина-ширина-высота): 150 х 70 х 42 см, Вес: 33 кг Объем: 0,45 м3
- в комплекте: аккумулятор, зарядное устройство, Пульт дистанционного управления (работает по bluetooth, радиус действия до 30 метров)
- гарантия от производителя: 12 месяцев
Возможно, вас также заинтересует:
Тип привода: задний
Резиновые колеса: да
Кожаное сиденье: да
Световые эффекты: фары передние, задние фары, противотуманные фары, подсветка панели приборов
Звуковые эффекты: музыкальный руль - звук клаксона/мелодии
Пульт управления: да
Амортизаторы: да, задние
Скорость: максимальная скорость 7 км/ч, 2 скорости вперед, одна скорость движения назад (переключение скоростей - с пульта ДУ или плавный набор скорости с помощью педали) скорость 7 км/ч, 1 скорость вперед, одна скорость движения назад (переключение скоростей - с пульта ДУ или плавный набор скорости с помощью педали)
Медиа-панель: SD-вход, USB-вход, mp3-вход
Размер собранной модели: 34 х 82 х 76 см
Вес: 35 кг
Двигатель: два двигателя: 2x35W
Марка электромобиля: Toyota
Радиоуправляемая копия известного японского внедорожника Toyota Tundra High-Lift от компании Tamiya, была приобретена в 2010 году. Именно на эту модель выбор пал из-за точного воспроизведение экстерьера машины, а также из-за того, что модель специально разработана для преодоления сложных препятствий. Длина модели 500мм, ширина 238мм, высота 216мм, а вес около 3 кг.
Внешне модель выглядит очень реалистично благодаря подробному воспроизведению всех деталей включая зеркала, ручки дверей, фары, выхлопную систему.
В техническом плане Тундра от Тамии также очень интересна. Основу внедорожника составляет металлическая рама, на которой закреплен электрический двигатель с 3 скоростной коробкой передач, маталлические рессоры, действующие амортизаторы, мосты с редукторами и кузов. Для защиты модели от ударов спереди предусмотрена защитная дуга с алюминиевым основанием и алюминиевая защита раздатки. Как выяснилось позже, они установлены не зря и спасали Тойоту не раз ))
Продаётся Tamiya Toyota Tundra в полностью разобранном виде, так что после покупки вам предстоит увлекательная сборка модели. В комплекте есть подробная инструкция с картинками, так что сборка доставит только удовольствие. В комплекте есть почти весь необходимый инструмент, инструкция, а также смазка и фиксатор резьбы. Нет только отвёртки, клея и ножа.
Порадовала возможность собрать модель так, как больше нравиться. В комплекте есть несколько разных вариантов решетки радиатора. Вы можете установить или нет переднюю защитную дугу, габаритные огни в передней части крыши, дугу с фарами за кабиной. Все стекла для фар и противотуманок есть в желтом и белом варианте. Кроме этого в комплекте есть 2 сноуборда с креплениями на крышу и полный комплект значков и наклеек, которые позволят сделать внедорожник максимально похожим на настоящий, но конечно в масштабе 1:10
В стандартном наборе Tamiya Toyota Toyota Tundra High-Lift Kit есть только сама модель и электродвигатель. Силовой аккумулятор и зарядное устройство, электронный регулятор управления оборотами двигателя, аппаратуру радиоуправления, сервомашинки на коробку и руль, а также остальное электрооборудование нужно докупать отдельно, что и было сделано.
Сборка Tamiya Toyota Tundra
Сборка шасси. При сборке по инструкции никаких проблем не возникло, всё расписано очень подробно. А все детали и крепления собраны по различным пакетам и подписаны, т.е. например детали для редукторов лежат в одном пакете, а детали для амортизаторов в другом.
Начинается сборка с рамы, на которую постепенно устанавливаются все остальные детали. Не забывайте использовать смазку там где это необходимо, но не кладите слишком много, иначе просто не хватит на всё )
После сборки коробки передач и установки электродвигателя, вам нужно установить коробку в раму. Сделать это можно в 2 положениях, устанавливайте в верхнее! Потому что даже в таком положении раздатка будет висеть достаточно низко, что ограничивает проходимость. При установке коробки в верхнее положение, мне пришлось немного подрезать пластиковое крепление защиты раздатки чтобы поднять её.
При сборке межколесных дифференциалов есть возможность или оставить их в стандартном разблокированном виде или заблокировать для лучшей проходимости. Для этого в комплекте есть специальные штыри. Сначала я оставил мосты незаблокированными, но после первых заездов понял что зря. Я рекомендую заблокировать как минимум задний дифференциал.
В комплекте есть полный набор рессор, но для стандартной модели они слишком жесткие, что ограничивает ход подвесок. После нескольких заездов я оставил только 2 листа на каждом колесе, самый большой и самый маленький.
Сборка кузова. Кузов Tamiya Tundra поставляется в неокрашеном, но готовом к покраске состоянии. Оставлять его в таком виде не стоит т.к. он очень быстро испачкается и его придётся заново готовить к покраске. Для своей Тундры я выбрал основным цветом ярко красный, крышу и капот покрасили черным цветом после чего покрыли всё лаком. А вот верхняя часть кузова покрашена серой текстурной краской, что делает её очень похожей на настоящий пластиковый кузов.
После окраски кузова, он также собирается по инструкции, но внешнее оформление собирается как больше нравиться, я решил не ставить сноуборды, но поставить все фары и противотуманки.
Для работы фар, противотуманок и поворотников их необходимо докупить отдельно, чего я пока не сделал. Но это также не будет сложно, т.к. все фары имеют удобные крепления для светодиодов. Всю электрику можно купить как по отдельности, так и в сборе. Для Tamiya Tundra выпускается достаточно интересный комплект электрооборудования, свето-звуковой блок Tamiya MFC-02. Он включает кроме всех необходимых светодиодов и блоков управления ещё и динамик создающий имитацию работы двигателя и блок создающий вибрацию модели.
Установка радиоуправления и электрооборудования. Для управления коробкой передач и поворотом передних колёс, нужно купить и установить сервомашинки. На рулевое управление я установил усиленную сервомашинку, а на коробку стандартную. Для возможности управления газом/тормозом, рулём и коробкой необходима как минимум 3 канальная аппаратура. На раму модели устанавливается площадка, на которой удобно размещаются все необходимые компоненты, такие как регулятор и приёмник радиоуправления. Стоит подумать о защите электрики и двигателя от воды/пыли/снега. Можно или вынести все детали кроме двигателя в отдельный закрытый корпус или сделать что то наподобии подкрылков в кузове. Мне больше нравиться второй вариант, чем я сейчас и занимаюсь )
В комплекте с моделью идёт стандартный 540 двигатель, которого вполне хватает для езды в любых условиях. Но всегда хочется большего, поэтому немного позже я купил новый коллекторный 15 витковый электромотор и новый регулятор под него. Тундра стала настолько динамичной, что после нескольких переворотов на скорости было решено установить поменьше шестерню на двигатель для снижения скорости и увеличения и так немаленькой тяги. Покупать ещё более сильный электромотор не стоит, т.к. вполне возможно, что не выдержит пластиковая коробка передач. Силовой аккумулятор рекомендуют устанавливать ёмкостью не меньше 3600 mAh, но я бы посоветовал не меньше 5000 mAh.
Охлаждение. После сборки получается что двигатель и регулятор находятся в закрытом корпусе и не получают достаточного охлаждения. На мотор я планирую поставить алюминиевый радиатор, а над регулятором уже установил электровентилятор.
Заключение. Со временем становиться понятно что процесс тюнинга Тундры бесконечен, т.к. выпускается огромное количество нестандартных комплектующих, таких как изменённые и усиленные элементы подвески, нестандартные шины и диски, навесное оборудование в виде работающей лебёдки или зеркал со встроенными поворотниками. Кроме того, многое можно придумать и изготовить самостоятельно.
Читайте также: