Мишлен игрушка на машину
Как московским ресторанам удалось получить мишленовские звезды и что в них стоит попробовать?
1. Artest
Две звезды Мишлен у Chef's Table (1ый этаж), рекомендация у Каминного зала (2ой этаж)
Artest расположился в двухэтажном особняке XIX века в центре города. На первом этаже находится Сhef’s table ( гости сидят за одним столом и получают блюда из рук шеф-повара, общаются с шефом ), на втором — зал с камином. Ресторан был открыт лишь в начале этого года опытным российским ресторатором Аркадием Новиковым и назван по первым буквам молодого шеф-повара из Санкт-Петербурга Артема Естафьева. За плечами Естафьева работа в нескольких крупных ресторанах в двух столицах и стажировки в Испании и Франции. Артем использует фермерские продукты, не отказываясь от научных инноваций. В ресторане находится лаборатория, в которой готовят уксусы из овощей и ягод (моркови, черноплодной рябины и др.), ферментируют, экспериментируют с японскими грибами кодзи и выдерживают продукты при высоких температурах. Дополняют изысканную кухню вина ( в карте более 400 наименований) и необычные коктейли на основе комбучи и ферментированных продуктов.
Что заказать: Сет "Время", черненые овощи и фрукты.
Средний чек: 15 000 - 20 000 рублей (Chef's table)/ 2 800 - 9 000 рублей (Каминный зал)
Адрес: Трубниковский переулок, 15, строение 2
2. Twins Garden
Две звезды Мишлен, зеленая звезда Мишлен, награда "За лучший сервис"
С 2017 года братья Иван и Сергей Березуцкие готовят для гостей своего ресторана Twins Garden креативные и высокотехнологичные блюда. В собственной лаборатории шефы объединяют науку и гастрономию: ферментируют продукты, печатают еду на 3D принтере, используют лиофильную сушку. Здесь же установлена кинетическая ферма с парящими в воздухе продуктами - как символ основной фермы площадью 100 гектаров в Ярославской области, откуда в ресторан поступает большинство продуктов. Часть фермы находится в лесу, так что в ресторане всегда есть сезонные ягоды, травы и грибы. Также на ферме выращивают коз, коров и птицу, производят сыры.
Помимо основного меню, в ресторане можно заказать сет "Открывая Россию заново" с локальными продуктами из разных регионов страны. Второй сет ресторана с говорящим названием "Овощи", предлагает попробовать их от вершков до корешков. Дополняет картину 14 сортов вин, изготовленных из овощей, грибов и трав (как вам вино из томатов или из подберезовиков?!). Ресторан известен своей огромной винной картой, которую справедливо будет назвать книгой, включающей более 1000 этикеток со всего мира.
Что заказать: Сет "Открывая Россию заново"; вареники из дальневосточной креветки с земляникой, спаржей и икрой форели.
Большинство моделей оснащается различными шинами, в зависимости от модификации и года производства. Внесите информацию о своём транспортном средстве, чтобы найти нужные шины.
Это трехзначное число представляет ширину шины в миллиметрах (мм), измеренную между боковинами шины. Поскольку данное измерение зависит от ширины диска, измерение производится, когда шина смонтирована на диск и находится в накачанном состоянии.
Большинство моделей оснащается различными шинами, в зависимости от модификации и года производства. Внесите информацию о своём транспортном средстве, чтобы найти нужные шины.
Это трехзначное число представляет ширину шины в миллиметрах (мм), измеренную между боковинами шины. Поскольку данное измерение зависит от ширины диска, измерение производится, когда шина смонтирована на диск и находится в накачанном состоянии.
ВЫБЕРИТЕ ШИНЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
НАЙТИ ШИНЫ MICHELIN ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
Вы находитесь в разделе сайта Мишлен для подбора шин для вашего автомобиля. Чтобы быстро и легко найти идеальные шины для вашего автомобиля, воспользуйтесь нашим подборщиком.
Вы можете искать по модели автомобиля или по размеру шин, просто заполнив поля слева направо. После завершения мы подберём для вас самые подходящие шины. Предоставьте как можно больше информации, чтобы мы могли дать наилучшие рекомендации.
После того, как вы найдете нужную шину, вы сможете ознакомиться с каждой моделью, мы подробно расскажем все, что вам нужно знать о шине. Кроме того, вы сможете найти ближайший к вам шинный центр, чтобы приобрести нужный комплект шин.
Откуда на логотипе Michelin появился странный человек
Опрос, проведенный одним из энтузиастов на Детроитском автосалоне, показал, что многие эксперты не знают достаточно известных вещей из мира автомобильной культуры. Например, практически никто не смог назвать первое или настоящее имя человека, рекламирующего покрышки Michelin.
Здесь подразумевается, что шины Michelin, из которых сложен Bibendum, качественные и настолько прочны, что могут просто «выпить» или впитать все острые предметы, встречающиеся на дорогах, без особых последствий. По бокам от Бибендума расположились такие же человечки из покрышек, которые не смогли выдержать испытание острыми предметами — они выглядят подавленными и спущенными.
Начало истории странного героя рекламы
Необычный персонаж появился в 1894 году, когда братья Эдуар и Андре Мишлен увидели стопку шин, которые напомнили им фигуру человека без рук. Позже основатели бренда познакомились с мультипликатором по имени О'Галоп, который ранее разрабатывал рекламу немецкой пивоварни. Она была выполнена в том же формате, что и знаменитая первая реклама покрышек Мишлен. Но только немецкого любителя пива заменили огромным големом из шин.
Внешность Бибендума с годами сильно изменилась. Его первоначальный формат был в значительной степени продуктом эпохи. Детали – пенсне и сигара, символизировали статус и успех. Но достаточно быстро аксессуары ушли в прошлое, что доказывает анимационный ролик с участием Бибендума 1935 года выпуска:
Шины эпохи рождения странного персонажа были очень тонкие и белые. Цвет обусловлен отсутствием сажи в составе каучуковой смеси. Именно это определяло внешний вид Бибендума. Несмотря на сигары и пенсне (символы престижа), рекламный герой выглядел ужасающе.
Видите, даже ребенок приуныл рядом с ростовой куклой начала XX века
Но человек из шин был всегда дружелюбен, особенно к владельцам автомобилей. Бибендум изображался во время оказания помощи водителям, пробившим колесо. Дружелюбный герой извлекал покрышки из собственного тела и отдавал, чтобы заменить вышедшую из строя шину.
На протяжении многих лет, как и многие другие талисманы и герои мультфильмов, Бибендум сохранил во «взрослой жизни» свои черты и остался при этом симпатичным и привлекательным.
Современный облик известного рекламного персонажа
Сегодня человек Мишлен или Бибендум превратился в милого, доброжелательного, пухлого героя. Правда, голова похожа на черепашью, на ней красуется очаровательная улыбка. Шины, из которых сложен персонаж, стали шире, что больше соответствует действительности. Кроме того, Бибендума одели в промышленные ботинки на липучках.
Единственное, что осталось у героя – белый цвет. Причина – более реалистичный черный сливался с темными фонами. Еще одна проблема – низкое качество печати, высокий расход краски, что значительно повышало стоимость больших тиражей рекламных плакатов и баннеров. Поэтому принято решение сохранить белый цвет тела известного персонажа.
В мире автомобильной рекламы есть удивительные вещи. Пожалуй нет ни одного автолюбителя, который не знает компанию Michelin и её фирменного персонажа, белого надувного человечка. Но при этом, девять из десяти не смогут назвать его имя, а уж тем более, объяснить, почему он так называется. А вы знаете как его зовут?
Кто-то ответит, что это и есть Michelin или мистер Мишлен, джентльмен Мишлен, зефирчик, покрышка, шина и тому подобное. А настоящее имя этого прославленного героя - Бибендум. Что самое забавное, то в переводе с латинского, оно обозначает очень популярное у нас слово -"выпить".
Как обычно бывает, все дело случая. Как-то, в 1898 году Андре Мишлен повстречал карикатуриста О’Галопа. Тот показал свой набросок для реклампы Мюнхенского пивоваренного завода, в которой изображался человек с огромной кружкой пива. Над ним была написана фраза древнеримского поэта Горация «Nunc est bibendum», означающая «Теперь — выпьем!». Заказчики отказались от эскиза, и Андре попросил заменить толстяка на человечка, состоящего из шин разного диаметра. А вместо кружки с пивом у него в руках был сосуд, содержащий разные дорожные опасности - гвозди, стекло, камни.
Образ говорил, что такой сильный и крепкий, легко "выпивает" все дорожные преграды и делает поездку безопасной и комфотной. Речь тогда шла про велосипедные шины. При этом по бокам от него сидели другие человечки из шин, но не выдержав "выпивку" выглядели подавленными и спущенными. С тех пор 1898 год считается днем рождения главного персонажа компании, которому отметили уже 121 год.
Хотя тогда, это имя еще не закрепилось за персонажем официально. Одна из историй бренда гласит, что однажды во время гонок один из участников воскликнул, увидев Андре Мишлена «Бибендум идет!». Прозвище привязалось и прижилось, и уже с 1908 года милый рисованный человечек появлялся под этим именем.
За годы он стал, пожалуй самым узнаваемым брендом в мире, растиражированном в миллионах изображений и сувениров. Со временем образ несколько раз менялся.
Если первоначально у героя были пенсне и сигара, показывающие его статус и успех, то позже от них отказались. Неизменным оставался только цвет, ведь в начале прошлого века шины действительно были белые, так как изготавливались из натурального каучука. Только после 1912 года и изобретения процесса вулканизации шин в них стали добавлять сажу и они "почернели", но Бибендум уже был очень узнаваемым, что бы его перекрашивать.
Да и в производстве рекламных листовок и баннеров черный силуэт плохо воспринимался на темных фонах и на него бы уходило много краски. Поэтому решили оставить его белым. Компания Michelin является одним из самых узнаваемых брендов в мире. И во многом это заслуга белого, веселого и улыбчивого человечка по имени Бибендум.
Компания Michelin создана была в далеком 1889 году. Шины этого производителя стоят не дешево, однако подобная стоимость оправдана полностью. Сейчас компания занимает лидирующие позиции среди производителей различных шин.
Очень давно на фабрике, принадлежащей Эдуарду Мишелину, неожиданно появился велосипед, нуждающийся в ремонте плоской, сплошной шины. Всего за три часа Эдуарт самостоятельно изготовил уникальную надувную шину. Резина за шесть часов полностью высохла. После первого испытания изделия стало ясно, что велосипед стал обладать отличными ходовыми качествами и очень мягким ходом. Сразу же Эдуард Мишелин понял, что он придумал несложный и быстрый способ ремонта велосипедных шин. После этого он регистрирует патент, который имеет название "сменная шина". Начиная с 1891 года в велосипедных гонках одерживают победу велосипеды, на которых установлены такие шины. А спустя год приблизительно на 10 тысячах велосипедах были установлены шины данного производителя. Когда был выпущен первый автомобиль в 1895 году, то все знали, что на нем буду использоваться колеса Michelin.
Первоначально в основе пневматики использовался тканевый корд, его нити переплетались крест на крест. В результате исследований, осуществленных компанией в 1946 году, удалось получить шины нового радиального вида, имеющие металлический корд. Это явилось прорывом в шинном производстве. Полученные шины отличались длительным сроком эксплуатации, обеспечивали сниженное сопротивление качению, что позволило сократить расход топлива при движении. Но стало очень сложно разработать технологию создания данных шин в большом количестве.
Разработанная компанией технология являлось большим достижением в шинной индустрии, оно приравнивалось к созданию пневматики для автомобильных покрышек. И только в 1951 году 24 октября Michelin получает французский патент на уникальную радиальную шину, имеющую металлический корд, созданную по обновленной технологии.
Затем несколько крупных компаний по изготовлению шинной продукции купили у компании лицензию на изготовление данных покрышек. А в 1997 году производитель вновь отличился, теперь он создал совершенно новую резину «Pax». Она устанавливается на диск с цилиндрическим максимально плоским ободом. Внутри протектор имеет датчик давления воздуха и специальную внутреннюю эластичную вставку для предотвращения утечки воздуха. За счет этого шина с ободом образует одно целое.
В данное время компании проводит исследования с использованием цельнолитых шин, в результате этого они хотят заменить резину новыми полимерными материалами. Может быть в ближайшее время компания опять достигнет удивительных результатов и сделает третий прорыв в шинной индустрии.
Данную копанию в России узнали в далеком 1907 году, когда возникла всем известная гонка Москва – Санкт-Петербург, которая была создана к самой 1-ой международной выставке автомобилей (в Санкт-Петербурге). В проходящих соревнованиях победил А. Дюрэ (Франция) на машине «Лорен-Дитрихе», укомплектованной резиной всем известной компании.
В данное время в России практически каждый владелец автомобилей, как легковых, так и грузовых, знает этого производителя, шины которого отличаются прекрасными ходовыми параметрами и повышенным качеством.
При этом, с каждым днем популярность данных шин увеличивается, так как специалисты компании постоянно используют новейшие достижения, стараясь максимально улучшить качество своей продукции.
Читайте также: