Игрушки из эва вред
Крупнейшая независимая площадка для обсуждения вопросов производства и переработки пластмасс и эластомеров различными способами. Рекомендации ведущих специалистов.
ЭВА и промышленность "для детей"
- Всем любителям "вторички" сюда. А также Вопросы экологии - важный аспект любого производства и серьезная причина нарушений здоровья людей.
- Forum for all who likes recycled plastics. Also important Ecology problems are discussed here.
ЭВА и промышленность "для детей"
на сколько вреден запах этиленвинилацетата для детей, ведь из него изготавливают детские коврики и др. изделия? можна ли устранить этот запах? если да, то чем? зарнее спасибо за ответ.
наталия2007 писал(а): на сколько вреден запах этиленвинилацетата для детей, ведь из него изготавливают детские коврики и др. изделия? можна ли устранить этот запах? если да, то чем? зарнее спасибо за ответ.
Опасен не "запах", а вещества, выделяющиеся из этиленвинилацетата. Это скорее всего винилацетат. Его ПДК - 10 мг/м[sup]3[/sup] и он относится к 3-ему классу опасности. Для сравнения, у ацетона - 200 мг/м[sup]3[/sup].
В Новом справочнике химика и технолога» (Справочник). («Справочник химика» в 7 томах, под общей редакцией чл.-корр. Б.П. Никольского про него написано:
Токсическое действие. Обладает наркотическим, общетоксическим и раздражающим ВДП действием. Дает эффект суммирования с ацетальдегидом.
Острое отравление. При концентрации в воздухе 1 г/м3 и 10 мин экспозиции сразу ощущается сильное раздражение ВДП, кашель; 250 и 500 мг/м3 также оказывают раздражающее действие, при 100 мг/м3 раздражающее действие умеренное, а при 10 мг/м3 раздражения не наблюдается. При 1 мин экспозиции 10 мг/м3 ощущается слабый запах, при 100 мг/м3 — умеренный. В условиях производства при 70 мг/м3 рабочие жалуются на заметное раздражение глаз и кашель; при 35 мг/м3 подобные симптомы отсутствуют, но запах ощущался еще при 17,5 мг/м3.
Хроническое отравление. У рабочих, имеющих длительный контакт с В., выявлено снижение порога обоняния, у многих обследуемых — повышение порогов вкусовой чувствительности, особенно на сладкое и горькое. Отмечаются жалобы на головную боль, головокружение, повышенную утомляемость, раздражительность, импотенцию, нарушение сна. При стаже более 10 лет наблюдаются изменения нервной системы типа астено-вегетативного синдрома, полиневритов, в единичных случаях — токсическая энцефалопатия. Рабочие, занятые в производстве В. и его производных, жалуются на колющие боли в области сердца, иногда перебои в его работе; анализ ЭКГ выявил нарушение ритма в виде синусовой брадикардии или тахикардии. Отнесен в группу 2В списка канцерогенов, т. е. он признан возможным канцерогеном для человека. Допустимый уровень В., выделяемого в воздух из строительных материалов, — 0,2 мг/м3.
Поэтому если есть подозрения я бы не стал заниматься самодеятельностью, а сделал бы анализ в ближайшем Центре гигиены и эпидемиологии (бывший СЭС).
Купили для дитятки коврик-пазл в Фикспрайсе. Распаковали, собрали, уложили на пол. Пару часиков маты проветривались, потом мы их протёрли и перешли к «ходовым» испытаниям.
Мягко, тепло, не скользко — то, что нужно, чтобы учиться ползать. Покряхтели, повалялись (всей семьёй). И всё бы ничего, но руки после коврика стали горькие. «Химоза!», — заявила жена. Она у нас на такие дела очень чуткая: всё детство с мамой-аэрохимиком в лаборатории.
Решили почитать в интернете. Оказывается, животрепещущий вопрос. Взволнованные мамочки пишут, что материал (этиленвинилацетат), из которого сделаны маты, выделяет формамид — ядовитое вещество. И обязательно дают ссылку, что их запретили во Франции и Бельгии.
В комментариях все хватаются за голову: мамочки они такие, дай только повод попереживать. И всё бы ничего, если бы не практически одинаковый ответ от разных пользователей на нескольких площадках:
На Википедии в источниках коротенькой статьи только ссылки на сайт производителя ЭВА. Конечно же, они не будут писать, что выпускают ядовитую отраву. Не убедили. Переходим на англоязычную статью . Там уже менее категоричная формулировка: обычно считается нетоксичным . (generally considered as non-toxic). Так-так.
Ещё дают ссылку на сайт , где таким же слащавым тоном развенчивают мифы об ЭВА, козыряют выводами еврокомиссии о безвредности этих матов. Как правило, это единственный комментарии от таких"химиков". Больше никакой активности от них нет.
Переходим по «разоблачительной» ссылке. Там предлагают ознакомиться с оригиналами документов о, что мы и сделали. Еврокомиссия провела эксперимент: в специальном помещении разложили коврик-пазл площадью 1,2 кв.м. (прямо как у нас). Через 28 дней провели замеры: действительно, формамид выделяется, но в очень малых количествах, в пределах нормы. Продажу матов разрешили.
Всё бы ничего, но руки-то горькие. Читаем про формамид :
«Токсичен. способен проникать через неповреждённую кожу, раздражает кожу и слизистые оболочки, имеет общетоксическое действие, вызывает поражение печени, нервной и сердечно-сосудистой системы, может накапливаться в организме».
Не понимаю, какие тут могут быть пределы нормы.
Ну да ладно. Мы же не химики, не разбираемся в тонкостях. Европа говорит, что безопасно, значит так и есть. Но что там делают в Китае, уверенности нет. Перестрахуемся, уберём коврик.
— Давай хоть собаке в клетку постелем? Лучше, чем на тряпке-то.
— Давай, что ж добру пропадать.
Постелили. И всё бы ничего, но.
ЭВА (EVA) — материал под названием "этиленвинилацетат".
Этот материал уже давно и широко применяется в быту — при изготовлении обуви, напольных покрытий, игрушек, плёнок, шлангов, ковриков для йоги, спортивных матов и так далее. Позиционируется, как экологически безопасный.
Примерно с 2007 года в нашей стране его начали использовать для изготовления автоковриков. Изначально подходящий материал по рисунку, плотности и другим характеристикам в нашей стране не делали, и он завозился из Китая/Тайваня. По мере роста продаж автоковриков множество предприятий по производству EVA в нашей стране подсуетились и наладили выпуск подходящих листов, со временем вытесняя импорт.
Но, перед тем, как бросить все дела и срочно бежать покупать модные коврики EVA или EVA 3D в ближайшем автомагазине, и не писать потом негативные отзывы в адрес изготовителя, прочтите эту статью.
В ней автор - Loganovod37 - расписал недостатки этих ковров, по причине которых не купит их себе никогда.
Внешний вид
Штампуют EVA-ковры все, кому не лень: в каждом городе их не одно "производство". Многие колхозят сами, покупая EVA-материал в нарезку. Одна из причин популярности EVA ковриков — это возможность выбора индивидуального цвета, вплоть до зеленого, или рыжего, любые цвета окантовки, на любой вкус и цвет, под любой проект. Но чем более редкий автомобиль, тем выше шанс, что лекало не попадет на 100%, а подобные ковры формируются нагревом, и переделать их крайне сложно.
Да, EVA-ковры имеют приличный вид, особенно если окантовку выбрать, шильдики сделать, и хорошенько намыть и начистить. Кстати, мыть такие ковры лучше с помощью мойки высокого давления, губкой полностью не отмыть , хотя у каждого своя степень чистоты в салоне.
Также имеет место быстрая усталость ковров, особенно дешёвых. Ковры теряют форму, сворачиваясь корытом, трескаются. На моделях без подпятника они протираются, на моделях с подпятником ржавеет крепёж.
Поговорим о разрекламированных ячейках
У большинства дешевых EVA-ковриков нет выраженных полноценных бортов, но есть пресловутые ячейки. Да, между них может накапливаться грязь, но забьются эти ячейки довольно быстро.
Почему? Полезная площадь накопления крайне мала.
Представьте для наглядности две емкости для жидкости одинакового объема: одна классическая, другая разделенная перегородками. Согласитесь, первый вариант вместительнее? Просто потому что перегородки крадут это самое пространство.
Но при минимальном количестве грязи она становится малозаметной при такой плотной структуре.
Не думали, почему структура именно мелкоячеистая, почему бы не сделать ячейки чуть покрупнее для удобства вытряхивания? А может, предложить крупноячеистый вариант, или вообще гладкий? Нет, потому что грязь сразу будет заметна.
Ячеистая структура ни от чего не спасает, это маркетинг.
Идея не новая, кстати, существуют давно и резиновые ковры с ячейками.
О супер-впитываемости
Для начала проясним первоочередное назначение салонных ковров: исключить, либо максимально снизить контакт грязи и воды с обуви с штатным ковром пола.
Для этого коврики должны обладать следующими свойствами: накапливать/задерживать определённое количество того, что стекает с обуви тех, кто садится в салон; легко и быстро отдавать накопленную влагу и грязь.
Если внимательно рассмотреть изнанку EVA-ковров, то можно сделать вывод, что они представляют собой губку. Да, плотную и очень мелкопористую губку, которая позволяет впитывать определённое количество воды.
Однако, у любой обычной губки есть предел, когда она переполнена и перестает впитывать воду. Далее обычную губку можно просто выжать, а с плотным материалом такое не выйдет.
EVA и являются тем самым плотным вспененным материалом.
Да, впитывает, но куда эта вода девается, не задумывались? Ну вытряхнуть можно то, что не успело впитаться. А дальше?
Как человек, знающий эти ковры со стороны работы автомойки, констатирую, что под ними, особенно на водительском месте присутствует влага. Практически все EVA-ковры, которые я наблюдал у людей, имеют под собой признаки того, что они "текут". Ковры пропускают влагу, но не сразу, и не весь накопленный объем, что делает это малозаметным для владельца. На моделях ковров, где снизу видны элементы крепежа, которыми крепятся подпятники, прекрасно видно, как на почти новых коврах крепёж уже ржавый.
Это свидетельствует о сырости снизу.
Удобно мыть?
Но они же впитывают воду. Как их высушить-то потом?
Резиновые ковры протерли и положили обратно, а EVA сушить только на батарее или на солнышке, пока высохнет вся влага из пор. Кто будет этим заморачиваться? Вытерли то, что снаружи не успело впитаться, и положили в салон.
А влага, которая сидит в порах структуры ковриков?
У неё два пути: высыхать естественным образом, при помощи отопителя или климатической установки автомобиля, либо начать протекать на штатное ковровое покрытие. Да, да. Ведь у эва-ковров нет резиновой основы, поэтому впитавшееся будет просачиваться снизу.
Грубо говоря, это усиленная версия автомобильных "промокашек".
Возможно, существуют эва-материалы лучшей структуры, способные накапливать больше влаги и служить дольше, но суть у них одна — эти ковры НЕ способны удерживать влагу постоянно и НЕ способны отдавать эту влагу просто и легко.
Также смею предполагать, что с возрастом эти ковры текут активнее ввиду естественных факторов износа.
Подводим итоги
Собственно, итоги, почему не куплю эва-коврики в качестве полноценных салонных ковров:
- Создаётся только видимость заявленного. Эва-структура позволяет делать видимость впитывания и быстрой сушки, плотные ячейки скрывают грязь, делая их выгодно чище на вид, чем классические, где вся грязь на виду. Но при этом они значительно уступают классическим по площади накопления грязи (банальная математика)
- Сложности с мойкой. Не способны удерживать влагу продолжительно и не способны отдавать накопленную влагу просто и быстро. Просушить полноценно их возможно только естественным способом (на батарее), а это не быстро. Стойкие загрязнения отмыть с них сложно, а порой невозможно.
- В дешевых моделях отсутствие бортиков приводит к грязи с обуви на боковинах коврового покрытия, особенно в районе порогов и в местах, где перемычка сзади. У большинства моделей ещё сэкономлено на форме перемычки, она тупо не повторяет форму тоннеля.
- Также у большинства все плохо с защитой подпедального пространства , сэкономлено на материале и коврик не заходит далеко вглубь плюс пространство между площадкой для левой ноги и остальной частью водительского ковра.
- При попытке вытащить эти ковры из салона преодолевая цепкость липучек, вся дрянь из ячеек ловко разлетается по салону, оседая на сиденья, например. Зависит от ловкости вынимающего. Засовывать обратно эти чудо-ковры тоже не особо удобно.
Да, знаю, существуют лакшери-версии этих ковров, с бортами и закрывающие все пространство под педалями, но вытаскивать их ещё "веселее" и стоимость этих ковров вплотную приближается к комплекту оригинальных , либо хороших тканевых на длинном ворсе.
Поэтому мой выбор — хорошие классические резиновые ковры с высоким бортом и максимально закрывающие штатный ковёр пола. Максимальная площадь накопления, простота ухода и непропускаемость влаги.
Основа материала - статья и личный опыт драйвовчанина Loganovod37 .
Этиленвинилацетат является разновидностью пластика - полимера с широким спектром применения, как в жилых, так и в промышленных условиях. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) заявило, что этиленвинилацетат безопасен при использовании в производстве, упаковке или транспортировке пищевых продуктов и не является особенно опасным материалом. Однако, как и с любым другим веществом, при его использовании необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Проглатывание и вдыхание
Этиленвинилацетат (EVA) не представляет опасности при проглатывании, если только вы не съели предмет, изготовленный из EVA, достаточно большой, чтобы вызвать удушье или другие проблемы - в этом случае он представляет такую же опасность, как и любой другой пластиковый предмет. Вдыхание не представляет угрозы, если вы на самом деле не работаете на перерабатывающем предприятии. Если материал обрабатывается при высоких температурах - 400 градусов по Фаренгейту и выше - он может выделять пары, которые могут действовать как раздражители. Эта ситуация, однако, должна быть проблемой только в процессе производства, а не во время использования в жилых помещениях.
Реактивность
EVA не считается легковоспламеняющимся, в соответствии с паспортами безопасности материалов (MSDS), предоставленными его производителями. При очень высоких температурах он может гореть, хотя он самовоспламеняется только при температуре 644 градусов по Фаренгейту или выше. Следовательно, сгорание, вероятно, не будет проблемой с объектами EVA вокруг дома. Он очень стабилен и химически инертен, хотя его не следует вводить в контакт с очень сильными кислотами или сильными окислителями, поскольку он может вступать в реакцию с этими типами соединений.
остаток
EVA может содержать некоторые следы винилацетата, использованного для его изготовления; концентрации варьируются, но могут варьироваться до 300 частей на миллион. Согласно MSDS, этот уровень не опасен в обычных условиях. По данным Агентства по регистрации токсичных веществ и заболеваний, нет никаких доказательств того, что винилацетат является канцерогеном для человека, хотя Международное агентство по исследованию рака считает, что есть некоторые ограниченные доказательства того, что он может быть канцерогенным для человека.
Соображения
Не допускайте контакта EVA с открытым огнем или очень высокими температурами - например, запекать его в духовке не очень хорошая идея. EVA начинает плавиться при температуре 167 градусов по Фаренгейту, что ниже температуры кипения воды, поэтому это не очень жаростойкий материал. Важно отметить, что объекты, изготовленные из ЭВА, могут также содержать широкий спектр добавок для придания цвета или других желаемых свойств; Эти добавки могут иметь свои собственные опасности.
Что такое ЭВА?
Этиленвинилацетат или ЭВА (EVA) – это лёгкий, эластичный синтетический материал, из разновидности полимеров. В основе вспененные низкомолекулярные вещества и органический газ. Именно они создают высококачественные изоляционные свойства. Термопластичный: взаимодействие молекул повышается при низких температурах, изделие не теряет упругость. Плавится при высоких. Не боится влажной среды.
Из него изготавливают игрушки, капы для коррекции прикуса, туристические коврики, изоматы, кабельную оболочку. Экипировку для экстремальных видов спорта, рыбалки и охоты стали производить больше десятилетия назад. Поначалу, это были только шлёпки, с открытым или закрытым носом – для пляжа, работы в саду. Сегодня из этиленвинилацетата делают самую разнообразную обувь, как, для мужчин, женщин, так и детей.
Почему в обуви из ЭВА тепло даже без утеплителя?
Вспоминаем физику за 6 класс. Одни материалы хорошо проводят тепло (железо, например), другие – плохо (пластик или дерево, например). Поэтому горячий металл нельзя трогать руками. А на сковородках есть пластиковые ручки. Чтобы не обжечься.
Поэтому зимой железная скамейка холоднее, чем деревянная.
Материал ЭВА, как и пластик или дерево, слабо проводит тепло. В таких сапогах можно стоять в ледяной воде, и ногам будет тепло. А если внутри еще и теплые вкладыши…!
Почему обувь из ЭВА такая легкая?
А дело все в том, что ЭВА – очень пористый материал. Буквально воздушный. И, кстати, это тоже одна из причин, почему он теплый. Воздух – лучший теплоизолятор.
В среднем детские сапоги весят около 200-300 гр., а взрослые – примерно 800 гр. Это в 2-3 раза легче обычных резиновых сапог.
Сначала этому не придаешь значения. Но когда есть с чем сравнить, действительно понимаешь: вес обуви - это очень важно.
Не вреден ли материал ЭВА?
ЭВА – безвредный и экологичный материал. Не вызывает аллергии. Неслучайно из этого материала делают не только детскую обувь, но и детские игрушки.
Обувь из ЭВА выполняет сразу несколько функций:
— защищает ступни и икры от холода;
— предотвращает потоотделение;
— позволяет коже дышать;
— не даёт ногам промокнуть даже в экстремальных условиях;
— обладает высокой износостойкость и хорошей амортизацией;
— стоек к воздействию химических веществ встречающихся на дороге (маслу, бензину);
— гигиеничен (стоек к воздействию бактерий и грибков);
— не вызывает аллергии, что позволяет применять его во всех видах ортопедии.
В ассортименте яркие сабо:
есть модели со съемной стелькой:
Сандалики:
Ну и конечно сапожки, некоторые из них подойдут и на женскую ногу
Скопируйте код и вставьте в окошко создания записи на LiveInternet, предварительно включив там режим "Источник"
| Что такое ЭВА? Этиленвинилацетат или ЭВА (EVA) – это лёгкий, эластичный синтетический материал, из разновидности полимеров. В основе вспененные низкомолекулярные вещества и органический газ. Именно они создают высококачественные изоляционные свойства. Термопластичный: взаимодействие молекул повышается при низких температурах, изделие не теряет упругость. Плавится при высоких. Читать полностью |
Построим каркасный дом вашей мечты
Каркасный дом с 2 спальнями V056 "Лакевью"
Каркасный дом с эркером и 3 спальнями V298 "Чандлер"
Каркасный дом с 4 спальнями и эркером V126 "Форт Ли"
Каркасный дом с 4 спальнями и гаражом V053 "Редмонд"
Комментарии
Вставка изображения
Можете загрузить в текст картинку со своего компьютера:
Загрузка списка альбомов.
Вставка изображения
Чаще всего на сайте читают:
Сегодня пришлось мне поутру отводить сына на уроки. Проводила до дверей, дала ЦУ, поворачиваюсь обратно ехать. И тут бабушка его одноклассницы мне в спину говорит: "Вяжет-вяжет, а у самой дети брошенные! Детьми надо заниматься!" Вот почему так, ведь рукодельничаю я в ущерб своему свободному времени, сну в основном, а не в то время, когда с детишками.
Я гражданка России и я с трепетом в сердце вспоминаю мой дом, красоты Сибири, школу, детский сад, но время идет и жизнь разворачивает свои события по своему и нужно двигаться и жить дальше. В следующем году, январе месяце будет уже 9 лет, как мы иммигрировали в Австралию
В жизни каждого из нас однажды происходят те события, которые сильно меняют нашу жизнь. И я не исключение. Вот об этом я и хочу поведать другим. На дворе тогда был 2006 год. Мне было 27 лет. Я уже 3 года была замужем, но деток у нас пока не было. Работала я в одной крупной компании бухгалтером. Считала зарплату на всю фирму. И наступил момент, когда на меня взвалили очень большой объем работы.
Дорогие мамочки, очень хочется услышать ваш опыт - как вы переживаете детскую неблагодарность. Хотя детскую уже нельзя сказать - деточке 16 лет. Не могу сказать, что она избалована излишествами, дорогие вещи дарятся в основном на большие праздники или надо заслужить. Хочу поделиться несколькими ситуациями - это уже край, накипело, поэтому реагирую очень болезненно.
Читайте также: