Игрушка трактор с сеялкой ссср
Игрушки металлические. В СССР это была большая группа игрушек , включавшая игрушки технические, образные и музыкальные. Способность металла при определенных условиях обработки принимать различные формы, возможность применения разных методов сборки отдельных частей или узлов игрушки, прочность деталей - все эти качества делают металл хорошим материалом для многих видов игрушек.
Ассортимент. Игрушки металлические были предназначены для детей разных возрастов. Игрушки предназначенные для детей дошкольного возраста (тележки, автомобили, кораблики, ведёрки, бадейки, лейки, ванночки, корыта, лопатки, грабли, совки, песочники разных форм и т.п.), должны были обладать повышенной прочностью (в этом возрасте дети любят разбирать игрушку).
Чем старше возраст детей, для которых предназначена игрушка, тем сложнее она становилась; многие из игрушек снабжались заводными механизмами, простейшими элементами управления. Для детей школьного возраста выпускались игрушки со сложными элементами управления в виде двигателей и других механических приспособлений. Такие игрушки открывали для детей путь к технике и являлись для них первой ступенью к политехническому образованию.
Игрушки металлические
Технические и образные игрушки подразделялись на заводные и незаводные. Основной часть заводных металлических игрушек являлись двигатели различных типов. В простых, не сложных по конструкции, игрушках применяют двигатели с проволочными цилиндрическими пружинами и штампованными зубчатыми колёсами, в более сложных и дорогих - двигатели с ленточными (плоскими) спиральными пружинами и фрезерованными зубчатыми колёсами. В значительно меньших размерах применялись двигатели электрические, пневматические, водяные, паровые, внутреннего сгорания, а иногда и инерционные (без пружин), использующие инерцию маховика, приведённого в быстрое вращение.
Подъёмный кран
Трактор с сеялкой
Шагающий экскаватор
Глиссер
Металлические технические игрушки можно было разделить на следующие подгруппы: 1) транспортные; 2) машины, станки, инструменты; 3) торговая техника и предметы быта; 4) приборы и аппараты; 5) ружья и пистолеты; 6) конструкторы металлические и наборы деталей для конструирования. В подгруппу транспортных входили все виды городского, ж.-д., водного и воздушного транспорта (автобусы, автомобили, трамвайные вагоны, паровозы, ж.-д. вагоны, пароходы, теплоходы, катера, яхты, баржи, буксиры, глиссеры, военные корабли и суда специального назначения, самолёты, дирижабли, планеры и т. д.), а также транспортные сооружения и средства обслуживания (вокзалы, пристани, гаражи, ангары и т. д., светофоры и другие знаки сигнализации, рельсы, стрéлки, крестовины, тупики, переезды и т. п.). Помимо двигателей, часть транспортных игрушек снабжалась дополнительными ручными механизмами, например рычагами для опрокидывания кузова самосвала, лебёдками или рычагами для подъёма лестниц пожарных автомобилей, грузовых стрел пароходов, а также и другими элементами ручного управления. В некоторых автомобилях и вагонах дверцы делали открывающимися, рулевое управление — действующим. Часть игрушек снабжалась автоматическим управлением движения (передний и задний ход, езда по кругу, «восьмёркой», повороты под углом, «непадающие» автомобили и др.). Имелись игрушки, снабжённые световыми и звуковыми сигналами (гудки и светящиеся фары автомобилей, электровозов, паровозов и др.). Употребительные размеры транспортных игрушек (длина в мм): автомобили малые 50—100, средние 150—250, крупные 300—500 и выше; корабли малые 100—150, средние 200—400, крупные 500 и выше; воздушный транспорт — самолёты малые 50—100, средние 150—250, крупные 300 и выше. Ж.-д. игрушки строились в масштабе 1 : 100, 1 : 50 и 1 : 30 натуральной величины.
В подгруппу машин, станков и инструментов входило большое количество машин и станков из различных отраслей техники, в т. ч. строительные машины и подъёмные механизмы: экскаваторы, грейдеры, канавокопатели, катки, транспортёры, подъёмные краны и другие энергетические машины и оборудование; ветродвигатели, паровые машины, гидротурбины и гидроэлектростанции, электромоторы и двигатели внутреннего сгорания; с.-х. машины — тракторы с прицепными с.-х. орудиями, самоходные комбайны; токарные и сверлильные станки. Некоторые станки, предназначенные для младших школьников, были вполне пригодны для самостоятельного изготовления токарных деревянных деталей. Выпускались также различные наборы инструментов, по размерам приспособленные к детской руке: слесарные для работы по жести и проволоке, наборы по чеканке и литью из легкоплавких сплавов и т. д.
В подгруппу торговой техники и предметов быта входили различные весы, кассовые и дозировочные аппараты, холодильники, керосинки, керогазы, примусы, газовые и электрические плиты, стиральные машины, а также всевозможная посуда, вёдра, лейки, ванны и пр.
В подгруппу приборов и аппаратов входили: действующие телефонные и телеграфные аппараты, микроскопы и киноаппараты, аллоскопы, настольные и проекционные фильмоскопы, стереоскопы и др.
Игрушечные ружья и пистолеты одно- и двуствольные, стреляющие бумажными пистонами. Бойки ружей и пистолетов снабжались щитками для предохранения от попадания в лицо механических частиц при взрыве пистона.
К техническим металлическим игрушким относятся металлоконструкторы и наборы деталей и полуфабрикатов для конструирования ( Конструкторы детские ).
Металлические игрушки образные содержали большой выбор движущихся фигур и аттракционов, предназначенных в основном для детей дошкольного возраста, а именно: фигуры людей, птиц и животных, насекомых (жуки и бабочки) и пресмыкающихся (черепахи, крокодилы), которым при помощи заводных механизмов придавались те или иные характерные движения (клюющие и прыгающие птицы, цирковой выезд, гребец в лодке, мотоциклист и др.). Образам животных и насекомых придавали также форму каталок — очень популярной игрушки для младших дошкольников.
К металлическим музыкальным игрушкам относились различные органчики, разнообразные ударные инструменты — металлофоны, тремолофоны, тубофоны и др.; духовые инструменты — свирели, флейты, различные трубы и рожки, снабжённые пищиками, свистками или язычковыми вибраторами, и др. Однотонные трубы, рожки, 2—5-голосные флейты и гармоники предназначались для детей младшего школьного возраста. Инструменты с более сложным музыкальным строем — для детей старшего дошкольного и младшего школьного возраста.
Производство. Основными материалами для изготовления металлических игрушек являлись: декапированная листовая сталь толщиной 0,3—1,0 мм, белая и чёрная жесть толщиной 0,25—0,50 мм, кровельное железо и динамная сталь толщиной 0,5—0,7 мм, а также лёгкие алюминиевые сплавы, отходы листового алюминия. Декапированная сталь применялась для глубокой вытяжки сложных по конфигурации деталей игрушек, а также для кузовов игрушечных легковых автомобилей, корпусов судов и др. Белая жесть шла на игрушки, подвергающиеся коррозии вследствие соприкосновения с водой (корыта, ванны, умывальники, посуда и т. д.).
Главнейшими операциями по изготовлению металлических игрушек являлись: подготовка металла (сортировка, резка, очистка), штамповка на прессах (вырубка, вытяжка, гибка деталей), шлифование и галтовка в барабанах мелких деталей для уничтожения заусенцев и острых краев, сборка, отделка и окраска. Сборка производилась путём соединений деталей в узлы и готовые изделия. Наиболее было распространено язычковое соединение деталей, которое заключается в загибке язычков, пропущенных через щелевые отверстия в соединяемых местах. Другим широко применявшимся способом соединения являлась точечная электросварка и сборка на фальц (для вёдер и леек). Соединение деталей мягкими припоями применялось в тех игрушках, где нужно сохранить герметичность (умывальники, насосы, бачки и т. д.). Винтовые соединения применялись сравнительно редко, главным образом в различных конструкторах и сборно-разборных игрушках. Отделка и окраска производились различными способами. Наиболее распространено было покрытие поверхности игрушки нитрокрасками и эмалевыми красками при помощи механических пульверизаторов. Окраска производилась в 2—3 слоя с последующим нанесением той или иной росписи нитромасляными или эмалевыми красками вручную — кистями или через трафарет. Лучшим видом окраски считалось нанесение рисунков на игрушки путём литографской печати или декалькоманией .
Любимое и последнее детище Леонардо да Винчи, которое он совершенствовал двадцать лет до самой.
Десять самых дорогих документов мира
Есть такие юридические, деловые, политические и многие другие документы, которые ушли с молотка.
Холодное оружие Кавказа — кама
Древний античный клинок, украшенный традиционным орнаментом, занимает значительное место в.
Наша рассылка
Игрушки СССР
Детские игрушки СССР выпускал прочные, безопасные и в большом количестве. В отличие от современных, они не были яркими до рези в глазах, но это как раз плюс, ведь заполучить аллергию от тесного общения с плюшевым зайцем было невозможно. Все, кому посчастливилось вырасти в СССР помнят, какой необыкновенной энергетикой обладали игрушки того времени. Они несли некий сакральный смысл, несмотря на всю свою простоту и непритязательность.
Нынешние игрушки для покупателей (особенно маленьких) выглядят более привлекательно, но иной раз мы не можем понять, кто находится перед нами на витрине – приходится искать информацию на ценнике.
Пользуются ли сейчас спросом игрушки СССР, купить которые предлагает вам антикварный магазин «Лавка старины»? Как ни странно, да. За ними охотятся и коллекционеры, и люди, рождение и пора взросления которых пришлась на советский период. Чаще всего, такие приобретения делаются не для детей, а для истории и ради воспоминаний.
До сих пор многие могут найти старые игрушки на своих антресолях и в гаражах, но даже несмотря на это, люди продолжают их искать, находить и покупать. Всё потому, что не всегда становится возможным найти любимую игрушку детства среди сохранившихся сокровищ, или по какой-то причине она оказалась утерянной.
Как и сейчас, раньше особенно любимыми у девочек были куклы, герои мультфильмов и кухонные сервизы. Мальчики не представляли своей жизни без моделек автомобилей, конструкторов, оружия и солдатиков.
Пластмассовые и металлические машинки СССР выпускал в изобилии, их размер мог варьироваться от 7 до 32 см. Бывали и такие механизмы, которыми можно было управлять при помощи педалей и рулевого колеса. Эдакие прототипы велосипедов, только выполненные в виде авто.
Металлические машинки СССР считаются привлекательными даже для мужчин, далеких от коллекционирования. Если в руки к представителю сильного пола попадет одна единственная моделька такого авто, то можно считать, что он уже примкнул к армии собирателей.
Стойкие оловянные солдатики СССР покорили своей прочностью: их нельзя было сломать, можно было только потерять. Но купить их было сложнее, чем пластмассовых воинов. В продаже также присутствовали отлитые из металла средневековые рыцари, представители русских дружин и моряки.
В антикварном магазине «Лавка старины» вы можете свободно купить машинки СССР, без дефицита и очередей. То же самое касается оловянных солдатиков, персонажей из любимых мультфильмов, мягких игрушек и ставших легендарными – дымковских статуэток. Советские игрушки обязательно порадуют тех, кто ценит качество и хочет, хоть на минутку, вернуться в своё беззаботное детство.
Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
Тракторная журналка, выпуск двадцать третий: Т-28Х4
В двадцать третьем выпуске серии впервые был представлен ещё один тракторный завод СССР - Ташкентский, а кроме этого, впервые была выпущена модель трёхколёсного трактора. Такие тракторы отличаются повышенной маневренностью, что необходимо при работе с некоторыми культурами. Трактор Т-28Х4 в первую очередь предназначался для работы на хлопковых полях Узбекистана и других советских республик Средней Азии. Сам завод был основан в 1941 году на базе эвакуированного завода "Ростсельмаш". Модель Т-28Х4 была разработана в 1967 году и выпускалась до середины 1990-х. Кстати говоря, производители умудрились указать на модели и в журнале неправильное название трактора - Т-28Х3 (более ранняя версия с менее мощным двигателем, другим капотом и др.). Впрочем, сами журнальчики уже давно стало невозможно читать без смеха - такое количество ляпов попадает в каждый новый номер. Увы, подкачала и модель: задумка сделать вместо кабины лёгкий тент обернулась толстенным каркасом. А ведь на этой же модели есть и вполне аккуратные тоненькие детали, типа выхлопной трубы и органов управления машиной.
На реальном тракторе хорошо видно, как должен был выглядеть настоящий каркас для тента. Впоследствии эти трактора стали оснащать и закрытой кабиной. Хорошо видно подножку, опять таки традиционно упрощённую на модели. Упростили производители и ещё одну деталь - более принципиальную, чем подножку: обратите внимание на расположение задних колёс на модели и на реальной машине.
фото из каталога "Трактороэкспорт 1973"
Разница заметная, и вот почему: на модели они насажены на прямую ось, а в оригинале Т-28Х4 оборудован бортовыми редукторами, такое решение позволило повысить дорожный просвет трактора, что критично для работы с хлопком.
Вида трактора сзади в чистом виде найти не удалось, только вот такое, с сеялкой. Впрочем, отличия в посадке задних колёс видно и по такому фото. Так что увы - модель получилась больше похожей на игрушку, чем на копию настоящего трактора. Впрочем, при наличии желания и прямых рук вполне можно её доработать.
фото взято здесь, предположительно оно из того же каталога "Трактороэкспорт 1973"
Детская игрушка трактор
Трактор – это отличная игрушка для детей, которые интересуются техникой или просто любят играть с автомобильчиками. В нашем каталоге есть модели, рассчитанные на детей разных возрастов. Однако, помимо возраста играющего, при покупке конкретного трактора или бульдозера следует учитывать и некоторые другие параметры.
Основные параметры игрушечных тракторов
Это ироническое выражение пользуется немалой популярностью. Как известно, подобных «последних предупреждений» может быть неограниченное количество: 101-е последнее, 346-е последнее, что, впрочем, отнюдь не означает неотвратимости обещанных санкций. Происхождение этого выражения связано с политическими событиями полувековой давности, и прежде всего с обострением американо-китайских отношений в 1950— 1960-х годах, касающихся так называемого тайваньского вопроса.
США, не имея тогда дипломатических отношений с официальным Китаем Мао Цзэдуна, не признавали и легитимности его режима в отличие от вытесненного на Тайвань правительства Чан Кайши. Естественно, ситуация в районе Тайваньского пролива в то время была крайне напряженной. Разведывательные полеты американской авиации, нарушения морских границ КНР вызывали регулярные протесты китайского руководства.
Облаченные в форму предупреждений, каждое из которых было «таким-то последним», эти протесты периодически транслировались и советскими средствами массовой информации. Озвучивал их своим торжественным голосом Левитан, что, разумеется, не могло остаться без внимания отечественных острословов. Ставшее нарицательным выражение не утратило своей популярности и после 1972 года, когда благодаря Шанхайскому коммюнике начался новый этап американо-китайских отношений.
Именно тогда «США осознали, что все китайцы, проживающие на двух сторонах Тайваньского пролива, считают, что существует только один Китай, Тайвань является частью Китая». Сегодня выражение «Последнее китайское предупреждение», утратив связь и с политикой, и с США, и с самим Китаем, осталось в лексике лишь ироническим символом бесплодных предупреждений.
А ещё бОльшую популярность, это выражение получило в связи с конфликтом между СССР и Китаем в 1969 г. Правительство Китая прислало несколько "последних" предупреждений в МИД СССР. Тогда же пошли и анекдоты про "мирный советский трактор с вертикальным взлетом".
Это выражение получило в связи с конфликтом между СССР и Китаем в 1969 г. известным как Пограничный конфликт на острове Даманский. (От советского информбюро. Вчера в четыре часа утра, в долине Амура, китайская сторона в составе 4-х дивизий при поддержке танков и артиллерии перешла советско-китайскую границу и напала на мирный советский трактор. Трактор шквальным ракетно-пулеметным огнем отразил вероломное нападение, сбив при этом 8 самолетов, уничтожив 30 танков и до 1000 единиц живой силы противника. После чего включив маршевые двигатели скрылся в околоземном пространстве. Тракторист чувствует себя хорошо. Полет проходит нормально.) Началось все с того, что китайцы перешли границу, убили советских пограничников, после чего вернулись на свою сторону реки. Наши пограничные части, видя такое безобразие, засуетились, в Москву один за другим полетело несколько запросов… Но в Москве не выходили на связь. Между тем с другой стороны реки начинал отчетливо слышаться гул большого количества китайских машин. Старший по званию, сочтя молчание наших за разрешение действовать на свой страх и риск, отдал приказ полку «Градов» обстрелять заречную территорию. Ночью площадь в 20×8 километров была деликатно выжжена реактивными снарядами, а командир морально приготовился к расстрелу. Примерно через недельку, поскольку с китайской стороны не последовало никаких претензий, его представили к награде. Так же есть информация о том, что РСЗО по каким-то документам прошли как тракторы.
Я расскажу о вопиющем факте:
На берегах Амура, средь полей
Попался наш простой советский трактор
В прицел шести китайских батарей.
Ударил залп, снаряды полетели,
Но тракторист был парень с головой:
Он жмёт педаль — и вот не видно цели
В поставленной завесе дымовой.
А трактор взмыл над милой стороною
И в тот же миг агрессору в ответ,
Чтоб постерёгся нас пугать войною
Ударил залп тактических ракет.
А тракторист наш, капитан Литвинов,
Взглянул на карту и включил форсаж,
Спокойно отбомбился над Пекином
И заложил на родину вираж.
Он над Амуром выключил реактор,
Чтоб не пугать родных овец и коз.
Пронёсся в небе наш советский трактор
На дозаправку в свой родной колхоз.
И, если враг опять предпримет меры,
Чтоб помешать собрать нам урожай,
Приказом Агропром СССР-а
У нас на поле вылетит комбайн.
Читайте также: